Дастер Фаза-2 (рестайлинг)

[YuriyVZ]

На форуме приняты следующие обозначения моделей:
Фаза-1 (Ф1) - Дастер выпуска с 03.2012 по 05.2015
Фаза-2 (Ф2) - Дастер выпуска с 06.2015 (так называемый рестайлинговый или New Duster)

Отличия Фазы-2 от Фазы-1:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Двигатель:
- 1,5 - новая турбина и топливная аппаратура, повышена мощность и крутящий момент: 109 л.с./240 Нм вместо 90л.с./200 Нм
- 1,6 - новый двигатель H4M (114 л.с.) вместо K4M (102 л.с.) (цепь ГРМ вместо ремня)
- 2,0 - F4RE410 - новый фазорегулятор, повышена мощность: 143 л.с. вместо 135 л.с.
- Выпускная система - глушитель у полноприводных версий расположен вдоль автомобиля перед задней осью
- На 1,6 вместо ГУР установлен Электрогидроусилитель .

Электронные системы:
- Режим работы двигателя ECO - предназначен для экономии топлива
- Система помощи при трогании на подъёме HSA (в комплекте с ESP)

Экстерьер (отличия кроме дизайна):
- Бампера - буксировочная проушина заднего бампера получила заглушку в комплектациях Privilege и Luxe Privilege
- Фары - добавлены ДХО
- Задние фонари - "светодиодный" габарит, секции заднего хода в обоих фонарях, задний ПТФ перенесён на бампер
- Лобовое стекло с подогревом (кроме комплектаций с дизелем)
- Геометрия трапеции стеклоочистителей: убрана "сопля" с лобового стекла, размер штатных щёток стеклоочистителей 600 и 450 мм
- Накладка крышки багажника - хромированная во всех комплектациях, имеется выштамповка под камеру заднего вида, надпись на накладке теперь приклеивается, а не вырезается
- Рейлинги - более толстые в сечении, несколько увеличена их длина.
- Новая эмблема 4WD
- Новый цвет - хаки/оливковый, исключены цвета красный тореадор, светлый базальт, синий морской
- Исключены из комплектаций стилизованные штампованные диски

Интерьер:
- Приборная панель от нового Логана - изменено расположение приборов, отсутствует указатель температуры двигателя (заменен на сигнальную лампу), раздельные сигнальные лампы указателя поворотов
- Отсутствует диагностический режим приборной панели
- Датчик наружной температуры
- Руль с кнопками управления круиз-контролем.
- Кнопка звукового сигнала на руле, а не на подрулевом переключателе
- Новые сидения с более длинной подушкой
- Регулировка водительского сидения по высоте рычагом слева от водительского сидения.
- Встроенный автозапуск двигателя Renault Start у бензиновых версий (с сентября 2015)
- Круиз-контроль
- Импульсный водительский стеклоподъемник
- Прикуриватель перенесён с центральной консоли на облицовку тоннеля
- Дополнительная розетка в салоне, между передними сидениями
- Парковочная камера
- Жесткая полка багажника
- Новая аудиосистема MediaNAV Evolution
- Открывание лючка бензобака из салона, пробка бензобака без ключа
- Дополнительный плафон подсветки для заднего ряда сидений
- Новый ключ зажигания (по-прежнему не складной)

Один из наиболее частых вопросов:

Подходят ли фары и задние фонари от Фазы-2 на Фазу-1?
Подходят, но при условии доработок: У фар необходимо доработать кронштейны креплений, у задних фонарей переподключить проводку в разъёмах жгутов.

Брошюра по Дастеру Фаза-2 (на сайте Рено)

[aGt]

Сообщение от ProMan

aGt, я про дилеров, а не про частников.

А разве,дилер не перепродавец?

[YuriyVZ]

Сообщение от ProMan

Погоди-погоди... Сейчас рестайл пойдет в продажу, дорестайл будет полнейшим неликвидом, сливать будут по-черному. Терпение, мой друг, терпение

Останутся совсем неинтересные комплектации, сейчас уже под свои требования сложно подобрать.

[ProMan]

Сообщение от YuriyVZ

Останутся совсем неинтересные комплектации

Правильно, которые сначала никто не будет покупать, а потом их будут сливать.
С другой стороны - когда выбираешь из остатков, это всегда компромис между ценой и хотелкой. Кому надо подбирать на свой вкус (типа меня ), тот будет уже целиться на рестайл.

[lexa-666]

Был вчера пол дня в Петровском салоне, новых дастеров у них нет, зато дастеры старого образца, раскупают как пирожки! Все машины внутри помещения были проданы! И одну за одним дастеры уезжали с новыми хозяевами! А вы говорите кризис..

[nickofgod]

Ну не знаю, мне они показывали новые 2шт, ещё больше недели назад, сейчас наверно больше уже должно быть. А стары дастеры есть но в комлектациях, которые мне не нужны.

[romzes-net]

Не понравилось мне в максимальной комплектации такое обилие хрома! Переборщили маленько...
ИМХО...

[piter-igor]

Кто знает - где лежит запасное колесо в 4*2 1,6 экспрешн? В багажнике или под днищем? Чего то прочитал отзыв на drom.ru и увидел фотку с запаской под днищем. В салоне когда смотрел колесо лежало в багажнике, но ,может быть, это только в дорогих комплектациях? И в аутентике где лежит?

[YuriyVZ]

Сообщение от piter-igor

Кто знает - где лежит запасное колесо в 4*2 1,6 экспрешн? В багажнике или под днищем? Чего то прочитал отзыв на drom.ru и увидел фотку с запаской под днищем. В салоне когда смотрел колесо лежало в багажнике, но ,может быть, это только в дорогих комплектациях? И в аутентике где лежит?

От комплектации не зависит. 4х2 под днищем, 4х4 в багажнике. Отсюда и разные объемы багажника у 4х2 и 4х4.

[piter-igor]

Сообщение от YuriyVZ

4х2 под днищем

Тогда правдиво звучит отзыв дромовца Руслана: "- зато для водителя и пассажира придумано удачное крепление запасного колеса под днищем, где вечная грязь. Вынуть колесо еще можно самостоятельно, а вот установить колесо обратно в нишу – это уже эквилибристика. Один ложится на асфальт и снизу заводит механизм крепления и держит колесо, второй крутит-поднимает. Оба при деле, оба веселятся-матерятся, но тот кто лежит матерится сильнее – он в грязи, в пыли, с торчащими из-под машины ногами… В общем весело ребятам! Читать полностью: http://reviews.drom.ru/renault/duster/86611/" В рестайлинге все также?

[Бурый медведь (Bear)]

piter-igor, у многих машин и на более дорогих машинах запаска под днищем.

[aGt]

Сообщение от piter-igor

Тогда правдиво звучит отзыв дромовца Руслана....В рестайлинге все также?

piter-igor
Дром, продажный форум Продажный изначально,по сути.Форум продавцов БУ ,хлама... Ну и отзывы соответственно,с позиции продавца.....и сам себе автор дал в своей писанине хар-ку. Покупал и не знал,не думал,что и как,чем при эксплуатации пользоватся...
По сути вопроса, Дастер, раньше можно было охарактеризовать, как "честный новый автомобиль",со своим набором функций,за деньги новой "брендовой пузотерки" или БУ кроссоверов. И, это его основная"фишка", Дастера.
Да, это автомобиль не для "пользователя",пересевших и привыкших к "рюшечкам" топовых комплектаций нОО БУ бибик...а не новых. И большинство претензии из-за этого...
С поднятием цен Рено-подорожанием,эта самая разница, начинает уходить,смазываться, размываться...И вопросы "баланса" хотелок-за определенную цену, начинают возникать чаще.По тому и рестайл..как то оправдать.Уйти от потерь покупателей...Просто бизнес.
Я не являюсь фанатом Дастера,но он мне нравится,смотрю реально на "вещи".Но не новым ценником.
Иметь "набор", все то что у автомобиля с ценником "от лям и выше",не заплатив "копейку",верх идиотизма

[More]

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

и на более дорогих машинах запаска под днищем.

Да, на Лэнд-Крузерах ребятам так же весело, и они так же матерятся. Только об этом почему-то не пишут пЕсатели на Дроме.

[YuriyVZ]

С запаской вопрос спорный. С одной стороны, мне бы не помешал дополнительный объем в багажнике. С другой запаска в багажнике все-таки удобнее. С третьей, а удобнее ли, если в дороге багажник загружен под крышу, как у меня обычно бывает? С четвертой, за 9 лет запаска пока ни разу не пригодилась
Некоторые еще считают ровный пол багажника в 4х4 плюсом (мне все-равно).

В общем, к размещению запаски отношусь нейтрально

[piter-igor]

Сообщение от aGt

Дастер, раньше можно было охарактеризовать, как "честный новый автомобиль",со своим набором функций,за деньги новой "брендовой пузотерки" или БУ кроссоверов.

Абсолютно согласен. Я ведь не просто так этот форум читаю. Duster мне тоже очень нравится. Я изучаю его, узнаю подробности, чтобы потом не писать подобных отзывов - "не знал", "не видел", "думал, что по-другому". В вашем описании смущает только одно слово "Раньше". А сейчас как бы вы охарактеризовали рестайлинговый Duster? Честный, новый, доступный, народный, 4х4 для всех автомобиль? Или как то по-другому?

---------- Сообщение добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:41 ----------

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

и на более дорогих машинах запаска под днищем.

Возможно, у меня нет такого опыта. В моем логане лежит в багажнике. Поэтому это для меня новость. Тем более, что в салоне позавчера видел запаску в багажнике, так как выставлена была версия 4х4

---------- Сообщение добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:43 ----------

Сообщение от aGt

это автомобиль не для "пользователя",пересевших и привыкших к "рюшечкам" топовых комплектаций

Все понимаю, так как к рюшечкам в Логане Экспрешн сильно не привынешь - их там просто нет.

---------- Сообщение добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:45 ----------

Сообщение от More

Да, на Лэнд-Крузерах ребятам так же весело, и они так же матерятся.

Хотел бы я посмотреть на водителя нашего директора, который в костюме достает запаску из под днища.

---------- Сообщение добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:46 ----------

Сообщение от YuriyVZ

С другой запаска в багажнике все-таки удобнее.

Я бы сказал, что запаска в багажнике - просто чище и не подвергается воздействю внешней среды. А с полным или даже с чуть заполненным багажником достать запаску из багажника Логана тоже тяжко.

[YuriyVZ]

Сообщение от piter-igor

А сейчас как бы вы охарактеризовали рестайлинговый Duster? Честный, новый, доступный, народный, 4х4 для всех автомобиль? Или как то по-другому?

В худшую сторону изменилось только "доступный" и конечно не с появлением рестайлинга, а намного раньше. Но такие изменения произошли не только у Рено, но и у других.

[-Евгенич-]

Сообщение от More

на Лэнд-Крузерах ребятам так же весело, и они так же матерятся

самолично поднимал запаску в Лексус, который из ЛК100 сделан: колесо под бампер уложил, "пятак" в ЦО пропихнул и крути себе рукоятку - всё само на место встаёт

[piter-igor]

Сообщение от YuriyVZ

а намного раньше

А когда, по вашему мнению?
01.03.12 01.08.12 01.11.12 01.01.13 01.08.13 11.12.13 01.01.14 01.03.14 01.04.14 02.06.14 15.11.14 01.12.14 08.12.14 15.12.14 17.12.14 23.12.14 21.01.15 19.02.15
Authentique 1.6 4x2 МКП5 (102 л. с.) 449 449 449 469 479 479 488 489 492 492 494 496 507 520 554 590 609 584
Authentique 1.6 4x4 МКП6 (102 л. с.) 499 499 499 519 529 529 541 548 558 558 571 578 589 602 636 672 694 669
Expression 1.6 4x2 МКП5 (102 л. с.) 492 499 504 524 535 535 547 554 564 564 577 584 595 608 642 678 701 678

---------- Сообщение добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:41 ----------

Сообщение от -Евгенич-

самолично поднимал запаску в Лексус, который из ЛК100 сделан: колесо под бампер уложил, "пятак" в ЦО пропихнул и крути себе рукоятку - всё само на место встаёт

На Дастере 4*2 все также просто???

[aGt]

Сообщение от piter-igor

...А сейчас как бы вы охарактеризовали рестайлинговый Duster? Честный, новый, доступный, народный, 4х4 для всех автомобиль? Или как то по-другому?

"Компактный новый кроссовер 4х4,не китаец,но Рено ..."

Ранее задранные,на волне спроса,цены Рено,сейчас очень близки к психологическому порогу,приобретения автомобиля у "конкурентов",в зависимости от запросов, и хотелок
Все бибики,имеют свои недостатки.Вопрос, на сколько они критичны,при цене.
Китайцы,полный фарш,но...
Другие дороже,богаче,но...
А не рассмотреть ли БУ...

[YuriyVZ]

Сообщение от piter-igor

А когда, по вашему мнению?

А какая от этого будет практическая польза? Сейчас цены такие, какие они есть.
И если бы покупал машину сейчас, то точно также купил бы Дастер примерно той же комплектации.

Сообщение от piter-igor

На Дастере 4*2 все также просто???

Сколько раз Вы пользовались запаской? Неужели это может быть критерием выбора машины?
PS: Лично я не стал бы менять Логан на Дастер 4х2, собственно и не стал этого делать.

[-Евгенич-]

Сообщение от piter-igor

4*2

представления не имею