ЧИП-тюнинг бензинового Дастера (Renault Duster) - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

		Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Тюнинг > Чип-тюнинг двигателя
ЧИП-тюнинг бензинового Дастера (Renault Duster)

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

19.12.2013, 09:45

#11

Неугомонный Ездец

Член клуба

Имя: Макс

Регистрация: 16.12.2012

Адрес: мск

Авто: было АКП 4x4, стало 1.5 AMT

Сообщений: 9,518

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

Думаю что через 2г6м что-то изменится , и смысл возможно у Вас появится.
Если чиповка под 95-ый, то ездить надо на 95-ом... Топливные карты там написаны под это...

я не понял про "2г6м"! Почему-то не уверен если не будет другого вида топлива!
Или Вы опять за свое любимое занятие взялись гнобить все кто Вам чем-то не нравиться?

и в чем разница чиповки под 95 или 92?
если стало лучше на 95 то на 92 должно быть лучше

__________________
#мненестыдно

Последний раз редактировалось Неугомонный Ездец; 19.12.2013 в 09:52.

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Текущее время: 09:21. Часовой пояс GMT +3.

Дизайн и верстка: Sysadminov.NET