Просмотр полной версии : Эх ЛЕТО!!! Всё о ЛЕТНЕЙ резине
А давайте подумаем что на лето брать.:preved:
PS штатные Амтел Круиз 4х4 не вызывают доверия.
Присматриваюсь к Мишлен Латитюд или к Ёкагама Гиолендер
Думал про БФ Гудрич, но передумал.. мне такая резина не нужна.. по говнам не буду лазить сильно...
Я не рыбак-охотник... а на природу думаю на Мишке и Ёке проеду нормалды
во-во!!! и мне Гудрич не очень нужен.... потому как летняя езда будет заключаться в поездке по асфальту (80% хороший -М4 "дон" и 20% не очень - областные) и дорога, пардон направление на деревню - это 5-6 км. Не покупать же ради этого муд террейн. да и ол террейн (гудрич) неохота.
stasekup
07.01.2013, 13:41
А я вот думаю китайскую резину взять,тем более R18,так как большой размер будет стоить около 10 000р.,а вот китай около 5 000р. Да,знаю многие скажут отстой и всё такое,но помоему цена здесь играет решающую роль и к тому же китайцы за последнее время очень подняли в качестве! Я хотел бы услышать,кто что думает,по этому поводу!
А я вот думаю китайскую резину взять, Я хотел бы услышать,кто что думает,по этому поводу!
Кстати да...
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?p=1066043
Кстати и ценник гуманный на
Maxxis AT-771 215/70/R16 100 T
http://static.baza.farpost.ru/bulletins_images/1/6/8/i1682667.jpg
http://moskva.baza.drom.ru/good/shina-maxxis-at-771-215-70-r16-100-t-51103795.html
Я уже Геоландер заготовил.
http://yokohama-tire.ru/sites/default/files/imagecache/product_full/yo_geo_at_s_bw_ci2_l.jpg
stasekup
07.01.2013, 17:10
С белыми буквами покозырней выглядит!:yahoo:
Я уже Геоландер заготовил.
А, стоковые какие были? Куда их планируешь?
Амтел, в сарае лежат. Мне не нужны, к сезону продам наверное.
Nokian Green - хочу для дальних поездок, а по городу штатный Амтел. :ok:
Nokian Green - хочу для дальних поездок,
хорошая, но очень мягкая. На Лачике за 2 сезона превратилась в слики
хорошая, но очень мягкая. На Лачике за 2 сезона превратилась в слики
Так я третьим комплектом хочу. Как снег начнет сходить, Амтел одену. А поездку соберусь, грины накину. Я на них покатался, мне понравилось как они на трассе держат, особенно в дождь.
грины накину. Я на них покатался, мне понравилось как они на трассе держат, особенно в дождь.
это, да! Великолепная резина!
stasekup
07.01.2013, 18:13
ИМХО,но по логике на асфальте даже мыло тормозит,невижу смысла покупать на лето дорогую резину(и та и та сотрётся),все извесные бренды в наших головах-это следствие красивой рекламы,а вот на зимней конечно лучше не экономить!
алтарник
07.01.2013, 19:04
Всем привет!привык к мишлену за десяток годов,его и возьму на лето.:moil:
на асфальте даже мыло тормозит
Да какие проблемы, +5 или 10 метров тормозного пути, или потеря сцепления на мокрой дороге, или, что я лично видел: аквапланирование, авто на моих глазах вдребезги. На чем можно экономить, каждый решает сам. Но я, после увиденного, никогда не экономлю на резине, зимней или летней, неважно. На гринах, я шел по трассе в проливной дождь, разгоняясь временами до 150 км/ч, и хоть бы раз качнуло. Великолепное сцепление с дорогой.
stasekup
07.01.2013, 20:03
Аквапланирование зависит не от качества резины,а от правильности спроэктированного рисунка,на сколько я понимаю. И ещё,после той аварии вы остановились посмотреть какая у него резина была?
а я себе ищу аналог гудричей АТ.
вот такую (http://www.generaltire.com/tires/light-truck-crossover-suv/grabber-at2) присмотрел. GENERAL TIRE Grabber AT-2
если созрею, то буду в Украине покупать.
steplogan
07.01.2013, 20:55
шел по трассе в проливной дождь, разгоняясь временами до 150 км/ч,
А зачем?
а от правильности спроэктированного рисунка
Вот как раз этим Green и может похвалиться. И это проверено на практике.
"Устойчивая и надёжная Nokian Hakka Green не боится присущих лету в странах со сложными климатическими условиями внезапного дождя, гроз и всегда опасного аквапланирования. Отполированные главные канавки ускоряют отвод воды из пятна контакта шины с дорогой. Оптимизированный рисунок главных канавок протектора и его открытый дизайн содействуют эффективному дренажу, что предотвращает аквапланирование."
---------- Сообщение добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:01 ----------
А зачем?
Я не гонщик, но причина для спешки была. :ok:
---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:07 ----------
GENERAL TIRE Grabber AT-2
Может я и ошибаюсь, но она вроде зимняя ...?
Кстати да...
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?p=1066043
Кстати и ценник гуманный на
Maxxis AT-771 215/70/R16 100 T
http://static.baza.farpost.ru/bulletins_images/1/6/8/i1682667.jpg
http://moskva.baza.drom.ru/good/shina-maxxis-at-771-215-70-r16-100-t-51103795.html
Симпатишные, а есть ли тесты с ними?
---------- Сообщение добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:13 ----------
Я штатную Амтел хоть сейчас продам....
а на лето решил взять вот эту прэлесть - http://www.best-tyres.ru/tyres/manufacturers/michelin/latitude_cross/042511?from=market&utm_source=yandex&utm_medium=market&utm_campaign=market-leto&R=16
---------- Сообщение добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:15 ----------
Вот как раз этим Green и может похвалиться. И это проверено на практике.
"Устойчивая и надёжная Nokian Hakka Green не боится присущих лету в странах со сложными климатическими условиями внезапного дождя, гроз и всегда опасного аквапланирования. Отполированные главные канавки ускоряют отвод воды из пятна контакта шины с дорогой. Оптимизированный рисунок главных канавок протектора и его открытый дизайн содействуют эффективному дренажу, что предотвращает аквапланирование."
---------- Сообщение добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:01 ----------
Я не гонщик, но причина для спешки была. :ok:
---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:07 ----------
Может я и ошибаюсь, но она вроде зимняя ...?
нет
эта грабер всесезонка http://www.shina.ru/shini_generaltire.shtml
Может я и ошибаюсь, но она вроде зимняя ...?
она всесезонная, я читаю для себя,- летняя
она всесезонная, я читаю для себя летняя
Если на резину возможна установка шипов (по мануалу), то она уже как то не совсем летняя. Да и судя по рисунку, шумная будет.
Воля Ваша, но менять всесезонку Амтел на китайскую всесезонку ...???
Не вижу логики.
на счёт шумности.... всё в этом мире относительно...
всё завит от целей которые перед этой резиной стоят.
и она вроде как не совсем китайская, а вроде даже американская.
я последние несколько лет езжу на американской и канадской резине.
всё завит от целей которые перед этой резиной стоят.
Согласен на все 100%. Я машинку приобретал для работы и отдыха. Работа: город и пригород - достаточно штатной Амтелки. Отдых: длительные поездки на большие расстояния - это уже более 90% трассы, и вот здесь, по опыту прошлого года, мне понравились Green-ы. К тому же, она еще и экономит топливо (я, естественно, не считал, но по трассе идет очень легко).
Конти кроссконтакт А/Т,и не спрашивайте,ЗАЧЕМ мне эта резина на моноприводе. НАДО! Ибо цепи,по себе знаю,одену тогда,когда они уже не помогут,поэтому и заводить их пока не хочу. А вот хорошая резина на трудных участках Оой как помогает,а наш штатный контик шлифует,чуть только дождь пройдёт. И на асфальте даже.
... не спрашивайте,ЗАЧЕМ...
Понимаем, ПОЧЕМУ: ContiCrossContactTMATпредлагается с белыми надписями на боковине. :wink:
Симпатишные, а есть ли тесты с ними?
Maxxis AT-771 не засветился ни в одном тесте.. инет рыл-рыл.. ничего нет...
Только отзывы народа.. что не сильно шумная, что не хуже..., что так же как и ... , и что цена у нее ниже , чем BFgoodrich , и что по грязи нормально.. и по воде ..
Вообщем как-то так
Владимир Д
08.01.2013, 02:03
Сейчас езжу на такой.http://www.maxxisrus.ru/tires/winter/element/?ELEMENT_ID=903
Тестировали в ЗР. показатели средние . только 1 место при торможении на рыхлом снегу. Сравнивали с брэндами. От себя. Тяжеловата,гудит до 60 км.ч. гребёт гут. Производство не китай ,а тайланд.
Думаю лето не плохие (соотношение цена качество.)
---------- Сообщение добавлено в 03:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:47 ----------
а я себе ищу аналог гудричей АТ.
http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/linglong/r620/
Maxxis AT-771 не засветился ни в одном тесте.. инет рыл-рыл.. ничего нет...
Только отзывы народа.. что не сильно шумная, что не хуже..., что так же как и ... , и что цена у нее ниже , чем BFgoodrich , и что по грязи нормально.. и по воде ..
Вообщем как-то так
Не то чтобы я китайцам не доверял .......нооо...... :sad:
stasekup
08.01.2013, 10:51
baddy ,
Разрешите за ВАС закончить ВАШЕ предложение:-Не то чтобы я китайцам не доверял .......нооо......Глубоко засевшие в моём мозгу СТЕРЕОТИПЫ,не дают мне непредвзято относится к изделиям китайского производства!:wacko2: :sad:
Глубоко засевшие в моём мозгу СТЕРЕОТИПЫ,не дают мне непредвзято относится к изделиям китайского производства!
Не хочу спорить, но лично я НЕ ПРЕДВЗЯТО отношусь только к тем изделиям китайского производства, которые не способны повлиять на безопасность. Я уже выше говорил, что видел, как из-за эффекта аквапланирования разбилась машина. Несколькими секундами раньше там чуть было не разбился я сам. До сих пор помню противное чувство бессилия, когда машина "плывёт", а ты сделать ничего не можешь. Что тогда меня спасло: опыт, реакция или что то другое, уже не важно. Но к выбору "обувки" для авто я отношусь очень серьёзно.
Давайте пойдем от другого.
Никто наверно не обратил внимания на ссылку, которую я дал про Maxxis AT-771
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?p=1066043
----------------- по ней же переход на ссылки--------
http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=1693&page=11 - сообщение #271
http://www.out-club.ru/board/showthr...=20759&page=10 сообщение #138-139
http://yk.kz/forum/showthread.php?46...ED%E0-31/page5 сообщение #45
http://korandovod.ru/forum/index.php...pic=22&st=1260 сообщение #1269
http://www.suzuki-club.ru/forum/show...t=63975&page=2 сообщение #31-35
http://www.terrano.irk.ru/forums/vie...f74b39b80e2369
http://vse.kz/topic/135753-4runner-o...page__st__8600 сообщение #8619
http://www.drive2.ru/experience/jeep...rokee_wj/?t=20 от 3 апреля
http://sorento.kia-club.ru/forum/vie...13038&p=693548 - нижнее
http://shina.drom.ru/maxxis/at-771/
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=4450 сообщения 6 и 7
http://ct.kz/topic/45097-ipsum/page__st__2390 сообщение #2405
http://lrforum.ru/topic/5993-шины-из-китая/ сообщение #22
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=70512 сообщение #16
http://www.drive2.ru/experience/suzu...y/?t=30&page=3 от 2 мая.
http://www.pickupclub.ru/forum/showt...13201&page=153 сообщение #1525
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=35&st=500 сообщение #513
http://highlanderclub.ru/node/13098 сообщение #11
http://suzuki-club.kz/forum/showthread.php?t=185&page=2 сообщение #12 и 13
http://bydf3-club.ru/forum/viewtopic...2194879bee2d23 первые два
http://tyresaddict.ru/compare/maxxis...ltra_grip_4x4/
http://yk.kz/forum/showthread.php?85...E1%F0%E0%F2%FC сообщение #9
http://sorento.kia-club.ru/forum/vie...0f1e10fb79165e
http://www.drive2.ru/experience/lada...d/4x4_3d/?t=23 от 16 апреля
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=13069&st=60 сообщение #74
http://ml-club.ru/phpbb//search.php?...d=1129&start=0 11 июн 2011, 14:38
http://www.fishing.kz/forums/index.p...pic=1147&st=20 Сообщение #23
http://lr-club.ru/index.php?showtopic=31606 Сообщение #9
отрицательный отзыв: http://forums.drom.ru/tyres/t1151639155.html сообщение #3
п.с. Так же можно просто порыть инет , потратить час-два , что бы понять всё о качестве данного производителя Maxxis AT-771
http://yandex.ru/yandsearch?text=Maxxis+AT-771&lr=213&msid=22909.4029.1357633273.69879
Много про данную резину пишут, положительного отзыва много...
---------- Сообщение добавлено в 12:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:22 ----------
Я уже выше говорил, что видел, как из-за эффекта аквапланирования разбилась машина. Несколькими секундами раньше там чуть было не разбился я сам.
Я про себя расскажу... ездил на разных покрышках, последнее время на Мишлене Пилот Примаси, до этого на Мишлен Е3А, до него был Ханкук летний, и на Данлопе и на Континентале ... Поездил...
Так вот одно самое простое замечание.. Аквапланирование наблюдалось всегда, когда скоростной режим был нарушен.. Ни одна резина не спасла от этого эффекта скольжения по воде... Если только лужа была совсем мелкая, то этот эффект почти не наблюдался...
наверно только колесу телеги этот эффект не знаком, на остальном будет...
stasekup
08.01.2013, 11:51
Ky6uk, :ok:Поддерживаю,чем больше скорость,тем меньше действует прижимная сила(притяжения)собственно самолёты по этому взлетают.А у спорт каров антикрыло для прижима.
baddy ,
Разрешите за ВАС закончить ВАШЕ предложение:-Не то чтобы я китайцам не доверял .......нооо......Глубоко засевшие в моём мозгу СТЕРЕОТИПЫ,не дают мне непредвзято относится к изделиям китайского производства!:wacko2: :sad:
китайцы есть китайцы- никогда не знаешь что от них ожидать. в принципе давно пользуюсь ь их продукцией - дешево и сердито. несколько видеорегистраторов у них покупал напрямую, все работает.
Понимаем, ПОЧЕМУ: ContiCrossContactTMATпредлагается с белыми надписями на боковине. :wink:
Надписи меньше всего волнуют,я даже внимания не обращал,есть ли они там. А интересует умеренно зубастый протектор и хорошие отзывы.
Валерий Стерлитамакский
08.01.2013, 16:44
К стати Маххисы производят те же китаезы для американского рынка...
а я оставляю Кордианты Офф-Роуды в стоковом размере. шумные скажите, да ну и феншуй с ними...... мне главное по камушкам и в бродах ходить
внимания не обращал,есть ли они там...
Олег, да шутка же!
Berezowich
09.01.2013, 08:49
ИМХО,но по логике на асфальте даже мыло тормозит,невижу смысла покупать на лето дорогую резину(и та и та сотрётся),все извесные бренды в наших головах-это следствие красивой рекламы,а вот на зимней конечно лучше не экономить!
Если больше 90км/ч не ездить, то можно и на любой. Я например езжу побыстрее и постоянно по трассе, поэтому качество летней резины так же важно как и зимней. Весной, наверное, буду продавать Амтел и привезу себе что-нибудь из финки. Летом ведь еще в Крым ехать. Всех с прошедшими праздниками:drinks:
Ребята, на мой взгляд, то же - лучше Хакки Грин не встречал пока. Дорогу держит на все 100 при любых условиях (естественно, при главном условии - дружбе со своей собственной головой).
на мой взгляд, то же - лучше Хакки Грин не встречал пока.
Вот. Чтобы оценить эту резину, на ней надо покататься. Особенно в дождь.
Кстати, особого износа я не очень заметил:ok: Не сочтите за рекламу, но мне в ней (Х Грин) понравилось:
1. Устойчивость автомобиля на любом покрытии
2. Низкая шумность
3. Большой выбег автомобиля (хорошее качение)
4. Глубокий протектор, но грамотно продуманный против аквапланирования
5. Цена/качество
6. Фирменная гарантия
Вот как-то так.:ok:
stasekup
10.01.2013, 08:07
Да не пойму,что вы с этой хакка грин?Зашёл на первый сайт с отзывами,так там половина покупателей хают её вдоль и поперёк! Вот посмотритеhttp://www.best-tyres.ru/tyres/manufacturers/nokian/hakka_green?feedback=show
...половина покупателей хают её вдоль и поперёк! Вот посмотрите...
Зашел, почитал. Хает далеко не половина. Заодно почитал тесты "За рулем" - на втором месте поставили, после Конти КК2. А учитывая соотношение:цена - качество, вообще на первом. Но ведь никто и не заставляет её покупать, просто, покатавшись на этих колесиках, мы высказали своё мнение.
Зашел, почитал. Хает далеко не половина. Заодно почитал тесты "За рулем" - на втором месте поставили, после Конти КК2. А учитывая соотношение:цена - качество, вообще на первом. Но ведь никто и не заставляет её покупать, просто, покатавшись на этих колесиках, мы высказали своё мнение.
Для трассы вполне себе обувка. Но только для трассы..... с нее лучше не съезжать на этой резине.....
не было б деревни в 250 км от дома, где нет дорог, а одни направления - взял бы!!
Интересное видео (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7Zu7GVfx6Ng) про шины
7Zu7GVfx6Ng
stasekup
13.01.2013, 10:19
Прикольная реклама! Но желания прикупить Kumho не прибавилось!
Пока не дожиру, лето еще поезжу на той, с которой купил, Континенталь всесезонка, а потом видно будет
stasekup
15.01.2013, 15:03
Кто что думает?
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2418&d=1358251376
2418 Во! Китаёзы штампуют.:good:
stasekup, у нас многие в отделе ездят на китайцах типа такого и вроде ничего, радуются. Прежде всего ценой:smile: Но я лично не очень доверяю такой продукции. Все же европейцы ближе и родней, да и климатические условия у нас разные. Но, повторюсь, это мое мнение.
Кетай и шины - это не НАШ метод!!!
Хотя... Если каждые сезон-два менять, то возможно. Наверное...:pardon:
stasekup
15.01.2013, 19:17
baddy, Что за метод? Вы о чём? Можете написать как то повнятней!:mda:
---------- Сообщение добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:09 ----------
Хотя... Если каждые сезон-два менять, то возможно. Наверное...:pardon:
Ну вы уж и сказанули:-СЕЗОН! Это ж не Б.У. Не могу представить,что б новая(хоть какая)шина 1 лето прошла и стёрлась!:dash1:
baddy, Что за метод? Вы о чём? Можете написать как то повнятней!:mda:[COLOR="Silver"]
Да не метод, наверное. Скорее, отношение. Как-то раз попалась мне машина на китайской резине, из Литвы пригнанная, кстати. Отъездил два лета. Никаких особых впечатлений, резина как резина, не плохая и не хорошая. Так себе. Но если довелось попробовать хоть раз эксплуатировать машину на хорошей резине (хоть летней хоть зимней), на непонятные компромиссные варианты смотреть уже не хочется, если только уж очень плохо с финансами.
За всё время опыта эксплуатации разных легковых машин, для себя определился с фаворитами. Зима это липучка Бриджстоун, лето это Йокогама. С кроссовером пока не знаю, тут задачи несколько иные. Для моих условий и задач нужна только резина АТ, тем, кто много ездит по асфальту и редко съезжает с дороги, можно и шоссейкой обойтись.
В любом случае, на резине не надо экономить, хорошая резина меняет впечатление от управления машиной в лучшую сторону.
хорошая резина меняет впечатление от управления машиной в лучшую сторону.
А плохая, очень часто, меняет саму машину...причем далеко не в лучшую сторону.
вот и я о том же!!! не надо экономить - это твоя безопасность!!! Я понимаю видеорегистратор Кетайский купить - работает и работает, снимает и снимает, но в заносе, в луже, в грязи и т.д. он не поможет (ну только если заснять все это, потом поржать над этим с друзьями или поплакаться, в зависимости от результата).
Летняя - она тоже разная.
Мне вот пришлось покататься на Hankook Ventus Prime с асимметричным протектором - отличная оказаласть штука - для ДОРОГ!
Там, где на Blizzak M+S "соскальзывал" в поворотах - на этих только крен был чуть больше при тех же скоростях. Износоустойчивость - вполне "на уровне", не шумные, на пыльном (и даже "попесоченном") асфальте старт/торможение - на 4+.
Правда, похолодание чувствуется очень точно - при +5 уже "пластик".
Летняя - она тоже разная.
Мне вот пришлось покататься на Hankook Ventus Prime с асимметричным протектором - отличная оказаласть штука - для ДОРОГ!
Там, где на Blizzak M+S "соскальзывал" в поворотах - на этих только крен был чуть больше при тех же скоростях. Износоустойчивость - вполне "на уровне", не шумные, на пыльном (и даже "попесоченном") асфальте старт/торможение - на 4+.
Правда, похолодание чувствуется очень точно - при +5 уже "пластик".
Вот! правильно! Главное определиться для чего и куда тебе эта резина нужна.
stasekup, я имел ввиду, что у китайцев недостатки проявляются очень своеобразно. Т.е. у друзей были случаи, когда она почему-то всего за один сезон изнашивалась неравномерно (типа консистенция что ли неправильная или что-то в этом роде). В итоге балансировке практически не поддавалась на второй/третий сезон. Что-то было похоже на то, что в одном месте покрышки стачивается быстрее, чем в другом. От этого появляются биения и т.д., последствия которых все знают. Я поддерживаю мнение, что на резине экономить не надо, и, соответственно, бренд есть бренд. Но это лично мое предпочтение.:hi:
stasekup
16.01.2013, 13:55
Т.е. у друзей были случаи, когда она почему-то всего за один сезон изнашивалась неравномерно (типа консистенция что ли неправильная или что-то в этом роде)
Смею предположить,что у вашего друга машина была битая,о чём он и сам не подозревал! Или проще, Сход-Развал не отрегулирован правильно.В этих случаях любая сотрётся.
Возможно.:ok: Но там все же был износ не так, когда сход/развал нарушена (обычно же по краям резины сразу видно), а как будто долго тормозили, ну, типа покрышка шестигранником стала. Короче, такое имело место быть. Хотя соседний отдел гоняет на каких-то китайцах и ничего. Отпишусь весной по этому поводу, т.к. они тем летом нашли какой-то хороший выход на поставщиков. Так что при смене резины поинтересуюсь, как и что.
stasekup
17.01.2013, 11:22
Opora,Всё может быть. Это как говорят знающие:-"Есть кустарный кЕтай:mda:, а есть Заводской Китай!:ok:
Давайте все таки поподробней о том, кто на чем летом ездит или планирует ездить?
stasekup
17.01.2013, 12:00
Планирую на этой-"Заводской"2515 Цена/Качество:ok:
кто на чем летом ездит или планирует ездить?
Штатный Амтел. А вот для дальних поездок планирую GREEN. Или, что то ей не уступающее.
А я подумываю о Michelin Energy XM1
Батя Медведь
17.01.2013, 12:43
Пока, как и прошлым летом, планирую поездить на родном Continеntal. В дальнейшем буду подбирать себе какую нибудь новинку из Muchelin. К резине этой фирмы привык в предыдущие годы.
Штатный Амтел. А вот для дальних поездок планирую GREEN. Или, что то ей не уступающее.
Наверное в основном по трассе планируете ездить, ну или где асфальт есть?
---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:53 ----------
Пока, как и прошлым летом, планирую поездить на родном Contintntal. В дальнейшем буду подбирать себе какую нибудь новинку из Muchelin. К резине этой фирмы привык в предыдущие годы.
По Мишлену полностью согласен :smile:
Мне вот эта прэлесть нравится, что то есть в ней для меня притягивающее.
market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~1870735-PF=2142418409~EQ~sel~1127360977-PF=1801946~EQ~sel~1870735-PF=2142418426~EQ~sel~x1973846231-PF=2142418426~EQ~sel~x1861921444-PF=2142418424~EQ~sel~x5114845-PF=2142418422~EQ~sel~x5066952-PF=2142418420~EQ~sel~x5066800-VIS=8070-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=5070699&hid=90490
Блин какая то хрень, а не ссылки с этого айпада вставляются.....
Наверное в основном по трассе планируете ездить, ну или где асфальт есть?
Чего это так? Я на Симболе, на гринах, лето 2012 откатал. Тоже думки разные были. А зря. Очень достойно ведет себя и на асфальте и вне. Амтелку я планирую на апрель, май- октябрь, ноябрь. Хотя грины и в первые морозы вели достойно.
А свояк, на Опель Зафира, два сезона откатал. И ни одно колесо не вышло из строя. Хотя он тот еще: Шумахер
А я подумываю о Michelin Energy XM1
Для трассы - без сомнения отличный вариант:smile:
---------- Сообщение добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:03 ----------
Чего это так? Я на Симболе, на гринах, лето 2012 откатал. Тоже думки разные были. А зря. Очень достойно ведет себя и на асфальте и вне. Амтелку я планирую на апрель, май- октябрь, ноябрь. Хотя грины и в первые морозы вели достойно.
А свояк, на Опель Зафира, два сезона откатал. И ни одно колесо не вышло из строя. Хотя он тот еще: Шумахер
Надежность этой резины сомнений у меня лично не вызывает (я о Гринах), сомнения только по Амтелу.
сомнения только по Амтелу.
Да в общем то нормально. Я с 20 декабря по 28 на ней катался, и по трассе тоже. Лучше, чем я ожидал.
Да в общем то нормально. Я с 20 декабря по 28 на ней катался, и по трассе тоже. Лучше, чем я ожидал.
т.е. 1 неделю? Сильно. А мне вот амтел вообще не нравится. Буду продавать. Кстати, за сколько можно его продать?? Я откатал 7тыр, первые 3 ездил в обкаточном режиме.
т.е. 1 неделю? Сильно. А мне вот амтел вообще не нравится. Буду продавать. Кстати, за сколько можно его продать?? Я откатал 7тыр, первые 3 ездил в обкаточном режиме.
Воооот!!!! Это вопрос из вопросов!!!!! У меня нулевая в гараже лежит - бросил объяву куда только можно и тишина. Ценник написал 10тыр за 4 баллона. И никому она не нужна!!!! На одном шнивовском сайте предложили 5000 - я почти оскорбился!!!
Она в магазинах от 3200 идет, а я получается демпингую - 2500 за баллон отдаю и все равно не берут!!!!
На мрачные мысли о ее качестве никого не наводит?
...На мрачные мысли о ее качестве никого не наводит?Да ничего мрачного особо... Летом - сойдёт как-нибудь - вплоть до покрытий средней твёрдости ...
А вот ПРОДАТЬ...
Вы бы сами себе такую в магазине взяли? Да ещё если она - не последний в этом году образец единственной марки? - сомневаюсь...
По мне - укатаю этот "штатный Амтел" - и на утилизацию...(млыыыын... это ж года на 3, если где раньше не порву:swoon:). Только что на зиму сменную "обувку" приобрести придётся...
Да ничего мрачного особо... Летом - сойдёт как-нибудь - вплоть до покрытий средней твёрдости ...
А вот ПРОДАТЬ...
Вы бы сами себе такую в магазине взяли? Да ещё если она - не последний в этом году образец единственной марки? - сомневаюсь...
По мне - укатаю этот "штатный Амтел" - и на утилизацию...(млыыыын... это ж года на 3, если где раньше не порву:swoon:). Только что на зиму сменную "обувку" приобрести придётся...
да... никому она не нужна...
но я дешевле чем в магазе отдаю....
stasekup
18.01.2013, 07:36
baddy, Про Амтэл.Вы думали на бюджетный авто будут хорошую резину ставить? Я ещё на КОНТИ попал,и то скажу вам не АЙС!:mda: А уж, что за Амтел говорить-пластмасса и сажа! :sarcastic_hand:
А уж, что за Амтел говорить-пластмасса и сажа!
точно, амтел в утиль
baddy, Про Амтэл.Вы думали на бюджетный авто будут хорошую резину ставить? Я ещё на КОНТИ попал,и то скажу вам не АЙС!:mda: А уж, что за Амтел говорить-пластмасса и сажа! :sarcastic_hand:
Ни в коем случае!!!! я думал Барум какой нибудь будет......
точно, амтел в утиль
Денег, отданных за эту резину, в комплекте с авто, уже не вернешь. :rtfm: Поэтому поставлю на дешевенькие диски и ... пусть отрабатывает. :ok:
Toyo Proxes CF1 215/65 R16 98W
такая на дастер пойдет? А то меня в магазине озадачили где и как ездить выдержат ли вес машины?
http://st.datapic.ru/img/13-03/06/jxbYxDNMOXhM1YON4cUszNOMS.jpg
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=4690&stc=1&d=1362609223
только я собрался Мишлен этот брать и на тебе тест!
Проматривал вчера в магазине этот журнал, удивился тому, что штатный континенталь оказался на первом месте. Для стоковой резины очень достойно.
maslovyu
07.03.2013, 07:04
Я как-то давно видел в каком-то журнале тест всесезонок для зимы. Там был и наш континенталь - оказался первым номером на льду. Вот и летняя резина...
блин, я вообще теперь в растерянности по поводу летней обуви...:wacko2::wacko2::wacko2::sad::mda:
Хороший тест. Получается Amtel совсем не так плох, как многие считали. Есть о чём подумать. Сейчас склоняюсь к тому, чтобы ещё сезон на Amtele откатать...
Получается Amtel совсем не так плох, как многие считали. Есть о чём подумать. Сейчас склоняюсь к тому, чтобы ещё сезон на Amtele откатать...
А я еще в начале темы говорил, что нет смысла его продавать. Оставить его на "родных" дисках, и пусть бегает весной и осенью. Зима- нормальная, шипованная резина, для меня HAKKA 7. Лето: тут каждый выбирает согласно своим планам. Лично я люблю дальние поездки, поэтому планирую Nokian HAKKA BLUE.
Тест во время, оставляю Амтел, до лучших времен)))) осталось диски выбрать)
у меня на "конти" машина была
а на каких(в гараж бежать не хотца сейчас)? они в тесте есть?
У нас в 2ле появился Конти румынский (штатный который) в продаже на рынках и магазинах. Ценник конский за 1 шт. - 6400-7 тыс.ррррр.
ЗЫ: резина отстойная, конти этот, статья проплачена сто пудов.
Тока не говори никому об этом тут. иначе у кого она есть щас не продаст :rofl::rofl:
хотя мне пофигу, я через авто.ру продал
Почитал тест. Удивлен сильно. Хотя бы тому что Мишлен слил конкурентам, или конкуренты догнали Мишлен...
А действительно все ли так гладко у Мишлена в последнее время, если АМТЕЛ по тесту вон какие результаты дал, а цена то у них тоже не хило отличается
Штатный конти неплох по грязи? Я что-то не заметил. Песочка боится,травы-тоже. Мылится быстро. Цеплять только боковинами,и те быстро забиваются... На трассе при скорости свыше 80 по лужам машина аж скорость скидывает,резина очень хорошо аквапланирует! :rofl:
Плюсы-нешумная,экономичная в силу своей "лысости" протектора. По трассе нормально,но- по сухой. Не для зимы это стопудово! Выпал первый снег - я не мог на ней заехать в гору к дому! Тормоза АБСили при нежнейжих нажатиях,по льду вообще смерть... Машина просто изменилась,когда переобулся!
В общем,рад,что продал за приличные деньги,взял себе по потребностям Йоку А/Т.
Согласен с Игорем БИГ-64,статья тянет на заказную.
---------- Сообщение добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:53 ----------
только я собрался Мишлен этот брать и на тебе тест!
Не обращай внимания,мишлен всяко лучше штатных шин будут!
Maidan1982
08.03.2013, 23:21
Продал штатку, добавил и купил другие лапти, не жалею ни разу. Давно привык не доверять большим журналам и порталам, заказуха в 90% случаев. Читайте отзывы людей и форумы, правды будет больше. Тот же drom.ru, отзывы о шинах, и яндекс-маркет, даст больше нужной информации к размышлению. ИМХО.
мишлен всяко лучше штатных шин будут!
Как раз в этом я нисколько не сомневаюсь. Потому и пытаюсь продать штатную с момента покупки машины.....
А я удивлен сильно,что Йокогама СУВ победила в грязи. Там грунтозацепов то нет. Амтел пока оставлю,денег в обрез.
Sher-khan
13.03.2013, 21:01
У нас в 2ле появился Конти румынский (штатный который) в продаже на рынках и магазинах. Ценник конский за 1 шт. - 6400-7 тыс.ррррр.
ЗЫ: резина отстойная, конти этот, статья проплачена сто пудов.
Сотрудники Авторевю предлагают любому желающему попробовать договриться о статье. Это все таки авторитетное и самодостаточное издание имеющее акредитацию по всему миру, а корреспонденты АР входят в совет COTY - совет экспертов выбирающих лучший автомобиль года т.е. данное издание признано во всем мире.
Ну а если не доверяете АР то милости просим на Яндекс маркет или какой нибудь Драйв-Дром и т.п. там много "объективных" отзывов, кажись рублей 50 стоит каждый пложительный отзыв в сети? А еще можно МК Мобиль читать или Автомир...
stasekup
14.03.2013, 07:40
Sher-khan, Ну не знаю,на счёт Авто Ревю- "признанно во всём мире и всё такое"! По моему очень громко сказано и вообще я сомневаюсь,что где то ещё за пределами России кто то слышал об этом издании!:mda:
на/в Украине продается журнал :sarcastic:
ktoto-zdes
14.03.2013, 09:35
Я пока оставлю Амтел, ничего криминального тем летом не видел по езде на нём.
Sher-khan
14.03.2013, 17:39
Sher-khan, Ну не знаю,на счёт Авто Ревю- "признанно во всём мире и всё такое"! По моему очень громко сказано и вообще я сомневаюсь,что где то ещё за пределами России кто то слышал об этом издании!:mda:
Продаваться и быть признанным несколько разные вещи не находите? Сомневаюсь что мировые автопроизводители (не продавцы) присылали свои анонсы и приглашения на презентацию тому же Автомиру. Вот про это издание точно вряд ли кто-то слышал за пределами России.
Еще раз - представители авторевю входят в число экспертов Car of the year, Van jf the Year и т.п. проводят испытания не только на полигонах в России но и по всему миру. Причем в отличии от того же Qutroroute не перепечатывают тесты их иностранных коллег а именно проводят и по собственной иннициативе и по приглашениям ведущих автопроизводителей, производителей шин и других комплектующих. Аналогичный уровень из Российских журналов имеет разве что За рулем. Остальные либо римейки иностранных изданий с вкраплениями русского колорита либо тупо бульварщина сродни Автомиру т.е. журнал ни о чем.
Я не настаиваю что бы все вокруг читали авторевю. Кто-то может и из Яндекса информацию черпать. На здоровье. Только вот в данном тесте авторевюшники имели такую возможность которая нам с вами никогда не представится - протестить много моделей шин на одной и той же машине и сравнивать свои резы в реальном времени а не пост фактум. Ведь именно так складывается наиболее объективная оценка. А то что обычные водители сравнивают от силы 2-3 модели шин да еще с интервалом как правило в пол года - вот это не объективно. Я не видел ни одного водителя у которого новые шины были бы хуже старых. Так человек устроен он никогда не признается что купил какашку. И пусть новые шины проигрывают старым в скажем управляемости или торможении он об этом не вспомнит но будет говорить что по грязи то они получше преждних ходят. Многие пытаются определить проходимость с шин по наличию грунтозацепов на боковинах, и не вдомек им что проходимость в грязи зависит не только от наличия этих самых элементов, а в большей степени от способности протектора быстро самоочищаться. В общем я то как раз росказням автовладельцев не очень доверяю. Многие покупают марку шин а не модель что может вызывать только улыбку потому что у любого производителя есть удачные и не удачные модели так что при определенных раскладах даже Нокиа может проиграть скажем Ханкуку, но не как марка а лишь одна модель по отношению к другой.
Многие покупают марку шин а не модель что может вызывать только улыбку потому что у любого производителя есть удачные и не удачные модели так что при определенных раскладах даже Нокиа может проиграть скажем Ханкуку, но не как марка а лишь одна модель по отношению к другой.
мои 5 копеек.
есть много вполне достойных брендов не совсем адекватно представленных на нашем рынке.
один из свежайших примеров, - шины на которых я катался на масленице.
аналогов по проходимости на снегу я вообще не видел.
с другой стороны не всю выпускаемую "снежно-зимнюю" резину для внедорожников я сам лично видел и (или) эксплуатировал.
с другой стороны всё зависит от поставленных целей и задач.
Продаваться и быть признанным несколько разные вещи не находите? Сомневаюсь что мировые автопроизводители (не продавцы) присылали свои анонсы и приглашения на презентацию тому же Автомиру. Вот про это издание точно вряд ли кто-то слышал за пределами России.
Еще раз - представители авторевю входят в число экспертов Car of the year, Van jf the Year и т.п. проводят испытания не только на полигонах в России но и по всему миру. Причем в отличии от того же Qutroroute не перепечатывают тесты их иностранных коллег а именно проводят и по собственной иннициативе и по приглашениям ведущих автопроизводителей, производителей шин и других комплектующих. Аналогичный уровень из Российских журналов имеет разве что За рулем. Остальные либо римейки иностранных изданий с вкраплениями русского колорита либо тупо бульварщина сродни Автомиру т.е. журнал ни о чем.
Я не настаиваю что бы все вокруг читали авторевю. Кто-то может и из Яндекса информацию черпать. На здоровье. Только вот в данном тесте авторевюшники имели такую возможность которая нам с вами никогда не представится - протестить много моделей шин на одной и той же машине и сравнивать свои резы в реальном времени а не пост фактум. Ведь именно так складывается наиболее объективная оценка. А то что обычные водители сравнивают от силы 2-3 модели шин да еще с интервалом как правило в пол года - вот это не объективно. Я не видел ни одного водителя у которого новые шины были бы хуже старых. Так человек устроен он никогда не признается что купил какашку. И пусть новые шины проигрывают старым в скажем управляемости или торможении он об этом не вспомнит но будет говорить что по грязи то они получше преждних ходят. Многие пытаются определить проходимость с шин по наличию грунтозацепов на боковинах, и не вдомек им что проходимость в грязи зависит не только от наличия этих самых элементов, а в большей степени от способности протектора быстро самоочищаться. В общем я то как раз росказням автовладельцев не очень доверяю. Многие покупают марку шин а не модель что может вызывать только улыбку потому что у любого производителя есть удачные и не удачные модели так что при определенных раскладах даже Нокиа может проиграть скажем Ханкуку, но не как марка а лишь одна модель по отношению к другой.
Скока букв! Устал читать и забыл про что читал! Почти "Война и мир"! А, конкретно можно - имеется свой опыт эксплуатации румынских конти? Нет!? Тогда и не надо про авторитетные издания ля-ля, я летом на этом конти недоделанном замучился тормозить, при +25 и >T, он плывет, а не тормозит. Где об этом в статье сказано? Единственный положительный момент - румын этот при +5-10 град.С, неплохо себя проявляет, что и характерно для европейской зимы. Нам - не подходить! В баню его! Я, так думаю!
Нашел еще один вариант на лето - новые Nokian Rotiiva АТ - релиз был осенью 2012 года, свежак, нашего размера штатного нет только 215/70 пойдет такой? интересно.....
http://mdata.yandex.net/i?path=b0118221015_img_id5229036607788029244.jpg
215/70-16 конечно пойдет. У меня такой размер на машине на резине
stasekup
25.03.2013, 07:59
215/70 пойдет такой?
Макс ваш вопрос убивает!!! :dash1: Вы вроде давно на сайте, не новичок! Вы что ли темы не читаете?! Приставлю обязательно ИМХО.
Макс ваш вопрос убивает!!! :dash1: Вы вроде давно на сайте, не новичок! Вы что ли темы не читаете?! Приставлю обязательно ИМХО.
ну вообще размер не штатный, Кубик- экспериментатор, за что ему огромное спасибо. спросить лишний раз никогда не считал задорным для себя, для большей уверенности.
---------- Сообщение добавлено в 09:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:08 ----------
для человека, который всегда использовал только штатную резину и не отступал от рекомендованного вопрос резонный. ИМХО
Мне кажется это раздел форума должен быть дополнен заглавной темой про размерность шин, дисков, вылеты, болты и все такое.....
мои 5 копеек.
есть много вполне достойных брендов не совсем адекватно представленных на нашем рынке.
один из свежайших примеров, - шины на которых я катался на масленице.
аналогов по проходимости на снегу я вообще не видел.
с другой стороны не всю выпускаемую "снежно-зимнюю" резину для внедорожников я сам лично видел и (или) эксплуатировал.
с другой стороны всё зависит от поставленных целей и задач.
А на каких шинах то катался на масленице?
Gamer762
26.03.2013, 19:16
Меня такая в гараже ждет:
http://i51.fastpic.ru/big/2013/0326/9a/47bcf51e5c73fc323d63b11aa96b309a.jpg http://i54.fastpic.ru/big/2013/0326/24/146bf66d20ab0b1ddeee8879fc702f24.jpg
Скоро 16 апреля, открытие охоты:yahoo:
Это осенне-весенняя резина, с летней пока не определился, но хочу шоссейку на 17" или 18"
Gamer762
26.03.2013, 19:45
BFG MT?
Нет, к сожалению такие на стоковую машину не влезли, даже самый маленький размер не лезет... (еще одна причина - невозможность изменение ГП, ибо передачи растянутся, что не допустимо на гоМнолине)
Поставил cordiant off-road в штатном размере, это копия мудовых гудричей первой версии, резина отличная, теперь на одном передке лучше прет, (в большинстве случаев), чем на LOCKе на родном амтеле
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=128085&SECTION_ID=7260 В конце статьи видео.
Gamer762
26.03.2013, 20:16
Почитал всю тему, зачем многие меняют шило на мыло?
Всмысле штатный амтел, что по рисунку АТ, на другую АТ резину?
Вот пример как дастер прет в глинянно-земляную горку на штатном амтеле
после проливного дождя http://www.youtube.com/watch?v=yc_IkRn5_Ls
---------- Сообщение добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:08 ----------
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=128085&SECTION_ID=7260 В конце статьи видео.
Видео посмотрел, о чем оно должно сказать?
А на каких шинах то катался на масленице?
геркулес (hercules) аваландж экстрим 4*4 (вроде так)
размер 16*225*70 хотя может быть, что и 75, надо посмотреть))))
---------- Сообщение добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:53 ----------
а про муды на зажигалке вроде высказывался уже.
на них больше вероятности закопаться, в реально тяжёлом грунте, чем на нормальной АТ-эшке.
крутящий момент в пике расположен на высоких оборотах.
для дизяля муды либо для 6-8 литровых американцев.
а у нас даже понижайки нет.
хотя не могу являться непререкаемым авторитетом
Gamer762
26.03.2013, 22:00
225/75 r16 никак не полезут, примерял я такую обувку
http://i53.fastpic.ru/big/2013/0326/8c/50bc279ee5fbe87cbabf7971209bb38c.jpg
http://i52.fastpic.ru/big/2013/0326/eb/c16968d83ec29b2bf6bbdf954a2d18eb.jpg
фото не очень...
а где они не влезают?
трёт при повороте сзади об арку?
Gamer762
26.03.2013, 22:14
а про муды на зажигалке вроде высказывался уже.
на них больше вероятности закопаться, в реально тяжёлом грунте, чем на нормальной АТ-эшке.
Конечно, если ездить не умеешь...
А если без сарказма, то на МТ проходимость в РАЗЫ выше, чем на АТ, но ездить сложнее, т.к. МТ резина может выкопать под собою ямку со скоростью землеройной машины
крутящий момент в пике расположен на высоких оборотах.
для дизяля муды либо для 6-8 литровых американцев.
У 2.0 силовая установка - с изменяемымы фазами ГРМ, с 2000 оборотов выдает неплохой момент в 160 НМ, для вращения наших 27-х колес вполне хватает, даже на второй передачи в жиже в полколеса
а у нас даже понижайки нет.
Не надо, первая достойная, (задняя такая же короткая) пусть длинне первой пониженной у Шнивы, но тем не менее, даже на ХХ прет в горку с 30-и градусным подъемом
(на асфальте правда, но на холостом ходу(!))
---------- Сообщение добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:08 ----------
фото не очень...
Да, на телефон снимал...
а где они не влезают?
трёт при повороте сзади об арку?
Трет об подкрылок передний (вот здесь минус разработчикам, ибо сзади вагон места, а спереди мало...
Стрелочку на фото добавил, трет при вывороте руля в обе стороны, размер покрышек на фото видно, 225/75 r16
http://i52.fastpic.ru/big/2013/0326/1c/e37d77327991f4cab3c8b2ef84004a1c.jpg
---------- Сообщение добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:12 ----------
Хотя можно было бы экспериментировать путем снятия подкрылка, (не проблема, не проблема даже если болгаркой рихтануть, но бросил затею ввиду невозможности изменения передаточного числа трансмиссии) в итоге я пожалел муфту, ибо на нее я возлагаю большие надежды, где я езжу...
После долгого выбора на прошлых машинах остановился на Yokohama Geolandar A/T. Оптимальный вариант для города и бездорожья. Для дастера был выбран размер 215/70R16 для зимы и для лета. Подробнее http://www.drive2.ru/cars/renault/duster/duster/dibronx/journal/288230376153163390/#post
Gamer762
26.03.2013, 22:26
dibronx, хороший выбор, но это все компромисс, а не специально заточенный инструмент под бездорожье...
dibronx, хороший выбор, но это все компромисс, а не специально заточенный инструмент под бездорожье...
На бездорожной резине, она же М/Т по городу ездить далеко не комфортно, и стирается очень быстро. В теме речь идет на сколько я понял про летние шины, не пробездорожные Багера. Меня при моей эксплуатации авто в городе и на проселках 50 на 50 устаривает.
Gamer762
26.03.2013, 22:49
dibronx, Хозяин барин, у меня три комплекта колес, для асфальта, для грязи и для зимы, просто универсальной резины не существует, универсальная есть конечно, но она хреново едет...
---------- Сообщение добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:47 ----------
А как МТ выпрыгивает из колеи я молчу, там АТ как по рельсам будет тупо взад-вперед...
dibronx, Хозяин барин, у меня три комплекта колес, для асфальта, для грязи и для зимы, просто универсальной резины не существует, универсальная есть конечно, но она хреново едет...
---------- Сообщение добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:47 ----------
А как МТ выпрыгивает из колеи я молчу, там АТ как по рельсам будет тупо взад-вперед...
Какую грезевую резину используете?
Gamer762
26.03.2013, 22:54
Cordiant off-road, 215/65 r16, копия гудрича первого поколения
Cordiant off-road, 215/65 r16, копия гудрича первого поколения
в чем различие этих шин от МТшных шин? и смысл их на 65 профиле?
Gamer762
26.03.2013, 23:18
Корды - это наша резина, слизанная с первой версии легендарной резины BF GOODRICH MT КМ1, она хуже второй версии BFG MT, ибо у последней появились мощные грунтозацепы в боковой зоне, что еще сильнее повышает проходимость
Вот на фото корды: http://i54.fastpic.ru/big/2013/0326/77/fe60978346627aaf16e0f1a379ea3477.jpg http://4x4.auto35.ru/img/users/2012/08/4_jd4_foto_2.jpg
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
А вот гудрич: http://i53.fastpic.ru/big/2013/0326/43/cd8918117c7519b4a4d3833323825d43.jpeg http://images02.olx.ru/ui/7/48/74/1285682482_124724474_1---BFGoodrich-Mud-Terrain-TA-KM-23575-r15.jpg
---------- Сообщение добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:07 ----------
в чем различие этих шин от МТшных шин?
Это тоже МТ
и смысл их на 65 профиле?
На дастер сток больше ничего не лезет, но проходимость повышает в разы, значит смысл есть
вообще при установке мудовой резины есть смысл поставить более высокий профиль, для увеличения геометрической проходимости.
225/70r16 отлично встает . И клиренс +2 см нелишний.
Gamer762
27.03.2013, 11:11
вообще при установке мудовой резины есть смысл поставить более высокий профиль, для увеличения геометрической проходимости
Это понятно, но я не нашел в продаже более высокий профиль, который встал бы без переделок
---------- Сообщение добавлено в 11:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:10 ----------
225/70r16 отлично встает . И клиренс +2 см нелишний.
Это речь про BFG АТ?
Просто МТ рисунок нужен
Gamer762, у BF GOODRICH MT Т/А КМ1 размеры 16го радиуса начинаются с 225/75. На дастер встанут такие?
а почему все упираются в 16 радиус?
я собираюсь ставить 15*215/75.
а такие как? и размер почти наш!
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=5573&stc=1&d=1364380215
а такие как? и размер почти наш!
Такие могу привезти за 6500. Если интересно в личку
а Nokian Rotiiva AT 215/70 R16?
на счет цен в профильную тему или мне в личку. По этой резине отвечу вам чуть позже
Gamer762
27.03.2013, 13:45
а почему все упираются в 16 радиус?
На 2.0 слышал что 15-е диски не встанут, об суппорта задевать будут
---------- Сообщение добавлено в 13:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:44 ----------
Gamer762, у BF GOODRICH MT Т/А КМ1 размеры 16го радиуса начинаются с 225/75. На дастер встанут такие?
Нее, корды я в таком размере примерял http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=49755&postcount=115
maslovyu
27.03.2013, 14:03
На 2.0 слышал что 15-е диски не встанут, об суппорта задевать будут
значит и на dci тоже...
На 1,6 и на 1,5DCI суппорта одинаковые.
На 2,0 суппорта другие.
maslovyu
27.03.2013, 14:20
проглядел, я попутал с размером тормозных дисков
Вобщем пока останусь на амтел круиз 4х4. На штатной. В полные говны не лезу. Для асфальта и посредственного бездорожья покатят. Хочется что-то поприличнее, но лаванды впритык. По рисунку амтел похож на ат. Не слики ;) так что пока так.
Для любителей внедорожной резины и бездорожья.
Все про тросы.
http://spb-auto.livejournal.com/15126655.html
Поставил Michelin Latitude Cross в штатном размере (заводской Амтел 4х4 отдал дилеру за скидку).
Судя по инфе - для смешанного использования (35% - бездорожье, 65% - город).
Частично сравниваю с зимним CONTINENTAL IceContact BD, так же в штатном размере...
Вот так мне пока видится кросс:
1. На скоростях около сотни мишка не требует подруливания, в отличии от контика.
2. Устойчив к аквапланированию (ехал в дождь, на сотне было весьма комфортно).
3. На днях испытал его в грязи (был у тещи на даче) - гребет, уверенно и спокойно (на блокировке).
Торможение пока не оценивал - не было такой нужды. Но за мишкой не замечено косяков с тормозами, вроде бы...
pristupaLeha
22.04.2013, 11:43
Все вчера в ОД поставил базовое литье, заманали соменения, кпиталим рулит, болты отдельно колпачки отдельно, сам голодный но машина на литье, как бонус - мастер вышел шины балончиком почернил)) ехай Леша. Почему все Амтел не любят, чем они плохи?
Почему все Амтел не любят, чем они плохи?
Если ездить в режиме "дедушка везет на дачу рассаду" - отличная резина!
Серьезно.
PS
Всесезонка отечественного производства - ни рыба, ни мясо, причем, в любое время года...
pristupaLeha
22.04.2013, 12:20
Блин в принципе я так тем летом и отъездил))) но зимой брал японские тойо. А на Амтеле до черного моря доеду?
А на Амтеле до черного моря доеду?
А куда ты денешься?!
PS
напомнило "А докатится ли это колесо до ..."
А на Амтеле до черного моря доеду?
Доехать доедешь. Но если там, на месте, захочешь полезть в горы вот на такие дорожки,
http://www.my-photo.ru/fp/b/1319/1319688chmX.jpg
- аккуратнее, острых камней навалом, а к боковым порезам Амтел не очень устойчив.
pristupaLeha
22.04.2013, 13:30
Опять я в стоке, думал литье взял, жизнь удаласЬ)))
Тест авторевю (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=128085&SECTION_ID=7260)
PS
не понимаю, как Yokohama Geolandar SUV смогла проехать так хорошо по грязи...
ktoto-zdes
22.04.2013, 23:37
Если ездить в режиме "дедушка везет на дачу рассаду" - отличная резина!
Серьезно. Ага, и 90 по Карельским грунтовкам с кривыми поворотами после дождика - тоже серьёзно)))
Ну если верить авторевю, родной амтел не плохая резина! Особенно учитывая её цену в сравнение с абсолютным большинством оппонентов!!!
stasekup
01.05.2013, 09:34
После долгих поисков шин в размере 235/55 R18 в состоянии новых-ценой до 20 т.р. за комплект. Всё таки нашёл за 15 с пробегом 1500 км с "зверским" протектором. Hankook Ventus
на мой взгляд, то же - лучше Хакки Грин не встречал пока.
Вот я тут читаю что некоторым Нокиан хака грин нравится, но это ощущение обманчиво ,так как от катал её и даже не до конца, так как пока она новая да, просто влюбился в неё, мягкая,хорошо держит трассу, не шумная и т.д я сравнивал на тот момент с ёкохамой А дрив так как до нокиан стояла она.Да машина у меня была на тот момент "таёта спринтер праворукая". Но вот когда все иллюзии были развеяны, когда резина износилась на 50% и стала шуметь так что я подумал что у меня загудел подшипник ступицы, но правда только в двух скоростных диапазонах около 40км/ч и 110км/ч и такой нюанс произошел не только у меня, так как товарищ ,сосед по гаражу поставил такую же себе на Ауди А6.Вот как то так
Вот какой вопрос , что скажите про китай
linglong R 620
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8468&d=1369142439
который похож на BFGoodrich
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8469&d=1369142439
Вообще кто знает как они?
stasekup
22.05.2013, 11:34
Да не знает скорей всего за неё ни кто! Но это не значит,что она плохая. Я думаю разницы между ними не заметите,если только в цене! :wink:
Вот нашел отзыв в инте
торгую этой шиной с 2010 года. понемногу. в основном в размере 205/70/15. те кто перешел на нее с кордианта очень довольны.
нет шума и вибрации на асфальте. по грязи тоже отлично. зимой по рыхлому снегу идет. по гололеду - нет. пробеги в среднем 60-65 тыс.км. по гололеду лучше то все-таки на зимней резине ездить. в размерах 16 и 17 тоже продавали. отзывы тоже все хорошие.
и еще :sad:
http://forums.drom.ru/tyres/t1151711916.html
Всё таки нашёл за 15 с пробегом 1500 км
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7127&d=1367386749
Глядя на картинку, в пробег в 1500 км. не очень верится, сорри.
Я думаю разницы между ними не заметите,если только в цене! :wink:
Разница не будет заметна, если только до этого на гудриче не ездил. А она есть. Её не может не быть. Даже визуально заметна, не говоря уже о составе смеси и боковинах. Другой вопрос, насколько эта разница будет актуальна, за те деньги, что нужно заплатить за гудрич.
Дело, конечно, хозяйское, можно и поэксперементировать, но опираясь на свой опыт, для себя давно сделал вывод - на хорошей проверенной резине не стоит экономить.
More,
Я забыл а у тебя йокогама?
я езжу на гудричах уже на третей машине.
основная проблема- это балансировка.
мне кажется, что китайцы будут:
1 балансироваться лучше
2 ходимость будет меньше
про шум и грязь, сказать пока тяжело- надо пробовать.
внимательно посмотрел....
чисто теоретически, - шумят меньше, по бездорожью хуже.
внимательно посмотрел....
чисто теоретически, - шумят меньше, по бездорожью хуже.
+ на мокром асфальте будут хуже.
тут наверное больше будет играть состав резины, а не протектор-водоотводящий
Состав, безусловно, роль играет. Но размер шашек, количество и расположение канавок тоже.
Почему все Амтел не любят, чем они плохи?
Всю зиму проездил на них, за территорию Москвы правда не выезжал... Сейчас тоже, млиа, на них езжу. Ибо про...терял деньги на комплект резина + диски... С осени гвоздь торчит в одном колесе, не вытаскиваю, так как спустит =) В шиномонтаже 1800 рупий отдавать не хочется... Всё равно выкину потом резину =)
Кто говорил, что Амтел не устойчив к боковым порезам? Подтверждаю.
Спешил, когда парковался на любимом месте возле дома, не заметил бутылку...
Минус один Амтел))) Разрыв около 2см.
stasekup
23.05.2013, 14:40
Глядя на картинку, в пробег в 1500 км. не очень верится, сорри.
Да по картинке вряд ли,что поймёш! Разве что приблизительно. Я видел новые и сравнил с этими, разницы особо не увидел! Вообщем супер,люди каждый день на улице подходят,а уж про взгляды я вообще молчу! Ну не то что на на родных "детских" калёсиках! Сорри... :sarcastic:
Москвичи, как Вам утренний дождик? Как резина повела сегодня по такому кол-ву воды?
Утром в 7 часов вода с неба лилась как из ведра
Я на своем MAXXIS AT-771 чувствовал себя отлично.
Воду резало как теплый нож масло....
Очень доволен выбором
Испытала все прелести бокового скольжения на Амтел.
Нормально на амтеле долетела, как к порезам- не пробовала, а к ударам о бордюр -устойчива. После 4тыс- отбалансировала- балансируется плохо, кривая вся. В общем если финансы позволят- буду менять на АТ не дожидаясь конца сезона.
В общем если финансы позволят- буду менять на АТ не дожидаясь конца сезона.
Если свою продать через авто.ру + добавить не много получиться.
Я так собственно и сделал
Ky6uk, Спасибо) У меня ребята знакомые в южном порту- у них дешевле и качество достойное.
---------- Сообщение добавлено в 10:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:00 ----------
А потом с моими пробегами и с качеством амтела- через месяц продавать нечего будет)
Ky6uk, Спасибо)
:thank_you2:
У меня ребята знакомые в южном порту- у них дешевле и качество достойное.
Но только что если "свои" ребята, потому что в Юж.Порту ценник для всех не гуманный. Проверено уже многократно. В инет магазинах с доставкой дешевле...
А потом с моими пробегами и с качеством амтела- через месяц продавать нечего будет)
Надо поторопиться :sarcastic: , пока есть что продавать
Timmon, На кайроне стояла зимняя китайская резина- какая, точно не помню, шоссейка. Дорогу держала, не шумела, и по снегу нормально рыла- в общем- народ завидовал соотношению цена-качество
---------- Сообщение добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:06 ----------
Ky6uk, Свои) все гуманно, качественно, и бесплатный монтаж)
---------- Сообщение добавлено в 10:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:08 ----------
Надо поторопиться :sarcastic: , пока есть что продавать
Торопиться не надо) Мы медленно спустимся с горы.... и далее по тексту)
Посколько гоняю ща на отцовском Дастере 1,6 4*4 , то соответственно езжу на штатном АМТЕЛЕ 215/65R
Да ужж....Сначала мне показалось что колеса спущенны... Проверил давление 2,0 везде... Накачал до 2,3 поехал.. ничего не изменилось... Валкость, мягкость, раскачка какая-то почти во всех диапазонах скорости. Единственное это комфортность как у америкососких авто - как на диване.. я к таком не привык...
Завтра на работе накачаю еще сильнее ( буть чО будет ) посмотрю, наскролько от давления в шинах Амтел вести себя будет, а будет ли?
Я на своем кЕтайском Maxxis АТ771 не испытываю таких проблем...
Честно - Амтел не для меня, отец ничего не сказал кроме как - нормально вроде...
на спущенной в 0 проехал километров 5-7,потом заметили и побибикали сказали,накачал до 2 атмосфер вроде норма но появилась черная черта по кругу. Так понимаю пожевалась.Внимание знатоки- покрышку на выброс? . или нужно фото для диагностики?
на спущенной в 0 проехал километров 5-7,потом заметили и побибикали сказали,накачал до 2 атмосфер вроде норма но появилась черная черта по кругу. Так понимаю пожевалась.Внимание знатоки- покрышку на выброс? . или нужно фото для диагностики?
Я б накачал атмосфер до 3-х и посмотрел на боковины, если боковины ровные, а не волнами, то, ИМХО, обошлось.
Как вариант, на запаску оставить.
А какие поставил вместо Амтела?
Поставил Yokohama Geolandar A/T-S G012 215/70 R16. Хотел было а\т БорисаФёдоровича ставить, но остановило, что во первых ценник уже совсем другой, во вторых тяжелые очень, что не гут для подвески. Да и в отзывах пишут, что из-за сильно агрессивного бового грунтозацепа гудят сильно.
здесь, чтобы не ругались уважаемые модераторы (т.к. объявление уже начинает превращаться в обсуждение шин), отпишусь в последний раз (заранее извиняюсь):
- йокахама обошлась в 4100 за баллон (выпуск резины последняя неделя 2012года, т.е. не совсем старая, производство чье не нашел на резине, но не Япония и не Липецк);
- интернет магазин указывать не буду, но дам совет. Я делал так: забиваешь в Яндекс маркет название шин и он выдает список с ценами интернет-магазинов. Ставишь фильтр по цене и выбираешь из первой пятерки лидеров те шины, что посвежее и что находится поближе к дому.
Пока доволен всем, и качеством и поведением шин. Гребёт не как мудовая, но лучше чем амтел. Ездил в Калязин, на трассе разницы по шуму по сравнению с амтелом не ощутил. Т.е. покупая, пытался поймать "золотую середину", чтобы было комфортно и в грязи и на асфальте. Да и внешне Дусе идут. Рекомендовать смогу только когда отьезжу пару сезонов, в данном случае, что называется на вкус и цвет.
Вот так все просто :)
Поставил Yokohama Geolandar A/T-S G012 215/70 R16
Пожалуй, тоже буду брать их, но когда Амтел совсем сотрется. По моим расчетам хватит его тысяч на 35, сейчас чуть меньше 25, значит еще на следующий год и все.
Присматриваюсь к Мишлен Латитюд
Если интересно, отпишусь по опыту своего пробега (около 6 тыс) за это лето на michelin latitude cross.
На трассе на 4+: почти нет колейности, минимум подруливания, на скоростях до 160 поведение адекватное и прогнозируемое.
По песку/пыли 4: едет и едет, но без фанатизма.
По грязи NA - пробовать не пришлось.
В городе 5: не боится поребриков и ям.
Торможение 4: не понял, это тормоза у дастера просят улучшений, или резина...
Аквапланирование 4+: при разумных скоростях аквапланирования нет, после превышения скорости эффект есть, но не пугает.
Для моделей класса SUV - мне кажется очень хорошо.
Осень. Скоро менять шины, с лета на зиму.
А как правильно их хранить?.
Может кому и пригодится.
На заметку.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=15056&d=1378710252
Если интересно, отпишусь по опыту своего пробега (около 6 тыс) за это лето на michelin latitude cross.
На трассе на 4+: почти нет колейности, минимум подруливания, на скоростях до 160 поведение адекватное и прогнозируемое.
По песку/пыли 4: едет и едет, но без фанатизма.
По грязи NA - пробовать не пришлось.
В городе 5: не боится поребриков и ям.
Торможение 4: не понял, это тормоза у дастера просят улучшений, или резина...
Аквапланирование 4+: при разумных скоростях аквапланирования нет, после превышения скорости эффект есть, но не пугает.
Для моделей класса SUV - мне кажется очень хорошо.
согласен полностью (у самого такая). На грязи быстро замыливается, но естественно все зависит от "прокладки...". ездил по небольшим овнам вот ссылки моего вояжа - http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=96792&postcount=89
присмотрел michelin latitude cross в штатном размере, но он бывает с двумя индексами нагрузки 98 и 102 будет разница большая в комфорте или можно не заморачиваться?
у michelin latitude cross.
у michelin latitude cross два индекса нагрузки 98 и 102 есть ли разница в комфорте или можно не заморачиваться?
Вот выбор резины под Дастер http://www.4tochki.ru/page_tyre_tests_202.html
у michelin latitude cross два индекса нагрузки 98 и 102 есть ли разница в комфорте или можно не заморачиваться?
Сомнительно..... Разница в 4 пункта врятли может быть существенной. 102 скорее всего чуть жестче будет ИМХО ....
Так что штатный континенталь даже очень не плох. Даже по тестам в Германии он тоже один из лучших.
Подтверждаю. На континентале отъездил два сезона - нравится. По дорогам с твердым покрытием - без нареканий, по песку и траве - хорошо, по грязи - тут да, если глина, то протектор достаточно быстро замыливается, по другим видам грязи - получше.
Мне тоже нравится как она держит по асфальту.
светлана24
28.03.2014, 09:04
а что думаете вот по этим новинка Bridgestone EP850.мы на стёпу и лето и зиму бридж брали.шумная но боковина крепкая.а дороги у нас просто ужас.
только для трассы резина... для твердых покрытий.... судя по протектору....
всем, кто переобулся на лето или только планирует.
напоминаю о проверке затяжки колёс через 50-100 км.
сам чуть не потерял переднее левое колесо, вовремя услышал стук.
stasekup
08.04.2014, 14:10
И не переусердствуйте! А то я так допроверялся-болт сломал! :sad:
в Ваших способностях я даже и не сомневался:smile:
Один немаловажный момент при выборе резины. Надо еще подыскивать самую массовую модель при приемлемой цене и хорошем качестве. Дело в том, что если одна покрышка придет в негодность от какого-нибудь брошенного разгильдяем на дороге стального уголка, то выкидывать остальные три как-то накладно.
Yokohama Geolandar A/T-S
215/65R16 98H
215/70R16 100S
Есть ли разница в 5%, ну это как то чувствуется или нет? Для наших дорог наверное все таки лучше побольше профиль брать?
Использование 60% город и 40% бездорожье.
Не гоняю.
В основном все берут 215/70R16, ну и я к следующему сезону их возьму.
Квез, посмотри этот вариант ! Я на следующий сезон себе буду покупать. http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=198320&postcount=71
Yokohama Geolandar A/T-S
215/65R16 98H
215/70R16 100S
Есть ли разница в 5%, ну это как то чувствуется или нет? Для наших дорог наверное все таки лучше побольше профиль брать?
Использование 60% город и 40% бездорожье.
Не гоняю.
После перехода на 70 профиль появилось некоторое прибавление валкости,но руль Дастера и так нельзя назвать "острым". 5% - это примерно 1 см клиренса и радиуса,2 см в диаметре. + 1см до диска-это очень хороший запас на таких разных и таких страшных дорогах нашей необъятной . Не скажу за разницу в одной модели,но в сравнении со штатным контиком Йока 215/70 совершенно непробиваемая. Немягкая.Грубоватая. Больше 2 атмосфер качать - значит,жертвовать комфортом. И к 2-то привыкал постепенно. Боковина мощщщная,большим пальцем её просто так не продавишь. На этой резине отъездил около 40тыс.км. Стёрлась примерно на треть. Протектор глубокий,хватит ещё надолго. Плюсы:хорошо гребёт,не аквапланирует,дарит ощущение "танковости" - давит ямы,бутылки,выбоины, прощает очень и очень многое, износостойкая.
Минусы: гудит,как любая А\Т. Сильнее чем обычно гудит при высокой температуре,не "липнет" к асфальту - жёсткая,при резких маневрах на скорости норовит срываться в скольжение.
Личная оценка: езжу 2 сезона,очень доволен. Не зря её имя на слуху,очень достойная обувка.
MAXXIS BRAVO AT-771. 215/70 R16
Yokohama Geolandar A/T-S 215/70R16 100S
Да интересен теперь выбор. И тот и тот варианты классные и отзывы за обе шины хорошие.
Теперь буду думать.Разница в цене не большая. Максис на вскидку нашел за 16к, Йока за 17. Думаю можно и по дешевле найти.
Тесты сегодня смотрел, в принципе выбор очень широк. Блин никогда так не было весело проводить время пока ждешь прибытие новой машины. Столько всего нового узнал:preved:
Буду дальше мониторить рынок. Глядишь осенью и распродажа какая нибудь нагрянет на понравившуюся модель и облегчит выбор:sarcastic:
MAXXIS BRAVO AT-771. 215/70 R16
Yokohama Geolandar A/T-S 215/70R16 100S
Про АТ резину есть отдельная тема!!!!
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=2580&page=7
Бурый медведь (Bear)
30.01.2015, 14:32
К теме добавлен опрос. Отмечаемся.
Прошу прощения у высокопочитаемой публики, но у меня встал вопрос покупки комплекта (4 колеса) для дочкиной машинки Сузуки ГВ (3дв). Меня больше интересует один единственный параметр - шумность. По грязи не лазит, Эксплуатация город и немножко области. Так как я в резине как свинья в апельсинах, буду благодарен любым советам.
MICHELIN Лататуте
Пирели с мелким профилем
опять же если много будет ездить по воде,то нужны обязательно водорезы у шины.
Прошу прощения у высокопочитаемой публики, но у меня встал вопрос покупки комплекта (4 колеса) для дочкиной машинки Сузуки ГВ (3дв). Меня больше интересует один единственный параметр - шумность.
На предыдущей машине у меня стояли Нокиан грин. Классная резина. Тихая, мягкая, идеально держит дорогу, не теряя её ни на сухом, ни на мокром асфальте. Даже если влететь в лужу на скорости существенно за сто км/ч. Лично влетал в лужу на 150, ночью на пустой трассе. Её аналог, когда я последний раз смотрел, Нокиан блю, вроде. Если потянешь, бери, не пожалеешь.
На предыдущей машине у меня стояли Нокиан грин. Классная резина. Тихая, мягкая, идеально держит дорогу, не теряя её ни на сухом, ни на мокром асфальте.
Только даже по мокрой траве плохо едет. Не понравилась, когда перешел на нее со штатного Барума на Логане
Только даже по мокрой траве плохо едет. Не понравилась, когда перешел на нее со штатного Барума на Логане
Вопрос был по чисто городскому варианту. Эдик же сказал: "город, и немножко области". Лично я, на Симболе, гонял на ней и по городу, и вне, и по траве, и немного по снегу.
Я просто поделился мнением, купит же он то, что захочет.
Вопрос был по чисто городскому варианту. Эдик же сказал: "город, и немножко области". Лично я, на Симболе, гонял на ней и по городу, и вне, и по траве, и немного по снегу.
Я просто поделился мнением, купит же он то, что захочет.
Ну и я упомянул, что есть не только плюсы, но и минусы
Oleg Markelov
03.03.2015, 20:05
Все рекомендуют сменить амтель на что-нибудь более надежное.
На Амтеле ездил не много- месяца три, в основном ездил город,трасса ну и проселок-грунтовка конечно с небольшим количеством луж (машину купил осенью).
Поскольку машина передне-приводная в грязь соваться конечно не собираюсь,
но все таки хотелось бы своего рода запаса прочности...
Весна-лето-осень планируются поездки трасса - грунтовка.
Пока нравятся вот эти два варианта: YOKOHAMA Geolandar и MICHELIN Latitude Tour.
Только вот в моем случае может быть это не совсем оправданный выбор...
Что посоветуете?
Проживаю в Петербурге, сами понимаете дороги здесь за частую весьма влажные.
Все рекомендуют сменить амтель на что-нибудь более надежное.
На Амтеле ездил не много- месяца три, в основном ездил город,трасса ну и проселок-грунтовка конечно с небольшим количеством луж (машину купил осенью).
Поскольку машина передне-приводная в грязь соваться конечно не собираюсь,
но все таки хотелось бы своего рода запаса прочности...
Весна-лето-осень планируются поездки трасса - грунтовка.
Пока нравятся вот эти два варианта: YOKOHAMA Geolandar и MICHELIN Latitude Tour.
Я износил Амтел за 2.5 сезона на следующее лето куплена YOKOHAMA, пожалуй, самая популярная из АТ, об АТ есть отдельная тема:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=2580
Oleg Markelov
03.03.2015, 20:34
Спасибо.
Видел тему про АТ, но нужна ли мне такая резина я пока что еще не решил...
Есть ли смысл ставить ее на неполноприводную машину, будет ли хоть какая-то от нее отдача ( скажем например если я полезу на грунтовую горку) и так ли она хороша на трассе в сравнении с выше упомянутым Мишленом.
Может быть есть опытные пользователи имеющие сравнение на практике этих колес в условиях грунт, гравий, мокрая трасса?..
Oleg Markelov, Я лично за Латитьюд Тур или Латитьюд Кросс.
Ездил на обоих. Отличные шины. Изнашиваются не быстро, по сравнению с Нокиа, Конти.
Oleg Markelov
03.03.2015, 22:49
Black, а если со штатной сравнить то Мишлин все таки лучше?
Какие бы вы основные плюсы выявили в сравнении со штатной?
И как я понял Мишлен Латитьюд Тур несколько другого- SUV класса шины в отличии от того же штатного Амтела Круиз, который АТ класса..
Видел различные тестовые сравнения, в которых и екогама и мишлин проигрывают амтелю.
В шиномонтажке мне тоже посоветовали сменить амтель перед следующим летним сезоном, так как сказали, что он не очень то подходит для мокрых дорог...
Oleg Markelov, личное IMHO: Пластмассовый Амтел имеет посредственные дорожные характеристики, к классу АТ он не имеет отношения, это обычная летняя шина. Так себе шина-шумная и тяжелая, я от них избавился сразу. Многих устраивает, у всех разные взгляды на это дело. Меня лично-нет.
Плюсы Мишлена Tour HP: долговечность-износостойкость, комфорт и безопасность.
Минус:цена.
Тестам в прессе верить не стоит.
Oleg Markelov
04.03.2015, 00:00
Black, меня конечно тоже очень смутили эти тесты, вот и спрашиваю опытных пользователей.
Спасибо за ответ!
Прошу прощения у высокопочитаемой публики, но у меня встал вопрос покупки комплекта (4 колеса) для дочкиной машинки Сузуки ГВ (3дв). Меня больше интересует один единственный параметр - шумность. По грязи не лазит, Эксплуатация город и немножко области. Так как я в резине как свинья в апельсинах, буду благодарен любым советам.
Откатал Yokohama Geolandar G-012 прошлый сезон.
Мне понравилсь. Пользователи предыдущей модели G-011 говорят что тише стала.
По сравнению с шоссейной резиной конечно шумнее :)
Очень понра по легким говнам. У меня "последняя миля" - грунтовка, по весне-осени там проблематично, но на данной резине без всякого напряга проезжаю.
Когда переобувался по осени, то ОЧЕНЬ долго привыкал к шуму шипов (Michelin X-Ice North 3), даж думал что у меня там что-то поломалось :)
На штатном АМТЕЛе откатал 120км и подарил товарищу. Он их пользует на VW Туране или как его там (минивенчик такой).
Вот фотка Ёки:
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=266&pictureid=3620
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=266&pictureid=3619
Oleg Markelov
04.03.2015, 15:32
yurys,
Мне вот тоже в шиномонтажке рекомендовали под дастер Geolandar G-012.
Вот я все и мечусь между мишленом и екой.
И еще возник вопрос...
Имеет смысл на запаске тоже резину менять?
С учетом того что все равно доедешь по тихому на ней до ближайшей шиномонтажки по скольку диск то на запаске другой...
yurys,
Мне вот тоже в шиномонтажке рекомендовали под дастер Geolandar G-012.
Вот я все и мечусь между мишленом и екой.
И еще возник вопрос...
Имеет смысл на запаске тоже резину менять?
С учетом того что все равно доедешь по тихому на ней до ближайшей шиномонтажки по скольку диск то на запаске другой...
Я выбирал месяца два. Курил форумы, сравнивал и тд.
Потом сделал волевое усилие и купил ёку. Чисто утилитарная цель - добраться до дачи. Меня устраивает вполне.
Запаску не менял. Там амтел так и стоит.
Да, думаю, что даже зимой можно по тихому на одном нешипованом и 3-х шипованных доехать то шиномонтажки.
Да, думаю, что даже зимой можно по тихому на одном нешипованом и 3-х шипованных доехать то шиномонтажки.
Конечно можно, посмотрите, на каких докатках народ иногда неделями катается :)
Запаску не менял. Там амтел так и стоит.
Да, думаю, что даже зимой можно по тихому на одном нешипованом и 3-х шипованных доехать то шиномонтажки.
120 км по льду под дождём! В кроссовках на этом льду стоять не могли, ветром сдувало с дороги. А Амтел не подвёл. Доехали. Хотя на одном погонном км дороги машин 5 улетело, остальные стояли, боялись тронуться с места.
Тимофей 123
14.03.2015, 21:59
Goodyear Wrangler MT/R кто-то использовал?
Тимофей 123,
Это штатные шины Ленд Ровер Дефендер и Дискавери.
Для ежедневной езды по городу - шумноваты и дубоваты.
Для выездов за город - самое оно.
Питер Пушкин
12.04.2015, 12:01
http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=3679&page=11http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=3679&page=11120 км по льду под дождём! В кроссовках на этом льду стоять не могли, ветром сдувало с дороги. А Амтел не подвёл. Доехали. Хотя на одном погонном км дороги машин 5 улетело, остальные стояли, боялись тронуться с места.
Скажем честно, повезло + мастерство водителя. Можно переставить местами, где +.
http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=3679&page=11
Еду к Валерий-1975 в Анапу,хотели с ним по песку погонять...какую резину посоветуете ,чтоб на брюхо не садится... на штатной он уже зарывался
http://keepfoto.ru/i/2eym/uycOt
ду к Валерий-1975 в Анапу,хотели с ним по песку погонять...какую резину посоветуете ,чтоб на брюхо не садится... на штатной он уже зарывался
Тут чем менее зубастая, тем лучше, как это ни странно. Нужно только спустить где-нибудь до 0.8
alex020, как Юра написал, чем зубастее резина, тем быстрее ты закопаешься.
есть пару нюансов, но в общем это верно.
Роман 8316
15.04.2015, 21:02
Всем привет! Случайно никто не пользовал резину Нексен - штатная от аутлендера. Просто предлагают за так, сижу думаю стоит ли брать.
Всем привет!Хочу купить Пирелли Формула Энерджи.Может есть у кого отзывы о ней?
Откатал Yokohama Geolandar G-012 прошлый сезон.
Мне понравилсь..........
Всем привет.
Юрий а не скажите чьего производства у Вас резина, она японская вообще бывает или вся из Тайланда, с качеством все нормально. Пока вот совсем не стер штатный Амтел как бы тоже хочу поменять, выбераю.
Всем привет.
Юрий а не скажите чьего производства у Вас резина, она японская вообще бывает или вся из Тайланда, с качеством все нормально. Пока вот совсем не стер штатный Амтел как бы тоже хочу поменять, выбераю.
Влезу,пардон. Езжу на на тайской 3-й год, тыщ 45 на ней. Стёрлась,пожалуй,наполовину. Гребёт хорошо,шумит сносно,но громче,чем шипованная Хакка-7. По трассе- на скорости луж на асфальте не боится. Достаточно грубая,непробиваемая. Дарит ощущение некой безнаказанности,когда по стройкам катаешься - гвозди не собирает в себя, острых камней не замечает.
Насчёт японская-неяпонская - не заморачивайтесь. У Вас ведь тоже машина,так сказать, не совсем французская. :wink:
Докатаю эту резину и возьму,пожалуй, Мишлен Латитьюд Кросс - она,конечно,нежнее,но хочу попробовать,сильно хвалёная.
MICHELIN Latitude Cross 3 год на ней летаю классная резина и крепкая пару раз в бордюр влетал
Юрий а не скажите чьего производства у Вас резина, она японская вообще бывает или вся из Тайланда
У меня тоже Тайланд.
Пробег пока смешной.
Больше отзывов о ней в соседней теме:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=2580
Rybachok16
30.04.2015, 12:41
Goodyear Wrangler MT/R кто-то использовал?
Это штатные шины Ленд Ровер Дефендер и Дискавери.
Для ежедневной езды по городу - шумноваты и дубоваты.
Для выездов за город - самое оно.
Подтверждаю! На Дискаре такие и стоят! 4 сезон на них, пробег примерно 60-65 т.км., общий 108. Резина очень жестая, после зимней Мишки, как на телегу пересел.) Но может в этом и её прелесть для мест без дорог. Потому как не берет в себя ни чего. В начале эксплуатации допустила порез между шашками протектора, восстановить сложно, так и катаюсь с ним. Пока без проблем в таком состоянии и катаю. По глине сырой, не очень. По обычной грязи справляет на хорошо, для дорожной резины. На трассе не любит колейность, очень. И очень не любит колейность в сильный дождь, просто начинает плыть и рыскать. Вот как-то так!
Всем привет.
Уважаемые форумчане, а вот здесь: carshuz.com/30465-yokohama-geolandar-at-s-g012-21565-r16-98h Йоку(выбор сделал,кажется)кто нибудь заказывал, что-то цена очень вкусная, не кидалово? . Может кто порекомендует другие интрн. магазины.:thank_you2:
Rybachok16
06.05.2015, 11:46
Всем привет.
Может кто порекомендует другие интрн. магазины.:thank_you2:
Магазины можешь по отзывам на яндекс.маркете посмотреть. Я покупал не однократно в 4tochki. Доставка у них в любой регион транспортной компанией. Нареканий по резине и доставке не было. И цены приемлемые.
Всем доброго времени суток.
Уважаемые форумчане незамедлительно хочу всех предупредить и остановить от покупок в этом инт.магазине carshuz.com это откровенное кидалово. :shok:
Ещё в начале апреля почитав отзывы о Йоке, решил сменю штатный Амтел пока не изтер, по поискам набрёл не этот маг. и цена была вкусной 3967р, а почти везде меньше 4500р не встречал. Буквально несколько дней назад, заглянул ещё раз цена упала до 3174р. И спасло меня только то что подошло ТО-1+ Страх.ОСАГО деньги ушли на это.
Сегодня этого инт. магзина нет, и нашёл несколько сайтов где собрались все кто оплатил свои заказы и всё, людей кинули и суммы нехилые(49000р, 32000р и т.д) пишут со всей РФ. С уважением, Дмитрий.:friends:
Сменил Амтел на Мишлен Латитьюд HP.
Перешел после зимы, так что впечатления не контрастные.
Лучше стало ВСЕ
- на асфальте: шум, расход заметно меньше. Амтел на предельном торможении на сухом сначала визжал противно, и только потом АБС, Мишлин тормозит ОК.
На поворотах не скажу - на пределе не поворачиваю.
- по песку/колеям точно не хуже; в этом году все мокрее, забуксовал только прочно сев на брюхо, так что скорее всего тяга лучше.
+ Амтел за 6000км езды без экстрима успелбока покривить, надеюсь, Мишлин крепче.
* Компаньон поставил на РАФ4-II Мишлен Латитьюд Кросс - он очень доволен, мне тоже понравились: разумный компромисс для кроссовера.
На нем есть защита от боковых повреждений (пара выступающих колец на боках) - не отказался бы на любых шинах! См фото.
Сравнить не получилось.
Брал резину в декабре "что было за летнюю цену", сейчас бы взял Кросс.
ДимДумыч
21.12.2015, 02:42
Парни привет. Готовлю как говориться сани летом а телегу зимой. Вот выбрал такие варианты как Goodyear efficientgrip suv(германия) и Michelin Latitude Tour HP. Колеблюсь потому что как по немцу так и по французу отзывы прямо противоположные. Одни пишут что мишлен кайф-тихие мягкие,другие пишут-гудят и жесткие. По немцу меньше отзывов но тоже разные и плохие и хорошие. Чему верить..? Сам сейчас на амтеле два сезона откатал. Вот и готовлю к весне замену а амтел продам.
Мне главное комфорт и тишина. На природу езжу но с грунтовки редко съезжаю.
Особенно интересует опыт по гудиер у кого есть?
55955
55956
55957
55958
55959
55960
55961
55962
мне нужны 70%-30% или 80%-20%, кто нибудь может посоветовать резину с такими характеристиками
Rybachok16
24.12.2015, 13:23
Особенно интересует опыт по гудиер у кого есть?
Дмитрий, езжу на стоковом Гудиере Ранглер. Резина полное Г. По асфальту шумит, очень сильно чувствует колейность, жесткая просто ужас. По грязи замыливается на первых метрах и дальше едешь как на сликах. Пересаживаюсь на зимнюю Мишку и балдею, в полном смысле слова. Колейность не чувствует совсем. С шипами шума меньше, чем на летней. И мягкая. машина как-юудто другая сразу. Может быть на летней будет выше износ, затрудняюсь сказать. Друг пользует вот эту (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=339472&postcount=241) уже второй или третий сезон, доволен, как слон! Но опять же несколько иные модели резины, поэтому посмотрите тесты у разных изданий, где они их одновременно или порознь тестируют. Выбирайте по тем характеристикам, что для Вас имеют больший вес и покупайте. Ведь ездить самому придется.
AlexFish
04.02.2016, 18:24
Может где есть скидки на Michelin Latitude Cross, а то задумался о покупке
Может где есть скидки на Michelin Latitude Cross, а то задумался о покупке
ниже 5 489 р. найти будет сложно....
kolyabelochka
13.02.2016, 18:30
У меня GOODYEAR, очень нрвится резина
Alex Lion
20.02.2016, 11:34
Всем привет!
Скоро лето и хотелось бы поменять штатную резину на более интересный вариант.
Прочитал весь форум, но так и не смог принять решения, пролистал несколько отзывов и тестов, везде разные показатели и нет явного лидера ( ну может чаще всего встречается Континенталь)
Я каждый день по трассе от 150 км проезжаю на работу и обратно и по этому резина больше для асфальта вроде как нужна, но я просто сильно люблю на выходных на природу (рыбалка, шашлычок .....) хочу быть уверенным на любой грязи и песке ( иначе смысл было покупать 4*4)
До Дастера все время ездил только на Бридже ( зима кстати Бридж ДМ-В2) но понял что на лето бридж не лучший вариант
Может кто из опыта из чего лучше выбрать ???
Подводник
20.02.2016, 11:41
Alex Lion, У нас вроде как бы универсальной принято считать АТ-резину. Но она "не рыба, не мясо", по шоссе будет кушать больше бензина, будет большая валкость, более шумная по сравнению с шоссейными вариантами. На бездорожье будет уступать МТ-шной, будет замыливаться сильнее в грязи.
Я свой выбор сделал исходя из своих соображений по месту обитания=). Вам же я сочувствую, вы только встали перед выбором, теперь ломайте голову. Вы можете прислушаться к мнению других, прочитать кучу отзывов, но выбор Вы должны сделать сами исходя из расставленная приоритетов.
Предлагаю Вам взять лист бумаги написать что хотите, а потом профанировать их, ну а дальше Вы выберите единственный правильный, для Вас вариант.
P.S.
О как загнул, аж самому понравилось.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot