Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Трансмиссия

Важная информация


Результаты опроса: Какой режим используете в качестве основного?
2WD 123 23.43%
Auto 206 39.24%
Летом - 2WD, Зимой - Auto 156 29.71%
Летом - Auto, Зимой - 2WD 2 0.38%
По ситуации 38 7.24%
Голосовавшие: 525. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.12.2016, 20:26   #1
dg972
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для dg972
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей1974 Посмотреть сообщение
Если я Вас правильно понял, когда я поворачиваю крутилку в положение Lock (хочу подключить задок), у меня задние колёса сразу не подключаются?
Зависит от скорости движения и наличия разницы частоты вращения передних задних колес.
Я выкладывал отчет о своих покатушках с осциллографом на муфте, но тема Полный привод - система ЕТС оказалась не востребованной. Видимо, там слишком много букв.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Мой бортовой журнал. Новое сообщение.
....
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Это может быть интересно
Старый 12.12.2016, 20:38   #2
aGt
Местный
 
Аватар для aGt
 
Имя: Александр
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Западная Сибирь, Кемерово
Авто: 2,0/4х4/ Платина
Сообщений: 873
aGt aGt aGt
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
Зависит от скорости движения и наличия разницы частоты вращения передних задних колес.
Я выкладывал отчет о своих покатушках с осциллографом на муфте, но тема Полный привод - система ЕТС оказалась не востребованной. Видимо, там слишком много букв.
Дима,отчет хороший,но большинству лень вникать...
В свое время я специально табличку- выборку делал из технички,что и как влияет,"алгоритм" (ускорение,педаль,скорость..еспи)...когда включается и выключается муфта. Теперь,потеряна в хаосе обсуждений, где то на форумах..Там все наглядно и быстро отражалось
Вот бы такую же,но с коррекцией по факту экспериментов, и в первый пост,для избежания повторений вопросов.
__________________
aGt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Метки
4*4, 4х4, полный привод


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:21. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика