Амортизаторы - Страница 42 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

MechaniCS · 28.05.2013, 13:06

Прошел весеннюю диагностику по акции. Вибростенд показал что стойки передние левая - 78%, правая - 71%. Это нормально? В салоне уверили, что норм.

************

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

Амортизатор задний Duster 4X4 8200811407 он же 562103964R
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-224583
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235053
Амортизатор передний Duster 4Х4 MONRO G7372
Амортизатор задний Duster 4X4 MONRO G7386
Амортизатор передний Duster 4X4 543028126R
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235039
Амортизатор передний Duster 4Х4 Kayaba 338737
Амортизатор передний Duster 4x4 Monroe G7372
Амортизатор задний Duster 4Х4 Kayaba 338738
*** Амортизаторы задние для Duster 4Х4 и Kaptur 4Х4 -- одинаковые . Проверено !!!
----------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор перед Duster 4X2 543025648R АКПП 2,0 , такой же как и на всех Дастерах.
Амортизатор передний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470
Амортизатор передний Duster 4Х2 Kayaba 338737
Амортизатор передний Duster 4x2 Monroe G7372
Амортизатор задний Duster 4X2 Kayaba 343827
Амортизатор задний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 19-223483

Что входит в переднюю и заднюю подвеску

Задние амортизаторы, комплект.
Амортизаторы Кубика.
__________________________________
*** ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ НА ДАСТЕРАХ 4Х4 И 4Х2 -- ОДИНАКОВЫЕ !!!!( не зависимо от мотора ) .
Задние аморты - разные.

***
Замена передних амортизаторов.
Замена передних амортизаторов.

При замене передних амортизаторов, в отличии от задних, пружину ОБЯЗАТЕЛЬНО стягивать стяжкой.

Hunter73 · 05.12.2019, 15:51

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

Кашкай ни разу не одноклассник! Дастер В, Кашкай С класс! Моя эксплуатация Дастера ничем не отличается от эксплуатации Гольфа и Тигуана.

Эге, полегче, оба класса J, а по ширине кашак проигрывает даже более 4 см, да и по высоте, но вот компановка внутри у дастера не очень, много места съедают пороги и раздутые подкрылки, эргономикой не особо озаботились.

Юрий1976 · 05.12.2019, 18:40

Цитата:

Сообщение от Hunter73

Дастер взят с легковой платформы B0, что-то чуть удлинили, что-то чуть усилили, высчитав теоретически, а проблемы вылезают часто в условиях реальной эксплуатации, что то видоизменять производителю себе дороже, производство налажено ведь.

Задняя подвеска у полноприводного Дастера ничего общего с платформой В0 не имеет, она абсолютно оригинальная.

Кстати Логан МСВ/Ларгус имеет ещё большую базу, но у него нет проблем с задними амо. Так как там подвеска совсем другая.

More · 05.12.2019, 18:54

В любом случае, что бы там ни было, у Дастера с задними амортами какой-то явный просчёт.
Не может хорошо спроектированный автомобиль так их жрать.
Калины вон по 120 тысяч на одном комплекте ходят, по таким же убитым дорогам да ещё и с мешками картохи в багажнике...

Hunter73 · 05.12.2019, 18:56

Цитата:

Сообщение от Юрий1976

Задняя подвеска у полноприводного Дастера ничего общего с платформой В0 не имеет, она абсолютно оригинальная.

Кстати Логан МСВ/Ларгус имеет ещё большую базу, но у него нет проблем с задними амо. Так как там подвеска совсем другая.

Не надо утрировать, есть вещи незыблемые для каждой платформы, детали максимально унифицируются. Словосочетание "абсолютно оригинальная" можно применить и к любому, извините, дерьму и ведь это будет правдой.

Цитата:

Почему эта платформа сразу задумывалась как основа для множества различных моделей? Ответ очень простой – снижение затрат. Тотальная унификация позволяла как заметно сократить расходы на разработку отдельных моделей, так и снизить себестоимость их производства. Судите сами: вместо двух разных штампов можно сделать один, используя, к примеру, одну и ту же боковую дверь на совершенно разных, казалось бы, автомобилях – городском хэтчбеке (Sandero) и компактном кроссовере (Duster). Действительно, унификация отдельных моделей, построенных на «всереношной» платформе, достигает 70%! А это сулило сокращение производственных издержек, уменьшение ассортимента деталей и увеличение рентабельности. Деньги правят миром –

https://www.kolesa.ru/article/cemya-...a-platformy-v0

Kladovchik.2011 · 05.12.2019, 18:57

Hunter73, Читайте https://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_C
Ниже и про платформу В

Hunter73 · 05.12.2019, 19:05

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

Hunter73, Читайте https://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_C
Ниже и про платформу В

Видите ли, профессор, я почитываю иногда статейки... Может озвучьте несогласия, а то как то не по людски. Мнение важно, а не ваши тырчки!

Kladovchik.2011 · 05.12.2019, 20:33

Цитата:

Сообщение от Hunter73

Видите ли, профессор

С женой так разговаривай.

Hunter73 · 05.12.2019, 21:25

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

С женой так разговаривай.

Оно и видно что не профессор, оно и понятно, думать это способность, коей у некоторых нет, а вот ссылки "типа умные давать", ума особо не надо.

---------- Сообщение добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:23 ----------

Не с кем разговаривать то.

KOSH · 08.12.2019, 22:14

Делаю отметку.
133 тыкм. перетряска передней подвески(аммо+рычаги+наконечники).
Бильштайн Б6 прошли едва 60 тыкм. Меньше родных. Уже летом передок отстреливать при съезде с бордюра.
В итоге поставил фенокс, задание свою 10-ку прошли нормально. Пока в переплате смысла нет.

P.S. по мнению мастера, которому не могу не доверять, часть беды в конструкции стойки в целом. В виду заложенного люфта в опоре и подшипнике, клапан в амортизаторе очень часто испытывает ударные нагрузки.

Greka · 08.02.2020, 09:31

52 тысячи езжу один, появилась раскачка зада. Визит к оффициалу, потекли задние аммы и подклинивает один барабан. Выбрал G7386 Monroe. Менял сам, при наличии теплой погоды, гаража, инструмента, тисков...несложно, но есть одна засада за пять лет закисли два болта крепления к ступице, собрано на сухую. Не знаю правильно ли, посадил эти болты на медную пасту. Вот, что интересно: пружины стяжкой сжимал не сильно, только бы отошли от чашки. А вот когда их сжатые одел на новые амортизаторы откуда то взялось три сантиметра до чашек, получается в G7386 больше ход или длиннее шток чем у оригинала? Производить замеры время не было, визуально зад приподнялся.

Hunter73 · 08.02.2020, 12:26

Цитата:

Сообщение от Greka

52 тысячи езжу один, появилась раскачка зада. Визит к оффициалу, потекли задние аммы и подклинивает один барабан. Выбрал G7386 Monroe. Менял сам, при наличии теплой погоды, гаража, инструмента, тисков...несложно, но есть одна засада за пять лет закисли два болта крепления к ступице, собрано на сухую. Не знаю правильно ли, посадил эти болты на медную пасту. Вот, что интересно: пружины стяжкой сжимал не сильно, только бы отошли от чашки. А вот когда их сжатые одел на новые амортизаторы откуда то взялось три сантиметра до чашек, получается в G7386 больше ход или длиннее шток чем у оригинала? Производить замеры время не было, визуально зад приподнялся.

Длиннее шток точно, многие неоригиналы плюс минус в обе стороны (а бывает вообще могут указать данные "от фонаря"), и не только амортизаторы, но часто истинные размеры никто не указывает.

проект · 10.02.2020, 09:28

Цитата:

Сообщение от Hunter73

Длиннее шток точно, многие неоригиналы плюс минус в обе стороны (а бывает вообще могут указать данные "от фонаря"), и не только амортизаторы, но часто истинные размеры никто не указывает.

Если надо могу дать размеры (сжат-разжат) амортизаторов шток авто и лифт и стандарт размеры.

Юрий1976 · 10.02.2020, 09:41

Цитата:

Сообщение от проект

Если надо могу дать размеры (сжат-разжат) амортизаторов шток авто и лифт и стандарт размеры.

Давайте, многим это будет интересно

Мышка-Татошка · 10.03.2020, 10:29

Добрый день!

Подскажите, пожалуйста, что как правило меняется вместе с задними амортизаторами из этого списка?

1. 8200651172 ВТУЛКА ПОВОРОТН. П
2. 8200651172 ВТУЛКА ПОВОРОТН. П
3. 6001547499 ЧАШКА АМОРТИЗАТОРА
3. 8200723741
4. 6001547499 ЧАШКА АМОРТИЗАТОРА
4. 8200723741
5. 8200808455 ЧАШКА АМОРТИЗАТОРА
6. 8200808455 ЧАШКА АМОРТИЗАТОРА
7. 8200876298, 6001548403 ОПОРА АМОРТИЗАТОРА
7. 8200876298 ОПОРА АМОРТИЗАТОРА
8. 8200876298, 6001548403 ОПОРА АМОРТИЗАТОРА
8. 8200876298 ОПОРА АМОРТИЗАТОРА
9. 8200814709 ЧЕХОЛ ЗАЩИТН ШТОКА
10. 8200814709 ЧЕХОЛ ЗАЩИТН ШТОКА

Втулки, чашки тоже менять обязательно нужно? И почему их так много.....

У меня амортизаторы вытекли на 50 тыс, сейчас 92, до сих пор не поменяла))) Но нужно все-таки решиться. 4х4 Ф1 у меня.

More · 10.03.2020, 11:43

Цитата:

Сообщение от Мышка-Татошка

У меня амортизаторы вытекли на 50 тыс, сейчас 92,

Покупаете комплект амортизаторов, и в сервис на замену.
Ещё опоры купите, и поменяйте вместе с амортизаторами.
Это резинки по сути, не дорого стоят.
Остальным не забивайте голову, если мелочевка какая-нибудь вылезет, в нормальном сервисе скажут.

***_Kiniovd_*** · 11.03.2020, 17:11

Доброго всем времени суток.
Спустя 91 тысячу км потекли передняя правая стойка и задний левый амортизатор.
На задние решил заменить на KYB 343827 - Амортизатор подвески газовый, задний "Excel-G", так как не нашел Monroe.
А вот с передними стойками муки выбора...
Выбор передних стоек:
KYB 338737 - Стойка амортизационная газовая, передняя "Excel-G" или Monroe G 7373 - Стойка амортизационная газовая. По цене KYB дороже на 600 р.

Кто-нибудь сталкивался с ними?
Опоры амортизаторов менять и передние и задние?

More · 11.03.2020, 17:19

На 91 тысяче я б опоры поменял уже. Они от времени и эксплуатации дубеют.

zigzag · 12.03.2020, 17:52

***_Kiniovd_***, газовые каябы намного жестче штатного масла, будьте готовы. зато как они идут по гравийке... песня!

Подводник · 12.03.2020, 18:15

так они все газомаслянные что монро, что B4, что Каяба.

zigzag · 12.03.2020, 20:06

они в любом случае пожестче будут.

05.12.2019, 18:54	#823
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 32,200	В любом случае, что бы там ни было, у Дастера с задними амортами какой-то явный просчёт. Не может хорошо спроектированный автомобиль так их жрать. Калины вон по 120 тысяч на одном комплекте ходят, по таким же убитым дорогам да ещё и с мешками картохи в багажнике... __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)

05.12.2019, 18:57	#825
Kladovchik.2011 . Имя: Kladovchik.2011 Регистрация: 20.09.2018 Адрес: Россия Сообщений: 893	Hunter73, Читайте https://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_C Ниже и про платформу В Последний раз редактировалось Kladovchik.2011; 05.12.2019 в 19:00.

11.03.2020, 17:11	#836
*_Kiniovd_* Новичок Имя: Павел Регистрация: 19.12.2012 Адрес: Забайкальский край, Чита Авто: Renault Duster Privilege 2.0 4x2 AT белый лед \|\|<<УМКА>>\|\| Сообщений: 84	Доброго всем времени суток. Спустя 91 тысячу км потекли передняя правая стойка и задний левый амортизатор. На задние решил заменить на KYB 343827 - Амортизатор подвески газовый, задний "Excel-G", так как не нашел Monroe. А вот с передними стойками муки выбора... Выбор передних стоек: KYB 338737 - Стойка амортизационная газовая, передняя "Excel-G" или Monroe G 7373 - Стойка амортизационная газовая. По цене KYB дороже на 600 р. Кто-нибудь сталкивался с ними? Опоры амортизаторов менять и передние и задние? __________________ Бортовой журнал УМКИ ______________________________________________ "Будь оно все проклято, ведь я ничего не могу придумать, кроме этих его слов: СЧАСТЬЕ ДЛЯ ВСЕХ, ДАРОМ, И ПУСТЬ НИКТО НЕ УЙДЕТ ОБИЖЕННЫЙ!" ("Пикник на обочине" Аркадий и Борис Стругацкие) Последний раз редактировалось _Kiniovd_; 11.03.2020 в 17:13.

11.03.2020, 17:19	#837
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 32,200	На 91 тысяче я б опоры поменял уже. Они от времени и эксплуатации дубеют. __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)

12.03.2020, 17:52	#838
zigzag Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 16.12.2012 Адрес: Москва Авто: дизель привеледж ESP Сообщений: 3,025	*_Kiniovd_*, газовые каябы намного жестче штатного масла, будьте готовы. зато как они идут по гравийке... песня! __________________ Я не хороший и не плохой. Я добрый в злую полосочку. каталог