Универсальная резина (А/Т)

[Strusto]

Сообщение от dima812

А к примеру - пробил новое колесо, 70 размера. А запаска 65. Как ехать ? ...

Если далеко ехать и быстро, то запаску ставить на зад, а недалеко и так можно доехать.

[dg972]

Пробовал?

[YuriyVZ]

Фактически разница между 70 и 65 практически такая, как между изношенной и неизношенной шиной (умножаем глубину протектора на 2). А если учесть, что запаска обычно новая, то ехать можно спокойно.

Намного сложнее зимой, но и зимнюю запаску абсолютное большинство не покупает.

[Jora]

Сообщение от zigzag

один сантиметр под аркой роли никакой не сыграет.
если начало забиваться, то забьётся до конца.
поможет только лифт подвески и значительное увеличение подарочного пространства.

А под днищем этот сантиметр типа все проблемы решит)
И лифт подвески этот, выкинуть минимум полтинник за максимум +3 см - ребят, вы серьёзно?
Подарочное пространство на Дастере увеличивается только одним способом - болгаркой.

[dima812]

Все же решил брать 65 размер, а не 70. На проходимость не влияет, за косметический эффект и + 1 см клиренса платить большим расходом топлива - в городе не решился.
На трассе может расход будет тот же, когда разогнался и идешь свои 90, но основная часть - город, разгон-торможение, опять разгон - торможение. 70 размер на 2 кг тяжелее.
Делать лифт дастеру - нерационально, если не живешь за городом, и дорога то трассы - совсем каша, идет через чащу ), да и не внедорожник это.. Тут более верно купить ниву или патрика БУ, и вешай на него что хочешь, по лесу их не жалко таскать.

[zigzag]

Сообщение от dg972

Пробовал?

я пробовал на ниве.
боковой прокол на гудричах 215/75/15
ставил штатную запаску 185/75/16
переставил колесо назад и до ближайшего шиномонтажа
а это 120 км))))

---------- Сообщение добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:52 ----------

Сообщение от Jora

А под днищем этот сантиметр типа все проблемы решит)

ну конечно же не все...
один сантиметр позволит проехать и не завернуть в трубочку усилитель подрамника 544C48645R.
один раз я его уже заворачивал))))

[Strusto]

Сообщение от dg972

Пробовал?

Запустил в оборот запаску, т.е. у меня впереди стоят колеса с разницей в пробеге около 30 т. км, это конечно, не 11 мм. разницы в радиусе качения, как с 215/70, но миллиметра на 4 они точно отличаются.

[dg972]

4 мм - это фигня, а вот 11... наверняка руль будет тянуть в сторону.

[Strusto]

Сообщение от dg972

4 мм - это фигня, а вот 11... наверняка руль будет тянуть в сторону.

Поэтому и написал запаску на зад, ежели далеко ехать, а 215/70-вперед

Хотя, наверное, можно и давлением поиграться, ежели лень два колеса переставлять

[dima812]

Коллеги, сегодня поставил вместо 5 летнего амтела toyo open country at 215 65 16.
Подскажите, какое оптимальное давление для города/трассы ? На грунте не спрашиваю, что травить нужно - вкурсе.
Пока попросил 2.1 накачать. На дверях написано 2, но резина сама вроде мягкая, ехал домой ударов на неровностях не было. а 2.2 как по расходу горючки ? и как это отразится на сроке службы шин ?

[zigzag]

пот трассе на дальняк можно и 2,5 качнуть, особенно если гружёный.
обычно я 1,8 на гудричах качаю.
надо смотреть на грузоподъёмность конкретной модели.

[YuriyVZ]

Сообщение от zigzag

пот трассе на дальняк можно и 2,5 качнуть, особенно если гружёный.

Я в поездках очень груженый, но накачиваю 2.2, больше уже жестко.
Фактически у меня в большинстве случаев 2.2, если много грунтовок, то 1.8, но это было только один раз в поездке из подписи. Ну, если по песку проехать естественно до 0.8 - 1.0 стравливаю.

[YuriyVZ]

Похоже это последний сезон для Yokohama Geolandar G012, так же как и штатного Амтела хватит на 35-38 тыс. Что взять на замену пока не решил G012 полностью доволен, но ее уже не выпускают, а пришедшая на замену G015 с совсем уж дорожным протектором. Но в общем еще почти год на раздумья...

[KOSH]

Добавлю свои 5 копеек про АТ.
Пол зимы ломал голову, что взять на смену скатанному амтелу за 60 тыкм. (суммарный 95). В итоге с опаской шума взял Goodyear Wrangler 215/70r16 комплект за 22 т. р. Хотел йеку, но не было в магазинах в январе-феврале.
В общем за 1500 км могу сказать, отзывы не врут - не шумит, не больше амтела в любом случае, при этом это совсем не амтел на проселке! В грязь нырял - подмосковный суглинок в поле после дождя. По трассе скатался в Брянск.
На этой Размерности диапазон комфортной скорости вырос до 125 (был 115-118), дальше двигатель рычать начинает (коробка АТ), спидометр привирать стал только на 3 км/ч. Аквапланирования чрезмерного не отмечено.
Вобщем пока впечатления положительные.
Из минусов: сильно чувствует колейность (сход-развал штатный и сделан в день переобувки).

[Федор13]

Сообщение от dima812

Блин цена на них кусается, по десятке за баллон. По хорошему - на запаску тоже надо, ведь не просто так же запрещено ставить на 1 ось покрышки с разным рисунком протектора и размерность.
Как накат на них ? присутствует ? Расход топлива на сколько вырос или нет ?
Я все таки по советам форумчан решил брать Toyo Open Country A/T plus.
95 % асфальта и 5% грунтовок - рыбалок, не склоняют к гудричам.
Все таки надо трезво оценивать условия эксплуатации, вот я тоже раньше думал и писал когда вопросы задавал 80 % асфальт, 20 грязь. А это нифига не так. 20-30 летних выездов на рыбалку или глухие озера, никак не 20 % от общего пробега. скорее 2 %. Так что недорогая АТ, с хорошими отзывами, в меру зубастая - норм выбор. Тем более японского производства.Штатный контик вчера продал, ушел за 15 т.р (4 шт).

Про накат могу сказать что останавливается машина чуть быстрее но не так чтобы это было заметно сильно. Расход увеличился или нет сказать не могу тк поставил АТ сразу с нуля. Сейчас расход по компу 8,1 литра в городе. После пробега 1000-1500 км заметил что стали чуть шумнее. В итоге езжу на них 5 месяцев и ни разу не пожалел что поставил. По трассе разгонялся до 150, дорогу держат хорошо. Тормозят тоже не плохо. Выявил минусы - боятся колеи и в мокрую погоду не очень.

---------- Сообщение добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:34 ----------

Сообщение от advokat86

можно на покатушки ехать?

легко! Испытывал их на бездорожье. Такое ощущение сложилось что машина будет лезти по грязи пока не сядет на днище...))

[RinGun]

Я на своей Toyo давление 2.0 качаю. Заметил что по мелким неровностям дробит. На заднем протекторе посмотрел пятно контакта - по 5 - 7 мм от края чистая резина.
Езжу один ,спущу до 1.8

[terex777]

Видел уже не раз Дастер на "Гудричах", в размере 225/70r16 (если не ошибаюсь) ... По этому колесу вопрос к хозяину (хозяевам) Дастера(ов): "Не тяжеловата ли резина эта для Дастера - на предмет нагрузки, и на ходовую, и на машину в целом (?) " ... Смотрится конечно "BFG" замечательно на Дастере, ... сам себе такую планировал поставить, только вот каковы последствия "этой красоты" - хотелось бы понять ...

[Федор13]

Сообщение от terex777

Видел уже не раз Дастер на "Гудричах", в размере 225/70r16 (если не ошибаюсь) ... По этому колесу вопрос к хозяину (хозяевам) Дастера(ов): "Не тяжеловата ли резина эта для Дастера - на предмет нагрузки, и на ходовую, и на машину в целом (?) " ... Смотрится конечно "BFG" замечательно на Дастере, ... сам себе такую планировал поставить, только вот каковы последствия "этой красоты" - хотелось бы понять ...

Тяжелее колеса однозначно. Потеря в динамике почти не ощущается (на дизеле). Расход больше на 1 литр примерно. По последствиям не знаю пока но думаю что подвеска "кончится" немного раньше чем на стоковой резине. Если честно то это не особо волнует тк езжу не много (в год 10-12 тысяч) и при этом раскладе с гудричами мне подвески точно хватит)).
Друг взял точно такие же как у меня на Паджеро. Очень доволен.
У них есть еще один минус. На мокром асфальте держат на троечку. Юзом срываются сразу. На сухом все супер. По трассе летом на них 140-150 ездил иногда. Дорогу держат, тормозят хорошо.
РЕКОМЕНДУЮ!!!

[vlad60]

Сообщение от Федор13

У них есть еще один минус. На мокром асфальте держат на троечку.

Это как понимать? ...главный параметр это поведение на мокром асфальте, на сухом практически любая резина держит дорогу...Как же Вы такую резину рекомендуете? Я бы однозначно отговаривал от покупки этих колес...опасно.

[Подводник]

Нормально они держат на мокром асфальте, если только не лысые уже.
Обычные шессейники или даже АМТЕЛ штатный держат хуже.