В 2015 году Renault выпустит на рынок пять важных новинок. Среди них — минивэн Espace, кроссовер Kadjar, рамный пикап, новая Laguna и бюджетный компакт.
Президент Renault-Nissan Карлос Гон сообщил, что в этом году французская компания готовится к «модельному» наступлению – на рынок выходит целых пять важных новинок. Кроссоверообразный минивэн Espace и паркетник Kadjar – это то, о чем мы уже знаем. А вот с пикапом, бюджетным компактом и новой «Лагуной» нам еще только предстоит познакомиться.
Новый пикап Renault, о котором мы уже слышали, скорее всего, будет базироваться на среднеразмерном грузовичке Nissan Navara NP300. Стальная рамная конструкция, неразрезной задний мост на рессорах, четырехцилиндровые моторы 2.5 и 7-диапазонный «автомат» как альтернатива 6-ступенчатой «механике» – такую технику получит пикап, главными рынками для которого станут Северная Африка, Восточная Европа и страны Латинской Америки.

О грядущем Renault Laguna мы уже тоже кое-что слышали. Новое семейство D-класса будет основано на модульной платформе Common Module Family (Nissan Qashqai, X-Trail, Renault Kadjar) и станет выглядеть куда менее эксцентрично. Производить автомобили будут на французском заводе в Дуэ, на его модернизацию потрачено 420 миллионов евро.

Самой загадочной новинкой является компактный бюджетник. Он должен быть основан на прошлогоднем концепте Value Up, который публике так и не показали. В общем, представьте себе Citroen C4 Cactus, только длиной всего около 3,8 м, без вседорожных замашек и с дизайном от Лоренса ван ден Акера. Машина будет предельно легкой и конструктивно простой, а главное – очень доступной. Основным мотором для нее должен стать атмосферный трехцилиндровик 1.0, который будет выбрасывать в атмосферу примерно 100 г/км CO2. Увы, в России такой автомобиль вряд ли появится – у нас есть свой Logan.

Ну а если заглянуть чуть дальше, то в планах Renault есть и 7-местный кроссовер на основе Nissan X-Trail. Он выйдет ближе к 2017 году. Источник

Обсудить новость на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Автосалон в Париже откроется в следующую среду. И одной из главных премьер там будет Рено Эспейс (Renault Espace).

Рено (Renault) опубликовала первые фотографии нового поколения однообъемника Эспейс (Espace)— премьера этой модели пройдет 2 октября на автосалоне в Париже.

Снимков салона нового автомобиля пока нет (видимо, нам придется ждать до открытия выставки, где именно Рено Эспейс (Renault Espace) обещает стать главной звездой). Но внешний вид машины уже радует. Рено Эспейс (Renault Espace) получился очень красивым (с большими машинами это бывает нечасто). Фактически он не слишком сильно отличается от концепта под названием Initial Paris, который французы продемонстрировали на выставке во Франкфурте в 2013 году.

В основу Рено Эспейс (Renault Espace) пятого поколения легла платформа CFM1, которая была разработана совместно с японцами из Ниссан (Nissan). Однако пока эта вся доступная информация о технических особенностях Рено Эспейс (Renault Espace) — любителям французских машин стоит набраться терпения. Кроме того, совершенно не ясно, будут ли продавать этот автомобиль в России. Увы, но рынок больших однообъемников у нас пока не популярен. К тому же, и цена Рено Эспейс (Renault Espace) будет немалой – даже во Франции он стоит больше 37 тысяч евро. А это по нынешнему курсу получается почти 1,9 млн рублей. источник



Обсудить новость на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Рено (Renault) опубликовал первые изображения концепта, на основе которого компания выпустит автомобиль премиум-класса. Премьера концепта состоится завтра на автосалоне во Франкфурте. Скорее всего, серийным автомобилем, построенным на базе данного концепта, станет Рено Эспейс (Renault Espace) следующего поколения. В основу автомобиля, скорее всего, ляжет новая платформа Common Module Family (CMF). Внедрение Common Module Family положительным образом скажется и на ценообразовании автомобилей.

Представители Рено (Renault), комментируя изобретение, указывают именно на унификацию производства, которая поможет альянсу сэкономить немалые средства. Например, при производстве запчастей, которые будут подходить практически на все модели, построенные на CMF, затраты будут снижены примерно на 20-30%. Что касается цикла разработки новинок, то он станет дешевле и вовсе на 30-40%. источник

Обсудить новость на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Руководство французской компании сообщило, что помимо минивэна в модельном ряду Рено (Renault) может появиться кроссовер с выдержанным дизайном и премиальной «начинкой».

Вице-президент Рено (Renault) по корпоративному дизайну Лоуренс ван ден Акер сообщил о планах производителя заменить в модельной линейке минивэн Espace новой моделью, которая, по его словам, будет сочетать в себе характеристики минивэна и кроссовера. Такой шаг поможет новому Espace стать более конкурентоспособным на европейском рынке, где растет спрос на кроссоверы. Продажи нынешней модели за первые четыре месяца сократились на 35% — до 3014 штук.

По словам ван ден Акера, замена Espace получит технические новшества, соответствующие премиальному сегменту, к которому Рено (Renault) будет продвигать свои большие автомобили. Концепт нового Espace, скорее всего, будет показан на автосалоне во Франкфурте в сентябре текущего года.
В свою очередь, директор Рено (Renault) по демонстрационным автомобилям и концепткарам Аксель Брён подчеркнул, что следующее поколение Espace не будет выглядеть агрессивно, в стиле нынешних кроссоверов и вседорожников. «Сегодняшние кроссоверы все больше выглядят в стиле милитари, который, может, и подходит Evoque или Range Rover, но мы будем двигаться не в этом направлении», — отметил Брён. По его словам, Espace будет функциональным, и в то же время пассажиры «будут получать удовольствие от поездки в нем за счет хорошей обзорности».

По мнению издания Automotive News Europe, дизайн нового Espace может получить некоторые черты кроссоверной модификации Scenic — Scenic XMOD, показанной в марте на автосалоне в Женеве. источник

Обсудить новость на форуме Рено Дастер (Renault Duster)

В следующем году компания Рено (Renault) запустит в серийное производство новые Laguna, Laguna Estate, Scenic, Grand Scenic и Espace. Модели будут собирать на заводе в Дуэ, в который в связи с этим инвестируют €420 млн.

Компания Рено (Renault) сделала официальное заявление: в 2014 году на конвейер завода в Дуэ встанут новые лифтбек и универсал Laguna, компактвэны Scenic и Grand Scenic, а также минивэн Espace. В этой связи французский автопроизводитель инвестирует в предприятие 420 миллионов евро.

Средства пойдут на переоснащение завода (работа стартовала летом 2011-го), а именно на закупку прессов для обработки пластика и оборудования, требуемого для горячей штамповки сталей и штамповки алюминия. Кроме того, в Рено (Renault) обещают, что будут улучшены эргономика рабочих мест и общее использование имеющегося пространства, что повлечет за собой высвобождение дополнительного места. Но главное то, что все пять моделей благодаря высокой степени стандартизации их узлов и компонентов смогут собирать на единой производственной линии. Основная выгода такого решения – гибкость выпуска продукции, то есть фабрика в Дуэ сможет легко приспосабливаться к колебаниям рыночного спроса. источник

Обсудить новость на форуме Рено Дастер (Renault Duster)