Вернуться на главную
Старый 11.01.2015, 12:25   #1
Питер Пушкин
Местный
 
Аватар для Питер Пушкин
 
Имя: Вадим
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Царское Село
Авто: Duster dсi
Сообщений: 885
Питер Пушкин Питер Пушкин
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexZ Посмотреть сообщение
Я бы менял тормозные диски с такой выработкой. Ну и колодки, само-собой.
На основании? Машина гарантийная. Выписан сертификат на 10 000 км.
Питер Пушкин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Это может быть интересно
Старый 11.01.2015, 12:30   #2
AlexZ
Член клуба
Член клуба
 
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Питер, Гражданка
Авто: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
Сообщений: 1,576
AlexZ AlexZ AlexZ AlexZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Питер Пушкин Посмотреть сообщение
На основании? Машина гарантийная. Выписан сертификат на 10 000 км.
При чем тут гарантийная машина, или нет? Тормозные диски - это деталь, которая изнашивается, как и колодки.

На вентилируемых дисках, максимальный суммарный износ (с двух сторон) - около 3мм, для невентелируемых - 5-6мм. Для точных цифр надо смотреть руководство по ремонту.

PS
Диаметр, мм280
Количество отверстий, шт5
Минимальная толщина, мм21.8
Обработка - Высокоуглеродистый
Тип тормозного диска - вентилируемый
Толщина тормозного диска, мм24

Итого выработка - 24-21.8=2.2мм СУММАРНАЯ

PPS
Мерить вот так:
AlexZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:16. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика