На Дастере в Исландию (2014)

[YuriyVZ]

Схема маршрута по Исландии

Отчет по дням
26.06.2014 (День 1). Detifoss 862, Selfoss 862, Hafragilsfoss 862, Katlar+
27.06.2014 (День 2). Asbyrgi, Hafragilsfoss 864, Detifoss 864, Hverir
28.06.2014 (День 3). Husavik, Grjotagja, Myvatn Jardboedin Naturebath
29.06.2014 (День 4). Krafla, Lofthellir, Hverfjall
30.06.2014 (День 5). Askja
01.07.2014 (День 6). Dimmuborgir, Hoefdi, Kalfastrond
02.07.2014 (День 7). Glumbaer, Hvitserkur, Vatnsnes, West fjords
03.07.2014 (День 8). West fjords, Dynjandi
04.07.2014 (День 9). Bjargtangar, Raudasandur
05.07.2014 (День 10). Bjarnarhofn, Olafsvik, Saxholl, Snafellsjokull, Hellnar
06.07.2014 (День 11). Ytri-Tunga, Hraunfossar, Barnafoss, Deildartunguhver, Thingvellir, Geysir
07.07.2014 (День 12). Geysir, Gullfoss, Hjalparfoss, Haifoss, Ljуtipollur, Landmannalaugar
08.07.2014 (День 13). Landmannalaugar
09.07.2014 (День 14). Hekla, Langisjor
10.07.2014 (День 15). F985, Jokulsarlon, Fjallsarlon
11.07.2014 (День 16). Svartifoss, To Laki, Pakgil
12.07.2014 (День 17). Pakgil, Halsanefshellir, Reynisdrangar, Dyrholaey, Skogafoss
13.07.2014 (День 18). Thorsmork, Seljalandsfoss, Kerid
14.07.2014 (День 19). Reykjavik, Hop, Blue Lagoon
15.07.2014 (День 20). Hveravellir, Kerlingarfjoll, Самолет
16.07.2014 (День 21). Fjadrargljufur, Fjallsarlon, Jokulsarlon



Фотографии и видео Дастера в отдельной теме:
Приключения Дастера в Исландии (2014)

[YuriyVZ]

[YuriyVZ]

[YuriyVZ]

[YuriyVZ]

[YuriyVZ]

Обратный путь по лавовому полю

[YuriyVZ]

Пещера нам понравилась. Хотя, возможно, если бы знали, что такой вход, то не поехали бы.

[YuriyVZ]

Вечером я один съездил и залез (зашел) на кратер Hverfjall, обшел его вокруг, пофотографировал сам кратер и виды на озеро Myvatn, все заняло 2.5 часа.

[YuriyVZ]

[YuriyVZ]

[YuriyVZ]

[YuriyVZ]

30.06.2014 (День5). Askja

Выехали из домиков Dimmuborgir Guesthouse в 9:00 в направлении на Аскью по дороге F88, по пути посмотрели состояние дорог, последний участок дороги на Аскью 5 км был закрыт, но решили все равно ехать.

[YuriyVZ]

По дороге преодолели 2 больших брода, особенно второй (мы их считали такими в тот момент). Все броды сначала я проходил в болотных сапогах, потом Юля переходила в них же и снимала на фото или видео их пересечение.

[YuriyVZ]

В центр пустоты. Первый исландский брод







В центр пустоты. Второй брод уже более глубокий и с течением

[YuriyVZ]

Дастер на дорожке в лавовых полях!
Дорога F88, буква F означает, что только для 4х4, в основном из-за бродов, но и по самой дороге средняя скорость 30-40 км/ч, а на более низкой машине придется совсем ползти.

[YuriyVZ]

Лавовые поля бесконечны...
Дорожка постоянно петляет, проложить прямую дорогу через лаву практически невозможно, поэтому путь увеличивается в несколько раз.

Машин практически нет, где-то 1-2 машины в час. Центр пустоты!

[YuriyVZ]

Едем вдоль речки, значит скоро будет брод...







Тут дорога уже посыпана, можно ехать быстрее (от холма до холма), но осторожно, все-таки встречная машина может появиться в самый неудачный момент






А вот и снег на горах





А теперь и не только на горах

[YuriyVZ]

Доехали до кемпинга Drekki, от него дорога была открыта (на сайте дорог закрыта), было написано “difficult for small jeeps”, поехали в снежном туннеле. Дорога нормальная, один небольшой брод.



Нас догоняет машина ренджеров, у них конечно колеса явно побольше
Пропускаем их, он интересуются, нормальная ли для нас дорога. Говорим, что все нормально. Они ждут пока мы проедем бродик, я этому времени уже проверил его в болотных сапогах - ничего серьезного. Но пофоткаться нужно! Поэтому машем им рукой чтобы ехали дальше.

Дальше в узком одностороннем туннеле встретили французов на грузовом кемпере, кому-то нужно сдавать назад. Пришлось нам, а это метров 200-300. Как потом выяснилось, им было намного ближе...

[YuriyVZ]

Не доезжая 2 км до стоянки к Аскье, дорога была закрыта, там стояли ранджеры, экскурсионный трактор и много других машин и табличка “impossible”. И надпись “8.8 км туда и обратно до озера берите с собой теплые вещи, еду, GPS и т.д”.





Оцениваем ситуацию и понимаем, что все вместе мы не дойдем. Но кто-то же должен отметиться и искупать в озере Вити. Одеваю зимнюю куртку и шапку и вперед по снегу. Считаем, что вернусь через 3 часа. Типа чуть больше 8 км, по снегу значит медленее 5 км/ч - 4 км/ч, ну и полчаса на месте. Оптимисты

Через 200-300 м понимаю, что это нереально, но не возвращаться же, связь не работает, думаю, тоже оценят ситуацию и поймут, сколько это займет времени. Но иду максимально быстро, снег не глубокий но рыхлый, чем сильнее толкаешься, тем больше проваливаешься и проскальзываешь.
Люди навстречу начинают встречаться только через 2 км идут подозрительно бодро (как потом выяснилось, он с экскурсией и их на гусеничном тракторе до основной стоянки отвезли). Как ни странно дошел до озера чуть больше, чем за час, но это было действительно тяжело!


Дастер ждет моего возвращения:

[YuriyVZ]

Дорога туда заняла час, обратно чуть меньше, ну и 50 минут там. Шел по снегу не очень глубокому, но рыхлому, ноги проваливаются, поэтому идти тяжело.

[YuriyVZ]

Когда пришел на озеро, был сильный ветер и дождь, больше чистил фотоаппарат, чем снимал. Спуск к озеру завален снегом, никого купания не будет.