Дизельный Рено Дастер 1.5 dci 90 (К9К) - Страница 71 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Ky6uk · 19.12.2012, 14:01

FAQ
Какие модификации дизельного двигателя К9К устанавливаются на Duster в России и других странах?
Официальные прошивки на дизельный Дастер

Другие полезные темы:
Дизельное топливо
Бензин или Дизель
Расход ДИЗЕЛЯ на Рено Дастер (Renault Duster)
Чип-тюнинг дизельного Дастера
Горит индикатор STOP на приборной панели

zigzag · 11.01.2016, 17:53

Цитата:

Сообщение от cap obvious

zigzag, сколько секунд примерно горит после морозной ночи?

не больше 7-8.
но я по 2-3 раза включаю от -20 по цельсию

Nafigvajag · 11.01.2016, 18:31

Цитата:

Сообщение от zigzag

не больше 7-8.
но я по 2-3 раза включаю от -20 по цельсию

Они и так работают постоянно, пока двигло не нагреется до 85°С, правда не на всю катушку. Евро-4, мать его за ногу..

zigzag · 11.01.2016, 18:36

Цитата:

Сообщение от Nafigvajag

Они и так работают постоянно, пока двигло не нагреется до 85°С, правда не на всю катушку. Евро-4, мать его за ногу..

да ладно?

вот нафига они так?

Nafigvajag · 11.01.2016, 18:41

Цитата:

Сообщение от zigzag

да ладно?

вот нафига они так?

Выбросы в выхлопе на непрогретом двигателе снижают. Это действительно из-за евронорм...

weter7up · 22.01.2016, 18:09

Народ не подскажете в чем проблема, при движении на 4 или 5 передаче в диапазоне 2500-2800 оборотов ощущаются небольшие подергивания двигателя

Modigar · 22.01.2016, 18:30

Цитата:

Сообщение от weter7up

Народ не подскажете в чем проблема, при движении на 4 или 5 передаче в диапазоне 2500-2800 оборотов ощущаются небольшие подергивания двигателя

На полностью прогретом и на улице мороз -15С?
Это известный баг прошивки, решения у Рено нет, можно чипануть, будут меньше выраженные подергивания.
На соседнем форуме есть целая тема про провалы.

Борян · 22.01.2016, 18:34

Цитата:

Сообщение от weter7up

Народ не подскажете в чем проблема, при движении на 4 или 5 передаче в диапазоне 2500-2800 оборотов ощущаются небольшие подергивания двигателя

Это баг который пока не смогли разгадать (
На многих дизелях это наблюдается, у Вас ещё лайтс, у большинства в этом диапазоне авто начинает дёргаться, появляются провалы !
Кому то избавиться от этого помогло утепление "морды" (закрывают и нижнюю и верхнюю решетку радиатора) .
В теории обсуждают что виноват слишком холодный воздух, так как проявляется у большинства зимой, возможно неправильные показания какого то датчика или неправильный алгоритм работы программы в ЭБУ и т.д.

Левша71 · 22.01.2016, 18:36

Утеплитель подтверждаю http://duster-clubs.ru/forum/showthr...t=5162&page=11

weter7up · 22.01.2016, 20:40

Цитата:

Сообщение от Борян

Это баг который пока не смогли разгадать (
На многих дизелях это наблюдается, у Вас ещё лайтс, у большинства в этом диапазоне авто начинает дёргаться, появляются провалы !
Кому то избавиться от этого помогло утепление "морды" (закрывают и нижнюю и верхнюю решетку радиатора) .
В теории обсуждают что виноват слишком холодный воздух, так как проявляется у большинства зимой, возможно неправильные показания какого то датчика или неправильный алгоритм работы программы в ЭБУ и т.д.

летом как-то пару раз было но на трассе, в городе не замечал

Борян · 22.01.2016, 21:05

Цитата:

Сообщение от weter7up

летом как-то пару раз было но на трассе, в городе не замечал

У меня тоже похожее летом было, как будто подтраивает в этом диапазоне , но случается этот баг у меня редко !

Aargh68 · 24.01.2016, 12:54

Цитата:

Сообщение от weter7up

Народ не подскажете в чем проблема, при движении на 4 или 5 передаче в диапазоне 2500-2800 оборотов ощущаются небольшие подергивания двигателя

Подобные подёргивания возникают при температуре ниже -10° × -15°С. Страшного ничего нет. Я приноровился, держу обороты ниже 2200, либо выше 2600.

Питер Пушкин · 24.01.2016, 16:54

Цитата:

Сообщение от Aargh68

Подобные подёргивания возникают при температуре ниже -10° × -15°С. Страшного ничего нет. Я приноровился, держу обороты ниже 2200, либо выше 2600.

А я как -то ни так, на 4-ю и про----ся. И постоянно иду на 6 --3200.правда у нас -29-31.
Движок
сам дает понять что хочет.

---------- Сообщение добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:44 ----------

Цитата:

Сообщение от zigzag

не больше 7-8.
но я по 2-3 раза включаю от -20 по цельсию

Да ладно , не более 3-4 сек.

---------- Сообщение добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:52 ----------

Цитата:

Сообщение от Nafigvajag

Они и так работают постоянно, пока двигло не нагреется до 85°С, правда не на всю катушку. Евро-4, мать его за ногу..

Можете на-что-то сослаться?

Modigar · 24.01.2016, 17:21

Цитата:

Сообщение от Nafigvajag

Они и так работают постоянно, пока двигло не нагреется до 85°С

По ЕЛМ адаптеру я у себя ни разу не видел 85С, 80-83С и даже при плюсовой температуре. Я думаю, если бы они постоянно работали, то надо было их менять каждое ТО.

Nafigvajag · 24.01.2016, 22:24

Цитата:

Сообщение от Питер Пушкин

Можете на-что-то сослаться?

Могу сослаться только на Эндрю, дизелиста, который работал на Рено, неделю с ним были на курсах по дизелям Перкинс под Ларне, в Ю Кей...
Еще слышал подтверждение от моего ОДшного инженера по гарантии...
Документов, к сожалению нет, не работаю я с Рено.

Василич · 25.01.2016, 01:36

Цитата:

Сообщение от Grandtour dci

Прёт как умолишённый. На 6-й передаче,на скорости за 110,очень уверенный разгон.

На Логан.ру , есть у них такая тема, Вам не то, что не поверят, но и тут же забанят.

Как меня - 2 года тому назад.

Саблинский · 25.01.2016, 09:47

Цитата:

Сообщение от Питер Пушкин

у нас -29-31.

Да ладно!!! У всех во круге гораздо теплее.

---------- Сообщение добавлено в 09:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:45 ----------

Modigar, у нас в России у всех так. А в Латвии другой двигатель и видимо термостат.

Modigar · 25.01.2016, 09:52

Цитата:

Сообщение от Саблинский

у нас в России у всех так. А в Латвии другой двигатель и видимо термостат.

Значит у нас свечки отрубаются гораздо раньше.

Alex 116 · 25.01.2016, 10:04

-30 сегодня завелся с без проблем, только коробка колом стояла

Rene Buaron · 25.01.2016, 10:52

Цитата:

Сообщение от Alex 116

-30 сегодня завелся с без проблем, только коробка колом стояла

тепло ли в салоне? Провалы наблюдаются?

---------- Сообщение добавлено в 10:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:49 ----------

гели-присадки, приходится использовать? Есть ли "намордник"? Предпусковой подогреватель?

Василич · 26.01.2016, 00:17

Цитата:

Сообщение от Alex 116

-30 сегодня завелся с без проблем, только коробка колом стояла

Соседи всю неделю заколебали - кого на галстуке, кого с проводами - хорошо соляра из заначки, а то супруга .... ну вы в курсе ...
Машинка заводится на раз-два, а вот с коробкой, ага, есть проблема.
Переключение передач как на Т-55, кто знает.
Минут 20-ть железно нужно прогревать - передачи включать боязно.
Хотел на эту тему по-спрашать, но тут уже ТО на носу, поеду к Алексу, пусть меня успокоит.

Кстати - в салоне тепло, папаху снимаю.

---------- Сообщение добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:15 ----------

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

гели-присадки, приходится использовать? Есть ли "намордник"? Предпусковой подогреватель?

Нет НИЧЕГО - машинка работает без проблем!!!
За бортом было от минус 20 до минус 27 - это Питер.

19.12.2012, 14:01	#1
Ky6uk Совет клуба Имя: Игорь Регистрация: 08.12.2012 Адрес: г.Москва Авто: GAC GS8 2023г Сообщений: 9,727	Дизельный Рено Дастер 1.5 dci 90 (К9К) FAQ Какие модификации дизельного двигателя К9К устанавливаются на Duster в России и других странах? Официальные прошивки на дизельный Дастер Другие полезные темы: Дизельное топливо Бензин или Дизель Расход ДИЗЕЛЯ на Рено Дастер (Renault Duster) Чип-тюнинг дизельного Дастера Горит индикатор STOP на приборной панели __________________ АВТОСЕРВИС RENAULT и не только... https://logan-garage-msk.ru/ ул. 3-е Почтовое отделение, д.98Ас2 / 2 этаж / Заезд с ул.Маршала Полубоярова ---------------- +7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00 Последний раз редактировалось maslovyu; 18.05.2016 в 14:44.

22.01.2016, 18:36	#1408
Левша71 Член клуба Имя: Алексей Регистрация: 26.07.2015 Адрес: Город-герой Тула Авто: Был Рено Дастер 1.5 dCi Priv.+4airbag,Базальт,4х4 Теперь Хонда Фрид, 1,5 бенз., 4*2. Сообщений: 2,113	Утеплитель подтверждаю http://duster-clubs.ru/forum/showthr...t=5162&page=11 __________________ У нас, у славян одна общая особенность, - все нельзя , но в принципе все можно. Самое важное, чтобы этот принцип знать!