Центральный замок

[Ky6uk]

Вопрос.
Перед поездкой закрыл кнопкой центрального замка все двери.
После поездки, открывая дверь водителя, открываются замки всех дверей, происходит разблокировка. И вдруг все пропало.
Теперь если двери закрыты, приехав, открывая дверь водителя остальные двери не открываются, нужно жать кнопку Центрального Замка.
В электрике сам не силен.
В машине активирована функция закрытия ЦЗ при движении авто , т.е после скорости в 25 км/ч двери сами все закрываются. По данному моменту все работает, как и раньше. Только пропала функция открытия ЦЗ с ручки водителя.

****************
Лечение глюка ЦЗ

С осени 13 года у Дастеров программно включена функция автозапирания.
Самостоятельная активация автозапирания замков дверей.

[YuriyVZ]

Сообщение от aca300

Если водительскую, то все. Если пассажирскую, то не факт.

У меня и от пассажирской все открываются.

[lorans]

Сообщение от aca300

Если водительскую, то все. Если пассажирскую, то не факт.

Открывается именно водительская дверь.

[aca300]

Сообщение от lorans

Открывается именно водительская дверь.

Тогда глюк. У меня и при выкл и при вкл зажигании разблокируются все двери если открывать водительскую.

[plato83]

У меня R50. Постепенно умер центральный замок. Сначала начал подглючивать ключ, то не открывал кнопкой, то не закрывал. Потом это все стало чаще и кнопки вообще перестали работать. Замена батарейки не помогала.
Открывал механически ключем все время, но потом уже и глюканул замок в самой водительской двери чтоли. т.е поворотом ключа открывается водительская дверь и закрывается, но в водительской двери видно, что происходит это механически. Пассажирская и багажник реагируют на поворот и открываются электрикой от поворота ключа в вод. двери. Но в самой вод. двери замок не реагирует на закрывание/открывание с панели приборов кнопкой и, когда скорость выше 20-ти пассажирская и багажник, защелкиваются автоматически, водительская нет.
Где может быть проблема ? как восстановить работу замка вод. двери и кнопок ключа ?

[aca300]

Сообщение от YuriyVZ

У меня и от пассажирской все открываются.

проверил у себя, тоже открываются все двери и при вкл и при выкл зажигании

[dg972]

Сообщение от aca300

Если водительскую, то все. Если пассажирскую, то не факт.

По схеме концевики передних дверей запараллелены.

[dg972]

Пробуем вылечить глюк не отпирания дверей следующим способом:
Перед постановкой машины на сигналку, закрываем двери кнопкой на ключе.
Ждем пару минут.
Снимаем с сигналки. (Замки не открылись.)
Отпираем двери кнопкой на ключе.
Пробуем.

Есть второй вариант.
Вынуть секунд на двадцать предохранитель F28 15A

Просьба отписаться о результатах!

[lorans]

Сообщение от dg972

Пробуем вылечить глюк не отпирания дверей следующим способом:
Перед постановкой машины на сигналку, закрываем двери кнопкой на ключе.
Ждем пару минут.
Снимаем с сигналки. (Замки не открылись.)
Отпираем двери кнопкой на ключе.
Пробуем.

Есть второй вариант.
Вынуть секунд на двадцать предохранитель F28 15A

Просьба отписаться о результатах!

Получилось по первому варианту! Спасибоооо!

[jimmik]

Извините, если не в тему. Кто знает, где искать в салоне или под капотом управляющий + или массу на центральный замок(приводы замков)? Просто хочу на него ДХО посадить.

[dg972]

jimmik, оригинально! Даже мой извращенный ум до этого не додумался! )))
На привода блокировок замков идет два провода, а сам привод -ни что иное как электромотор постоянного тока. Если на одном проводе появляется +, а второй на массе - закрывается замок, если наоборот - открывается. Длительность импульса примерно 0,7 секунды. Как оно будет управлять ДХО? Не, мне просто интересно!

[jimmik]

Это решается триггерами, тут главное включение дхо при начале движения и отключение при остановке. Мне нужно узнать откуда идет сигнал , чтобы не лезть в двери и не резать жгуты.

[dg972]

Ну лови, во вложении схемка и распиновка ЦЭКБС. Управление приводом замков идет именно с ЦЭКБС.

[jimmik]

Благодарю, буду иметь ввиду. На другом форуме дали идею с ручником, запитаться от его концевика или лампочки. Наверно это будет совсем просто.

[dg972]

Сообщение от jimmik

Благодарю, буду иметь ввиду. На другом форуме дали идею с ручником, запитаться от его концевика или лампочки. Наверно это будет совсем просто.

))))
Ну обычно так и делают!

[aca300]

Сообщение от jimmik

Извините, если не в тему. Кто знает, где искать в салоне или под капотом управляющий + или массу на центральный замок(приводы замков)? Просто хочу на него ДХО посадить.

а почему не через муфту 4х4?

[dg972]

Антон, я на Ниве свет салона сделал от ЦЗ. )))

[aca300]

И какой алгоритм получился?

[YuriyVZ]

Сообщение от MZhern

п.с. возможно не во всех годах выпуска работает.

Точно не для всех работает В машинах 2012 года (и части 2013) изначально не работает, нужна активация с помощью Clip. У меня активировано, включаю по мере необходимости.

[Modigar]

Сообщение от YuriyVZ

У меня активировано, включаю по мере необходимости.

Как это? Она либо включена, и при движении запирается, либо выключена, и не запирается.
Как по мере необходимости? Или каждый раз ее активировать/деактивировать?

[YuriyVZ]

Сообщение от Modigar

Как это? Она либо включена, и при движении запирается, либо выключена, и не запирается.
Как по мере необходимости? Или каждый раз ее активировать/деактивировать?

Мои определения :
1. Активация/деактивация - разрешение использования функции автозапирания через Clip. Если такого разрешения нет, то можно до посинения нажимать кнопку центрального замка, ничего не произойдет.
2. Включение/выключение - ну собственно включение или выключение функции автозапирания при помощи удерживания кнопки центрального замка. Если включено, то двери автоматически закрываются, если выключено, то автоматически не закрываются.

Так понятнее?