Renault (Рено) представит новый пикап Alaskan на Франкфуртском автосалоне в этом месяце, по предварительной информации модель встанет на конвейер в первой половине 2016 года. В то время как пикап Duster Oroch рассчитан на рынок южной Америки, Alaskan планируют продавать на более расширенном рынке. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Французы, чего греха таить, порадовали: с иголочки новый универсал Talisman размерного класса D (называть такого «сараем» язык не поворачивается) элегантен, облик его запоминающийся и самодостаточный. По габаритам грузопассажирская модификация схожа с соплатформенным седаном, базирующимся на модульной «тележке» CMF: длина равна 4,86 м, колесная база – 2,81 м, ширина – 1,87 м, а высота – 1,46 м. За пятой дверью с новомодной функцией открытия электроприводом, если провести ногой под бампером, — багажный отсек объемом 572 л. Со сложенным задним диваном длина грузовой площадки увеличивается с 1116 до 2010 мм, а вместимость – почти до 1,7 кубометра. Запас внутреннего пространства для пассажиров «Талисмана» – как на седане, за исключением дополнительных 30 мм «воздуха» над головами задних седоков.
Estate богат теми же наддувными 4-цилиндровыми моторами, что и четырехдверная версия: бензиновым агрегатом 1.6 TCe (150 и 200 л.с.), стыкуемым с 7-ступенчатым преселективным «роботом» EDC с двумя сцеплениями, дизелем 1.5 dCi (110 л.с.) и 1.6 dCi (130 л.с. с одним турбонагнетателем и 160 л.с. с двумя). Моторы на солярке комплектуются 6-ступенчатой «механикой» либо «роботом» EDC с двумя сцеплениями и шестью передачами.
Как и седан, Estate имеет в своем арсенале систему выбора режимов движения Multi-Sense, воздействующую на степень демпфирования электронно-управляемых амортизаторов, настройки силового агрегата и рулевого управления. Предустановки – Comfort, Sport, Neutral, Eco и Perso. В оснащение войдет мультимедиа R-Link 2 с 7- или 8,7-дюймовым «планшетом», комплекс активной безопасности с такими функциями. как автоматическое торможение, предупреждение о сходе с полосы движения и мониторинг «слепых» зон, а также аудиосистема Bose с 12 динамиками.

Европейские продажи стартуют в начале 2016 года. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Жернова экологических требований Евро-6, которые вступят в силу в сентябре нынешнего года, вынудили Dacia, румынскую дочку Renault (Рено), оснастить кроссовер Duster (Дастер) новым, более чистым двигателем. Его объем, как и у предшественника, 1,6 л, но мощность повышена на 10 л.с. — до 115 л.с. при 5500 об/мин, что отражено в полном названии агрегата 1.6 16V 115. Крутящий момент вырос на 8 Нм, до 156 Нм при 4000 об/мин.

Разгон до «сотни» переднеприводного кроссовера укладывается в 11 с и опережает модель со старым движком на 0,5 с, а полноприводник, разменивающий «сотню» за 12 с, еще шустрее – на 0,8 с. Впрочем, потенциальный клиент вряд ли заметит эти доли секунды, зато снижение расхода топлива непременно отметит (в стандартное оснащение входит система start&stop), да и тяговым возможностям будет рад. С прежним мотором моноприводный Duster (Дастер) мог тянуть за собой прицеп массой 1200 кг, а теперь – полторы тонны ему, как и модификации 4×4, по силам.

Обновился и 1,5-литровый дизель мощностью 110 л.с.: в его активе 260 Нм (+20 Нм) и снизившееся потребление солярки.

Напомним, что в линейку российского, недавно обновившегося Renault Duster входят моторы Евро-5 – 1,6-литровый 114-сильный бензиновый движок и дизель в 109 л.с. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

«Трафик» в формате Formula Edition от голландского подразделения французского бренда правильнее считать не модификацией, а комплектацией, высшая цель которой – послужить очередным напоминанием о многолетнем участии компании Renault в первой Формуле. Выглядит вэн довольно дерзко: контрастные полоски на черном матовом покрытии кузова, белые окантовки противотуманных фар, черные 17-дюймовые колесные диски и кожаная обивка кресел с синими вставками и красной прострочкой. Увы, начинке автомобиля похвастаться нечем – у него тот же 1,6-литровый дизель с двумя турбонагнетателями мощностью 140 л.с., что и у стандартного Trafic. Тем не менее автомобиль все же представляет интерес: его запланированный тираж – 50 экземпляров.

Между тем Trafic Formula Edition далеко не самый экстравагантный способ компании напомнить миру о формульных заслугах. В 1995 году Renault явила миру экспериментальный минивэн Espace F1, спроектированный совместно с Matra (на ее мощностях выпускались «эспасы» первых трех поколений) к 10-летнему юбилею модели. Тот уникальный проект был гораздо ближе к болиду F1, нежели к обычному добропорядочному Espace. Позади водителя располагался 3,5-литровый двигатель V10 Renault RS5 от снаряда Williams-Renault FW15C сезона 1993 года мощностью 811 л.с. Разгон до 100 км/ч занимал у монстра 2,8 с, спринт с места до 200 км/ч укладывался в 6,9 с, а потолок скорости составлял 312 км/ч. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Дилеры Renault (Рено) завлекают владельцев постгарантийных автомобилей на проведение регулярного технического обслуживания и предлагают им получить карту технической помощи на дороге сроком на один год. Кроме того, дилеры марки готовы заменить ремень ГРМ по новым ценам. Акция действует с 14 августа по 30 сентября и также распространяется на замену бампера и стекол со скидкой до 30%, говорится в сообщении Renault (Рено).

Автопроизводитель предлагает, в том числе, особые условия на покупку аккумуляторов, колес в сборе и установку подлокотников на Logan и Sandero и дневных ходовых огней на Duster (Дастер) и Sandero предыдущего поколения.

Эксперты отмечают, что из-за ухудшения экономической ситуации многие автовладельцы вынуждены отказываться от прохождения регулярного ТО у дилеров. Некоторые автолюбители выбирает бюджетные сервисные станции или проводят работы своими силами.

Продажи новых автомобилей Renault (Рено) за 7 месяцев 2015 года упали на 40%, до 67 тыс. штук. Ранее компания рекомендовала дилерам уменьшить стоимость оригинальных запчастей. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Компания Renault (Рено) приступила к дорожным испытаниям нового поколения кроссовера Koleos. Фотошпионам удалось заснять новинку во время тестов в Европе. Премьера новинки состоится в 2016 году на одном из крупных мировых автосалонов.

Судя по фотографиям, машина получит спойлер, другую оптику и видоизмененные бамперы. Как рассказал ранее старший вице-президент Renault по корпоративному дизайну Лоренс ван ден Акер, новый Koleos будет «полностью отличается от текущей модели». Длина автомобиля составит около 5 метров. По неофициальным данным, машина получит третий ряд сидений и станет семиместной.
Разработка автомобиля ведется в Китае. Кроссовер построят на улучшенной модульной платформе Common Module Family (CMF), которая также используется для Nissan X-Trail. Другие технические подробности пока держатся в секрете.

По неофициальным данным, кроссовер оснастят 1,6-литровым бензиновым двигателем с четырьмя цилиндрами. Мощность мотора составит 163 л.с. (120 кВт) и 240 Нм крутящего момента. Кроме этого будет доступен 1,6-литровый дизельный агрегат с отдачей 130 л.с. и 320 Нм крутящего момента. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Компания Renault (Рено) пересмотрела цены на новые автомобили на российском рынке. Автопроизводитель с 13 июля решил включать стоимость доставки автомобиля до дилера в розничную цену. Ранее дилеры марки дополнительно просили от 3 тыс. до 10 тыс. рублей с каждого покупателя за доставку автомобиля до автоцентра. Так поступали и продавцы Renault (Рено) в Москве, хотя завод Renault (Рено) от некоторых из них расположен в нескольких километрах.

Представитель российского офиса Renault (Рено) рассказал корреспонденту «За рулем.РФ», что, после включения стоимости перевозки автомобиля до дилерского центра в его цену базовые версии всех моделей компании не подорожали. При этом некоторые другие модификации стали дороже на 990 рублей. Таким образом, например, самая доступная версия Renault Duster (Рено Дастер) стоит от 584 тыс. рублей, а самая дорогая – Luxe Privilege с дизельным двигателем 1,5 литра мощностью 109 л.с. – от 905,99 тыс. рублей (ранее – от 905 тыс. рублей).

В компании также уточнили, что если дилер предлагает автомобиль с дополнительным оборудованием, то клиент может отказаться от этого автомобиля и заказать необходимую версию. Автомобиль в нужной модификации будет доставлен клиенту с учетом времени производства и транспортировки модели до дилера, пояснил собеседник «За рулем.РФ».

Продажи новых легковых автомобилей Renault (Рено) в России в первом полугодии упали на 41%, до 57 тыс. штук. Renault (Рено) в настоящее время предлагает на российском рынке Logan прошлого и нового поколения, Sandero, Sandero Stepway, Duster, Koleos, Fluence, Megane, Kangoo и Master. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Компания Renault (Рено) приняла решение разработать новый компактный кроссовер. В модельном ряду компании автомобиль займет место на ступень ниже Captur. Продажи новинки в Европе должны начаться в конце 2017 года. Цены на модель будут начинаться от 16 000 евро, сообщает Autobild.

Длина автомобиля составит всего 3,9 метра. Кроссовер построят на платформе Value Up. В моторную гамму войдет ряд бензиновых и дизельных агрегатов. По предварительным данным, клиентам будет доступен 1,0-литровый бензиновый двигатель от Twingo. Мощность мотора составит 70 лошадиных сил. Также новинку оснастят 1,5-литровым турбодизельным двигателем. Агрегат получит несколько модификаций мощностью от 75 до 110 лошадиных сил.
Напомним, уже в следующем году компания Renault готовится представить второе поколение кроссовера Koleos. Премьера новинки состоится на одном из крупных мировых автосалонов. Как рассказал старший вице-президент Renault (Рено) по корпоративному дизайну Лоренс ван ден Акер, новый Koleos будет «полностью отличается от текущей модели». Длина автомобиля составит около 5 метров. По неофициальным данным, машина получит третий ряд сидений и станет семиместной.

Разработка автомобиля ведется в Китае. Кроссовер построят на улучшенной модульной платформе Common Module Family (CMF), которая также используется для Nissan X-Trail. Другие технические подробности пока держатся в секрете.

Кроме этого, в 2016 году Renault (Рено) начнет мировые продажи нового кросовера Duster (Дастер). Автомобиль увеличат в длину до 4,5 метров, тогда как длина текущего поколения Duster (Дастера) составляет 4,31 метра. Такие изменения не случайны - автомобиль сделают семиместным.

Кроме этого, новый Duster (Дастер) получит другую платформу. Благодаря этому автомобиль станет легче и жестче. Моторная линейка будет включать бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 90 до 130 лошадиных сил. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Компания Renault (Рено) готовится совершить настоящее наступление на рынке кроссоверов. До конца 2017 года французский автопроизводитель представит ряд новинок, которые привлекут покупателей в разных ценовых сегментах. Об этом со ссылкой на внутренние источники сообщает издание Auto Bild.

Прежде всего, Renault (Рено) выведет на рынок новый компактный кроссовер, цена которого составит менее 10 000 евро. В Европе эта модель будет продаваться под брендом Dacia. Известно, что длина новинки будет составлять примерно 4,1-4,2 метра и таким образом новая модель займет нишу между Sandero Stepway и Duster(Дастером). Однако какие-либо технические подробности об этой модели пока что держатся в секрете.

Еще одной важной новинкой станет Renault Duster (Рено Дастер) второго поколения, продажи которого начнутся в середине 2017 года. Известно, что модель получит дизайн в стиле концепта Oroch и вырастет в длине на 15 сантиметров. Базовая цена Duster (Дастера) в Европе не изменится и составит 12 000 евро. Таким образом, можно ожидать, что модель останется в доступном ценовом сегменте и после смены поколения.

А вот про еще один новый кроссовер Renault (Рено) сказать такое уже будет нельзя. Речь идет о новом мини-SUV, который будет построен на новой платформе, известной под внутренним наименованием Value Up. Новинка будет достигать 3,9 метра в длину и оснащаться моторами мощностью от 70 до 200 л.с. В интерьере ставка будет сделана на хайтек-решения и качественные материалы отделки наподобие тех, что были продемонстрированы на концепте Eolab. Старт продаж новинки запланирован на конец 2017 года, цена – от 16 000 евро. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Обновленный кроссовер Рено Дастер (Renault Duster), продажи которого начались сегодня в России, получил новые бамперы (задний с декоративной заглушкой для буксировочного крюка), видоизмененные рейлинги, свежую оптику и другую накладку с выпуклыми буквами «Duster» на пятой двери. Есть изменения и в салоне – среди них более комфортный руль, позаимствованный у нового Logan. Для пассажиров задних сидений теперь доступны собственные розетка-прикуриватель и потолочный блок света, а расположение кнопки звукового сигнала стало более привычным – теперь она находится на рулевой ступице, а не на подрулевом рычажке.

Рестайлинговый Рено Дастер (Renault Duster) комплектуется новым бензиновым двигателем 1.6 (114 л.с.) и модернизированным бензиновым 2,0-литровым (143 л.с.) с системой изменения фаз газораспределения. Эти двигатели агрегатируются механической или автоматической коробками передач. Также покупателям предложат доработанный 1,5-литровый турбодизельный мотор (109 л.с.), который доступен только в паре с 6-ступенчатой МКП. Автомобиль с таким двигателем расходует всего 5,3 л топлива на 100 км. Все моторы соответствуют экологическому стандарту Euro-5.

Обновленный Дастер (Duster) оснащен системой дистанционного пуска двигателя Renault Start, разработанной для России и стран СНГ, позволяющей безопасно завести и прогреть двигатель, и мультимедийной системой Media Nav нового поколения с 7-дюймовым сенсорным экраном (опционно) и встроенным навигатором. Правда, система Renault Start входит (с августа этого года) в оснащение комплектаций Privilege и Luxe Privilege только с бензиновыми двигателями. Также в этих комплектациях появилась функция обогрева ветрового стекла. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Компания Рено (Renault) долго интриговала деталями своей новинки. И вот, наконец, представитель D-класса, который придет на смену устаревшему Latitude, предстал во всей красе. Renault Talisman — большой семейный седан с багажником объемом 608 л, вместительным салоном и солидными габаритами: длина — 4,85 м, ширина — 1,87 м и высота — 1,46 м.

В интерьере сочетаются комфорт и новые технологии. Как и подобает автомобилю бизнес-класса, отделочные материалы отличаются высоким качеством, применено самое современное оборудование, например мультимедийная система R-Link 2, в стандартное оснащение которой входит система распознавания речи для управления навигацией, телефоном, приложениями и радио.

Для автомобиля предлагают пять вариантов комплектаций – Life, Zen, Business, Estate и эксклюзивную Initiale Paris.

Фирменная функция Multi-Sense координирует работу электронных систем управления амортизаторами, рулем, двигателем, трансмиссией EDC, световыми приборами, звуком двигателя. Кроме того, с помощью Multi-Sense водитель может выбрать один из четырех режимов: Eco, Comfort, Neutral и Sport в дополнение к полностью настраиваемому режиму Perso. В его ведении находятся цветовое оформление салона (зеленый, синий, белый, красный, пурпурный); графика отображения информации на мультимедийных приборах; звук двигателя; интенсивность и частота работы массажных сидений; параметры климат-контроля.У автомобиля просторный и комфортный салон. Расстояние от сиденья до потолка равно, соответственно, 902 и 855 мм спереди и сзади, расстояние на уровне коленей сзади достигает 262 мм.

Talisman оснащается двигателями стандарта Euro 6. Это два бензиновых мотора, которые агрегатируются с 7-ступенчатым «роботом», и три дизельных, два из которых комплектуются как механической, так и роботизированной трансмиссией, а самый продвинутый оснащен технологией двойного турбонаддува Twin Turbo и работает исключительно в паре с роботизированной коробкой передач.

Renault Talisman построен на платформе CMF (Common Module Family) альянса Renault-Nissan. Официальная премьера новинки состоится на Франкфуртском автосалоне, который откроется 17 сентября 2015 года.

Новый седан будут выпускать на заводе в Дуэ (Франция). В Европе автомобиль поступит в продажу в конце года. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

О совершенно новом Renault Talisman мы знаем не так уж мало: несколько дней назад компания показала видеоролик, в котором можно было увидеть некоторые детали будущей модели. Седан D-класса будет позиционироваться как премиальный автомобиль с роскошной деревянной и кожаной отделкой салона, а также ярким спортивным дизайном экстерьера. Новое фото, опубликованное сегодня, демонстрирует один из элементов салона — многофункциональный круглый контроллер для управления мультимедийной системой R-Link 2.

Практически такой же «крутилкой» оснащается последнее поколение Espace, где установлен 8,7-дюймовый тачскрин и дополнительный прозрачный щиток, на который дублируется самая важная информация для водителя. Уже известно, что новый Talisman получит еще одну инновацию — продвинутую систему помощи при парковке, позволяющую сделать этот процесс практически автономным. Кроме того, у седана будут полностью светодиодные фары и опциональное рулевое управление с приводом на все четыре колеса.

О технических характеристиках «Талисмана» пока известно немногое. Автомобиль, который придет на смену устаревшим Renault Laguna и Latitude, построят на платформе CMF, разработанной совместно с Nissan. Следом за седаном в семействе Talisman появится и более практичный универсал, а вот купе, скорее всего, не будет. Конкурента Ford Mondeo и Volkswagen Passat будут собирать на заводе в Дуэ (Франция); его онлайн-премьера состоится уже 6 июля. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Компания Рено (Renault) опубликовала тизерное видео нового седана Talisman. Официальная премьера автомобиля состоится 6 июля. В модельном ряду компании новинка займет место третьего поколения автомобилей Laguna и Latitude.

В продажу автомобиль поступит осенью 2015 года. Автомобиль будет собираться на заводе в Дуэ (Франция). Позже на этом предприятии начнется производство модели в кузове универсал.
Машину построят на платформе CMF. Дизайн автомобиля будет напоминать Captur и Kadjar. Машина будет доступна для покупки в кузове седан и универсал. Автомобиль получит новую информационно-развлекательную систему R-Link и передовые системы безопасности. Среди них адаптивный круиз-контроль, система распознавания дорожных знаков, а также функция самостоятельной парковки. Все технические характеристики новинки пока держатся в секрете.

В декабре французская компания Рено (Renault) сообщила о грядущем обновлении модельного ряда. Первым будет представлен преемник Laguna. Затем дебютирует и новый компактвэн Scenic.

Кроме этого, Рено (Renault) приняла решение разработать новую линейку бюджетных моделей. Всего в производство будут запушены четыре автомобиля, цены на которые буду начинаться от 3 500 евро. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Все подробности, фото- и видео- на форуме - http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=4440 Рено Дастер (Renault Duster)

Рестайлинговый внедорожник доберется до дилеров в следующем месяце.

Российские продажи модернизированного Дастера (Duster) начнутся 9 июля 2015 г. Цены автомобиля варьируются от 584 000 до 918 000 рублей.

Обновлённый Рено Дастер (Renault Duster) получил другие решетку радиатора и оптику со встроенными дневными ходовыми огнями, новые бамперы и рейлинги, легкосплавные 16-дюймовые диски. Для модели также доступен новый эксклюзивный цвет «Хаки».

В России Duster-2015 предлагается с 1,5-литровым турбодизелем мощностью 109 л.с., бензиновыми двигателями 1,6 л и 2,0 л мощностью 114 и 143 л.с. соответственно. Переднеприводная версия кроссовера комплектуется 5-ступенчатой «механикой», для модификации 4х4 предусмотрены 6-ступенчатая «механика» и 4-диапазонный «автомат».

В список стандартного оборудования Рено Дастера (Renault Duster) вошли ABS с электронным распределением тормозных усилий, подушка безопасности водителя, пакет «Шумоизоляция». В топовых модификациях имеются круиз-контроль, кондиционер, мультимедийная система, система дистанционного запуска двигателя Renault Start, обогрев лобового стекла и передних сидений. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)