WTCC-2016

[More]

Международная автомобильная федерация FIA на прошлой неделе утвердила на 2016 год календарь Чемпионата мира по турингу WTCC, в котором на автомобилях LADA Vesta TC1 участие принимает команда LADA SPORT ROSNEFT.

В этом году, российский этап Чемпионата пройдет на автодроме Moscow Raceway. Заезды состоятся в День России 12 июня. Также на автодроме Moscow Raceway 13 июня (выходной день), наряду с заездами WTCC пройдет международный чемпионат классических автомобилей Moscow Classic Grand Prix, в котором примут участие ретро-машины советского (Жигули, Волга, Москвич) и иностранного производства.

Для АВТОВАЗа тап WTCC в Москве в сезоне-2016 имеет особенное значение, поскольку завод в этом году отмечает свой 50-летний юбилей.

Автомобили команды LADA SPORT ROSNEFT - LADA Vesta TC1 – в настоящее время тестируются в Маньи-Куре (Франция).

Календарь WTCC-2016:

1-3 апреля: Франция (Circuit Paul Ricard)

15-17 апреля: Словакия (Slovakia Ring)

22-24 апреля: Венгрия (Hungaroring)

6-8 мая: Марокко (Circuit Moulay El Hassan, Marrakech)

26-28 мая: Германия (Nürburgring Nordschleife)

10-12 июня: Россия (Moscow Raceway)

24-26 июня: Португалия (Circuito Internacional de Vila Real)

6-7 августа: Аргентина (Autódromo Termas de Río Hondo)

3-4 сентября: Япония (Twin Ring Motegi)

24-25 сентября: Китай (Shanghai International Circuit)

5-6 ноября: Таиланд (Chang International Circuit)

26-27 ноября: Катар (Losail International Circuit)

[StRiKeR-BSA]

Кстати вход на российский этап будет свободным.

Благодаря сотрудничеству с Lada Sport, FIA WTCC и MCGP уикенд будет абсолютно открытым для публики: вход для зрителей на соревнования в течение трех дней бесплатный.

http://moscowraceway.ru/news/announcement/2141

[StRiKeR-BSA]

[StRiKeR-BSA]

К сезону готовы!

Команда LADA SPORT ROSNEFT под управлением Виктора Шаповалова уже провела у себя на базе в Маньи-Куре тесты нового двигателя и отладила новую программу управления. Большую часть работы проводил новый пилот команды, итальянец Габриэле Тарквини.

«У меня остались самое приятное впечатление — у него огромный опыт кузовных гонок и, что важно, тестовой работы. Кажется, Габриэле — первый гонщик в моей практике, кто полностью понимает, как функционирует гоночный автомобиль. Я доволен прогрессом, которого мы добились на тестах», — признается директор команды Виктор Шаповалов.

В ближайшие дни российская команда отправится на автодром в португальским Портимане для тестов нового шасси, где за руль LADA Vesta образца 2016 года сядут все три пилота — Тарквини, голландец Ники Катсбург и француз Хьюго Волан.

Первый этап сезона-2016 состоится ровно через месяц, 3 апреля, на французском автодроме Поль Рикар.

Источник

[StRiKeR-BSA]

Ники Катстбург: «Я люблю эти (туринговые) машины, хотя это жесткое сочетание привода на передние колеса и большой мощности, требует определенную сноровку. Сначала я боролся с автомобилем в каждом повороте, но потом мне удалось понять его, и теперь я действительно наслаждаюсь вождением. В прошлом году у меня было всё в порядке с темпом на быстром круге, но, однако, меня часто постигали неудачи в гонках, в основном потому, что я не мог найти баланс между скоростью и износом шин. В этом году мы значительно поработали над двигателем и подвеской. Больше всех на трассе работал именно Габриэле, но я уверен, что он пилотировал более совершенный автомобиль чем был у нас в прошлом году. Кроме того, я продолжу совмещать #WTCC с гонками на выносливость. Этот крайне полезный опыт я смогу в будущем использовать в гонках GT. Я хочу быть пилотом, который быстро осваивается среди новых технологий».



https://vk.com/feed?w=wall-32952055_52179

[StRiKeR-BSA]

Итак, сезон 2016 кузовного чемпионата начинается, уже через неделю

[StRiKeR-BSA]

Вот в каких условиях проходила пятничная практика:





Результаты пятничной практики

[More]

[StRiKeR-BSA]

Команда Citroen Racing выиграла первый в истории мирового Туринга тайм-триал MAC3 на Поль-Рикаре, опередив в плотной борьбе Lada Sport.

Иван Мюллер, Хосе-Мария Лопес и гонщик частной Sebastien Loeb Racing Меди Беннани проехали два круга со временем 3.07,145, опередив всего на 0,030 секунды Габриэле Тарквини, Юго Валента и Ника Кэтсбурга.

Заезд гонщиков Honda оказался испорчен неудачным стартом Роба Хаффа, и в результате они проиграли 2,423 секунды Lada Sport.

Формат MAC3 был введён в WTCC в 2016 году с целью повышению конкуренции среди заводских команд, получающих за результаты дополнительные очки.

От каждого производителя в тайм-триале участвуют три машины, по ходу заезда разгоняющие друг друга в слип-стриме.

Lada и Honda выступили на Поль-Рикаре с тремя заводскими гонщиками, в то время как Citroen была вынуждена пригласить одного из частников, поскольку в этом году участвует только двумя машинами.

Второй круг Citroen начала с преимуществом в 0,400 секунды, но Беннани постепенно начал отставать от своих коллег из заводской команды, поэтому на последний сектор тройка автомобилей C-Elysee ушла с отрывом в 0,103 секунды.

Тем не менее марокканец сделал достаточно, чтобы «Двойные шевроны» отпраздновали победу и заработали десять очков. Lada Sport набрала восемь баллов, Honda - шесть.

https://autosport.com.ru/wtcc/31244-...rii-zaezd-mac3

[StRiKeR-BSA]

Двойной финиш в ТОП-5 для LADA SPORT ROSNEFT на французском этапе Чемпионата мира по турингу

3 апреля во Франции на открывающем новый сезон этапе Чемпионата мира по автогонкам в классе "Туринг" (WTCC) российская команда LADA SPORT ROSNEFT дважды финишировала в ТОП-5. В первой гонке Хьюго Волан занял пятое место, во втором заезде этот результат повторил Ник Катсбург.

В первом заезде 23-летний француз Волан долго шел на третьей позиции, но в итоге финишировал на пятом месте, умело отражая атаки идущего сзади чемпиона мира Хосе-Мария Лопеса на Ситроене. Аргентинец настойчиво провоцировал молодого француза на ошибку, но Волан сумел сохранить «холодную голову» и заслуженно получил свои первые очки в зачете пилотов.

К борьбе Ника Катсбурга на LADA Vesta и Тома Коронеля на Chevrolet было приковано внимание всех зрителей. Зрелищная схватка двух голландцев в первом заезде долго находилась в фокусе телекамер. Голландский пилот LADA SPORT ROSNEFT, недавно утверждавший, что ему нужно еще поучиться секретам туринговой борьбы, тем не менее, уже проявил настоящий талант в «тактике изматывания соперника». Стартовавший сразу за Ником Коронель сначала обошел пилота LADA, но Катсбург упорно атаковал, и в результате финишировал впереди Коронеля, на восьмой позиции.

Во второй, главной гонке Катсбург, стартовав пятым, сохранял позицию на протяжении всех семнадцати кругов вплоть до взмаха клетчатого флага.

Для Волана же продолжилась борьба с Ситроенами. Хьюго провел хороший старт с десятого места, отвоевав несколько позиций. Обойдя Меди Беннани, Волан продолжал сдерживать марокканца и набравшего темп Тома Чилтона. Но LADA Vesta не сдала позиции «двойным шевронам». Следуя вплотную за своим напарником Катсбургом, Волан в итоге пришел к финишу седьмым.

Неудачно сложился этап для Габриеле Тарквини - в обеих гонках Веста итальянца пострадала при столкновениях с соперниками. Вместе с тем, Тарквини позитивно оценил дебютный этап для обновленной Весты, отметив хороший баланс и скорость.

Ник Катсбург: «Я очень доволен тем, как прошел этап! Мы выступили просто отлично, завоевали неплохие очки и показали достойную борьбу. В 2015-ом мы и не мечтали о столь плотной борьбе с Ситроенами, но уже первый этап 2016-го показал, насколько мы к ним близки. Конечно, мне еще надо поработать над тем, как я стартую, в первой гонке я потерял несколько позиций, но во втором заезде уже вошел в ритм. В первом заезде было много контактной борьбы, хорошо, что она проявилась только с хорошей стороны – мы с Томом (Коронелем) отлично поборолись, сохранив при этом автомобили! Большое спасибо команде за все изменения в машине! По окончании уикэнда могу сказать, что гораздо увереннее чувствую себя за рулем Vesta, и с нетерпением жду этапа в Словакии».

Хьюго Волан: «Я считаю, что первый гоночный уикэнд сезона удался! Конечно, я немного расстроен результатами первой гонки, ведь это был хороший шанс завоевать для LADA SPORT ROSNEFT первый подиум. Но финиш в ТОП-5 и первые очки – также неплохой старт сезона! Я не был за рулем Весты в версии 2015 года, но однозначно, что инженеры LADA SPORT замечательно поработали в зимний перерыв и сделали большой шаг вперед. Мои напарники по команде очень быстры, и это для меня хороший вызов. Я смог по максимуму адаптировать свой стиль вождения к LADA Vesta в течение этого этапа, и очень жду следующую гонку!»

Габриеле Тарквини: «Я очень доволен балансом автомобиля. Жаль, что на этом этапе мне не удалось трансформировать потенциал Весты в высокие позиции, но в целом для команды это очень позитивный уикэнд. Мы действительно недалеки от Хонд и Ситроенов, и уверен, что нас ждет весьма продуктивный сезон».

Второй этап Чемпионата мира по турингу WTCC состоится уже через две недели в Словакии (15-17 апреля).

[StRiKeR-BSA]

Эх. Такую гонку пропустил









Двойная победа LADA SPORT ROSNEFT на российском этапе Чемпионата мира по турингу WTCC

12 июня на шестом этапе Чемпионата мира по турингу WTCC российская команда LADA SPORT ROSNEFT сотворила сенсацию, заняв практически весь пьедестал в двух гонках этапа. Габриеле Тарквини победил в Открывающей гонке, Ник Катсбург стал вторым, причем стартовали пилоты девятым и десятым соответственно согласно правилам реверсивного старта для первого заезда.

В Главной гонке уже Катсбург был на верхней ступени пьедестала, у Тарквини-второе место. Для Ника Катсбурга, который проводит свой второй сезон в Чемпионате мира по турингу, это стало первой победой в WTCC. Кроме того, столь удачный гоночный уикэнд обеспечил голландцу второе место в личном зачете чемпионата.

С начала выступлений заводской команды LADA в Чемпионате мира в 2009 году такой дубль в двух гонках этапа стал лучшим результатом.

Хьюго Волан также внес немалый вклад в общий успех, финишировав четвертым в Открывающей гонке и седьмым в Главной гонке.

Автодром Moscow Raceway, несмотря на холодную и дождливую погоду, столь нетипичную для середины июня, был заполнен болельщиками, чья горячая поддержка сыграла большую роль в успехе российской команды, выступающей в Мировом туринге на автомобилях LADA Vesta TC1.

После блестящей субботней квалификации, когда трио LADA SPORT ROSNEFT - Ник Катсбург, Габриеле Тарквини и Хьюго Волан - заняли три верхние строчки протокола, команда не скрывала своих высоких ожиданий и настроя только на победу.

Руководитель команды LADA SPORT ROSNEFT Виктор Шаповалов: «Для нас это, конечно, исторический день! Первое и второе место в одной гонке – это невероятный результат, но повторить его в этот же уикэнд в другом заезде – о таком успехе можно было только мечтать! Это кульминация напряженной многолетней работы всей команды. Теперь можно с уверенностью утверждать, что LADA SPORT ROSNEFT - это топ-команда Чемпионата мира, и я горжусь тем, что наши усилия привели к такому феноменальному результату».

Ник Катсбург: «Я очень счастлив! Ровно год назад я начал свою карьеру в Мировом туринге, и тогда было сложно представить, что у меня будет победа и второе место в один день на домашнем для команды этапе. Но теперь у меня гораздо больше уверенности и мотивации, и я хотел бы поблагодарить всю команду за их профессионализм, за отличный автомобиль. Сегодня в Главной гонке было чуть сложнее, чем в первом заезде, трасса подсыхала, и кроме того, мой напарник Габриеле не давал мне расслабляться и держал в «тонусе» на протяжении всей гонки. Мы боролись до последнего круга. Я с оптимизмом смотрю на вторую половину сезона, поскольку практически все трассы, начиная с португальской, уже были в календаре прошлого года, когда я начал выступать на LADA Vesta».

Габриеле Тарквини: «Мне было очень комфортно в такую погоду, поскольку я провел довольно много времени, тестируя LADA Vesta на технической базе команды в Маньи-Куре в похожих погодных условиях. То, что я победил, стартовав с девятого места, делает эту победу еще более ценной для меня. Старт получился отличным, и темп LADA Vesta позволял мне отыграть несколько позиций уже на первом круге, и затем возглавить пелетон».

Седьмой этап Чемпионата мира по турингу WTCC состоится уже через две недели, 24-26 июня в Португалии, на городской трассе Vila Real.

http://vk.com/wall-1262426_23705

[Бурый медведь (Bear)]

Жаль, что пропустили это зрелище.

[Батя Медведь]

Эх, если бы не фальстарт Тарквини в гонке со временем МАС 3, то была бы ещё и четвёртая победа.