Гарантия

[Razgovorchik]

Сообщение от YuriyVZ

От Петровского получил официальный ответ (от Маркмана) допустим перепробег до ТО - 500 км, а у меня уже 1500 км. Так что к оф. дилерам больше на ТО не поеду.

ух ты как ( быстро слетел с гарантии (( печалько
у меня до ТО еще 3 тыщи с маааленьким хвостиком ))

Сообщение от Aargh68

Все официалы в голос твердят: по дизелям спецов НЕТ! И какой смысл в этой гарантии, если ремонтировать НЕКОМУ!

а разве только дизель и мотор чинят по гарантии? у меня уже 3 случая были, все исправили ))
1) брак накладка пластиковая багажника боковина
2) фиксация бампера, доп кронштейн ставили
3) перепрошивка мозгов для корректной работы ТЭНа

так что я с гарантии слетать не собираюсь.. обернуться может дороже, авто новый, мало ли что вылезет. а ТО стоит не так дорого, что бы рисковать.

http://duster-clubs.ru/forum/showpos...2&postcount=53

[YuriyVZ]

Сообщение от Razgovorchik

а разве только дизель и мотор чинят по гарантии? у меня уже 3 случая были, все исправили ))
1) брак накладка пластиковая багажника боковина
2) фиксация бампера, доп кронштейн ставили
3) перепрошивка мозгов для корректной работы ТЭНа
так что я с гарантии слетать не собираюсь.. обернуться может дороже, авто новый, мало ли что вылезет. а ТО стоит не так дорого, что бы рисковать.

Все перечисленное обязаны устранить независимо от прохождения ТО!

[Razgovorchik]

Сообщение от YuriyVZ

Все перечисленное обязаны устранить независимо от прохождения ТО!

да, но по гарантии. а если гарантии у тебя уже нет, то на каком основании это делать бесплатно ?

[YuriyVZ]

Сообщение от Razgovorchik

да, но по гарантии. а если гарантии у тебя уже нет, то на каком основании это делать бесплатно ?

А куда она гарантия делась? Если что-то случится с двигателем, то да можно списать на несвоевременное ТО. Но все три перечисленных пункта однозначно делаются по гарантии независимо от прохождения ТО!
И это не теория, а практика именно у дилеров Рено. Перепрошивки ЭБУ делались всем независимо от наличия гарантии, доп. антикоррозийная обработка багажника тоже, и.т.д. А отзывные компании производятся бесплатно даже по окончании гарантии.

[glebka]

а как правильно общатся с гарантийщиком?
у меня нетривиальная проблема - уплотнительная резинка проема двери от холода (или из за кривых рук сборщиков) после прожатия её по контуру до упора (иначе дует) стала короче чем такая же левая(проверял перекидыванием) на 5 мм - дырка однако и дует и неэстетично....
как это предъявить пограмотней....

[Razgovorchik]

Сообщение от YuriyVZ

Перепрошивки ЭБУ делались всем независимо от наличия гарантии

это возможно, так как по сути отзывная компания...тут согласен

---------- Сообщение добавлено в 17:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:52 ----------

Сообщение от glebka

как это предъявить пограмотней....

как есть так и предъяви - скажи - ЖУЕТ. сделайте так что бы не дуло.

[Бурый медведь (Bear)]

glebka, только замером длины и выносом мозга по-чему они разные по длине.
если есть след на уплотнителе от торцевого винта крепления обивки, у отца он уже начал прорезать уплотнитель (и водительский и пассажирский), то есть большой шанс что поменяют по гарантии. отцу без вопросов поменяли.

[YuriyVZ]

Сообщение от Razgovorchik

это возможно, так как по сути отзывная компания...тут согласен

Гарантийные вещи тоже делались и без прохождения ТО, можно спросить у гай.
Принцип простой, если случай гарантийный, то должны устранять, а если из-за неправильной эксплуатации (для двигателя - непрохождение ТО), то нет. А с бампером на ТО ничего не делают, так что, гарантия на него все-равно остается.

[Aargh68]

Сообщение от YuriyVZ

(для двигателя - непрохождение ТО)

"Если ТО, регулировки или ремонт производились вне ОД сети Рено, клиент должен привести доказательства того,что выявленный дефект или неисправность не связаны С ТО, регулировкой или ремонтом,проведенными с нарушением указаний компании Рено"
Т.е. если выход из строя агрегата не связан с проведением ТО, то и право на гарантию Вы не теряете.
Например: навесное оборудование.

[Yakov163]

Aargh68, Ты прав земляк, гарантия снимается только на двигатель, а на остальное остается и пошли на фиг!

[Aargh68]

Сообщение от Yakov163

гарантия снимается только на двигатель

А вот тут как экспертиза покажет. И опять же: можно заехать к ОД на осмотр, с составлением "Сертификата контроля". Так что еще можно пободаться!!!

[glebka]

Сообщение от Razgovorchik

как есть так и предъяви - скажи - ЖУЕТ. сделайте так что бы не дуло.

стесняюсь спросить вы сами по гарантии обращались хоть раз ?
скажут на скорость не влияет, ну что вы хотите от бюджетного авто, и пр ###...
я уже подъезжал с вопросом дует...

Комментарий модератора Олег: 4.4. Запрещено употребление нецензурных выражений (ненормативная лексика, сквернословие, скрытый мат и т.п.) в следующий раз предупреждение..

[YuriyVZ]

Сообщение от Aargh68

Т.е. если выход из строя агрегата не связан с проведением ТО, то и право на гарантию Вы не теряете.
Например: навесное оборудование.

Да, именно так.
Смысл моих сообщений был в том, что в случае проблем с чем-то, что связано с прохождением ТО, будет сложнее при претензиях о неправильной эксплуатации. А если не связано с ТО, то вообще никакой разницы проходили ТО или нет.

---------- Сообщение добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:48 ----------

Сообщение от glebka

стесняюсь спросить вы сами по гарантии обращались хоть раз ?
скажут на скорость не влияет, ну что вы хотите от бюджетного авто, и пр ###...
я уже подъезжал с вопросом дует...

В городах где дилеров несколько, с этим проще. Есть возможность выбирать и дилеры соответственно сговорчивее. Когда знают, что если откажут без причины, то не поедете к ним на ТО.

[Альберт]

Я обращался с логаном клинил замок двери они проверили сказали работает я им сказал посмотрите по лучше посмотрели при мне заклинил раз на 10 загнали зделали

[Razgovorchik]

Сообщение от Aargh68

А вот тут как экспертиза покажет. И опять же: можно заехать к ОД на осмотр, с составлением "Сертификата контроля". Так что еще можно пободаться!!!

А в чем смысл бадания? Тока ради того что бы делать ТО на стороне и сэкономить тыщу рублей?
Вот мне бодаца нет ни желания ни времени, мое время стоит сильно дороже. Проще сгонять раз в 10 тыщ на ТО в выходной и фсе

---------- Сообщение добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:49 ----------

Сообщение от glebka

стесняюсь спросить вы сами по гарантии обращались хоть раз ?
скажут на скорость не влияет, ну что вы хотите от бюджетного авто, и пр ###...
я уже подъезжал с вопросом дует...

А вы не стесняйтесь, а спросите, а лучше прочтите мои посты, или хотя бы первый мой пост в данной теме. Это только обращения в рено, такиже были обращения с кия ( успешные, хотя у кия гарантия далека от идеала), у форда...
Так что главноеижелание и усердие

[Aargh68]

Сообщение от Razgovorchik

А в чем смысл бадания? Тока ради того что бы делать ТО на стороне и сэкономить тыщу рублей?

Если по каким то причинам Вам приходиться делать ТО на стороне, например в длительной поездке. Приехали, можно заехать и к дилеру, поскольку одним из основных условий сохранения гарантии, это как раз возможность наблюдения дилером за тех.состоянием авто. А экономлю я по другому. Первое ТО я делаю как положено. А вот на второе я закупаюсь сам, согласно того списка, который получил на первом. Фырчат, но делают, поскольку все каталожные номера совпадают. Например свеча: у дилера 220 руб., а в том же екзисте от80 до 100 руб. Катушка зажигания, которая на свечу одевается, у дилеров 3050 руб., а в альтернативе 1120-1400 руб. Это то, что вспомнил на вскидку. Дастер то у нас в семье 3-я реношка, есть опыт общения с ОД.

[YuriyVZ]

Сообщение от Razgovorchik

А в чем смысл бадания? Тока ради того что бы делать ТО на стороне и сэкономить тыщу рублей?
Вот мне бодаца нет ни желания ни времени, мое время стоит сильно дороже. Проще сгонять раз в 10 тыщ на ТО в выходной и фсе

Для меня, вопрос точно не в экономии, а в принципиальной невозможности пройти раз 10 тыс. Плюс хочется, чтобы ТО было сделано качественно, а не так, как это делают у дилеров. Если бы ТО у дилера было бы дешевле, мой выбор бы не изменился.

[Aargh68]

Сообщение от YuriyVZ

чтобы ТО было сделано качественно...

...приходиться стоять рядом с машиной, и всё контролировать. Иначе могут чего то забыть. Так что вопрос не в экономии "тыщи рублей", а в качестве и чистоплотности ( в плане недолива или недоставки).

[Razgovorchik]

Сообщение от Aargh68

А вот на второе я закупаюсь сам, согласно того списка, который получил на первом. Фырчат, но делают, поскольку все каталожные номера совпадают. Например свеча: у дилера 220 руб., а в том же екзисте от80 до 100 руб. Катушка зажигания, которая на свечу одевается, у дилеров 3050 руб., а в альтернативе 1120-1400 руб. Это то, что вспомнил на вскидку. Дастер то у нас в семье 3-я реношка, есть опыт общения с ОД

аналогично делал всегда с КИЯ. Масло и масл фильтр всегда брал в рамках ТО у дилера, а воздушки, свечи и тд и тп - всегда привозил сам. Фильтр салона вообще говорил не менять, так как менял его сам, не по графику ТО, а по необходимости - а она наступала чаще чем межсервисный интервал.
Это все имело смысл - так как у дилеров кия у всех стоимость ТО разная, и каждый дерет кто как может.
Рено первое, и ТО сделал только одно. Поэтому ничего не покупал, но судя по фикс цене ТО, много не выгадать и пока не собираюсь заниматься самозакупками. Возможно дойду до этого позже.

---------- Сообщение добавлено в 08:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:35 ----------

Для меня, вопрос точно не в экономии, а в принципиальной невозможности пройти раз 10 тыс.

у тя особый случай, думаю людей с аналогичными проблемами единицы, поэтому частный случай брать в расчет не имеет смысла.

[YuriyVZ]

Сообщение от Razgovorchik

у тя особый случай, думаю людей с аналогичными проблемами единицы, поэтому частный случай брать в расчет не имеет смысла.

Да, с этим согласен.

Но второй фактор низкого качества работ у дилеров актуален для всех.