Рено Дастер 2 в России - Страница 21 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Alex77 · 17.02.2021, 17:03

Цитата:

Сообщение от AEN

У Вас были 2 автомобиля одной модели и один был на дисках, другой на барабанах?

конечно нет

Цитата:

Сообщение от AEN

Сравнивать разные авто - это не серьёзно. Самовнушение даёт больший эффект.

ну почему? на скорость же соревнуются со светофора кто кого

почему нельзя на динамику торможения...

Цитата:

Сообщение от AEN

Один раз в жизни примёрзли. Этого одного урока достаточно.
Секрет я думаю все знают. Просушить тормоза после мойки. А если надо сразу остановиться, то на скорость поставить.

ну вам повезло что один раз. это конечно не секрет про сушку и про ручник -а вот каждый раз это вызывает неудобства.

More · 17.02.2021, 19:26

Цитата:

Сообщение от Alex77

ну вам повезло что один раз. это конечно не секрет про сушку и про ручник -а вот каждый раз это вызывает неудобства.

Какие ж тут неудобства. На передачу поставил и пошёл.
Я ручником вообще редко пользуюсь, в основном только для того чтобы не закис.)))
А так, привычка уже давнишняя на передаче оставлять, а не на ручнике.

Alex77 · 17.02.2021, 20:08

Цитата:

Сообщение от More

Какие ж тут неудобства. На передачу поставил и пошёл.

у меня и на следующий день после мойки могут примёрзнуть барабаны, не знаю может мне так "повезло"

Цитата:

Сообщение от More

Я ручником вообще редко пользуюсь, в основном только для того чтобы не закис

опять же разные ситуации бывают - работающий двигатель или крутой уклон...без ручника ни куда..

Цитата:

Сообщение от More

А так, привычка уже давнишняя на передаче оставлять, а не на ручнике

я часто пользуюсь автозапуском (очень удобно особенно сейчас зимой) и опять же ставлю на ручник.

More · 17.02.2021, 20:11

Цитата:

Сообщение от Alex77

работающий двигатель или крутой уклон...без ручника ни куда..

Я зимой после мойки предпочитаю не ставить машину на крутых уклонах...

Цитата:

Сообщение от Alex77

я часто пользуюсь автозапуском (очень удобно особенно сейчас зимой) и опять же ставлю на ручник.

Это другое дело. Тогда работоспособность ручника в зимних условиях важна.

AEN · 17.02.2021, 20:43

Цитата:

Сообщение от Alex77

ну вам повезло что один раз. это конечно не секрет про сушку и про ручник -а вот каждый раз это вызывает неудобства.

Везение тут не причём. Один раз попав в неприятное положение, в мозгу образуется зарубка, что больше так не делай. Далее, срабатывает в подобных ситуациях.
Если, с первого раза не помогло, то надо устроить второй раз с максимальным экстримом. Что б, на всю жисть пробило.

В некоторые периоды, пересаживаюсь из Дастера в Логан и обратно по 2 раза в неделю. И бывают острые ситуации на дороге, когда надо экстренно посигналить какому-нибудь м... плоховидящему водителю. Вот тут-то и возникает настоящее "неудобство".
Но и то, количество таких "неудобств" плавно снижается со временем.

Andrey62 · 17.02.2021, 22:25

Причем тут вся эта хрень про ручники и Дастер2?

hesburger · 17.02.2021, 23:15

Цитата:

Сообщение от Strusto

Видимо, румыны иначе тормозят

Меня тормоза устраивают полностью только до 100 км/час, а вот свыше уверенности такой уже нет. Рабочий Кэдди тормозит существенно эффективнее.

Так румыны оснащены всеми системами безопасности в плане торможения в базе, ESC,ABS и самое главное ЕВА( система помощи при экстренном торможении) в ЕС без них авто не продают.

AEN · 18.02.2021, 00:05

Цитата:

Сообщение от Олег

С 2004 года езжу с эл.ручником, со сценика

Кстати, Сценик!
Первый Сценик отличался высотой боковых стёкол. Обзорность шикарная.
Параметр "обзорность" фигурировал во всех тестах новых машин в автожурналах.
Сейчас другая крайность. Тот же Киа Спортидж, например. Танк с низкими амбразурами! Про обзорность журналюги напрочь забыли.

Вот и у Дастера2 высота боковых стёкол уменьшилась, согласно моде.

More · 18.02.2021, 07:48

Цитата:

Сообщение от AEN

Вот и у Дастера2 высота боковых стёкол уменьшилась, согласно моде.

Они обзорность теперь по камерам считают...

Джити · 18.02.2021, 13:19

А вот и цены подвезли: https://cdn.group.renault.com/ren/ru...6a928224aa.pdf

Цитата:

Access
1,6 л, 114 л.с., МКП5, 4х2 945 000
Life
1,6 л, 114 л.с., МКП5, 4х2 1 065 000
1,6 л, 117 л.с., МКП6, 4х4 1 150 000
2,0 л, 143 л.с., МКП6, 4х4** 1 210 000
1,5 л, 109 л.с., dci, МКП6, 4х4 1 230 000
Drive
1,6 л, 117 л.с., МКП6, 4х4 1 230 000
2,0 л, 143 л.с., МКП6, 4х4** 1 290 000
TCe 150 л.с., МКП6, 4х4 1 340 000
TCe 150 л.с., CVT X-Tronic, 4х4 1 400 000
1,5 л, 109 л.с., dci, МКП6, 4х4 1 310 000
Style
2,0 л, 143 л.с., МКП6, 4х4** 1 350 000
TCe 150 л.с., МКП6, 4х4 1 400 000
TCe 150 л.с., CVT X-Tronic, 4х4 1 460 000
1,5 л, 109 л.с., dci, МКП6, 4х4 1 370 000

Modigar · 18.02.2021, 13:37

"Шторки безопасности для переднего и заднего ряда" 14 000р.

Это гуд!

1 415 000р получился у меня дизель со всеми опциями, кроме "кожи".

Ky6uk · 18.02.2021, 13:44

TCe 150 л.с., CVT X-Tronic, 4х4 - 1 460 000 - это ждать надо.
На заводе херачат с допами на 70000руб. камеры обзор +подушки +.... = 1530000 р или ждать.
Звонили только что в АВАНТАЙМ ИТ . на Волгорадке,42

Aleks83 · 18.02.2021, 13:48

Так на сколько он подорожал? Было ставки делали.
Вроде не намного.

Олег · 18.02.2021, 14:06

На сегодня цены более , чем норм, будет хорошо продаваься, с волгоградки с ребятами говорил тока что, много, оч.много предзаказов

Aleks83 · 18.02.2021, 15:08

Да, в теме тишина теперь. Старожилы на старых дастерах побежали делать предзаказы )))

baddy · 18.02.2021, 15:43

Цитата:

Сообщение от Aleks83

Да, в теме тишина теперь. Старожилы на старых дастерах побежали делать предзаказы )))

Не, не побежали...

Karah · 18.02.2021, 15:50

как-то печально - на дизеле опять нет ни обогрева лобаша, ни обогрева форсунок, ни мультируля. климат только в топе... кстати и круиза на дизеле нету - ничего не понимаю!

Нажмите на изображение для увеличения
Название: печалька.JPG
Просмотров: 750
Размер: 92.5 Кб
ID: 90122

baddy · 18.02.2021, 15:59

Цитата:

Сообщение от baddy

Не, не побежали...

Я тут глянул конфигуратор - а где версии на автомате/вариаторе?

Я, конечно понимаю, что я чего-то не понимаю, но не понимаю, что конкретно я не понимаю....

More · 18.02.2021, 16:07

Цитата:

Сообщение от Джити

А вот и цены подвезли: https://cdn.group.renault.com/ren/ru...6a928224aa.pdf

Молодцы реношники, верны себе.
Все новые опции о которых нам все уши проорали, либо только в максималке, либо вообще доп за отдельную плату.
В остальном, это практически всё тот же Дастер, только дороже.
Ничего другого и не ожидал...

А дизель и обогрев лба так и не поженили. Не хочет Рено, чтобы я у них дизель покупал... ))

Климат только в максималке, либо только в пакете со всякой ерундой.
Обогрев лба - тоже самое...

Итого, камрады.

Сейчас в доступе только машины на турбо 1.33, с ценником под 1,5 миллиона.
А за цены на 2.0 поговорим после того, как он появится.
Чую, что заявленные цены долго не продержатся, и до выхода 2.0 мы увидим ещё как минимум два повышения.

Мартовская статистика будет интересной.

More · 18.02.2021, 16:10

Цитата:

Сообщение от Олег

с волгоградки с ребятами говорил тока что, много, оч.много предзаказов

От кого, от дилеров? Так это ни о чём.
От физ.лиц дилеры заказы начнут собирать только после 15 марта.

А дилеры заказывают, чтобы в шоу-румах ёлки обвешанные допами по 1,7 - 1,8 выставить, в надежде что полоумные фанаты сметут всё.

Цитата:

Сообщение от Олег

будет хорошо продаваься,

Да будет он продаваться, конечно, куда он денется.
Всё под тем же лозунгом "А что вы ещё купите за эти деньги"?... ))

18.02.2021, 15:50	#417
Karah Член клуба Имя: Чехов Регистрация: 04.08.2014 Адрес: Самара Авто: Daster Privilege, 1.5dci 4WD Сообщений: 414	как-то печально - на дизеле опять нет ни обогрева лобаша, ни обогрева форсунок, ни мультируля. климат только в топе... кстати и круиза на дизеле нету - ничего не понимаю! Последний раз редактировалось Karah; 18.02.2021 в 15:55.