Топливный фильтр. Мотор 1,5 dci 90 (К9К) до 2015г

[MZhern]

А автодоке есть фильтр DELPHI HDF954, который на 200-300 рублей дешевле остальных предложений этого же кода. Подделывать начали? Или можно брать?

[kval300]

Я бы другой не брал тк это оригинал
Сколько стоит? я брал в экзисте примеро1500руб пол года назад

[Modigar]

Сообщение от MZhern

А автодоке есть фильтр DELPHI HDF954, который на 200-300 рублей дешевле остальных предложений этого же кода. Подделывать начали? Или можно брать?

брал за 1200 или около того, с полгода назад, ещё не ставил, но на вид и прочие внешние ощущения, не отличается от тех, которые за 1800р покупал.

[MZhern]

Сообщение от kval300

Я бы другой не брал тк это оригинал
Сколько стоит? я брал в экзисте примеро1500руб пол года назад

1316 рублей... остальные предложения 1688-1800

[kval300]

Норм цена, у других не смотря на цену могут быть ограничения для делфи.Например Манн,Clean я в начале Clean купил а потом сдал доплатил 200р и купил делфи.С топливным шутить нельзя! с остальными можно сколько угодно.Но если хочется что то другое то обязательно на сайте производителя пробить применяемость для топливной делфи.

[Kitoboy]

Всем привет. Купил себе дастер 2013г.в. дизель. Бывший владелец сказал, что топливный фильтр менял каждые 30т.км, а каждые 10т.км. сливал с него воду. Через 9т.км надо делать ТО с заменой фильтра. Есть ли смысл менять топ.фильтр каждые 10т.км, чтобы не сливать воду( так и не пнял, как это делается). Какой фильтр для замены брать? А то начитался тут про китайский оригинал из поднебесной... пробег 111т.км. Дизель у меня первый, так что глупых вопросов будет много. Зараннее благодарю за советы.

[Modigar]

Из не оригиналов делфи hdf954, не призываю его ставить вместо оригинала, но лично моё мнение, что он лучше китайщины.
Непонятен момент насчёт слива воды. Откуда она? У себя ни разу не сливал, ТФ меняю раз в 15тык.

[Kitoboy]

Цена на него понты. Проще менять вместе с заменой масла, и не париться.

[kval300]

Вода может быть как с заправки так и из бака-конденсат особенно в демисезонье и зимой. Топливо по обратке теплое а бак холодный и особенно если полупустой или пустой.

[Левша71]

Сообщение от Kitoboy

Всем привет. Купил себе дастер 2013г.в. дизель. Бывший владелец сказал, что топливный фильтр менял каждые 30т.км, а каждые 10т.км. сливал с него воду. Через 9т.км надо делать ТО с заменой фильтра. Есть ли смысл менять топ.фильтр каждые 10т.км, чтобы не сливать воду( так и не пнял, как это делается). Какой фильтр для замены брать? А то начитался тут про китайский оригинал из поднебесной... пробег 111т.км. Дизель у меня первый, так что глупых вопросов будет много. Зараннее благодарю за советы.

Нужна марка топливной аппаратуры...
http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...541#post538541
Несколько крайних страничек,прочти...

[Modigar]

Сообщение от Kitoboy

Цена на него понты. Проще менять вместе с заменой масла, и не париться.

Тут не столько в цене дело, а в том что:
- его не сильно удобно менять
- защелки на трубках не вечные, бывает ломаются а в запчастях их сложно найти и по конской цене
- чем меньше лазишь в топливную, тем меньше вероятность занести туда грязь.

Я у себя через ТО меняю, а т.к ТО раз в 7-8тык, то получается пробег на фильтре около 15К.
В общем и жаба довольна и вышеперечисленное выполняется.

[kval300]

А лучше вообще через 30 менять а на предмет водички раз в год например при смене резины или когда датчик загорится,у меня с 2004 года такое было 1 раз на старой ММС l300 но там все намного удобнее. Остановился открутил пробку снизу фильтра лягушкой прокачал грммм200 топлива слил закрутил и дальше поехал.
У нас конечно фильтр запихали -уроды! Не дай бог прихватит на морозе попробуй его в дороге поменять! ТОЛЬКО делфи hdf954 именно он оригинал для дорестайла!

---------- Сообщение добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:21 ----------

Сообщение от Modigar

- чем меньше лазишь в топливную, тем меньше вероятность занести туда грязь.

Золотые слова-пророческие!!!

[YuriyVZ]

Мой вариант замены - каждое 2-е ТО, вот сегодня было такое
ТО раз в 10-15 тыс, например, если 10 тыс. где-то в поездке, то можно по возвращению и в 15 тыс. сделать. В Европе периодичность ТО - 30 тыс. для нашего дизеля.
Воды никогда не было в топливном фильтре и через 25 тыс.

Сообщение от Kitoboy

а каждые 10т.км. сливал с него воду

Вот это настораживает, как предыдущий владелец эксплуатировал, откуда у него вода была?

Сообщение от Kitoboy

Через 9т.км надо делать ТО с заменой фильтра

Думаю, сразу после покупки лучше сделать ТО и фильтр тоже заменить.

[kval300]

Сообщение от YuriyVZ

а каждые 10т.км. сливал с него воду

Имеется в виду скорее всего само мероприятие называемое "деаэрация" те пофигу есть или нет вода, откручиваем пробку сливаем для надежности 100-200грамм топлива качая грушу.

[MZhern]

hdf954 за тысячу рублей кто-нибудь брал?
какая-то "новая" цена теперь на него. визуально все в порядке?

[Саблинский]

Это, видимо картридж, для выставления внутрь, того, который стоял. Я тоже вчера этим интересовался, есть видео по замене картриджа. А сам фильтр, от 2 т.₽.

[MZhern]

Сообщение от Саблинский

Это, видимо картридж, для выставления внутрь, того, который стоял. Я тоже вчера этим интересовался, есть видео по замене картриджа. А сам фильтр, от 2 т.₽.

На дорестайле фильтр неразборный. Меняется целиком. У вас, судя по аватарке, рейстайл. У вас там MAHLE вроде стоит. Соседняя тема на форуме - http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=7130.

[Саблинский]

MZhern, ну я думал с рестайлом общаюсь.

[Ky6uk]

Сообщение от Саблинский

Это, видимо картридж, для выставления внутрь, того, который стоял. Я тоже вчера этим интересовался, есть видео по замене картриджа. А сам фильтр, от 2 т.₽.

http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=7130

[Саблинский]

Игорь, ты эту ссыль уже давал и я её и другую, в тему смотрел.