Запотевание стекол салона - Страница 7 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

AlexZ · 18.01.2014, 18:33

Губка справа найдена и урнирована!

Вторая ждет тепла, т.к. в -15С неуютно работать с пластиком

Рециркуляция - на забор с улицы, это само-собой.

ХОЧУ · 18.01.2014, 18:56

Компрессор кондиционера имеет поршневую конструкцию. В условиях холодной погоды, повышается вероятность попадания в цилиндр компрессора жидкого холодильного агента, получим гидравлический удар - повреждение компрессора. В профилактической смазке нуждается только сальник компрессора. Если необходимо включить кондиционер, даже просто для смазки, делайте это в тёплом помещении после прогрева компрессора - он должен быть теплее остальных деталей кондиционера. В других случаях - я бы не рисковал.

ambal70 · 18.01.2014, 19:04

Не буду спорить.Это бесполезно.Но попробовать рекомендую.Сломать не получится,шкиф будет крутится в холостую,сработает датчик Шендера(на сколько я помню) а как осушитель в купе с печкой,отличная штука.

Питер Пушкин · 18.01.2014, 19:46

Цитата:

Сообщение от ambal70

Не буду спорить.Это бесполезно.Но попробовать рекомендую.Сломать не получится,шкиф будет крутится в холостую,сработает датчик Шендера(на сколько я помню) а как осушитель в купе с печкой,отличная штука.

Я тоже остаюсь при своем. Я и на Логане включал, на Дастере вторую зиму.
Все прекрасно осушает. Тут Вам не здесь, А Балтика!

aca300 · 18.01.2014, 20:13

Цитата:

Сообщение от Питер Пушкин

Я тоже остаюсь при своем. Я и на Логане включал, на Дастере вторую зиму.
Все прекрасно осушает. Тут Вам не здесь, А Балтика!

Т.е. Вы ездили при температуре +2 в дождь и у Вас кондиционер выполняет функцию осушителя? Ерунда. Не работает он при такой температуре. Думаю многие подтвердят, при мокром снеге при 0 или -1 запотевание неизбежно. И включив кондиционер не избавиться от этой ситуации. Поможет только скорость обдува воздуха, иными словами циркуляция воздуха по салону.

glebka · 18.01.2014, 20:16

Цитата:

Сообщение от aca300

Т.е. Вы ездили при температуре +2 в дождь и у Вас кондиционер выполняет функцию осушителя?

точно такие же условия, ну может +3

Цитата:

Ерунда. Не работает он при такой температуре. Думаю многие подтвердят, при мокром снеге при 0 или -1 запотевание неизбежно. И включив кондиционер не избавиться от этой ситуации. Поможет только скорость обдува воздуха, иными словами циркуляция воздуха по салону.

работает и стекла сушит только влет. кстати и коврики то же...

ХОЧУ · 18.01.2014, 20:34

Цитата:

Сообщение от aca300

Не работает он при такой температуре.

Вот знать бы - в каком месте автомобиля расположен датчик температуры кондиционера? В салоне? Под капотом?

Питер Пушкин · 19.01.2014, 07:56

Цитата:

Сообщение от aca300

Т.е. Вы ездили при температуре +2 в дождь и у Вас кондиционер выполняет функцию осушителя? Ерунда. Не работает он при такой температуре. Думаю многие подтвердят, при мокром снеге при 0 или -1 запотевание неизбежно. И включив кондиционер не избавиться от этой ситуации. Поможет только скорость обдува воздуха, иными словами циркуляция воздуха по салону.

Может у Вас кондер не совсем исправен?

Sane · 18.01.2014, 19:05

Цитата:

Сообщение от AlexZ

Губка справа найдена и урнирована!

С правой стороны их вроде 2шт. стоит.
С левой стороны, вытащить фонарь подсветки и через открывшиеся отверстие снять заглушку.

Serg67 · 18.01.2014, 19:07

Кому: ambal70
Так как живёшь в Москве, то зимой можно заехать в отапливаемую бесплатную парковку под крупным торговым центром, отогреться и пустить кондиционер.

aca300 · 18.01.2014, 21:24

Зачем себя тешить, прогреится или нет? Почитайте статьи. Хотите практику? Экспериментируйте с простым холодильником. Вынесите на улицу при 0 и ждите, когда морозилка шубу наморозит

ДОВОЛЬНЫЙ Слон · 18.01.2014, 21:42

Я себя не тешу. Езжу с таким-же кондеем четвёртую зиму.
Вы только начинаете дискутировать, а уже, как с пятого года (2005) этому
кондею уже все косточки перемыли

PS: Хотел, как лучше, а получилось как всегда

МЕДВЕЖ · 18.01.2014, 21:56

Ребяты. Почитал несколько страниц ваших споров и рассуждений.
С вашего разрешения вставлю свои пять копеек.
-Для обсуждения работы кондиционера есть соответствующая тема.
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=177
-Вопрос по включению кондиционера зимой в теме http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=177 уже обсуждался.
Я это говорю к тому, что почитайте тему про кондиционер и вам станет ясно вкл. кондер зимой или нет.
Теперь мое ИМХО. Кондер зимой включать можно и даже рекомендуют. Но при температуре не ниже минус 5 град. Спросите почему? Почитайте внимательно тему про кондер.

Aargh68 · 18.01.2014, 22:07

Цитата:

Сообщение от МЕДВЕЖ

Ребяты. Почитал несколько страниц ваших споров и рассуждений...

Каюсь, насяльника! Ляпнул, не подумав... и понеслось. Когда вернулся к теме, исправлять было поздно.

R.e.a.n.i.m.a.t.o.r. · 18.01.2014, 21:47

Тоже страдаю запотеванием салона, а именно...Постоянно затянут нижний правый угол лобовухи и передние боковые затягивает. Постоянно приходится переключать потоки. Причем и при плюсовой температуре. Но вот сегодня ехал 140км ночью, при -16 и проблем вообще небыло. Толи от влажности зависит, толи от скорости, шел примерно 100. Есть подозрения на уплотнители дверей, но сквозняков не замечено. По поводу заглушек, слева можно и не лезть, там в этом проеме прикручена катушка ремня безоп.,и места для вытяжки достаточно. И кондер тоже не вкл, только кнопка горит...

aca300 · 18.01.2014, 21:50

Цитата:

Сообщение от R.e.a.n.i.m.a.t.o.r.

Тоже страдаю запотеванием салона, а именно...Постоянно затянут нижний правый угол лобовухи и передние боковые затягивает. Постоянно приходится переключать потоки. Причем и при плюсовой температуре. Но вот сегодня ехал 140км ночью, при -16 и проблем вообще небыло. Толи от влажности зависит, толи от скорости, шел примерно 100. Есть подозрения на уплотнители дверей, но сквозняков не замечено. По поводу заглушек, слева можно и не лезть, там в этом проеме прикручена катушка ремня безоп.,и места для вытяжки достаточно. И кондер тоже не вкл, только кнопка горит...

В такой мороз воздух сухой и тепло печки тоже сушит, вот и нет запотевания

vspb · 19.01.2014, 01:52

Тему про кондей не читал - что там про зимнее минусовое его использование почитаю позже, а пока напишу:
Помня про минус за бортом (и осторожничая по отношению к кондею) отпотевал салон позавчера (в СПб -10-15) кондиционером следующим способом:
1. в типичной ситуации боле мене прогретый салон с запотевшими окнами, и даже чуть намерзшим тонким инеем (очень тонким узором, не слоем) СНАЧАЛА включил рециркуляцию воздуха/забор с салона.
2. ПОСЛЕ этого включил со спокойной совестью кондей. Всё прекрасно отпотело и даже отмёрзло, за исключением разве что самых задних боковых окошек у багажника.
Нескольких минут хватило.
Выключал в обратной последовательности, т.е. исключал данным алгоритмом попадание воздуха с минусовой температурой на работающий кондей.

Бурый медведь (Bear) · 19.01.2014, 08:30

А не боитесь замерзания конденсата после отключения кондея?

aca300 · 19.01.2014, 08:34

Пусть верят, что кондей работает при температуре ниже 4-х градусов.

Sane · 19.01.2014, 11:12

Цитата:

Сообщение от AlexZ

Справа - две?! А можно подробнее?

Вот.

18.01.2014, 18:33	#1
AlexZ Член клуба Регистрация: 20.04.2013 Адрес: Питер, Гражданка Авто: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13) Сообщений: 1,576	Губка справа найдена и урнирована! Вторая ждет тепла, т.к. в -15С неуютно работать с пластиком Рециркуляция - на забор с улицы, это само-собой. Последний раз редактировалось AlexZ; 18.01.2014 в 18:39.

18.01.2014, 18:56	#2
ХОЧУ Член клуба Имя: Владимир. Регистрация: 25.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 2л 4х4 чёрн ж, ручной. Сообщений: 1,294	Компрессор кондиционера имеет поршневую конструкцию. В условиях холодной погоды, повышается вероятность попадания в цилиндр компрессора жидкого холодильного агента, получим гидравлический удар - повреждение компрессора. В профилактической смазке нуждается только сальник компрессора. Если необходимо включить кондиционер, даже просто для смазки, делайте это в тёплом помещении после прогрева компрессора - он должен быть теплее остальных деталей кондиционера. В других случаях - я бы не рисковал. __________________ Не бойся, когда ты один. Бойся, когда ты ноль... Последний раз редактировалось ХОЧУ; 19.01.2014 в 09:09.

18.01.2014, 19:04	#3
ambal70 Член клуба Имя: Сергей Регистрация: 19.12.2012 Адрес: г.Москва,м.Семеновская Авто: Был,Дастер Authentique 4x4 1.6, теперь Дакар,дизель,109л/с. Сообщений: 2,361	Не буду спорить.Это бесполезно.Но попробовать рекомендую.Сломать не получится,шкиф будет крутится в холостую,сработает датчик Шендера(на сколько я помню) а как осушитель в купе с печкой,отличная штука. __________________ Был Дастер Authentique 4x4 1.6 МКП6. Проехал 100 000 км. Без нареканий. Теперь Дакар, дизель,109 л/с.

18.01.2014, 19:07	#10
Serg67 Новичок Имя: Сергей Регистрация: 12.09.2013 Адрес: Фили (г.Москва) Авто: Duster Expression 4x4 2.0 МКП6, чёрный Сообщений: 72	Кому: ambal70 Так как живёшь в Москве, то зимой можно заехать в отапливаемую бесплатную парковку под крупным торговым центром, отогреться и пустить кондиционер. __________________ Per aspera ad astra.

18.01.2014, 21:24	#11
aca300 Местный Имя: Антон Регистрация: 25.08.2013 Адрес: Родина Первого Совета (Иваново) Авто: Лада Vesta АМТ Сообщений: 1,901	Зачем себя тешить, прогреится или нет? Почитайте статьи. Хотите практику? Экспериментируйте с простым холодильником. Вынесите на улицу при 0 и ждите, когда морозилка шубу наморозит __________________ Я против ксенона...