Режимы: 2WD, AUTO, 4WD Lock.

[zigzag]

если условия лайт, то любой полный привод будет грести 4 лапами и ползти потихоньку.

А у дастера плоское брюхо, которое намного ниже моста нивы, тем более у нивы просто гиганские ходы подвесок (по сравнеию с дастером) и там где я спокойно проезжал на ниве, на дастере тупо сажусь на брюхо.
да и геометрия на короткой ниве получше будет.

хотя ещё очень много зависит от прокладки и резины

[КоТэ]

Сообщение от zigzag

там где я спокойно проезжал на ниве, на дастере тупо сажусь на брюхо.

А вот я не лезу в такое месиво - я купил машину, чтобы спокойно ездить по нашим "ровным" дорогам и "расчищенным" дворам Для поля нужен трактор - на Дастере много не вспашешь

[Лимузин]

Сообщение от zigzag

если условия лайт, то любой полный привод будет грести 4 лапами и ползти потихоньку.

А у дастера плоское брюхо, которое намного ниже моста нивы, тем более у нивы просто гиганские ходы подвесок (по сравнеию с дастером) и там где я спокойно проезжал на ниве, на дастере тупо сажусь на брюхо.
да и геометрия на короткой ниве получше будет.

хотя ещё очень много зависит от прокладки и резины

Уважаемый! Давайте не забудем, что Нива - создавалась специально для того, чтобы ездить по говнам, а Дастер - всего лишь кроссовер...! Зачем сравнивать не сравнимое?