Рено Дастер 2 в России - Страница 9 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Modigar · 11.02.2021, 14:45

Че то ЗР про 8 подушек опять какой то гон похоже.

---------- Сообщение добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:21 ----------

На реношном сайте появилась гамма двигателей.
1.3, 1.5, 1.6, 2.0
Вопреки вангованиям "позже" будет двушечка, дизеляка вместе со всеми выпустится.

maslovyu · 11.02.2021, 14:45

Механика с турбо-бензином, интересно...
2.0 с лета только, дефицит что ли или щас все силы бросят на 1.3Т - типа новинка

Aleks83 · 11.02.2021, 14:47

https://autoreview.ru/articles/perva...owskiy-krepysh

хорошая подробная статья.

Rene Buaron · 11.02.2021, 14:49

Цитата:

Сообщение от Aleks83

Радоваться стоит только любителям механики.
С 2мя педалаями выбор не велик. Но зато вариатор типа "внедорожный" .

Те, кто боялся, что в новой генерации "не будет" две и полторы литруси "на палках", купив машины предыдущего поколения, имхо, поспешили.

"Не,ну а чо". (с)
+ к новому экстерьеру и интерьеру: вылет руля по-горизонту, "климат" какой-никакой, камеры и.т.п....

Джити · 11.02.2021, 14:50

А передний привод останется с одним-единственным двигателем - 1,6. Остальные все варианты - только полноприводные.

Rene Buaron · 11.02.2021, 14:52

Цитата:

Сообщение от Modigar

Вопреки вангованиям "позже" будет двушечка,

Ккак раз надо брать через 6-8 месяцев, после начала продаж. Но, имхо, перед глубокой локализацией.

Илья468 · 11.02.2021, 14:55

Цитата:

Сообщение от maslovyu

2.0 с лета только, дефицит что ли или щас все силы бросят на 1.3Т - типа новинка

То что пока их на сборке нет это 100 процентов. Видимо решают как поступить. Спрос то есть и они решили его ставить. Хотя изначально хотели отказаться.

Aleks83 · 11.02.2021, 14:55

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Те, кто боялся, что в новой генерации "не будет" две и полторы литруси "на палках", купив машины предыдущего поколения, имхо, поспешили.

Согласен, наверное специально подогревали спрос такими слухами.
Теперь еще осталось цены не сильно задрать и оставшиеся, кто еще не обновился подтянутся за обновкой.

Илья468 · 11.02.2021, 14:56

Меня радует, что 2,0 останется. Но цена всетаки высокая для обычного человека. Придется похоже в будующем пересаживаться на переднеприводный ВАЗ.

Strusto · 11.02.2021, 15:03

Цитата:

Сообщение от Aleks83

хорошая подробная статья.

Это очень понравилось, не как 2500 у 2.0

Цитата:

При 100 км/ч на высшей ступени мотор 1.3 развивает всего 2000 об/мин.

Илья468 · 11.02.2021, 15:04

С другой стороны мне вообще пока это параллельно))) миллиона рублей у меня нет чтобы добавить на новый Дастер.

Rene Buaron · 11.02.2021, 15:05

Усилили CVT: сам-то клиноцепный?
Или, просто прошили, чтобы он отрубался по-перегреву, позже?

Илья468 · 11.02.2021, 15:06

Цитата:

Сообщение от Strusto

Это очень понравилось, не как 2500 у 2.0
Цитата:
При 100 км/ч на высшей ступени мотор 1.3 развивает всего 2000 об/мин.

Так по оборотам все ясно. Смотрите характеристики турбомотора. Он тянет с 1700 об и до 3500 об, а потом спад. Поэтому так и коробка подобрана.
Атмосферник немного по другому. У него крутящий момент немного выше по оборотам.

cap obvious · 11.02.2021, 15:07

В "хорошей подробной статье" подвеска неправильно указана. Автор, видимо, не очень умеет в автомобильное железо)

Илья468 · 11.02.2021, 15:09

Здесь на 1,3 маленькая турбина. Которой не хватает на больших оборотах. Даже в Авторевю писали, что на больших скоростях мотора не хватает и расход топлива ничуть не меньше чем на 2.0. Они ездили из Москвы в Питер.

More · 11.02.2021, 16:30

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Те, кто боялся, что в новой генерации "не будет" две и полторы литруси "на палках", купив машины предыдущего поколения, имхо, поспешили.

К тому времени, когда снова станет доступен 2.0, окажется что не поспешили, а успели не переплатить за те же йайтса только в профиль.

PS. С нетерпением жду увещеваний в том, что "новый" Дастер это "совсем другой автомобиль с салоном от Арканы"...

More · 11.02.2021, 16:47

Цитата:

Сообщение от maslovyu

2.0 с лета только, дефицит что ли или щас все силы бросят на 1.3Т - типа новинка

Какое-то мутное разводилово с этим 2.0...
Что значит "с лета"?..
Это что, новый мотор какой-то что ли, который до нас никак не доедет?..
Нет, это мотор который 8 лет поставлялся на сборку в РФ.
И если его "как бы сейчас нет", то этому существует только одно логическое объяснение - это сделано намеренно.

Расчёт на то, что те кто хочет 2.0 (а таких большинство из аудитории потенциальных покупателей Дастера) будут ждать-ждать, а потом возьмут да и накупят 1.3 не дождавшись?..

А потом возьмут и объявят, что компания решила больше не использовать 2.0 как морально устаревший.

Modigar · 11.02.2021, 16:48

Цитата:

Сообщение от More

С нетерпением жду увещеваний в том, что "новый" Дастер это "совсем другой автомобиль с салоном от Арканы"..

Регулировка руля по вылету и много ПБ, для меня это другой автомобиль. Плюс к этому, сиденья (по фоткам) сильно удобнее дорестайловских.
Кстати, аркановская торпеда должна быть намного менее скрипучей и расхлябанной.

PS: интересно АКБ теперь с таким же гимором, как на Аркане надо будет отключать?

Rene Buaron · 11.02.2021, 16:52

Только к жёсткости кузова+ 17%, в новой генерации. Вылет руля, климат, пороги человеколюбивее, дхо в базе... Ну, и, как говорил шеф:"...Новая модель!"(с).

More · 11.02.2021, 16:54

Цитата:

Сообщение от Modigar

Регулировка руля по вылету и много ПБ, для меня это другой автомобиль.

Первое мне пофиг, а второе, много это сколько?
У меня сейчас 4. А в новом 4 + ДВЕ шторки.
По факту добавлены только шторки. Это не "много", и даже не 8 и не 6..

11.02.2021, 14:45	#162
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,006	Механика с турбо-бензином, интересно... 2.0 с лета только, дефицит что ли или щас все силы бросят на 1.3Т - типа новинка __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт) Последний раз редактировалось maslovyu; 11.02.2021 в 14:48.

11.02.2021, 14:50	#165
Джити Супер-модератор Имя: Тим Регистрация: 19.12.2012 Адрес: Королёв Авто: Duster 2.0 4x4 MT Privilege Сообщений: 3,138	А передний привод останется с одним-единственным двигателем - 1,6. Остальные все варианты - только полноприводные. __________________

11.02.2021, 15:05	#172
Rene Buaron Местный Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Москва Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж Сообщений: 2,089	Усилили CVT: сам-то клиноцепный? Или, просто прошили, чтобы он отрубался по-перегреву, позже? __________________ P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с)) Последний раз редактировалось Rene Buaron; 11.02.2021 в 15:08.

11.02.2021, 16:52	#179
Rene Buaron Местный Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Москва Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж Сообщений: 2,089	Только к жёсткости кузова+ 17%, в новой генерации. Вылет руля, климат, пороги человеколюбивее, дхо в базе... Ну, и, как говорил шеф:"...Новая модель!"(с). __________________ P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с))