Шумоизоляция Renault Duster в ANTI-SHUM.RU (МСК, СПБ, ЧЛБ)

[Valera]

обшивки дверей помимо антискрипа чем нибудь в вашем варианте покрываются?

[Amel]

Сообщение от Valera

обшивки дверей помимо антискрипа чем нибудь в вашем варианте покрываются?

Виброизолятором, если обшивка из тонкого и легкого пластика.

https://d-a.d-cd.net/3b37702s-960.jpg

[Valera]

в конкретном случае с Дастером?

[Amel]

Сообщение от Valera

в конкретном случае с Дастером?

Если динамики нештатные - можно проклеить немного СТП АЭРО или другой легкой виброй. На Дастере обшивка по периметру и в районе центра крепится герметиком, это существенно снижает вибрации.

[Amel]

Друзья, как и обещал - красивый и качественный видеоролик о работе студии АНТИ-ШУМ в Бронницах! Смотрим, комментируем, жмем Нравится!

https://www.youtube.com/watch?v=IRbaLK8PXao

Дмитрий Amel
8-909-917-95-81

[Valera]

Сообщение от Amel

Если динамики нештатные - можно проклеить немного СТП АЭРО или другой легкой виброй. На Дастере обшивка по периметру и в районе центра крепится герметиком, это существенно снижает вибрации.

входит ли это в стандартную программу и проклеено ли у черного дастера, который побывал у вас недавно?

[Amel]

Сообщение от Valera

входит ли это в стандартную программу и проклеено ли у черного дастера, который побывал у вас недавно?

На Дастере обычно не делаем, так как на обшивки никто не жалуется (спасибо герметику). На черном тоже не делали. Но если человек попросит - услуга совершенно бесплатная. Делаем по умолчанию на Шевроле ТрейлБлейзер, Сузуки ГрандВитара и SX4 и на прочих машинах, где обшивки "невесомые".

[Amel]

Итак, друзья, наконец появилось немного времени чтобы рассказать Вам обо всем, что произошло за последние пару недель в студиях АНТИ-ШУМ!
Буквально на днях мы завершили совместный проект с акустической лабораторией СТП, который заключался в проведении профессиональных замеров уровня шума в автомобиле ДО и ПОСЛЕ шумоизоляции!
До сегодняшнего дня Вы могли найти в интернете кучу видео о том, как уровень шума замеряется в авто до и после проклейки, при этом в качестве "измирительного прибора" использовался банальный смартфон. Точность и погрешность таких измерений была непредсказуема, поэтому и доверия к таким "замерам" было не очень много.
Теперь мы имеем абсолютно реальные цифры, полученные путем замеров на одинаковых участках трассы с помощью профессионального шумомера и интенсиметра стоимостью в несколько миллионов рублей.
В ближайшее время все будет готово и я выложу готовый ролик в сеть!



Немного расскажу о том, как проводились замеры!
В первый день (13 марта) к нам приехал новенький Chevrolet Trailblazer 2 (2014), владелец которого откликнулся на наше сообщение о поиске автомобиля для проведения этого интересного мероприятия. В районе обеда автомобиль был в Бронницах, к этому же времени прибыли специалисты акустической лаборатории "СТП" и видеооператор из студии Realmotion.
После размещения оборудования в автомобиле мы выехали на трассу и в течение часа катались на разных скоростях и режимах, чтобы полноценно замерить уровень шума и вибраций в Трейлблейзере без шумоизоляции.
После этого мы загнали автомобиль в наш бокс и в течение следующего дня провели такой перечень работ:
- полная шумоизоляция салона по варианту "Премиум";
- проклейка передней панели со снятием;
- проклейка пластиковых подкрылков колес.
К сожалению, из-за нанесенного на арки автомобиля антикора, мы не смогли применить нашу мастику СТП НойзЛиквидатор. Думаю, если бы мы нанесли еще и мастику - результат в низкочастотном диапазоне был бы еще более ощутимым.
Но, что сделано, то сделано.
В итоге владелец автомобиля забрал готовый автомобиль и 18 марта мы все собрались в Бронницах вновь, чтобы провести аналогичные замеры после сделанной шумоизоляции. Благо погода, температура и состояние дорожного покрытия были практически идентичными, поэтому лично я абсолютно уверен в адекватности и воспроизводимости полученных результатов.
Владелец авто рассказал о своих впечатлениях после шумоизоляции. Если коротко, то:
- стало НАМНОГО тише и комфортнее в салоне;
- пропали все дребезги и скрипы деталей салона;
- двигатель стало слышно гораздо меньше;
- акустика заиграла приятнее и теперь не нужно прибавлять магнитолу при наборе скорости;
- на фоне снижения уровня шума в салоне гораздо более явными стали шумы от дефлекторов окон (видимо из-за тонких стекол).
В целом результаты замеров подтверждают слова владельца Трейлблейзера. В ближайшее время ребята из Realmotion закончат работу над видеороликом, где Вы сможете увидеть процесс и результаты замеров в сжатой и очень красивой форме!

Помимо замеров у нас очень много новостей, взять хотя бы недавний визит к нам двух автомобилей, которые и на дороге то встречаются редко, не то что в одном помещении! ))
Узнаете?



Land Rover Defender 110 пикап и шикарный автобус Chevrolet Express! Об этих машинках я расскажу чуть позже, следите за нами на Драйв2, заходите на наш сайт (который скоро существенно обновится) или звоните нам, мы всегда рады Вам!

ПС: через три дня Ваш покорный слуга будет в Казани примерно на неделю, не теряйте!

Дмитрий Amel

http://www.drive2.ru/users/anti-shum/

8-909-917-95-81 (МСК) Дмитрий
8-917-598-04-30 (МСК) Дмитрий

8-911-931-139-9 (СПБ) Игорь

8-982-31-42-888 (ЧЛБ) Виктор

8-937-285-52-44 (КАЗ) Дмитрий

[Amel]

Друзья, с 23 по 30 марта мы провели очередной выезд, на этот раз мы работали в столице Татарстана - Казани!
За неделю непрерывной работы мы нашли отличный сервис с грамотными установщиками, руководство которых очень заинтересовано в организации качественной шумоизоляции на базе их сервиса. На базе этого техцентра мы провели работы по шумоизоляции нескольких автомобилей...
Подробный рассказ о работе АНТИ-ШУМ в Казани Вы можете прочесть в нашем блоге на Драйв2!

http://www.drive2.ru/b/1828324/







Дмитрий Amel
8-909-917-95-81
8-917-598-04-30

[Amel]

Итак, друзья, буквально вчера мы наконец завершили то, что планировали сделать уже давно. Это наш совместный проект с акустической лабораторией ГК "Стандартпласт", который заключался в проведении качественных и профессиональных замеров уровня шума в автомобиле ДО и ПОСЛЕ шумоизоляции.
До сегодняшнего дня Вы могли найти в интернете кучу различных видео о том, как уровень шума измеряется в авто до и после проклейки, при этом в качестве "измерительного прибора" использовался банальный смартфон или планшет, а результаты обрабатывались "на коленке". Точность и погрешность таких измерений была непредсказуема, поэтому и доверия к таким "замерам" у нас было не много. Такой подход вызывал лишь скепсис, так как любой технически грамотный человек понимает, что оценивать снижение уровня шума на частоте, скажем, 50 Гц, и при этом замерять уровень шума встроенным микрофоном телефона - это как минимум смешно.
Теперь мы имеем абсолютно реальные цифры, полученные путем замеров на одинаковых участках трассы с помощью профессионального шумомера и интенсиметра совокупной стоимостью в несколько миллионов рублей.

Если у Вас не времени читать текстовую версию - смотрите видео.


http://www.youtube.com/watch?v=2L1XK...ature=youtu.be


Теперь немного расскажу о том, как проводились сами замеры...
В первый день (13 марта 2015 года) к нам приехал новенький Chevrolet Trailblazer 2 (2014), владелец которого откликнулся на наше сообщение о поиске автомобиля для проведения этого занятного мероприятия. В районе обеда автомобиль был в Подмосковных Бронницах, к этому же времени прибыли и специалисты акустической лаборатории ГК "Стандартпласт".
После размещения измерительного оборудования в автомобиле мы колонной из трех машин выехали на трассу и в течение часа катались на разных скоростях и режимах, периодически останавливаясь и обсуждая ход эксперимента. В итоге мы накатали более 50 км, чтобы полноценно замерить уровень шума и вибраций в новом Трейлблейзере ДО шумоизоляции.
После этого мы загнали автомобиль в наш бокс и в течение следующего дня провели такой перечень работ:
- полная шумоизоляция салона;
- проклейка передней панели со снятием;
- проклейка пластиковых подкрылков всех колес.
К сожалению, из-за ранее нанесенного на арки автомобиля антикора, мы не смогли применить мастику СТП НойзЛиквидатор. Думаю, если бы мы нанесли еще и мастику - результат в низкочастотном диапазоне был бы еще более ощутимым. Но, что сделано, то сделано.
В итоге владелец автомобиля поздним вечером забрал готовый автомобиль и уехал домой. А еще через три дня (18 марта 2015 года) мы вновь собрались в Бронницах тем же составом, чтобы провести аналогичные замеры уже ПОСЛЕ сделанной шумоизоляции. На нашу удачу погода, температура и состояние дорожного покрытия были практически идентичными, поэтому лично я (как и все присутствовавшие при замерах) абсолютно уверен в адекватности и воспроизводимости полученных результатов.
Перед замерами владелец авто рассказал нам о своих впечатлениях после проделанной шумоизоляции.
Если коротко, то они весьма стандартные:
- в салоне стало намного тише и комфортнее;
- пропали все дребезги и скрипы деталей салона;
- двигатель стало слышно гораздо меньше;
- акустика заиграла приятнее и теперь не нужно прибавлять магнитолу при наборе скорости;
- на фоне снижения уровня шума в салоне гораздо более явными стали шумы от дефлекторов окон (видимо из-за тонких стекол), из-за чего владелец авто решил в последствии снять их.
Дабы не быть голословным, имеется скрин отзыва владельца авто, который наполняет смыслом сухие цифры на графиках, кому инетерсно - могу дать ссылку на отзыв.
Теперь к цифрам!
Итоговые результаты таковы:

Скорость 60 км/ч на 5 передаче
(место водителя/место заднего пассажира), дБА
До ШВИ 62,2/61,1
После ШВИ 59,3/57,9

Скорость 80 км/ч на 5 передаче
(место водителя/место заднего пассажира), дБА
До ШВИ 65,3/64,0
После ШВИ 62,3/60,9

Скорость 120 км/ч на 5 передаче, (место водителя), дБА
До ШВИ 69,8
После ШВИ 67,1

Скорость 60 км/ч на 2 передаче (место водителя), дБА*
До ШВИ 66,7
После ШВИ 63,8

* - Последний опыт проводился для определения снижения уровня шума именно от двигателя, так как на ТрейлБлейзере шум дизеля - реальная проблема.

ИТОГ: теперь и мы и Вы имеем вполне реальные цифры по снижению уровня шума после проклейки салона, полученные с помощью профессионального оборудования. Чуда конечно не произошло, и рекламные картинки "тише на 70%" с помощью двух самых дешевых материалов ничего общего с реальностью не имеют. Полученные графики показывают, что практически во всем слышимом диапазоне наблюдается существенное снижение уровня шума примерно на 3 дБ. Для тех, кто не знает, такое снижение воспринимается на слух как снижение уровня шума грубо говоря на треть. То есть шумы во всем диапазоне снизились примерно на 30%. Результат неплохой. Но нам есть над чем поработать. Исключением на всех графиках является диапазон ниже 50 Гц, где наблюдается некоторое увеличение уровня шума. Однако пугаться этого не стоит, ведь чувствительность используемого прибора позволяет делать замеры начиная с уровня, который человеческое ухо вообще не воспринимает, и большинство людей даже не заметит легкое увеличение уровня шума на частоте ниже 30 Гц. Тем более, что лично для меня такой результат вполне ожидаем, ведь нанося на большие площади металла виброизоляторы мы существенно снижаем частоту их резонанса, а значит шум (точнее гул) обязан переходить в более низкий диапазон, причем бОльшая его часть перейдет в неслышимый нашим слухом диапазон, а значит не будет досаждать водителю и пассажирам.
К тому же, как я уже писАл, на данном авто из-за наличия нештатного антикора нам не удалось использовать мастику НойзЛиквидатор. А ведь она борется именно с самыми низкочастотными составляющими шума. Думаю мы наверстаем это упущение и в следующий раз обработаем ею арки и часть днища. Кстати, инженеры-акустики из лаборатории были искренне удивлены тому факту, что нам удалось добиться такого снижения уровня шума почти во всем диапазоне без использования мастики, что лично мне было весьма приятно слышать.
Однако примечательно то, что в самом "противном" диапазоне 50-150 Гц (этот тот самый низкочастотный гул от арок и днища, возникающий на скорости более 80 км/ч) на всех графиках видно равномерное и существенное снижение уровня шума.
Если кому-то нужны цифры и графики в формате Excel - пишите в личку адрес электронной почты, я вышлю оригинал в виде таблиц и графиков.
Протоколы испытаний будут чуть позже, прикреплю к посту их сканы при получении.
Зная настроения некоторой части местной общественности просьба не писАть про то, что статья "заказная", "проплаченная" и так далее. Мы сделали то, что давно хотели, получили конкретные результаты в виде цифр, которые на наш взгляд будут полезны весьма широкому кругу автолюбителей. Никто нам ни за что не платил, скорее даже наоборот, этот эксперимент встал нам в копеечку, и чтобы не положить эти долгожданные цифры в дальний ящик - хотелось бы донести эту полезную информацию до максимального количества людей!

Всем успехов, кому для изучения нужны оригиналы таблиц и графиков - электронку в личку, все вышлю при возможности.

Дмитрий Amel

[Amel]

Друзья, Ваш покорный слуга написал статью о шумоизоляции на конкурс для портала KOLESA.RU, прошу взглянуть, кому понравится - проголовать за нее репостом или "лайком" через все популярные соцсети. Сделать это можно по ссылке прямо под текстом статьи. Если пройду в следующий этап - позволят выложить к статье еще и фото, тогда она станет гораздо более информативной. Заранее всем спасибо!

СТАТЬЯ "Шумоизоляция автомобиля своими руками. С чего начать?"



Дмитрий Amel

[Amel]

Итак, друзья, я думаю все кто следит за нами некоторое время понимают, что АНТИ-ШУМ никогда не занимался бездумным прикатыванием дешевых материалов с целью зарабатывания денег. Мы всегда подходим к работе основательно, вдумчиво и осмысленно, потому что в противном случае постоянно добиваться результатов и совершенствоваться просто не получится. И наши труды не остаются незамеченными.
На днях состоялось долгожданное и очень интересное событие. Весь руководящий состав сети студий "АНТИ-ШУМ" из Бронниц, Санкт-Петербурга, Челябинска и Казани принял участие в научно-практической конференции на заводе ГК "Стандартпласт" в г. Иваново. В прошлом году на аналогичную Конференцию были приглашены только представители АНТИ-ШУМ (Бронницы), а теперь пригласили и руководителей наших филиалов в регионах!
По итогам конференции все участники были награждены памятными подарками, сертификатами, грамотами, а руководство сети студий "АНТИ-ШУМ" за особые успехи в разработке и продвижении материалов StP были также дополнительно отмечены и награждены путевкой в столицу Малайзии г. Куала-Лумпур, где находится крупнейший в Азиатском регионе установочный центр "STP Car Comfort Shop"! Будем обмениваться опытом и посмотрим на работу лучших зарубежных мастеров тюнинга и стайлинга!
В ближайшее время будет готов видео и фотоотчет о нашей поездке, а пока что несколько фото "с колес"!

Наши "трофеи"!


Встреча с руководством ГК "Стандартпласт" и основателем бренда StP доктором химических наук Воскуном Михаилом Дмитриевичем


Экскурсия по акустической лаборатории StP


Общение на конференции


Экскурсия по производственным площадкам StP


В общем мы готовимся к поездке к нашим Малазийским коллегам! Будем обмениваться опытом и делиться секретами мастерства! А все это для чего? Для того чтобы Ваши автомобили были еще комфортнее и тише!

Дмитрий Amel

[Amel]

Друзья, буквально вчера я вернулся из Челябинска, где посетил наших местных коллег из АНТИ-ШУМ (Челябинск) Виктора и Игоря. Работа у них кипит, а уже через 10 дней Вы сможете увидеть и пообщаться с ними лично в рамках выставки "AUTO SHOW 2015", где мы планируем поучаствовать!
Выставка пройдет в Челябинске с 22 по 24 мая я обещает быть весьма интересной!
http://expomap.ru/expo/auto-show-cheliabinsk-2015/

Наши коллеги из АНТИ-ШУМ (Санкт-Петербург) Игорь и Руслан не так давно переехали в новое чистое, светлое и просторное помещение, где уже успели сделать шумоизоляцию более десятка Ваших автомобилей!
Вот свежий отзыв о недавней работе АНТИ-ШУМ (СПБ) с Hyundai i30!


АНТИ-ШУМ (Казань) тоже трудятся во всю - на днях проведена полная шумоизоляция седана Mazda 3, а уже завтра на полнуб шумоизоляцию приедет новенький Kia Sorento:


Ну а АНТИ-ШУМ (Бронницы) как всегда загружен по полной:
Свежие отчеты о нашей работе читайте на Драйв2
http://www.drive2.ru/users/anti-shum/
И на нашем сайте
http://www.anti-shum.ru/

Буквально недавно там появился отчет о шумоизоляции Infinity FX37S и новой Kia Cerato 3!




А уже завтра я отправлюсь в Калининград, где буду помогать местным установщикам в организации качественной и профессиональной шумоизоляции. По результатам ждите полноценный отчет!

С уважением, Дмитрий Amel

[Amel]

Друзья, всем доброго времени суток!
По традиции именно с конца июля - начала августа в АНТИ-ШУМ начинается новый сезон! Мы съездили в отпуска, большинство из Вас уже сделало то же самое, и теперь самое время приступить к работе со свежими силами, идеями и планами!
В ближайшее время я расскажу Вам о своей поездке в Малайзию (ждем готовности видеоролика), где мне удалось посетить несколько установочных центров, работающих с материалами StP.
Буквально вчера я сделал небольшой отчет о поездке в Казань, где 19 июля проводился мастер-класс по шумоизоляции. Отчет Вы можете прочесть на форуме Драйв2:
http://www.drive2.ru/b/2171354/



Ну а пока я был в разъездах в наших студиях в Подмосковье, Санкт-Петебурге, Челябинске и Казани кипела работа и побывало множество интересных машин, начиная с брутальных УАЗов, заканчивая новенькими Range Rover'ами!
В ближайшее время расскажу обо всем подробнее...
ПС: в середине августа мы запускаем небольшую акцию, подробности озвучу немного позже. Если Вы хотите сделать качественную шумоизоляцию и при этом сэкономить - следите за нашими новостями!

Дмитрий Amel
8-909-917-95-81 (Мск)

Санкт-Петербург - 8 (911) 931-139-9 (Игорь)
Челябинск - 8 (982) 31-42-888 (Виктор)
Казань - 8 (937) 285-52-44 (Андрей)

[Amel]

Друзья, как мы и обещали ранее, в ближайшее время выйдет новый видеоролик с Мастер-Классом по шумоизоляции! Это будет информативное 30-ти (!) минутное видео, где будут озвучены многие нюансы и особенности проклейки каждого элемента автомобиля материалами StP Премиум-линейки. На мой взгляд все получилось весьма полезно и качественно! Если Вы вникаете в процесс шумоизоляции перед самостоятельной проклейкой - видео будет очень кстати! На днях мы доделываем монтаж и видео будет доступно для просмотра!



Также мы обещали Вам новые замеры уровня шума ДО и ПОСЛЕ шумоизоляции - и мы держим свое слово! 17 и 20 августа мы проведем очередные замеры, кстати с автомобилем для этого мероприятия мы еще не определились, хотелось бы чтобы это был массовый автомобиль (лучше кроссовер или небольшой седан) с бензиновым двигателем! Если хотите поучаствовать - звоните мне 8-909-917-95-81 (Дмитрий), мы рассмотрим все варианты! Процесс замеров и проклейки будет снят на видео и по итогам мы смонтируем очередной красивый фильм о Вашем авто, поэтому если хотите прославиться - звоните!
Для тех кто не видел - видео аналогичных замеров на Шевроле ТрейлБлейзер:

http://www.youtube.com/watch?v=2L1XKeqxd5s

И наконец, самое приятное: с 15 августа мы начинаем Акцию для тех, кто хочет сделать профессиональную шумоизоляцию материалами StP в студиях АНТИ-ШУМ с максимальной выгодой!
Итак, в период с 15.08 по 5.09 во всех студиях АНТИ-ШУМ (Мск, СПб, Члб, Каз) Вы можете сделать шумоизоляцию материалами классической линейки СТП с соблюдением всех тонкостей технического процесса по очень интересным ценам:
- А-класс - 11 000 руб.
- В-класс - 13 000 руб.
- С-класс и пикапы - 15 000 руб.
- D-класс и паркетники - 17 000 руб.
- внедорожники и микроавтобусы - 19 000 руб.
Схема проклейки - Вибропласт Сильвер new (100 мкрн) + СТП Барьер 4-8 мм. На обшивках дверей СТП Бипласт (10 мм)! Схема проклейки обсуждаема в каждом конкретном случае и может быть изменена исходя из Ваших пожеланий!

Качество материалов гарантирует StP, качество их укладки - АНТИ-ШУМ!

И еще кое-что...
Друзья, как Вы наверное знаете, в начале июля представитель студии АНТИ-ШУМ побывал в Малайзии для обмена опытом с местными установщиками шумоизоляции! Было очень интересно, познавательно и вкусно!

Небольшой видеоролик о поездке Вы можете увидеть здесь:

http://www.youtube.com/watch?v=s2csh7wnaAE

А полный отчет с фото Вы можете прочесть в нашем Блоге на Драйв2!

http://www.drive2.ru/b/2187146/

Дмитрий Amel

8-909-917-95-81 (Мск)
По всем вопросам пишите нам:
antishum@mail.ru
Или обращайтесь к представителям в Ваших городах, контакты на сайте:
http://www.anti-shum.ru/contacts

[Amel]

Друзья, как мы и обещали ранее, совместно с нашими Партнерами из StP мы подготовили полноценный видеоурок по шумоизоляции автомобиля! Думаю это видео будет весьма полезно для тех, кто только собирается делать шумоизоляцию своего автомобиля и сейчас разбирается в этом вопросе!
Смотрите, комментируйте, делитесь с друзьями, будем Вам весьма благодарны за это!

https://www.youtube.com/watch?v=xVB39Z_Q6PY
Дмитрий Amel

[Grandtour dci]

В Питере не дозвонился. Отписал в личку мой тел. Свяжитесь со мной,если есть желание....

[Amel]

Друзья, много интересной информации появилось в нашем Блоге на Драйв2.ру
Последняя запись посвящена штатной шумоизоляции в премиальных авто, причем в записи имеется с десяток красочных видео, по которым Вы можете оценить заводскую шумоизоляцию автомобилей BMW, Lexus, Mercedes-Benz, Range Rover и т. д.
Заходите, смотрите, подписывайтесь!

http://www.drive2.ru/b/2357270/

Также скоро ждем выхода нашего видеоролика по результатам замеров уровня шума ДО и ПОСЛЕ шумоизоляции двух новых Nissan Qashqai с панорамой и без нее. Будет очень интересно, обещаем!

Дмитрий Amel

8-909-917-95-81 (Мск)

[Amel]

Друзья, всем доброго времени суток! У нас несколько новостей!
Во-первых, всем энтузиастам шумоизоляции, кого не пугает наступление осени, мы спешим сообщить о существенных скидках на все материалы для ШВИ в нашем интернет-магазине!
www.anti-shum-shop.ru
Доставка по РФ, самовывоз (МСК, СПБ, ЧЛБ), рассчет необходимого количества материала и советы от профессиональных установщиков - все это доступно для Вас прямо сейчас! Пишите=звоните, мы будем рады Вам помочь!

Во-вторых, не так давно мы в очередной раз побывали в Нижнем Новгороде, где в ближайшее время планируется открытие очередного филиала ANTI-SHUM! Будем держать Вас в курсе!

В-третьих, скоро выйдет в свет очередной видеоролик от ANTI-SHUM.RU! Напомню, что это будет видео о процессе и результатах профессиональных замеров уровня шума ДО и ПОСЛЕ шумоизоляции на двух Nissan Qashqai! Никаких голословных "тише на 70%" и замеров на айфоны! Только поверенное профессиональное оборудование первого класса точности, только объективная оценка результата!

В-четвертых, в нашем Блоге на Драйв2 появился отчет о шумоизоляции совершенно новых Ford Mondeo 2015 и Lexus NX 2015! Посмотрите, это интересно!





http://www.drive2.ru/o/ANTI-SHUM

А вот видео со штатной шумоизоляцией Lexus NX. Грусть и тоска...

http://www.youtube.com/watch?v=YGOfPS0MSoQ

Москва
8-909-917-95-81, Дмитрий
8-917-598-04-30, Дмитрий

Санкт-Петербург
8-911-931-139-9, Игорь

Казань
8-937-285-52-44, Олег

Челябинск
8-982-31-42-888, Виктор

Нижний Новгород
8-917-500-75-75, Дмитрий

antishum@mail.ru

[Amel]

Друзья, в нашем Блоге на Драйв2 появилась интересная запись о найденных за годы нашей работы с Вашими машинами вещах. Ждем Вас в нашем Блоге!

https://www.drive2.ru/b/2407515/



Дмитрий Amel

www.anti-shum.ru

8-909-917-95-81 - Дмитрий (Москва)
8-911-931-139-9 - Игорь (Санкт-Петербург)
8-982-31-42-888 - Виктор (Челябинск)
8-937-285-52-44 - Олег (Казань)
8-917-500-75-75 - Дмитрий (Нижний Новгород)