Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Электрооборудование и оптика > Контрольные лампы и диагностика

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.04.2017, 22:15   #4
Dust93
Местный
 
Имя: Виктор
Регистрация: 25.11.2015
Адрес: Приазовье
Авто: Дастер (Ф2) 2.0АТ 4х4 Privilege+ESP
Сообщений: 326
Dust93
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maslovyu Посмотреть сообщение
Из интересного, что успел увидеть у себя на машине - данные про градации показометра уровня топлива. Наверное все-равно будет завязано на глюки самого ДУТ, но интересная картина получается - на верхней палочке, особенно, если бак оказался большим, вообще можно проехать километров "ох как много" - 37литров заявлен порог "когда упадет верхняя палочка"...

Где-то в инете видел расшифровку такой странички.
Суть ее в следующем (по твоей картинке): первая палка погаснет, когда в баке будет от 44 до 50 литров, вторая 37-44, третья 31-37 и т.д.
Судя по всему, так оно и есть.
Dust93 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:14. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика