Запотевание стекол салона - Страница 5 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

BAZOFF · 09.01.2013, 09:12

Сегодня ночью и днем здорово метет. Снег забиваясь в зону дворников не дает нормально циркулировать воздуху. Обогрев заднего стекла не справляется со снегом, приходится махать задним дворником почти всю дорогу. Обдув лобового тоже не дает желаемого эффекта, приходится включать дворники, а они обледеневают и ни фига не чистят. В общем получился мед с дегтем (ложка довольно таки большая). Ехал в идеально управляемой машине наполовину слепой (сильно потели боковые стекла, и не чистилось лобовое) и с приоткрытыми стеклами. Да еще снег под задние двери наметает. Чета французики с румынами недомудрили. Увеличение емкости аккумулятора и 5-ти литровый бачек омывателя это не адаптация для эксплуатации в России. Как-то очень неуютно было кататься в "слепой" машине.

Комментарий модератора

МЕДВЕЖ:
Устраняем запотевание правого угла лобового стекла. Вариант: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...8&postcount=95

Aargh68 · 17.01.2013, 21:46

Цитата:

Сообщение от БИг-64

Вот! Рециркуляция - это ключевое слово всех бед запотевания.

На машинах с климат-контролем, вместе с рециркуляцией включается кондиционер, что бы осушить воздух. Но зимой этой функцией лучше не пользоваться (рециркуляцией и кондиционером). Я в таких случаях ( я о Камазах), просто выключаю печку. Несколько минут не смертельно, и не забудешь включить.

БИг-64 · 17.01.2013, 21:52

Aargh68, Согласен. Только я и зимой на пару минут и раз в неделю вкл. кондей. Это ему полезно.

Aargh68 · 17.01.2013, 21:56

Цитата:

Сообщение от БИг-64

вкл. кондей. Это ему полезно.

Да я знаю. На Симоне, зимой, 1-2 раза в месяц гонял. Блин. Вот что реально жаль, так это климат.

БИг-64 · 17.01.2013, 22:09

Цитата:

Сообщение от Aargh68

Вот что реально жаль, так это климат.

Не видать нам на нынешнем поколении Дусек этой прэлести! Никак.

BAZOFF · 18.01.2013, 06:08

Цитата:

Сообщение от Aargh68

На машинах с климат-контролем, вместе с рециркуляцией включается кондиционер, что бы осушить воздух. Но зимой этой функцией лучше не пользоваться (рециркуляцией и кондиционером). Я в таких случаях ( я о Камазах), просто выключаю печку. Несколько минут не смертельно, и не забудешь включить.

В машинах с климат-контролем кондиционер всегда работает. Есть функция ручного отключения (например в сильный мороз он не нужен, воздух и так сухой).

BAZOFF · 18.01.2013, 11:14

Кака беда. То у всех все хорошо было и вдруг прорвало. Все таки для хорошей циркуляции надо "жабры" тщательно очищать от снега. А вот с дворниками в сильный снегопад беда. Да вот еще с дырками для вентиляции. По-моему салон Дастера и так достаточно "дырявый". Попробуйте печку выключить и зима придет в вашу машину очень быстро, ну или лето ее покинет. Другое дело, что при некоторых условиях печка влагу хорошо нагнетает.

Бурый медведь (Bear) · 18.01.2013, 11:18

BAZOFF, было, видимо с марта не было у меня подобной ситуации. и прорвало меня только одного.

BAZOFF · 18.01.2013, 11:53

Бурый медведь (Bear),

Да нет не у одного уже. Вон тема как расползлась. Я не злорадствую. Я за правду жизни как говаривал полотер (В.Басов из фильма "Я шагаю по Москве"). Беспроблемных машин не бывает. Главное понять откуда у проблемы ноги растут. Дальше проще будет.

Aargh68 · 18.01.2013, 12:10

Цитата:

Сообщение от BAZOFF

В машинах с климат-контролем кондиционер всегда работает. Есть функция ручного отключения

Кондиционер включается только при плюсовых температурах. А вот когда включаете рециркуляцию, он автоматом стартует. За шесть лет рука уже выучила маршрут: клавиша рециркуляции, следом, сразу, кнопка отключения кондиционера.

BAZOFF · 18.01.2013, 12:41

Цитата:

Сообщение от Aargh68

Кондиционер включается только при плюсовых температурах. А вот когда включаете рециркуляцию, он автоматом стартует. За шесть лет рука уже выучила маршрут: клавиша рециркуляции, следом, сразу, кнопка отключения кондиционера.

Не было у меня ничего подобного. Если было сыро, "климу" врубал на автомат. В остальных ситуациях ограничивал скорость вентилятора, чтобы не шумел (не нравится), температура 20 или 22 (не помню) и принудительно выключал кондер. Наверное на разных машинах по разному "клима" устроена.

Aargh68 · 18.01.2013, 12:55

Цитата:

Сообщение от BAZOFF

... Наверное на разных машинах по разному "клима" устроена.

Наверное. Но я говорил о Реношках. Поскольку, повторюсь, шесть лет на них катаюсь.

BAZOFF · 18.01.2013, 13:32

Aargh68,

Не у мну Рено ПЕРВАЯ. Пытаемся подружиться

Aargh68 · 18.01.2013, 13:57

Цитата:

Сообщение от BAZOFF

Aargh68,

Не у мну Рено ПЕРВАЯ. Пытаемся подружиться

Пытаться не надо! Надо просто дружить! Они этого стоят!

BAZOFF · 18.01.2013, 13:58

Цитата:

Сообщение от Aargh68

Пытаться не надо! Надо просто дружить! Они этого стоят!

Да я не против! Зачем-то же купил такую.

maslovyu · 03.10.2013, 10:35

Для уменьшения запотевания лобового стекла (правого угла) можно высверлить 2 крайние дырочки в пластмассе дефлектора. Почему этого не сделано изначально - непонятно, т.к. с левой стороны все нормально и там реально дырки, а не заглушки...

PS. навеяло соседней темой и вспомнились советы форумчан, озвученные на встрече

Александр Утес · 05.01.2014, 21:51

Постоянно запотевают стекла в салоне в любое время года. В чем причина?

aca300 · 05.01.2014, 22:14

Цитата:

Сообщение от Александр Утес

Постоянно запотевают стекла в салоне в любое время года. В чем причина?

Выключить рециркулятор
Заменить фильтр салона
Включать вентилятор хотя бы на минимальную скорость
Использовать кондиционер при высокой влажности
"Не потеть" в машине

Олег923 · 05.01.2014, 22:17

Цитата:

Сообщение от aca300

Включать вентилятор хотя бы на минимальную скорость

и на стекло чтобы дул

Василий73 · 10.01.2014, 12:45

в основном потеет когда забудешь забор воздуха с улицы включить

AlexZ · 18.01.2014, 15:45

Не нашел такую тему, но уж очень не нравится работа циркуляции воздуха в а/м.

Ситуация - зима, -12С, трасса, скорость движения около 110км/ч, мотор прогрет, в салоне комфортная температура (сидим в свитерах), в салоне три человека после физической работы (жарко). Печка дует на 1-2, температура максимум, направление - пробовал по разному, и "ноги-салон", и "салон-лобовое", и просто "салон" - не спасает.
Влага не уходит, а вся тут же конденсируется на стекла и выпадает инеем...
В итоге въезжали в город как жигули - вся машина в инее, кроме лобовухи и половины передних боковых стекол, задняя сфера вся в инее...
Пробовал добавлять скорость обдува печки - жарко становится, но стекла не оттаивают.
И это не -20С-30С, а всего лишь -12С!!

Первый раз такое у меня, до этого все машинки справлялись с такой ситуацией - и седаны, и универсалы.

Пока из мыслей только одно - плохо с вытяжкой воздуха из салона, может надо что-то где-то подправить?

17.01.2013, 21:52	#82
БИг-64 Модератор раздела Имя: Игорь Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Нарния Авто: Hyundai CRETA 4x4 и Hyundai CRETA 4x2 Сообщений: 5,129	Aargh68, Согласен. Только я и зимой на пару минут и раз в неделю вкл. кондей. Это ему полезно. __________________ "С моих слов записано верно, мною прочитано"

18.01.2013, 11:14	#86
BAZOFF . Регистрация: 20.12.2012 Сообщений: 81	Кака беда. То у всех все хорошо было и вдруг прорвало. Все таки для хорошей циркуляции надо "жабры" тщательно очищать от снега. А вот с дворниками в сильный снегопад беда. Да вот еще с дырками для вентиляции. По-моему салон Дастера и так достаточно "дырявый". Попробуйте печку выключить и зима придет в вашу машину очень быстро, ну или лето ее покинет. Другое дело, что при некоторых условиях печка влагу хорошо нагнетает. Последний раз редактировалось BAZOFF; 18.01.2013 в 11:19.

18.01.2013, 11:18	#87
Бурый медведь (Bear) Остатки клубных закупок Имя: Игорь Регистрация: 16.12.2012 Адрес: Москва СВАО, Краснодар Авто: Renault Duster Expression 1.6 4x2 +БК +ДДУ, чип, тюнинг валов от SVV Сообщений: 7,091	BAZOFF, было, видимо с марта не было у меня подобной ситуации. и прорвало меня только одного. __________________ у меня можно приобрести клубную символику 3 клубные карты 4 текстовые белые наклейки, 4 чёрные, 4 белые Ф2, 17 чёрных Ф2, 41 чёрных малых, 38 duster-sprint 3 наклейки с логотипом, 2 внутренние, 19 внутренних чёрных клубные календари 2014, 2015, 2016 отдам на память Остатки клубных закупок

03.10.2013, 10:35	#95
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 19,995	Для уменьшения запотевания лобового стекла (правого угла) можно высверлить 2 крайние дырочки в пластмассе дефлектора. Почему этого не сделано изначально - непонятно, т.к. с левой стороны все нормально и там реально дырки, а не заглушки... PS. навеяло соседней темой и вспомнились советы форумчан, озвученные на встрече Миниатюры __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)

05.01.2014, 21:51	#96
Александр Утес Новичок Регистрация: 31.12.2013 Адрес: Самарская область Сообщений: 1	Запотевание стекол в салоне Постоянно запотевают стекла в салоне в любое время года. В чем причина?