dg972 / Privilege 2.0 4x4 / Крепкий орешек.

[dg972]

Володь, в сервисе у Игоря ничего не скрипело. даже не стал акцентировать на этом внимание.
Имхо: скрипят колодки ЗАДНИХ барабанных тормозов. Но это ИМХО.

[Серёга-73]

Сообщение от dg972

Сегодня случайно обнаружил воду под ковром в ногах пассажира... Конденсат от кондея, блин! Вчера набралась. Было жарко и душно. Лето 12-го - сухо, лето 13-го - сухо, а лето 14-го - оказывается мокро... С какого перепугу? Ничего не делал с машиной, только защиту ККД поставил.

Пыль+конденсант возможно ещё что то перекрыло сливную трубку.

[SidAn]

Сообщение от dg972

А это еще доказать надо: провести диагностику со съёмом торпедо!

У меня при определении энуреза (диагностике) смотрели снизу (торпедо не трогали). Точно снимали термоэкраны, которые забыли прикрутить обратно. Когда они упали на кардан - было страшно...

[dg972]

Сообщение от Technik

багажник Дастера для меня не выглядит вполне достаточным, особенно после уаза.

Сообщение от dg972

Багажник - это БАГАЖНИК! Тут же жить можно! Периодически открываю дверь багажника просто для того, чтобы полюбоваться объемом. XXXL!

Мир познается в сравнении...

[Technik]

Сообщение от dg972

Мир познается в сравнении...

так так, цитаты пошли ....
На самом деле, багажник патриота примерно по середину задней двери дастера, при большей высоте. Комплекс неполноценности вылечил боксом

[dg972]

Сообщение от Серёга-73

Пыль+конденсант возможно ещё что то перекрыло сливную трубку.

Угу... дохлый мух или ос... Уже не важно. Жаль в сервисе у Игоря не сняли защиты и не посмотрели на писун.

Сообщение от SidAn

У меня при определении энуреза (диагностике) смотрели снизу (торпедо не трогали). Точно снимали термоэкраны

Ну да, Затупил...

[dg972]

Нашел течь кондея. Писун стоит нормально, протекает стык между половинками корпуса печки. Чем замазать?

Подробнее тут.
Зы Фотка вверх ногами вставилась.(((

[zigzag]

а может к дилеру?
пусть они думают.
ведь тема то известная

[dg972]

Сообщение от zigzag

а может к дилеру?
пусть они думают.
ведь тема то известная

Они амортизатор поменять не могут, а тут торпедо снять... Я к ним с этой проблемой буду ездить всю оставшуюся жизнь! А конструктор этой печки - дебил. С компа выложу фотки, все будет ясно.

[ЯрославРоманов]

Сообщение от dg972

А у меня до упора! И это норма для некоторых машин

При обычном торможении или при торможении в пол (но, до срабатывания АБС, как показалось) педаль доходит где-то до середины.
Но, при резком торможении на неровностях (начинает работать АБС) педаль уходит "до упора".
Так из-за ухода педали и изменения... эм. "характера" торможения (АБС-ка пошла) становилось страшно пару раз. Жмёшь педаль - она уходи далеко вглубь и машина не останавливается на сухом асфальте, а едет дальше и при этом педаль тормоза ещё дёргается вперёд-назад, влево-вправо

[МЕДВЕЖ]

Сообщение от dg972

Боже! Как он скрипит! Но не всегда. Этот момент надо еще поймать.

Дима. Посмотри. Такой скрип? http://duster-clubs.ru/forum/showpos...7&postcount=40

[dg972]

Сообщение от МЕДВЕЖ

Дима. Посмотри. Такой скрип? http://duster-clubs.ru/forum/showpos...7&postcount=40

Не совсем. У меня страшнее и по звуку как-то глубже...
Сегодня в дождь не скрипело.

Сорри за фотоотчет по кондею. Нет сил и времени. Устроился на новую работу и одновременно переехал на "новую" квартиру.

[Подводник]

Может это от резины мудовой? Нагрузка то на органы подвески и рулевое должно было возрасти. Как следствие и рулевой досталось?

[dg972]

Сообщение от Подводник

Может это от резины мудовой?

Может. Как заскрипит - выложу видео с регика.

[dg972]

Залил 92-ой по 32 рубля за литр на АЗС "Мерукрий" - Москва, Строительный проезд 6/1. Бензин "реактивный" машина словно в космос полетела. Интересно, если на этой заправке залить 98-ой, огонь из глушака не пойдет? )))))
Вообще, неожиданный эффект...

Расход и средняя скорость по городу:

[dg972]

Выкроил время для отчета...

После двух с половиной лет эксплуатации выявил течь конденсата кондиционера в ноги пассажиру. Предыдущие два лета пользовался кондиционером только на первой скорости вентилятора печки, точнее Климатической Установки (далее КУ), в этом же году - вторая, реже третья.
Однажды подняв резиновый коврик в ногах пассажира, обнаружил там мокрое пятно. Потрогал рукой между корпусом КУ и туннелем - мокро, именно мокро, а не влажно.
Поднял ковер в ногах.

Лужа.


Вода из шумоизоляции вытекает в два ручья.


Начал разбираться откуда фигачит вода. Нашел резиновый слив. Фото со всех сторон.




Со стороны водителя.


Складывается такое впечатление, что она как-то неправильно завернута, но вода оттуда вытекает наружу, вокруг сухо. Я неоднократно видел лужи под машиной.

Включаем кондей и третью скорость. Процесс пошел:







Затем, эта лужица, образовавшаяся на туннеле стекает вниз, в ноги пассажиру, а если машина будет стоять с креном влево.... то в ноги водителя... Интересно, свищ не в том месте где резинка, а дальше, куда вода, по идее, не должна попадать вообще и течет из стыка двух половинок корпуса КУ!

Фигли, сушимся.


День выдался не жарким, в помощь был взят бытовой фен. За пол дня кое-как удалось высушить шумку и ковер.

Вот видео на 4,5 минуты...


************************************************** ****

А теперь - демагогия.



Как я понимаю причину сей болезни, под названием энурез.
Справа на фото выше - белая деталь, это фильтр поступающего воздуха, если его вынуть и сунуть туда глаз, можно увидеть радиатор кондиционера. Фото внизу:


То есть, справа налево по фотке: воздух поступает через фильтр, далее - радиатор кондея, в полость слева и уходит куда-то наверх. Конденсат должен сливаться с радиатора строго вниз, в полость "Уровень конденсата" и через слив на улицу. Так и происходит на первой скорости вентилятора. А при работе вентилятора на более высоких скоростях конденсат с радиатора просто сдувает и он попадает в полость "Уровень конденсата - 2"... А тама нету слива... Тама есть стык двух половинок корпуса... и через него просто льётся в салон...
Это у всех так сделано?
Почему тогда не у ВСЕХ течет в салон? Или просто не ВСЕ знают об этом?
Вот этого я не понимаю. Ну сливная резинка немного завернута, ну и что? Лужа под машиной есть, из неё в салон не течёт. Какие к ней претензии?


А вот видео нашего коллеги по несчастью.
Складывается такое впечатление, что этот резиновый писун вообще выскочил из корпуса КУ.



ps Прошу клубней не писать, что мне надо к ОД! Я знаю! И по понятным причинам не хочу к ним ехать. Есть желание Приехать к Кубику, поднять машину на подъемнике, снять защиты и посмотреть на всё это безобразие снизу.

pps Вот такую наклейку я нашел на пенопласте, что под ногами пассажира.



Продолжение следует!

[Skipper-Влад]

Сообщение от dg972

Почему тогда не у ВСЕХ течет в салон? Или просто не ВСЕ знают об этом?

Дима, сдается мне что большинство не гоняет кондей на 3 и 4 скоростях, поэтому сухо при правильно установленной улитке...

[dg972]

Было включено всё, практически всё: оба попогрея, обогрев зеркал и заднего стекла, БС и ДС, СТОЧ и задний и передний, вентилятор печки...
Всё, кроме ТЭНов ( по понятной причине), кондея (просто забыл про эл.маг. муфту),LOCK не включил и не работал вентилятор охлаждения двигателя.

Ток покоя авто тут.
Зимний замер с подогревом сидений.

[Velobaiker (Balu)]

dg972, сколько твой прибор стоит?

[dg972]

Ты уже второй раз спрашиваешь.
Этот - около трех сотен.