Автоновости (к чему бы это?)

[awl2001]

Здесь выкладываем новости из автомира, автопрома и т.д.

[More]

АвтоВАЗ показал предсерийную Lada XRAY

[More]

Lada Vesta и Xray получат полный привод

[YuriyVZ]

В Госдуме предлагают запретить продажу детских автокресел, не соответствующих евростандартам

Импортные детские автомобильные кресла, которые не соответствуют европейским стандартам, необходимо запретить к продаже в России, считает первый зампредседателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Вячеслав Лысаков. Об этом он заявил Агентству городских новостей «Москва».
«К сожалению, сейчас нет жесткой сертификации детских кресел - импортные кресла, которые завозятся, зачастую бывают ненадлежащего качества. К тому же не существует никакого фильтра для того, чтобы продавцы продавали детские кресла только по европейским стандартам. А к нам зачастую идет продукция дешевая, не прошедшая никакой сертификации, но продающаяся на рынке. Надо подумать над тем, как поставить заслон такой продукции на российском рынке, поскольку она представляет опасность для жизни и здоровья наших детей», - сказал В.Лысаков.
Кроме того, депутат предложил пересмотреть Правила дорожного движения в части уточнения формулировки «удерживающие устройства» для детей. «Сейчас это очень расплывчатая формулировка, и зачастую люди пользуются различными накладками на ремень. Многие родители, обманутые рекламой, покупают такие накладки на ремни и так далее, думают, что это и есть удерживающее устройство. А в случае возникновения критической дорожной ситуации это удерживающее устройство не только не помогает сохранению жизни и здоровья ребенка, а зачастую наносит вред», - отметил В.Лысаков.
Согласно данным ГИБДД, по итогам I полугодия 2015 г. количество ДТП с участием детей в России увеличилось на 7%. Чаще всего, по данным ведомства, причиной травмирования детей являются некачественные детские кресла безопасности.

Давно пора, только вот почему только "импортные", а не все некачественные? Или российских просто не существует?

[Олег]

http://www.zr.ru/content/news/810478...-i-motociklov/

[YuriyVZ]

Олег,
http://www.gazeta.ru/auto/news/2015/..._7548917.shtml

[Олег]

YuriyVZ, http://news.rambler.ru/business/3123...=main_newslist
А это как раз и означает, что централизованные поставки прекратятся....

[More]

Volkswagen запустил производство двигателей в Калуге

[Батя Медведь]

Я понял, что теперь сюда. Если что не так, то перенесёте.

Новый выбор правительства: менее качественный бензин или дефицит.

https://auto.mail.ru/article/56962-n...n_ili_deficit/

[Олег]

http://www.kolesa.ru/news/lada-vesta...urt-2015-09-06

[Олег]

http://avtosreda.ru/news-common/LADA...uyushchemgodu/
интересная инфа!

[Олег]

http://quto.ru/journal/events/62909/...m_content=quto
и все-таки силен Пыльник!

[Олег]

http://quto.ru/journal/new/62901/
интересный цвет....

[More]

Nissan запускает новый цех штамповки на заводе в Санкт-Петербурге

[More]

[More]

Открылся завод Nemak по выпуску автокомпонентов в Ульяновске

[More]

Открыт самый большой по протяженности участок трассы «Сортавала»

[More]

Дилеры готовятся к уходу еще одной марки

[More]

LADA Vesta Cross и XRAY Cross – уже в следующем году

[YuriyVZ]

Для использования «европротокола» потребуется купить специальные навигаторы

с 1 января водители обязаны будут применять специальное оборудование, гарантирующее «некорректируемую регистрацию информации» – устройство вызова экстренных оперативных служб.

Подготовленный Минтрансом и представленный вчера на публичное обсуждение проект приказа определяет требования к таким устройствам. В обязательном порядке оно должно использовать навигационный комплекс ГЛОНАСС (допускается в сочетание с другими стандартами, но одного GPS недостаточно), гарантирующий определение местоположения с погрешностью не более 15 метров. Встроенный модем по протоколам GSM и 3G призван передавать сигнал об аварии в специальный центр (в том числе в виде SMS*сообщения) и принимать ответ. Обязательным условием является наличие и акселерометра, с интервалом в 0,01 секунды фиксирующего ускорение по трем осям. Кроме того, устройство должно обеспечивать голосовую связь с оператором экстренных оперативных служб, иметь аварийное электропитание, независимую память и соответствовать другим техническим показателям.

http://spbvoditel.ru/2015/09/16/002/

[Гусь]