Французский автомобилестроительный концерн Рено (Renault) уже в ближайшем будущем планирует выпустить сразу несколько перспективных новинок. Компания уже начала обновлять и пополнять свой продуктовый ряд. Так, недавно были представлены новый большой кроссовер Колеос (Koleos) и минивэн Сценик (Scenic). До конца года последний получит также 7-местную версию с приставкой Grand.
Однако это только начало. В Рено (Renault) нацелились на создание нового компактного городского автомобиля. Он будет позиционироваться как наследник нынешней подели Флюенс (Fluence). Кроме того, сообщается о работах над созданием первого пикапа в истории французской марки. Называется даже его грузоподъемность, которая составит около 1 тонны.
Рено (Renault) уже представил концептуальный прототип будущего пикапа, который был рассекречен осенью прошлого года и имеет название Renault Alaskan. Есть информация, что вскоре будет представлен новый компактный кроссовер B-класса. Новинка находится на финальной стадии разработки и будет показана уже в текущем году. Источник
Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)
До открытия автосалона в Женеве осталась ровно неделя. Но некоторые компании не могут ждать так долго – Рено (Renault) решила уже сегодня опубликовала первую фотографию нового поколения однообъемника Сценик (Scenic).
Снимков салона пока нет. Как и технических характеристик — все это появится лишь после открытия выставки. Но можно надеяться на то, что Рено Сценик (Renault Scenic) сохранит все свои лучшие качества: простор в салоне, практичность, комфорт.
Правда, есть и одна грустная новость — скорее всего, Рено Сценик (Renault Scenic) нового поколения в России продаваться не будет. Уж больно мал у нас сейчас спрос на подобные семейные однообъемники. Источник
Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)
На Женевском автосалоне, который откроется в начале марта текущего года, компания Рено (Renault) проведет две мировые премьеры.
Какие именно новинки дебютируют в Швейцарии – пока не раскрывается. Известно лишь, что обе модели будут относиться к С-классу. «В рамках салона Рено (Renault) представит публике самую «молодую» продуктовую линейку на европейском рынке, которая пополнится двумя мировыми премьерами в С-сегменте», - говорится в сообщении производителя.
Одним из автомобилей, которые привезут в Женеву, скорее всего, окажется компактвэн Рено Сценик (Renault Scenic) нового поколения. Совсем недавно французы «проговорились» об этой модели в посвященной ее двадцатилетнему юбилею брошюре. Ожидается, что следующий Рено Сценик (Renault Scenic) получит дизайн в стиле концепта Renault R-Space.
Второй мировой премьерой марки может стать новый седан, который, по одним данным, планируют представить как четырехдверную модификацию Рено Меган (Renault Megane), а по информации других источников, модель будут позиционировать как замену Рено Флюенс (Renault Fluence).
В рамках Женевского мотор-шоу покажут еще и две новые спецверсии нынешних легковушек Рено (Renault). Однако в компании сообщили только об одной из них – на автосалоне представят «эксклюзивную комплектацию» электрокара ZOE под названием Swiss Edition. Особенности данного варианта исполнения тоже держатся в секрете.
Ранее Рено (Renault) представила два концепта, построенных на базе субкомпактного «бюджетника» Kwid. Источник
Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)
Компания Рено (Renault) вывела на завершающие тесты новое поколение компактвэна Сценик (Scenic). По данным издания Autoexpress, премьера машины состоится на автосалоне в Женеве в марте 2016 года. Продажи модели в Европе начнутся до конца следующего года. В модельном ряду компании новинка замет место между Рено Каптур (Renault Captur) и Рено Каджар (Renault Kadjar).
Автомобиль построят на платформе Megane. Ожидается, что модель будет заметно больше своего предшественника. Все технические характеристики нового Рено Сценик (Renault Scenic) пока держатся в секрете. По неофициальным данным, машина позаимствует моторную гамму у Megane, а также получит новые дизельные двигатели. Также не исключается появление гибридной модификации компактвэна.
Позже Рено (Renault) планирует выпустить 7-местный автомобиль Рено Гранд Сценик (Renault Grand Scenic). Автомобиль будет построен на платформе CMF. Сборку компактвэна планируется наладить на заводе «Жор Бесс» в Трикастене (Франция).
Также Рено(Renault) продолжает испытания нового поколения кроссовера Колеос (Koleos). Официальная премьера автомобиля состоится в 2016 году на одном из крупных мировых автосалонов. Кроссовер будет построен на той же платформе CMF производства альянса Renualt-Nissan, что и Nissan X-Trail. Разработка машины ведется в Китае. По неофициальным данным, новый Колеос (Koleos) оснастят 1,6-литровым бензиновым двигателем с четырьмя цилиндрами. Мощность мотора составит 163 л.с. (120 кВт) и 240 Нм крутящего момента. Кроме этого будет доступен 1,6-литровый дизельный агрегат с отдачей 130 л.с. и 320 Нм крутящего момента. Источник
Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)
Весной 2016 года компания Renault (Рено) представит микровэн Scenic нового поколения. Автомобиль обновит внешность в стиле моделей Megane, Talisman и Clio последнего поколения, а также получит целый ряд улучшений, пишет издание Auto Bild со ссылкой на внутренние источники. Новый Renault Scenic будет построен на общей платформе с моделями Megane и Talisman. Такое решение позволит снизить массу микровэна примерно на 50 кг, а также увеличить вместимость. Инсайдеры обещают, что вырастет как пространство на заднем ряду, так и объем багажника. Одновременно, как и ранее, Renault (Рено) будет предлагать удлиненную версию модели под названием Grand Scenic. Линейка двигателей нового «Сценика» будет унифицирована с Renault Megane последнего поколения. Напомним, она включает в себя бензиновые турбированные агрегаты семейства Energy TCi мощностью 100 и 130 л.с. (последний доступен и с семиступенчатым роботом EDC7 с двумя сцеплениями) и дизельные Energy DCi — 90, 110 (с механикой или шестиступенчатой коробкой EDC6) и 130 л.с. Также, вероятнее всего, именно на Scenic дебютирует 165-сильный турбодизель с EDC6. В Европе новый Renault Scenic появится в продаже летом 2016 года, а версия Grand Scenic подоспеет осенью. Источник Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)
В 2015 году компания Рено (Renault) представит компактвэн Сценик (Scenic) четвертого поколения. Хотя до выпуска автомобиля остается больше года, первые подробности о новинке известны уже сейчас.
Эти изображения были созданы художником издания Auto Bild. Однако не исключено, что новый Рено Сценик (Renault Scenic) будет выглядеть именно так.
Как сообщает издание Auto Bild, прежде всего, Рено Сценик (Renault Scenic) ожидают изменения в дизайне: автомобиль получит новую внешность в стиле компактов Zoe и Clio. Однако главные новшества затронут салон автомобиля. К примеру, в отличие от нынешнего поколения автомобиля, задние сиденья нового Рено Сценик (Renault Scenic) можно будет полностью убрать под пол и образовать тем самым плоскую поверхность.
Будут у компактвэна и другие новшества, вроде задних дверей, открывающихся на угол до 90 градусов — это облегчит установку детских кресел на заднем ряду. Что же касается силовых установок, то в дополнение к существующей линейке двигателей у Рено Сценик (Renault Scenic) появится два новых агрегата — 1,6-литровый бензиновый мотор (160 л.с.) и 1,6-литровый турбодизель (160 или 180 л.с.). источник
Рено (Renault) приступил к тестам нового Grand Scenic, который построен на платформе CMF, анонсированной накануне. Как сообщает Autocar, автомобиль отправят в серию не раньше, чем через два года. Ожидается, что автомобиль будет продаваться исключительно в полноприводной версии.
Как сообщили ранее представители французской марки, новая платформа представляет собой целую философию, а не просто желание сократить издержки и унифицировать производство. Планируется, что с помощью CMF стоимость разработки новых моделей Рено-Ниссан (Renault-Nissan) снизится на треть. Всего к 2020 году создадут не менее 14 новых моделей, построенных на этой модульной платформе. А запланированный объем производства составит порядка 1,6 миллиона единиц.
Главное, что отличает французско-японскую платформу от немецкой MBQ – это возможность как горизонтальной, так и вертикальной вариации компонентов. Таким образом, с помощью CMF можно будет создавать принципиально разные автомобили – от субкомпактов до внедорожников. источник
Сегодня во всей дилерской сети Рено (Renault) в России начались продажи Сценик (Scenic) коллекции 2013, выполненного в новой дизайнерской стилистике от Лоуренса ван ден Акера и оснащенного новой мультимедийной системой R-Link, TFT дисплеем с новыми функциональными возможностями, интеллектуальной системой видеоконтроля Visio System. На российском рынке представлены версии Сценик (Scenic) c двигателями 1.6 л и 2.0 л с механической коробкой передач или бесступенчатой автоматической трансмиссией CVT (вариатор). Стоимость Рено Сценик (Renault Scenic)начинается от 818 000 рублей.
В дизайне минивэна отражен новый фирменный стиль автомобилей Рено (Renault). Новый Сценик (Scenic) традиционно отличается большим внутренним пространством и различными вариантами трансформации салона. На заднем пассажирском ряду предлагаются три индивидуальных съемных сиденья, за счет которых можно менять пространство в салоне в зависимости от цели поездки.
Система Visio System® by Рено (Renault) обеспечивает дополнительный уровень безопасности и комфорта, особенно при движении в сложных дорожных условиях (темное время суток, дождь и т.д.). Она работает благодаря встроенной видеокамере, расположенной за центральным зеркалом заднего вида. Основные функции системы: слежение за полосой движения (LDW), предупреждение водителя звуковым сигналом в случае непроизвольного пересечения линий дорожной разметки), автоматическое переключение фар (AHL) в зависимости от ситуации на дороге позволяет оптимизировать освещение во время движения за счет максимального использования дальнего света без риска ослепить встречных водителей.
За безопасность водителя и пассажиров также отвечает система курсовой устойчивости (ESP) с функцией помощи при начале движения на подъеме (HSA). Данная функция автоматически поддерживает автомобиль на крутом склоне создавая тормозное усилие при отпускании водителем педали тормоза. источник
Руководство французской компании сообщило, что помимо минивэна в модельном ряду Рено (Renault) может появиться кроссовер с выдержанным дизайном и премиальной «начинкой».
Вице-президент Рено (Renault) по корпоративному дизайну Лоуренс ван ден Акер сообщил о планах производителя заменить в модельной линейке минивэн Espace новой моделью, которая, по его словам, будет сочетать в себе характеристики минивэна и кроссовера. Такой шаг поможет новому Espace стать более конкурентоспособным на европейском рынке, где растет спрос на кроссоверы. Продажи нынешней модели за первые четыре месяца сократились на 35% — до 3014 штук.
По словам ван ден Акера, замена Espace получит технические новшества, соответствующие премиальному сегменту, к которому Рено (Renault) будет продвигать свои большие автомобили. Концепт нового Espace, скорее всего, будет показан на автосалоне во Франкфурте в сентябре текущего года. В свою очередь, директор Рено (Renault) по демонстрационным автомобилям и концепткарам Аксель Брён подчеркнул, что следующее поколение Espace не будет выглядеть агрессивно, в стиле нынешних кроссоверов и вседорожников. «Сегодняшние кроссоверы все больше выглядят в стиле милитари, который, может, и подходит Evoque или Range Rover, но мы будем двигаться не в этом направлении», — отметил Брён. По его словам, Espace будет функциональным, и в то же время пассажиры «будут получать удовольствие от поездки в нем за счет хорошей обзорности».
По мнению издания Automotive News Europe, дизайн нового Espace может получить некоторые черты кроссоверной модификации Scenic — Scenic XMOD, показанной в марте на автосалоне в Женеве. источник
В следующем году компания Рено (Renault) запустит в серийное производство новые Laguna, Laguna Estate, Scenic, Grand Scenic и Espace. Модели будут собирать на заводе в Дуэ, в который в связи с этим инвестируют €420 млн.
Компания Рено (Renault) сделала официальное заявление: в 2014 году на конвейер завода в Дуэ встанут новые лифтбек и универсал Laguna, компактвэны Scenic и Grand Scenic, а также минивэн Espace. В этой связи французский автопроизводитель инвестирует в предприятие 420 миллионов евро.
Средства пойдут на переоснащение завода (работа стартовала летом 2011-го), а именно на закупку прессов для обработки пластика и оборудования, требуемого для горячей штамповки сталей и штамповки алюминия. Кроме того, в Рено (Renault) обещают, что будут улучшены эргономика рабочих мест и общее использование имеющегося пространства, что повлечет за собой высвобождение дополнительного места. Но главное то, что все пять моделей благодаря высокой степени стандартизации их узлов и компонентов смогут собирать на единой производственной линии. Основная выгода такого решения – гибкость выпуска продукции, то есть фабрика в Дуэ сможет легко приспосабливаться к колебаниям рыночного спроса. источник
Компания Рено (Renault) показала новый Scenic XMOD. Кроссовер не сильно отличается от стандартного Scenic. Небольшой фейслифтинг в стиле, который уже был показан на Clio, увеличенный дорожный просвет, хромированные рейлинги на крыше и светодиодные лампы.
Scenic XMOD получит новую систему Xtend traction control, которая позволяет водителю изменять настройки трекшн-контроля в зависимости от дорожных условий. Также в автомобиле появится система старт-стоп, которая обещает сделать автомобиль на 15% экономичнее.
Автомобиль будет представлен на автосалоне в Женеве в марте. источник