Дизельный Рено Дастер 1.5 dci 90 (К9К)

[AlexZ]

Сообщение от n_dum

1750 об - момент включения турбины, прослушивается лучше на холодном, малой скорости. Включение-выключение турбины.

Турбина не включается. И не выключается.
Она крутится выхлопными газами.

[Fe-man]

Сообщение от AlexZ

Турбина не включается. И не выключается.
Она крутится выхлопными газами.

Правда что ли? а разве клапан впуска газов нельзя отрегулировать под определнные обороты через ЭБУ. У нас включается с 1750, читайте мануал на дизельный дастер.

[AlexZ]

Сообщение от Fe-man

Правда что ли? а разве клапан впуска газов нельзя отрегулировать под определнные обороты через ЭБУ. У нас включается с 1750, читайте мануал на дизельный дастер.

Да-да, включается и выключается... именно с 1750 оборотов...

нивапрос

[Питер Пушкин]

Сообщение от AlexZ

Турбина не включается. И не выключается.
Она крутится выхлопными газами.

Принцип работы турбонаддува дизельного двигателя

Говорят, например: «Турбина включилась, и я поехал…» Это неверно, так как турбонаддув дизельного двигателя начинает свою работу уже с первых оборотов двигателя и завершает её уже после остановки двигателя. Как только в цилиндрах двигателя появляются первые вспышки, то выхлопные газы сразу же попадают из коллектора в улитку турбины, за счёт их, начинается вращение вала с крыльчатками. До тех пор пока обороты двигателя не слишком большие, скорость и давление выхлопных газов недостаточны, в результате компрессор, чтобы не создавать во время всасывании излишнего сопротивления, вращается на холостом ходу, таким образом, просто перемешивает воздух.
http://www.autoshcool.ru/1464-princi...vigatelya.html