|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
11.09.2015, 23:38 | #261 | |
Тут я, тут
Имя: Серёга
Регистрация: 21.05.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: УАЗ Патриот Limited 2013 БЛЭК
Сообщений: 1,542
|
Цитата:
тел. (8422) 47-30-30 факс (8422) 46-30-35 www.tyreplus73.ru График: 9.00 - 18.00 ЗЫ Отправил сообщение в личку
__________________
Дастер Привележ 2,0 4х4 6МКП Silver Star + Drivenge + чип MMK & SVV был 2 года 11 месяцев и 21 день Удачи на дорогах! (Мой бортовой журнал)....(Ульяновская ветка форума) |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.09.2015, 18:13 | #262 |
Член клуба
Имя: Андрей
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 МКПП ГБО 4 OMVL SEVER форсунки HANA редуктор KME Silver чип SVV
Сообщений: 788
|
Эх, Серега. Нету у них пока в наличии этих шин. . Кстати, чего то не нашел. Ни кто из клубней не катался на Viatti Bosco A/T V-237 (215/65R16 98H), по отзывам вроде как очень не плохая. Но, что то я опасаюсь как то.
|
13.09.2015, 12:02 | #263 |
Член клуба
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,196
|
Кажется я сдружился с BFG АТ 215/70/R16. Она меня крайне порадовала вчера. На трассе сделал не умышленно - лосиный тест, объехал покрышку из под фуры. В Крыму на грейдере, в отличии от других машин у меня жопу не кидало, я ехал как будто колеса прилипали. Пытался пройти некоторые виражи на груженной машине — все классно. По Крыму очень, очень хорошо. По шуму, вот тут-то выявился неожиданный подвох. В основном она конечно шумнее немного штатной резины, но на разбитых асфальтовых дорогах тише BFG (я сам удивился).
Колею сухую на пересеченной местности перешагивает на ура, хотя к примеру штатной это было бы сложно. Можно сказать, что я испытываю некую любовь к этим "тапкам". Главный минус на мой взгляд: Жаль что они пиндоские... Выбрал её так как самая "грубая" из АТ. Дастер, если рассматривать автомобиль с точки зрения шин, то я думаю, что он как-раз был бы АТ-резиной. Уже не шоссейка и еще не грязевая. Так пусть меня возит на "правильной" резине и радует дальше. P.S. Штатная резина, это Амтел. Сравниваю с ней, так как на нем ездил на Дастаре и хочу рассмотреть именно отличия, которые я выявил пересев с "всесезонной шины на всесезонную-АТ шину". Ездил еще на М/Т резинах, но на других машинах. Последний раз редактировалось Подводник; 03.01.2019 в 21:50. |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.09.2015, 08:23 | #264 |
Член клуба
Имя: Андрей
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 МКПП ГБО 4 OMVL SEVER форсунки HANA редуктор KME Silver чип SVV
Сообщений: 788
|
Привет ребята! Все блин. Намучившись муками выбора, начитавшись до тошноты в мозгах, заказал сегодня себе Шины Michelin Latitude Cross 215/65R16 102H XL по 4500 за баллон. Надеюсь оно того стоит.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
17.09.2015, 10:43 | #266 |
Член клуба
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,175
|
Вот, лично я, не понимаю как такая, асимметричная, резина может возить на себе автомобиль? Её можно забортировать и так, и эдак. Как машина поведет себя в луже или в говнах?
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
17.09.2015, 20:26 | #267 |
Член клуба
Имя: Андрей
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 МКПП ГБО 4 OMVL SEVER форсунки HANA редуктор KME Silver чип SVV
Сообщений: 788
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
17.09.2015, 20:28 | #268 |
Член клуба
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,175
|
rubin1967, Вы проконтролируйте, что бы Вам колеса одинаково собрали.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
Пользователь сказал cпасибо: |
18.09.2015, 07:47 | #269 |
Член клуба
Имя: Андрей
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 МКПП ГБО 4 OMVL SEVER форсунки HANA редуктор KME Silver чип SVV
Сообщений: 788
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
18.09.2015, 17:46 | #270 |
Член клуба
Имя: Андрей
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: - Renault Duster - - чёрная жемчужина 1.5 dci - + chip ADACT
Сообщений: 454
|
Нельзя и так и эдак. На ней есть пометки "outside", что значит "наружная сторона". Соответственно и надо монтировать.
|
18.09.2015, 17:54 | #271 | |
Член клуба
Имя: Андрей
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: - Renault Duster - - чёрная жемчужина 1.5 dci - + chip ADACT
Сообщений: 454
|
Цитата:
Езжу третий сезон. Мокрую дорогу держат отлично! Такое ощущение, что прилипает к дороге. И съехать с асфальта на легкое бездорожье - отлично! Вытаскивает машину из грязевых колей. Проверено выездами на рыбалки и за город. И выглядит смачно! |
|
18.09.2015, 18:20 | #272 |
Член клуба
Имя: Андрей
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 МКПП ГБО 4 OMVL SEVER форсунки HANA редуктор KME Silver чип SVV
Сообщений: 788
|
|
18.09.2015, 19:18 | #273 | |
Тут я, тут
Имя: Серёга
Регистрация: 21.05.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: УАЗ Патриот Limited 2013 БЛЭК
Сообщений: 1,542
|
Цитата:
__________________
Дастер Привележ 2,0 4х4 6МКП Silver Star + Drivenge + чип MMK & SVV был 2 года 11 месяцев и 21 день Удачи на дорогах! (Мой бортовой журнал)....(Ульяновская ветка форума) |
|
19.09.2015, 22:03 | #275 |
Новичок
Имя: Сергей
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Волгоград
Авто: 4x4 2 л привеледж+KIA RIO
Сообщений: 46
|
Маркетинг чистой воды. 52000 на такой. Мягкая, но камни Утриша выдержала два раза. Песок-грязь проезжал, но как можно что-то говорить без сравнения? Понятия не имею, как она может тащить из колеи, если нечем. Считаю, что АТ резина-развод, но это личное мнение на основе опыта тысяч в сто.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
19.09.2015, 22:15 | #276 |
Член клуба
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,196
|
Понятие колея, как понятие бездорожье у всех разное. Могу сказать, что моя резина не вылезает из колеи раскисшей. Даже не каждая МТ резина вылезает из раскисшей колеи. Как эта вытаскивает я не знаю. Свою я проверял при попытке выбраться из колеи ехал боком=)
Да и каменным триалом я проверил уже свою резину. В описании этой резины я не вижу про "АТ" |
19.09.2015, 22:30 | #277 |
Новичок
Имя: вячеслав
Регистрация: 25.04.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 31
|
АТ-шной резины .. как и любой другой - много. На 1-м Спортаже укатал ALL - Ter.. -ановскую резину .. КМ2 Гудрича Тер... Сейчас АТ-шная попроще .. Купер..- но это рамное авто .. подлежащее лифтовке .. с силовиками .. лебедками и со своими дорогами.
Мнение персонально мое - для Дуста ALL - резины - " за глаза " - из минусов - большой вес покрышки- привет подшипникам.. зимой НИКАК -по льду .. шумная достаточно . Из плюсов - более-менее нормально гребет в грязи .. крепкая боковина .. можно чуть подспустить .... Балансируется - как повезет. Забыл добавить - за счет мягкости состава резины - летом НА СУХОМ асфальте сцепление "бешенное" ...
__________________
http://www.sportage-club.com/ipb/ Последний раз редактировалось kross; 19.09.2015 в 22:35. |
19.09.2015, 22:39 | #278 |
Новичок
Имя: Сергей
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Волгоград
Авто: 4x4 2 л привеледж+KIA RIO
Сообщений: 46
|
|
19.09.2015, 22:55 | #279 | ||
Член клуба
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,196
|
Цитата:
У меня у брата было много гранд-витар и там он поменял подшипники, они снова загудели через 5000км. А он просто на шоссейке в Крым съездил. На символе у меня была шоссейка, и ступичный подшипник менял. Сейчас дастер, ну амортизаторы конечно поменять бы, прошли 53000, но острой нужды в этом не вижу. Да и вообще если человек съезжает на бездорожья, то он должен быть готов на потери. Я вот прокатился тут в Крыму, описывал свое приключение. http://duster-clubs.ru/forum/showpos...postcount=1044 http://duster-clubs.ru/forum/showpos...postcount=1045 Единственное, что я разделю, что резина АТ-для Дастера оптимальна. Конечно, если говорить о легком бездорожье. В болоте топить его не стоит, для этого надо старую ниву взять и менять раз в пол года полуоси. А затем в целях экономии только подшипники полуоси. И я знаю о чем я говорю. ---------- Сообщение добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:44 ---------- Цитата:
Нет, я не говорю о том, что Дастер офигенный проходимец. Возможно в их заезд песок был суше. Я по нему ездил весной и на подстраховке была Шнива и много метров троса. Да и мы с братом в соревновании участвовали на ниве 21214 в торфянике на зубастой резине спалили сцепление с понижайкой. Просто колеса завязли и машина вылазить не хотела. Но это из раздела "рубиться", дастеру такое не требуется, у него задача иная. Последний раз редактировалось Подводник; 19.09.2015 в 23:07. |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
19.09.2015, 23:05 | #280 |
Новичок
Имя: вячеслав
Регистрация: 25.04.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 31
|
Писал - писал.. все пропало. На каждом форуме свое...
При помирающих амортах - грубая резина стачивается пилообразно ... биения .. тряска - нагрузка на подшипники - на КМ2 так было и на Куперах сточило так же .. Наши экспедиционники меняют подшипники по кругу - раз в год ...
__________________
http://www.sportage-club.com/ipb/ |
Пользователь сказал cпасибо: |
|
|