АВИАтема

[Серёга-73]

Сообщение от Nick_2141

Вроде уже постил тут ссыль: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=1064400#p1064400
Там фотки Ульяновского Ту-144 снаружи и внутри.
И не только его.

Дядя Nick, спасибо за ссыль...!
Отвечу на вопросы, да золотая тонировка была на всех машинах Ту-144,ранее окна были прозрачные..., пожелтела и помутнела она из за времени, воздействие перепадов температур и влаги... Эта тонировка защищает чуть от солнечной радиации, а особенно от так называемого "ядерного загара" (которые получили рыбаки ночью 26апреля 1986 от ядерной вспышке в момент взрыва на 4м энергоблоке чернобыльской АЭС, которые в ту ночь находились на "охладительном водоёме" около АЭС)
Да позолоту можно отмыть химической реакцией, но зачем удалять историю?!! С тонировкой салон самолёта сохраниться лучше.
На счёт крышки автопилота, возможно она присутствовала во время полётов... т.к. Ту-144 для того времени был уникальный самолёт с сотней пассажиров на борту, пилотировали его даже во время пассажирской эксплуатации на рейсе Алмата-Москва лётчики-испытатели КБ Туполева, и управление самолётом всё время было ручное.. (особенно те полёты которые проходили после катастрофы Ту-144 борт 77102 на авиасалоне в Ле-Бурже 3июня1973г., когда был изменён алгоритм работы систем управления самолёта, и когда наши решили показать что такое Ту-144 по сравнению с Конкордом были изменены передаточные коэфиценты, параметры управления и быстроты реакции органов управления были подведены к критическим показателям... В итоге при демонстрации тогда наш Ту-144 столкнулся с препятствием на своём пути, из-за чего пришлось резко и моментально менять параметры и направления полёта... в итоге самолёт вышел на запредельные параметры аэродинамических перегрузок и конструкция самолёта не выдержала этого и развалилась)
за время полёта даже на гражданских рейсах шло наблюдение за работой и отзывчивостью самолёта на органы управления, полёт выполнялся в благоприятных погодных условиях и в светлое времени суток... К каждому гражданскому рейсу Ту-144 выделялся широкий коридор пролёта с попутными местами экстренной аварийной посадки... На земле работала большая комиссия по сопровождению рейса из представителей Аэрофлота, военных, КБ Туполева спец.служб... и пр...
Кнопка "ВЗРЫВ" это кнопка находящиеся на панели аварийного управления, отвечала на алгоритм работы воздушного судна, работающих двигателей, топливной и кислородных систем, радиосигнализирование о ЧП и координатах нахождения ВС на землю, и пожаротушения в момент взрыва.

[Nick_2141]

Сообщение от Серёга-73

Отвечу на вопросы

Спаиб, Серег!!!
Настаиваю на клубной вылазке в этот музей! С тобой - в качестве экскурсовода! А здесь непременно отчитаться с твоими комментариями!

/Далее предлагаю переместиться в Ульяновскую ветку. /

[Skipper-Влад]

Сообщение от Nick_2141

Настаиваю на клубной вылазке в этот музей! С тобой - в качестве экскурсовода

присоединяюсь

[Серёга-73]

В ЗАО "Авиастар-СП" состоялась выкатка первого серийного транспортного самолёта Ил-76МД-90А



В ЗАО «Авиастар-СП» состоялась выкатка первого серийного транспортного самолёта Ил-76МД-90А из производства окончательной сборки.

"На ВС проведены работы по монтажу систем и оборудования, в кабине экипажа установлена современная авионика. Завершены испытания топливом кессона крыла и центроплана на герметичность. Самолет из цеха окончательной сборки передан в «Спектр-Авиа» на покраску. После окрасочных работ ВС будет передано на плановые наземные и летные испытания", - рассказали в Авиастаре.



«Совместными усилиями предприятия, Объединенной авиастроительной корпорации, ОАО «ОАК-Транспортные самолеты», разработчика самолета - ОАО «Ил» мы завершили основной этап производства первого серийного Ил-76МД-90А в рамках контракта с Министерством обороны России. Уже в этом году воздушное судно будет передано заказчику», - отметил генеральный директор ЗАО «Авиастар-СП» Сергей Дементьев.

Согласно контракту с Министерством обороны России «Авиастар-СП» должен произвести 39 воздушных судов. Сегодня в производстве в разной степени готовности находятся порядка 13 самолетов семейства Ил-76.

Ил-76МД-90А является глубоко модернизированной версией хорошо зарекомендовавшего себя самолета Ил-76МД, который производился в Республике Узбекистан в Ташкентском авиационном объединении им. Чкалова. Новые пилотажно-навигационный комплекс, система автоматического управления, комплекс связи и «стеклянная» кабина отвечают всем современным требованиям к авионике воздушных судов и увеличивают безопасность полетов, точность самолетовождения и десантирования. Замена штатных двигателей Д-30КП2 на более современные ПС-90А-76, установка модифицированного крыла и усиленного шасси значительно расширяют эксплуатационные возможности самолета, отметили в пресс-службе "Авиастар-СП".



На покраску и на отработотчные лётные испытания ЛИС

[More]

Сообщение от Серёга-73

В ЗАО "Авиастар-СП" состоялась выкатка первого серийного транспортного самолёта Ил-76МД-90А

Сергей, на первой фотке в ангаре видно 204-й. Это сборка нового борта?..

[Серёга-73]

Сообщение от More

Сергей, на первой фотке в ангаре видно 204-й. Это сборка нового борта?..

Это режимный объект, у меня сейчас туда нет допуска, возможно это стоит некому ненужный Китайский борт который уже как 10лет застоялся непонятно по каким причинам..., на 204ки Авиастар уже поставил крест, тут можно сказать большое спасибо ОАК и его возглавляющей армяшке за развал того что было, собиралось работало, и модифицировалось до современных требований авиакомпаний...

[RomanMSK]

Руслан, ахахаха, новинка) все детство прожил в районе чкаловского аэродрома. Когда моторы прогревает стекла в квартире трясутся.

[More]

Сообщение от Серёга-73

на 204ки Авиастар уже поставил крест,

А как же 204СМ?.. Ведь вроде на него ещё в 2012 заказов на 70 машин набрали.

[Серёга-73]

Сообщение от RomanMSK

Руслан, ахахаха, новинка)

У Руслана есть несколько модификаций, включая и серия двигателей...!

---------- Сообщение добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:55 ----------

Сообщение от More

А как же 204СМ?.. Ведь вроде на него ещё в 2012 заказов на 70 машин набрали.

ОАК с армяшкой во главе, на них крест поставили. Небудет их. ((( Вместо их продвигают супер-говно-джеты его родного завода. Как и затянули пояс пермскому авиадвигательному предприятию с финансовым планом по производству ПС-90А2, сейчас думают как бы хватило движков на военную серию изделия Ил-476го (Ил-76МД-90А)... Пермские двигателестроители рады бы сделать и больше, но увы... финансы урезаны...

[константин-64]

http://www.youtube.com/watch?v=vf-pgd8gKU8

[Серёга-73]

История одного музейного экспоната-"стрелы стратосферы" самолёта опередившим своё время с множеством фото и коментариями, кому интересно то милости просим в Ульяновскую авиа-музейную ветку: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...4&postcount=27

[More]

Ещё от 1 октября 2012.

ATR-72, UTair



Як-40, СЛО Россия



Boeing 737-700, Transaero



Boeing 767-200ER, UTair



Dassault Falcon 2000LX, Avcon Jet



Boeing 737-400, UTair



Як-42Д, UTair



Bombardier 604 Challenger, Daimler Chrysler Aviation



Airbus A319-115XCJ, Global Jet Luxembourg



Як-42Д, Газпромавиа



Boeing 757-200, Якутия (в октябре 2013 ушел в Icelandair)

[Ky6uk]

Новый A350 XWB


Очень красивый получился самолет.

[Skipper-Влад]

Нашел у себя про ЯК-130

[Nick_2141]

Сообщение от Skipper-Влад

Нашел у себя про ЯК-130

Достойная смена Л-29...

[MLI]

И Л-39

http://ru.wikipedia.org/wiki/Aero_L-39_Albatros

[Ky6uk]

За штурвалом Л-29 мой друг Сергей

[More]

Мадейра, вот куда хочу как-нибудь попасть. Аэропорт для споттинга зачётный, ну и знаменитых местных портеров задегустировать, само собой. ))

[Серёга-73]

Добрый день клубные фанаты авиации!
Добавил новую биографию с фото "трудяг" тех времён в Ульяновскую музейную ветку :

Ту-114 борт СССР-76490: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=104
Ту-116 борт СССР-76462: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=105
Ту-124 борт псевдо номер СССР-45017: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=106
Ту-104 борт СССР-42321: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=107
там же чуть ниже под ту-104кой инфа о L-410AS борт СССР-67252

[Серёга-73]

Вчера еду с дачи, а впереди меня "пробка"



А там тащут на аэродром свежепокрашеный, первый серийный Ил-76МД-90А для ВВС РФ
О котором я писал 2е недели назад пост #844