От - 25С` и ниже... - Страница 3 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Razgovorchik · 20.12.2012, 15:32

Цитата:

Сообщение от Juice

ОЧЕНЬ убивают сверчки торпеды-скрипит всё,это просто невероятно,и так громко шо пипец!

+1
Думал я один такой, нр пока пластик не прогреется из торпедо звуки жуткие, и это уже начиная с -10 где то.
В МСК пока более -20 не было, но Дизельный дуська с салярой заправленной 2 недели назад и со слов заправщика "до -19", пока не подводило

---------- Сообщение добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:25 ----------

Цитата:

Сообщение от Juice

скрипя амортизаторами и пластиком торпеды,поехал домой

Кстати, у кого еще скрипят от холода аммо?
переваливаясь через лежачие полицейские, перед скрипит резиновым звуком. Как вариант Аммо ,но более похоже на резинки стабилизатора поперечной устойчивости. ЗАд переваливается бесшумно...

ВФилиппыч · 21.12.2012, 18:24

Комментарий модератора

ВФилиппыч:
перенес вот сюда http://duster-clubs.ru/forum/showthr...E5%F0%F7%EA%E8

Yakov163 · 21.12.2012, 23:36

tancor42, Но все ровно не приятно было читать что некоторые не смогли завезти с первого раза когда еще осень было.

WolfAlex · 22.12.2012, 02:29

У нас и за -40 зашкаливает, в среднем -35-36 и ничего не смертельно. Езжу каждый день, рукавички и валенки не одеваю, косячки с затягиванием окон присутствуют, решается изменением места обдува. Первые километры подвеска деревянная(но так у всех машин), потом даже комфортно, плюс "зимний асфальт". Стоит запуск по температуре -22, под капотом одеяло "Автотепло №4", заводится примерно через 6 часов. Первый мороз проспал, машинка остыла, время стартера 0.8 сек, дрыгатель ожил со второй попытки запуска по будильнику. Сразу сделал коррекцию, стартер до 2сек, добавил запуск по температуре двигателя, проблем с заводкой нет, всё с первого раза. Бензин сейчас в основном 92ой лью,т.к.жрет немеренно, примерно 18 литров, за сутки выходит 4 прогрева(два по температуре и два по времени, на работу-с работы). О температуре выше 30 только мечтать приходится.

***_Kiniovd_*** · 24.12.2012, 16:37

Цитата:

Сообщение от WolfAlex

... Стоит запуск по температуре -22, под капотом одеяло "Автотепло №4", заводится примерно через 6 часов. ...

Очень интересует даддый девайс

тоже хочу своего красавца побаловать... Какие отзывы будут, так сказать из первых рук? И как подходит данный номер одеяла? Ровно ложится в подкапотное пространство или где-то подгибается?

Игорь42 · 28.12.2012, 19:31

Цитата:

Сообщение от WolfAlex

У нас и за -40 зашкаливает, в среднем -35-36 и ничего не смертельно. Езжу каждый день, рукавички и валенки не одеваю, косячки с затягиванием окон присутствуют, решается изменением места обдува. Первые километры подвеска деревянная(но так у всех машин), потом даже комфортно, плюс "зимний асфальт". Стоит запуск по температуре -22, под капотом одеяло "Автотепло №4", заводится примерно через 6 часов. Первый мороз проспал, машинка остыла, время стартера 0.8 сек, дрыгатель ожил со второй попытки запуска по будильнику. Сразу сделал коррекцию, стартер до 2сек, добавил запуск по температуре двигателя, проблем с заводкой нет, всё с первого раза. Бензин сейчас в основном 92ой лью,т.к.жрет немеренно, примерно 18 литров, за сутки выходит 4 прогрева(два по температуре и два по времени, на работу-с работы). О температуре выше 30 только мечтать приходится.

Я свою в морозы через 2 часа завожу, расход вроде приемлемый. Увеличение вращения стартера 2 сек. не много? Я на бывшей машине, ставил 1,2 секунды, так стартер запорол.

Владимир35 · 28.12.2012, 20:58

Пробежался по теме... из всех бед, только запотевание нижней правой части лобового стекла, с прогревом пропадает. Сверчков нет. При -30С заводил с автозапуска, не всегда с первого цикла схватывала, но со второго стабильно.
Зачем стоячую машину греть по полчаса ? Помоему даже в мануале написано, завёл двиг, помолотил немного и поехал на первой на малых оборотах... а стоя на месте можно долго греть до 4-х палок и так и не нагреть.
Многие жалуются, что холодно в Дастере... если греют у дома 20 минут, потом до работы едут 5 минут, то конечно...
На трассу выходишь, раскочегарился и ташкент, без всяких картонок. Да и с чем сравнивают ? С каких машин пересели на Дастера ? Кого не возил (разный контингент) все довольны, греется быстро, в салоне тепло 2-3 скорость печки.
На ходу, как и у любой машины в мороз, стойки превращаются в спортивные, с прогревом исчезает эффект.

glebka · 15.01.2013, 21:16

Цитата:

Сообщение от Владимир35

Да и с чем сравнивают ? С каких машин пересели на Дастера ? Кого не возил (разный контингент) все довольны, греется быстро, в салоне тепло 2-3 скорость печки.

с ваза 10 го семейства, всем остальным седокам дастера тепло мне холодно.(мне на другом месте то же тепло)

быстро это сколько? - у меня 40мин - 1 час, потом теплеет
и заодно - стандартная одежда при поездке в -10 например.

zhiv · 29.12.2012, 04:18

Цитата:

Сообщение от Игорь42

Я свою в морозы через 2 часа завожу, расход вроде приемлемый. Увеличение вращения стартера 2 сек. не много? Я на бывшей машине, ставил 1,2 секунды, так стартер запорол.

Зависит от сигналки. Старлайн например контролирует запуск двигателя и отключает стартер.

Владимир Д · 22.12.2012, 08:20

Кто больше всех за морозы переживал -так это трактористы. Заметьте ни одного отзыва о проблемах на дизеле.Правда у кого-то дёргается на морозе.(А может они и на улицу даже не выходят? Чо попусту движок насиловать?)
Вологда,дизель,-30,завел с тычка,фен жарит,через 30 мин переход на первое положение печки,поскрипывает при прогреве в районе центральных воздуховодов.
Полёт нормальный.
P.s. Сильно вырос расход 9литров в городе. При условии длительных простоев и прогревов.

Zarov · 22.12.2012, 13:29

У меня панель не разбиралась, но в морозы скрепит как описывалось выше. Так что это наверное от дубового пластика.

Цитата:

Сильно вырос расход 9литров в городе. При условии длительных простоев и прогревов.

Мой дизелёк тоже заводится очень хорошо, расход ДТ вырас по моим подсчётам 8,3 в городе. Но это скорее от того что двигатель не греется больше 70 градусов.

Avtovod · 22.12.2012, 17:02

Цитата:

Сообщение от Ашот

По скрипу панели , желательно уточнять - подвергалась ли панель разборке( течь кондера, уст-ка сигналки, и т.д)!

Скрип есть, сам в машине ничего не делал, сигналка установлена ОД

n_dum · 22.12.2012, 17:26

Нет скрипа. Заводится хорошо. Фары включать не надо, около 10 сек жду нагрева свечей (дизель). Заслонки между "ноги" и "лицо-ноги", всю зиму не разу не трогал. в от -32 лобовушку затягивает, но не мешая обзору, явно не критично. Стоит в гараже.

zhiv · 22.12.2012, 18:13

У нас уже неделю днем -30, ночью прохладней...
Заводится нормально... завожу с брелка по этому про звуковые эффекты при заводке ничего не скажу.
Но блин вентиляция салона, это жoпa!
Сегодня в автомобиле ехало четверо и ребенок... стекла затягивало ужасЬт как!!!
Спасало только 3 и 4 скорость вентилятора и переключение направлений воздуха то налобовик, то на морду (при закрытых центральных и вывернутых боковых дефлекторах на боковые окна)

---------- Сообщение добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:12 ----------

На предыдущем авто такого эффекта не было...

Yuss · 23.12.2012, 00:16

У меня ничего не скрипит ни торпеда ни аммо,но сквозняки присутствуют,такое ощущение, - дует из стыков дверь -крыло(переднее)

Ky6uk · 23.12.2012, 01:02

Цитата:

Сообщение от Yuss

У меня ничего не скрипит ни торпеда

не верю

Aargh68 · 23.12.2012, 08:45

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

не верю

Но у меня тоже ничего не скрипит!!!

More · 23.12.2012, 08:58

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

не верю

У меня тоже не скрипит. По кочкам езжу.

Ky6uk · 23.12.2012, 08:50

торпеда не скрипит в мороз?

Aargh68 · 23.12.2012, 16:12

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

торпеда не скрипит в мороз?

В салоне тишина. Машине то недели нет (эксплуатации). Поживем, то есть покатаемся: услышим!

22.12.2012, 02:29	#4
WolfAlex Новичок Имя: Алексей Регистрация: 19.12.2012 Адрес: Кемерово Авто: Privilege 2.0 4x4 MКП6 Сообщений: 23	У нас и за -40 зашкаливает, в среднем -35-36 и ничего не смертельно. Езжу каждый день, рукавички и валенки не одеваю, косячки с затягиванием окон присутствуют, решается изменением места обдува. Первые километры подвеска деревянная(но так у всех машин), потом даже комфортно, плюс "зимний асфальт". Стоит запуск по температуре -22, под капотом одеяло "Автотепло №4", заводится примерно через 6 часов. Первый мороз проспал, машинка остыла, время стартера 0.8 сек, дрыгатель ожил со второй попытки запуска по будильнику. Сразу сделал коррекцию, стартер до 2сек, добавил запуск по температуре двигателя, проблем с заводкой нет, всё с первого раза. Бензин сейчас в основном 92ой лью,т.к.жрет немеренно, примерно 18 литров, за сутки выходит 4 прогрева(два по температуре и два по времени, на работу-с работы). О температуре выше 30 только мечтать приходится. Последний раз редактировалось WolfAlex; 22.12.2012 в 03:07.

28.12.2012, 20:58	#7
Владимир35 Новичок Имя: Владимир Регистрация: 18.12.2012 Адрес: Вологда Авто: Дастер Привеледж 1,6 4х4 Сообщений: 79	Пробежался по теме... из всех бед, только запотевание нижней правой части лобового стекла, с прогревом пропадает. Сверчков нет. При -30С заводил с автозапуска, не всегда с первого цикла схватывала, но со второго стабильно. Зачем стоячую машину греть по полчаса ? Помоему даже в мануале написано, завёл двиг, помолотил немного и поехал на первой на малых оборотах... а стоя на месте можно долго греть до 4-х палок и так и не нагреть. Многие жалуются, что холодно в Дастере... если греют у дома 20 минут, потом до работы едут 5 минут, то конечно... На трассу выходишь, раскочегарился и ташкент, без всяких картонок. Да и с чем сравнивают ? С каких машин пересели на Дастера ? Кого не возил (разный контингент) все довольны, греется быстро, в салоне тепло 2-3 скорость печки. На ходу, как и у любой машины в мороз, стойки превращаются в спортивные, с прогревом исчезает эффект. __________________

22.12.2012, 08:20	#10
Владимир Д Член клуба Имя: Владимир Регистрация: 14.12.2012 Адрес: Вологда Авто: Privelege 4х4 dci Сообщений: 89	Кто больше всех за морозы переживал -так это трактористы. Заметьте ни одного отзыва о проблемах на дизеле.Правда у кого-то дёргается на морозе.(А может они и на улицу даже не выходят? Чо попусту движок насиловать?) Вологда,дизель,-30,завел с тычка,фен жарит,через 30 мин переход на первое положение печки,поскрипывает при прогреве в районе центральных воздуховодов. Полёт нормальный. P.s. Сильно вырос расход 9литров в городе. При условии длительных простоев и прогревов. __________________

22.12.2012, 17:26	#13
n_dum Завсегдатай Имя: Николай Регистрация: 19.12.2012 Адрес: Алт. край Авто: Дизель, привележ Сообщений: 109	Нет скрипа. Заводится хорошо. Фары включать не надо, около 10 сек жду нагрева свечей (дизель). Заслонки между "ноги" и "лицо-ноги", всю зиму не разу не трогал. в от -32 лобовушку затягивает, но не мешая обзору, явно не критично. Стоит в гараже. __________________ Дело было не в бобине, .......

23.12.2012, 00:16	#15
Yuss Завсегдатай Имя: Юрий Регистрация: 19.12.2012 Адрес: CПб Авто: 2.0 Привеледж 4х4 Сообщений: 202	У меня ничего не скрипит ни торпеда ни аммо,но сквозняки присутствуют,такое ощущение, - дует из стыков дверь -крыло(переднее) Последний раз редактировалось Yuss; 23.12.2012 в 00:24.