Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель

Важная информация


Результаты опроса: Дизельный или бензиновый Дастер
У меня сейчас бензиновый Дастер, нужно было покупать дизельный 20 8.73%
У меня сейчас бензиновый Дастер, я сделал правильный выбор 110 48.03%
У меня сейчас дизельный Дастер, нужно было покупать бензиновый 1 0.44%
У меня сейчас дизельный Дастер, я сделал правильный выбор 76 33.19%
Я поменял бензиновый Дастер на дизельный 9 3.93%
Я поменял дизельный Дастер на бензиновый 1 0.44%
Я поменял бензиновый Дастер на бензиновый 7 3.06%
Я поменял дизельный Дастер на дизельный 5 2.18%
Голосовавшие: 229. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.03.2016, 09:14   #1
TolR
Местный
 
Имя: Анатолий
Регистрация: 18.03.2014
Адрес: РФ
Авто: 1.6 4х4
Сообщений: 951
TolR TolR TolR
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Regas Посмотреть сообщение
...1,6 бензин ... для перевозки тяжёлых грузов по городу и пробкам тоже слабоват в остальном повторюсь универсал.
Только не нужно говорить да я на нем!!!, 1,6 слабоват...
А почему не нужно то?... если у кого либо член на миллиметр длиннее, это не делает его гигантом секса.
Спрошу прямо... какие грузы в него можно воткнуть или к нему прицепить чтобы почувствовать слабину?...
Использую более 3-х лет... таскал им неоднократно в разы более тяжелые авто, возил стройматериалы и оборудование почти под тонну... Что не так?
И соглашусь, например после трех/четырех литровых авто, все Дастеры кажутся дохляками, но есть грань достаточности, и любой из Дастеров, в плане тяговооруженности, не за ней.
TolR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Это может быть интересно
Старый 03.03.2016, 09:25   #2
Aargh68
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для Aargh68
 
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,699
Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
А почему не нужно то?... если у кого либо член на миллиметр длиннее, это не делает его гигантом секса.
Спрошу прямо... какие грузы в него можно воткнуть или к нему прицепить чтобы почувствовать слабину?...
Использую более 3-х лет... таскал им неоднократно в разы более тяжелые авто, возил стройматериалы и оборудование почти под тонну... Что не так?
И соглашусь, например после трех/четырех литровых авто, все Дастеры кажутся дохляками, но есть грань достаточности, и любой из Дастеров, в плане тяговооруженности, не за ней.
Ну, прицеп под тонну (Тонар двухосный) я и копейкой таскал, а там не больше 1,3 л. И четырехлитровые движки не при чем. Достаточно покататься на 1,6 л, а потом пересесть на двухлитровый. И сразу понимаешь разницу.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе!
В наличии клубная карта: 1 штука.
Номер: 311

#мненестыдно
Aargh68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.03.2016, 09:44   #3
Strusto
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Strusto
 
Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,350
Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aargh68 Посмотреть сообщение
Достаточно покататься на 1,6 л, а потом пересесть на двухлитровый. И сразу понимаешь разницу.
Честно говоря, особой разницы, кроме шума из-за оборотов двигателя, не заметил, правда, на 1,6 ездил только с одним пассажиром, но в Армении забирался по очень крутым горным дорожкам, до сих пор страшно
__________________
Найти своих и успокоиться
Грустная музыка лучше выпивки

Собрание путешествий

Последний раз редактировалось Strusto; 03.03.2016 в 09:45.
Strusto вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.03.2016, 09:52   #4
Aargh68
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для Aargh68
 
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,699
Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
Честно говоря, особой разницы, кроме шума из-за оборотов двигателя, не заметил, правда, на 1,6 ездил только с одним пассажиром, но в Армении забирался по очень крутым горным дорожкам, до сих пор страшно
Я сильно спорить и упираться не буду, мнение у каждого свое. Но пересев с 1,6 л движка (у бати Кашкай такой), на сестренкину 2 л машинку, разницу оценил. И приёмистость, и запас мощности при обгоне, и более меньший расход. А поскольку мы перегоняли машину из Самары в Питер, время на "оценить" было достаточно.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе!
В наличии клубная карта: 1 штука.
Номер: 311

#мненестыдно
Aargh68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:08. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика