|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
09.03.2013, 18:58 | #1 |
Член клуба
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,179
|
Си-Би радиосвязь для всех!
"CB" - это сокращение от "Citizen's Band" (англ: "Гражданский диапазон"). Это значит, что любой человек может использовать радиосвязь в диапазоне 27 МГц.
Кратко о Си-Би
В зависимости от того, в какой стране Вы живете использование этого диапазона либо минимально урегулировано правилами проведения локальных связей, либо не урегулировано вовсе. По своей сути средства радиосвязи этого диапазона представляют собой носимые, возимые или стационарные радиостанции. Вы можете связываться с аналогичными радиостанциями в пределах их радиуса действия. Если установить одну радиостанцию в квартире, а вторую в автомобиле, то можно иметь постоянную связь "дом - автомобиль". Установив стационарные радиостанции в городской квартире и на загородной даче, можно иметь постоянную связь между ними.
Возможности применения Си-Би связи весьма широки. Это достаточно надёжное и доступное средство связи, позволяющее связать, например, магазин со складом, склад с автотранспортом и т.д. Можно использовать Си-Би радиосвязь и на маломерном флоте - на катерах и яхтах. При этом дальность связи на воде значительно возрастает. Но наиболее массовое применение Си-Би радиосвязь нашла в качестве подвижной связи. Радиостанции в автомашинах позволяют поддерживать постоянный контакт между собой, получать оперативную дорожную информацию, помощь при выборе маршрута, помощь при авариях и технических неполадок в пути. Пользуясь Си-Би радиостанцией можно связаться с пожарной охраной, милицией, скорой помощью, аварийными службами через специальные диспетчерские службы, которые окажут Вам помощь, вызвав по телефону нужную службу. Для СВ (11-метрового) диапазона действуют те же законы распространения радиоволн, что и для радиолюбительского 10-метрового. При условиях хорошего прохождения радиоволн (это преимущественно дневное время) можно услышать с оглушительной громкостью радиостанции Северной и Южной Америки, Австралии, Африки и Азии, и, разумеется, связаться с ними. Когда нет прохождения связь возможна на расстоянии до 100 км (в SSB - до 150 км). Существует Две сетки Си-Би: Европейская и Российская. В Российской сетке частоты каналов смещены на -5 КГц. То есть если Европейский канал С16 частота 27,155 КГц, то Российский - 27,150 КГц. Не смотря на это большинство пользователей предпочитает работать в Европейском сетке. Частотная сетка диапазона.(Европейская)
Примерная дальность радиосвязи: между базовыми станциями - 30-80 км; между базовой станцией и автомобилем - 15-40 км; между базовой станцией и портативной - 3-10 км; между автомобилями - 15-35 км; между автомобилем и портативной станцией - 2-7 км; между портативными станциями - 1-5 км. __________________________________________________ Статья в журнале "Авторевю" на тему СВ-радиостанций. Все, что нужно знать автопутешественникам о CB-рациях (рации Гражданского Диапазона 27 МГц.) Где купить радиостанцию и периферию к ней. Как настроить КСВ. Варианты установки АНТЕННЫ. 1. Бортовой журнал NSZ-550 Возможные последствия такой установки. 2. Рация у Clim. 3. Прокладка кабеля по машине у Clim. 4. Питерская ветка, пост 26. 5. Про рейленги. 6. Вариант Alchi и прокладка кабеля. 7. Вариант от Подводник тут и тут. 8. Самодельный кронштейн под болт рейленга. 9. Вариант Opora 10. Варианты от Управдом: первый и второй. Варианты установки РАДИОСТАНЦИИ. 1. Бортовой журнал NSZ-550 2. Вариант установки портативной РС. 3. Установка Си-Би рации и антенны на Рено Дастер. БЖ Technik. 4. Вариант Opora Рабочая частота дальнобойщиков: Стандартная сетка "С", канал 15, модуляция АМ, частота 27,135 MHz.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... Последний раз редактировалось dg972; 13.12.2015 в 14:59. |
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.05.2014, 16:06 | #201 |
Завсегдатай
Имя: Андрей
Регистрация: 15.04.2014
Адрес: М.О., Чехов
Авто: Дастер 2 литра 4х4
Сообщений: 108
|
наверное точно сказать не могу. Но зато от себя добавлю, на легковом а/м такая длинная точно неудобна.
---------- Сообщение добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:02 ---------- И еще, все хвалят Лемм 2001 Турбо, но вот у моего друга такая стоит, за три года уже 2 или 3 ремонта, то одно, то другое. То ли ему брак попался, то ли ездит так, но себе точно не возьму |
06.05.2014, 16:14 | #202 |
Член клуба
|
Сейчас настоящий лем трудно найти. Все Китай низкопробный, в основном изоляторы ломаются, у меня тоже. Выше картинки есть. Новый должны выточить.
А полную четверть видел на уазике. Правда несуразно выглядит и во все стороны болтается. |
06.05.2014, 16:21 | #203 | |
Член клуба
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,121
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:19 ---------- В том году с другом обошли весь радиорынок "Царицино" и купили вроде не китай 2001 Лемм. Обмотали "бочку катушки" изолентой, пока проблем с антенной нет. Они еще надписями на барашках, цветом катушки отличаются от китайских, если не ошибаюсь |
|
06.05.2014, 17:06 | #205 |
Член клуба
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,121
|
Sirio по аналогии дороже. Есть много разных антенн. Но сложилось там, что фаворитом качества связи являются lemm 2001 и sirio 3000. Исходя по отзывам в интернете. Ну и lemm 2001 как-то легче найти. Не зря её китайцы массово подделывают.
|
06.05.2014, 19:22 | #206 |
Член клуба
Имя: Валерий
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Рязань
Авто: Expression, 2,0 4х4 МКП6, коричневый орех.
Сообщений: 740
|
Я конечно дико извиняюсь, но как уже писал выше, меня лично дальность связи на трассе в 5 км вполне устраивает. Но тут каждому своё, кто хочет тот может и усилок забабахать и антенку длинную примостырить, но лично моё мнение (повторюсь что я его никому не навязываю) это всё для маньяков по связи и для понтов...
|
06.05.2014, 19:57 | #207 | |
Член клуба
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,121
|
Цитата:
Тут, что кому нужно тот и выбирает. Если все устраивает, то незачем что-то менять. Это как ПК, кому-то нужен только для серфинга интернета, кому-то для игр, а кому-то для конвертации медиомедийный комбайн. Только еще раз предостерегу, если выходная мощность головы больше 10Вт, нужно получать разрешение у связистов. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
07.05.2014, 09:49 | #208 |
Член клуба
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,121
|
С утра наложил первый слой грунтовки. Ранее выкладывал фотографии "башмака" антенны с аналогичном креплении от Alchi сделанное мною. В общем, после того как залил гайку эпоксидной смолой, срезал сверлом все лишнее, выровнял поксиполом для придания более эстетического вида. Сегодня перешел к подготовительной стадии покраски, так как я мало понимаю в покрасочных работах, сомневаюсь что что-то получится эстетическое. Ну скоро увидим. Следующий слой грунта запланирован на 18:00. Завтра с утра начну наносить слои краски. В данный момент деталь выглядит так. Изолентой закрыл сам "башмак" и наружную часть крепления, которая будет крепится под пластиковой заглушкой рейлинга (не увидел смысла нанесения на неё краски).
Последний раз редактировалось Подводник; 07.05.2014 в 10:23. |
Пользователь сказал cпасибо: |
09.05.2014, 05:34 | #211 | |
Местный
Имя: Михаил
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Московская область
Сообщений: 283
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Лимузин; 09.05.2014 в 06:16. |
|
09.05.2014, 08:49 | #212 |
Член клуба
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,179
|
Артем, а Михаил прав. И к некоторым портативкам можно приципить адаптер для питания от бортовой сети авто. Такой вариант был у меня на ниве и на дастере у дибронкса.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
Пользователь сказал cпасибо: |
09.05.2014, 19:18 | #213 | |
Член клуба
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,121
|
Цитата:
|
|
09.05.2014, 19:31 | #214 |
Член клуба
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,121
|
Да и сегодня установил антенну. на дастер. Провод решил не убирать под пластиковый колпак крепления рейлинга.. пустил его по улице. В салон завел через дверь, далее вдоль уплотнителя до самого низа. Теперь думаю куда примостить рацию.
|
09.05.2014, 23:51 | #215 |
Член клуба
Имя: Валерий
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Рязань
Авто: Expression, 2,0 4х4 МКП6, коричневый орех.
Сообщений: 740
|
Подводник, Если в ближайшие дни сможешь заехать в транспортную компанию "Энергия" могу дать портативную мегаджет-5501. Тестируй на здоровье. Могу передать Игорю (Бурому медведю) если с ним тебе легче пересечься.
|
10.05.2014, 01:03 | #216 |
Член клуба
Имя: Валерий
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: МО, Фрязино
Авто: Privilege 2.0,4х4, МКП6,светлый базальт
Сообщений: 408
|
Уважаемые клубни, владельцы СВ станций. Долго я уговаривал свою жабу, на конец уговорил(к празднику Победы) и стал обладателем вот такого комплекта:
р/ст "Preident" Rendi II M - 1шт "Preident" Rendi II P - 1шт антенна " Sirio Triflex"(врезная)- 1шт, + всякая мелочь в виде разъемов и кабеля Все это в связи с предстоящей поездкой на юга. Фишка в том что первую рацейку ставить в машине как стационар с раскрытием по мощности, а вторую использовать как переносную для подвижных групп. Все пока еще в коробках, но таксистов уже прослушал на коротышку-полет нормальный.Кто что скажет по этому поводу, если есть вопросы, с удовольствием отвечу. |
10.05.2014, 11:32 | #217 |
Член клуба
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,121
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
10.05.2014, 23:47 | #218 | |
Член клуба
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,121
|
Цитата:
Вопросы есть: почему именно выбрали "портативный" вариант, а не станционарный вариант? Антенна врезная как я понял будет использоваться чтобы использовать 10Вт выходной мощности? Не проводили ли исследования по дальности связи в данном исполнение? Было бы очень интересно, я думаю не только мне. Спасибо. Я уже подумываю тоже, чтоль в машину приобрести President Randy II M. Но пока лишних денег нет. Для поездки в Крым буду использовать MJ-400. Ну или затестирую MJ 5501, если все таки появится данная возможность. |
|
11.05.2014, 22:16 | #219 |
Член клуба
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,121
|
Кокон, Валерий выражаю Вам огромную благодарность в предоставлении mj 5501. В июне с другом произведу тесты как писал Вам в личку.
Произведем: 1 Тест на прием передачу портативной рации, 2 Произведем повторный тест антенны sirio super 70 уже на этот раз врезную. Интересно посмотреть как изменятся показания по сравнению, с тем когда она была на магнитном основании в 145 мм. Результатами поделюсь. Но тестировать буду уже после отпуска. Валерий, еще раз большое спасибо. Еще больше было приятно познакомится с хорошим человеком! |
Пользователь сказал cпасибо: |
11.05.2014, 22:22 | #220 |
Член клуба
Имя: Валерий
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: МО, Фрязино
Авто: Privilege 2.0,4х4, МКП6,светлый базальт
Сообщений: 408
|
Портативный-это которая переносится в руках, а мобильный от слова автоМОБИЛЬ.
Так трактует производитель сего девайса. Фактически это одна и та же р/ст , но одна с переходником для внешней антенны + стац. антенна - этот стационар, а если заменить этот переходник на акб. и прикрутить антенну (хвост) то это переносная. На счет антенны-она три в одном, т.е. на одном штыре скомпоновано три антенны-на 30 Мгц(СВ), 87-108 Мгц(УКВ радио) и 900 Мгц(GSM).Пока планирую использовать первые два диапазона.Установкой и проверкой КСВ планирую на следующей неделе, по результатам отпишусь. Раскрывать станцию до 10 ватт пока не планирую, хотя такая возможность существует и не представляет сложность,но не совсем понятно что будет с сеткой частот, куда она "раскроется" и какая будет. По дальности связи- опыта с данной станцией-ноль, хотя в молодости грешен-охотился за DX связями как наблюдатель.И еще, станция не большая и ее можно прикрутить (крепление идет в комплекте) в любое удобное место и не надо городить антресоль или что-то ломать и прятать под сидушку, ее всегда можно отстегнуть и взять с собой. Вот как то так. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Метки |
27мгц., радио, радиосвязь, связь, си-би |
|
|