Автоматический переход в режим 2WD из режимов AUTO и LOCK - Страница 2 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Genok · 19.12.2012, 09:07

Всё же проблема имеется! Вчера у самого отключился режим авто и загорелся 2 WD с пилой на панели. Точного ответа по этой проблеме пока нет, но зависимость всё же явно температурная.
Предлагаю продолжить обсуждение и наблюдение за поведением трансмисии!

Цитата:

Сообщение от n_dum

Техническое решение 9152 от 28.11.2012
Прошивка только при подтверждении ошибки DEF013.
Для информации, когда чаще всего (по фактам фиксации проблемы ОД) происходит данная ошибка:
1. t ~ -10C.
2. малая скорость.
3. Скользкая поверхность (лёд).
Спасибо клуб 4*4 за информацию.
Звонишь ОД, озвучиваешь проблему, если нет прошивки, говоришь вышеназванный номер. Можно слегка повысить голос, чтобы быстрее назначили время перепрошивки БЕСПЛАТНО !!!!

virus78 · 08.01.2013, 15:29

Может масло надо заливать,которое на морозе не так густеть будет???

Aargh68 · 08.01.2013, 18:38

Цитата:

Сообщение от busik

при заведёной машине должно быть не меньше 14.2вольта

Я проверял, напруга ни при чем

Окунь · 08.01.2013, 19:19

В сильный мороз плохо заводился, поехал к дилеру получил новую прошивку на двигатель и заодно внедрили новую прошивку на управление муфтой. На вопрос зачем мне ответили, что много жалоб на отключение муфты, хотя у меня ни разу пила не загоралась в любой мороз.

Genok · 09.01.2013, 07:15

Пора значит к дилеру прошиваться, меня данная гадость заколебала.....
Сегодня по дороге на работу, где явно труба недавно прорвалась, 5раз!!!!!!!!! отключался полный привод...... ну и нафига он нужен такой???

GeorG · 10.01.2013, 20:22

Цитата:

Сообщение от Sane

Пробовал на холодном авто.без нагрузки эл.потребителей, ставлю в LOCK отпускаю сцепу-пила. Перезапустил двигл. и нормально уезжаю в режиме LOCK.
Пробовал уехать на холодном авто. с полной нагрузкой эл. потребления,включил все что можно включить кроме кондиционера,отпускаю сцепу-пила. Перезапустил двигл. не выключая эл.нагрузку и опять нормально уезжаю в режиме LOCK. Версии о не прогретом двигл, замершем масле в муфте и провале напряжения в сети авто.для моего авто. как-то не подходят.Думаю что нужно препрошивать мозги ЭБУ муфты.ИМХО

Заметил примерно ту-же зависимость

Aargh68 · 10.01.2013, 20:50

Цитата:

Сообщение от GeorG

Думаю что нужно препрошивать мозги ЭБУ муфты.ИМХО

Жаль что ОД так не думают. Сегодня в пух и перья разлаялся в Автоповожье. Такую хр-нь на уши вешали, повторять неохота.

SidAn · 11.01.2013, 07:08

Цитата:

Сообщение от Aargh68

Жаль что ОД так не думают. Сегодня в пух и перья разлаялся в Автоповожье. Такую хр-нь на уши вешали, повторять неохота.

Попробуй в АЗР заглянуть/позвонить.
У меня пока ни разу не отключалось...

Aargh68 · 11.01.2013, 07:24

Цитата:

Сообщение от SidAn

Попробуй в АЗР заглянуть/позвонить.

Да уже была мысль так сделать. Загляну.

Genok · 11.01.2013, 07:26

Сегодня снова замучало ЭТО...
и в авто и в лок и перезапуск движка.....
с места тронулся.... пила
просто еду в пробке....пила
напасть какая то

Skipper-Влад · 11.01.2013, 20:41

На параллельном ресурсе пишут что некоторые ОД перепрошивают мозги, якобы с сентября проблема устранена... Лично я с данным траблом не сталкивался

steplogan · 12.01.2013, 12:30

Пробовал сегодня "пилу" на обзрение вытащить.Чего только на локе не делал.Не вышло."Пилу" так и не увидел.Тьфу-тьфу,тьфу.Я чего спросить то хотел.Раз у одних "пила" выскакивает, у других нет, а говорят причина в прошивке, то выходит ,что изначально,на заводе,разными программами шьют. Странно это как то.

Stanislav G. · 12.01.2013, 12:59

Цитата:

Сообщение от steplogan

Пробовал сегодня "пилу" на обзрение вытащить.Чего только на локе не делал.Не вышло."Пилу" так и не увидел.Тьфу-тьфу,тьфу.Я чего спросить то хотел.Раз у одних "пила" выскакивает, у других нет, а говорят причина в прошивке, то выходит ,что изначально,на заводе,разными программами шьют. Странно это как то.

Год скоро езжу на Дастере, пилы не видел! Да и не видеть бы её вовсе! Машина февральская 2012 г.

YuriyVZ · 12.01.2013, 13:23

Цитата:

Сообщение от Skipper-Влад

На параллельном ресурсе пишут что некоторые ОД перепрошивают мозги, якобы с сентября проблема устранена... Лично я с данным траблом не сталкивался

На нашем тоже. Василич в дизельной теме написал, что ему перепрошили и муфту и ТЭНы на дизеле.
Сейчас тоже записался на перепрошивку, хотя проблема ни разу не возникала.

SidAn · 12.01.2013, 14:51

Цитата:

Сообщение от Stanislav G.

Год скоро езжу на Дастере, пилы не видел! Да и не видеть бы её вовсе! Машина февральская 2012 г.

Похоже, кому как повезет. У меня машинка майская, пилы так-же не видал.

Stanislav G. · 12.01.2013, 15:05

Может вопрос состоит в том, при каком состоянии систем авто начинается движение и в каком режиме трансмиссии. Никогда не начинал движение на холодной машине, тем более на полном приводе. Летом езжу на переднем приводе, зимой в автоматическом режиме трансмиссии.

SidAn · 12.01.2013, 16:26

Цитата:

Сообщение от Stanislav G.

Может вопрос состоит в том, при каком состоянии систем авто начинается движение и в каком режиме трансмиссии. Никогда не начинал движение на холодной машине, тем более на полном приводе. Летом езжу на переднем приводе, зимой в автоматическом режиме трансмиссии.

Так у людей и с Автоматического режима пила получается...
Я разок с утра при -14°С. пробовал (писал на параллельном форуме):
С вечера прямо перед парковкой помыл машину, в итоге правое заднее колесо примерзло (хотя машину на ручник не ставил). Включил 4WD, проехался вперед-назад, колнесо сдернулось... Не выключая 4WD поехал на работу, при этом были включены: печка (соответственно и фен), попогрейка, ближний свет, видеорегистратор. По двору несколько поворотов на 90°. Ошибку словить не удалось... (машина майская). Перед стартом почти не грел (~1 мин.) Разгонялся до 65км/ч по спидометру (не сразу, естественно). Режим 4WD-лок не отключился.

splot74 · 12.01.2013, 16:29

"Пилу" видел несколько раз, но как и у других все сходится:
- низкая температурв ( у меня где-то -20° и ниже)
- не прогретая трансмиссия
- начало движения - режим Авто
- скользко.
Ради интереса надо попробовать тронутся на льду на ручнике, т.е. естественным образом заблокировать задние колеса.. и смореть когда она появится. Что-то подсказывает, что будет у всех.

Aargh68 · 12.01.2013, 20:03

Цитата:

Сообщение от SidAn

Перед стартом почти не грел (~1 мин.)

У меня сегодня вырубился 4WD. На полностью прогретой машине.

YuriyVZ · 12.01.2013, 20:17

Если Рено сделало прошивку для исправления проблемы, то какой смысл искать теперь критерии возникновения. По моему, перепрошиться, а потом уже проверять появится опять или нет.
PS: У меня и не проявлялось, но перепрошьюсь

Genok · 12.01.2013, 20:21

Скоро перепрошьюсь и буду проверять!!!

11.01.2013, 20:41	#30
Skipper-Влад Супер-модератор Имя: Владислав Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Ульяновск Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 Сообщений: 12,531	На параллельном ресурсе пишут что некоторые ОД перепрошивают мозги, якобы с сентября проблема устранена... Лично я с данным траблом не сталкивался __________________ "С тех пор, как я стал водить машину, я стал осторожнее переходить дорогу." "Будь внимателен на дорогах. Помни: ты явился на свет без запасных частей."

12.01.2013, 15:05	#35
Stanislav G. Член клуба Имя: Станислав Регистрация: 15.12.2012 Адрес: Москва Авто: UAZ Patriot & УАЗ - 31512 Тов. Сухов Сообщений: 3,215	Может вопрос состоит в том, при каком состоянии систем авто начинается движение и в каком режиме трансмиссии. Никогда не начинал движение на холодной машине, тем более на полном приводе. Летом езжу на переднем приводе, зимой в автоматическом режиме трансмиссии. Последний раз редактировалось Stanislav G.; 12.01.2013 в 15:10.