Карданный вал 4х4

[Ky6uk]

Карданный вал на нашем авто не ремонтопригоден в условиях автосервиса или гаража, по меркам РЕНО.
Крестовины поменять нельзя. С подвесным проблема тоже.
Кардан целиковый. Новый стоит ОЧЕНЬ дорого. Это все по заверениям РЕНО
----------------
Есть конторы в Московском и др. регионах, которые ремонтируют и переделывает карданы под разборный подвесной и "жигулевские" крестовины, съемные...
Потом кардан балансируют и дают гарантию.
Ценник разный
--------------
Так же самостоятельно отремонтировать можно, главное навык и сноровка.

Но очковать по сути рано, ибо "касяки" бывают при пробеге от 100ооо км, при условии жесткой эксплуатации, до 120-150ооо км. при обыкновенной...
Если упустить момент, можно потерять муфту и раздатку...
Как бэ так..

***

Крестовины от Clim.
Крестовины от МАЗа и подвесной от Волги.
320003602R
***

Без карданного вала ездить можно! Криминальных последствий ни у кого не было.
Но, возможно, появление ошибки при пробуксовке передних колес. Что бы свести к минимуму появление ошибки, рекомендуется переключатель ПП ставить в положение 2WD.

[ForestMan]

Сообщение от More

В ноябре прошлого года лечил кардан у них.

Ну если за всё это время нареканий нет, поеду к ним. Может, и остальные неплохи, но проверенные лучше.

[More]

Нареканий нет, разгонялся пару раз до 150, вибрации нет во всём диапазоне скоростей.

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Зачем-то попробовал на люфт переднюю крестовину (задняя под защитой бензобака),
ведь только поставили новые кресты 10-го июля, и .. люфт. Да как так-то, из-за естественного люфта в угловом редукторе очень трудно диагностировать люфт именно в крестовине.. вдруг думаю ошибаюсь. Не поленился снял кардан, да, люфт в передней крестовине есть.. может он был изначально и это естественный нормальный люфт новой крестовины? Но ведь на задней всё монолитно, нет даже и намёка.
Вот такая вот хна. поставил кардан обратно. Обращусь по гарантии в конце ноября, на пятом месяце гарантии..
На машине этот люфт передней крестовины ни как не сказывается.

[Hunter73]

Сообщение от ДОВОЛЬНЫЙ Слон

Зачем-то попробовал на люфт переднюю крестовину (задняя под защитой бензобака),
ведь только поставили новые кресты 10-го июля, и .. люфт. Да как так-то, из-за естественного люфта в угловом редукторе очень трудно диагностировать люфт именно в крестовине.. вдруг думаю ошибаюсь. Не поленился снял кардан, да, люфт в передней крестовине есть.. может он был изначально и это естественный нормальный люфт новой крестовины? Но ведь на задней всё монолитно, нет даже и намёка.
Вот такая вот хна. поставил кардан обратно. Обращусь по гарантии в конце ноября, на пятом месяце гарантии..
На машине этот люфт передней крестовины ни как не сказывается.

Люфт будет бить кардан конечно дальше, крестовины видимо из сырца.

---------- Сообщение добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:30 ----------

Надо себе проверить, ведь тоже менял недавно

[evniko]

Автодок по номеру нашего кардана среди замен выдает крестовины TORK TRK1099.
Кто-нибудь пробовал их ставить?

[Vizio]

Приветствую. Расскажу свою историю про кардан. Ездил всегда не больше 120 км/ч, штатная резина износилась и решил поставить A/T, весной все это дело состоялось, и начались непонятные ощущения при езде, до 80 км/ч никакой вибрации не ощущалось, а вот после колбасило весь кузов, но не сильно, сначала грешил на жесткие передние пружины фобос в совокупности с A/T резиной, но решив покататься немного, месяц, дабы резина новая, быстро не езжу, всякое может быть ... через месяц делаю сходразвал, балансировку и выезжаю на трассу, разгоняюсь до 160, идет прямо, вибрации в руль не отдают, но по прежнему колбасит весь кузов, и дальше интереснее, приезжаю на шиномонтаж, переделывают балансировку, оказывается она ушла ... еду снова, но уже после 80 км/ч начинает трясти левую переднюю часть машины, ну думаю привод, решил для начала снять кардан, и не зря, обе крестовины люфтили и в добавок подшипник подвесного. Начитавшись отзывов про сызраньский кардан, решил уже заказывать его, до зимы время еще есть, но потом что то перехотелось, дабы и цена немного не оправдана, да и тяжеленький он, да и малоли чего с ним вдруг произойдет, ... решил пошерстить местных кулибиных и наткнулся на фирмочку которая занимается карданами, пообщавшись с ними, исключив просто замену крестовин, решили делать усиленный кардан с заменой вилок ... и после установки сделанного кардана на место, ощущения от езды не передать, как то собрано всё стало, тихо, и самое интересно, третья передача стала включаться как по маслу, раньше как будто что то задевало ... приклепил фото для сравнения, было-стало ...

[zigzag]

Vizio, чего стоила вся работа?

[Vizio]

14800 р.

[Подводник]

ААААААА! Вот почему я так мучаю себе мозги.
Ремонт кардана за 15 или Сызранский за 18?
https://cardan-syzran.ru/catalog/ren...enault_duster/

Что выбрать? Кардан кажется у меня все-таки подошел. Летнее путешествие его добило, пошла вибрация=)

[Ky6uk]

Сообщение от Подводник

ААААААА! Вот почему я так мучаю себе мозги.
Ремонт кардана за 15 или Сызранский за 18?

В кардан-лефортово замена двух крестовин снять/поставить - 10ооо руб
Делал мой сосед.

[Подводник]

Сообщение от Ky6uk

В кардан-лефортово замена двух крестовин снять/поставить - 10ооо руб
Делал мой сосед.

Игорь, плохого не посоветует.
Зашел на сайт, ознакомился с ценами.

[Ky6uk]

Можно свои привести купленные крестовины типа GMB GUN-45 и съэкономить
Гарантия на работы останется у них таже, пол года

[zigzag]

я у них же делал весной, передняя крестовина постукивает немного.
я уже Сызрань брал бы.
второй раз ремонтирую кардан.

[Подводник]

Сызранский модернизировали, он теперь новый артикул имеет и болты не требует. Но отзывов по "обновленному" -нет.


Глянул еще оригиналы на emex:
320003602R

Только я не пойму чем отличаются карданы с разными артикулами?
Так вот, оригинальный во "французе":
320007974R:

А это сопоставимая цена с Сызранский+доставка, а то и дешевле.
320003602R:


P.S. Сейчас разберусь в карданах и в шапке темы явно появится еще один вариант от меня.


P.P.S
Вывод.
-Сызранский стоит примерно 18500-20000 с доставкой и смотря где покупать.
Плюсы: крестовины в дальнейшем можно менять хоть раз в год, при цене в 400-500р, которые подходят от жигулей. Ремкомлект на кардан тоже имеется, цена вкусная.
-Оригинальный, стоит примерно аналогичных денег, но имеет дорогой ремонт.
Плюсы: если мой старый отходил 135тыс, то еще одного предположительно мне хватит на 5-6 лет и не париться.
-Ремонт 10000-15000р замена крестовин в специализированном сервисе, если еще подошел опорный, то цена предположительно догонит новый кардан.
Плюсы: сомнительная экономия получается. При этом если повезет это все-таки самый экономный вариант.

Заключительный вывод. Надо идти за бутылкой... Без неё никак...
И так, на мой взгляд ремонт был оправдан при цене кардана за 30000р. В нынешних реалиях я отдаю предпочтение новому карданному валу.
Осталось решить оригинал или Сызрань...

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Сообщение от ДОВОЛЬНЫЙ Слон

Зачем-то попробовал на люфт переднюю крестовину (задняя под защитой бензобака),
ведь только поставили новые кресты 10-го июля, и .. люфт. Да как так-то, из-за естественного люфта в угловом редукторе очень трудно диагностировать люфт именно в крестовине.. вдруг думаю ошибаюсь. Не поленился снял кардан, да, люфт в передней крестовине есть.. может он был изначально и это естественный нормальный люфт новой крестовины? Но ведь на задней всё монолитно, нет даже и намёка.
Вот такая вот хна. поставил кардан обратно. Обращусь по гарантии в конце ноября, на пятом месяце гарантии..
На машине этот люфт передней крестовины ни как не сказывается.

Обратился в сервис по гарантии.. без проблем поменяли крестовину, и вилку которая крепится к редуктору.. типа уже порядком не закернится..
делали вчера, крестовина была в краске. Сегодня ставил попробовал на люфт, практически на грани ощущения микронный люфт есть
На задней прошедшей около шести тыщ люфта категорически нет...
Проверять теперь пойдёт люфт в передней снова усиливаться или нет не буду. Сколько проходит.. А дальше только Сызрань.
Крестовины хоть сам, хоть в любом сервисе поменяют. И не нужны ни какие спецсервисы за 10-15 тыр и балансировки..

PS: Присмотрелся к кардану установленному на машине, он у нас практически без изгиба расположен, как струна.. думаю - если бы болтался на заднем мосту как у нивы, наши жиденькие крестовины вообще бы не ходили, сыпались сразу..

[Poluektov]

Дастер фаза 1, 4*4 1,6 MT. Пробег 125 000.
Сегодня на ТО в Лоранте сказали что кардан приехал, сами они не ремонтируют.
Посоветуйте проверенный сервис по ремонту по Москве, пожалуйста.
Я так понимаю проблем на наших машинах распространенная.
Кто где делал?

[Подводник]

Сообщение от Poluektov

Дастер фаза 1, 4*4 1,6 MT. Пробег 125 000.
Сегодня на ТО в Лоранте сказали что кардан приехал, сами они не ремонтируют.
Посоветуйте проверенный сервис по ремонту по Москве, пожалуйста.
Я так понимаю проблем на наших машинах распространенная.
Кто где делал?

Вам сюда:
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...?t=346&page=21

[More]

Сообщение от Poluektov

Кто где делал?

35.000 уже прошёл, пока кардан живой.

[PPPaly4]

Добрый день! Может кто подсказать сервис по ремонту карданов в Ульяновске?

[onein]

Блин, на сайте "кардан" в описании кардана только вес и габаритные размеры, а раньше я где-то видел описание какие именно крестовины используються и прочее, ни кто не брал у них, он реально ремонтируемый?, а то там и фото только одно, во весь рост так сказать и ни слова о ремонтопригодности...