|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
.
Регистрация: 08.02.2013
Адрес: ЦФО
Авто: Дастер Привележ 2.0 АКПП (продан)
Сообщений: 472
![]() ![]() |
На "профильных" и "родственных" форумах попадались собщения о пробегах DP0 по 400 и 500 тыщ, но имхую в среднем 250-300 тыщ, если её отчаянно не насиловать, не перегревать и не забывать менять ATF каждые 60 тыщ хотя бы частично..
---------- Сообщение добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:46 ---------- Юрич, в дополнение к замене (из личного опыта) рекомендую это или это ... а пол-литра этого могу даже отдать в ваши хорошие руки... бесплатно.. задармо.. ---------- Сообщение добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:53 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:57 ---------- ПэЦэ: необходимые свойства ATF (смазка шестеренок и увеличение коэффициента трения фрикционов) приобретает (если не изменяет память) от 20 градусов цельсия и выше (но не более 95-105) |
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Новичок
Регистрация: 01.09.2013
Сообщений: 34
![]() |
Цитата:
1) заводим с автозапуска из дому на 5-6 мин. (коробка и двигатель прогревается в режиме "P"); 2) по приходу из дому, греем в режиме "D" и "R" (попеременно по ~20 сек. пару раз ... в сумме не более 1-2 мин.); 3) начинаем спокойное движение придерживаясь 1-й скорости на протяжении 100-200 м. ????? |
|
|
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |