Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Жизнь клуба > Встречи и мероприятия > DUSTER-SPRINT

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.10.2015, 22:03   #1
Maverick72
Партнер клуба
 
Аватар для Maverick72
 
Имя: Алексей
Регистрация: 26.04.2015
Адрес: Москва
Авто: Nissan Terrano 3 2.0 4x4
Сообщений: 123
Maverick72 Maverick72
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Подводник Посмотреть сообщение
Еще и понять сложно будет, что будет являться "тюнингом"? С размерами резины особо не разгуляешься. Если только квалифицировать на МТ и шоссейку, но тогда куда деть АТ. Тюнинг подвески тоже спорен, доработок много видов.
К примеру я лично хочу себе подвеску доработать, но цена в 80тыс рублей остужает мой пыл. Ибо для меня есть понятие цена доработки и соотношение полученного результата. Но к сожалению штатные стойки не вечные.. В принципе как и все.
А что для Вас "полученный результат"?
Подвеска на каждый день для города или трассы - это одно.
Для бездорожья - другое.
Для соревнований - третье.
Можно ещё мешать и не взбалтывать.
Maverick72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Это может быть интересно
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:21. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика