Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Трансмиссия

Важная информация


Результаты опроса: Какой режим используете в качестве основного?
2WD 123 23.43%
Auto 206 39.24%
Летом - 2WD, Зимой - Auto 156 29.71%
Летом - Auto, Зимой - 2WD 2 0.38%
По ситуации 38 7.24%
Голосовавшие: 525. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.12.2016, 22:50   #1
Regas
.
 
Имя: Александр
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва-Троицк
Авто: 2 4х4 lux pre M6FWD Quaife, RWD no slip loker, DRIVENGE. Все включено Колеос 2,5 CVT 4x4 люк RWD
Сообщений: 627
Regas Regas Regas
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Левша71 Посмотреть сообщение
Было тоже в том году.
ЕСП нет вот и крутануло на 4ВД,спасибо был поворот,небольшая скорость и не было машин.
Я чуть форму содержанием не замарал....
Теперь в повороты вхожу ,вспоминая прошлое...аккуратнее,чего и всем вам желаю!
Да все правильно 4вд или режим Лок помогает только трогаться и двигаться автомобилю без пробуксовок передка, если и буксуют то в буксе передняя и задняя ось.
Да нужно понимать, что режим Лок не может чувствовать, что находится под снегом в повороте и он не следит за скоростью, а так же может и не помочь в прохождении поворота и остаться на нужной траектории автомобилю, как и любой другой режим.
Regas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Это может быть интересно
Старый 13.12.2016, 22:54   #2
Левша71
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Левша71
 
Имя: Алексей
Регистрация: 26.07.2015
Адрес: Город-герой Тула
Авто: Был Рено Дастер 1.5 dCi Priv.+4airbag,Базальт,4х4 Теперь Хонда Фрид, 1,5 бенз., 4*2.
Сообщений: 2,113
Левша71 Левша71 Левша71 Левша71 Левша71 Левша71
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Regas Посмотреть сообщение
Да все правильно 4вд или режим Лок помогает только трогаться и двигаться автомобилю без пробуксовок передка, если и буксуют то в буксе передняя и задняя ось.
Да нужно понимать, что режим Лок не может чувствовать, что находится под снегом в повороте и он не следит за скоростью, а так же может и не помочь в прохождении поворота и остаться на нужной траектории автомобилю, как и любой другой режим.
Для этого и приколхозили ЭСП,жаль что у меня нет.
НО..........надо аккуратнее ездить.
....15-20 лет назад за это слово по незнанке могли и морду набить....
__________________
У нас, у славян одна общая особенность, - все нельзя , но в принципе все можно. Самое важное, чтобы этот принцип знать!
Левша71 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Метки
4*4, 4х4, полный привод


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:06. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика