Просмотр полной версии : Покупка Дастера на вторичке
Поскольку подобную тему не нашёл в данном разделе (речь в основном о первичке), запощу тему сюда и попутно прошу совета за просмотренный мной сегодня Дастер 1.6, 4х4 2012г.в.
Итоги осмотра:
Посмотрел. В общем по порядку.
1. Неустойчивые холостые 500-600 об/мин.
2. Клапанная крышка сверху, по бокам + верхняя часть блока цилиндров в жирном слое масла. Моё подозрение, что свечные колодцы заполнены до верху. Инструментая для снятия катушек ессно не было.
3. Первый запуск обороты долго стабилизировались, где-то секунд 7-10 наверное.
4. При первом запуске, при утапливании газа в пол, двигатель не развивал более 3000 об/мин, как будто срабатывал ограничитель - упирается и тут же где-то на 500об спускает и опять, как пульсация. При глушении и последующих запусках симптом не проявлялся.
5. Небольшое биение шкива ГУРа, не критичное.
6. Авто типа заложено в ломбард, проехаться даже по территории стоянки нельзя. Подтверждающих доков с собой нет. Вариант, предложенный хозяином: платиш мне денежку, я погашаю займ и снимаю с учёта.
7. Переднее правое крыло бито, есть шпакля, бампер отреставрирован.
8. Подлокотник типа кожа, затёрт до огромной дыры и корпус его громыхает и болтается сильно - подозрение на смотанный пробег.
9. Общее состояние салона, за исключением подлокотника, чуть хуже, чем в моём 2110 2005г.в.
10. Хозя приехал встречать на другом дустере 2.0. Пробег, заявленный им 111ткм, общее состояние - помойка! Гремит всё! В салоне срач! ллевое крыло порвано как консервная банка. Сидя на заднем сидении, облокотился коленом в обивку двери, от чего она подалась как картонка. Ужоснах!
11. Перед радиатором картонка, ещё с зимы (авто стоит около 4 месяцев).
12. Пробег по спидометру 51 с чем то ткм.
Вывод, чёт не нравится мне это всё...
************
Как выгодно продать машину (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=385473&postcount=122)
И скока просят за это?:sorry:
Я думаю п №6, мне бы было достаточно. ДВС, ушатан, пробег по любому смотан. Ищите другие варианты. Можно и на этом форуме посмотреть, все машинки и хозяева на виду. Да и это Вы еще на нем не проехали, а там .........
Вывод, чёт не нравится мне это всё...
И мне. Я бы не брал.
И сколько за "это" хотят?!
За это просят 12500 долларов, предварительно сразу скинул до 10 000 долларов.
Я бы докинул и взял бы например http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=4701
В общем это как бы самый доступный вариант на рынке, который я могу позволить.
---------- Сообщение добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:58 ----------
Я бы докинул и взял бы например http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=4701
Мне нужен 4х4. Просмотренный экземпляр в комплектации Привеледж.
Если честно, то мне не нравится! Особенно история с ломбардом.
OFA, Теперь посчитай сколько обойдется устранить все косяки..
Ввалите в него потом безумно еще.
OFA, Теперь посчитай сколько обойдется устранить все косяки..
Понятия не имею! Поэтому и спрашиваю совета.
Поэтому и спрашиваю совета.
Не покупай.
Понятия не имею! Поэтому и спрашиваю совета.
Авто потребует приличных вложений, чтобы на нём спокойно ездить. Не лучше ли сразу вложить эти деньги и ездить на нём, не загоняя на реставрацию?
550 тыщ за ушатанный дастер 1.6???
За 600 можно взять дизеля в отличнейшем состоянии, а про данный экземпляр забыть навсегда.
OFA, не брать данное авто.
Можно сюда еще ссылочку на объявления на данный авто, в надзидание, так сказать. Что бы знали у кого не брать и что за помойку предлагают.
Оно в Казахстане, для вас не актуально.
Пробег по спидометру 51 с чем то ткм.
Думаю, что ноль забыли после единицы :sarcastic:
Думаю, что ноль забыли после единицы :sarcastic:
Может и не скручивали. Просто выжали всё, что могли, и скидывают. Машину можно и за пару-тройку тысяч ушатать! :pardon:
Такие машины выгодно покупать сервисменам. Они им меняют фантик, и в продажу. Вот тут можно хорошо попасть! :shok:
Может и не скручивали
Может. Если ехали прямо, то на первой, если трогались, то с пятой :)
Если по полям гонять, не гляде, ничего удивительного, увы.
Если по полям гонять, не гляде, ничего удивительного, увы.
А если туда ещё добавить леса и болота, или прицепчик полуторатонный потягать, то гарантированно убивается!
Не вздумай ЭТО брать.
У меня пробег 100 т.к.. Все супер, авто - красавец. Не едет - рвет!
Понятное дело, и битый и прочее, но ....
Продавать и не собираюсь.
А этот видимо убили совсем криворукие хозяева.
В целом, если ехать в Россию не в лом, то лучше купить клубный автомобиль, состояние которого можно сразу же оценить в клубном же сервисе.
cap obvious
30.06.2015, 16:33
Какую трэшанину только на вторичке не продают...
Вангую, при регистрации обнаружишь, что машина не раз перезаложена или даже угнана -- еще сам должен останешься законному владельцу.
при регистрации обнаружишь
По-моему, товарищь выбросил мысль покупать эту ушатайку.
А если туда ещё добавить леса и болота, или прицепчик полуторатонный потягать, то гарантированно убивается!
Вообще повреждения кузова хозяин рыбалкой как раз объяснил. Просто неаккуратный товарищ. У него и во втором Дастере срачник приличный был в салоне.
---------- Сообщение добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:02 ----------
По-моему, товарищь выбросил мысль покупать эту ушатайку.
Остаются только Шнивы:sorry:
OFA,
А Вы точно не сами придумали машину с таким набором недостатков, чтобы над нами поприкалываться? ;) Может конечно такие машину и существуют, но сомневаюсь, что существуют те, кто решит ее купить.
YuriyVZ, ой зря ты сомневаешься. Сколько битых и переваренных авто гоняет, ты наверно не можешь представить.
У нас сегодня Логан на ТО был. Машина имеет приваренную жопу от другого авто, причем сделали криво, балка стоит по диагонали и в одну сторону колеса торчат наружу. И ничего. Ездит мужик. И буквально недавно на диагностику приезжала машина, у нее один бок и морда чужие, а другая сторона отшпаклевана не качественно, видно очень хорошо, и что... а ничего...
Сколько говорено, машину на вторичке брать только после диагностики на спец.сервисе....
Ничему жизнь людей не учит. Кстати Дастеры после сильных ДТП у нас тоже были...
OFA,
А Вы точно не сами придумали машину с таким набором недостатков, чтобы над нами поприкалываться? ;) Может конечно такие машину и существуют, но сомневаюсь, что существуют те, кто решит ее купить.
Да мне, если честно, не до шуток как бы, камрад. Если есть какие-то сомнения, могу ссыль выложить, а там и телепончик есть. Звоните, узнавайте.
Сколько битых и переваренных авто гоняет, ты наверно не можешь представить.
Да мне, если честно, не до шуток как бы, камрад. Если есть какие-то сомнения, могу ссыль выложить, а там и телепончик есть. Звоните, узнавайте.
Понятно, что машины могут быть очень разные. Но я представить себе не могу, что зная о перечисленном в первом сообщении (и не только в технической части), можно задумываться о покупке и спрашивать на форуме.
Понятно, что машины могут быть очень разные. Но я представить себе не могу, что зная о перечисленном в первом сообщении (и не только в технической части), можно задумываться о покупке и спрашивать на форуме.
Дык не все ж такие умные. Откуда мне знать, может подтекающая клапанная крышка это болезнь, а проблема с оборотами лечится не очень затратно, тем более, что чек молчит.
Grandtour dci
30.06.2015, 22:26
Брать такую помойку,да на последние деньги,не стоит. Тем более за 550 штук можно вообще шикарный авто найти. Не бери! Хотя каждый учится на своих ошибках. Недавно приятель грузовик продавал,так люди в Казахстан погнали,а уж легковую купить и перегнать вообще не проблема.Действительно возьми машину в клубе и не испытывай судьбу.
Дык не все ж такие умные. Откуда мне знать, может подтекающая клапанная крышка это болезнь, а проблема с оборотами лечится не очень затратно, тем более, что чек молчит.
Друже! Вот для этого и нужен форум. Зашёл, спросил, тебе накидали кучу ответов, полезных и бестолковых :sarcastic:. Ты подумал, и принял верное решение! :friends:
СЭР ЮРИЙ
30.06.2015, 23:14
OFA, оно тебе надо? Не было печали, а тут за такие деньги купишь большую головную боль. Я все сказал.
Друже! Вот для этого и нужен форум. Зашёл, спросил, тебе накидали кучу ответов, полезных и бестолковых :sarcastic:. Ты подумал, и принял верное решение! :friends:
В том то и дело! Мир не без добрых людей:drinks:
Роман 8316
01.07.2015, 23:43
Ну из под клапанной крышки у меня тоже немного сопливит, но масло не уходит. А так да Вы утиль описали. У меня правда тоже в салоне срач стоит т.к. ребенок и после мойки через 2с минуты опять бардак...... и сиденья погрыз и салон маркером изрисовал.....
Банер темы:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=49349&d=1435780379
По ходу первое сообщение пропало....
Ну да Ладно.Начнем сначала.
Приветствую Всех Дастероводов.....и не только.!!!!
Сегодня простился со своим Логаном , служивший верой и правдой более 8-и лет.
Отдал надеюсь в такие же заботливые руки.
Поэтому было решено начать поиски достойной ему замены-Дастер.
Буду рассматривать в приоритете:
-4х4,
-кондей,
-хотелось бы дизель,
-бюджет до 520 тр.,......больше думаю не потяну.
Дизель вряд ли.
за 550-580 найдете 2012 год 1,6 или 2 л.
520 ИМХО слишком мало для версий 4*4.
По ходу первое сообщение пропало....
Ну да Ладно.Начнем сначала.
http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=4990
Alek-han
29.07.2015, 23:36
По ходу первое сообщение пропало....
Ну да Ладно.Начнем сначала.
Приветствую Всех Дастероводов.....и не только.!!!!
Сегодня простился со своим Логаном , служивший верой и правдой более 8-и лет.
Отдал надеюсь в такие же заботливые руки.
Поэтому было решено начать поиски достойной ему замены-Дастер.
Буду рассматривать в приоритете:
-4х4,
-кондей,
-хотелось бы дизель,
-бюджет до 520 тр.,......больше думаю не потяну.
Вот реальный авто в вашу предельную сумму http://auto.ru/cars/used/sale/1017013015-18b640/
Согласен земляк!
Но пробег дюже лютый!
Я с таким пробегом в воскресенье логана продал.
Так ему 9-ый год был......
Есть один в салоне на Варшавке.......,но что то чую там кидаловым попахивает.
Дизель не суть(но тоже не плохо).
Буду рад любой хорошей машине.
А любая ваша помощь или совет , только приблизят счастливый миг......,но и от лишней траты денег избавят............., а их можно и на благое дело пустить.
Левша71, Только в Туле продаются 31 Дастер. Наверняка можно подобрать по вкусу и цвету. Даже у дилера трейд-иные имеются, с какой-никакой гарантией и более-менее известной историей.
https://www.avito.ru/tula/avtomobili/renault/duster
Игорь трейд-инный это хорошо....
Но по цене не влезаю......
У них самый дешевый.......650т...
Либо как они пишут 2014г
пробег 0-500
привод передний 480.000...........пришел в салон 810.000
---------- Сообщение добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:06 ----------
Просто нужный мне вариант еще не совсем готов к продаже........
Как только он захочет, тут нас судьба и сведет....
И всем будет хорошо.
В жизни так всегда........один продает ,другой покупает.
Все еще впереди........
И покупка....
И вступление в клуб...
И установка самоблока.....
И куча всего интересного......
Все еще впереди........
Да будет так!
Alek-han
31.07.2015, 12:18
Согласен земляк!
Но пробег дюже лютый!
Я с таким пробегом в воскресенье логана продал.
Так ему 9-ый год был......
Есть один в салоне на Варшавке.......,но что то чую там кидаловым попахивает.
Дизель не суть(но тоже не плохо).
Буду рад любой хорошей машине.
А любая ваша помощь или совет , только приблизят счастливый миг......,но и от лишней траты денег избавят............., а их можно и на благое дело пустить.
Зато без обмана. До 600т.р. с небольшим пробегом дустер врятли найдешь. Свой(привеледж 2.0 4WD ) продали год назад перекупам за 500 с пробегом 93000, так они скинули до 43000 и продавали за 630.
Rene Buaron
31.07.2015, 14:32
Игорь трейд-инный это хорошо....
Но по цене не влезаю......
У них самый дешевый.......650т...
торговаться и с ними надо-сейчас время покупателя.
Зато реальный пробег там. А так можно написать и пробег 5 тыс. Нельзя быть таким доверчивым.
Кто тебе сказал, что пробег реальный?
Всё это только твои домыслы
Кто тебе сказал, что пробег реальный?
Всё это только твои домыслы
Хотя может там и 125 тыс. а 325 тыс. Я и говорю на пробег смотреть смысла нет.
Хотя может там и 125 тыс. а 325 тыс. Я и говорю на пробег смотреть смысла нет. ////////////////////
Друзья не ссорьтесь........Все впереди..
---------- Сообщение добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:58 ----------
торговаться и с ними надо-сейчас время покупателя. ///////////////
но у официалов врядли что то сторгуешь.......
Игорь трейд-инный это хорошо....
Но по цене не влезаю......
У них самый дешевый.......650т...
Либо как они пишут 2014г
пробег 0-500
привод передний 480.000...........пришел в салон 810.000[COLOR="Silver"]
Интересно, это тоже развод? https://www.avito.ru/tula/avtomobili/renault_duster_2014_611942100
Интересно, это тоже развод? https://www.avito.ru/tula/avtomobili...2014_611942100
__________________
Нет Слав......не развод.
Машина супер ....но по деньгам не вхожу.
Интересно, это тоже развод? https://www.avito.ru/tula/avtomobili/renault_duster_2014_611942100
Авто не в максималке, как говорит продавец. Есть несоответствия
---------- Сообщение добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:14 ----------
Интересно, это тоже развод? https://www.avito.ru/tula/avtomobili...2014_611942100
__________________
Нет Слав......не развод.
Машина супер ....но по деньгам не вхожу.
Нет такой страницы (((
Питер Пушкин
01.08.2015, 18:27
Кто тебе сказал, что пробег реальный?
Всё это только твои домыслы
В Петровском в Шушарах стоит в ТРЕД-ИНЕ, 61 тысяча пробег. Резина, как будто специально перед продажей на помойке подобрана.
Нет такой страницы (((
Есть страница
смотри пост №55
Нет такой страницы (((
Есть страница
смотри пост №55
Ссылки вроде одинаковые, но перейти можно только по одной (первой)
Я успел с ним даже созвониться.....
Он сказал даже цену.....поднимет!
.......из к/ф "Брилиантовая рука"......
-.......Будем искать.......
http://forum.dusterclub.ru/showthread.php?t=5203
на соседнем форуме по вменяемой цене появился дастер.
есть конечно недочеты, но для этой цены думаю не критичные.
Не плохой кстати вариант .
Спасибо Саша.
Но смоу посмотреть только на след. неделе.
по работе завал...........как всегда когда нужно.по работе ....Ж....а(модерам сори)
Друзья ......Такой вопрос?
Есть в Москве надежный человек или а/сервис куда можно приехать и предъявить им машину для проверки будь то документы или ЛКП и т.д.
Просто будет обидно купить б/у и потом ............влететь .
Роман 8316
08.08.2015, 13:17
С Игорем(который Кубик) созвонись - я полагаю это самый вменяемый сервис по нашим авто и что самое главное - проверенный.
Sergei***
06.11.2015, 12:02
Для 2012 года 51 000 км пробега, вполне реально, у меня "Шеви" "Лачетти" была с 2009 года по октябрь 2015 г. я на ней только 53 000 км накатал, хотя каждый день ездил, правда работа и увлечения всё рядом. А вот сама история мутная с машиной, да и прокатиться, обычно даже перекупы разрешают, если машина на ходу), стоит и кузов прибором проверить, крышу тоже не забудьте, и если реально к этой машине душа лежит, то и на диагностику не поскупиться загнать, лучше чуть чуть в начале потратить, чем потом кучами вкладывать. Сам подержанный Дастер взял, притом из салона, его здал бывший хозяин по Трейд Ин, и купил Киа Спортайдж новый, но я и прибором проверил и прокатился, и все заказ наряды хозяин в бардачке оставил, и телефон я его там нашёл, связался без проблем, он мне всё по машине рассказал, что когда менял, что делал, я и взял его, тем более, после общения с владельцем который её уже продал, и врать ему не зачем. Машина лично меня полностью устраивает, всё, чего не хватало в Лачетти в Дастере есть, а именно: Отличный дорожной просвет, 4 wd - для зимы очень даже хорошо, даже,если ты не в деревне живёшь, а в городе во дворах то же частенько снега по колено на Урале, печка отличная, и подвеска можно через лежачих полицейских перепрыгивать и не тормозить, последние конечно лучше не делать, какая бы крепкая машина не была - лучше её беречь!:rofl:
Сам уже вовсю сомневаюсь.Блин горелый..надо как то тщательно ее смотреть чтоли
---------- Сообщение добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:03 ----------
Veres, не понял, на учет не ставилась, а 5 т.км. проехала?
ну типа того 5к..я документы еще не видел
---------- Сообщение добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:04 ----------
Как на кого она была оформленна не могу сказать.На бабушку или дедушку
---------- Сообщение добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:05 ----------
Весь мозг кипит уже с этой предстоящей покупкой .И хочется и боюсь)
Ой боюсь
Пробей на всякий случай VIN здесь (http://etka.autovv.ru/) и ГБДД (http://www.gibdd.ru/check/auto/).
Вообще ситуация у вас странная и темная. Попробуйте машину пробить в Гаи и в салоне где ее брали.
ЯрославРоманов
20.12.2015, 21:12
Блин горелый..надо как то тщательно ее смотреть чтоли
вот пару дельных советов дает
zOm9O5nkleo
На этой неделе продавец должен вступить в наследство.
Значит должен быть договор о купли- продажи, если у дилера, то можно проверить кредит или нет.
WWW.fssprus.ru
http://www.gibdd.ru/check/auto/
http://автокод-мос.рф/#VF1LBO3C526687381
возьму с собой интернет и буду проверять а что делать)
Veres, на ней весь мир клином сошелся? Лошадь темная и зубов не видно. Надо другую искать. Я бы не стал ее брать.
Veres, сдаётся мне, что тут крупный развод намечается.
Я б очканул.
Как на кого она была оформленна не могу сказать.На бабушку или дедушку
Весь мозг кипит уже с этой предстоящей покупкой .И хочется и боюсь)
А скан ПТС не показывают?
Я так понимаю Вы и залог оставили.Объявления на АВИТО уже нет.
Если все таки надумаете брать,не поленитесь проехать в салон(хоть и серый дилер).Если он еще работает,узнать,какой банк там кредитует.Пробить там.
Про то что на учете не стоит,тоже непонятно.По фото,сильной аварии точно не было.Интересно,что говорит на это продавец.
Может все таки подождать немного и взять в Питере?
Саблинский
21.12.2015, 12:03
Про то что на учете не стоит,тоже непонятно.По фото,сильной аварии точно не было.Интересно,что говорит на это продавец.
Это значить будет инспектор по угону, потом он её нашел и выписал штраф(это для хозяина, это я проходил, когда опоздал со сроком постановки), А тут 3 года - где она была?
Да здесь однозначный лохотрон...Не надо покупать эту машину!!! Если уж очень свербит в одном месте, то купите другой Дастер, с понятной и ясной историей, благо их продают не мало...
Мышка-Татошка
21.12.2015, 14:23
Жесть. Закон же четко оговаривает сроки постановки на учет, это автоматом штраф. Причем нужно бы узнать, какой. Да и меня изначально напрягло, что машина делала в гараже три года. Че было сразу не продать, пока владелец по легенде был еще живой. История просто бредовая. Первое, что я бы попросила, это ПТс и договор купли-продажи. Без этого ваще никак. Да и пять тыщ по гаражу машина намотать не могла никак.
и меня изначально напрягло, что машина делала в гараже три года. Че было сразу не продать,
Разные обстоятельства бывают...
Первое, что я бы попросила, это ПТс и договор купли-продажи. Без этого ваще никак.
А это - однозначно.
15 признаков "скрученного" пробега автомобиля.
• Эх, как хорошо было еще каких-то сто лет назад с выбором средства передвижения. С утра пораньше встал, выехал на ярмарку, прошелся вдоль рядов, посмотрел в зубы, похлопал по крупу понравившегося вороного, сторговался по цене, и все, можно запрягать и возвращаться домой на новом коне.
Если кому непонятно, зачем смотрели в зубы, то поясню: одним из единственных и надежных признаков возраста коня были зубы.
Конь мог, как угодно хорошо выглядеть, но чем он был старше, тем сильнее стачивались зубы.
Потому что лошади зубами перетирают траву и со временем они стачиваются.
Внешний лоск на скакуна или тяжеловоза можно было навести – почистить шкуру, причесать гриву, хорошо подковать, а с зубами ничего нельзя было сделать.
А теперь?
Приезжай в любой салон, торгующий подержанными автомобилями: все автомобили намыты, начищены, наполированы, в салоне сбрызнуто приятным дезодорантом, все как на подбор!
Ну и где тут «посмотреть в зубы»?
Если было бы все просто, я мог бы сказать – смотрите на показания одометра – он покажет, сколько реально проехал этот «конь».
Но, не знаю, стали ли сейчас коням ставить «виниры» на зубы, а вот железным коням «зубы подделывать» научились. Стоит вам только разместить объявление о продаже автомобилей, как посыпятся смски с предложением «скрутить пробег вашего автомобиля».
Итак, что это такое?
Корректировка пробега автомобиля, производится вмешательством специального инструмента или оборудования в узлы автомобиля, чтобы изменить показания на приборной доске или в бортовом компьютере автомобиля.
Если ранее, когда одометры были механическими, то и способы коррекции были механическими – разбирался узел одометра и либо просто менялись цифры на дисках, либо действовали более деликатно, на тросик одометра надевали патрон электродрели и «крутили» до нужного пробега.
Сейчас, когда практически все узлы автомобиля стали электронными, то и пробег корректируют электронным способом. К диагностическому разъему автомобиля подключают специальное оборудование и «перепрошивают» новые цифры пробега автомобиля.
Буквально пять минут работы специалиста и ваш автомобиль может измениться из ежедневного трудяги в автомобиль дедушки, ездящего в церковь по выходным.
Как же определить истинный пробег автомобиля?
Давайте попробую указать основные признаки, по которым можно, если и не узнать реальный пробег, но догадаться о том, что его скорректировали.
1. Разночтение между одометром и данными по пробегу в других электронных блоках автомобиля.
В настоящее время, производители электронным способом записывают пробег автомобиля во множество различных электронных блоков управления автомобиля.
Зачастую, пробег могут скорректировать только в одном (на одометре), а в других блоках, например в блоке ABS или АКПП забыть откорректировать пробег и там останутся реальные цифры пробега.
Часто забывают прошить ключ зажигания, в котором у большинства современных автомобилей, также есть показания пробега автомобиля.
Также, если коррекцией занимались не специалисты, в системе могут остаться ошибки, которые скажут о том, что было постороннее вмешательство для коррекции пробега.
К сожалению, этот способ можно использовать только при наличии специального оборудования, которое можно встретить только на станциях техобслуживания.
2,3. Разночтения между одометром и историей обслуживания автомобиля, данными у официальных дилеров.
Начну со случая из жизни – осматриваю автомобиль, на одометре 50 с небольшим тысяч километров.
Открываю капот, вижу бирку о последней замене масла. Читаю ее внимательно, в ней говорится, что масло было заменено на 120 000 километров.
Подзываю продавца – внимательно ему ее перечитываю. Продавец краснеет, и спустя минуту признается, что сосед по гаражу посоветовал откорректировать пробег для того чтобы продать на 50 000 рублей дороже.
Это конечно слишком просто и очевидно.
Но можно такие следы несоответствий найти в сервисной книжке, полистать заказ-наряды, если они сохранились.
А лучше всего обратиться к официальному дилеру и запросить историю обслуживания автомобиля.
4,5. Состояние водительского кресла, ремней безопасности
Ткань или кожа водительского сиденья это не цифра, которую можно легко поменять.
Поэтому посмотрите внимательно на износ, трещины, разрывы покрытия кресла. Переведите взгляд на спинку сиденья.
Например, разрывы или дырки именно на спинке появляются только не ранее 200 000 км.
Автомобили часто продаются с натянутыми чехлами поверх кресел, не поленитесь, посмотрите под чехлы, а не пытается ли продавец новыми красивыми чехлами скрыть сильный износ кресла.
Посмотрите внимательно на соседние кресла, а не перетянуто ли кресло новой кожей, если да, то задумайтесь, почему, задайте вопросы продавцу.
Посмотрите насколько засален и или имеет повреждения или надрывы ремень безопасности.
Например, посмотрите на это фото, владелец автомобиля утверждал, что истинный пробег - 150 000 км.
6,7,8. Состояние руля, рукоятки переключения скоростей, подлокотника на водительской двери.
Материал руля современных автомобилей выполнен из материалов, которые также разрушаются от времени или механического воздействия. В более дорогих автомобилях обтягивается кожей.
Руки водителя выделяют пот и он со временем оставляет характерные признаки как часто эксплуатируется авто. Пластик начинает крошиться, кожа, заполировывается, истирается, рвется.
Женские длинные ноготки режут кожу, повреждают покрытие кнопок.
Посмотрите внимательно на нижнюю часть рулевого колеса, оно часто трётся о ноги водителя.
Истинное состояние руля иногда пробуют скрывать под декоративной оплеткой на руле.
Часто перекупщики идут на определенные инвестиции, покупают новые рули и рукоятки, либо покупают на разборках, чтобы закамуфлировать этот недостаток на их автомобиле.
9. Состояние педалей
Нога водителя практически всегда находится на крайней правой педали, и если вы видите, что она отполирована до зеркального блеска, а вам продавец утверждает, что только ездил летом, повод хорошенько задуматься о его честности.
также обратите внимание на состояние коврого покрытия под пяткой водителя. При больших пробегах, там образуется дыра вплоть до металла.
10. Состояние тормозных дисков
Износ тормозных дисков автомобиля зависит от многих факторов, таких как манера вождения водителя, качество самого тормозного диска, тормозных колодок, других факторов, но, тем не менее, можно смело утверждать, что на большинстве автомобилей, средний срок службы тормозного диска 50 000 -80 000 км.
Посмотрите внимательно, если вы видите, что тормозные диски уже заменены, то согласуется ли это с цифрами на одометре?
11. Состояние шин колес автомобиля
ут также нужно иметь ввиду, что в среднем рисунок протектора шины автомобиля изнашивается за 50 000 км пробега.
Разумеется, нужно учитывать износостойкость той или иной модели шины.
Соотнесите эту информацию с наличием зимних колес, проанализируйте и сделайте примерное заключение о фактическом пробеге.
12. Состояние ремня ГРМ
Ремни ГРМ требуют замены в 60 000 – 100 000 км. Его состояние легко посмотреть под капотом и посмотреть на его целостность и проанализировать с тем, что заявляет продавец.
Заодно не забудьте посмотреть в истории обслуживания, а не меняли ли его ранее.
На некоторых моделях автомобилей он скрыт под защитным кожухом. Тогда проще смотреть на ремень допоборудования, он меняется в основном также каждые 60-100 ткм.
13. Сколы на капоте, переднем бампере, лобовом стекле, кромке крыши, фарах.
Как бы не пытались люди скрыть пробег, но механические повреждения, возникающие при пробеге на 100% никогда не скроешь.
Если капот весь усеян мелкими сколами, а более того уже и перекрашен, лобовое стекло уже дважды заменяли, стекло фары мутное от ударов камушков и песка, то я никогда не поверю, что автомобиль проехал всего 50 000 километров.
14. Люфт водительской двери
Откройте водительскую дверь. Попробуйте покачать ее вверх-вниз. Со временем, петли водительских дверей разнашиваются и появляется некий люфт свободного хода, которого никогда не бывает на новых автомобилях.
Не забудьте проверить заодно и двери с пассажирской стороны, если напротив, водительская дверь не имеет люфта, а пассажирские люфтят, повод задуматься, а не использовался ли автомобиль в качестве такси?
15. Следы вскрытия и демонтажа приборной панели
Этот признак отчасти можно считать устаревшим, но не назвать его я не могу.
Если одометр механического типа, то для его коррекции необходимо вскрыть приборную панель и произвести определенные манипуляции.
На современных автомобилях, таким способом уже практически не пользуются, либо пользуются очень редко.
Заключение.
А теперь, предвидя Ваши некоторые возражения, а возможно и обвинения, особо подчеркну:
большинство этих признаков косвенные, и не могут безапелляционно говорить о скрученном пробеге.
Пользуйтесь этими признаками при анализе всей картины целиком, а не по одному какому-то фрагменту.
Если вы видите перед собой тучного продавца, то повышенный износ водительского сиденья будет говорить не о скрученном пробеге, а о том, что просто водитель отличается массой и размерами от среднестатистического.
Вообще, я не сторонник того, чтобы принимать решение о покупке автомобиля только по цифрам пробега.
Я больше смотрю, на так называемые "моточасы", а их к сожалению пока не научились фиксировать и можно определить только по состоянию автомобиля.
Удачного вам приобретения автомобиля с реальными цифрами на одометре
15 признаков "скрученного" пробега автомобиля.
Во времена СССР такой ерундой никто не занимался - было как в пункте №1 - пришел на базар - купил/продал все счастливы.
Счас, даже диллеры свои авто от тест-драйва так втюхивают.
Мы тут на примере одного товарища (не будем показывать пальцем... :smile: ) узнали, что Петровский трейд-иновским машинам пробеги не крутит, так что там можно брать спокойно.
Nafigvajag
04.01.2016, 10:04
У нас с пробегами б/у авто вообще беда. В среднем, почти все машины на вторичке имеют пробеги от 150 до 250 ткм, независимо от возраста. А как начинаешь проверять, мама рОдная! Если было 350, так это хорошо, а так и по 450 и 600 ткм бывает.
Местные машины можно проверить в базе ГИБДД, она в свободном доступе, пробег регистрируется ежегодно, скандинавские тоже, немцы сейчас базу прикрыли, но скоро должны опять дать. По ВИНу можно проверить у дилеров. На фейсбуке есть группа "автодетектив", местная, там народ развлекается, и пробеги находит, и восстановленные затоталеные машины, и утопленников.
У нас, кстати, за скручивание пробега, хотят уголовку ввести.
У нас, кстати, за скручивание пробега, хотят уголовку ввести.
Так это и есть - "мошенничество".
Nafigvajag
04.01.2016, 12:14
Так это и есть - "мошенничество".
Дык, я и не спорю...
Кстати, продавал пару лет назад свой Кольт, с пробегом 205 ткм, с сервисной книжкой и счетами за техобслуживание у официалов, короче полная "чистая" история авто, а через два месяца в базе ТО смотрю, у него пробег стал 95 ткм. :) Гнусные барыги.
Мышка-Татошка
04.01.2016, 16:13
Ну так интересно же, чем закончилась история покупки "дедушкиного" нулячего дастера....
Ну так интересно же, чем закончилась история покупки "дедушкиного" нулячего дастера....
Вроде другой взял.
лобовое стекло уже дважды заменяли, стекло фары мутное от ударов камушков и песка, то я никогда не поверю, что автомобиль проехал всего 50 000 километров.
с этим не соглашусь, машине был ровно месяц, пробег около 1000, поймал камень и стекло менял
Nafigvajag
08.01.2016, 19:28
Стекло - расходник. Замена по каско без самориска, прилетело - поменял. Не показатель, да и ни на что не влияет.
faa130460
14.01.2016, 11:35
Интересно читать ваши посты! Моему ДАСТУ 5 лет (29.12.2010). Румын, дизель, 4Х4, максималка (без кожи и дисков) -"Лауреат". 47000 км. Самая дорогая комплектация 2010г. Обошлась мне эта прелесть 23000$!:wacko2: Прежние авто катал 2-3 года и продавал. А с Дусиком сросся и не представляю себе другого авто. Все 5 лет катаюсь по Крыму (Ялта и ЮБК). Проблем , как проехать, не возникало ни когда! Лес, горы, поля, броды. Если снег в горах выпадает -дочку с внучками и санками в машину и вперед на Ай-Петри! Дальний заезд был в 2012 весной. Ялта- Белгород- Серпухов- Курилово (жил и служил)-Москва- Лобня- Н.Новгород- Рязань- Новомичуринск- Крым (4500 км). Машина была забита вещами под крышу (перевозил тетю на ПМЖ в Крым) свободны были только 3 места.
Пора менять машину?:mda: Продать за 500-600т.р.(9000$)?
Ни за что!!!:dance3:
Nafigvajag
14.01.2016, 12:22
Интересно читать ваши посты! Моему ДАСТУ 5 лет (29.12.2010). Румын, дизель, 4Х4, максималка (без кожи и дисков) -"Лауреат". 47000 км. Самая дорогая комплектация 2010г. Обошлась мне эта прелесть 23000$!:wacko2: Прежние авто катал 2-3 года и продавал. А с Дусиком сросся и не представляю себе другого авто. Все 5 лет катаюсь по Крыму (Ялта и ЮБК). Проблем , как проехать, не возникало ни когда! Лес, горы, поля, броды. Если снег в горах выпадает -дочку с внучками и санками в машину и вперед на Ай-Петри! Дальний заезд был в 2012 весной. Ялта- Белгород- Серпухов- Курилово (жил и служил)-Москва- Лобня- Н.Новгород- Рязань- Новомичуринск- Крым (4500 км). Машина была забита вещами под крышу (перевозил тетю на ПМЖ в Крым) свободны были только 3 места.
Пора менять машину?:mda: Продать за 500-600т.р.(9000$)?
Ни за что!!!:dance3:
До сотни тыщ докатай, тогда и посыпется. :)
Я честно, не знаю ещё ни одного Дастера, который бы начал "сыпаться". Хотя некоторые тут уже и под 200 тысяч накатали. Какие-то конкретные поломки бывают, да. Но так чтоб вот прям "сыпался", не знаю такого.
Nafigvajag
14.01.2016, 14:00
Я честно, не знаю ещё ни одного Дастера, который бы начал "сыпаться". Хотя некоторые тут уже и под 200 тысяч накатали. Какие-то конкретные поломки бывают, да. Но так чтоб вот прям "сыпался", не знаю такого.
А я на таком езжу. :) с новья, раз в 10 ткм в сервис по гарантии, как по расписанию. Посчитал, в ближайшие 3-4 месяца мне в него еще 1500 Евро надо будет вгрохать. Сгнила выпускная система, задние колодки и барабаны, течет редуктор ГБО. Это из того, что видно. На менее чем 110 тысячах. Оооочень надежно, а главное бюджетно. :)
Сгнила выпускная система, задние колодки и барабаны, течет редуктор ГБО. Это из того, что видно.
Да ладно, это разве "сыпется"?.. ))
Выпускная система что сгнила, вот это загадочно. Тут даже с московскими химозными дорогами такого в массовом порядке не наблюдается.
Обошлась мне эта прелесть 23000$!:
-----------------
Продать за 500-600т.р.(9000$)? Ни за что!!!:dance3:
Прежде чем сравнивать в $, вспомните курс пятилетней давности. 27-30р за 1$!!!
Выпускная система что сгнила, вот это загадочно. Тут даже с московскими химозными дорогами такого в массовом порядке не наблюдается.
Еще не время.
А я на таком езжу. :) с новья, раз в 10 ткм в сервис по гарантии, как по расписанию. Посчитал, в ближайшие 3-4 месяца мне в него еще 1500 Евро надо будет вгрохать. Сгнила выпускная система, задние колодки и барабаны, течет редуктор ГБО. Это из того, что видно. На менее чем 110 тысячах. Оооочень надежно, а главное бюджетно. :)
по профилю у вас хоть и дастер но не российского производства - так ? может в этом причина ?
Nafigvajag
14.01.2016, 16:20
по профилю у вас хоть и дастер но не российского производства - так ? может в этом причина ?
Вполне возможно. :) Я и сам не российского производства, это тоже может влиять... :)
В принципе, количество поломок и обращений в сервис было-бы приемлемым, если сбросить со счета проблемы с ГБО. И ведь врут, про заводскую установку ГБО, ее колхозит польский дилер.
Самая ржака, что когда сказал дилеру, что хочу поменять на новый, первый вопль - только не газовый! :)
Самая ржака, что когда сказал дилеру, что хочу поменять на новый, первый вопль - только не газовый! :)
А зачем тогда брать опять дастер, если он сыпется и 110 тыс.еле выхаживает?
Странно все как-то про "сыпется"...
Столько Дастеров прошли через наши руки и ни один клиент не сказал что машина "сыпется" и пробеги за 180ооо км были... и ни чО !!!
Только по естественному износу работаем..И то ..это диски-колодки ))) ну один кардан...и так че-то по мелочи...
Nafigvajag
14.01.2016, 23:16
Не, ну а чо. К слову "сыпется" прицепились, дальше не читаем... :)
Не, ну а чо. К слову "сыпется" прицепились, дальше не читаем... :)
Просто интересно стало, что такого нужно менять в 110 тыс. в переднеприводном дастере на целых 1500 евро.
Для нас это 130 тыр.:shok:
Все болячки 4*4 и расходники со сцепой 2 л можно сменить, а в 1,6 4*2 даже не знаю что.
Если у Вас сильно дороже з/ч, можно в России заказать. Я вот например в Сиглуде был совсем недавно, думаю многие ездят в сторону Риги и могут завезти.
faa130460
15.01.2016, 10:06
Надеюсь, что модельный ряд 2010 г. (румыны) делались более качественно. На дверце багажника был скол краски. Специально 1.5 года не обрабатывал, следил что будет. Ни малейшего следа ржавчины! Цинковое покрытие потемнело и все! Обработал и закрасил "карандашом"! Через 3000 ТО-5. Всем Удачи!:drinks:
В принципе, количество поломок и обращений в сервис было-бы приемлемым
с новья, раз в 10 ткм в сервис по гарантии, как по расписанию. Посчитал, в ближайшие 3-4 месяца мне в него еще 1500 Евро надо будет вгрохать.
Сгнила выпускная система, задние колодки и барабаны, течет редуктор ГБО. Это из того, что видно. На менее чем 110 тысячах. Оооочень надежно, а главное бюджетно. :)
Неужели так все дорого? Переварить глушак можно гораздо дешевле в специализированых конторах по ремонту глушителей. Или нет таких?
Редуктор ГБО течет.. Сколько он стоит?
Колодки и барабаны....на 4*2...там еще подшипники задние добавятся, ибо они в них ( в барабаны ) впрессованы.
Да и рано в 120ооо км барабаны менять....да и с колодками задними кажется рановато...Они на барабанах ходят гораздо лучше.
Посмотрите износ через смотровое отверстие с внутренней стороны , оно закрыто заглушкой резиновой. Уверен что остаток там будет.
п.с. В Москве на 4*2 барабаны оригинал стоят 11000 руб с подшипниками, и колодки задние неоригинал - 1500 руб.
Надеюсь, что модельный ряд 2010 г. (румыны) делались более качественно.
Где-то были отзывы работников завода, что контроль качества в Румынии менее строгий, чем в Москве. Хотя, это конечно на уровне слухов.
Nafigvajag
15.01.2016, 17:44
Неужели так все дорого? Переварить глушак можно гораздо дешевле в специализированых конторах по ремонту глушителей. Или нет таких?
Редуктор ГБО течет.. Сколько он стоит?
Колодки и барабаны....на 4*2...там еще подшипники задние добавятся, ибо они в них ( в барабаны ) впрессованы.
Да и рано в 120ооо км барабаны менять....да и с колодками задними кажется рановато...Они на барабанах ходят гораздо лучше.
Посмотрите износ через смотровое отверстие с внутренней стороны , оно закрыто заглушкой резиновой. Уверен что остаток там будет.
п.с. В Москве на 4*2 барабаны оригинал стоят 11000 руб с подшипниками, и колодки задние неоригинал - 1500 руб.
Я не спорю, можно извернуться, сэкономить, выкроить и т. д.
Но мне дешевле выйдет на новый поменять и 3 года за косяки платит завод.
Но мне дешевле выйдет на новый поменять и 3 года за косяки платит завод.
Интересно, а во сколько у вас (в смысле в Латвии) обойдется такая замена? Если предполагать замену на такой же (понятно, что газовый не хотите брать, но так сравнение корректнее будет)?
Изменились ли цены за время владения и если да, то насколько? Ну и на сколько подешевела Ваша б.у. машина?
Nafigvajag
15.01.2016, 17:50
Просто интересно стало, что такого нужно менять в 110 тыс. в переднеприводном дастере на целых 1500 евро.
Для нас это 130 тыр.:shok:
Все болячки 4*4 и расходники со сцепой 2 л можно сменить, а в 1,6 4*2 даже не знаю что.
Если у Вас сильно дороже з/ч, можно в России заказать. Я вот например в Сиглуде был совсем недавно, думаю многие ездят в сторону Риги и могут завезти.
Редуктор Ланди Рензо ~500, переварить выхлоп ~250, рампа газовых форсунок ~450, колодки-барабаны ~400, ну обслуживание 250 евро за раз. Набегает, как с куста. :)
Нету смысла... Проще поменять. :)
Нету смысла... Проще поменять.
Скорее всего, на эти же суммы дополнительно будет уменьшена стоимость машины при Trade in, ну или при продаже внимательному покупателю.
Nafigvajag
15.01.2016, 17:57
Интересно, а во сколько у вас (в смысле в Латвии) обойдется такая замена? Если предполагать замену на такой же (понятно, что газовый не хотите брать, но так сравнение корректнее будет)?
Изменились ли цены за время владения и если да, то насколько? Ну и на сколько подешевела Ваша б.у. машина?
Цены подросли, примерно на 250-300 Евро. Сейчас я плачу 250 евро в месяц за машину. Если хочу поменять, то сдаю свою дилеру за 5 килоевро, доплачиваю 1200 евро и езжу пять лет на новом за 230 в месяц. При доступном лизинге нет смысла покупать машину. Моя предыдущая стоила 14800, новая 14850 евро.
---------- Сообщение добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:55 ----------
Скорее всего, на эти же суммы дополнительно будет уменьшена стоимость машины при Trade in, ну или при продаже внимательному покупателю.
Ну, дилеру тоже нужно заработать. Мой бонус при этом, что дилер заберет машину у меня тогда, когда придет новая, за оговоренную сумму.
доплачиваю 1200 евро
Даже если перевести по курсу, у нас доплата за такой обмен получится минимум в 3 раза больше!
Nafigvajag
15.01.2016, 18:49
Даже если перевести по курсу, у нас доплата за такой обмен получится минимум в 3 раза больше!
Тогда конечно, есть смысл поездить подольше на старом. А мне получается, выгодней поменять на новый.
Даже если перевести по курсу, у нас доплата за такой обмен получится минимум в 3 раза больше!
Просто у нас берут в кредит (или нал), а Nafigvajag берёт в лизинг. Вот от этого и выгоднее.
Nafigvajag
15.01.2016, 19:22
Просто у нас берут в кредит (или нал), а Nafigvajag берёт в лизинг. Вот от этого и выгоднее.
Лизинги бывают разные. Финансовый, оперативный, полного сервиса... У каждого свои плюсы и минусы.
Просто, у нас тут сейчас дебильная ситуация, когда проценты по депозитам стремятся к нулю, а процентные ставки лизинга безобразно малы.
Rybachok16
22.01.2016, 12:37
Думаю ссылка (http://www.rg.ru/2016/01/20/zalog.html) будет кому-то полезной.
Неугомонный Ездец
22.01.2016, 15:13
Просто у нас берут в кредит (или нал), а Nafigvajag берёт в лизинг. Вот от этого и выгоднее.
Если ты ИП или юр.лицо...
а физ. лицу тоже можно и дают... только если таксовать на ней.... а так не выгодно...
Nafigvajag
22.01.2016, 15:57
Если ты ИП или юр.лицо...
а физ. лицу тоже можно и дают... только если таксовать на ней.... а так не выгодно...
А чего не выгодно? 3% годовых, 10% первый взнос. Физлицо. На юрлицо мне невыгодно, государство дерет налог за использование авто в частных целях, со всех машин, где больше 2-х сидений.
ну для обычно покупателя это всегда было не выгодно
Nafigvajag
23.01.2016, 23:25
ну для обычно покупателя это всегда было не выгодно
Ну, если денег некуда девать, то может и невыгодно, а если есть куда вложить, то вполне себе нормально. Реальная инфляция гораздо больше. А учитывая, что есть свой бызьнись, где деньги совсем не лишние, то очень даже выгодно. :)
Как выгодно продать машину
Как выгодно продать машину — с этим вопросом рано или поздно сталкивается большинство автовладельцев.Редко кто приобретает автомобиль на «веки вечные» — разве что коллекционеры, да участники различных автошоу, после которых автомобили увозятся прямо на свалку. Причины могут быть разные: «Выросла» семья, куплена дача и требуется внедорожник, есть возможность купить новый автомобиль, но для этого нужно продать старый, или просто нужны деньги. В данном материале мы расскажем о том, как наиболее выгодно продать свою машину.
Начнем с того, что самую высокую цену покупатель дает за:
• отличный внешний вид,
• отличное техническое состояние,
• внешние эффектные «фишки», например – красивые диски, но не все покупатели.
Что ж, приступим, заранее нужно сказать, что данные советы о том, как выгодно продать машину, даются для среднестатистического, безаварийного автомобиля. Безусловно, для каждого «железного коня» будут и свои нюансы.
Как выгодно продать машину
Внешний вид
Для начала – очень тщательно моем автомобиль. Пока не для продажи, а лишь для того, чтобы нам самим увидеть все внешние изъяны кузова.
Внимательно осматриваем лакокрасочное покрытие всего кузова, дверей, капота, багажника, проемов, порогов, колесных арок. Фиксируем себе всё найденное. Нет ничего фатального, но много мелких огрехов? Ситуация распространенная. Для их устранения можно приобрести специальный карандаш для устранения точечных сколов и небольших царапин.
Резиновые уплотнители (например, дверей и окон) и пластиковые части (накладки, молдинги, решетки и т.д.) тщательно отмываем и покрываем любым не дорогим чистяще-полирующим составом. После обработки,они приобретут совершенно другой внешний вид.
Всю светотехнику внимательно осматриваем и проверяем. Сколы, трещины и даже разбитый плафон? Если есть возможность — все это под замену. Иногда «затуманенные» от времени и грязи фонари и фары приобретают вид новых, достаточно их хорошо отмыть и обезжирить, но не растворителем. Конкретных рекомендаций здесь нет, так как типов светотехников очень много.
Тщательно осматриваем все стекла. Есть трещины? Увы, стекло нужно поменять. Трещины сразу бросаются в глаза покупателю, и автомобиль сразу существенно теряет в цене. К тому же автомобиль с трещиной на лобовом стекле у вас вряд ли кто купит,так как в последствии неизбежно возникает вопрос с прохождением технического осмотра. Здесь траты совершенно неизбежны! Вы теряете как в цене,так и во времени.
После устранения проблем с окраской, кузов желательно очень тщательно отполировать.
Двигатель
Смотрим и фиксируем все течи. После этого тщательно промываем двигательный отвсек. Именно ПОСЛЕ, иначе потом отыскать что-то будет очень сложно. Все течи придется устранить. Сейчас выбор автомобилей огромен и на «сопливый» экземпляр вы вряд ли найдете покупателя. Даже если очень повезет, предложенные за такой автомобиль деньги вас вряд ли порадуют. Течи из магистралей вы вполне можете устранить самостоятельно, заменив трубопровод или просто подтянув хомуты. С течью сальников вопрос сложнее – потребуются услуги автосервиса. Иногда это может потребовать разборки двигателя или другого агрегата. Удовольствие это прямо скажем не дешевое, но необходимое.
Никогда не увлекайтесь заменой деталей и узлов без необходимости! Например, родных хомутов на китайские «блестяшки» или бесцельную замену крышек, шлангов, болтов и т.д. на новые. У опытного покупателя такой маскарад подкапотного пространства вызовет неизбежное подозрение – почему столько новых деталей? Уж не часто ли машина ремонтировалась? Помните непреложное правило — чем больше «родных» деталей, тем лучше!
Не забудьте хорошо очистить радиаторы охлаждения и кондиционера. Опытные автолюбители любят туда заглядывать.
Салон
Желательно провести химчистку салона в специализированных сервисах, на худой конец – пропылесосьте и отмойте все сами. Уберите из салона всё лишнее. Покупателя вряд ли обрадует ваша любимая, но грязная тряпочка для протирки панели, кучка одноразовых стаканчиков, или развалившийся атлас автомобильных дорог, который покупал еще ваш дедушка. Категорически недопустим мусор, крошки, остатки пищи, обрывки бумаги и прочее! Завидев это «богатство», брезгливый покупатель убежит как ошпаренный! Труднодоступные места – пропылесосьте, или иным образом (вплоть до посильной разборки) очистите. Уберитесь на задней полке – там также ничего не должно быть. Покрытие пропылесосьте, или очистите щеткой и скотчем.
Руль, при его загрязнении – промойте и тщательно очистите. Грязь любит собираться в швах, технологических наплывах, неровностях. На светлом руле темные разводы грязи особенно заметны и очень неприятны на вид! Это же касается рычага КПП и «ручника».
Очистите пепельницу! Если вы курите – на период продажи не курите в автомобиле! Потерпите, пусть весь табак выветрится из салона. Особенно, если это касается семейного автомобиля – универсала, микроавтобуса. Их часто покупают семьи с детьми, и они вряд ли будут в восторге от пепельницы на колесах.
Проверьте и очистите дверные ручки, проверьте работоспособность салонного света. Отдельно посмотрите солнцезащитные козырьки. Они также должны быть чистыми,целыми и хорошо работающими.
Включите зажигание, пустите двигатель – все без исключения датчики должны работать! Если что-то не работает – это большой минус! Даже если покупатель и не окажется нудным привередой – это повод сильно сбить цену.
Проверьте все сиденья, чехлы желательно снять и выстирать. Прожженные окурками – заменить, так как это очень плохо сказывается на внешний вид салона. Если чехлы несъемные – отправляйтесь в химчистку! Это важно, так как все повреждения на креслах сразу видны. Спорное удовольствие садиться на сиденье, которое, например, в разводах от непонятно какой жидкости. Не покупайте накидки – напрасная трата денег! Во-первых, недостатки вы не скроете, так как покупатель всегда захочет под них заглянуть. Кроме того, получится очень неудобно, если вас «поймают на вранье», т.е. попытке что-то скрыть. Во-вторых, накидки на сиденьях нравятся далеко не всем.
Проверьте работоспособность всех регулировок кресел, подлокотников, при необходимости – смажьте, подтяните, закрепите. Все должно работать безупречно.
Проверьте наличие и целостность ремней безопасности и их замков, вымойте их.
Попробуйте все двери на открытие-закрытие. Открываться и закрываться они должны свободно, без заеданий и повторений. Не придется ли краснеть, если вы сначала не сможете открыть дверь с первого раза, а затем не сможете закрыть, хлопая и чертыхаясь? Не забудьте почистить внутренние панели дверей, проемы арок и дверные петли.
Осмотрите лючок и крышку бензобака, при необходимости – очистите от грязи.
Включите отопитель и прогоните его на всех режимах. Включите кондиционер и также прогоните его на всех режимах. Наиболее часто встречающийся, и весьма неприятный недостаток – запах сырости и гнили при включении. Необходимо очистить или поменять салонный фильтр,провести обработку испарителя, прочистить дренажное отверстие. Если самостоятельно это сделать затруднительно – нужно обратиться в сервис, но проблему устранить нужно обязательно. По поводу кондиционера, хочется сказать отдельно. Отлично, если он у вас функционирует. Однако, если он сломан – чините или скажите об этом прямо. Приготовьтесь дать ощутимую скидку на ремонт. Отговорки типа «просто вышел фреон, нет времени заправить» уже не пройдут, автолюбители стали достаточно грамотными и «автосказки» их уже не впечатляют.
Электрика
С помощью друга или соседа проверьте всю электрическую часть автомобиля. Фары, указатели поворотов, аварийная сигнализация, противотуманные фары, дворники и омыватели стекол и фар, обогрев стекол и зеркал заднего вида, звуковой сигнал, приводы сидений и зеркал, освещение салона и багажника, приборную панель, все датчики.
Аксессуары
Проверьте работу автомагнитолы (мульмимедийного центра) на всех режимах, убедитесь, что колонки не хрипят и не издают посторонних шумов.
Проверьте работу парктроника.
Проверьте работу сигнализации и другого опционного оборудования. Все недостатки , если вы хотите выгодно продать машину,необходимо устранить.
Багажник
Уберите все лишнее, кроме предусмотренного ПДД и запасного колеса (оно, кстати, также должно блестеть). Поднимите пол, и хорошо промойте все ниши. Проверьте провода и кабель-каналы. Очистите пол,хорошо вымойте и произведите чернение резинового коврика. Кстати говоря,очень хороший эффект дает чернение резины колес,ковриков салона, багажника,педалей, молдингов, наружных зеркал,всего что можно почернить. Очистите крышку багажника изнутри. Проверьте работу багажного освещения. Проверьте свободное открытие-закрытие, работу замка.
Ходовая
Осмотрите шины. Проверьте давление, произведите чернение резины. Если диски штатные и имеют весьма унылый вид, приобретите и установите новые колпаки. Но не переборщите! Зеркальные колпаки на видавшей виды «шестерке» смотрятся просто смешно! Проверьте затяжку гаек ступиц.
Осмотрите ходовую на яме или эстакаде. Устраните течи, люфты, осмотрите пыльники, проверьте их состояние. Осмотрите приводы, карданы, шрусы, кулаки, крестовины (в зависимости от конструкции). При необходимости – почистите и прошприцуйте.
Проверьте работу амортизаторов. Если замена неисправных амортизаторов невозможна или нецелесообразна – прямо скажите это покупателю.
Проверка на ходу
Проверяем уровень всех жидкостей, при необходимости меняем (доливаем). Пускаем и прогреваем двигатель. Слушаем его работу – есть ли явные посторонние шумы? Если да – в сервис на регулировку. Трогаемся, проверяем автомобиль на ходу, прислушиваясь к ощущениям так, как будто едем на чужом автомобиле. Пробуем раскрутку двигателя, разгон в «полный газ» — не «захлебывается двигатель? Нет ли провалов или стрельбы из глушителя? Тормозим – корректно ли работают тормоза? Выворачиваем руль влево и вправо поочередно, трогаемся. Есть ли посторонние звуки, щелчки? Все найденное устраняем.
Заключительные работы
Еще раз внимательно пробегаем по всем пунктам. Машина машине – рознь, и как выгодно продать машину, вы определяете сами,исходя из своих соображений. Чего-то в данном материале нет, что-то лишнее. Но в основном, статья поможет вам как выгодно продать машину. И еще один, на мой взгляд, хороший совет. Найдите ровную, безопасную площадку и пригласите знакомого с правами на «смотрины», как покупателя. Желательно, чтобы он никогда не сидел в вашем автомобиле. Все его ощущения и замечания – запишите, оцените и, при необходимости, проведите дополнительные работы. У владельца автомобиля глаз как бы «замыливается», а свежий взгляд поможет увидеть состояние вашего авто более объективно.
Цена
Всё почистили, отполировали,отремонтировали, протянули? Осталось определиться с ценой и запустить эту (часто грустную) процедуру расставания с любимым авто.Если мы говорим о том, как выгодно продать машину, это не значит,что нужно ставить заоблачную цену. Цену определяем исходя из своих желаний и анализа рынка. Ориентируемся на год выпуска, пробег и состояние. Цену устанавливаем равной среднерыночной. Не ставьте слишком высокую цену. Будьте реалистом – ваша «ласточка» не единственная на рынке, выбор огромен. Не употребляйте фразу-«торг уместен»! Применяйте только лаконичное — «небольшой торг». Это, по опыту экспертов, в том числе и рыночных перекупщиков, придает больше весомости и серьезности вам, как продавцу, а продаваемому автомобилю — ценности. Иногда не целесообразно цену указывать вообще, лучше добавить какую-то дополнительную информацию. Попробуйте рекламировать и так, и так. Оптимальный вариант найдется сам – на каждый автомобиль есть свой покупатель, но от того, как вы приготовите его к продаже будет зависеть и цена, и потраченное время. Автомобили в хорошем состоянии продаются быстро.
Удачи Вам как с продажей,так и с покупкой.
Всё почистили, отполировали,отремонтировали, протянули?
И продавать не захочешь :rofl:
я так понял, что в лизинг, выгодно покупать только крупным компаниям, которые берут не одну машину
у нас фирма уже не первый год, тоже берет машины в лизинг, но правда в основном микроавтобусы и шасси .И я думаю что если бы было не выгодно то ни кто бы их не брал, а так уже не одна машина была поменяна
3.10 Запрещается реклама других ресурсов в любом виде
vladserg
24.02.2016, 00:04
Всем доброй ночи. Планирую покупку дастера бу. Наткнулся на машину с наклейкой клуба.
Есть тут владелец? Может кто рассказать о машине?
http://stock-auto24.ru/bu/brand_62/model_0/id_102/
И еще вопрос, на авто.ру много машин 450-500т.р, реальна ли такая цена на дастер 12, 13года?
Наткнулся на машину с наклейкой клуба.
На фото наклейка не обнаружена. Точно наклейка нашего клуба? Как правило, если кто-то из клуба продает машину, то размещает объявление и на форуме.
И еще вопрос, на авто.ру много машин 450-500т.р, реальна ли такая цена на дастер 12, 13года?
Смотря какой комплектации, если Аутентик, то вполне.
vladserg
24.02.2016, 06:49
На фото наклейка не обнаружена. Точно наклейка нашего клуба? Как правило, если кто-то из клуба продает машину, то размещает объявление и на форуме.
http://stock-auto24.ru/bu/brand_62/model_0/id_103/
ссылки перепутал)
http://stock-auto24.ru/files/Image/tradein/14562623205347_800x597.jpg
И еще вопрос, на авто.ру много машин 450-500т.р, реальна ли такая цена на дастер 12, 13года?
Если смотрите 4ВД в очень хорошем состоянии, то сильно сомневаюсь, скорее всего это развод от перекупов, чтоб вас к себе заманить.
Смотрите объявления от владельца, и единственного.
Бурый медведь (Bear)
24.02.2016, 09:23
Что-то в описании лишнего написали. Про омыватель фар, например, на фото что-то не наблюдается.
http://stock-auto24.ru/bu/brand_62/model_0/id_102/
Я б всех этих шахер-махерных продаванов стороной за версту обходил. У них у всех пробеги до 50.000, не бит, не крашен, бабушка ездила в церковь. А по факту, половина машин мутных.
Тут надо или непосредственно от хозяина брать. Или посмотреть трейд-иновские машины в "Петровском", с которым мы уже убедились, что пробеги они там не крутят.
Наклейка наша.Да и машина мелькала на встречах.Вот только кто владел?Надо в фотоархивах покопаться!))
Может кто рассказать о машине?
Конкретно про эту машину - нет, но могу сказать, что в описании написано некорректно.
На фото - дорестайлинговый Люкс (хромированные боковые зеркала и "кожаный" салон, три датчика штатного парктроника).
Облицовка радиатора заменена, диски поменяны на нештатные, резина - тоже не штатный Amtel Cruise 4x4, а что-то другое. Возможно, зимняя "липучка". Впрочем, это непринципиально, дело вкуса.
Цвет салона: светлый
Забавно читать такое про чёрный кожаный салон :sarcastic:
Регулировка руля: в двух плоскостях
Никогда не было на дорестайле. Только регулировка по высоте.
Омыватель фар
Выдумка. Штатного никогда не было, а по фото видно, что и приколхозить омыватель не удосужились.
электро все
Неправда.
Капот открывается руками.
Багажник - руками.
Водительское сиденье регулируется по высоте и по удалению от руля тоже руками.
Пассажирское сиденье - соответственно, тоже руками (кстати, здесь регулируется только удаление от панели, без регулировки по высоте).
Наклон обеих спинок передних сидений регулируется руками.
Справедливости ради, на фото на водительской двери видны кнопки управления четырьмя электростеклоподъёмниками.
Датчик дождя
Штатного не было. Если только сами приколхозили.
Датчик света
Штатного не было. Если только сами приколхозили.
Теоретически за дорестайлинговый 2-литровый полноприводный люкс эта цена - хороша (если пробег честный и состояние машины нормальное).
Но лично я отказался от Люкса в пользу Привилежа именно из-за штатного парктроника, который оповещает только писком (потом поставил другой) и из-за "кожаного" салона. У товарища была Витара с кожаным салоном - он почему-то каждое лето постоянно вспоминал о яичнице...
Именно обладатель кожаного салона надоумил меня глушить летом машину с работающим кондиционером и включать потом движок с автозапуска, чтобы салон остыл минуток за 10-15.
Да и дети с собаками добавляют "удобства" в уходе за кожаным салоном.
Впрочем, дело вкуса.
vladserg
26.02.2016, 21:28
вопрос такой к знающим: может быть дастер 4х4 но с светлыми фарами?
и еще на что обратить внимание при покупке бу дастера, какие болячки смотреть?
выбираю машину 4х4 с пробегом до 40к
может быть дастер 4х4 но с светлыми фарами?
Да, если предыдущий владелец их поменял.
Да, если предыдущий владелец их поменял.
После того, как ему снесли "морду" в аварии.
Да, если предыдущий владелец их поменял
После того, как ему снесли "морду" в аварии
Или он сам кого-то в попу "поцеловал".
Или он сам кого-то в попу "поцеловал".
Шутники блин! Народ от нефих делать фарами менялся. Где-то на форуме есть.
Лучше ответьте:
на что обратить внимание при покупке бу дастера, какие болячки смотреть?
выбираю машину 4х4 с пробегом до 40к
Лучше ответьте
Ну ничего не могу сказать, вообще ничего.
Не было у меня болячек, НЕ БЫЛО.
До сих пор езжу с бескаркасными дворниками штатного размера, которые поставил 2,5 года назад, на штатной резине (летом), со штатной музыкой и штатными брызговиками.
Никакие "болячки" выдумывать не собираюсь.
Остаётся только зубоскалить :sarcastic:
Полностью поддержу тезку. И у меня ни каких"болячек". Да и не знаю я таких.
Конечно есть отдельные экземпляры. Пишут,у кого то,в двери дует,у кого то вибрация на руле,у кого то крышка клапанная течет,у кого то краска облезла. А вот не было у меня ни чего!
Остается смотреть все то,что смотрим при покупке любой другой машины. Кузов на битье(причем мелкое не в счёт)+ диагностика ходовой.
Кузов на битье(причем мелкое не в счёт)+ диагностика ходовой
Я бы ещё посмотрел лобовуху, заднее стекло и фары на предмет мелких царапин (от протирания сухой тряпкой).
Чтобы знать, чего ожидать.
Дмитрий Сталь
27.02.2016, 00:49
Когда продавал своего, покупателей интересовало ( приехали сын с отцом - брали в подарок тестю сына ).
Блиннн, лихо написАл.
Так вот, они ТЩАТЕЛЬНО проверяли кол-во владельцев по ПТС, отметки ОД о обслуживании, ну и общее состояние (внешнее и внутреннее).
А когда сказал, что машинка не видела Москвы (что было правдой - поверили на слово), даже торговаться не стали - может, глянулись друг дружке.:)
Alek-han
28.02.2016, 23:53
http://stock-auto24.ru/bu/brand_62/model_0/id_103/
ссылки перепутал)
http://stock-auto24.ru/files/Image/tradein/14562623205347_800x597.jpg
Какое разводилово. Это дастер Андрея (Zap) из питера. Год и пробег для заманилова, да и цена наверное тоже.
http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1341
Это дастер Андрея (Zap) из питера
Да, машина его.
Странно, что в Москве продают.
Москвичи жжут. 18000 пробег это сильно. Когда продавал было 82
18000 пробег это сильно. Когда продавал было 82
А год выпуска? А опции? :rofl:
Да там вообще всё круто. Я удивляюсь, сколько ещё у нас людей верят в чудеса, и ведутся на эти шараги.
maslovyu
29.02.2016, 09:51
Москвичи жжут. 18000 пробег это сильно. Когда продавал было 82
а что вместо ?
Москвичи жжут. 18000 пробег это сильно. Когда продавал было 82
Да я думаю, что просто твои картинки пользуют.
Zap, не понял, ты продаешь или уже продано - сосед хочет, чтоб без обмана и по внятной цене.
Кстати, можно Логан, Ларгус или Сандеро.
Обиделся на меня, что продал свою Сандеру, а ему не сказал.
Василич, уже
а что вместо ?
взял субару аутбэк 2,5
barboley
06.03.2016, 20:13
Нужно очень тщательно осматривать авто
olenevod
06.03.2016, 20:38
Нужно очень тщательно осматривать авто
На предмет полного привода, а то где-то встречал на просторах инета как парнишку развели ,шайба включения стояла а машина была переднеприводной, на авито и автору полно фото Дастера типа полный привод, начинаешь фоты смотреть а он передний, а цена как за полный
:sarcastic:
Александр1960
06.03.2016, 20:52
На предмет полного привода, а то где-то встречал на просторах инета как парнишку развели ,шайба включения стояла а машина была переднеприводной, на авито и автору полно фото Дастера типа полный привод, начинаешь фоты смотреть а он передний, а цена как за полный
:sarcastic:
В Питере на рынке такой стоит. Спрашиваю почему запаска под машиной, а мне в ответ мол сами не знаем:mda:
А еще там же пробег 17000 при этом тормозные диски сношены мм на 3, сиденья протерты, арки в сколах. Дальше смотреть не стал.
Александр1960, не поверишь, но, продавая свои машины, я видел покупателей, которые кроме велосипеда ничего не видели.
На таких и расчёт - лох не умрет никогда.
object_404
10.03.2016, 13:25
Просто интересно стало, что такого нужно менять в
Все болячки 4*4 и расходники со сцепой 2 л можно сменить
.
А можно все болячки 4х4 озвучить пожалуйста, минималистично, кратко, хоть как то. Сейчас выбираю дастер, очень много всего прочитал, но хотелось бы услышать от опытного пользователя эти болячки.
---------- Сообщение добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:10 ----------
Я бы ещё посмотрел лобовуху, заднее стекло и фары на предмет мелких царапин (от протирания сухой тряпкой).
Чтобы знать, чего ожидать.
Ещё слышал, что обороты плавают на холостых и с крышами от снега какие то проблемы.
А можно все болячки 4х4 озвучить ...
Все болячки сложно озвучить, но кое-что собирается в теме Отказы и поломки (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1889) :smile:
object_404
10.03.2016, 17:02
Все болячки сложно озвучить, но кое-что собирается в теме Отказы и поломки (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1889) :smile:
Классная темка. Спасибо.
Почитал, подумал. Вот вывел.
Я ориентируюсь на пробег в районе 60 т. км самый стрём в этом возрасте, насколько я понял по той теме, это купить экземпляр без гарантии и с проблемами с рулёвой рейкой (встречается не так уж и редко). Очаги коррозии часто встречаются. Это, так сказать, второе по стрёмности (массовая коррозия). Замена задних амортов и ступичных подшипников тоже не редкость, но по моей шкале ранжирования не сильно серьезная проблема. Глючит маленько электрика, особенно подрулевой джойстик, но это повод просто скинуть немного денежек. Втулки стабилизатора совсем мелочевка, пусть будет тоже повод для небольшой скидки. Проблемы на раздатках к такому пробегу как правило уже отремонтированы, но всё же встречаются.
Проблемы на раздатках
У нас вроде нет раздатки (у меня точно нет), только на полноприводных механических 6-ступках первая передача сильно занижена.
Или я чего-то не знаю?
Или речь о муфте?
object_404
10.03.2016, 20:39
У нас вроде нет раздатки (у меня точно нет), только на полноприводных механических 6-ступках первая передача сильно занижена.
Или я чего-то не знаю?
Или речь о муфте?
Наверное о муфте. Просто пишут так, цитирую:
1."Замена сальника раздаточной коробки по гарантии - smol2007"
2."6000км. закапало масло из раздатки!(справа).Поменяли два сальника по гарантии. - Shurik"
3."Пробег 7000, ещё раз замена сальника раздатки, не помогло, 7300, замена раздатки, теперь вроде всё нормально, как объяснили на валу была небольшая выемка прям где сальник - smol2007
замена рулевого колеса по гарантии и новая беда Пока еще незнаю во что выльется. - Fe-man"
Замена сальника раздаточной коробки по гарантии - smol2007
Пробег 7000, ещё раз замена сальника раздатки ... smol2007
Похоже, человек просто попутал терминологию, поскольку раздатки у нас таки нет. :pardon:
У Шнивы есть раздатка, у рамных мостовых внедорожников есть, а у нас - нет.
Дастер - не внедорожник, а всего лишь кроссовер, который не боится съехать с асфальта.
Если речь действительно о муфте, то (насколько я знаю) с ней нет проблем начиная со второй половины 2013 года выпуска. Может и раньше, не обращал внимания.
А 2012 год уже давно по гарантии перепрошился или заменил сальники.
В любом случае все проблемки повылезали и устранены.
Или речь не о муфте...
Или речь не о муфте...
Речь идет об угловом редукторе, его народ иногда раздаткой кличет :)
У нас вроде нет раздатки (у меня точно нет), только на полноприводных механических 6-ступках первая передача сильно занижена.
Или я чего-то не знаю?
Или речь о муфте?
У, похоже вам капот только на ТО открывают..
Раздаткой у нас именуют передний угловой редуктор (не путать с э/м муфтой и задним редуктором).
Он стоит справа по ходу движения, проверить течи из сальников, легко, надо вывернуть колеса до упора влево и с фонариком посмотреть.
Часто там все в маслянном налете, и бывает что капает на защиту.
Попробую вкратце сформулировать.
Если бы я выбирал 4*4 дастер я бы проверил следующее (при первом осмотре без сервиса):
1. Запотевание сальников МКПП и раздатки. (это все выворачивая колеса видно без подъемника).
2. Двигатель на предмет поттеков масла со всех сторон, бывает текут сальник к/вала, потеет и течет вокруг клапанной крышки.
3. Может течь антифриз или масло в районе масл.фильтра - может быть свернут теплообменник (это будет видно по положению шлангов идущих в него)
4. Насос гур, Трубка ГУР идущая вдоль подрамника с левой стороны (тоже вывернув колеса)., а так же датчик ГУР, он под бачком жидкости ГУР.
5. Амортизаторы (после 50 тык. текут уже у многих), скорее всего придется домкратить, чтобы увидеть или уже на подъемнике.
6. Наличие задник подкрылков, поначалу они шли кастрированные и ничего не закрывали, нормальные владельцы меняли
7. Замазана ли течь из правой форсунки омывателя. (если на движке виды поттеки с нее, то скорее всего кирдык свече и катушке)
8. Покрутить руль на месте с открытым окнами и капотом, покрутить так же и с заглушенным движком. (рейка скрипит)
9. Сцепление, должно работать плавно, трогаться без рывков и пробуксовок (на 2 л 4*4 замена от 30000 руб.).
Может еще кто что то добавит.
По документам, я бы брал у 1-го владельца, посмотрев ДКП на предмет покупки в кредит и его закрытия, ну и обязательно пробив в ГАИ.
Потом в любой сервис проверить подвеску на подъемнике, уровень масла в МКПП, "раздатке", заднем редукторе. Пройтись прибором по ЛКП.
У нас вроде нет раздатки (у меня точно нет), только на полноприводных механических 6-ступках первая передача сильно занижена.
Или я чего-то не знаю?
Или речь о муфте?
У, похоже вам капот только на ТО открывают..
Раздаткой у нас именуют передний угловой редуктор (не путать с э/м муфтой и задним редуктором).
Он стоит справа по ходу движения, проверить течи из сальников, легко, надо вывернуть колеса до упора влево и с фонариком посмотреть.
Часто там все в маслянном налете, и бывает что капает на защиту.
Попробую вкратце сформулировать.
Если бы я выбирал 4*4 дастер я бы проверил следующее (при первом осмотре без сервиса):
1. Запотевание сальников МКПП и раздатки. (это все выворачивая колеса видно без подъемника).
2. Двигатель на предмет поттеков масла со всех сторон, бывает текут сальник к/вала, потеет и течет вокруг клапанной крышки.
3. Может течь антифриз или масло в районе масл.фильтра - может быть свернут теплообменник (это будет видно по положению шлангов идущих в него)
4. Насос гур, Трубка ГУР идущая вдоль подрамника с левой стороны (тоже вывернув колеса)., а так же датчик ГУР, он под бачком жидкости ГУР.
5. Амортизаторы (после 50 тык. текут уже у многих), скорее всего придется домкратить, чтобы увидеть или уже на подъемнике.
6. Наличие задник подкрылков, поначалу они шли кастрированные и ничего не закрывали, нормальные владельцы меняли
7. Замазана ли течь из правой форсунки омывателя. (если на движке виды поттеки с нее, то скорее всего кирдык свече и катушке)
8. Покрутить руль на месте с открытым окнами и капотом, покрутить так же и с заглушенным движком. (рейка скрипит)
9. Сцепление, должно работать плавно, трогаться без рывков и пробуксовок (на 2 л 4*4 замена от 30000 руб.).
Может еще кто что то добавит.
По документам, я бы брал у 1-го владельца, посмотрев ДКП на предмет покупки в кредит и его закрытия, ну и обязательно пробив в ГАИ.
Потом в любой сервис проверить подвеску на подъемнике, уровень масла в МКПП, "раздатке", заднем редукторе. Люфт крестовин кардана, особенно передней.
Пройтись прибором по ЛКП.
У, похоже вам капот только на ТО открывают ...
У меня при более 120т.км приблизительно также... и это хорошо.
....Попробую вкратце сформулировать.
Если бы я выбирал 4*4 дастер я бы проверил следующее ...
Лично начал бы с кузова, на предмет неприемлемых косяков, а остальное при сходной цене вполне приемлемо.
У, похоже вам капот только на ТО открывают ...
У меня при более 120т.км приблизительно также... и это хорошо.
....Попробую вкратце сформулировать.
Если бы я выбирал 4*4 дастер я бы проверил следующее ...
Лично начал бы с кузова, на предмет неприемлемых косяков, а остальное при сходной цене вполне приемлемо.
Лично начал бы с кузова, на предмет неприемлемых косяков, а остальное при сходной цене вполне приемлемо.
Если кузов кривой или гнилой, ясно что дальше осмотр не имеет смысла.
А если хорошо сделанный после ДТП, то без прибора не обойдешься.
Ну а осмотр машины только на ТО и чужими людьми :mda:, это каждому решать. Я хочу знать чего ждать от машины в дороге.
Лично начал бы с кузова, на предмет неприемлемых косяков, а остальное при сходной цене вполне приемлемо.
Если кузов кривой или гнилой, ясно что дальше осмотр не имеет смысла.
А если хорошо сделанный после ДТП, то без прибора не обойдешься.
Ну а осмотр машины только на ТО и чужими людьми :mda:, это каждому решать. Я хочу знать чего ждать от машины в дороге.
Раздаткой у нас именуют передний угловой редуктор
Раздаткой называют раздатку (не путать с угловым редуктором).
Очень жаль, что вы передёргиваете определения и вводите в заблуждение новичков.
Раздаткой называют раздатку (не путать с угловым редуктором).
Очень жаль, что вы передёргиваете определения и вводите в заблуждение новичков.
Я сказал, как есть и как принято называть это место в дастере.
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=989
сервисмены так же называют.
Я сказал, как есть и как принято называть это место в дастере
Эх, чего не сделаешь для хорошего человека...
Ладно, У ВАС есть раздатка.
Также не забудьте придумать раму и мосты - тогда у вас будет настоящий ЖЫП :wacko2:
сервисмены так же называют
Это вообще не показатель. Сервисмены и передние колодки втыкают в суппорт накладками наружу - тут Кубик надысь фотку выкладывал :sarcastic:
Это вообще не показатель. Сервисмены и передние колодки втыкают в суппорт накладками наружу - тут Кубик надысь фотку выкладывал :sarcastic:
Вы если на Кубика ссылаетесь, то ссылку посмотрите мою. Он тот сервисмен что и называет раздаткой :laugh3:
Rene Buaron
11.03.2016, 17:25
Может еще кто что то добавит.
можно поискать в Трейд-ине, с продленной гарантией "+2", и поторговаться еще.
Просто один человек докопался до названия "раздатка" и понеслось.
В итоге непонятно зачем он это все затеял, все равно это название никуда не денется.
А список болячек дастера которые я перечислил можно было бы из той темы не сносить..
Ну вам виднее, пусть вновь прибывшие выискивают все по разным темам и опять задают одни и те же вопросы.
непонятно зачем он это все затеял
К тому, что не надо придумывать то, чего в реальности нет.
А список болячек дастера которые я перечислил можно было бы из той темы не сносить..
Угу. Не заметил. Спасибо. Вернул.
object_404
13.03.2016, 17:32
Хочу найти на вторичке экземпляр в комплектации privelage 4x4 мкпп 2л год 2013, с ск и отметками, 1 хоз. Пробег в районе 60. Идеал это 4 подушки и есп, но подойдет и 2 подушки + есп. Вот думаю сколько денег запасать. Пробег реальный у нас регион маленький пробеги небольшие. Кто то может подсказать примерную стоимость? Сейчас кризис, рынок стоит, надеюсь на скидку при покупке.
Комплектацию отличаю по рейлингам и крашенным ручкам, а как по фоткам на том же автору понять что авто с есп?
Влади-мир
13.03.2016, 17:36
а как по фоткам на том же автору понять что авто с есп?
Только по клавишам у гнезда прикуривателя.
olenevod
13.03.2016, 18:00
Хочу найти на вторичке экземпляр в комплектации privelage 4x4 мкпп 2л год 2013, с ск и отметками, 1 хоз. Пробег в районе 60. Идеал это 4 подушки и есп, но подойдет и 2 подушки + есп. Вот думаю сколько денег запасать. Пробег реальный у нас регион маленький пробеги небольшие. Кто то может подсказать примерную стоимость? Сейчас кризис, рынок стоит, надеюсь на скидку при покупке.
Комплектацию отличаю по рейлингам и крашенным ручкам, а как по фоткам на том же автору понять что авто с есп?
Все ваши желания попадают под комплектацию Люкс привележ, цена я думаю будет рублей 700 , но можно и привележ найти с есп и пакетом безопастность , но трудноооо!!!
Александр1960
14.03.2016, 11:33
Все ваши желания попадают под комплектацию Люкс привележ, цена я думаю будет рублей 700 , но можно и привележ найти с есп и пакетом безопастность , но трудноооо!!!
5 марта в Питере смотрел люкс 2 литра пробег 36 тыс, 13 г. с книжками и отметками, просили 635. Взял за 670 привеледж с ЕСП дизель с пробегом 24 тыс.
Хочу найти на вторичке экземпляр в комплектации privelage 4x4 мкпп 2л год 2013, с ск и отметками, 1 хоз. Пробег в районе 60. Идеал это 4 подушки и есп, но подойдет и 2 подушки + есп. Вот думаю сколько денег запасать. Пробег реальный у нас регион маленький пробеги небольшие. Кто то может подсказать примерную стоимость?
у меня такой почти (октябрь 12) без есп и 1.6 - в трейд ин принимали за 540 + скидка 100 (не сдал, решил оставить) - вот походу от этих цен и танцевать придется
с есп найдете только конец 13 - они хоть и заявлены с начала 13 массово пошло все таки после середины года.
object_404
16.03.2016, 10:26
Вот кстати да. Отказался уже от ESP потому что мониторю давно и реально его не видно особо то нигде. Причем многие пишут что ESP есть, а по факту не видно.
Пытаюсь ещё разобраться по кнопкам. Их две, одна я понял для парктроника, а вторая для ESP. На какую выводится ESP на правую или левую? Она обязательно должна быть помечена белым рисуночком?
https://avatars.mds.yandex.net/get-autoru-all/53034/bd3234ae3c29f0720dd6b81957942ef9/1200x900
От люксовых конечно отказался, большинство из них не тяну по цене. Хоть даже и рассчитываю на скидку в районе 5-7% стоимости при покупке, из-за текущей ситуации на рынке. Мониторю дастер давно. Где то с декабря, почти не отрываясь, и вижу какие машинки уходят. Всё что выше 650 стоит намертво, либо имеет год 14, либо пробег в районе до 20 тыщ. От 620-650 движение слабое, но уходят хорошие экземпляры. За "до 620" уходя машины нормально, в комплектация privelage, с нормальными пробегами. Это то за сколько выставляются люди, сколько с них ещё скинули при продаже я не знаю.
Рено конечно сейчас здорово помогает вторичке тем что опять подняли цены, хотя многие автопроизводители себе этого не позволяют и работают в минус.
На какую выводится ESP на правую или левую? Она обязательно должна быть помечена белым рисуночком?
Дык, на фото стоят заглушки, а надписи на самих кнопках, и, емнип, ESP ближе к центру.
maslovyu
16.03.2016, 10:50
object_404, у вас нету ни esp, ни парктроника
Strusto, именно так, кнопка парктроника (его выключения) - самая правая
Rene Buaron
16.03.2016, 11:31
Хочу найти на вторичке экземпляр в комплектации privelage 4x4 мкпп 2л год 2013, с ск и отметками, 1 хоз. Пробег в районе 60.
что бы и пробег был "около 60" и Т0-4 пройдено: не найти, без Т0-4- таких "валом".
---------- Сообщение добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:30 ----------
Отсутствие Т0-4 хороший аргумент для торга.
object_404
16.03.2016, 12:06
что бы и пробег был "около 60" и Т0-4 пройдено: не найти, без Т0-4- таких "валом".
---------- Сообщение добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:30 ----------
Отсутствие Т0-4 хороший аргумент для торга.
Это спасибо, буду знать. Попробовал поискать на официальных дилерах цены на то4 дастера и не нашёл.....Очень удивился. Нашёл только какую то инфу за 2012-ый год (на форуме) что в районе 22 тысяч. А какая сейчас стоимость то?
ВФилиппыч
16.03.2016, 12:24
28-30000 руб
Отсутствие Т0-4 хороший аргумент для торга.
И мне было бы спокойнее ездить в дальнейшем, если ГРМ менять самому, или присутствовать при замене, чем верить штампику в сервисной книжке, имхо.
Да и масла в б/ушной машине я б в любом случае сменил.
Rene Buaron
16.03.2016, 15:39
И мне было бы спокойнее ездить в дальнейшем, если ГРМ менять самому, или присутствовать при замене, чем верить штампику в сервисной книжке, имхо.
Еще бы с дополнительной двухлетней гарантией...Иэх!
object_404
16.03.2016, 15:55
Еще бы с дополнительной двухлетней гарантией...Иэх!
А есть возможность такая у официалов рено? Например я купил авто возрастом 2 года 8 мес, пошёл и докупил год или два гарантии?
Rene Buaron
16.03.2016, 16:07
А есть возможность такая у официалов рено? Например я купил авто возрастом 2 года 8 мес, пошёл и докупил год или два гарантии?
Да, есть. Главное, пробег авто не должен быть 90ооо и более и до конца гарантии не должно быть меньшн 3-месяцев. Ну, и обслуживание у ОД, с отметками в книжице.
---------- Сообщение добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:05 ----------
Да, если год уже куплен, то второй не докупишь-только сразу два. Рено-ассистент и бесплатный эвакуатор, нА год "в подарок".
А есть возможность такая у официалов рено? Например я купил авто возрастом 2 года 8 мес, пошёл и докупил год или два гарантии?
на какой надо ? там гарантия после года двух почти ни на что не остается - сцепа 30 - амортизаторы 50 и тд. - все объявят естественным износом.
не у официалов ТО 4 стоит 17-20 - что всех так оно пугает ? к тому же можно отдельно поменять ремни и отдельно то....
з.ы кстати если машинка в 12-13 была кредитная она как правило имеет 5 летнию карту гарантии....(при кредите навязывали почти всем).
Rene Buaron
16.03.2016, 17:39
з.ы кстати если машинка в 12-13 была кредитная она как правило имеет 5 летнию карту гарантии.
Э не, в 12-м, в начале продаж, такой темы еще нЕ было.
object_404
16.03.2016, 17:42
на какой надо ? там гарантия после года двух почти ни на что не остается - сцепа 30 - амортизаторы 50 и тд. - все объявят естественным износом.
не у официалов ТО 4 стоит 17-20 - что всех так оно пугает ? к тому же можно отдельно поменять ремни и отдельно то....
з.ы кстати если машинка в 12-13 была кредитная она как правило имеет 5 летнию карту гарантии....(при кредите навязывали почти всем).
Когда только берёшь машину на вторичке стремновато, что гарантии нет. Кажется, а вдруг оно ща "посыпется", пусть хоть двиг и коробка будут. Что там ещё? Лкп может или нет? У нас в регионе, если повезет то можно и в районе 40 пробег взять, а это я ещё почти год буду ездить и о рулевой рейке не волноваться :).
...и до конца гарантии не должно быть меньшн 3-месяцев. Ну, и обслуживание у ОД, с отметками ...
Ребят, а что вы так на гарантию молитесь, т.б. у б/у?
И на отметки у ОД, т.е. на мою машинку, к примеру, со штампиком только о ТО-1 вы и смотреть не будете? :)
Э не, в 12-м, в начале продаж, такой темы еще нЕ было.
где то с почти конца 12 по середину 13 го была такая шняга.
Думаю гарантия тут не причем.Просто перед покупкой загнать к хорошему мастеру,или к дилеру,и провести полную диагностику машины.Точно будите знать,что ждет в ближайшем будущем.Так же появится повод для торга. Всегда так делаю.Если хозяин противится то ясно,что что то скрывает.
Когда только берёшь машину на вторичке стремновато, что гарантии нет. Кажется, а вдруг оно ща "посыпется", пусть хоть двиг и коробка будут. Что там ещё? Лкп может или нет? У нас в регионе, если повезет то можно и в районе 40 пробег взять, а это я ещё почти год буду ездить и о рулевой рейке не волноваться :).
у меня 60 я пока не о рейке и не о амортизаторах как ни странно не забочусь(тфу тфу тфу).
что вы к пробегу то прицепились ?
у норм человека он будет от 50 по вашим запросам иначе зачем вообще менять машину с пробегом 20-40 в современных условиях кризиса. можно и поудачнее лишнюю деньгу вложить...
а доказать од что случай гарантийный упаритесь
по лкп - если машина не перекрашена - будут сколы на капоте как минимум и на арках - без этого никуда
по движку и транс
особых траблов с трансмиссией не участвующих в поездках по говнам как то по форуму не выявлялось (кроме выпадения задних пружин на моноприводе)
если так боитесь - рассмотрите 1.6 - логановский двиг, в ремонте сейчас не намного дороже жигуля если что.
по поводу хватит не хватит - питер - юг каждый год - мне хватает, а 2.0 придется кормить в городе - он только на трассе более экономичный.
прочитал ваши условия в соседней теме - подчеркну - с Югов и на юг с полнейшей загрузкой(в пределах разумного)- под стекло(туда подарки обратно - сало, масло, вино, дыни, арбузы).
если не планируете по бездорожью с такой нагрузкой ползать то 1.6 хватит- если собираетесь в лес со всем этим то 2.0 или дизель .
а вообще ищите либо клубную либо от знакомого (хотя я например зарекся знакомым продавать)
некоторые од дают полгода на трейд ин машинки..
---------- Сообщение добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:27 ----------
Думаю гарантия тут не причем.Просто перед покупкой загнать к хорошему мастеру,или к дилеру,и провести полную диагностику машины.Точно будите знать,что ждет в ближайшем будущем.Так же появится повод для торга. Всегда так делаю.Если хозяин противится то ясно,что что то скрывает.
вот как он чисто технически мастер это оценить может ? я бы например свою загнал если бы предсказатели работали на 80% хотя бы..:prankster2:
дилер еще хоть знает болячки конкретной модели
общее состояние машины только определить - не более
Я свой дизелёк (пробег 70 тыс) меньше 700 тыр не отдам.
Все ТО в АлексАвто и видел я официалов... и "гарантию" - развод на деньги
Я свой дизелёк (пробег 70 тыс) меньше 700 тыр не отдам....
Знакомый пенсионер с таким подходом так и "не дождался" "своего" покупателя, говорил все время "рынок стоит",... однако его "половинка" продала, и авто, и гараж по цене рынка без проблем за неделю.
вот как он чисто технически мастер это оценить может ? я бы например свою загнал если бы предсказатели работали на 80% хотя бы..
дилер еще хоть знает болячки конкретной модели
общее состояние машины только определить - не более
У меня есть такой человек.Работает как раз у дилера.Гоняю своего коня к нему на ТО.Он сразу же,смотрит все болевые точки Даста,и сообщает,к каким тратам готовится в следующий визит.Например в следующее ТО замена тормозных колодок.
Я свой дизелёк (пробег 70 тыс) меньше 700 тыр не отдам.
А его и не придется за близкие к этому суммы отдавать.
В барахолке вон за 560 дизель выставили
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=6236
С проблемами по топливной правда, но там хотя бы ясно что они уже есть и к чему быть готовым.
Покупая б/у дизель, ни один мастер не скажет когда могут возникнуть проблемы, может через 1000 км, может через 100 тык.
object_404
17.03.2016, 09:35
Ребят, а что вы так на гарантию молитесь, т.б. у б/у?
И на отметки у ОД, т.е. на мою машинку, к примеру, со штампиком только о ТО-1 вы и смотреть не будете? :)
Я не буду, в автотехнике профан, а отметки они внушают сразу доверие. Без отметок и не смотрю. Другие, конечно смотрят, кто получше разбирается, но за отсутствие попросят скидку (либо скидка должна быть заложена в цене). Конечно речь идёт о машинах 3-4 лет.
Без отметок и не смотрю.
Смысл? Можно любые отметки нарисовать и пробег сделать какой хочешь, это вообще не проблема. Тебе от этого станет легче?
Или лучше, чтобы я показал реальную книжку с первыми 1-2 ТО у дилера, а дальше таблицу, где уже сам обслуживал?
Чаще всего "ровные" сервисные книжки рисуют перекупы или вообще после восстановления из тотала.
Если ничего не понимаешь, то можно договориться в сервисе, чтобы все смотрели за тебя, это дешевле выйдет в будущем.
Есть даже много известных контор по подбору авто, 20-30 тыс. у них поиск авто стоит.
Можно любые отметки нарисовать и пробег сделать какой хочешь, это вообще не проблема.
С начала 2015 года,все не так просто.Теперь все записи,у дилера,о визитах данного авто,вносятся в информационную базу,онлайн.Внести запись задним числом не получится ни как.Потому проверить все визиты к дилеру,стало без проблем.Обмануть не получится!Конечно верить штампам в сервисной книжке нельзя.Только поездка,или звонок дилеру,расставит все точки.
В том то и дело, что Только поездка, причем с владельцем..
Неизвестно кому по телефону ничего подтверждать не будут, если нет знакомых.
Я не буду, в автотехнике профан, а отметки они внушают сразу доверие...
Т.е. дачно-отпускной машинке с небольшим пробегом и одним штампиком вы предпочтете машинку с 3...4-мя штампиками, так? А зря :smile:
У некоторых дилеров,есть такая опция.Именно по телефону.По вину и кодовому слову.
---------- Сообщение добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:09 ----------
Т.е. дачно-отпускной машинке с небольшим пробегом и одним штампиком вы предпочтете машинку с 3...4-мя штампиками, так? А зря :smile:
Влад.Есть еще"КЛУБНАЯ МАШИНА".О которой все все знают.Как например у тебя.:friends:
object_404
17.03.2016, 10:29
Смысл? Можно любые отметки нарисовать и пробег сделать какой хочешь, это вообще не проблема. Тебе от этого станет легче?
Или лучше, чтобы я показал реальную книжку с первыми 1-2 ТО у дилера, а дальше таблицу, где уже сам обслуживал?
Чаще всего "ровные" сервисные книжки рисуют перекупы или вообще после восстановления из тотала.
Если ничего не понимаешь, то можно договориться в сервисе, чтобы все смотрели за тебя, это дешевле выйдет в будущем.
Есть даже много известных контор по подбору авто, 20-30 тыс. у них поиск авто стоит.
У нас если так и делают, то это скорее исключение, чем правило, причем реально серьезное исключение в районе погрешности. В регионах всё проще.
Rene Buaron
17.03.2016, 11:11
object_404, про сколы на кузове: если машинко оклеена защитной пленкой, правильно, с ноля, нет их и на капоте в том числе, и передняя оптика забронирована, "как новая ."
Когда пробег под 60ооо, есть народ который скидывает авто, без Т0-4, приговаривая при этом:"машина клубная..., такая корова нужна самому..."- никогда не возьмем, без доп. скидки в 20ооо от рынка, как говорил Райкин: "Из прЫнципа" .[COLOR="Silver"]
---------- Сообщение добавлено в 11:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:08 ----------
Во проблема ТО-4, да еще такая, что авто скидывают :rofl:.
20-ку на ТО жалко, а на новую добавить минимум одну стоимость авто - легко.
Вообще странные тут высказывания звучат. Пробег аж под 60 тыс.!!!
При нормальной эксплуатации нормальным хозяином - это авто прошло обкатку..
Rene Buaron
17.03.2016, 12:10
Сейчас время покупателя, он банкует.
Раньше,более 3 лет,машины не эксплуатировал.Продавал и брал новую.Сейчас,денежный ручеек,сильно обмелел.Потому,буду ездить на теперешнем авто,да тех пор,пока не начнет сыпаться,или не появятся средства.
Галактика
17.03.2016, 14:08
Я не буду, в автотехнике профан, а отметки они внушают сразу доверие. Без отметок и не смотрю. Другие, конечно смотрят, кто получше разбирается, но за отсутствие попросят скидку (либо скидка должна быть заложена в цене). Конечно речь идёт о машинах 3-4 лет.
Эти отметки можно поставить на раз-два. К тому же, на втором ТО мне не затянули колеса, а ехала с Рязани. На третьем ТО не поменяли масло, не подумали, что девушка полезет щуп смотреть, зато пытались впарить кучу допов, и перепрошивок. На 4 я уже, понимая, что ТО большое и замены серьезные, уже делала сама и точно знаю, что все поменяно, что все, что стоит, новое.
По теме вторички.Друг берет Колеос. В Мейджере,предложили 2013 года,с небольшим пробегом,владельцев еще нет(принадлежит Рено Фрамос).Вопрос.От куда может быть такой автомобиль?Тест-Драйвный?Не похоже.Салон не затерт.
Жду вашего мнения!
По территории автофрамоса ездили или была разгонная машина , на которой почти не ездили...
или с одной из площадок, на которой они стоят годами
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/200617579/xlarge/207810707.jpg (http://photo.qip.ru/users/igor1209/200617579/207810707/)
Rene Buaron
17.03.2016, 15:15
По теме вторички.Друг берет Колеос. В Мейджере,предложили 2013 года,с небольшим пробегом,владельцев еще нет(принадлежит Рено Фрамос).Вопрос.От куда может быть такой автомобиль?Тест-Драйвный?Не похоже.Салон не затерт.
Жду вашего мнения!
пробег до сотни км?
Пробег 11 тысяч.Дилер говорит,что на олимпиаде была.))
Только,как без номеров?
На третьем ТО не поменяли масло, не подумали, что девушка полезет щуп смотреть,
Это Вы у ОД делали?
Галактика
17.03.2016, 17:24
Это Вы у ОД делали?
Да
olenevod
17.03.2016, 17:49
Пробег 11 тысяч.Дилер говорит,что на олимпиаде была.))
Только,как без номеров?
Что-то не так, я как человек который принимал участие в подготовке олимпиады в Сочи, да и там находился, могу сказать что спонсор олимпиады был Фольксваген Групп Рус, шкода, сканиа, рено не видел, тем более без номеров ,полный бред да и гайцов со всей матушки России было тьма, да и было это 2года назад, как-то так однако!!
Цитата:
Сообщение от YUSVL
Это Вы у ОД делали?
Да
Думаю таким работникам "реклама" необходима.
Галактика
17.03.2016, 18:20
Думаю таким работникам "реклама" необходима.
Не думаю, что из за подлости одного, можно ставить клеймо на всех. Тем более не думаю, что этого мастера там оставили работать.
Не думаю, что из за подлости одного, можно ставить клеймо на всех. Тем более не думаю, что этого мастера там оставили работать.
Нет, конечно, не для клейма для всех. А именно для того, чтобы нерадивый работник и дальше не мог портить репутацию всей организации. Если Вы уже решили вопрос внутри коллектива, то этого, думаю, достаточно. :drinks:
Галактика
17.03.2016, 18:56
Нет, конечно, не для клейма для всех. А именно для того, чтобы нерадивый работник и дальше не мог портить репутацию всей организации. Если Вы уже решили вопрос внутри коллектива, то этого, думаю, достаточно. :drinks:
Конечно, позвала управляющего и предложила ему оценить цвет масла. Как можно это оставить без жалобы. Ведь это какие последствия для машины((
Интересно, как виновник это объяснил? Забывчивостью?
Видимо модераторам надо будет перекинуть это во флудильню.. увлеклись)))
Галактика
17.03.2016, 19:23
Интересно, как виновник это объяснил? Забывчивостью?
Видимо модераторам надо будет перекинуть это во флудильню.. увлеклись)))
А что он скажет) Мне пытался что то доказать, что это зависит от фирмы масла, а управляющему уже что то мычал))
Знакомый пенсионер с таким подходом так и "не дождался" "своего" покупателя, говорил все время "рынок стоит",... однако его "половинка" продала, и авто, и гараж по цене рынка без проблем за неделю.
У меня опыт, у Вас слухи :ok:
Эта машина в моей жизни 15-я - ещё ни один покупатель не жаловался - их тех состояние всегда было на 5 с плюсом.
К слову, продавать буду не ранее чем через 2 года - про инфляцию Вы в курсе.
А жить осталось не менее 25 лет - не дождётесь.
...А жить осталось не менее 25 лет - не дождётесь. А у меня разве есть повод? Хоть 100...
У меня опыт, у Вас слухи :ok:...
:ok:. Это с какой колокольни смотреть, по мне 15 Ваших те же слухи, а то что вижу или делаю сам факт и опыт, и при продаже личных авто "стоящего рынка", часто фигурирующего в подобных темах ни разу не встречал.
То, что будет через два года в России загадывать без толку, а на сегодняшний день озвученные цифры лишь мечты, которые конечно возможны, но лишь при подарке судьбы в виде встречи с конкретным лохом, и ИМХО вероятность такого с каждым годом все ниже:friends:
по мне 15 Ваших те же слухи, а то что вижу или делаю сам факт и опыт, и при продаже личных авто "стоящего рынка", часто фигурирующего в подобных темах ни разу не встречал.
А кто Вам рассказал про "стоящий рынок"?
Я на днях продал дочкину Сандеро 11 года дороже, чем покупал (365 тыр), а с Авто.ру никак не могу снять объявление (забыл ник и пароль).
Так задолбали звонками - наступил март. Весна.
Рынок, он не весь год "стоит".
при подарке судьбы в виде встречи с конкретным лохом, и ИМХО вероятность такого с каждым годом все ниже
Уверяю Вас - наш форум читает 1/миллионная часть машиновладельцев.
А кто Вам рассказал про "стоящий рынок"?.. Адепты завышенных относительно рынка цен постоянно этим грешат, и при желании легко такое найти.
...Так задолбали звонками - наступил март. Весна.
Рынок, он не весь год "стоит"
Тоже самое было и летом, и осенью, и зимой.
object_404
18.03.2016, 09:15
А кто Вам рассказал про "стоящий рынок"?
Я на днях продал дочкину Сандеро 11 года дороже, чем покупал (365 тыр), а с Авто.ру никак не могу снять объявление (забыл ник и пароль).
Так задолбали звонками - наступил март. Весна.
Рынок, он не весь год "стоит".
Уверяю Вас - наш форум читает 1/миллионная часть машиновладельцев.
Очень хорошо что продали, может повезло, может ещё что, но в целом рынок много хуже чем на тот же 14-ый год.
Рынок замерз, это правда. Об этом были и официальные статистические данные и подтверждения от людей, которые продавали авто. Я сам выставлял свой солярис чуть ниже рынка (-5%) и не получил ни одного звонка за выходные (стоял 5 дней на продаже). Правда тут в меня въехали и вопрос с продажей отпал. Также я наблюдаю дастер ещё с декабря, в своём и близлежащем регионе, и вижу где происходит движения. Уходят авто только по цене ниже "рынка" и то вяло.
Пробег 11 тысяч.Дилер говорит,что на олимпиаде была.))
Только,как без номеров?
У меня товарищ Октаху взял 1.8 турбо у дилера (Мэйджор кстати ) с пробегом 40 тыров . Вплоть до того что лампочки меняли только на оригинал , и на Олимпиаде эта машина была .
Искал целенаправленно....
Галактика
18.03.2016, 10:14
Я тоже пыталась свою продать, в ноябре. Месяц провисела на трех сайтах, ни одного частника, только перекупы((( значит не судьба еще продать...
Я логан сдал в Карпрайс , сейчас стоит в Ярике за 267 тыров , я отдал за 203 .
За эту цену они вряд ли они ее продадут , хотя машинка хорошая .
Rene Buaron
18.03.2016, 11:53
Я тоже пыталась свою продать, в ноябре. Месяц провисела на трех сайтах, ни одного частника, только перекупы((( значит не судьба еще продать...
что хотели взять, в замен, если не секрет?
ЮджинСПб
18.03.2016, 12:28
Так задолбали звонками - наступил март. Весна.
Советуют симку под продажу машины покупать, потом выбрасывать.
Галактика
18.03.2016, 14:17
что хотели взять, в замен, если не секрет?
Сандерку, степвей, механику
но в целом рынок много хуже чем на тот же 14-ый год.
Ну, Вы ещё 70-е вспомните :pardon:
Я тоже пыталась свою продать, в ноябре. Месяц провисела на трех сайтах, ни одного частника, только перекупы((( значит не судьба еще продать...
У меня арендует авто салон по подержанным машинам - продаж с ноября по март практически не было - задолжность по аренде 2 месяца.
Советуют симку под продажу машины покупать, потом выбрасывать.
Зачем? Я не перекуп, продаю свои. Просто надо вспомнить чё там как войти на сайт.
К слову, сегодня уже трое звонили и 2 сообщения через сайт.
Rene Buaron
18.03.2016, 14:21
Сандерку, степвей, механику:good:
особенно, в синем цвете (у первых логанов "Эгейское море") и в цвете хакки-табак!
---------- Сообщение добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:19 ----------
Жаль там нет два литра.
Галактика
18.03.2016, 14:26
Rene Buaron
Жаль там нет два литра
))) да уж)))
object_404
18.03.2016, 16:48
А поглядите вот объявление
https://auto.ru/cars/used/sale/1030960125-de4e04/
Duster privelage 2013 г.в. 24 тыка. Пишут что на гарантии до октября 2016. Получается есть у них СК и отметки об обслуживании. Объява лежит не очень долго, но каверзный момент, что за фотка?
https://avatars.mds.yandex.net/get-autoru-all/55240/5105bc17f0610d46e8e02fac41d855ea/1200x900/
Во первых теплое время года, я бы даже сказал лето. Во вторых какая то стоянка служебная и явно авто рено. Но какие из этого выводы? У меня только одно подозрение, тачку разбили, потом делали у официалов от страховой компании по каско и тут же отфоткали прям там, а продавать выставили позже. Это будет видно по датам отметок о сервисном, виден будет промежуток когда машина стояла.
olenevod
18.03.2016, 17:02
Что -то мне подсказывает что это фото новых машин Рено в каком-то автосалоне, что на Дастере, что на Сандерике нет колпачков на колёсах, сняты что бы не ушли, так делают на новых машинах, в продаже будет другая машина, но такого же цвета!!!
Стопудово это фото со стоянки дилера. На стёкла посмотрите - лобовое и задние боковые. Торчат проставки для клейки стекла. А при предпродажной подготовке они срезаются.
Duster privelage 2013 г.в. 24 тыка. Пишут что на гарантии до октября 2016. Получается есть у них СК и отметки об обслуживании
И что? У меня почти тоже самое. Машину забирал у официалов 01 декабря 2013, пробег сейчас чуть более 30 тысяч. ТО-1 и ТО-2 делал у ОД.
что за фотка?
А что вас смущает? На Авито частенько вообще без палева пишут - "фото не моё, но моя машина точно такая же".
Или лень фоткать, или не на что, или холодно/снег/дождь.
Описание полностью соответствует заявленной комплектации, диски - тоже (Привиледж в конце 2013 года шёл на "стилягах").
Что -то мне подсказывает что это фото новых машин Рено в каком-то автосалоне
Что-то мне подсказывает, что чел мог сфоткать свою машину при выдаче, когда покупал её. Видел полно таких фоток - и на форумах, и на Драйве, да много где.
У меня только одно подозрение, тачку разбили, потом делали у официалов
Съездите да посмотрите вживую. Приборчик измерения толщины краски сразу всё покажет.
Чего вы усложняете?
Зачем искать трудности, чтобы потом их героически преодолевать? (с) анекдот
Такое ощущение, что вы сами себя отговариваете, чтобы не покупать машину :sarcastic:
olenevod
18.03.2016, 17:25
Стопудово это фото со стоянки дилера. На стёкла посмотрите - лобовое и задние боковые. Торчат проставки для клейки стекла. А при предпродажной подготовке они срезаются.
Точно, а ещё антенны у всех сняты!!!
object_404
18.03.2016, 17:33
Съездите да посмотрите вживую. Приборчик измерения толщины краски сразу всё покажет.
Чего вы усложняете?
Зачем искать трудности, чтобы потом их героически преодолевать? (с) анекдот
Такое ощущение, что вы сами себя отговариваете, чтобы не покупать машину :sarcastic:
На самом деле просто пытаюсь оптимально расходовать время. Мне съездить посмотреть 1 авто займёт 1 выходной день. Таких дней в неделю всего два. Каждый раз когда поеду придётся просить кого то везти. Если удастся по максимуму отсеить "левак" без поездки, то - круто. Вариант то очень интересный, просто такие фотки сразу смущают. "фото не моё, но моя машина точно такая же"- улыбнуло :)
Да, толщиномером уже вооружаюсь. Должны "подогнать".
Вот вы меня ругаете, за то что я трепетно отношусь к левой фотке. А сегодня другу на работе показал дастер, у которого номера тряпкой были закрыты. А он сказал: "А чего это он номера закрыл, скрывает чего то, подозрительно".
olenevod
18.03.2016, 17:51
Когда будете покупать машину в салоне, читайте договоры внимательно, мы со свояком летом налетели на 55тыс.руб. цена авто была 185 тыс. но после подписания договора выросла на 55 000руб.за так называемую юридическую чистоту и гарантию на агрегаты, возврат денег через только суд,как так получилось не понимаю, мозги запудрили капитально и девушка котора оформляла милая была, рот не закрывала,потом появились два мужика и показали в договоре пункт типа должны, благо машина хорошей оказалась хорошей!!Развели двух взрослых мужиков как лохов, взяли расписку о долге на 3месяца,но птс не отдали,когда деньги отдали птс и расписку вернули,
Вот вы меня ругаете, за то что я трепетно отношусь к левой фотке.
Правильно относитесь. Когда фотка "левая", там 100% какой-нибудь косяк, а то и вовсе разводняк.
"Сами мы не местные, ла-ла-ла, друг (тесть/брат/сват) попросил"...
Ищите машину от первого владельца, с объявлением написанным нормальным русским языком, и фотками продающегося оригинала.
Вот вы меня ругаете
Я не ругаю, а просто не понимаю.
Мне как один из подходящих вариантов показали машину на стоянке дилера, а потом уже ставили сигналку, ставили задние подкрылки... А реально я забирал машину через неделю, из салона. Так вот, мне никто не мешал на стоянке в тот момент сделать фотку и показать жене "Вот на чём мы будем ездить через неделю". Вокруг, естественно, были бы Дастеры, Логаны и Сандерики - просто уйма Реношек. Естественно, все они без номеров, ДО предпродажной подготовки, со снятыми антеннами и проставками для клейки стекла.
Ищите машину от первого владельца
О чём и речь - съездите сами и посмотрите на ПТС, на машину, померяйте толщину краски...
Навскидку на фото нет никаких косяков, которые могут насторожить.
Пробег и отметки о прохождении ТО - очень похоже на правду, в СК нет никаких "брат-сват".
Чего вы ждёте?
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot