Тонировка

[maslovyu]

Офтоп, но прямо в тему последних постов

[More]

Да дурь это всё несусветная, изображение бурной деятельности.
Одни придурки вводят знак Ш, который ну просто акукительно повлиял на безопасность.
Теперь следующий бред про тонировку.
Ну давайте сразу частные автомобили запретим, и проблемам на дорогах конец.

И насчёт "меньшинства" фур и каблучков.
Из-за них вообще нихрена не видно.
И, да, их меньше чем легковушек.
Но на дорогах я совершаю обгоны именно ФУР в 85% случаев.
У кого-то по-другому?..

Есть такая железобетонная страховка на дороге, как презерватив, от большинства известных случаев спасает.
"Соблюдай дистанцию" называется.

Так вот эти все придумки типа "Ша" и тонировки, это всё попытки переложить с больной головы на здоровую, за неиспользование презерватива... ))

[vlad60]

Сообщение от More

Да дурь это всё несусветная, изображение бурной деятельности.

..этому уже не приходится удивляться...

[YuriyVZ]

Сообщение от More

"Соблюдай дистанцию" называется.

Думаю, в лучшем случае в 10% случаев поможет. Отсутствие тонировки еще в 10%, тоже неплохо!

Сообщение от More

Но на дорогах я совершаю обгоны именно ФУР в 85% случаев.

Причем тут обгоны? Отсутствие тонировки особенно полезно в городе!

PS: А главное не слышал не одного адекватного довода в пользу тонировки, только мифическая защита от солнца и любители ходить по улицам в скафандрах и шлемах, чтобы никто не знал, как они выглядят.

[Strusto]

Задняя полусфера меня совсем не волнует, но вот передние двери и лоб крайне напрягают, особенно, когда разъезжаешься в тесных местах и совсем не видишь глаз встречного водителя и не понимаешь, он тебя видит, или нет, и, вообще, он там вменяемый, или как?

[Aargh68]

Сообщение от YuriyVZ

PS: А главное не слышал не одного адекватного довода в пользу тонировки, только мифическая защита от солнца и любители ходить по улицам в скафандрах и шлемах, чтобы никто не знал, как они выглядят.

Жулики весьма не любят тонированные машины. Во_первых, не рассмотреть, что находится внутри, ну и во-вторых, разные сюрпрайзы могут быть. Вещи на заднем сидении можно оставить, да и комфортно.
Имхо, но и знак Ш, и тонировка, это чисто имитация деятельности. Да и кому рассматривать, если гайцов сократили.

[Aargh68]

Сообщение от Strusto

Задняя полусфера меня совсем не волнует, но вот передние двери и лоб крайне напрягают, особенно, когда разъезжаешься в тесных местах и совсем не видишь глаз встречного водителя и не понимаешь, он тебя видит, или нет, и, вообще, он там вменяемый, или как?

Вот с этим полностью согласен.

[YuriyVZ]

Сообщение от Aargh68

Жулики весьма не любят тонированные машины.

И наоборот, в нетонированную точно не полезут, т.к. сразу видят, что там ничего нет
Ну и уже писали в теме тонировки, что достаточно посветить фонариком и все видно, что внутри.

В общем, было бы, пожалуй, самым полезным изменением в ПДД, даже важнее изменений правил на круге, но к сожалению, не верю, что примут

[More]

Сообщение от YuriyVZ

Причем тут обгоны? Отсутствие тонировки особенно полезно в городе!

PS: А главное не слышал не одного адекватного довода в пользу тонировки, только мифическая защита от солнца и любители ходить по улицам в скафандрах и шлемах, чтобы никто не знал, как они выглядят.

При чём тут в городе? В городе, если уж совсем не хатает терпежа дистанцию держать, как максимум въедешь в зад, помнёшь железо.
А отсутствие нормальной видимости из-за фуры - может быть смертельно опасно!

А если мы сюда добавим облако пыли и грязи которое она поднимает в сырую погоду, и экономных ДХОшников, которых нихрена не видно через такое облако на встречке, то вообще весёлый компот из факторов максимально ведущих к ДТП со смертельным исходом получим.
И что? Фуры теперь запрещать?..

Извини конечно, но весь этот плач по тонировке в городе и опасности от неё, это просто детский лепет на фоне многих других реальных опасностей на дороге, которыми никто заниматься и не думает.
Одни нерегулируемые пешеходные перегоды через шестиполосные дороги чего стоят...

И насчёт мифической защиты тоже слабая отговорка, летом когда солнце печёт со стороны водителя, даже при наличии кондея жарит, и это у нас в средней полосе. А от Воронежа и южнее, там вообще повеситься можно.

[Aargh68]

Сообщение от YuriyVZ

И наоборот, в нетонированную точно не полезут, т.к. сразу видят, что там ничего нет
Ну и уже писали в теме тонировки, что достаточно посветить фонариком и все видно, что внутри..

Правильно, поэтому в нетонированной ничего и не оставишь, приходится таскать всё с собой.
Фонариком, это только ночью, на неохраняемой стоянке. А днём? Представляю, как жульбаны ходят около торговых центров, и фонариком просвечивает машины? Смешно...

[YuriyVZ]

Сообщение от More

При чём тут в городе? В городе, если уж совсем не хатает терпежа дистанцию держать, как максимум въедешь в зад, помнёшь железо.

Причем тут дистанция? Полезно видеть ситуацию вокруг и вперед и вбок и вверх

Сообщение от More

А отсутствие нормальной видимости из-за фуры - может быть смертельно опасно!

Обгонять в поворотах смертельно опасно, проезжать перекрестки на красный не так опасно, давайте разрешим игнорировать светофоры. Логика явно такая

Сообщение от More

И насчёт мифической защиты тоже слабая отговорка, летом когда солнце печёт со стороны водителя, даже при наличии кондея жарит, и это у нас в средней полосе. А от Воронежа и южнее, там вообще повеситься можно.

Как-то до сих пор не повесился и даже мыслей об этом не было, хотя 80% пробега в поездках, а из них 50/50 на север и на юг.

Сообщение от Aargh68

Представляю, как жульбаны ходят около торговых центров, и фонариком просвечивает машины? Смешно...

У меня из бокса заклепки вытаскивали (практически все) и никто не смеялся, а фонарик, да прожектором можно светить, никто не заметит.

[ХОЧУ]

Сообщение от More

Есть такая железобетонная страховка на дороге, как презерватив, от большинства известных случаев спасает.
"Соблюдай дистанцию" называется.

Сообщение от More

При чём тут в городе? В городе, если уж совсем не хватает терпежа дистанцию держать, как максимум въедешь в зад, помнёшь железо.

Вероятно, Вы больше ездите не в городе.. Естественно, на загородных дорогах скорости повыше, дистанции побольше и плотность поменьше, небольшой легковой затонированный автомобиль не создаст особых помех в обзоре. А вот в городе с плотным движением ситуация другая. Чуть увеличил дистанцию за "тонировкой" - тут же находится затонированный умник, чтобы эту дистанцию снова сделать опасной, и так до бесконечности. Сплошные нервы, оттого и стоим в пробках из-за незначительных аварий...
Два комментария из приведённой статьи, которые многое объясняют:
- " Если в городском потоке держать дистанцию 30-40 метров,то только и будешь уворачиваться от вклинивающихся и тогда вероятность воткнуться на порядок выше".
- "какие там 30-40 метров, если больше 1 метра уже начинают вклиниваться"...
P.S. Помять железо - тоже обидно.

[More]

Сообщение от ХОЧУ

Два комментария из приведённой статьи, которые многое объясняют:
- " Если в городском потоке держать дистанцию 30-40 метров,то только и будешь уворачиваться от вклинивающихся и тогда вероятность воткнуться на порядок выше".
- "какие там 30-40 метров, если больше 1 метра уже начинают вклиниваться"...

Вооооооооооот. Я прям даже ждал такого ответа.

Вот и получается, что безопасности движения в городе больше всего мешает не тонировка, а "умники".
Собственно, то о чем я и говорю.
И все эти выковыривания из носа знаков Ш, тонировок и прочего, не более чем стрельбв из пушки по воробьям, рассчитанная на СМИ и публику, которая их читает.
"Бурная думская деятельность" рассчитанная на создание видимости работы.
К реальным вопросам безопасности, вся эта суета имеет малозначное отношение.

Это как вместо болезни лечить симптомы.
Поэтому, увы, но я таких методов никак не разделяю и не поддерживаю...

[ХОЧУ]

Сообщение от More

...Вот и получается, что безопасности движения в городе больше всего мешает не тонировка, а "умники"...

Заметьте () - "тонированные умники" - если у вклинившегося нет тонировки, то мне и не надо увеличивать дистанцию до провоцирующей вклинивание.
P.S. Всё, пошёл "переобуваться".

[КЮБ]

А мне вот не понятна тактика вождения таких водил,которые держат дист.30-40метров, а когда видят,что кто-то хочет вклиниться, резко нажимают на гашетку зачем? Если человек наметил вклинится,он все равно это сделает,но в более агрессивной форме-резко,не включив по воротник и др. Так что держите норм.дистанцию и все будет окей!

[Aargh68]

Сообщение от More

Вооооооооооот. Я прям даже ждал такого ответа.

Вот и получается, что безопасности движения в городе больше всего мешает не тонировка, а "умники".
Собственно, то о чем я и говорю.
И все эти выковыривания из носа знаков Ш, тонировок и прочего, не более чем стрельбв из пушки по воробьям, рассчитанная на СМИ и публику, которая их читает.
"Бурная думская деятельность" рассчитанная на создание видимости работы.
К реальным вопросам безопасности, вся эта суета имеет малозначное отношение.

Это как вместо болезни лечить симптомы.
Поэтому, увы, но я таких методов никак не разделяю и не поддерживаю...

А больше всего подобных умников гоняет на машинах, которые тонированы ещё на конвейере, либо те, кто так или иначе под "санкции" не подпадает. И опять достается, в основном, как раз законопослушным водителям.

[Aargh68]

Сообщение от ХОЧУ

Заметьте () - "тонированные умники" - если у вклинившегося нет тонировки, то мне и не надо увеличивать дистанцию до провоцирующей вклинивание.
P.S. Всё, пошёл "переобуваться".

Нас наверное учили по другому? Я всегда ориентируюсь по машине, а не по стоп-сигналам, или прозрачным стёклам. Инструктора долбили нам, что фонарики сгорят, стёкла забрызгаются, поэтому "следите за дистанцией до объекта"!
Ну, про спецподготовку в армии смысла говорить нет вообще.

[Aargh68]

Сообщение от КЮБ

А мне вот не понятна тактика вождения таких водил,которые держат дист.30-40метров, а когда видят,что кто-то хочет вклиниться, резко нажимают на гашетку зачем? Если человек наметил вклинится,он все равно это сделает,но в более агрессивной форме-резко,не включив по воротник и др. Так что держите норм.дистанцию и все будет окей!

Типичная ситуация: два барана на бревне! Я либо держу дистанцию, не позволяющую вклиниться, либо просто уступаю …

[КЮБ]

Сообщение от Aargh68

Типичная ситуация: два барана на бревне! Я либо держу дистанцию, не позволяющую вклиниться, либо просто уступаю …

Андрей, абсолютно с тобой согласен и сам так езжу, а если еду за тонированной машиной или за газелью,то дистанция чуть больше обычной, и при этом почему то никто не хочет вклиниватся...

[ХОЧУ]

Сообщение от КЮБ

А мне вот не понятна тактика вождения таких водил,которые держат дист.30-40метров, а когда видят,что кто-то хочет вклиниться, резко нажимают на гашетку зачем? Если человек наметил вклинится,он все равно это сделает,но в более агрессивной форме-резко,не включив по воротник и др. Так что держите норм.дистанцию и все будет окей!

В некоторых случаях оптимальная (нормальная) дистанция и будет 30 - 40 метров. И когда в эту дистанцию кто-то вклинивается, то вынуждает вновь увеличивать дистанцию до нормальной... Ускоряться конечно не стоит, это пахнет быдлятиной. Лучше притормозить и пропустить "нахала". Очень часто, встроившийся тут же нажимает на тормоз, а это совсем дурной тон.