Чип-тюнинг от ADACT Performance Center

[Stranger S12]

Уважаемые форумчане!

Позвольте представить Вам команду ADACT Performance Center, которая состоит из разработчиков модернизированного ПО для управления двигателями современных автомобилей, и профессиональных чип-тюнеров!

Мы предлагаем Вам качественный продукт собственной разработки, соответствующий требованиям владельцев автомобилей: улучшение динамических характеристик автомобиля при сохранении моторесурса двигателя и коробки передач. Этого удалось достичь с помощью слаженной командной работы, использования для разработки ПО оригинального профессионального оборудования ведущих мировых фирм, и большого опыта работы в данной сфере. Кроме уже разработанных и обкатанных прошивок (модифицированных программ управления двигателем), мы также можем предложить изготовить прошивку по индивидуальному заказу.

В прошивках для бензиновых автомобилей Дастер оптимизированы динамические характеристики автомобиля, достигаемые путем изменения калибровок алгоритмов системы управления дросселем, угла опережения зажигания, топливоподачи и их динамическими коррекциями, а также рядом других важных нюансов. Прошивки есть в нескольких версиях.
Доступны варианты прошивок с отключением второго датчика кислорода (лямбда-зонда) и удалением катализатора (перевод на нормы токсичности Евро 2).
График замера мощности на стенде

В прошивках для дизельных автомобилей Дастер реализован значительный прирост крутящего момента (около 20%) во всем диапазоне, эластичность, устранение или значительное уменьшение провала при разгоне, и др.
График замера мощности на стенде

При записи наших прошивок мы полностью несем ответственность за работоспособность блоков управления. Каждый автомобиль, приехавший на репрог (запись новой прошивки), обязательно диагностируется, и если будут обнаружены неисправности, то будет предложено их устранить. В противном случае репрог придется отложить. Также, если в течении двух недель Вам что-то не понравится, мы либо предложим изменить что-либо в прошивке, либо вернем заводскую прошивку и деньги.

Цены на чип-тюнинг Дастера:
бензиновые модели с ЭБУ "Valeo": 8000 рублей;
бензиновые модели с блоком "Siemens (Continental) EMS_3130" ( модели с двигателем 1,6 4Х2 ): 10000 рублей;
Точно определить модель блока можно заглянув в моторный отсек за аккумулятором.
дизельные модели: 10000 рублей.


Для членов клуба - скидка 20% (при наличии клубной карты)
Соответственно, цена на чип-тюнинг Дастера для членов клуба:
бензин: 6000 рублей (с блоком "Valeo"); 8000 рублей с блоком "Siemens (Continental) EMS_3130";
дизель: 8000 рублей.

Контакты наших партнеров можно найти тут: http://adact2.ru/region/
Обращаю Ваше внимание, что наш официальный представитель имеет именной сертификат, подтверждающий статус представителя, и дающий право предоставлять Вам наши прошивки. Это гарантия того, что Вам установят именно нашу прошивку в последней редакции. Соответственно, это дает Вам право на нашу поддержку и обновление.

С уважением, Геннадий, ADACT Performance Center.


Это важно!! http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=544

Обновление дизельной прошивки!

[Shep]

virus78, тынц

[kutun]

http://x-trail-club.ru/forums/topic/...omance-center/

[virus78]

Спасибо. Я просто в основном на Питерском форуме сижу.

[kutun]

Небольшое объявление. В связи с увеличением активности пиратов на рынке модифицированного ПО для автомобильных контроллеров, требуйте у партнеров АДАКТа участия в "Программе проверки подлинности", получите на руки сертификат проверки подлинности, либо код проверки, по которому сможете самостоятельно проверить подлинность тюнинга здесь: http://adact2.ru/shop/ppp-verify/. Документом сертификат не является, но позволит на 100% оградить вас от подделки.
С 15-го апреля все возможные претензии по работе моторов под управлением модифицированного ПО принимаются только с предоставлением кода проверки

[dg972]

Господа, представители АДАКТ, а не появилось ли какое новое обновление прошивки?

[kutun]

все зависит от того когда вы прошивались
если месяц назад , то нет обновлений

[dg972]

А если в декабре 2013?

[kutun]

нет
для чего переделывать свежий мод ?

[YuriyVZ]

А для дизелей? Еще в конце года говорили, что скоро должно выйти официальное обновление, а затем и ваше.

[kutun]

Уточню у нашего калибровщика дату последнего релиза и сообщу потом
он сейчас в отъезде

[YuriyVZ]

Сообщение от kutun

Уточню у нашего калибровщика дату последнего релиза и сообщу потом
он сейчас в отъезде

Напомню

[M@N]

На прошлой неделе прошел ТО-1. Прошивку ОД не заметил.

[zigzag]

я тоже жду обновления для дизеля.
обещали же.

по крайней мере на сайте я нашёл 2 прошивки, может одна уже обновлённая?

[Stranger S12]

Я свое слово держу. Будет обновление, надо только немного подождать.
Когда выйдет, сделаю тут объявление.

[sokol1dv]

А обновление бесплатное или как?

[Decr0w]

как обновление появилось или нет?

[aGt]

Сообщение от Decr0w

как обновление появилось или нет?

По состоянию на 02.07.2014.от представителя Адакт. На сегодня имеется версия прошивки Адакт под третий заводской мод(последний заводской,был второй)
Версии
ME2Di3sp это под Е2

ME4Di3sp под заводские (родные ) евро нормы

[YuriyVZ]

Сообщение от aGt

По состоянию на 02.07.2014.от представителя Адакт. На сегодня имеется версия прошивки Адакт под третий заводской мод(последний заводской,был второй)

Вопрос был про дизельную прошивку.

[Василич]

YuriyVZ, как прошивка себя показала супротив прошлогодней поездке?

[sokol1dv]

Сообщение от aGt

По состоянию на 02.07.2014.от представителя Адакт. На сегодня имеется версия прошивки Адакт под третий заводской мод(последний заводской,был второй)
Версии
ME2Di3sp это под Е2

ME4Di3sp под заводские (родные ) евро нормы

1) Это под бензиновый или дизельный движок?
2) Если под бензиновый, то по 2л или 1,6л?
3) Если под 2.0 бензиновый машина сентября 2013 года, то если я зимой прошивался под евро2 2л - это уже обновленная версия?
4) Если да, то обновление бесплатное или за деньги?