Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Подкапотные агрегаты

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.09.2014, 11:41   #11
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
Речь не идет о 5-6 тыс, если топливо нормальное, а вот если хреновым заправился, то можно и через 1000км поменять.
Опять приходим к тому, что просто не нужно заправляться к где попало.

Цитата:
Сообщение от Nafigvajag Посмотреть сообщение
Лет 10 назад, Статойл был дорогим, но качественным поставщиком топлива, но вот, решили они продавать свою франшизу всем желающим... И теперь заехав на заправку под вывеской "Статойл", вы можете купить гарантированно вкусный кофе, неплохие колбаски в булке, сходить в чистый и хорошо оборудованный туалет (в том числе для инвалидов, стариков и молодых мам), но дизельку лучше купить на Несте или Лукойле.
Там где заправлялся хреновым дизелем на Статоиле (причем дважды) нет ни Несте, ни Лукойла - в Швеции. Теперь вычеркнул Статоил из списка возможных заправок, хотя в Швеции их большинство.
У нас только на Лукойле заправляюсь.
PS: Это уже совсем офтоп.
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:23. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика