АВИАтема

[More]

Сообщение от More

17 сентября 2012.

Вторая часть.


Большое жЫвотное улетает:







Старичок Ан-24




"Табуретка" исполняет регулярный номер "как умудриться не сесть до торца полосы". ))

[More]

Архив. Внуково, 22 сентября 2012.





































* * *

Почти типичный внуковский набор. В кадре один самолёт, две вороны и два сортира. Не хватает только традиционного пугала.

[More]

Расследование дела о гибели хоккейного "Локомотива" завершено.

[Серёга-73]

Сообщение от More

Почти типичный внуковский набор. В кадре один самолёт, две вороны и два сортира.

А нафига там сартиры? Или это будки для аэродромно-навигационного оборудования?

[Ky6uk]

Сидим на работе. Как зашумело. Сразу бежать на улицу... Ну что можно снять на мобилу ???

[БИг-64]

Сообщение от Ky6uk

Сидим на работе. Как зашумело. Сразу бежать на улицу...

А, через полчаса они все над Тулой стали разворачиваться. Вот где грохоту было!

[More]

Сообщение от Серёга-73

А нафига там сартиры?

Не знаю, может для служб. )) Обычные пластиковые сортиры, такие как на улицах платные ставят.

[Хинта]

Скончался генеральный конструктор «Ильюшина» Виктор Ливанов...
http://www.uacrussia.ru/ru/press/new...x.php?id4=1377

[Серёга-73]

Где-то... где-то... есть железнодорожные переезды, а вот в Ульяновске есть авиарулёжные переезды, на днях попал в небольшую 10-минутную пробочку перед ним

[Nick_2141]

Сообщение от Серёга-73

а вот в Ульяновске есть авиарулёжные переезды

И не говори. Разъездились... http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=291

[Серёга-73]

Пилот как профессионально пилотирует вертолёт, при этом тоская и грузя в грузовики ёлки:

[maslovyu]

дей-но

[More]

Офигенно.

Фееричный пилот. Наблюдать за такими мастерами одно удовольствие.

[Серёга-73]

Сообщение от maslovyu

дей-но

Сообщение от More

Офигенно.
Фееричный пилот. Наблюдать за такими мастерами одно удовольствие.

Тоже сначало думал что это видеошоп, но потом наткнулся на другую запись с видеорегистратора на шлеме пилота:



Если судить по первой и второй записи, кроме туманной погоды в сумерках там имеется линия ЛЭП. Какую надо иметь устойчивую вистибюлярку...!

[Серёга-73]

S7 первой в России переоборудовала шарклетами Airbus320

S7 Airlines и корпорация Airbus заключили контракт на переоборудование двух самолетов Airbus А320 новыми законцовками крыла - Sharklets. Давайте посмотрим, как это было сделано.

До появления шарклетов самолеты летали с раздвоенными законцовками крыла, по которым я безошибочно определяла кто передо мной - Airbus-319/320/321 или Boeing-737, не вглядываясь в остальные визуальные отличия.

Причем у Боинга эти законцовки называются винглетами. Это запатентованное название и, чтобы не создавать лишних формальностей, их главный конкурент Airbus придумал и запатентовал название Sharklets, что в буквальном переводе означает "акульи плавники".

Возможность установки шарклетов (sharklet production retrofit) на эксплуатируемые самолеты семейства Airbus А320 распространяется на лайнеры, сошедшие с конвейера начиная с декабря 2012 года. Эти самолеты имеют усиленную конструкцию крыла, которая не требует доработки.

На sharklet production retrofit уже получено 53 заказа от 18 заказчиков.

Шарклеты улучшают аэродинамические характеристики самолета, сокращая расход топлива до 4% на длинных маршрутах. Кроме того, они позволяют увеличить дальность полета на 180 км или коммерческую загрузку на 450 кг - это средняя оценка.

Автор: Марина Лысцева

[More]

Архив. Внуково, 1 октября 2012.

Днём дул крепкий боковик порывами.

Это чудо (CRJ) пролетело мимо меня у торца 19 вот в такой позиции. Горизонт в кадре ровный. Снижение, высота 25-30м. Маленьких мотало будь здоров.




154-й на предпосадочной прямой борется с порывами. Нос у него смотрит влево, а торец полосы справа от меня. Вот такая "прямая" получалась.




Бобики тоже прыгали...



Всё, как обычно, кликабельно...

[More]

Архив. Внуково, 1 октября 2012. (продолжение)

[Серёга-73]

В июне исполнилось ровно 30 лет, как на аэродроме Ульяновск - Баратаевка, приземлился самолет Ту-144 СССР-77110 (з/н 10061).

Самолет был предназначен для пополнении экспозиции Головного отраслевого музея истории гражданской авиации, созданного на базе Центра гражданской авиации СЭВ. Ту-144 был передан на основании: решения Заместителя Министра Гражданской авиации Н. Ф. Васина от 21 октября 1983 года; распределения самолетов Ту-144 от 11 января 1984 года, подписанное Заместителем Министра Авиационной Промышленности; указания Заместителя Главного Конструктора Ю. Н. Попова №44-3105 от 31 мая 1984 года.

Авиалайнер был приведен к выставочному виду по перечню ММЗ "Опыт" и принят в головной отраслевой музей истории гражданской авиации. УУЗ ГА оплачивало расходы, связанные с приведением самолета к выставочному варианту. 1 июня 1984 года сверхзвуковой самолет приземлился в последний раз в аэропорту Ульяновска.

В Ульяновск Ту-144 привел экипаж в составе: КВС В. Н. Матвеев, второй пилот С. Т. Агапов, штурман В. Трошин, борт-инженер В. Соломатин, ведущий инженер В. Генов. Это был последний 140 полет, продолжительностью 1 час 30 минут. С начала эксплуатации Ту-144 СССР-77110 налетал 247 часов 1 минуту, из них на сверхзвуке 116 часов 27 минут.

13 июня 1984 года был подписан акт о передаче самолета Ту-144 №77110 /06-1/ выработавшего ресурс, музею Ульяновского Центра гражданской авиации СЭВ. Этот акт был подписан с двух сторон: со стороны МАП инженером по эксплуатации Ту-144 А. Н. Амелюшкиным, со стороны МГА директором музея Гражданкой Авиации А. П. Гуркиным. Шесть лет самолет простоял на АТБ Центра ГА СЭВ, пока летом 1990 года он не был установлен в основной экспозиции музея.

Самолет Ту-144 СССР-77110 стал визитной карточкой музея. После того, как весной 2008 года в самолете отреставрировали салон, внутрь его стали запускать экскурсионные группы. В августе-сентябре 2008 года Ту-144 заново покрасили. После таких проведенных мероприятий, возросло и число посетителей музея.

[Nick_2141]

Сообщение от Серёга-73

В июне исполнилось ровно 30 лет, как на аэродроме Ульяновск - Баратаевка, приземлился самолет Ту-144 СССР-77110 (з/н 10061).

Вроде уже постил тут ссыль: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=1064400#p1064400
Там фотки Ульяновского Ту-144 снаружи и внутри.
И не только его.

[RomanMSK]

А здесь кто-нибудь полетами на дельталетах увлекается?