|
|||||||
![]() |
![]() |
| Результаты опроса: Как лучше называть Дастер 2012 и 2015 модельных лет? | |||
| Рестайлинг и дорестайлинг |
|
12 | 26.09% |
| Новый и старый |
|
5 | 10.87% |
| Фаза-1 и Фаза-2 |
|
22 | 47.83% |
| Дастер-2012 и Дастер-2015 |
|
5 | 10.87% |
| Дастер-1 и Дастер-2 |
|
2 | 4.35% |
| Голосовавшие: 46. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Питер
Авто: Volvo XC 60
Сообщений: 449
![]() ![]() |
Это не совет! Это мнение о том как бороться с не качественное топливом.Постоянно мотаюсь по М-10. И постоянно вижу странников которые заправляют своих железных коней на таких помойках, что диву даешься. Причем машины у странников на ВАЗ и не ИЖ, а например LC 200 или Х6.
При мне,два дебила,бегали на АЗС Neste и топали ногами, что их гавном заправили,а потом выяснилось что они заправили дизель бензином. Хватило его до выезда с АЗС. Качество топлива на этой АЗС идеальное, а вот у пользователей мозгов нет. За 20 лет работы в дальнобое проехал около 2000000км. И не разу не заправился водой,не разу не замерзла саляра неразу не полетела топливная от плохого топлива. У одного знакомого, МАН прошел 700000 и топливную ещё не делали,топливная Comon Rail. А вот на Меган клубе,юзеры умудрялись убивать тот-же Comon Rail одной заправкой. Например на Тверской объездной есть АЗС где ДТ по 27 рублей и запрвляются только КАМАЗы и туристы на кредитных помойках,а вот профессионалы на МАНах, Вольво, Скания итд почему-то запрвляются рядом,на Лукойл, Газпром итд по 35 рублей. Угадайте почему и кто дальше уедет.
__________________
Вольному Volvo... |
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |