Просмотр полной версии : Свечи для 1,6л.( K4M ) и 2,0л. ( F4R )
Специально выкрутил свечи. Мотор 2,0 л.
Свечи Сhampion RC87YCL
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/200640628/xlarge/209514910.jpg (http://photo.qip.ru/users/igor1209/200640628/209514910/)
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/200640628/xlarge/209514912.jpg (http://photo.qip.ru/users/igor1209/200640628/209514912/)
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/200640628/xlarge/209514915.jpg (http://photo.qip.ru/users/igor1209/200640628/209514915/)
Зазор между электродами 0,95+/-0,05 мм
Момент затяжки 25-30 нм
Ключ на 16
Отсоединить разъем от катушки зажигания
Головка с удлинителем на 8 , откручиваем катушку. Вынимаем катушку.
Свечным ключом на 16 откручиваем свечу, желательно предварительно продуть колодец от песка.
Судя по тому, что они стоят в моторе, значит они являются оригиналом.
Причем надо смотреть что лежит в коробочках...Бывает и не Чемпион...а Эквиум
и надпись на них....Renault 7700500155, с одним электродом.
Как бэ так...
Можно поставить свечи Renault 7700500168, с двумя боковыми электродами
Проблема: ржавеет свеча. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=213263&postcount=77)
Маркировка свечей NGK (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=204844&postcount=323).
Рекомендуемый зазор свечей зажигания (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=300080&postcount=154)
Denso VK20 - с платиновой нашлёпкой на боковом электроде
Denso IK20 - просто иридиевые
Denso K20TR-11 (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=217869&postcount=82)
DENSO K20PR-U (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=233138&postcount=102)
NGK BKR6E (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=217865&postcount=81)
MOTRIO 8671004070 (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=335879&postcount=198)
Renault Group 224018651R (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=278423#post278423)
Альтернативные свечи зажигания для Champion RC87YC (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=319857&postcount=186)
Информация к размышлению. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=306114&postcount=172)
Появились на рынке России "Левые" свечи оригинал. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=332463&postcount=195)
Опыт использования АУ17ДВРМ. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=428681&postcount=374)
Уплотнительные кольца и наконечники катушек подходят от жигулевского 16-ти клапанного мотора. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=509915&postcount=550)
Denso VK20 - платиновой нашлёпкой на боковом электроде
Denso IK20 - просто иридиевые
Denso IK20 - просто иридиевые
Мне хочется поставить иридиевые Денсо.Но, имеется несколько вопросов:
1. Как отнесутся на ТО-1, когда будут их менять?
2. И, зачем их (Денсо) сейчас ставить, если через 4 мес. свечи будут менять на оригинальные?
3. Можно ли приехать на ТО-1 со своими свечами Денсо?
4. Насколько иридиевые свечи действительно лучше, чем которые стоят сейчас? На улице утром было -22, машин завелся с "пол-пинка".
5. В, чём коренное преимущество иридиевых свечей? Ну, пусть они мне съекономят 0,5 л бензина на 100 км. Это 15 рублей всего, т.е. сколько тысяч км, я должен проехать, чтобы окупить иридиевые свечи?
Я на Симболе поставил вот такие: http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer_ralliart/lancer_ralliart/koleos/journal/4062246863888546479/
но уже после окончания гарантии, поскольку узнал о них примерно в это же время. На мой взгляд, двигатель стал работать более мягко. По зимнему запуску не скажу, поскольку Симоня заводилась всегда, в любой мороз. 100 000 км такие свечи ходят, т.е реальная экономия.
Yakov163
23.12.2012, 21:05
Я так понял у них главное масло купи и отдай за работу и то что поменяют маслянный фильтр
Я так понял у них главное масло купи и отдай за работу и то что поменяют маслянный фильтр
Главное проконтролируй, что бы тебе все выше перечисленное влили и поставили. :ireful2:
Прикольно ,как аналог Сhampion RC87YCL,экзист выдал Toyota 90919-01210,применимость - там куча тойот,в том числе матрикс и волтс,то биш понтаик вайб,на вайбе родные - Denso SK16R-11(в экзисте635р),покупал Toyota 90919-01217,по 396р.,в коробочках "тойота" лежали всё те же Denso SK16R-11, интересно они на дастер подойдут?
Yakov163
23.12.2012, 22:03
Aargh68, Походу дело туда не пускают, потому что я видел как люди ждали, а кто смотрел в экран и направлял камеру наблюдения.
Aargh68, Походу дело туда не пускают, потому что я видел как люди ждали, а кто смотрел в экран и направлял камеру наблюдения.
Надо добиваться. Пусть выдают спецодежду и находиться около авто. Я им в глаза говорю, что никому не верю, и хочу контролировать весь процесс. Пусть фырчат, мне до лампочки. Главное, я своего добиваюсь.
В любом ОД прекрасно знают закон "О правах потребителя". Надо им только напомнить, после чего подписать бумагу, что ознакомлен с ТБ, получить бейджик "Клиент" и не мешать мастерам
Бурый медведь (Bear)
24.12.2012, 16:08
после ТО-2 получил старые свечи. 7700500168 двуконтактные.
позже, как сделаю, выложу фото в каком состоянии свечи за 15000км.
В любом ОД прекрасно знают закон "О правах потребителя". Надо им только напомнить, после чего подписать бумагу, что ознакомлен с ТБ, получить бейджик "Клиент" и не мешать мастерам [/QUOTE]
Бумагу не подписывал, поскольку не предлагали. Бейджик тоже не давали, видимо нет. Выдавали халат и, пытались, каску. Халат одевал, тему каски как то обходили молчанием. Я знаю, что в этих ОД-сервисах есть мастера, но нашим машинкам на них не везет. :ireful2:
Бурый медведь (Bear)
29.12.2012, 19:58
вот так выглядят свечи после 15000км
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1365&stc=1&d=1356800062
http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=11392&postcount=48
ktoto-zdes
29.12.2012, 20:30
Бурый медведь (Bear), 15000 - ТО1, а свечи всегда отдают и вааще всё что меняют.
Бурый медведь (Bear)
29.12.2012, 20:33
ktoto-zdes, некоторые говорят, что через 15000км не обязательно менять свечи. вот и выложил в каком они состоянии. по мне так лучше не отказываться от замены свечей через каждые 15000км.
В личном порядке можно поставить свечи Renault 7700500168, с двумя боковыми электродами
Бурый медведь (Bear), Походу на твоей фото, это они и есть. Красивые свечи.
ktoto-zdes
29.12.2012, 20:38
У них положено. Каждую 15шку. Я в них не разбираюсь, но ребята у меня их брали на свои машины.
Бурый медведь (Bear)
29.12.2012, 20:55
ktoto-zdes, понятно что свечи рабочие. но новые всё же лучше. а так отдать желающим не вопрос. пусть сами потом мучаются если что.
Nikolaich59
27.02.2013, 19:30
Если я не ошибаюсь, то свечи на дастере меняются через 30000 по регламенту, на логане менял через15000...
У меня в первый же месяц одна свеч накрылась - Чемпион одноконтактная. Офицалы, к которым обратился по этой проблеме (машина то не ехала совсем, практически) поменяли на двухконтактные. Сейчас все ОК. А, спрашивается - где гарантия, что на ТО не поставят опять одноконтактные?
никакой, че было , то и поставили
valerafi
12.05.2013, 14:05
Сообщение от Кубика:
"Зазор между электродами 0,95+/-0,05 мм
Момент затяжки 25-30 нм
Ключ на 16
Отсоединить разъем от катушки зажигания
Головка с удлинителем на 8 , откручиваем катушку. Вынимаем катушку.
Свечным ключом на 16 откручиваем свечу, желательно предварительно продуть колодец от песка."
А эта информация:
Duster HSMJ-F4R-TL8
Зазор между электродами свечи зажигания
Тип свечи зажигания CHAMPION
Зазор между электродами свечей зажигания, мм 0,90±0,05
Информация с соседнего сайта.
Так какой зазор для двигателя 1,6?
И какой зазор для двигателя 2,0?
Вот Вы загнались про зазор.
Берете свечи из коробочки, лично я за оригинал с номером 7700500168 и просто ставите их. Ничего не подгибая и ничего не надо мерить.
Или по другому - берете свечи, которые по каталогу подходят. Открываете коробочку и просто ставите..
И эксплуатируете от ТО до ТО .
Nik40rus
12.06.2013, 22:03
Сейчас стоят с завода такие (на фото слева), по каталогам Экзист я себе выбрал такие (фото справа). Кстати что скажете про свечи которые слева, эти свечи отработали 12 т.км.
Nik40rus
12.06.2013, 22:06
Чёт фотки не вставились. Вот фото.
alex71tula
12.06.2013, 22:08
Через 3 недели на ТО-1. Не могу решить :менять свечи или нет. Пробег 12900 км. По-моему, мало для замены...
Nik40rus, теперь склонился к их замене.
Через 3 недели на ТО-1. Не могу решить :менять свечи или нет.
Меняйте
Кстати что скажете про свечи которые слева, эти свечи отработали 12 т.км.
Если у Вас мотор 2 литра , то передайте привет 92-му бензину , на котором катаетесь. Он в лучшем случае 86-87.
Если у Вас мотор 2 литра , то передайте привет 92-му бензину , на котором катаетесь.
Не факт что только бензину...
Еще может двиг богатить смесь (но с чего бы?), и стиль езды может приводить к подобному...
AlexZ, Конечно и так может быть . Хотя в какой-то передаче на днях , рассказывали , что в ходе рейда по АЗС на 4-х (!) из 10-ти октановое число бензина , заявленного как 92 , составляло 83-85. Если помните 70-80-е годы , как чистили клапана и камеры сгорания на ВАЗах , переделанных на 76 бензин. Заливали бак 95-го , выезжали на МКАД и ехали полный круг.
Неугомонный Ездец
13.06.2013, 11:27
Если у Вас мотор 2 литра , то передайте привет 92-му бензину , на котором катаетесь. Он в лучшем случае 86-87
А почему Вы считаете что должно быть по другому?)
ЭТО НОРМАЛЬНО!!!!! ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ!!!
Больше только у пропана)))) Поэтому и авто на нем лучше едет и двигатель работает эластично ровно и дольше!
Так, по ГОСТу; октановое число автомобильных бензинов А-66, А-72 и А-76 измеряется по моторному методу. А вот высокооктановые бензины АИ-93, АИ-95, АИ-98 тестируются по исследовательскому методу, о чем говорит литера “И” в марке бензина.
Автомобильный бензин марки А-80 Low octane motor gasoline
Автомобильный бензин обычного качества. Содержит антидетонационные присадки. производят этилированный с содержанием свинца не более 0,15 г/л и неэтилированный с содержанием свинца не более 0,013 г/л. Содержание серы — не более 0,05%. Плотность — не более 0,755 г/смА-803. Октановое число по моторному методу — 76, а по исследовательскому методу — 80. Фактически — это бензин марки с немного улучшенными характеристиками.
Автомобильный бензин марки А-92 Regular motor gasoline
Автомобильный бензин обычного качества. Содержит антидетонационные присадки. Самая распространенная марка бензина в крупных городах РФ и Украины. производят этилированный с содержанием свинца не более 0,15 г/л и неэтилированный с содержанием свинца не более 0,013 г/л. Содержание серы — не более 0,05%. Плотность — не более 0,77 г/смА-923. Октановое число по моторному методу — 83, а по исследовательскому методу — 92. По качеству близок к европейской марке «регулар» и азиатской 92RON, но содержит на 30% больше свинца.
Автомобильный бензин марки АИ-91 AI-91 regular motor gasoline
Автомобильный бензин обычного качества. Содержит антидетонационные присадки. производят неэтилированный (бесцветный) с содержанием свинца не более 0,013 г/л. Содержание серы — не более 0,1%. Плотность не нормируется. Октановое число по моторному методу — 82,5, а по исследовательскому методу — 91. По качеству близок к европейской марке «регулар» и азиатской 91RON, но содержит на 30% больше свинца.
Автомобильный бензин марки АИ-93 AI-93 regular motor gasoline
Автомобильный бензин обычного качества. Этилированный АИ-93 готовят на основе бензина каталитического риформинга мягкого режима, с добавлением толуола и алкилбензина. Для повышения давления паров добавляют фракцию прямой перегонки с температурой кипения до 62°С или бутан-бутиленовую фракцию. Неэтилированный АИ-93 готовят на основе бензина каталитического риформинга жесткого режима с добавлением алкилбензина, изопентана и бутан-бутиленовой фракции. Содержит антидетонационные присадки.
АИ-93 производят этилированный (оранжево-красного цвета) с содержанием свинца не более 0,37 г/л и неэтилированный (бесцветный) с содержанием свинца не более 0,013 г/л. Содержание серы — не более 0,1%. Плотность не нормируется. Октановое число по моторному методу — 85, а по исследовательскому методу — 93. Специально для экспорта производился этилированный АИ-93 без добавления красителя, с содержанием свинца не более 0,15 г/л и серы не более 0,001%. При определении экспортной цены бензина этой марки базисным сортом является европейский «регулар».
Автомобильный бензин марки АИ-95 AI-95 premium motor gasoline
Автомобильный бензин улучшенного качества. Готовят на основе бензина каталитического крекинга легкого дистиллятного сырья с изопарафиновыми и ароматическими компонентами и добавкой газового бензина. Содержит антидетонационные присадки. производят неэтилированный (бесцветный) с содержанием свинца не более 0,013 г/л. Плотность не нормируется. Октановое число по моторному методу — 85, а по исследовательскому методу — 95. По качеству близок к европейской марке «премиум» и азиатской 95RON, но содержит на 30% больше свинца.
Автомобильный бензин марки АИ-95 «Экстра» AI-95 Extra premium motor gasoline
Автомобильный бензин улучшенного качества. Готовят на основе бензина каталитического крекинга легкого дистиллятного сырья с изопарафиновыми и ароматическими компонентами и добавкой газового бензина. Содержит антидетонационные присадки.
АИ-95 производят неэтилированный (бесцветный), свинец в нем отсутствует. Плотность — не более 0,720 г/см3, содержание серы — не более 0,05%, давление насыщенных паров — не менее 53,3 кПа (400 мм рт. ст.). Октановое число по моторному методу — 85, а по исследовательскому методу — 95. По качеству близок к европейской марке «премиум» и азиатской 95RON, но лучше, так как не содержит свинца.
В России производится автомобильное топливо четырех марок: Нормаль-80 (А-76), Регуляр-91 (Аи-92), Премиум-95 (Аи-95) и Супер-98 (Аи-98) — названия приведены согласно ГОСТу Р 51105-97. Большая часть выпускаемого в России бензина удовлетворяет требованиям нового ГОСТа Р 51105-97 от 1 января 1999 года, который разработан с учетом рекомендаций европейского стандарта EN 228 — 1987. Но и старый, менее жесткий ГОСТ 2084-77 пока что в силе.
Свыше 90% всего товарного бензина выпускается на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ), коих в России насчитывается 25. Подчас заводские технические условия даже жестче требований ГОСТа. Например, на Московском НПЗ производят бензин Аи-92, соответствующий техническим условиям на автомобильные бензины с улучшенными экологическими свойствами. За качеством продукции на заводах следят заводская служба контроля качества и представители заказчика, и даже военные.
Помимо НПЗ, выпуском топлива занимаются и частные производители. Как правило, для этой цели арендуются простаивающие нефтехранилища, а бензин получают смешиванием готовых компонентов, выпущенных промышленным способом. Надо признать, что даже в таких "кустарных" условиях можно делать вполне качественное топливо. Но на практике часто случается по-другому. Нередко такой бензин не соответствует ГОСТу по октановому числу, а содержание добавок в нем значительно превышает допустимые концентрации.
здесь таблица еще http://www.aferizm.ru/poddelka/benzin/pp_benzin_referat.htm
Серебряный дракон, Очень содержательно. ГОСТ , это замечательно , только процент ослиной мочи ещё не отменён полностью.
Неугомонный Ездец
13.06.2013, 13:03
Серебряный дракон, Очень содержательно. ГОСТ , это замечательно , только процент ослиной мочи ещё не отменён полностью.
ну а если акантовое число больше?
то % всего остального больше!
не надоел одно и то же перетирать ?
хотите платить больше ездейте на 95!))))
мой выбор давно остановлен на ГБО!
не надоел одно и то же перетирать ?
Уважаемый! Никто ничего перетирать не собирается. Человек спросил , что со свечами. Я ответил , что с ними по моему мнению. Вы же решили блеснуть знанием ГОСТа , не ответив по-существу - что со свечами? А на счёт ГБО , то я ездил на газу лет 10 и был полностью доволен , чего и Вам желаю.
МАКС31RUS
13.06.2013, 13:18
Monroy, Вы путаете числа моторного и исследовательского метода определения ОЧ. 86-87 это, что то среднее между 95-98.
У 98 по норме оно 88, я спрашивал паспорт бенза на заправке Роснефть на 98 бенз, и там даже выше 88.4 при норме 88.
95 не смотрел, т.к. лью 98, вот надо на Луке еще глянуть. И вообще разница между 92 и 95 меньше , чем например разница между 95 и 98, соответственно 83 и 85 , 85 и 88.
Вы путаете числа моторного и исследовательского метода определения ОЧ.
Я не путаю , а пытаюсь сказать , что бензин бадяженный , по какому бы методу его не исследовали.
Неугомонный Ездец
13.06.2013, 14:33
Я не путаю , а пытаюсь сказать , что бензин бадяженный , по какому бы методу его не исследовали.
заправляйтесь на проверенных заправках!
А то катализатор не свечки, намного дороже стоит)
Я не путаю , а пытаюсь сказать , что бензин бадяженный , по какому бы методу его не исследовали.
Жить то как страшно...
Если думать об этом :sarcastic:
PS
Не думаю, что что все так плохо в городах-миллионниках, где-нибудь в глуши - да, можно поймать проблемы.
Третий год турбовый мотор с осени по весну заправляю 95-м - проблем нет. Главное вовремя менять расходники, лучше - чаще :yes:
Не думаю, что что все так плохо в городах-миллионниках, где-нибудь в глуши - да, можно поймать проблемы.
Можно и в большом городе. Пару лет назад , я возвращаясь с работы заправил машину на ВР. Утром не мог уехать , машина троила и чихала. Так же чихали рядом во дворе ещё 4 машины , которые заправились в тоже время там же. Понимаю , что случай единичный , но всё же...
Можно и в большом городе. Пару лет назад , я возвращаясь с работы заправил машину на ВР. Утром не мог уехать , машина троила и чихала. Так же чихали рядом во дворе ещё 4 машины , которые заправились в тоже время там же. Понимаю , что случай единичный , но всё же...В Питере Фаэтон одно время жжег по-страшному, но тут уж скорее как повезет...
+1 про одиночные случаи, но в целом - все не так страшно.
Nik40rus
15.06.2013, 16:39
Сегодня решил поменять свечи, откручиваю первую, меняю, далее вторую, вынимаю катушку а она в рыжем налёте, выкручиваю свечу :shok: "как так". Далее все все свечи как и первая. Поленился месяц назад проверить все свечи и месяц ездил на одной плохой:dash1:. Теперь всегда буду все свечи проверять. Сейчас заменив все свечи у меня осталось три вопроса: 1-цела ли катушка и как её проверить? 2-как и почему это произошло 3-почему не загорался chek, ведь пробои скорее всего были. После замены обнулил БК, по ходу езды отпушусь как отразилась замена на поведении машины.
Фотка далее.
Nik40rus
15.06.2013, 16:42
Фотку забыл.
Nik40rus, судя по контактам свеча рабочая. А вот почему тело рыжее это вопрос ???
Фотку забыл.
Судя по контактам все свечи одинаково работали, а ржавчина на гайке, это скорее всего вода попала.
Nik40rus, судя по контактам свеча рабочая. А вот почему тело рыжее это вопрос ???
Однако ржавчина
Nik40rus
16.06.2013, 00:33
Фотку забыл.
На фотке не совсем хорошо видно, свеча которая ржавая на нижнем изоляторе светлее, нагара на ней чуть меньше, впечатление что она даже лучше работала чем три остальных:sad:.
Теперь всегда буду все свечи проверять.
Не надо туда постоянно лазить и выкручивать свечи. Резьбу запорете-будет Вас счастье....
1-цела ли катушка и как её проверить?
Цела катушка. Троил бы мотор, можно было бы "загнаться", не троит-нормально все значит.
2-как и почему это произошло
Вода . Постоянное явление. Считается нормой.
3-почему не загорался chek, ведь пробои скорее всего были.
Наверно пробоев и не было. ЧЕК не горит- значит нормуль )))
После замены обнулил БК, по ходу езды отпушусь как отразилась замена на поведении машины.
Да не сильно отразиться. Не "загоняйтесь"
Одна ржавая свеча на 16V моторах почти норма. Вода попадает в свечной колодец. Проблем нет.
Обратился к нам клиент с проблемой.
Исходные данные: Логан мотор 1.6 16V, пробег 23500, машинке 2 года. Проходит ТО у дилера по году, так как годовые пробеги меньше 15ооо км. Крайний раз ТО проходил месяц назад. Появилась неровная работа на холостых, провалы при разгоне с малых оборотов.
Диагностика у дилера ничего не показала. Подключали комп, проверяли все разъемы, датчики и т.п. Ничего не нашли - посоветовали сменить заправку....
А ларчик просто открывался. Видимо механик или кладовщик свечку уронили... Ну она и треснула. Какая уж тут нормальная работа...
http://photo.qip.ru/photo/loken-lc/96509739/large/130836580.jpg (http://photo.qip.ru/users/loken-lc/96509739/130836580/)
http://photo.qip.ru/photo/loken-lc/96509739/large/130836587.jpg (http://photo.qip.ru/users/loken-lc/96509739/130836587/)
К вопросу о периодичности замены свечей....
Значицца так. Пациент - Рено Сандеро 1.6 16V.
По не совсем понятным причинам у владельца авто было твердое убеждение, что на ТО-15 ему свечи поменяли. Видимо ОД Рено вписал эту работу в заказ-наряд, а может и свечи бэушные в багажник кинул... Хотя новым регламентом Рено первая замена предусмотрена на ТО-30... И хозяин об это узнал.
В общем, на втором ТО владелец авто свечи менять не стал.
И вот вчера, погожим солнечным деньком он решил заменить себе свечки. Пробег авто на данный момент составляет 40 тыс.км.
Две свечи выкрутились нормально, третья - не очень, четвертая.... А вот четвертая сломалась. Так сказать сама свеча вместе с центральным электродом вынулась, а резьбовая часть с боковыми электродами осталась внутри... Абзац, приплыли, пришла пора позвонить в Логан Гараж...
На самом деле, это все присказка. Сказка будет впереди.
Несколько попыток вынуть останки свечи экстрактором не увенчались успехом. Сидит крепко - аж экстрактор сломали...
Снимаем голову, будем посмотреть...
Здравствуй, ж**а, новый год! (с)
Для подбора калибра экстрактора был изготовлен прототип.
http://photo.qip.ru/photo/loken-lc/96509739/large/130672430.jpg (http://photo.qip.ru/users/loken-lc/96509739/130672430/)
Голову скинули. Легче не стало....
Обломок экстрактора виднеется...
http://photo.qip.ru/photo/loken-lc/96509739/large/130672431.jpg (http://photo.qip.ru/users/loken-lc/96509739/130672431/)
Останки свечи....
http://photo.qip.ru/photo/loken-lc/96509739/large/130672466.jpg (http://photo.qip.ru/users/loken-lc/96509739/130672466/)
Останки катушки
http://photo.qip.ru/photo/loken-lc/96509739/large/130679572.jpg (http://photo.qip.ru/users/loken-lc/96509739/130679572/)
http://photo.qip.ru/photo/loken-lc/96509739/large/130679576.jpg (http://photo.qip.ru/users/loken-lc/96509739/130679576/)
Свечку выкрутили. Сняли ГБЦ. Мальца рассверлили и выкрутили. Резьба цела. Новая свечка вкрутилась без проблем.
Кто бы что ни говорил, но со стороны камеры сгорания высверливать гораздо удобнее...:smile:
Итак, вот она - героиня дня.
http://photo.qip.ru/photo/loken-lc/96509739/large/130679009.jpg (http://photo.qip.ru/users/loken-lc/96509739/130679009/)
http://photo.qip.ru/photo/loken-lc/96509739/large/130679010.jpg (http://photo.qip.ru/users/loken-lc/96509739/130679010/)
http://photo.qip.ru/photo/loken-lc/96509739/large/130679011.jpg (http://photo.qip.ru/users/loken-lc/96509739/130679011/)
Соблюдайте регламент!
Stanislav G.
16.06.2013, 11:18
Обратился к нам клиент с проблемой.
Исходные данные: Логан мотор 1.6 16V, пробег 23500, машинке 2 года. Проходит ТО у дилера по году, так как годовые пробеги меньше 15ооо км. Крайний раз ТО проходил месяц назад. Появилась неровная работа на холостых, провалы при разгоне с малых оборотов.
Диагностика у дилера ничего не показала. Подключали комп, проверяли все разъемы, датчики и т.п. Ничего не нашли - посоветовали сменить заправку....
А ларчик просто открывался. Видимо механик или кладовщик свечку уронили... Ну она и треснула. Какая уж тут нормальная работа...
http://photo.qip.ru/photo/loken-lc/96509739/large/130836580.jpg (http://photo.qip.ru/users/loken-lc/96509739/130836580/)
http://photo.qip.ru/photo/loken-lc/96509739/large/130836587.jpg (http://photo.qip.ru/users/loken-lc/96509739/130836587/)
У меня аналогичная ситуация была, то ли свечу уронили, то ли она уже была такой, центральный и боковой электроды были очень близко, на холостых оборотах выхлопная труба стреляла, с небольшим интервалом. Выставили правильный зазор, всё гуд.
Как же удалось обломок экстрактора извлечь?
Nik40rus
16.06.2013, 11:47
Не надо туда постоянно лазить и выкручивать свечи. Резьбу запорете-будет Вас счастье....
Цела катушка. Троил бы мотор, можно было бы "загнаться", не троит-нормально все значит.
Вода . Постоянное явление. Считается нормой.
Наверно пробоев и не было. ЧЕК не горит- значит нормуль )))
Да не сильно отразиться. Не "загоняйтесь"
Одна ржавая свеча на 16V моторах почти норма. Вода попадает в свечной колодец. Проблем нет.
Спасибо за советы. Свечи и не проверяю без причин, т.е. если всё нормально не мешаю машине работать. По-поводу воды, на Логане и Мегане ни разу воды не было общий пробег 2х машин 205 тыс.км, вообще такое у меня впервые, поэтому и удивление.
ТО-1 Движок 2.0 Родные-Сhampion RC87YCL, дилер поставил Renault 7700500155, с одним электродом. Имхо, на холостых вибрация по сильнее стала. Заправка более года в одном месте, пробег на "вторых" свечах-2000км. Короче хз,может АЗС химичить стала(хотя маловероятно) думаю иридиевые Денсо IK20 впихнуть? Народ посоветуйте, и желательно из своего опыта.
думаю иридиевые Денсо IK20 впихнуть? Народ посоветуйте, и желательно из своего опыта.
Не знаю как на Дастере, а на Симболе иридиевые свечи уже более 30 000 км прошли и никаких проблем. Новый хозяин знает о них, менять не собирается, хочет до 100 000 дотянуть.
думаю иридиевые Денсо IK20 впихнуть? Народ посоветуйте,
Впихнул. Машина по резвее стала.
Кубик на Логан ставил, говорит, разницы не ощутил.
хочет до 100 000 дотянуть.
А он их потом вывернет? Они прикиснут.
Впихнул. Машина по резвее стала.
Кубик на Логан ставил, говорит, разницы не ощутил.
У все очучения разные, но хуже ни у кого не стало... :sarcastic:
А он их потом вывернет? Они прикиснут.
А как-же на Субариках они по 100 000 ходят? Они там тоже "прикисают"? :shok:
А как-же на Субариках они по 100 000 ходят? Они там тоже "прикисают"? :shok:
Не знаю как на Субару, один раз свечи клиент решил поменять через 80ооо км. Так отмачивали 2 часа. Свернуть сразу не смогли...
Соблюдайте регламент!
http://www.logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=203&t=42234&start=0
Народ, вопрос такой: на Логане были двухконтактные свечи, думал, что в двухлитровом Дастере такие же... Фиг. Собственно сам вопрос: если я поставлю себе двухконтактные свечи, лучше будет или хуже? Или пофигу?
Народ, вопрос такой
Вопрос скорее не к народу, а к специалистам. Народ ща насоветует... Хошь совет дам? )))
если я поставлю себе двухконтактные свечи, лучше будет или хуже? Или пофигу?
Если бы повнимательнее почитать форум и эту тему, то можно четко понять, что ставят кто во что горазд и на что есть денег..
Четко могу сказать про себя, что если рядом поставить два авто , у одного свечи одноконтактные, а у другого двухконтактные, а у третьего ИРИДИЕВЫЕ , никогда никто на слух не определит какие свечи стоят в каком авто...
По качеству поездки - все на личном восприятии..
По качеству поездки - все на личном восприятии..
Понятненько...:pardon:
---------- Сообщение добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:48 ----------
что ставят кто во что горазд и на что есть денег..
Вот и хотел послушать людей, ибо нет тут впечатлений поменявших свечи...
---------- Сообщение добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:50 ----------
никогда никто на слух не определит какие свечи стоят в каком авто...
И слушать машину я не собирался :sarcastic:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10318&d=1371300148
У Вас протекает форсунка омывателя стекла. Вода капает и стекает под форсунку 2 цилиндра и там стоит. При остивании двигателя она засасывается внутрь, а оттуда испаряется плохо. Решил эту проблему заменой форсунок с резиновой прокладкой от Ваз. А было точно как у Вас.
Прочитал все о свечах в этой теме. Вывод один: устанавливайте иридиевые, в том плане поставил и забыл. Перед установкой обрабатываем резьбовое соединение свечи простым мягким карандашом-после этого не пригорит и не закоксуется, проверено. Немного истории: обнаружил во 2 цилиндре ржавую свечку (машина работала нормально, но 'паника'), в заначке года 2 лежали ik20, поставил, машина поехала также, а вот расход слегка уменьшился. Вскоре наступило время ТО - 1, вернул старые свечи на место. На То поставили свечи РЕНО (без чемпион), забрал машину, проехал 10 км. Коробас (автомат) начал сходить с ума. Потихоньку доехал до дома, поставил обратно ik20 и столо все ОК. Через день повонили от ОД , с цель получить благодарность, но я обрисовал им проблему и они обещали разобратся. Кстати, установленные Од свечи российского производства. Никого не убеждаю, просто жена говорит: скупой платит дважды.
Никто не мешает на ТО привезти свои свечи и фильтра и даже масло.
один раз свечи клиент решил поменять через 80ооо км. Так отмачивали 2 часа. Свернуть сразу не смогли...
И еще случай, буквально недавно
Пациент - Рено Сандеро 1.6 16V.
По не совсем понятным причинам у владельца авто было твердое убеждение, что на ТО-15 ему свечи поменяли. Видимо ОД Рено вписал эту работу в заказ-наряд, а может и свечи бэушные в багажник кинул... Хотя новым регламентом Рено первая замена предусмотрена на ТО-30... И хозяин об это узнал.
В общем, на втором ТО владелец авто свечи менять не стал.
И вот , погожим солнечным деньком он решил заменить себе свечки. Пробег авто на данный момент составляет 40 тыс.км.
Две свечи выкрутились нормально, третья - не очень, четвертая.... А вот четвертая сломалась.
Прочитал все о свечах в этой теме. Вывод один: устанавливайте иридиевые, в том плане поставил и забыл.
Хм... иридиевые/платиновые - их то-же надо менять. И даже 30-40 тыс км для них - срок (см БЖ на драйве (http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_combi/octavia_combi_mk1/alexz0/journal/4062246863888567437/)), особенно с учетом поста Ky6uk-а...
40 тыс км для них - срок
Крайний срок!
Хочу поставить себе такие!Как думаете??
Yakov163
22.12.2013, 23:17
Volchok, Я ставил на калину, честно ничего не могу сказать машина едет на ура. Тоже буду думать какие купить, может японские.
Вообще не просят пока замены,пробег 12000!Но что-то я свечам поставленным на заводе не доверяю..Скорей всего CHAMPION..
Но что-то я свечам поставленным на заводе не доверяю...:mda:
Жигулизм неистребим. :dash3:Хотя опыт показывает, что даже на ВАЗе - то что реально с конвейера - живет, что поставлено потом - уже не так.:punish:
Нормально там все.:drinks:
---------- Сообщение добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:28 ----------
Прошел ТО-2, ... пользую только 95-й, снятые свечи в отличном состоянии, без всяких подозрительных налетов...
---------- Сообщение добавлено в 19:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:05 ----------
Свечи были вот таки вот:
http://s020.radikal.ru/i708/1307/5a/9ca0873553b0.jpg
Это что, русский BOSH ?
Плохи они или хороши?
Нормальные свечи. БОШ. Он и есть БОШ - ничего плохого, как, впрочем, и ничего особенно хорошего. Все строго по регламенту и ни миллиметром больше.:rtfm:
А то что Энгельсский - ничего страшного. Качество не хуже импортного, тем более что свечи такого класса в Германии не производят.
Вот только много встречается контрафакта. Причем подделки не только GERMANY но и RUSSIA.:ok:
Можно и в большом городе. Пару лет назад , я возвращаясь с работы заправил машину на ВР. Утром не мог уехать , машина троила и чихала. Так же чихали рядом во дворе ещё 4 машины , которые заправились в тоже время там же. Понимаю , что случай единичный , но всё же...
А вот и не еденичный. С 2009 по 2011 заправлял свой Лансер на ВР бензом АИ92 и буквально боготворил эту заправку. Со всеми спорил чуть не до драки, что круче ВР нет ничего. Потом перешел на Лукойл и не сказать, что прям охладел к ВР, но машина на нем ехала чуть резвее. С тех пор и по сей день я на Луке. Это присказка, а сказка впереди. Жена у меня заправляет своего Хенгдэ Гетц 1,4 л только на ВР АИ92, т.к. ей другие заправки не по пути. Так вот с этой зимы как не заправится, так не может уехать с заправки ! Мотор схватывает, вспышки идут, а окончательно завестись не может. Приходится по долгу придерживать стартером. Что инетерсно через день-два проблема пропадает. Но сразу после заправки опять ! И так ВСЕГДА ! Короче мы как-то резко разлюбили ВР.
Кстати очень многие мне говорят, что и Лукойл не "плюшевые мишки", и у них тоже бывают залеты. Не знаю ребят, тьфу*3 не сглазить, но я не замечал. Многие хвалят Газпром, а вот мой батя - профессиональный водитель, прям плюется и крестится при слове Газпром ))) А также многие знакомые заправляются на ТНК, но лично я этим тоже не доверяю.
Сами мы из Москвы.
на важно на какой заправке заправляться. важно с какого завода там топливо.
единственное, что они могут отличаться присадками, которые каждая может заливать какие угодно.
Я на Симболе поставил вот такие: http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer_ralliart/lancer_ralliart/koleos/journal/4062246863888546479/
но уже после окончания гарантии, поскольку узнал о них примерно в это же время. На мой взгляд, двигатель стал работать более мягко. По зимнему запуску не скажу, поскольку Симоня заводилась всегда, в любой мороз. 100 000 км такие свечи ходят, т.е реальная экономия.
Может сейчас новые технологии, я не знаю. Но как то 100 тыс мне кажется многовато. Может свеча и исправно будет искрить, я не спорю. Но при таком пробеге есть большая вероятность разрушения фарфора на электроде. А это в свою очередь ведет к риску попадания кусочка фарфора под тарелку клапана. В общем от нашей экономии может клапан прогореть.
Может сейчас новые технологии, я не знаю. Но как то 100 тыс мне кажется многовато. Может свеча и исправно будет искрить, я не спорю. Но при таком пробеге есть большая вероятность разрушения фарфора на электроде. А это в свою очередь ведет к риску попадания кусочка фарфора под тарелку клапана. В общем от нашей экономии может клапан прогореть.
Эти свечи уже более 50 000 прошли. Абсолютно никаких нареканий, новый хозяин даже не думает об их замене. Двигатель легко запускается в любую погоду, никаких нареканий нет.
Нарекания могут быть, когда движек затроит :). Хотя, к слову сказать, у соседа на Кашкае регламент замены свечей тыщь 50, если не больше. Там чтобы поменять свечи много чего надо снять, и при этом, заменить прокладки в системе впуска.
Эти свечи уже более 50 000 прошли.
новый хозяин даже не думает об их замене
Нарекания могут быть, когда движек затроит
И вот тут мы будем менять свечи вместе с головой! Кубик уже говорил об этом. Закисают свечи в голове, так что их не выкрутишь. Меняйте свечи через тридцатку и не будет проблем. Ну или просто выкручивайте их для визуального осмотра, если жаба душит.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10318&d=1371300148
У Вас протекает форсунка омывателя стекла. Вода капает и стекает под форсунку 2 цилиндра и там стоит. При остивании двигателя она засасывается внутрь, а оттуда испаряется плохо. Решил эту проблему заменой форсунок с резиновой прокладкой от Ваз. А было точно как у Вас.
Аналогичная фигня. Посадил форсунку на силиконовый герметик.
Уточню!
В наших моторах порядок цилиндров, почему-то, с права налево. Первый горшок у коробки. Соответственно, вода попадает в третий свечной колодец.
А почему порядок изменен ? Странно как то .
Посмотрел справочник , точно , от ремня 4 цилиндр ! Я в шоке !
vov4ik, а на ваз 2108 как? Не знаешь?
С тазами без неожиданностей :ok:
Я на Логан ставил двухконтактные свечи NGK BKR6E ( NGK №20 ) или BKR5EК ( NGK №23) - у последней свечи калильное число выше - раньше воспламенение-ее ставил в зиму :)) ) . Свечи бегали хорошо. С последними и продал авто.
Добавлю. В этих свечах зазор 0,9 мм как и нужно нам.
Ставил Denso K20TR-11 , разницы вообще не обнаружил . Ставлю 20 ку вместо 16 , на практике ( с нашим бензином ) ходят дольше .
Проинспектировал родные свечи, которые прошли 18 т.км. Сорри, что плохо снял, не со стороны электродов, юбки свечей 1-го и 2-го цилиндра со стороны ГРМ светлее 3-го и 4-го
http://strusto.fotoplenka.users.photofile.ru/photo/strusto.fotoplenka/151230175/xlarge/179854149.jpg
Зазор у всех свечей 0,9...1,0, корректировать его не стал, ради интереса свечи во 2-м и 3-м цилиндрах поменял местами, посмотрим, что будет с нагаром на юбках.
Velobaiker (Balu)
16.07.2014, 10:56
Strusto, после замены резинки на впускном у Кубика, последний раз свечи были в идеальном состоянии. Жду ТО-3.
Strusto, после замены резинки на впускном у Кубика, последний раз свечи были в идеальном состоянии. Жду ТО-3.
Прочитал, и сперва не понял, как повлияла резинка на впускном у Кубика на свечи в твоем а/м :friends:
PS
Хорошо, что сообразил, что речь про впускной коллектор :wink:
PPS
велик и могуч русский язык :drinks:
Раз в 15000 менять свечи не часто?
все снятые дилером, за 3 ТО, у меня были в идеальном состоянии.
на большинстве даже бюджетных машин замена раз в 30 тык.
Раз в 15000 менять свечи не часто?
Cчитаю, что часто, если нет проблем с работой двигателя, на Нексии первый раз заменил свечи через 42 т. км, потом через 30 т. км.
Можно и не менять. В сервисной книжке нет регламента на 15000 км, кажется.
Лично я меняю. С меня не убудет. Стоимость тех же DENSO за комплект 450руб. не бог есть какая сумма в бюджете....
Velobaiker (Balu)
16.07.2014, 11:22
Aleks83, на первом ТО свечи были не ахти, МЕДВЕЖ выкладывал как по состоянию свечей определить болячки, тако вот после ТО-2, предварительно заменив резинку, свечи были уже хорошие, вожу для подстраховки, хочу посмотреть после ТО-3, а после промыть инжектор и посмотреть на ТО-4.
Раз в 15000 менять свечи не часто?
Да как то свечи расходный элемент, не когда не ждал до последнего, как и масло.
как повлияла резинка на впускном у Кубика
сам прочитал, поржал:prankster2:
1/2 OFF. Перед откручиванием свечей, которые, кстати, легко стронул после двух лет, а это было одной из причин ревизии свечей, пропылесосил свечные колодцы, вставив обрезок шланга 1/2" в насадку пылесоса
http://strusto.fotoplenka.users.photofile.ru/photo/strusto.fotoplenka/151230175/179854155.jpg
Получилось достаточно чисто :smile:
http://strusto.fotoplenka.users.photofile.ru/photo/strusto.fotoplenka/151230175/179854146.jpg
юбки свечей 1-го и 2-го цилиндра со стороны ГРМ светлее 3-го и 4-го
Влад, давай не будем путать людей. В этом авто порядок свечей справа налево. Свеча №1 около кпп, а №4 - около ГРМ.
Заменил, якобы родные на VK20. Пока изменений не обнаружил. Как заводился двигатель хер...(плохо), так и продолжает заводиться, будто ГАЗ-52 (вертим стартер также). Ходят пацанята из сервиса ОД вокруг с ноутбуком и не могут ничего вразумительного сказать. Разочаровывает гнусавый автопром.
будто ГАЗ-52 (вертим стартер также)
А с газом?
А с газом?
Сейчас тепло, с газулькой по весне было. Такое ощущение, стартер крутит, а двигатель думает- запускаться или нет.
Свечи заливает или наоборот - сухие?
Думаю, свечи не при чем. Двигатель-гамно.
Двигатель-гамно.
Двигатель - агрегат, состоящий из большого числа деталей и они не могут быть все плохого качества.
С мотором надо работать. Искать причину: может датчик врет, может подсос воздуха где-то и тд.
Двигатель-гамно.
Движок нормальный ! А вот Российская сборка оставляет желать лучшего !
maslovyu
19.07.2014, 16:47
Ттт, их у нас не собирают. Хотя брак может быть везде.
А двигатель у нас неплохой. Может не суперпупер современная микрозажигалка с кучей лошадей при литре объёма, но не на сотку пробега и жрет не только 98...
Yakov163
20.07.2014, 00:42
Кстати насчет DENSO как будет везти на 1.6 двигатель? На предыдущей калине, 5ке они шли на ура.
Нормально будут.Ставим давно. Нареканий нет
Вот такие свечи DENSO K20PR-U ставим не первый год.
Качество без изменений много лет.
http://images.vfl.ru/ii/1552792701/15656841/25794952_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/1565684125794952.html)
**Себе такие поставил
Вот такие свечи DENSO K20PR-U ставим не первый год.
вопрос.
какой ход резьбы свечей в двигуне 1.6 т.е К4М?
в свечах K20PR-U 1х19, RC87YCL - 1.25, в К20ТТ тоже вроде 1. короче чёт запутался я. хочу ставить к20тт, укродастероводы пишут, что ставят к20тт http://forum.renault-duster.com.ua/viewtopic.php?f=24&t=1140 . может не врубается у меня в башне чёйто?
какой ход резьбы
ШАГ резьбы.
ps 42 года прожил, 5 лет автосервиса и только сейчас узнал, что у свечной резьбы бывает разный шаг...
dg972, шаг, пардон, оговорился , но http://exist.ru/price.aspx?pid=9D300E78&sr=-4 и http://exist.ru/price.aspx?pcode=RC87%2FYCL
сравните резьбу в карточках товаров
сравните резьбу в карточках товаров
она там не везде указана.
На дастере резба как на мерене и жигулях. Видимо 14,0х1,25.
Снял IK20 и поставил K20TT, второй день полет нормальный.
IK20 отходили год.
она там не везде указана.
указана. в одном случае 1, в другом 1.25
Стал иногда подтраивать движок, а позавчера утром заводил машину и выскочила пила. После выключения зажигания, и включения снова - пила погасла. Пилу увидел впервые.
Вот свечи, к сожалению в спешке не записал какая из какого цилиндра.
Свечи прошли около 30000.
Заправляюсь только Лукойл- 95-й Экто, ПТК -95-й JET, иногда Газпром 95-й.
Свечи прошли около 30000.
О как! Я был о них лучшего мнения.
Что-то на K20TT автомобиль стал тупее, прямо даже раздражает немного. На холодном обороты гуляют. Попробовать что-ли сменить на K20TR11, или может опять на иридиевые разорится. IK20 по-началу весьма радовали. В раздумьях...
Velobaiker (Balu)
26.09.2014, 22:39
иногда Газпром 95-й.
ужасный у них бензин, хоть 98 лей.
ужасный у них бензин, хоть 98 лей.
Согласен, сейчас перестал у них заправляться вообще.
Но на трассе М4 приходилось несколько раз.
Velobaiker (Balu)
26.09.2014, 22:46
svsuhov, от их бензина и свечи убитые были и троила и что только не было, и кстати была масленная резьба как у тебя, после как завязал у них, следующая партия свечей была в идеальном состоянии, сухие как лист осенний, без нагаров и всякой там шулуды.
Купил и поставил NGK 3584 BKR6EKUB (такие были в наличии)
Машина полетела, просто день и ночь в сравнении с K20TT.
Посмотрим на сколько их хватит.
black1957
09.10.2014, 10:37
у меня есть в загашнике свечи которые я брал на логан с маркировкой
NGK 6962 BКR6E
можно ли их ставить да двигатель датера 2.0
?????
есть ли у кого опыт эксплуатации этих свечей да этом двигателе?
Купил и поставил NGK 3584 BKR6EKUB (такие были в наличии)
Машина полетела, просто день и ночь в сравнении с K20TT.
Посмотрим на сколько их хватит.
Спустя почти две недели, могу сказать что эти свечи тоже не самые лучшие. На холодном обороты гуляют (правда не факт что это вообще в свечах дело, хотя на иридиевых было получше), если сразу поехать не прогрев двигатель, появляются дерганья и затупы. По сравнению с предыдущими конечно лучше, но все равно не фонтан. За это время поездил, сначала, на полном баке ПТК JET-95, потом на полном Лукойловском 95 Экто. На ПТК-шном едет лучше. Будем дальше искать гармонию, но похоже она где-то ближе к иридиевым.
у меня есть в загашнике свечи которые я брал на логан с маркировкой
NGK 6962 BКR6E
можно ли их ставить да двигатель датера 2.0
?????
Да можно. Свечи как свечи, ничего особенного. Работаю нормально.
Спустя почти две недели, могу сказать что эти свечи тоже не самые лучшие. На холодном обороты гуляют (правда не факт что это вообще в свечах дело, хотя на иридиевых было получше), если сразу поехать не прогрев двигатель, появляются дерганья и затупы. По сравнению с предыдущими конечно лучше, но все равно не фонтан.
По холостому ходу есть тема, про резиновое кольцо на дросселе. Можно попробывать его поменять. А то что не прогретый мотор тупит, так и у меня так же, и свечи тут мне кажется не при чем. Ставили разные, результат один и тот же...
А то что не прогретый мотор тупит, так и у меня так же, и свечи тут мне кажется не при чем.
И все же с IK20 было заметно лучше...
Velobaiker (Balu)
09.10.2014, 18:46
Ky6uk, Игорёк после прошивки то же на холодную тупит?
Да, братуха. тупит. Потому что не трогали карту холодного пуска
Velobaiker (Balu)
09.10.2014, 20:09
Да, братуха. тупит. Потому что не трогали карту холодного пуска
в будущем будут какие изменения? я скоро решусь, деньжат подсоберу.
Yakov163
22.10.2014, 21:58
Как хорошо что дусики с радостью принимают свечи ДЕНСО, решил на бум поставить на предыдущей калине ноу проблем в морозы, значит и дастер без проблем заводится ммм обожаю эту марку свечей.
Являюсь обладателем свечей Denso VK20. После того, как поставил их, больше никогда не вернусь на обычные. Работа двигателя на них заметно тише и стабильнее, особенно это заметно при пусках на холодную. На родных дастер рычит заметно громче.
Проехал на них уже больше 40 тыс км. Выкручивал где-то после пробега 29-30к посмотреть. Принципиально ничего не изменилось. Родные после такого пробега выглядели куда плачевнее. Мой приятель проехал на таких уже 87к. Они тоже выглядят весьма хорошо.
Стабильность работы на высоте. Уверенные пуски, ровная работа, никаких претензий.
По поводу экономии. В городе померять такие вещи не удастся, поскольку слишком много факторов влияет. Удалось лишь на трассе. Хотя результат и близок к погрешности измерений, всё же он есть. Удалось вывести его только благодаря наличию точных записей всех расходов с момента установки ГБО. Вобщем получилось порядка 2.5-2.7%. Кроме того экономия на свечах и их замене.
Вобщем для себя давно сделал вывод, что буду пользоваться только такими.
RUSandron74
03.12.2014, 21:28
У меня в районе 2000-2100об./мин. ,чувствуется подергивание- это при движении на любой передаче.На не прогретом двигателе,прилично тупит.Такое может быть от свечей?
У меня в районе 2000-2100об./мин. ,чувствуется вибрация- это при движении на любой передаче.На не прогретом двигателе,прилично тупит.Такое может быть от свечей?
Очень маловероятно. ВВ часть проявляет себя при резкой перегазовке. (При отсутствии явных признаков неисправности, обрыве ВВ провода, обрыва обмотки катушки и т.д.)
RUSandron74
03.12.2014, 21:51
Просто мне кажется ,что это началось после ТО1 .Была замена свечей с маркировкой Рено.
обрыве ВВ провода
А это что такое?
Просто мне кажется ,что это началось после ТО1 .Была замена свечей с маркировкой Рено.
Если есть у Вас такое подозрение, найдите сервис с Мотортестером и попросите хотя бы провести тест CSS. По нему будет видно есть ли проблемы с ВВ частью. Там подключение только к датчику коленвала, щупом иглой и синхронизацию возьмут с катушки зажигания индуктивным датчиком. Ну а если есть пропуски зажигания влияющие на катализатор, их и сканер у диллера покажет.
Не для рекламы посмотрите ролик, там доходчиво объясняется методика, но это при наличии мотортестера в сервисе. http://www.youtube.com/watch?v=Qe1xZEgqVlM
---------- Сообщение добавлено в 00:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:00 ----------[COLOR="Silver"]
---------- Сообщение добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:02 ----------
А это что такое?
Писал по инерции, ошибся нету у нас их. Имел ввиду бронепровода:dash1:
Серёга-73
05.12.2014, 00:53
Являюсь обладателем свечей Denso VK20. После того, как поставил их, больше никогда не вернусь на обычные. Работа двигателя на них заметно тише и стабильнее, особенно это заметно при пусках на холодную
Как хорошо что дусики с радостью принимают свечи ДЕНСО, решил на бум поставить на предыдущей калине ноу проблем в морозы, значит и дастер без проблем заводится ммм обожаю эту марку свечей.
Будте внимательны с Denso, вот один пример из опыта моего знакомого карбюраторщика (в прошлом ведущего инженера-испытателя ДААЗ) смотрим с 0:44сек:
OZOZ-RX_0UE?t=44s
Ну мало ли кто какую подделку купил. Есть масса информации как распознать подделку. Например вот (https://www.drive2.ru/b/615846/). Не покупайте в шарашках, берите у оф. дилеров.
Yakov163
05.12.2014, 16:40
Походу мне пора задуматься поменять свечи, хотя работают как раньше в норме. Пробег 54145. (свечи родные)
Серёга-73
05.12.2014, 17:47
Походу мне пора задуматься поменять свечи, хотя работают как раньше в норме. Пробег 54145. (свечи родные)
Yakov163, пора... И вобще ресурс свечи убиваются на холодном запуске... Чем короче поездки, и больше прогревов с температур ниже нуля (когда двигатель остывает до температуры окруж.среды) тем свеча раньше начнёт помирать.
Судя по пробегу Вы часто пользуетесь авто вот и живут они долго... А вот допустим офисный планктон которые ездит по будням на авто с дома до работы 3-5км с работы до гипермаркета 2-3км... и потом домой 2-3км у того свечи умрут раньше и на пробеге в 10-20тыс.км!
Yakov163
05.12.2014, 17:50
Серёга-73, Да эксплуатирую часто, так как алкоголь не пью вообще, да и я АКТИВИСТ, есть группа у нас в Тольятти ВЗАИМОПОМОЩЬ НА ДОРОГАХ. Спасибо будет время поменяю обязательно.
допустим офисный планктон которые ездит по будням на авто с дома до работы 3-5км
Ща до обзываешься!
На ТО-1 при пробеге 9500 км. были заменены свечи. Старые оранжевого цвета, хотя всегда 92 бензин. После замены свечей двигателя почти не слышно, машина едет намного веселее.
Народ помогите. Вчера не завелся, залил свечи зажигания. Сегодня просушил и установил. В какой последовательности устанавливать катушки зажигания. Есть 2 маркировки 028в3 и 028с3, машина Дастер 1.6
Skipper-Влад
08.01.2015, 11:05
USB, ИМХО ставить катушки можно в любой последовательности, они у нас кажись одинаковые...
Доброго времени суток. После ТО1 (8500 т.) двигатель стал вялый на разгон. Такое возможно из за свечей или из за зазора на свечах? На ТО поменяли свечи, с родного Champion RC67YCL на Renault Group 224018651R. Вообще прочитал всю тему и не видел ни одного упоминания про свечи с такой маркировкой.
Это свечи Рено, сделаны в г.Энгельс. Не лучше свечи.
Можно попробовать поменять на другие. Или вкрутить обратно Чемпионы родные.
Спасибо. Сегодня так и сделал - вкрутил обратно родные Чемпионы, и ву а ля - это снова "мой Дастер"!
Прочитал всю тему, так и ниасилил. )))
Для 1.6 и 2.0 одинаковые свечи использовать можно, или нет?
DENSO K20PR-U на 1.6 пойдут?..
Андрей, по ходу дела, одинаковые.
Да. Посмотрел по Экзисту, на 1.6 DENSO K20PR-U, K20TT, VK20. Впрочем, для 2.0 те же самые.
DENSO K20PR-U на 1.6 пойдут?..
Отлично подойдут.
Yakov163
28.02.2015, 11:09
Я 23 числа поменял свечи типо такие Denso K20TR-11 только местами другая марка была и все пучком.
kofeinik
12.03.2015, 10:13
У меня с 5 км при покупке до 2700 км умерло 3 родных свечи. Первую поменяли бесплатно. При следующем случае заменил все на свои Денсо. Дилер говорит из-за бензина. На свечах действительно был нагар. А на торце корпуса нагар был вообще маслянистый. Кроме визуального осмотра свечи проверяли на стенде.
Что-то еще кроме бензина может так быстро убивать свечи?
Серёга-73
12.03.2015, 14:31
Что-то еще кроме бензина может так быстро убивать свечи?
Неправильная-несвоевременная, время проскакивание искры.
valerich69
15.03.2015, 09:07
DENSO K20PR-U[/URL]
Добрый день, искал эти свечи вами рекомендованные, не нашёл. Продавец посоветовал Denso K20TT, я их купил. Они взаимозаменяемы? На Дастер 2,0 4х4 механика - подойдут?
Специально выкрутил свечи. Мотор 2,0 л.
Свечи Сhampion RC87YCL
Зазор между электродами 0,95+/-0,05 мм
Denso K20TR-11
Стремно ставить их, т.к. судя по маркировке Denso (http://zameni.ru/Catalogs/Denso_descr1.jpg), у свечи K20TR-11 зазор - 1.1мм, а у заводских 7700500155 - 0.9мм . Обычно не рекомендуют ставить зазор больше ±0.1 от нормы.
Хотя, если чутка подогнуть...
:sarcastic:
Хотя, если чутка подогнуть...
:sarcastic:
Для теплого времени года я б и не подгибал бы. А дальше видно будет :)
Рекомендуемый зазор всегда занижают для уверенного запуска зимой при разряженном АКБ и прочих трудных условиях.
Для теплого времени года я б и не подгибал бы. А дальше видно будет :)
Рекомендуемый зазор всегда занижают для уверенного запуска зимой при разряженном АКБ и прочих трудных условиях.
Если на то пошло, то на лето я бы менял калильное число (в сторону больше/холоднее), а не зазор. Хотя на нашем моторе и это лишнее...
Если учесть, что по заводу зазор - 0.9мм, а тут 1.1мм - получается перебор солидный...
https://a-a.d-cd.net/b57f142s-960.jpg
Если учесть, что по заводу зазор - 0.9мм, а тут 1.1мм - получается перебор солидный...
Попробуй, вдруг понравится стабильностью холостых и лучшей тягой :)
Попробуй, вдруг понравится стабильностью холостых и лучшей тягой :)
Если есть проблемы со стабильностью холостых, то увеличивать зазор у свечи - это явно не решение.
Больший зазор позволяет увеличить мощность искры и работу на более обедненной смеси. Но за счет жизни катушек.
На ТО к ОД обязательно оригинальные свечи привозить?
какие привезёшь - те и поставят
какие привезёшь - те и поставят
В сервисной книжке отметку сделают что неоригинал?
В сервисной книжке отметку сделают что неоригинал?
Отметку в любом случае сделают, что "запчасти клиента", какие бы эти запчасти не были. И зачем вообще тогда ехать к дилеру?
Отметку в любом случае сделают, что "запчасти клиента", какие бы эти запчасти не были.
Мейджор мне не сделал.
Я на ТО был со своими зап.частями. отметку в сервисной книжке сделали.
Формулировка была проста: если че, будет проведено расследование, и выявлена причина ЧП
У меня один раз указали, что "зч клиента", второй раз - нет.
Видимо - как настроение будет...
---------- Сообщение добавлено в 10:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:22 ----------
На ТО к ОД обязательно оригинальные свечи привозить?
Я тебе больше скажу - мастер СИЛЬНО удивился, когда я достал свои ориг свечи. На мой вопрос - "В чем дело?" ответил, что "У нас они чемпионовские, российские, а тут - честный оригинал..."
:shok:
ответил, что "У нас они чемпионовские, российские, а тут - честный оригинал..."
:shok:
Чувак ваапшэээ не в теме, что свечи Бош из г.Энгельс
Купил оригинальные свечи Renault 7700500155 made in mexico. Продавец говорит что ОД устанавливают сейчас оригинальные свечи производства Рязань или Саратов.
Так и есть. наши свечи. Из г.Энгельс
Так и есть. наши свечи. Из г.Энгельс
Made in Mexico тоже делают в Энгельсе?
Я про наши свечи, а не про мексиканские. У наших на конце буква R
Made in Mexico тоже делают в Энгельсе?
Запросто!
Я с манагерами в Экзисте разговаривал по поводу Денсо. Быстро раскололись))) Свечи денсо - китайские, но настоящий КИТАЙ, а не кетай)))
В общем, работают нормально!
Как бы информация к размышлению
http://bmwservice.livejournal.com/75814.html
http://ic.pics.livejournal.com/bmwservice/44166753/45792/45792_original.jpg
Не развалилась бы она в горшке... ))) Свеча Дудышева...
На ТО установили оригинальные свечи 7700500155, по ощущениям хуже чем снятые стоковые. На стоковых проехал 30000 км, они ещё в идеальном состоянии.
Где установили? У дилера? Врят ли именно их. Не может быть такого, скорее всего просто в их программе не внесли еще изменения и свечи стоят не те....
или проясните ситуацию, просто с тем, что 155 свечи стоят, то мотор работает отлично, нет проблем.
Где установили? У дилера? Врят ли именно их. Не может быть такого, скорее всего просто в их программе не внесли еще изменения и свечи стоят не те....
или проясните ситуацию, просто с тем, что 155 свечи стоят, то мотор работает отлично, нет проблем.
Свечи покупал сам. Устанавливал дилер на ТО. Мотор работает нормально. На новых тяга стала хуже, как будто залил 92 бензин.
Если сами и оригинал, и именно 155 свечи, то еще странней.
Мегаотличные свечи. Если их на пол не уронили при установке.
Препарируем свечу. После того, как мы разжали металлическую шайбу отверткой, стало ясно, что уплотнение было не плотным. Цвет керамического изолятора под шайбой и в месте, где был одет наконечник провода, одинаков. Из этого опыта мы сделали выводы, что керамика в шайбе действительно была прижата не плотно и прорыв продуктов горения в какой-то степени был
oleg_sv, какой у нее пробег?
На ТО-1 менял свечи, ставил Champion (Энгельс). К машине как будто прицеп в 500 кг привязали. Расход бензина без изменений. Через 2 ткм поставил обратно заводские. Стало лучше. Проехал на сегодняшний день 22 ткм. При разгоне, в районе 2.5т оборотов стали появляться еле заметные пропуски. Решил заменить свечи и поставить NGK. Буду наблюдать.
На фото свечи с пробегом 20 ткм
На ТО-1 менял свечи, ставил Champion (Энгельс).
В г.Энгельсе не делают Чемпионов.
На ТО-1 менял свечи, ставил Champion (Энгельс).
Если речь про дилерские свечи зажигания при замене на ТО -,
видимо, Бош имелся ввиду из Энгельса, а не Чемпион.
Если речь про дилерские свечи зажигания при замене на ТО -,
видимо, Бош имелся ввиду из Энгельса, а не Чемпион.
Точно, Bosch
---------- Сообщение добавлено в 13:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:31 ----------
В г.Энгельсе не делают Чемпионов.
Перепутал, сори
Проехал первые 500 км на свечах NGK. Впечатления положительные на 150% в сравнении с оригинальными. Машина стала разгоняться без напряга, как бы мягче. При этом ни какие параметры (расход бензина, приёмистость...) не изменились. Просто двигатель стал работать мягче и всё. Как описать, сам не знаю. Но я доволен.:yahoo:
вообще у меня с электронным зажиганием свечи по 40 000 ходили.Правда БОШ с иридиевыми электродами (как на картинке выше пост 183)купленный в финляндии.Продал с ними
ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДЛЯ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ:
(с)http://ru.sparkplug-crossreference.com/convert/CHAMP_PN/RC87YCL
Альтернативные свечи зажигания для Champion RC87YCL:
Возможные свечи зажигания:
AC Delco 41-602
Accel 784
Beru 14FR-7DU2
Beru 14F-6DPUR02
Bosch FR78X
Bosch +11
Bosch FR7DC+
Bosch FR78
Bosch +13
Bosch FR7DC9
Brisk DR14ZC
Brisk DR15YC
Champion RC10YCL
Daihatsu 9004851151000
Denso K20PR-U
Denso K20PRU
Denso VK20
Denso IK20
Denso K20TT
Eyquem RFC58LZK
Fiat 46417010
Magneti Marelli L7LDCR
Mitsubishi M04671057
NGK BKR6EZ
NGK BKR5EZ
NGK PFR6G
NGK stk 4619
Renault 82.00.020.796
Renault 8200021856
Renault 7700500155
Renault 8200020796
Renault 8200033622
Torch K6RFP
Torch K6RTCPP-9
Unipart GSP2001
Катаюсь 4-ю тысячу на NGK BKR6EK. Доволен больше, чем не родных Реновских. Детонация при троганье пропала.
После то в сырую погоду еле завелся.Раньше педаль газа при заводке не трогал. А тут пришлось придавить. И то еле еле схватил. Если еще раз повториться выкину свечи и поставлю старые.Да и детонация при малых оборотах появилась.Но это может из за Фаэтоновского бензина
алекс7, а какие свечи поставили?
Надо выворачивать .Коробок от свеч нет. Какой ключ для наших свечек покупать?
Надо выворачивать .Коробок от свеч нет. Какой ключ для наших свечек покупать?
на 16. http://renault-atlas.ru/news_foto_00/news_foto_003/00001237.jpg
Надо выворачивать .Коробок от свеч нет. Какой ключ для наших свечек покупать?
ключ на 16 с удлинителем не менее 30 см. Перед выкручиванием свечей, не забудьте продуть колодцы воздухом или пропылесосить. Песка в них много.
http://yaport.org/upload/iblock/859/859df86ccbeb2eee1e00b0fe2d228d30.jpeg
прикупил коробочку по 140 рублей на ЯПОРТе, а на экзисте по 202 рубля.
lexa-666
29.06.2015, 22:32
Сегодня прошел ТО-2 сняли такие свечи
http://s020.radikal.ru/i703/1506/a0/37514ee5cda5.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i004.radikal.ru/1506/51/62645972340c.jpg (http://www.radikal.ru)
Появились на рынке России "Левые" свечи оригинал. Производитель не известен
На фото они справа, с черной , более красивой надписью,
хотя казалось бы, что должно быть на оборот.
На оригинале ( он слева ), не чОткая печать.
https://img-fotki.yandex.ru/get/9805/241155576.6b/0_1388d7_4c7c8662_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/igor120973/album/456285/view/1280215)
Ky6uk, какие свечи посоветуете на 1,6, если в Exist брать?
Оригинал.
Или DENSO K20PRU.
У меня щас оригинал стоит..168-ые . Номер в теме есть
Появились свечки на рынке MOTRIO 8671004070. Хорошие свечи. Можно брать
https://img-fotki.yandex.ru/get/15496/241155576.6c/0_13acbd_46a4af6c_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/igor120973/album/472799/view/1289405)
https://img-fotki.yandex.ru/get/3313/241155576.6c/0_13acbb_94bdbac3_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/igor120973/album/472799/view/1289403)
https://img-fotki.yandex.ru/get/5902/241155576.6c/0_13acbc_f23c3892_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/igor120973/album/472799/view/1289404)
Какие всё-таки свечи лучше ставить на 2,0 ?
1) Eyquem RFC58LZ2E (182 р/шт)
2) Sagem RFN58LZ (139 р/шт)
3) Champion RC87YC (в продаже временно не могу найти)
4) Оригинал 7700500155 (195 руб/шт).
После ТО1 дилер поставил Champion ... зимой плохо заводится стал, вернул старые (с завода те что шли) ... поэтому Чампионы менее всего хотел бы ставить ...
П.С. на авто установлено ГБО ... слышал что в этом случае имеет смысл покупки Иридиевых, но отзывы противоречивые ... а просто так платить 1500 руб. не хотелось бы ...
имеет смысл покупки Иридиевых, но отзывы противоречивые ...
У меня работают. Проблем нет. Denso IK20.
А мне вообще показалось, что разницы нет. И двухконтактные были и одноконтактные. Одинаково все и запуск и тяга. Когда мотор нормальный пофиг какие свечи.
Не пофиг. У меня Denso VK20 (иридий-платина). Мотор на них работает значительно лучше, чем на новых оригиналах. Особенно это заметно зимой в первые минуты работы. К тому же у меня стоит ГБО, для которого рекомендованы подобные свечи с бОльшим зазором.
На этих свечах я проехал уже около 45 тысяч и не чувствую никаких ухудшений. Что нельзя сказать про обычные, которые уже после 15 тыс солидно теряют в характеристиках. А если заменить после 30тыс пробега, впечатление что у машины раньше был прицеп сзади, который при замене свечей сняли.
У меня Denso VK20 (иридий-платина). Мотор на них работает значительно лучше, чем на новых оригиналах.
В чем это проявляется?
Не знаю, у меня на стоковых нормально все и зимой и летом.
В чем это проявляется?
В плавности работы. На стоковых мотор на холодную рычит по сравнению с денсо и это отчётливо слышно.
В расходе, хоть и совсем незначительно (порядка 2%).
В постоянстве характеристик на протяжении длительного времени.
Не знаю, у меня на стоковых нормально все и зимой и летом.
А я не говорил что плохо. Я сам в начале на них ездил - проблем нет. Но иридий-платина стОят того чтоб их поставить. К тому же экономия на бензине отобьёт их стоимость.
olenevod
23.07.2015, 22:03
Denso IK20.Я тоже такие поставил, движок по ощущениям работает ровнее!!:ok:
Denso IK20.Я тоже такие поставил, движок по ощущениям работает ровнее!!
Когда машину помоешь, тоже ровнее работает)))))
В плавности работы. На стоковых мотор на холодную рычит по сравнению с денсо и это отчётливо слышно.
Ну мне медведь на ухо наступил... :)
В расходе, хоть и совсем незначительно (порядка 2%).
Покупал полноприводное авто весом 1300 кг и ставя на мудовую резину, эконоимей бензина не озадачивался.
В постоянстве характеристик на протяжении длительного времени.
Очень надеюсь.
По моим личным ощущениям... жопометр показывает улучшение динамики на шестой после 80-ти КМ/Ч.
Когда машину помоешь, тоже ровнее работает))))):wink:
Сколько пробег? Разницу сразу почувствовал? Было мнение, что это зря потраченные деньги.
Сколько пробег?
8500 было.
Разницу сразу почувствовал?
Да.
Было мнение, что это зря потраченные деньги.
Не знаю... Не думаю...
Придется рассмотреть вариант, хоть и 522 р/шт. на сегодняшний день. Хорошо, что не 12 цилиндров :)
Tolik223
17.09.2015, 23:06
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=52166&stc=1&d=1442516586
Добрый вечер. Подскажите на 2л . Такие свечи подойдут.
alexx12345
18.09.2015, 01:36
Tolik223, так это и есть IK20. Дополнение "#4" говорит о том, что их 4 штуки в упаковке. Чего бы им не подойти?
Tolik223
18.09.2015, 19:46
Кто что говорит. Одни говорят нет. другие да.всех смущает зазор. вот и я засомневался
alexx12345
18.09.2015, 21:13
всех смущает зазор
А что там с зазором? Совсем никак не измерить?:smile: Если не умеете или нечем, то загоняться зазором вообще не нужно. Лично я контролирую его перед установкой щупом, но не микроны вылавливаю, а больше для сравнения, чтобы одинаковые в комплекте были.
Интересный флеш ролик игра, по системе зажигания. Правда с распределителем, но все же . Может кому пригодиться. Можно имитировать неисправность, например обрыв ВВ провода, или нагар на свече и видеть, что происходит с осциллограммой ВВ части. https://mega.nz/#!elNigbwI!8v2nNKxrDn_b9sEa9wlRDYAXGADE8v2ND6XHjgy pjBM
rubin1967
21.09.2015, 21:31
Привет ребята! Переборов окончательно "жабу", поставил сегодня иридиевые свечи Denso IK20. Что сказать. Как бы особых изменений в динамике не заметил. Изменился запуск, легче что ли стало. Ну и расход упал на 100гр, по штатному бортовику. Завтра посмотрю, будет ли п утру рассколбал, и раскачка оборотов.
Как бы особых изменений в динамике не заметил....
Если свечи исправны, то их производитель, конструкция, стоимость мало влияют на работу двигателя :)
особых изменений в динамике не заметил.
На шестой после 90 посмотри. Мой поехал по-резвее.
На шестой после 90 посмотри. Мой поехал по-резвее.
У меня на них тоже первое время поехал порезвей на высоких оборотах. Но по прошествии уже 15т.км, что-то мне кажется, эти свечи не тянут.
У меня на них тоже первое время поехал порезвей на высоких оборотах. Но по прошествии уже 15т.км, что-то мне кажется, эти свечи не тянут.
Можно как самый простой вариант проверки, помереть сопротивление. От 6 до 10 кОм в норме будет.
У меня на них тоже первое время поехал порезвей на высоких оборотах. Но по прошествии уже 15т.км, что-то мне кажется, эти свечи не тянут.
Ключевое слово "кажется". Просто привык к такой динамике.
Ключевое слово "кажется". Просто привык к такой динамике.
Да не кажется... Почему тогда, как тока поставишь новые свечи, эффект "привычки" пропадает, машина снова едет ?
Почему тогда, как тока поставишь новые свечи, эффект "привычки" пропадает, машина снова едет ?
Ну не знаю. Свечи менял дважды. Дважды ставил IK20. В первый раз разницу заметил, второй раз уже нет.
А раз разницы нет, то зачем платить больше :rofl:
А раз разницы нет, то зачем платить больше
Разницы нет после замены Ik20 на Ik20! А если их ставить после штатных, то разница чувствуется!
dg972, я иридивые на Дастер не ставил ниразу и не буду. Штатных свечей или других каких мне заглаза хватает
Еще бы! Иридиевые свечи в сравнении чипом от Виталия - мудовые рыдания! ))))))
я иридивые на Дастер не ставил ниразу и не буду. Штатных свечей или других каких мне заглаза хватает
Я так же зарекался... но поставил.
От чего Вы зарекались, что Вас так приперло к установке ?
От чего Вы зарекались, что Вас так приперло к установке ?
Зарекался от установки иридивых/платиновых свечей на атмосферник.
Приперла "отлична" работа мотора на простых реношных свечах при пробеге после 10 тыс км пробега. На второй замене (около 30 тыс км) плюнул и поставил платиновые.
rubin1967
23.09.2015, 19:37
Доброго времени! По свечам Denso IK20. Два утренних запуска вели себя одинаково. После пуска исчез эффект так называемого "троения" которое было примерно на 5-10 сек после пуска. Этого сейчас нет. Правда так же осталось некоторое плавание оборотов. На простых свечах будь то Рено, Беру, НЖК, колбасило нормально так. Вобщем доволен своим выбором :yahoo:
Появились на рынке России "Левые" свечи оригинал. Производитель не известен
На фото они справа, с черной , более красивой надписью,
хотя казалось бы, что должно быть на оборот.
На оригинале ( он слева ), не чОткая печать.
https://img-fotki.yandex.ru/get/9805/241155576.6b/0_1388d7_4c7c8662_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/igor120973/album/456285/view/1280215)
Вчера установил у себя 168,посмотрел на коробку после установки,а они выходят "левые".Покупал в апреле в Exist.ru.Сегодня целый день отъездил,без проблем.Надо посмотреть,что дальше будет.Может кто,что-то посоветует,как со свечами поступать.
Работает, не троит? Продолжайте движение, если на коробке реальная черная печать, как на фото, и потраивает...выбрасывать. У нас 6 машин с такими свечами не приехали обратно, значит не все так плохо...
Честноговоря, я бы от греха выкрутил бы и выбросил.
Двигатель работает число, тише,кажется, по сравнению с Чемпионами тяга хорошая.Мне даже нравится.Посмотрю запасные в багажнике лежат,простые Denco
Появились на рынке России "Левые" свечи оригинал. Производитель не известен
На фото они справа, с черной , более красивой надписью,
хотя казалось бы, что должно быть на оборот.
На оригинале ( он слева ), не чОткая печать.
https://img-fotki.yandex.ru/get/9805/241155576.6b/0_1388d7_4c7c8662_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/igor120973/album/456285/view/1280215)
Сегодня специально нашел все свечи которые меняли на ТО у дилера. За 100 тыс. км. У меня все свечи без печатей, а именно как у Вас которые "левые". Дилер ставит получается "левак". Не верю. Просто обслуживался всегда у разных, начиная с "ОВОДа", "РТДСа" и заканчивая "Авантаймом".
---------- Сообщение добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:09 ----------
Получается 6 комплектов свечей. И еще 2 комплекта покупал у дилера после гарантийного периода.
Мне Аванта в свое время на первом ТО такие свечи выдала
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=15&pictureid=2409
Так они все багажнике и катаются :) Родные прошли 31 т.км. и повода их менять пока не дают.
Так они все багажнике и катаются Родные прошли 31 т.км. и повода их менять пока не дают.
Но судя по штампу настоящие значит. Просто интересно у кого какие.
Дилер ставит получается "левак".
Блажен кто верует. А то мы все не знаем как работают дилеры. А ну да... точно.. ты ж по гарантии все делал, тебе не разу не отказали... и за это ставили оригинальные свечи, те что у меня на фото "левые". Вот она благодарность к клиенту )))) Наверно никто не знает, да и говорить об этом нет смысла, за руку не поймали ж снабженца, который в Южном порту оригинал покупал "подешевле" ... Не ? Не слышал? Дилеры, это простая коммерческая структура, как и все структуры, нацелена на получение прибыли, и только ее..ничего иначе.
И я те "рупь за сто" даю, что они в Южке тарят свои склады. Знаю.
Просто очень давно работал в одной организации, будучи молодым и зеленым, в крупной сети японских автосервисов и запчастей, запы возили в КАРГО с Эмиратов. Так вот к нам приезжал раз в неделю автобусик с дилерского цента, и грузил его полностью... А когда я спросил, типа а чё с центрального склада не берете.. вежливо напомнили, что там дороже....
Это тебе так, для информации.
Не верю.
Я тебе не отец родной чтоб мне верить.
Просто обслуживался всегда у разных, начиная с "ОВОДа", "РТДСа" и заканчивая "Авантаймом".
Поздравляю.
Получается 6 комплектов свечей. И еще 2 комплекта покупал у дилера после гарантийного периода.
Илюх, молодец. Всё правильно сделал. Не осуждаю.
Но хочу напомнить некоторый момент из мною написанного. Читай внимательно, что б не было потом непоняток. ОК ?
и так что я раньше писал... 30.06.2015, 09:00
Появились на рынке России "Левые" свечи оригинал. Производитель не известен
Ключевое слово " на рынке ".... я нигде не написал, что у дилеров !!!!. Никаких обвинений. Нет предъяв и прочих слюней.
Но как объяснить тогда , что на протяжении последних нескольких лет, с центрального склада РЕНО идут свечи с "мутной" печатью ?
И еще.. 15.07.2015, 10:42 про свечи МОТРИО
http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=335879&postcount=198
Обрати на печать на коробке... Она так же "смазана". А это свечи дилеры тоже продают на послегарантийные авто. И делаются они на том же заводе в Европе... Я не про те свечи, что из Энгельса, с буквой R на конце.
п.с. И что самое важное. Я всего лишь сказал, что знаю... И не претендую на истину.
maslovyu
23.10.2015, 11:21
А может это иметь отношение только к Франции?
Вот мои коробочки из под новых свечей в РТДС, поставленные в марте 2013г
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=53503&d=1445584841
Помой коврик! :wink:
А может это иметь отношение только к Франции?
Вот мои коробочки из под новых свечей в РТДС, поставленные в марте 2013г
Вот такие и у меня. Без печатей.
maslovyu
23.10.2015, 22:51
Вот такие и у меня. Без печатей.
Так может к мексиканским свечам не относится заявление кубика, что "правильный" вариант должен быть смазанным - у него там картинка для французских свечей...
rubin1967
25.10.2015, 20:46
Привет! Denso IK20 по прежнему уверенный запуск по утрам с пол пинка. Жду зиму и морозы, там будет им уже реальная проверка.
Привет! Denso IK20 по прежнему уверенный запуск по утрам с пол пинка. Жду зиму и морозы, там будет им уже реальная проверка.
Андрей, я правильно понял, они без резистора?
Андрей, я правильно понял, они без резистора?
Имхую: все свечи с резистором.
Вчера Денсо (точную маркировку не знаю) прозванивал. Около 1 Ома. Стояли в УАЗ 8 кл с Микасом 7.1.
Около 1 Ома.
А на других свечах скока?
А на других свечах скока?
Все 4 свечи с таким показателем. Просто знаю, что свечи без резистора на некоторых системах (например М74) приводят к ошибкам которые можно долго и упорно искать.
Все 4 свечи с таким показателем.
Я не это имел ввиду. Я про других производителей. 1 Ом при таких напряжениях и токах - НИЧТО!
У меня в голове крутилось что-то около 1Ком.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot