Duster 2 (2017) - Страница 13 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

YuriyVZ · 16.03.2018, 18:31

Цитата:

Сообщение от More

Круизные значки там нарисованы, вот такие:

У меня на Фазе-1 нештатный круиз, там картинок нет вообще.
Поэтому не знаю, что это за кнопки?
Вернуть предыдущую скорость и включить? А регулировка на руле?

More · 16.03.2018, 18:33

Фиг знает что за кнопки, но судя по значкам - круиз...

maslovyu · 16.03.2018, 18:39

Включение функции круиза и ограничителя скорости

Само управление скоростями на руле

More · 16.03.2018, 18:45

Странное решение. Любит Рено квест по кнопкам устраивать.

))

maslovyu · 16.03.2018, 19:11

More, сейчас тоже самое по сути - кнопки включения этих функций отдельно (под магнитолой слева, надо крутилкой с направлением потоков воздуха), а управление скоростями на руле

Kladovchik.2011 · 24.11.2018, 13:29

More Поэтому Каптур, поэтому Аркана, поэтому грядущая новая дорогая побрякушка а-ля New - Дастер.
Российский Каптюр и европейский это две разные машины, Аркана вообще не интересует и "вилами по воде писано", а Нью Дастер хорош, взял бы не раздумывая, но пока в РФ не предвидится.... наверное из-за вытекающих, из национальной валюты.

More · 24.11.2018, 14:19

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

а Нью Дастер хорош,

Чем?..

Hunter73 · 24.11.2018, 17:54

Цитата:

Сообщение от More

Чем?..

Пороги практически пропали

More · 24.11.2018, 18:09

Ну, разве что... )))

Левша71 · 24.11.2018, 18:11

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

....для лохов,

Вот тут бы я посоветовал вам , следить немного за фразеологией в отношении подписчиков.
А то ненароком вас могут и огорчить до невозможности....!!

Kladovchik.2011 · 24.11.2018, 18:46

Левша71, Да ладно, чем вы меня огорчите? Я сам являюсь владельцем творения ренодачия и нормально к этому отношусь, у вас комплекс по этому?

---------- Сообщение добавлено в 06:46 PM ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:41 PM ----------

Цитата:

Сообщение от More

Чем?..

Внешне намного интереснее, руль - регулировка в двух плоскостях, торпеда более практичная, ну и климат - очень удобно. Есть возможность заказать комплектацию дизель/автомат.

More · 24.11.2018, 19:52

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

Внешне намного интереснее, руль - регулировка в двух плоскостях, торпеда более практичная, ну и климат - очень удобно. Есть возможность заказать комплектацию дизель/автомат.

Нет, спасибо... )))
По поводу внешности я в этой теме уже писал - морда хорошая, зад - просто кошмар какой-то.
Мега-достижение по регулировке руля в двух плоскостях я оценил ещё на Мерседесе 1978 года выпуска.
Искренне поздравляю Рено, что уже зело в 21-м веке оно сподобилось-таки ввернуть это достижение Дастеру...
К автоматам я глух абсолютно, мне на механике уютно...

И.. когда я читаю спецификацию комплектации Тигуана бомж-эдишн (Trendline) с трёхзонным климат-контролем, подушками, шторками, и прочими Front Assist с функцией экстренного торможения City Emergency Braking, почему-то начинает закрадываться мысль, что не нужен мне уже полноприводный автомобиль, и будь у меня сейчас свободных 1,5 лимона, то пошёл бы я с этими деньгами за Тигуаном, пусть и 2WD бомж-эдишн, а не за Дастером...

Румынскую аскетику в смеси с французской эргономикой мне уже что-то больше не хочется за такие деньги...
К эргономике Дастера я, конечно, привык за 6 лет, но в большей степени наверное потому, что даже в Привилеж тут нажимать-то особо и нечего... )))

Новый Дастер конечно, всё-равно будет уникальным предложением по совокупности качеств, с этим бесполезно спорить. Но...

Зарекаться, впрочем, не буду.
Может, к тому времени когда настанет момент выбора, я всё-таки предпочту дизельный 4х4 Дастер, чем 2WD бензиновый Тигуан...

Kladovchik.2011 · 24.11.2018, 20:55

Цитата:

Сообщение от More

И.. когда я читаю спецификацию комплектации Тигуана бомж-эдишн (Trendline) с трёхзонным климат-контролем, подушками, шторками, и прочими Front Assist с функцией экстренного торможения City Emergency Braking, почему-то начинает закрадываться мысль, что не нужен мне уже полноприводный автомобиль, и будь у меня сейчас свободных 1,5 лимона, то пошёл бы я с этими деньгами за Тигуаном, пусть и 2WD бомж-эдишн, а не за Дастером...

Румынскую аскетику в смеси с французской эргономикой мне уже что-то больше не хочется за такие деньги...
К эргономике Дастера я, конечно, привык за 6 лет, но в большей степени наверное потому, что даже в Привилеж тут нажимать-то особо и нечего... )))

Новый Дастер конечно, всё-равно будет уникальным предложением по совокупности качеств, с этим бесполезно спорить. Но...

Зарекаться, впрочем, не буду.
Может, к тому времени когда настанет момент выбора, я всё-таки предпочту дизельный 4х4 Дастер, чем 2WD бензиновый Тигуан...

Я где-то раньше говорил о 20000€ , если есть на покупку автомобиля, то и тд....
Рено Дастер это компромисс, и за 14500€ , на сегодняшний день ему равных нет. Дизель, 4х4, максимальной комплектации. Мне он даже нравится!

More · 24.11.2018, 21:30

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

на сегодняшний день ему равных нет.

На сегодняшний нет. Но с выходом нового, ценник ещё толкнут вверх.

Nafigvajag · 24.11.2018, 22:05

Цитата:

Сообщение от More

Чем?..

Там эргономика салона для людей, а не для гиббонов. Регулировки руля. Камеры кругового обзора. Пороги меньше. Сидушки поудобнее. Тестдрайвил, знаю о чем говорю.

More · 24.11.2018, 22:13

Цитата:

Сообщение от Nafigvajag

Там эргономика салона для людей,

После немецких автомобилей у меня сложилось своё понимание "эргономики для людей".
Это когда можно меня разбудить в три часа ночи с бодуна, засунуть в машину, и я не проснувшись, с закрытыми глазами попадаю в нужные кнопки...

))
Увы, сомневаюсь, что с Дастером удастся достичь такого же дзена... )))

PS. К примеру, комбинаторное "кнопочное" упраление воздушными заслонками системы отопления и вентиляции мне ближе и роднее, чем тупо "крутилка" с тремя вариантами на Дастере. Да и насчёт алгоритма работы (да и самой работы) дастеровского климата я не питаю лишних иллюзий... Или, к примеру, кнопка блокировки дверей. Мне гораздо привычней (и логичней как бы), когда она расположена у водительской рукоятки открывания двери, а не где-то "в недрах рояля" на центральной консоли. О кнопках подогрева сидений и вовсе лучше умолчим...

Левша71 · 24.11.2018, 22:18

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

у вас комплекс по этому?

Вовсе нет.
А вот у вас я вижу внезапный "словесный понос" начался.
Т.е. вам по фиг если вас лохом кличут, вы легко отвлекаетесь и не комплексуете!???

Nafigvajag · 24.11.2018, 22:30

Цитата:

Сообщение от More

После немецких автомобилей у меня сложилось своё понимание "эргономики для людей".
Это когда можно меня разбудить в три часа ночи с бодуна, засунуть в машину, и я не проснувшись, с закрытыми глазами попадаю в нужные кнопки...

))
Увы, сомневаюсь, что с Дастером удастся достичь такого же дзена... )))

Дык я и в Дастере спросонья куда надо попадаю. Но вот, на старом, чтобы отключить Эко или ЕСП надо под панель нагибаться... Не по-людски это..

Kladovchik.2011 · 24.11.2018, 23:12

Цитата:

Сообщение от Левша71

Вовсе нет.
А вот у вас я вижу внезапный "словесный понос" начался.
Т.е. вам по фиг если вас лохом кличут, вы легко отвлекаетесь и не комплексуете!???

Если вам станет легче, то покупатели Ниссан Террано, ещё большие лохи. Они переплачивают за шильдик Ниссан на 200 т.рублей больше, чем покупатели Дачии со значком Рено. А чтобы не было комплексов, надо больше зарабатывать и покупать автомобили с большой немецкой тройки.

---------- Сообщение добавлено в 11:12 PM ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:04 PM ----------

Нормальная в Дастере эргономика за эти деньги. Единственное, с чем сложно мириться, так это МКПП с короткими передачами, чего и захотелось АКПП.
Как говорится: всему своя цена!
А про цену нового Дастера в РФ, говорить пока рано. Но судя по ценникам за рубежом это от 15 до 25 тыс.€. Вся надежда на российскую сборку, ну и "₽".

Nafigvajag · 24.11.2018, 23:17

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

Если вам станет легче, то покупатели Ниссан Террано, ещё большие лохи. Они переплачивают за шильдик Ниссан на 200 т.рублей больше, чем покупатели Дачии со значком Рено. А чтобы не было комплексов, надо больше зарабатывать и покупать автомобили с большой немецкой тройки.

---------- Сообщение добавлено в 11:12 PM ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:04 PM ----------

Нормальная в Дастере эргономика за эти деньги. Единственное, с чем сложно мириться, так это МКПП с короткими передачами, чего и захотелось АКПП.
Как говорится: всему своя цена!
А про цену нового Дастера в РФ, говорить пока рано. Но судя по ценникам за рубежом это от 15 до 25 тыс.€. Вся надежда на российскую сборку, ну и "₽".

Нету там 25 тысяч евро. 20 это максималка максимальная. Со всеми наворотами и кожаным салоном. Как-то так.

16.03.2018, 18:33	#242
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 32,379	Фиг знает что за кнопки, но судя по значкам - круиз... __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)

16.03.2018, 18:39	#243
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,007	Включение функции круиза и ограничителя скорости Само управление скоростями на руле __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)

16.03.2018, 18:45	#244
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 32,379	Странное решение. Любит Рено квест по кнопкам устраивать. )) __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)

16.03.2018, 19:11	#245
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,007	More, сейчас тоже самое по сути - кнопки включения этих функций отдельно (под магнитолой слева, надо крутилкой с направлением потоков воздуха), а управление скоростями на руле __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт) Последний раз редактировалось maslovyu; 16.03.2018 в 19:12.

24.11.2018, 18:09	#249
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 32,379	Ну, разве что... ))) __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)