Покупка Дастера на вторичке

[Opora]

TolR, это смотря какой инспектор попадется. При регистрации все номерные агрегаты ещё многие смотрят и, скорее всего, откажут в регистрации, если не совпадут номера в ПТС и в "налицо".
Не так давно с этим сталкивался, сам удивился, но что есть, то есть.
Особенно смотрят, если эти номера вписаны в ПТС. Если их нет в ПТС, то могут и не посмотреть. Однако, на наших машинах 2012-2013 годов все записано 100%, так что, как попадешь...

[Aleks83]

Сообщение от TolR

С некоторых пор номер двигателя и России стал этаким атавизмом, и это ИМХО правильно, а обращать пристальное внимание нужно лишь на номер кузова и шасси при его наличии

Может нормативные акты приведете, в которых сказано, что можно ставить двигатель с отличным от ПТС номером и при этом не вносить изменения в ПТС?

[TolR]

Сообщение от Opora

TolR, это смотря какой инспектор попадется. ...

По этому поводу есть масса легальных и не совсем решений для конкретных случаев, и это всегда хороший повод для корректировки ценника в свою пользу.

---------- Сообщение добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:03 ----------

Сообщение от Aleks83

Может нормативные акты приведете, в которых сказано, что можно ставить двигатель с отличным от ПТС номером и при этом не вносить изменения в ПТС?

Даже в то время когда по этому поводу было всё однозначно и без разногласий несколько раз ездил на экспертизу, всегда с положительным результатом... И даже тогда в большинстве случаев обходилось лишь потерей времени без финансовых затрат, при том что все действия нужно было проводить по прописке.

[Opora]

TolR, да вопросов-то нет по поводу легальных/нелегальных способов и других методов "преодоления трудностей"....
Вопрос один и главный: а оно надо?
К тому же других Дастеров на вторичке хоть отбавляй. Зачем искать приключения и трудности, а потом самому же их героически преодолевать?
Вопрос риторический, согласитесь))))
К тому же вторичка не конечная жизнь подержанной машины. Потом ее все равно продавать и опять этом же грабли, только не в твою сторону? Зачем?!))))

[TolR]

Вообщем ИМХО тут определяющим является привлекательность ценника. И уж если касаться агрегатов, то на них вполне могут быть и документы.

[jimmik]

Сообщение от Aleks83

новый двиг это с разбора

Двигатель новый с завода, ворованный. А в ПТС сейчас никто и не сверяет номера двигателей.

---------- Сообщение добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:30 ----------

Сообщение от Strusto

со всем родным гораздо интереснее

Ну да если пробег превысил сотню и под замену направляющие, маслосъемные, т.е ещё вложить тыщ. 50.

[Влади-мир]

Сообщение от jimmik

Двигатель новый с завода, ворованный.

Явка с повинной?

[Opora]

jimmik, я писал выше - как попадешь. При перерегистрации могут и не проверятт, а вот при регистрации нового владельца - очень даже может быть. В своей практике встречался и с тем и с этим, так что однозначности в отсутствии проверки и, как следствие, отсутствие головной боли по поводу заменены агрегатов, нет.

[glebka]

что то вы удалились от темы совсем
короче я продавать не собираюсь но если кто предложит купить за 500 мой то возможно отдам . хотя у меня октябрь 12 1.6 привелидж 4*4 со всеми вытекающими (без есп этого тогда еще не было)
поэтому ценник в 500 не для 2.0 справедлив
но 10-20 вложить возможно придется - чехлы там поменять, химчистку сделать и т.д. винил на порог наклеить, отполировать и т.д. - но все это по желанию.....

[Andrey_5K]

glebka, только отполировать это уже 10 тыс., а если просто отполировать и ничем после не покрывать, то полировка бесполезная затея. Если полировка с последующим стеклом, то это уже тыс. 15 считай. Мне вот тоже отполировать надо, но не делаю пока. Химчистка тыс 3-4 встанет если полная. Но если есть чехлы, то под ними сиденья должны быть чистые по идее.

---------- Сообщение добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:53 ----------

Сообщение от Opora

...
К тому же других Дастеров на вторичке хоть отбавляй...

На вторичке их действительно в достаточном количестве, но найти реально хороший правильный экземпляр достаточно непросто. Дастеры ликвидны, поэтому за правильные варианты просят дорого.

[More]

Сообщение от Aleks83

Может нормативные акты приведете, в которых сказано, что можно ставить двигатель с отличным от ПТС номером и при этом не вносить изменения в ПТС?

Не приведёт он таких нормативных актов, потому что их нет.
А есть приказ 1001 и изменения от 10 июля 2017 года в нём.

Кто едет на регистрацию с несовпадающим номером двигателя, желаю удачи.

[jimmik]

Сообщение от More

несовпадающим номером двигателя, желаю удачи.

Цитата: " Но при замене мотора можно получить разрешение на такую замену. При этом, документы на двигатель не требуются при выполнении следующих условий:

новый двигатель совпадает по модели и всем характеристикам (Вы ставите такой же двигатель, который ставится на новую Вашу машину Вашей модификации);
номер мотора читаем (не стёрт, не заржавел);
двигатель не числится в розыске в ГИБДД."
"После установки нового двигателя Вам нужно снова обратиться в МРЭО ГИБДД и снести изменения в ПТС. В результате внесённых изменений в паспорте ТС будет поставлена отметка о замене двигателя. Стоимость внесения изменений в ПТС на 2017 год составляет всего 350 рублей, которые потребуются на оплату госпошлины. Её нужно будет оплатить перед походом в ГАИ для замены ПТС."

[TolR]

Сообщение от More

Не приведёт он таких нормативных актов, потому что их нет.
А есть приказ 1001 и изменения от 10 июля 2017 года в нём.

Кто едет на регистрацию с несовпадающим номером двигателя, желаю удачи.

Тут ты прав приказы с мутными двояко трактуемыми формулировками обновляются с излишней периодичностью, но в последнем то есть тобой озвученном в отличии от предыдущего появился такой текст:"«Внесение изменений в регистрационные данные транспортных средств, имеющих измененную маркировку транспортного средства и номерных агрегатов в результате коррозии, ремонта и (или) возвращенных собственникам или владельцам после хищения, производится на основании заявления владельца и копии постановления органов, осуществляющих предварительное расследование, с предоставлением заверенной копии справки об исследовании или заключения экспертизы, содержащих результаты исследования, на основании которых было идентифицировано транспортное средство»" и это уже совсем не плохо, и даже при правильном подходе интереснее так как распространяется на все агрегаты, а не только на двигатель.

[More]

Ребят, я не собираюсь никого ни в чём убеждать. Хоть вообще без документов в ГАИ езжайте.

[glebka]

Сообщение от Andrey_5K

glebka, только отполировать это уже 10 тыс., а если просто отполировать и ничем после не покрывать, то полировка бесполезная затея. Если полировка с последующим стеклом, то это уже тыс. 15 считай. Мне вот тоже отполировать надо, но не делаю пока. Химчистка тыс 3-4 встанет если полная. Но если есть чехлы, то под ними сиденья должны быть чистые по идее.

ну у вас и цены
это все можно сделать и не сразу после покупки
чехлы то сами обтрепались... - под ними чистое все

[ambal70]

Цены,наверно,указаны в Тенге. Это как минимум на 4 надо делить.

[Andrey_5K]

Цены указаны в рублях - смотря где и как делать.

[MaxonPerl]

Сообщение от More

Ребят, я не собираюсь никого ни в чём убеждать. Хоть вообще без документов в ГАИ езжайте.

Поддерживаю. Пока есть маркировка, будут и проверки. В Екб проверяют и смотрят ОЧЕНЬ хорошо.
Хотя Дастер с поменяным двигателем это наверное редкость, особенно если дизель.

[Andrey_5K]

Химчистку полную я кстати сделал через 2 недели после покупки. Салон в принципе не грязный был, сделал в целях гигиены. На кузов пока средств нет свободных.

[glebka]

ну в общем кому нужен ухоженный дастер то мой стоит в https://www.avito.ru/sankt-peterburg...012_1009352054
купил мицубиси ASX
если что пишите - на все вопросы отвечу.