Duster и Kaptur - Страница 16 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Zastava · 22.06.2016, 11:17

Был вчера в салоне на ТО 0, пока ждал свою машину, налазился по Каптюрам. Их два стояло, один переднеприводной на механике и полный привод автомат.
Ощущения после рестайлового Дастера следующие:

Достоинства: Интересный современный (больше конечно молодежный) дизайн. Сиденья поудобней- хорошая боковая поддержка и подголовник удобней, есть подлокотник водителя. Монитор Медианав (у кого есть) повыше, чем в Дастере. Места для большого (как Я) водителя достаточно. Красивые штатные диски. Двухцветный кузов. Светодиодные ДХО.

Недостатки: мало места на заднем сиденье, неудобно вылезать сзади, нет розетки сзади. Багажник меньше. Нет рейлингов. Подстаканник спереди просто убил, если туда поставить банку-бутылку(всего одну), то не добраться ни до шайбы включения привода, ни до розетки. Включение круиз-контроля на полу под ручником

.....

Rene Buaron · 22.06.2016, 12:10

Цитата:

Сообщение от Zastava

Нет рейлингов

если, при этом, есть возможность ставить дуги багажника по-логановски, так это только плюс.

Если бы дастеровские рейлинги были с хитриловской оптикой- это да! А так- лишняя шумособирающая бутафория.

Цитата:

Сообщение от Zastava

Недостатки: мало места на заднем сиденье, неудобно вылезать сзади, нет розетки сзади.

В Сандеро места тоже меньше, на задней лавке, чем в Логане, на 4 см., в длину, помнится. Платформа В0...
Все идет к тому, что Нью Дастер, на хитриловско-кошаковской CMF платформе, будет иметь нормальный кошаковский салон (гулкий пластик под вопросом))), заднюю лавку с пАдлАкотником, и возможно

- 2.5 4вэдэ на варике. Такой хитрила сейчас стоит, примерно, 1и8 рубля. Если младший нью брат с такими параметрами, будет стОить 1и4 рубля, а "Каптюр 4х4, на DP-8", сейчас уже стОит 1и2рубля- то наверное, "им" удастся развести этим новинки внутри концерна.

iaroslavsamorodov · 22.06.2016, 20:25

Согласно инструкции на Каптюр есть возможность установки рейлингов.

БИг-64 · 22.06.2016, 21:11

Цитата:

Сообщение от iaroslavsamorodov

Согласно инструкции на Каптюр есть возможность установки рейлингов.

Где такое можно прочитать? Просто мне у ОД было сказано, что возможно установить лишь поперечные дуги, т.е. как сказано ниже.

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

ставить дуги багажника по-логановски,

iaroslavsamorodov · 22.06.2016, 22:06

Инструкция вот: https://www.renault.ru/content/dam/R...tur-manual.pdf

Уточню, что имел в виду поперечные рейлинги.

YuriyVZ · 23.06.2016, 11:23

Цитата:

Сообщение от iaroslavsamorodov

Уточню, что имел в виду поперечные рейлинги.

Это не рейлинги, а багажные дуги. На них как правило, меньший вес можно размещать и не постоянно. Ну и несколько других плюсов у рейлингов есть, например, удобно держаться при погрузке в бокс, удобно привязывать палатку. Один раз попробовав уже не откажусь от них, теперь все машины будут только с рейлингами!

Rene Buaron · 23.06.2016, 13:28

К сожалению, от рейлингов Даста можно было отказаться, в начале продаж, только в комплектации "аут"... Там еще в плюсе не крашенные бамперА.
Что не нравится в бюджетных рено, так это то, что комфорт и безопасность напрямую зависят от количества сомнительных блестящих элементов отделки кузова и салона которые надо "обязательно купить", что бы получить элементарный комфорт и безопасность ..

YuriyVZ · 23.06.2016, 13:41

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Что не нравится в бюджетных рено, так это то, что комфорт и безопасность напрямую зависят от количества сомнительных блестящих элементов отделки кузова и салона которые надо "обязательно купить", что бы получить элементарный комфорт и безопасность ..

Редкий случай, когда соглашусь с Вами

Только ради наличия всех подушек взял Привеледж. А за отсутствие "блестящих" элементов даже доплатил бы, хотя бы как в Экспрешн.

Nafigvajag · 23.06.2016, 13:47

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

К сожалению, от рейлингов Даста можно было отказаться, в начале продаж, только в комплектации "аут"... Там еще в плюсе не крашенные бамперА.
Что не нравится в бюджетных рено, так это то, что комфорт и безопасность напрямую зависят от количества сомнительных блестящих элементов отделки кузова и салона которые надо "обязательно купить", что бы получить элементарный комфорт и безопасность ..

У нас чуть по другому комплектухи составляются. 4-ре подушки, АБС, ЕСП и ТПМС в стоке, с самой младшей комплектации. Блестяшки, везде, кроме топа, отдельным пакетом.

YuriyVZ · 23.06.2016, 13:53

Цитата:

Сообщение от Nafigvajag

У нас чуть по другому комплектухи составляются. 4-ре подушки, АБС, ЕСП и ТПМС в стоке, с самой младшей комплектации. Блестяшки, везде, кроме топа, отдельным пакетом.

Вот это правильно!
Но к сожалению, у нас очень многие (большинство) предпочитает блестяшки безопасности. И в этом нет вины производителя, он только подстраивается под это.

Rene Buaron · 23.06.2016, 14:43

Как говорят, этот Каптюр задуман нашими инженерами и он получился лучше румынского, если смотреть с точки зрения нашего потребителя. С движками только вот побоялись "поиграть": где 130-ти, 110-ти сильные реновские дизелЯ? Где 1.2- бензопипетка?

Nafigvajag · 23.06.2016, 14:51

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Как говорят, этот Каптюр задуман нашими инженерами и он получился лучше румынского, если смотреть с точки зрения нашего потребителя. С движками только вот побоялись "поиграть": где 130-ти, 110-ти сильные реновские дизелЯ? Где 1.2- бензопипетка?

Румынского каптюра не существует.

Там есть Логан, Логан МЦВ, Сандеро, Сандеро степвей, Дастер, Доккер и Лоджи.

Турбобенз, наверное боятся, он с прямым впрыском, качество топлива фатально.

Rene Buaron · 23.06.2016, 15:12

Цитата:

Сообщение от Nafigvajag

Турбобенз, наверное боятся, он с прямым впрыском, качество топлива фатально.

А дизелЯ? Прекрасно ездят! Со слов владельцев.

---------- Сообщение добавлено в 14:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:10 ----------

Цитата:

Сообщение от Nafigvajag

Румынского каптюра не существует.

Ах да, во Франции собирают? Да и платформа там не В0...
Тем более приятно-он получился лучше французского. Даже экспортировать собираются...

Yakov163 · 23.06.2016, 19:38

А кто нибудь на тест драйве катался на нем? Будет время заеду прокачусь ради интереса а то по реношке соскучился))

maslovyu · 24.06.2016, 12:51

в Испании вроде собирают Captur

Zastava · 30.06.2016, 23:19

Сегодня снова заезжал к дилеру. Смотрю стоят рядышком, ну как не заснять...в тему прям. Вот только белый Дастер мне не нра...

aGt · 01.07.2016, 18:22

Был сегодня проездом в салоне,глянул полную комплектацию,не впечатлило.

Эргономика опять "французская"

Палка держатель капота...Сколько интересно омывайки войдет?Блин,решетки воздухоборника печки под капотом с торцов заглушки из резины с необрезанным облоем...Дыры в крыльях со стороны капота ....Даже на вспенку- затычеки (как у дастера) со сторны передних дверей не хватило. Мля напольное...опять "волосатое"...Пластик обивки от дастера дорестайла,мда..Винтики крепления-саморезики, где то попались в салоне на глаз, опять без пластиковых крышек заглушек. Рейлингов не будет,только поперечены,крепеж по них видно открыв двери..
Шумка задних крыльев отсутствует......Ну и т.д..."Дешмань" вылазит то там то там...С учетом что в динамике будет еще и "тупой".. И это бибика "за лям"?

p.s.ИМХО. Уж лучше бэушку...

Ky6uk · 01.07.2016, 19:14

Цитата:

Сообщение от aGt

p.s.ИМХО. Уж лучше бэушку...

Давай-давай.

Hunter73 · 01.07.2016, 20:57

Цитата:

Сообщение от maslovyu

в Испании вроде собирают Captur

Цитата:

Сообщение от aGt

Был сегодня проездом в салоне,глянул полную комплектацию,не впечатлило.

Эргономика опять "французская"

Палка держатель капота...Сколько интересно омывайки войдет?Блин,решетки воздухоборника печки под капотом с торцов заглушки из резины с необрезанным облоем...Дыры в крыльях со стороны капота ....Даже на вспенку- затычеки (как у дастера) со сторны передних дверей не хватило. Мля напольное...опять "волосатое"...Пластик обивки от дастера дорестайла,мда..Винтики крепления-саморезики, где то попались в салоне на глаз, опять без пластиковых крышек заглушек. Рейлингов не будет,только поперечены,крепеж по них видно открыв двери..
Шумка задних крыльев отсутствует......Ну и т.д..."Дешмань" вылазит то там то там...С учетом что в динамике будет еще и "тупой".. И это бибика "за лям"?

p.s.ИМХО. Уж лучше бэушку...

В Испании сейчас жарища ... работают мало ... сиеста ...

advokat86 · 01.07.2016, 21:30

Прокатился на тест драйве. Сложно сказать поменял бы я Дастера на каптюра. Цена у него кусается.

22.06.2016, 11:17	#301
Zastava Член клуба Имя: Сергей Регистрация: 08.02.2016 Адрес: Москва. ЮЗАО Авто: Luxe Privilege 2.0 4х4 AT, ESP, рестайлинг. Сообщений: 233	Был вчера в салоне на ТО 0, пока ждал свою машину, налазился по Каптюрам. Их два стояло, один переднеприводной на механике и полный привод автомат. Ощущения после рестайлового Дастера следующие: Достоинства: Интересный современный (больше конечно молодежный) дизайн. Сиденья поудобней- хорошая боковая поддержка и подголовник удобней, есть подлокотник водителя. Монитор Медианав (у кого есть) повыше, чем в Дастере. Места для большого (как Я) водителя достаточно. Красивые штатные диски. Двухцветный кузов. Светодиодные ДХО. Недостатки: мало места на заднем сиденье, неудобно вылезать сзади, нет розетки сзади. Багажник меньше. Нет рейлингов. Подстаканник спереди просто убил, если туда поставить банку-бутылку(всего одну), то не добраться ни до шайбы включения привода, ни до розетки. Включение круиз-контроля на полу под ручником ..... Миниатюры __________________ Последний раз редактировалось Zastava; 30.06.2016 в 23:13.

23.06.2016, 13:28	#307
Rene Buaron Местный Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Москва Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж Сообщений: 2,089	К сожалению, от рейлингов Даста можно было отказаться, в начале продаж, только в комплектации "аут"... Там еще в плюсе не крашенные бамперА. Что не нравится в бюджетных рено, так это то, что комфорт и безопасность напрямую зависят от количества сомнительных блестящих элементов отделки кузова и салона которые надо "обязательно купить", что бы получить элементарный комфорт и безопасность .. __________________ P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с))

23.06.2016, 14:43	#311
Rene Buaron Местный Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Москва Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж Сообщений: 2,089	Как говорят, этот Каптюр задуман нашими инженерами и он получился лучше румынского, если смотреть с точки зрения нашего потребителя. С движками только вот побоялись "поиграть": где 130-ти, 110-ти сильные реновские дизелЯ? Где 1.2- бензопипетка? __________________ P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с))

23.06.2016, 19:38	#314
Yakov163 Поклонник DUSTERa Имя: Яша Регистрация: 11.12.2012 Адрес: Тольятти Авто: Продал 26.10.2015. Рено дастер Expression 1.6 4*2 цвет серая платина Сообщений: 1,736	А кто нибудь на тест драйве катался на нем? Будет время заеду прокачусь ради интереса а то по реношке соскучился)) __________________ Когда включаю габариты начинаю просыпаться, когда включаю ближний свет уже проснулся!

24.06.2016, 12:51	#315
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,006	в Испании вроде собирают Captur __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)