Подводник / Privilege 2.0 4x4 ESP / Батискаф

[Подводник]

Решил и я создать свой бортовой журнал. Прошло с момента покупки около 9 месяцев, на одометре 21 тысяча. Машина меня пока что радует, но конечно есть что подправить, Покупалась с тремя критериями - 2.0, Серебро и наличие ESP. Пришлось выбирать из того, что должно было появится. Так и появился "Батискаф" с ESP с расширителями арок, защитой муфты, установленными сетками перед радиатором. Также я стал обладателем магнитолы с навигацией - medianav. К сожалению еще 3 подушки безопасности и кожаный руль мне не достались. Ну да ладно.
Кратко, что было сделано с машиной:
* первым делом была сделана шумоизоляция колесных арок и днища на третий день покупки;
* Установил уплотнитель от Ваз 2109;
* Купил зимнюю резину Gisloved NF-100;
* был куплен динамический трос, две лопаты, цепи на колеса, шаклы Т-мах, еще пара тросов;
* установлена СиБи радиостанция с врезной антенной. (К сожалению пока я её приобретал какой-то нехороший человек въехал мне в передний бампер и скрылся с места ДТП. Но каска перекрасила мне его, правда наверно сломали заразы одно из креплений бампера, плюс содрали еще 1500р за возврат на место сетки и расширителей арок на передней бампер. Красили у ОД- "Авиньон". Ну да ладно).
Спасибо "Кокону", который мне подарил портативную Си-Би рацию, она теперь тоже живет в машине на всякий случай. Иногда бывает очень полезной;
* Далее были куплены колесные диски Borbet;
* Сегодня были установлены кожаные накладки на ручку стояночного тормоза и обтянут рычаг коробки передач с заменой юбки. Приобретал в месте с кожаной оплеткой руля (пока руки не дошли) у Игоря (Бурый Медведь);
* На трех тысяча душа попросила заменить лампы ближнего света. были приобретены галогеновые лампы Catz c температурой свечения 4150К. Дополнительно заменил лампы габаритного огня W5W тоже Catz.
* Произвел тонировку задних дверей и заднего стекла;
* Была куплена сумка для подводного снаряжения "mares attack titan" по очень выгодной цене. Теперь я забыл о "болоте" в багажнике.

В ближайших планах:
* Розетка в багажник;
* Приобретение камеры заднего вида и подключение её к штатной магнитоле;
* Обтяжка руля кожей;


В далеких планах:
* Покупка резины - ContiCross Contact AT;
* Шумоизоляция салона;

В общем как-то так. Но что-то было забыто конечно.
Пока дастер меня радует! Я с каждым днем, подтверждаю - выбором машины для себя не ошибся. Хотя иногда накатит тоска о том, что нужно было брать УАЗ или какую-нибудь ниву, но как только вспоминаю про свои дальние поездки, сразу грусть-тоска развеивается.

P.S. -назвал дастера Батискафом спонтанно в момент написания исходя из своего ника. Может меня теперь с "Проводником" путать перестанут.:pardon:

[МЕДВЕЖ]

В далеких планах:
* Покупка резины - ContiCross Contact AT;
Тоже подумываю о АТ резине. если раньше возьмешь отпишись по впечатлениям.:wink:

[Sapsan]

Артем как лампочки? Фотки если возможно ночного свечения выложи.

[Подводник]

Артем как лампочки? Фотки если возможно ночного свечения выложи.

На свою цену, мое мнение, они не светят=) Жду пока перегорят, чтобы поставить что-то другое, мне все таки больше по душе желтый оттенок светового луча. Правда я не могу сказать что вообще ими не доволен. Некий прирост яркости все таки наблюдается по сравнению со стандартной лампой. Фотографий нет, даже если сделаю, все познается в сравнение, а штатные лампы я наверное уже не найду. Поэтому нужен дастер со стандартным светом, штатив и фотоаппарат ручными с настройками. Штатив в машине всегда, фотоаппарат подходящий есть, а вот с чем сравнивать (еще один дастер) пока нет. Если будет возможность, фотографии сделаю и выложу.
Сами фары не отдают жёлтезной, встречные автомобилисты не жалуются.

Дополнительно к ближнему свету я включаю ПТФ, они дарят жёлтый засвет, который более приятен глазам.

[Sapsan]

У меня до сих пор стоит штатный. Вполне устраивает. Но ни что не вечно, потихоньку подбираю. :)

[Подводник]

У меня до сих пор стоит штатный. Вполниве страивает. Но ни что не вечно, потихоньку подбираю. :)

Так и меня устраивали в принципе. Но душа попросила, а хорошие люди подсказали эти лампы.
Я на них проехал уже достаточно много пока горят. Друг на шуниве постоянно меняет лампы повышенной мощности Philips. Сравнение конечно не корректно. Но стоят они тоже не дешево, отмечал что с обычной лампой разница есть. Т.к. ему совсем не давно потребовалось покупать в глуши то, что было. На мой взгляд catz светят получьше но цена -3000. Но вроде как позиционируются как галоген ксенононаполненный. Но это наверное рекламный трюк. Посмотрю на сколько ламп хватит. В дастаре я еще не одну перегоревшую не менял.

[Подводник]

Итак. Дворники поставлены Heyner бескаркасные стандартного размера. Как оказалось чистят они лучше стандартных бескаркасных щеток Alca. Особенно на скорости, наверно из-за лучшей своей аэродинамики. Хотя Alca прослужила мне почти 20тыс км.
Обновил покрытие антидождя на ветровом и боковых стеклах. Уже так привык, что вошло в привычку раз в месяц или 2 месяца обновлять.
Так же вчера была получена универсальная камера заднего вида. Ждет теперь своего внедрения и подключения к штатной магнитоле с прошивкой medianav. Хотел заказать "штатную камеру заднего вида" но сказали, что к машине с 2013 года она не подойдет.
Думаю следует добавить пару фото "Батискафа":

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=21167&d=1390421570
Вынужден признать что дастер на литье смотрится более интересно по сравнению с стилягами.

[Подводник]

Сегодня сделал ТО-2. Пробег составляет около 24тыс. Сделал раньше запланированного (28тыс), так как планирую в отпуск.
Сообщить особо нечего.
ТО- сделали, всем доволен.
Облез левый порог, я то думал, он от ботинок затерт. ОД сказал заехать в будни, чтобы показать гарантищику, скорее всего заменят или перекрасят. Думаю ближе к зиме может и доеду.
Заменили масло в переднем угловом редукторе, оно было достаточно свежим, даже подумал, что зря решил сменить. Затем на очереди была замена масла в "заднем мосту" (задний дифференциал), вот там то масло было черное, на магните был "мазута" с металлическими опилками. В общем, на масло пришло посмотреть половина работников. Его даже заранее слили в отдельную емкость для визуального контроля. Я был первый кто попросил провести данную процедуру.
В выходные так же обнаружил лопнувший герметик с правой стороны на крыше авто. Перекрашивать из-за этого не буду! Еще при покупке авто, собирался наклеить какую-нибудь "черную резиновую ленту" подходящую с эстетической стороны. Но пока не нашел ничего подходящего. Если у кого-то есть что-то на примете, дайте пожалуйста идею.

В общем пока, дастер радует. Вспомнил, что так еще и не приколхозил какой-нибудь датчик температуры наружного воздуха. А ведь планировал...

[ХОЧУ]

Сегодня сделал ТО-2.В каком сервисе?
Отзыв, если можно...

[Подводник]

Реномакс. Я остался доволен.

[Подводник]

Решил написать рассказ на тему «Кривые руки или исправляем правильные руки мастера по дополнительному оборудованию».
Я уже как то писал, как мне сигналил Лотос, которого я не видел в зеркала сдавая задним ходом (слишком маленькая машина, не видно её было в зеркала. ДТП - не было). Затем был наезд на камушек в Крыму. Благо глушитель уперся в него первым. Недавно на рыбалке я наехал на свой рюкзак и сломал новую катушку.
В итоге решился на установку камеры заднего хода. Я решил, что с данной задачей сам не справлюсь, решил найти правильного мастера. Был порекомендован мастер допщик из ОД, но для экономии денег было принято решение на неофициальном обращения. Где работает чудо мастер не спрашивайте, я Вам не отвечу. (Я думаю ему и так досталось). Ну да ладно.
В итоге отдал машину, её закончили через 5 часов. Я сел и поехал купить себе брюки. Ночью я обнаружил только пропил от отверстия к краю на хромированной детали с надписью DUSTER. На вопрос WTF? Был получен ответ, "ну по другому никак, камера то китайская..". Ну думаю ладно, отдал денюшку 3кр. И 0.5кр на пивас, ибо ну вроде как возились долго, наверное будут меня проклинать. В общем поехал я за штанами и пока ждал друга в 23 часу решил открыть багажник...
В итоге... Установил назад гофру скрывающие проводку.
Убрал под пол провод камеры заднего вида.
Защелкнул обшивку багажника.
Решил откинуть сиденье. Убрал к проводам провод камеры. Затем он ушел в порог.
Ну думаю фух, ну спешили парни всякое бывает. Решил сесть в машину. А там аварийка как-то не так стоит, кнопка центрального замка на половину смещена..
В общем я понял, разбираем все.
Ну в общем вот я снял своими кривыми руками магнитолу, там все проверил! Постановил что все -хорошо.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32868&stc=1&d=1409499013
Далее решил рамку “шумоизолировать» Она зараза скрипела с покупки, когда на нее облокачиваю коленку правой ноги. В итоге было применен прием «кунфу» из молярного скотча.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32869&stc=1&d=1409499013
Теперь тишина. При касании ноги посторонних шумов нет.
Затем случилась маленькая напасть со штатной магнитолой. В итоге разбор задней двери было отложено на субботу, да и на даче сподручнее.

На даче я увлекся процессом и забыл фотографировать.
Решил убрать трещину холодной сваркой, а камеру окантовать резиной.
Сделал несколько шаблонов из бумаге. Утвердил второй, дизайн был тоже утвержден.
Берем инструмент, я им обычно режу по камню. Но резина, не самоцвет, процесс пошел быстро.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32870&stc=1&d=1409499013
Вот так я замазал прорезь.. Подровнял бормашиной.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32871&stc=1&d=1409499013
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32872&stc=1&d=1409499013
Примеряем камеру. Приклеил резину сточенную по краям под угол. Ну и камеру.
Деталь в сборе.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32873&stc=1&d=1409499013
Ну а теперь как стоит на двери
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32874&stc=1&d=1409499013
Ну и конечный результат.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32875&stc=1&d=1409499013
В нее конечно видно немного «карниза» сверху, но мне не особо мешает. В итоге получил достаточно большую зону обзора. Единственная проблема что на штатной магнитоле с прошивкой menavrus, приходится каждый раз отключать разметочную сетку. После отключения зажигания, она активируется без моего желания.
В воскресенье решил поставить кожаную оплетку на руль «Кожа рулит» но я не нащупал застежки для снятия подушки безопасности. В итоге отложил эту затею.

Вывод который я сделал. Всегда присутствовать если кто-то что-то делает с авто.
Обращаться по возможности только к своему знакомому мастеру (проверенного временем) для прохождения ТО. В ином случае, строго в моем присутствии или только с официальными документами.

[Skipper-Влад]

но я не нащупал застежки для снятия подушки безопасности.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2233&d=1358019081
поднимаешь желтенькую крышечку и снимаешь разъем...
http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=16812&postcount=11

[Подводник]

Выложил фотографии в "тема для новичков".
Впал в воспоминания. Хорошо мы тогда грязь помесили. Как же хорошо, что есть такие воспоминания. Вспоминаю как меняли генератор в 5 утра купив его на Ярославском ш., затем банька с вкусным пивом. Неповторимый звук узлов нивы идущей по асфальту, который слегка приходится перекрикивать при скорости за 100км (если конечно ключи не трезвонят разбросанные по всюду=).
Наверное есть что-то в нашем автопроме. Только его любить надо, любить с прямыми руками.
Решил фоток добавить..
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32950&stc=1&d=1409757101
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32951&stc=1&d=1409757101
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32952&stc=1&d=1409757101
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32953&stc=1&d=1409757101
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32954&stc=1&d=1409757101
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32955&stc=1&d=1409757101
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32956&stc=1&d=1409757101

[Aargh68]

Я до сих пор люблю наши машины, несмотря на их "косяки". Возможно потому, что первую машину, копеечку, собрал из кучи железок именно в машину ( естественно, не без советов спецов). А потом сам сделал из "копейки" "шестёрку". Да и теперь, если наш автопром будет идти набранным темпом, с удовольствием вернусь к нему. Просто я покатался на дизеле, и уже не хочу зажигалку.

[Подводник]

Сделал сегодня пару фото.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33355&d=1410719963
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33356&d=1410719963

[Подводник]

В процессе 2х суточного стояния на паромной переправе в процессе ожидания своей очереди. Сделал себе открытие. На заднем ремне безопасности нашел бирку с датой производства.
В условиях того, что я прибыл с остатками бензина 3 деления 19 литров. Я сутки жил на аккумуляторе. Не громкая музыка иногда фильмы с ноутбука (магнитола использовалась для воспроизведения звуков с ноутбука) + инвертор. Вечером жена разгадывала кроссворд с штатной подсветкой салона. Через сутки душа не выдержала и я заправился на заправке.
НО ЛАМПОЧКА В БАГАЖНИКЕ покоя не давала. Решил сегодня вставить туда какой нибудь диод ( в целях экономии электричества).
Стоял и снова жалел, что не взял дизель. Троглодит!!! Жрет бензин, только в путь. Я не знаю как народ ездит на 2.0 с расходом в 8 литров. Но у меня по пути порт Кавказ- Москва расход был 11.2! И как я не пытался тошнить не получилось. Но требуется оговориться что это 3 человека и полный багажник, без кондиционера. На дорогу ушло ровно 10000р (Бензин+Паром+Платные дороги, с малой оговоркой, что еще одна заправка не входила в расклад данной суммы но у меня остался почти полный бак по приеду в Москву).
Что еще? На одометр смотреть не хочу! Заклеить бы его чем-нибудь. Пробег зараза, крутится только в путь.
По ЛКП. Машине скоро будет год, через месяц.
В пробке на паром нашел на внутренней кромке двери ржавого паучка. Потрескались оба водостока. Отслоилась краска с левой декоративной накладки "Испачкай ноги".

[dg972]

ЛАМПОЧКА В БАГАЖНИКЕ покоя не давала.
Пять Ватт всего. Да и горит она только при открытой двери.

Кавказ- Москва расход был 11.2!
Честная цифра! ))) Лапти какие? АТ?


В пробке на паром нашел на внутренней кромке двери ржавого паучка. Потрескались оба водостока.
Мда, искренне жаль.

Отслоилась краска с левой декоративной накладки "Испачкай ноги".
Сильно?

[Подводник]

Пять Ватт всего. Да и горит она только при открытой двери.

Я понимаю что 5ватт, но с открытой дверью её не погасить. А я спал иногда с открытой дверью в спальнике, выкинув ноги из двери. Лег бы в багажнике но он был под крышу.
Честная цифра! ))) Лапти какие? АТ?
Тапки стандарт. Диски литье причем легкие и хорошие. Скорость была в основном +20...+30км\ч к разрешенной.


Мда, искренне жаль.
Угу. Я еще под капотом снимал резинку, когда ставил сетку фильтр. Так там под резинкой штатной было тоже 2 паучка, я их замазал графитной смазкой и вернул резинку заводскую. А за дверь я расстроился. Думаю ОД предъявлю зимой. пусть красят. Мне как-раз говорили с порогом попробовать обратится, когда я проходил ТО-2
Водостоки оставлю как есть. Но честно скажу рено символ в плане коррозии был более стоек...

Сильно?
Весь изгиб сбит. Показал ОД говорят скорее всего перекрасят обращайся в рабочие дни с 9 до 18 к гарантийщику. Вот время подберу зимой поеду.

[dg972]

А я спал иногда с открытой дверью в спальнике, выкинув ноги из двери.
И в этом случае лампа погаснет, через 30 минут, если не о ней забыть: http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=197753&postcount=914


Весь изгиб сбит.
Надо посмотреть у себя.

[Подводник]

Вот и исполнился нам год, как мы вместе. За первый год наш совместный пробег составил 30600. Автомобиль меня не разу не подвел. Сказать в принципе нечего. Год пролетел быстро, практически незаметно. Всё что я так хотел сделать, не сделал.
Датчик температуры наружно воздуха не поставил, привык без него.
Шумоизоляции салона в принципе хватает, пробег крутится желание делать шумку всё меньше. (Должен оговорится, что антишумом обработал после покупке колесные арки и днище, стало намного тише).
Да всё мне нравится, дастер подарил нам незабываемы моменты жизни, за которые я ему благодарен. В салоне порядок, сверчки не появились, все системы работают в норме.
По случаю залили ему полный бак 98, т.к. 92 не было. Разницы никакой не почувствовал вообще. Расход не изменился.
С моими скромными требованиями к автомобилю, я остался доволен своим выбором. О покупке сожалений нет.

[Подводник]

Заменил по гарантии накладки порогов. Выходные были дождливыми, я люблю такую "грустную погоду".
Фотография. Рассматриваю её и не могу понять чем она мне нравится? Но притягательна.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=47547&stc=1&d=1431959407

[Aargh68]

... Рассматриваю её и не могу понять чем она мне нравится? Но притягательна.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=47547&stc=1&d=1431959407
Может тем, что для такой дороги машина слишком чистая? :wink: :sarcastic:

[SidAn]

Может тем, что для такой дороги машина слишком чистая? :wink: :sarcastic:

Потому и дорога такая, что машину тут только что помыл... :shok::sarcastic:

[Подводник]

Потому и дорога такая, что машину тут только что помыл... :shok::sarcastic:

ОД помыл, когда по гарантии накладки меняли. Чистая же она потому, что я пытался в горку "вползти" на холостом ходу, когда я понял, что это невозможно, брал на 1 передаче, не более 1500об/мн.
Дорога, то детство напомнила... Раскисшая глина, одолеваемая на мотоцикле вызывала массу эмоций, сколько раз я по ней проехал в такую погоду уже не счесть. Помнится на символе не одолел, бросить его пришлось, до высыхания. Правда и сейчас меня уже смутные сомненья взяли, ибо колея слишком глубокая была, выбраться из неё шансов не было.

[Подводник]

В эти выходные пришлось посвятить время Батискафу. Пробег почти 50т.
В субботу пришлось почистить радиаторы кондиционера и охлаждающей жидкости. Провели ТО, мастер своего дела сказал мне "Судя по фильтрам, точно ли я проехал 10т.к., а не 30???" Ну я конечно улыбнулся ибо пару месяцев назад он же проводил ТО и конечно же меня помнит. Дополнительно сменили масло в заднем и угловом редукторах, масло было светлое, без опилок как в прошлый раз, по этому интервал его замены решено было увеличить. Отрегулировали водительскую дверку, а то просела. Рулевая рейка как на зло перестала поскрипывать. Может просто грязь смыло?.. А грязи между радиаторов было очень много, мне сказали, что я конечно одаренный персонаж и они всегда меня ждут, но грязь даже и пугает... Закончились передние колодки, пришлось их заменить на приготовленные ТРВ, задние тормоза поскрипывали, я попросил почистить и смазать. Мастер сказал, что обычно в задних барабанах пыль, в крайнем случае много пыли, у меня же там была засохшие куски грязи... Просил меня сердечно не залезать больше в грязь по самые уши. Я ему поведал, как ехал на рыбалку и в ручейке застряло 2 трактора справа, а слева УАЗ лебедил Патрол. Ну, а я между ними с ходу пролетел зная эту засадную точку, следом за мной прошла Шнива, так же ходом, но мы тяжелоатлетом не помощники и продолжили путь к рыбным местам. Но это так, то что запомнилось, особенно доставили выражение окружающих и много много мата в рацию.... Кондиционер теперь заново заправлен и как-то чуть сильнее за холодил, ну может мне это кажется. В итоге, все что я просил проверить - проверено, что просил поменять - поменяно. Сегодня утром в интернете нашел BF goodrich 215/70/R16 по интересной цене, как на зло магазин работал сегодня включая шиномонтаж. В результате я все таки принял решение о замене штаной резины. В итоге Батискаф естественно преобразился и заиграл новыми красками. Белые буквы дают +30% к проходимости=))
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=50565&stc=1&d=1439134808

Так как я наверно брутальный мужчина, то я даже ногой в гипсе притираю новые тормозные колодки:smile:

[dg972]

Отрегулировали водительскую дверку
А можно по подробней?

[Подводник]

А можно по подробней?
Дверь просела, плохо закрывалась. Нужно было размах делать как на ниве. Или как будто дастер в диагональном вывешивание находится.
В этот раз я не присутствовал во время проведения работ. По этому я не видел что делали. Но дверь теперь закрывается нормально. Мастер говорил, что подтянул петли не помогло отрегулировать сам не смог привлекал кузовной цех.

[МЕДВЕЖ]

сам не смог привлекал кузовной цех
Ключевые слова кузовной цех. Сталкивался я с такой регулировкой на своем дастере (водительская дверь). Кузовщики подбивают вниз или вверх штырь, на который закрывается замок (то есть штырь на стойки).

[dg972]

подбивают вниз или вверх штырь, на который закрывается замок (то есть штырь на стойки).
Это они мой метод позаимствовали. :sarcastic_hand:

[Шум]

Это они мой метод позаимствовали. :sarcastic_hand: А что? Есть другие реальные способы регулировки?:wink:

[aca300]

А что? Есть другие реальные способы регулировки?:wink:

Да. http://youtu.be/2ObAr38RNT4 Кроме молотка есть ещё несколько приёмов.

[Шум]

Да. http://youtu.be/2ObAr38RNT4 Кроме молотка есть ещё несколько приёмов.Так на видео и виден способ с молотком. Я тоже видел в далёком 2009году регулировку двери с помощью 2х рук и коленки. Треск стоял такой что пришлось уводить хозяина машины. Но это был работник цеха кузовного ремонта со стажем.

[Подводник]

Дверь снова плохо закрывается. Ну ничего, до ТО 60 осталось 10тк, а они накатаются чуть ли не за месяц.

[Подводник]

Походу дверь просела. Стучит при закрывании замок об "грибок", что в дверном проеме. Причем если дверь приподнять закрывается нормально. Пробовал в выходные сам протянуть крепление замка и выкручивал "гриб" на осмотр, но помогло не надолго. Вчера снова заметил "постукивание" при закрывание, начинает раздражать меня эта дверь. Причем только водительская, к остальным дверям претензий никаких.

[dg972]

Подводник, молотком пользоваться умеешь?

[Подводник]

Подводник, молотком пользоваться умеешь?

По грибку? судя по всему его уже од "долбил", хотя бы шайбу хоккейную или деревяшку подложили.:wacko2:

[dg972]

Видимо, еще надо.

[Подводник]

Сегодня заехал к знакомому мастеру. Сказал дверь просела. Подняли, подкрутили, буду наблюдать.
Вчера немного проехался под дождем по пересеченной местности, временами попадались участки глины. Об резине чувства смешанные. Но в грязи однозначно зацеп лучше чем был на Амтеле, хотя до cordiant off road 205/70 r15 не дотягивает (ездил на Шниве друга). Хотел написать большой большой отзыв, потом нажал выделить все и удалил, ничего нового...
Да забыл, по мокрой траве однозначно сцепные свойства возрасли существенно.
В сухую колею вгрызается приятно.
Расход... Расход, с боксом и колесами в районе 9.5-10литров по трассе если не ехать больше 120км\ч. Средний у меня получается 11.5 Но это временами с пробками и пересеченной местностью.
Выложу немного фоток, но в коварных участках было не до фото.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=51775&stc=1&d=1441563892

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=51776&stc=1&d=1441563892

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=51777&stc=1&d=1441563892

[Ky6uk]

Это где места такие?

[Подводник]

Это где места такие?

Рузский район, Река на фото Москва-река. Возле поселка Старая Руза.

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=51781&stc=1&d=1441565657

[dg972]

cordiant off road
Покатаюсь я пока на ней... Шуметь с годами стала сильней, но в ночи попал в лужу на 90 кмч, хорошую такую лужищу, накрыло с головой. Не поплыл, а очко сыграло.

[Подводник]

Покатаюсь я пока на ней... Шуметь с годами стала сильней, но в ночи попал в лужу на 90 кмч, хорошую такую лужищу, накрыло с головой. Не поплыл, а очко сыграло.

У меня за деревней есть дорога грунтовая, от декоративного хозяйства осталась. Я на ней проверил как резина чувствует себя на скорости (80-120км\ч) на грунтовке (галька). Периодически попадались глубокие лужи, я каждую из них знаю, как только ходить научился=) (да еще тогда я любил по лужам прыгать=)
Мои опасения по поводу аквапланирования пока не подтвердились. Нормально проходил. Все тестировалось естественно специально - это мой "полигон". Затем я отправился на раскисшее поле, там я тестировал изначально сцепные свойства исключительно в натяг в режиме 4х2. Единственную машину которую я встретил бал УАЗ Патриот, на больших, мудовых колесах в обвесе. Он тоже прогнал по полю, что-то я часто видеть его стал. Жаль конечно, но скоро это все застроят и отдадут под дачи. На моей памяти осталось как выращивали деревья, засаживали злаковыми или клевером. Но все меняется...
Единственное что мне не нравится в резине больше всего - это цоканье застрявших камней. Я уже устал их выковыривать на асфальте. :mda:

[dg972]

раскисшее поле
Свежевспаханное?)

[Подводник]

Свежевспаханное?)
Там на нем сейчас жёлтые цветочки, но есть участок, где машины раскатали широкую полосу по глине, именно она и была мне интересна, после меня и УАЗа, по ней проехать недопривод на шоссе сможет только ходом (если повезет конечно, в конце подъем). Но пятаки я не крутил, я пачкать машину не особо хотел. Затем я пронесся по другому полю, там только колея. Задача была отправить машину в занос на поворотах в том режиме как я это делал на Амтел, ну и попутно провоцировал конечно. Управляемость стоит признать в этих условиях возросла и у меня не получилось.
P.S. За переживающих за недоприводов на шоссеке. Там есть альтернативная грунтовая дорога, только она заросла и теперь имеет большое количество бродов. Лансер 10 стер все днище себе... Дастер проезжает играючи и совсем не интересно.
После кукурузного поля я все таки испачкал машину, куски грязи брутально смыл шетко-шваброй поливая из садовой лейки=).

[Подводник]

Сегодня обнаружил сколы краски в районе заднего колеса, там где заканчивается задняя дверь. Есть так же вздутие краски местами и немного паучков.
Пробег, началась 54000.

[dg972]

Есть так же вздутие краски местами и немного паучков.
И все-таки они гниют...

[Подводник]

И все-таки они гниют...

Угу...
Испытываю смешанные чувства к автомобилю. Спустя почти 2 года, становится все меньше его "жалко".
Недавно преодолел одним экипажем, достаточно не легкий маршрут для Дастера.
Он вывез не подвел, потерь нет. Много красивых фот, решил сделать пару ссылок.
http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=349653&postcount=1044
http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=349654&postcount=1045
Оправдал целиком возложенные надежды при покупки. Но становится все больше ощущения отсутствия запаса прочности что-ли.

[More]

И все-таки они гниют...

Дим, ты видел, что такое "гниют"? А Дастер хоть один такой видел? Да его 10 лет в огуречном рассоле вымачивать надо, чтоб он сгнил. Такшта, не надо паники.

[dg972]

Да его 10 лет в огуречном рассоле вымачивать надо, чтоб он сгнил. Такшта, не надо паники.
Практически успокоил...

[Подводник]

Я даже и не заметил, как закончился второй год владением Дастером, начался третий. Что казать, пробег приближается к большому ТО 60т.км. Он бы уже был, но ездить я стал реже в этом году. Менять пока не собираюсь, все устраивает.
Надо на мойку что-ли загнать, в честь праздника=) Или отметить автопробегом каким-нибудь будет=)

[Подводник]

Сегодня произошла первая поломка в автомобиле, пробег 60800 - не защелкивается ремень безопасности в фиксаторе, задний правый ремень. Вставляешь в замок, а он не фиксируется, не смог зафиксировать детское кресло. Почитал голову и переставил кресло за собой.

[maslovyu]

Подводник, в нужную дырку вставлял ? точно-точно ?
Там же еще рядышком болтаются фиксаторы для среднего пассажира, а они (одно из них) другие - промахнешься и не щелкает...

Ну вдруг, в данном случае проще ошибиться, чем чиниться :)

[Strusto]

Подводник, а не препутал случайно замки крайнего и среднего пассажиров, они отличаются.

О, Юра опередил :)

[Подводник]

Подводник, в нужную дырку вставлял ? точно-точно ?
Там же еще рядышком болтаются фиксаторы для среднего пассажира, а они (одно из них) другие - промахнешься и не щелкает...

Ну вдруг, в данном случае проще ошибиться, чем чиниться :)

Завтра сиденье подниму и проверю на всякий случай, а то вдруг я действительно ступил. Но вроде обычный с красной кнопкой. Я на вокзал спешил, подругу с ребенком отвозил, особо некогда было разбираться.

[Подводник]

maslovyu, Strusto, Спасибо!
Сегодня поднял сиденье. Действительно там 2 защелки, вчера я пытался защелкнуть в защелку для центрального ремня.
Ну, что машина - молодец, трудится.

[Подводник]

Вот мы сегодня с Дастером прошли ТО-60... Сейчас пробег 61050.
Во время ТО присутствовал, делал у друга.
Заменил свечи, в одном из колодцев была вода, замазали герметиком омыватели лобового стекла. Видно что из под форсунок натекло.
Ходовая в норме, замены ничего не просит.
По ремням.
Ролики старые крутились легко, не заедая. Ремень дополнительно, был кое где с дырочками.
Вот так прошел мой сегодняшний день, теперь Дастер готов к новым приключениям.
Мне даже показалось, что домой он ехал как-то весело и бодро.
Даже собственно написать нечего. Машинка продолжает радовать.

[Strusto]

Ремень дополнительно, был кое где с дырочками.


А что есть-дырочки? Фото можно? И от чего они образуются?

[Подводник]

А что есть-дырочки? Фото можно? И от чего они образуются?

Мне поведали что камень мог попасть. Фото нет, ремень с собой не брал, он мне нафиг не нужен.
Похоже на прокол шилом в некоторых местах.
Ремень ГРМ был в отличном состоянии.

[Подводник]

Вчера с утра проснувшись я понял пора колхозить плафон освещения для задних пассажиров. Ничего нового не будет вырезал на бумажке шаблон, посмотрел на глаз что по центру, взял нож и спустя паузу воткнул нож в потолок.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=58687&stc=1&d=1457353530

Спустя 5 минут, было вырезано отверстие в крыше.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=58688&stc=1&d=1457353601

Точка не возврата была пройдена и я отправился за проводами, и лампами, на задний ряд.
Стоит отметить, что разъем подходящий я не нашел в 4х магазинах.
Смеркалось...
Понял обреченность своей затеи. Осени меня попробовать разъем от ПК, в итоге обнаружил, что подходит разъем от вентилятора 3х контактного. Отрезал его и закрепил на плафоне каплей термоклея.
Осталось решить от чего запитывать, тут тоже ничего нового, снял колодку от контактов, и ставил в нее около белого и красного провода контакты от погоже вентилятора ПК, проверив что ничего не где не греется. Начал собираться на дачу...
Собрал всевозможный инструмент и погрузил в багажник АТ-резину, искупал дочурку и отравился продолжать колхозить с баней и пивом...
Запустив двигатель, меня ждал сюрприз - "Джеки"...
Я не поверил своим глазам, выключил двигатель и снова запустил, но ошибка не пропала. Ну думаю фигня....
Подключил диагностику и увил ошибку:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=58689&stc=1&d=1457354291
После нескольких попыток стереть, узнал про ошибку. Она ссылалась на подогрев датчика кислорода после катализатора.
Тут я вспомнил, что в баке первый раз за историю Дастера находится 95й бензин... Позвонил другу - мастеру, он мне посоветовал проверить разъем на датчике.
В итоге принял решение ехать так. Пока друг ходил за пивом в магазин, я думаю попробую стереть ошибку еще раз. В голове возникла идея выключить двигатель, но оставить зажигание и о чудо ошибка стерлась. Больше ее пока не наблюдая.
В итоге на даче поменял резину на АТ и "запилил" плафон.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=58690&stc=1&d=1457354522

На обратном пути понял, что АТ резина реально шумнее моей шипованной зимы gisloved NF100. Умеренно гудеть начинает уже с 30 км\ч. Ну ничего, пусть гудит.

[Подводник]

Эх, ошибка вернулась. Сел после магазина в автомобиль запусти и горит check. Просканировал -ошибка даже. Пока сбросил, буду лечить, для начала залью полный бак на другой заправке и возможно зачищу клеммы вдруг окислились.

[TolR]

Неисправность цепи подогрева просто так не вылазит и полный бак не поможет, но обычно легко ищется, то есть пришла пора брать тестер и проверять цепь, начиная с датчика, и если датчик окажется исправным(что маловероятно, но хорошо бы) искать не контакт в цепи.

[Подводник]

Мне знакомый мастер сказал что чувствительны эти датчики к бензину (евро 4).
Да и тестером могу не отделаться, вдруг "плохой контакт", ошибка то не каждый запуск двигателя вылезает.

[devils]

По ошибке, как вариант, залить прошивку Е2 и забыть про вторую лябду навсегда )))

[TolR]

Мне знакомый мастер сказал что чувствительны эти датчики к бензину (евро 4).
Да и тестером могу не отделаться, вдруг "плохой контакт", ошибка то не каждый запуск двигателя вылезает.
Чуствительность к бензину вызывает другие ошибки, а то что вылазит не на каждый запуск дает некоторый шанс на то, что неисправна цепь, а не сам подогрев в датчике.
Тестер на то и нужен, чтобы быстро определиться в данном случае... Звонишь цепь подогрева датчика от разъема, если обрыв, еще раз также с помощью иголок у "входа" проводов в датчик... ну а если исправно то ищешь по цепи до ЭБУ.

[Подводник]

Подняли дастер. Белый провод перегнил у основания датчика, держался на оплетке и видно, то был контакт то нет. Изобретать велосипед не стал, поехал и купил новый датчик за 2800. Заменили, ошибку сбросил опять используя ELM327, который мне форумчанин презентовал за отданную резину Амтел.

---------- Сообщение добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:40 ----------

Новая беда, текут амортизаторы на правой стороне. Хотел было купить, но отговорили, посоветовали пока поездить еще на этих.

[devils]

2800 это практически 50% от стоимости репрога :ok:

[TolR]

2800 это практически 50% от стоимости репрога :ok:
ИМХО. Репрог при "живом" катализаторе тоже не стал бы делать.

[devils]

ИМХО. Репрог при "живом" катализаторе тоже не стал бы делать.

Вторая лямда никак ни влияет на жизнь катализатора!
Она только сигнализирует о его кончине, ну если сама до этого доживет.
Но редкая ламда два доживает до кончины катализатора :sarcastic:

[Подводник]

Заказал себе сальник клапана фазорегулятора (оригинал).

Теперь осталось решить вопрос с амортизаторами. Ставить оригинал или не оригинал?.. Пружины менять, не менять? Всю голову себе уже сломал.

[Aargh68]

Теперь осталось решить вопрос с амортизаторами. Ставить оригинал или не оригинал?.. Пружины менять, не менять? Всю голову себе уже сломал.
Разница в цене большая? Если не очень, то лучше оригинал. Пружины сильно изношены? Если да, то лучше сразу, чтобы не платить второй раз за работу, все равно при замене амортизаторов пружины снимаются.

[Подводник]

Сегодня планирую вечером поменять сальник, амортизаторы и задние пружины.
Сейчас помыл машину, увидел на задней двери зеленую краску и пошел оттирать.
Сколы на арке замазал лаком подобранным по номеру, получилось удачно, и на сколах не было ржавчины, проглядывала оцинковка.
После того как я оттер дверь от краски то увидел печальную картину (фото прилагаю)...
Сегодня напьюсь...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=59504&stc=1&d=1458994945

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=59505&stc=1&d=1458994945
Натертость от резинки от водительской двери -гарантийным случаем не признают, говорят чаще надо мыть...

Пробег 63000, 2года, и 4 месяца. Нанес очередной раз мовиль, потеплеет, сниму бормашиной ржавчину, обезжирю и нанесу лак для закрытия царапин.

[ВФилиппыч]

Подводник, Артем врут, мне петровский делал по гарантии.обратись к ним.явно косяк не твой.

[Подводник]

Итак был заменен сальник датчика фазорегулятора. Теперь думаю запотеваний не будет.
По подвеске.
Пробег на данным момент 63000.
Передние амортизаторы были живые, хоть и уставшие. Шток медленно и уверенно возвращался в свое положение, хотя один из них яростно истекал маслом.
Задние амортизаторы признаков жизни не подавали, один был залит маслом, второй уверенно потел. Шток вообще и не думал возвращаться в верхнее положение.
Теперь по кругу амортизаторы bilstein b4.
Задние пружины установлены фирмы -Фобос (усиленные на 1см выше и на 1мм толще).
После установки дастер визуально стал выше. Когда садился в багажник это ощущалось.
Замеры никакие не производил забыл рулетку, возвращаться бала плохая примета.
Проехал на новых амортизаторах километра 5, судить и что-то говорить не могу. Пусть прикатаются, а задние пружины немного просядут.

[dg972]

на 1мм толще
Значит они жестче?

[Подводник]

Верно. У меня бокс на крыше и багажник редко пустой. Летом там 10-20кг только одного свинца.

[Aleks83]

Жаль высоту было/стало не измерял..
Ну теперь ждем отзывов как на лежачих будет себя вести.
Многие жалуются на сильные отстрелы на бильштайнах.

Сегодня менял резину, посмотрел задние аммо почти не потеют, значит походят еще, поезжу это лето с ними , посмотрю отзывы. Жесткую подвеску очень не хочу.

[Подводник]

Сегодня проехал на дастаре чуть больше 100км.
Взял рулетку, пока дочь вспоминала детскую- люльку-кресло, произвел замеры.
От центра колеса по вертикали. Передняя часть 45см, задняя часть почти 47. Стоит отметить, что замер производился не на пустую. Сверху бокс в котором два стула. В багажнике всего перечислять не буду но думаю килограмм 20-30. Плюс жидкая шумоизоляция дна.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=59717&stc=1&d=1459093845

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=59718&stc=1&d=1459093845

В принципе остался очень доволен поведением автомобиля. Как понимаете с маленьким ребенком не похулиганить. Но выявил ,что задница перестала делать переставку в поворотах. Проезжать колею на дороге при перестроение стало комфортнее (рысканье уменьшились). Стуки посторонние при проезжание лежащих полицейский пропали, и стало в целом комфортнее. Я бы сказал, что автобиль стал "собраннее" - это самое правильный термин на мой взгляд. Задница стала пожестче, но при этом я бы не сказал, что пропал комфорт. В целом я доволен, машина стала другой, причем с хорошей стороны.

[Подводник]

Сегодня приехал к другу на чай и оставил машину перед воротами с вывернутым рулем и тут я заметил расстояние от локера до покрышки.
Размер 215/70/R16
Я не знаю как люди умудряются ставить 225/70/R16
Может у меня большой палец большой (уж простите за тавтологию), но он не пролез.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=59725&stc=1&d=1459095379

[Подводник]

А день то какой сегодня был - красота.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=59745&stc=1&d=1459097268

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=59746&stc=1&d=1459097268

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=59747&stc=1&d=1459097268

[Подводник]

Сегодня заскрипела спинка сиденья моего, точнее она неделю уже мне на нервы действовала. В итоге психанул, взял силиконовый спорей и пролил механизмы с двух сторон, но я помню что это разъем пластиковый в прошлый раз скрипел при трении об дугу сиденья снизу, в итоге его тоже поправил. попрыгал, поерзал, наступила тишина. Надеюсь сверчок ушел.

[Подводник]

Обновил магнитолу, поправил конфиг минавруса.
Скучно...
Надо поставить дополнительный свет под бокс, только вот как провод завести и кнопку куда вывести никак придумать не могу.
Хочу гараж, я бы там пиво пил и колхозом занимался...

[Подводник]

Сегодня сделал пару дел по автомобилю, по завершению вспомнил про подвеску. Прошел месяц после замены амортизаторов и задних пружин. Решил замерить проседание задних дружин. В итоге замер показал с права 45.5см (от центра колеса до верхней кромки арки). Думаю да как-так. С другой стороны было 47.5. Присмотрелся, заднее колесо, стоит на бугре грязи около бордюрного камня. Но отъезжать было лень, в итоге решил что если пружины и просели то не значительно. Да и в прошлый раз замер производился на половине бака, а сейчас почти полный.

[Aleks83]

Сегодня планирую вечером поменять сальник, амортизаторы и задние пружины.
Сейчас помыл машину, увидел на задней двери зеленую краску и пошел оттирать.
Сколы на арке замазал лаком подобранным по номеру, получилось удачно, и на сколах не было ржавчины, проглядывала оцинковка.
После того как я оттер дверь от краски то увидел печальную картину (фото прилагаю)...
Сегодня напьюсь...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=59504&stc=1&d=1458994945

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=59505&stc=1&d=1458994945
Натертость от резинки от водительской двери -гарантийным случаем не признают, говорят чаще надо мыть...

Пробег 63000, 2года, и 4 месяца. Нанес очередной раз мовиль, потеплеет, сниму бормашиной ржавчину, обезжирю и нанесу лак для закрытия царапин.


Ржавые точки, это с дороги прилетает всякая хрень и пристает к лаку. Их можно оттереть.
У меня тоже таких много, т.к. этой зимой редко мыл.

А натертости от дверей на порогах, тоже известная болзень.
И как оказалось бывает и на лк-100 и лексусе LX470, правда они постарше раза в 2-3..

У себя думаю эти натёртости летом антигравием прозрачным покрыть.
С водительской стороны у меня так же, а вот с пассажирской вообще почти во всю длину двери, но правда тонкая такая полоса.

[Подводник]

Вчера поехал на рыбаку, после посещение несколько точек, было принято решение поехать на строе место, куда я уже и дорогу забыл. При съезде в поля перед мной встала лужа, метров в 100 длиной, объехать которую визуально не представлялось возможно из-за рельефа местности.
Вот тут то меня подвела самоуверенность, не даром гласит поговорка - не зная броду, не суйся в воду.
Только я выехал в воду и тут бац перед провалился в колею наверное от урала=)
После нескольких плавных попыток тронуться вперед и назад, я понял что сижу мертво. И тут я решил газануть, чтобы ну подкопать. Длилось издевательство над автомобилем совсем не долго и тут я увидел моргающий 4Lock, решил что муфта перегревается и решил подумать где найти трактор.
Но сдаваться не в моем стиле. Домкратить в воде не хотелось, второго автомобиля не было. подрубили веточек под колеса.
Из-за руля я не вылезал так как сапог у меня не было и тут я плавно и не спеша начал топтаться в перед-назад. Сначала по четверти оборота колеса, получился результат машина начала шевелится. Затем уже с пробуксовкой двигался вперед и назад, наблюдая на мигающию Lock и ожидания того что задняя ось меня покинет. В какой-то момент я понял останавливаться нельзя и в раскачку вылетел. Пошли смотреть где я застрял. Оказалось ямина глубиной более чем по колено, дальше сапогов для измерения не хватило. Ну, а сидел я естественно на защите и днище. Вечером хорошо отмыл боевого коня, лично промыл днище. Но удивило как быстро в этот раз муфта решила заявить о перегреве. Раньше я от нее такого не видел, да и особо не буксовал в этот раз.

[Подводник]

Даже автомобиль испачкать нормально не успел, наверное резина вытащила. Сейчас я думаю, что перед просто банально весел и "работала" только задняя ось, в результате и нагрел муфту. Хотя я пытался зацепится за край колеи. Конечно классно, что она меня не оставила в 2WD, но как говорится осадочек остался.
Даже машину то нормально испачкать не успел. Конечно в лужице не фотографировал, т.к. сапог у меня не было, не вылазил. Ну минут 20 посидел с перерывами на подумать.

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=61702&stc=1&d=1464512533

[Aleks83]

Сейчас я думаю, что перед просто банально весел и "работала" только задняя ось, в результате и нагрел муфту
Да скорее всего именно так, была повышенная нагрузка на заднюю ось.

А вообще с бродами надо быть аккуратнее, чтобы так не получилось:
https://www.youtube.com/watch?v=jKmHbNZSLeE
(с 2.30 мин)

[Подводник]

В эти выходные приняли решение с супругой поехать втроём под дубок понравившийся в том году, в Рязанскую область на реку Пра. Доехали хорошо, приехали ночью, нам повезло место было свободно. Но куча комаров. Поставил палатку, забрались в нее, убили диверсантов проникнувших внутрь и завалились спать под кваканье лягушек и писк комаров. С утра комаров меньше не стало, был штиль и донимала жара. Мы отмокали в речке и даже Антонина Артемовна немного помочила ножки.
О Дасторе. Проехал я ночью, как-то хорошо без напряга. Ночью включал фару диодную пока ставил лагерь. Днем для того чтобы шашлык не испортился, пиво и молочка оставались холодными подключил холодильник (в 6 утра). А так как он обладает «автоматическим отключением при разряде аккумулятора забыл о нем». В 16.30 я понял, что 55вват все-таки многовато и подключил ELM327, чтобы увидеть напряжение. Данный параметр замигал и я увидел 8 Вольт. Решил запустить двигатель и напряжение сразу упало до 6 Вольт. Ну что же, я же не в лесу, но как бы в лесу но соседи то есть=) В общем оставил отключенный аккумулятор на 1.5часа, т.к. сдавать без боя не для меня. Да и в школе по физике было все окей, ну а соседи никуда не денутся. Вылетел гнус… Изнывая от жары залез в речку. Опробовал классные шампура с коленкой ручкой, насладился шашлычком и пивом «Крым»! Сходил в лес, добыл пару заваленных сосен. порубил их топором фискарс Х10, о нем могу сказать, что он «будничный» рубить можно, дает классный сруб как после пилы только естественно под углом=). На сучках, хоть я и переточил угол, но кромка немного .выкрашивалась.
Но вернемся к Дастеру, в общем решил его запустить попробовать. Вставил ключ сразу повернул и надежда на лучшее. Чувствую пошел тяжелый, тяжелый оборот, за ним еще один, нажимаю на газ, еще один из последних сил и двигатель оживает. Я знал, что это был единственный шанс и дать мотору заглохнуть не мог психически. Держу 3000, смотрю напряжение 13.5-13.8. Но на холостой ход страшно переводить, работает не стабильно.
Затем дал поработать 2 часа, чтобы подзарядить аккумулятор. Настроил время, пин на магнитолу, а вот «пила» на экране не гасла. Просканировал сканером ошибок нет. Полного привода тоже нет, 2WD. Заглушил, запустил - пила горит, проехался - горит. Выключил зажигание подумал как бы мне вернуть полный привод. Снова запустил и пила ушла, полный привод пришел.
Видел сонату с оторванным бампером, ларгус с разбитым пополам и оторванным куском, который скреб по земле. Выезжая обратно, увидел яму, с глубокой колеей, где были остатки пластика. Ну думаю ради интереса поеду по ней. прям в самое пекло. Плюх, защита дотронулась неожиданно как-то даже - я сказал тихо «ой», остановился включил «первую», трансмиссия была в «авто», я решил ее не трогать. Чуть газку, АТшки вцепились в пластилинновый грунт и с минимальной пробуксовкой в пол оборота колеса, мы выехали. Это было легко и даже не интересно, я собственно только смог подумать вот как так тут можно было… Эх… Ну, а дальше решил поехать по Егорьевке это была моя ошибка, больше по ней не поеду. Луше петлю бы сделал через Бронницы, как мне отчаянно предлагал Яндекс-Навигатор. Я же подумал ночь же на дворе…
В этот раз как-то только одна фотка Дастера получилась, все дочурку и маму фотографировал=)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=62362&stc=1&d=1466327138

[Подводник]

Нашел в багажнике очиститель кондиционера. Решил использовать, а то катается больше года. Включил кондиционер, рецеркуляцию и поставил баллон на подлокотник. Вышел из машины. Выветривал потом около часа. Фильтр салонный не менял. Вроде запах после отключения кондиционера пропал.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=62634&stc=1&d=1466589283
Проездил уже 2 недели после очистки.
Радиаторы мыл в том году со снятием и заправкой кондиционера, вроде в августе. Тогда радиаторы были забиты на 2\3 в глухую грязью. (Видел 6 делений температурного датчика) Испаритель не чистил.
Неприятный скрип моторчика с включенным кондиционером на первую скорость пропал.
В общем комфортно сейчас с кондиционером.

[Подводник]

Очередное ТО пройдено. По ходовой выявлен износ втулок заднего стабилизатора. На следующем ТО поменяю или сам перед дорогой.

[Подводник]

Итак ТО прошло как всегда в дружеской и не спешной обстановке.
Масло нигде не потеет,. двигатель чист, за исключением подтеков после демонтажа масленного фильтра.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=63322&stc=1&d=1468091542
3 свечи из 4 прошило изолятор. Все как обычно и немного предсказуемо.
При снятие защиты слегка намусорили, хоть я лично и вымывал после засадного места дастер, но под бампером имелось это:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=63323&stc=1&d=1468091680
Уже прогресс, грязи - совсем чуть чуть.
В завершение после диагностики ступечных подшипников и ходовой обратил внимание на банку глушителя. И о чудо, она исцелилась после приложенного подорожника! Еще на 20тыс пробега, когда я очень сильно загнул ее в нутрь, не увидев валун на обрыве в Крыму. Исцеление произошло самостоятельно
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=63324&stc=1&d=1468091841
У дастера есть болячка текущие трубки гидроусилителя, были все очередной раз удивлены тому, что я езжу на штатных и они еще не потекли.
Амортизаторы, чувствуют себя пока превосходно.
Единственное что немного огорчило, установка угольного фильтра салона, я просто привык к обычным, старый положил про запас, мало ли. Да и живой он, прошел всего 7000-8000км.
Топленый фильтр, который стоит под капотом, в связи с отсутствием запасного- слили посмотрели что внутри и продули. Вроде чистенький прошел около 40тыс. ("Пустышка" была заменена на фильтр").
В общем, я и "батискаф" остались довольны.

[dg972]

Артем, как пружинки от Фобоса? Не лопнули, не просели?

[Подводник]

Артем, как пружинки от Фобоса? Не лопнули, не просели?

Мне нравятся. Визуально не просели. Все с ними хорошо. Я еще и перед поменяю если Фобосы их выпустят, но нужно что-то среднее между оригиналом и задними.

[dg972]

Артем, а где ты их брал? Можно ссылочку?

[Подводник]

Артем, а где ты их брал? Можно ссылочку?

https://www.emex.ru/f?detailNum=30988&brandId=-1289&packet=-1
Только что-то они подорожали, не как спрос пошел, аж 1700р=)
Код -(Fobos 30988)

[dg972]

аж 1700р=)
Итого: 1 598 ₽:ok:

[Подводник]

Вчера заметил что у меня перегорела первая заводская лампа -подсветка номерного знака.

[Подводник]

Время летит, скоро моему коню будет 3 года.
За это время автомобиль только радовал. Да иногда хотелось понижайку, немного запаса прочности, побольше бак... Но с другой стороны, тогда надо было брать Шниву, в совокупности дастер, то что мне надо. Он позволил мне немного по-другому посмотреть на вещи, немного доработанный напильником это наверно идеальный компромис для меня.
Вроде как позволяет комфортно чувствовать в городе и не пасует на природе.
Подумал, а какая мне фотография больше нравится сделанных за последнее время?

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=65380&stc=1&d=1473169876

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=65381&stc=1&d=1473169876

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=65382&stc=1&d=1473169876

Но больше всего мне нравится эта:

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=65383&stc=1&d=1473169876

Есть что-то есть в ней для меня особенное.
Я прям вспомнил первый день, когда увидел автомобиль первый раз, как его забирал, как сел в новый салон и проехал свою первую тысячу километров.

[Aleks83]

Время летит, скоро моему коню будет 3 года.
..
А твой конь еще очень молод :smile:.
Моему уже скоро 5, а кажется забирал вот недавно из Петровского и первая встреча на их "складе" жива в памяти.
Но просматривая фото куда он меня возил, понимаешь, как много пройдено вместе.

Фотогеничный все-таки дастер в своей стихии.

[Подводник]

Замерил задние пружины... В процессе замера, все пошло не так и я сломал рулетку. По этому обрезал 10см и надо показания отнимать на 10см. Ну что могу сказать руки из попы... Или сегодня не мой день...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=65403&stc=1&d=1473271435


Дальше был замер от центра колеса и от обода (специально для Дмитрия).

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=65404&stc=1&d=1473271435

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=65405&stc=1&d=1473271435
Кажется что линейка ниже, но это оптический обман. Я прикладывал к ободу, затем фиксировал рулетку выше и делал фотографию. Естественно в этот момент нижний конец линейки немного отрывался, но сверху все было фиксировано.

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=65406&stc=1&d=1473271435

Судя по всему пружины просели совсем немного. Но стоит учесть что сверху бокс, ну и в багажнике килограмм 40. (одна сторона чуть больше просела, но это наверное неровность или 10кг свинца с инструментов с одной стороны автомобиля.
Ну и под завершение закат:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=65407&stc=1&d=1473271435

[Aargh68]

Артем, а вы до какого дня будете в Севастополе?

[Подводник]

Артем, а вы до какого дня будете в Севастополе?

Пока тут. В пятницу хочется отправится на западное побережье..

[Aargh68]

Мы 11/09 выезжаем. Хотели заехать в Севастополь, числа 13-14, как доедем, переплывем.

[Подводник]

Сегодня помыл автомобиль. Посмотрел натертости от резинок:sorry:
Прогрессирует:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=65468&stc=1&d=1473693241

Взял мелкую шкурку. Вскрыл, зачистил как смог. Обезжирил.

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=65469&stc=1&d=1473693241


Покрыл краской с кисточкой для царапин. А цвет подбирали по табличке на двери.
Вышло как-то так

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=65470&stc=1&d=1473693241

На первое время пойдет... Мовиль процесс не остановил кстати

Был у меня символ турецкой сборки 2007 года. Он накатал более 120 тыс пороги блестели металлом и никакой ржавчины.
Мятая рынка багажника лопнула краска, ржа не пришла спустя 2 зимы. Ну ладно, напьюсь и оболью дастер раптером, если вообще все плохо будет. Пару шрамов ерунда, зато что у нас в памяти...

[Левша71]

Сегодня помыл автомобиль. Посмотрел натертости от резинок
Не грусти приятель,была у меня такая печалька.
1. если пошла ржа,зашкурь чтоб пропала и залей прозрачным антикором в аэрозоли.
2. если протирается краска и лак-заклей простой изолентой,я так проклеил все подобные косяки -работает,дешево и сердито.
могу попозже фотки скинуть если надо

[Левша71]

Подводник, Лови :ok::thank_you2::rtfm:
Вот еще бы найти изоленту в цвет машины и все-песня.
Водительская держится с того года,остальные сделал по весне.

[dg972]

А если место, куда будет наклеиваться изолента, обезжирить спиртом и изоленту наклеить не в натяг, то ее может хватить очень на долго.
Изолента бывает разных цветов :) кроме синий и черной, бывает красная, белая и желтая в зеленую полосочку! :wink:

[Подводник]

У меня только черная в машине... Говорил мне кстати моляр знакомый наклей скотч и не парься. Он знает условия моей эксплуатации.

[Левша71]

изоленту наклеить не в натяг
Поэтому когда будешь(если будешь) делать ,нужно не отматывать и клеить ,а раскатывать колесик с изолентой.

[Подводник]

Так как мне безумно нравится фотография. Размещу себе в бортовике, пусть меня и тут она разует.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=65541&stc=1&d=1473964501

Поменял втулки заднего стабилизатора, прям около палатки. Только пришлось сторону домкратить, а то никак не мог завести скобу.

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=65547&stc=1&d=1473965555

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=65548&stc=1&d=1473965555

Между втулкой и стабилизатором был песок он на стабилизаторе оставил внушительные бороздки/царапины.
Возможно позже поменяю передние втулки и передние косточки (мне показалось один из пыльников косточки надорван).

[dg972]

Так как мне безумно нравится фотография. Размещу себе в бортовике, пусть меня и тут она разует.
Фото для клубного календаря!

[Подводник]

Подходит очередное ТО, у нас замена всех жидкостей спустя 3 года?
Еще и страховку делать... Чувствую накладно придется отметь день рожденья дастера.
Еще и аккумулятор потеет сильно, думаю что морозы его прибьют.
Мда..

[Aargh68]

Подходит очередное ТО, у нас замена всех жидкостей спустя 3 года?
Еще и страховку делать... Чувствую накладно придется отметь день рожденья дастера.
Еще и аккумулятор потеет сильно, думаю что морозы его прибьют.
Мда..

Разве 3 года? Насколько я помню, 90 000 км, или 5 лет? Что раньше наступит.

[dg972]

или 5 лет?
..или 4 года?

[Подводник]

Вы меня запутали, один фиг 90 тыс не за горами, могу их подождать.

[Aargh68]

Меняй на 90 т.км. Дома у меня лежит книжка, ещё с Симбола осталась. Там регламенты прописаны. 5 лет, либо 90 т.км. Не думаю, что у Дастера что-то изменилось в этом плане.

[dg972]

Не думаю, что у Дастера что-то изменилось в этом плане.
(4)
)С 2015 г. замена ремней каждые 90 000 км / 4 года (см. Карточку ТО и гарантии Вашего а/м). На 120 000 км (с 2015 г.
на 180 000 км) в ходе данной операции подлежат замене некоторые шкивы двигателей. За дополнительной информацией
обращайтесь к официальному дилеру
Изучай!

[Подводник]

Дим, это речь о новом дастаре наверное. Я уже ремни точно менял, а пробег у меня под 80, Забью я наверное на ТО по годам и поменяю на 90 тысячах, а вообще тупо спрошу когда поеду на ТО.
Книжки правда у меня с собой нет, я бы посмотрел.

[Aargh68]

Может быть? Лично я меняю: масло в коробке и муфте через 45 000 км; ОЖ, масло ЭГУР и тормозную жидкость через 90 000 км (или 4-5 лет). Перед поездкой в Крым поменял ОД, ЭГУР, ТЖ. После поездки поменяю в коробке и муфте.

[Подводник]

Я менял масло в угловом и заднем рудукторах на 30км, на 60км масло мыло как новое и менять перестал. Жидкости наверное тоже поменяю перед 90т.км, в том числе и первый раз в коробке.

[dg972]

Дим, это речь о новом дастаре наверное.
Ах, ёмаё! Я забыл, что у тебя старый.
В регламенте написано: или через 60 тыс, или через 4 года. Что раньше наступит.

[Подводник]

Ночи все длиннее. Сегодня не выдержал, подогнал дастер к стене и поднял обе фары, на один оборот шестигранного, регулировочного болта. Правда сначала выбрал полтора оборота, затем откатил. Слепить никого не должен, если что из салона припущу. После замены задних пружин, свет ушел конкретно в низ.

[Подводник]

Вернулся в Москву. До ТО еще 2000км, переживания мои по "перекату" были напрасны.
В Крыму сильно стучала передняя подвеска. Делая страховку загнал на подъемник.
Втулки и стойки передние -мертвые. Даже рукой чувствуется как они стучат. Двигатель сухой, в принципе все остальное в норме. Амортизаторы без масляных потеков, претензий к ним нет. Как многие понимают на амортизаторы выпала нормальная нагрузка. Пружины фобос меня не разочаровали.
Втулки и стойки заказаны оригинальные в emex и уже едут ко мне=)
Как только я выехал из Крыма я вспомнил, то есть Асфальт (именно с большой буквы)! В Москве вообще чувство, что как по красному ковру ездишь. Все тихо, даже бокс пустой не играет. Дверные резинки в Крыму трут все сильнее, ну и ладно! Психану, оболью раптаром если достанут!=)
Резина в Крыму традиционно подверглась зрительному износу. В принципе дастера не хватило только 1 раз на Меганоме. Но тут надо понимать, что-то дорогое я бы туда вообще не отправил, а на чем-то сильно старом БУ -страшно как-то ездить с грудничком, да и вложений просить будут других.
Есть еще Шнива и Нива. Но за них мне рассказывать не надо, ездили, знаем. Но в любом случае в стоке проехало бы только то, что обладало обеими межколесными блокировками. Ну или что-то легкое, типа дастера/нивы с локрайтом. Но я себе блокировку не поставлю по собственным соображениям.

[Подводник]

Готовлюсь к очередному ТО. Решил чуть раньше чем 90тыс сделать ТО с заменой жидкостей.
Решил залить новое маслице в коробку Tranself NFJ 75w-80 (3л).
Заменить антифриз - найти G12 6л (Спасибо More).
Заменить тормозную жидкость -7711575504 (Спасибо Кубик).
Масло в гидроусилитель Elfmatic G3 2л (Спасибо Кубик).

[More]

Заменить антифриз - не могу найти что-то.


G12 наливай любой.

Можно "Синтек". Или как там он называется... Обнинск Оргсинтез делает. Его Фрамос на заводе льёт. Я себе залил Лукойл G12 red, но это всё тот же Обнинск.

[Aargh68]

Готовлюсь к очередному ТО. Решил чуть раньше чем 90тыс сделать ТО с заменой жидкостей.
Решил залить новое маслице в коробку Tranself NFJ 75w-80 (3л).
Заменить антифриз - найти G12 6л (Спасибо More).
Заменить тормозную жидкость -7711575504 (Спасибо Кубик).
Масло в гидроусилитель Elfmatic G3 2л (Спасибо Кубик).
При замене ОЖ обязательно пару литров заныкай. После полного открытия термостата дольётся 1- 1,2 литра. И потом понемногу придётся доливать. Я, в общей сложности, после замены, долил 1,8 л.

[Левша71]

Упс!
У меня пробег 83.000 не пора ли менять жидкости?
так то следующее ТО у меня 90.000 с заменой фильтров и масла+ТФ
Что думаете???

[Подводник]

Я раньше чем в 90тыс сделаю. У меня ТО обычно от поездок исходят. Да и масло в коробке и ГУР менять ненужно, но мне хочется...

[Aargh68]

Упс!
У меня пробег 83.000 не пора ли менять жидкости?
так то следующее ТО у меня 90.000 с заменой фильтров и масла+ТФ
Что думаете???

А чего думать? Менять надо. Все масла, включая коробку и муфту, и все жидкости, ОЖ, ЭГУР, тормозуху.

[МЕДВЕЖ]

При замене ОЖ обязательно пару литров заныкай. После полного открытия термостата дольётся 1- 1,2 литра
А если после заливки ОЖ дать движку поработать на месте? А потом подлить при необходимости.

[Aargh68]

Я раньше чем в 90тыс сделаю. У меня ТО обычно от поездок исходят. Да и масло в коробке и ГУР менять ненужно, но мне хочется...
Товарищ прохлопал ушами, не заменил жидкость ГУР. Всё равно пришлось менять, вместе с насосом ГУР (8 000 р + работа!!!).

[Aargh68]

А если после заливки ОЖ дать движку поработать на месте? А потом подлить при необходимости.

Можно, но греться на холостых будет долго. В моём случае, дизель, практически очень долго прогревать. Проще выехать, прокатиться, и долить.

[More]

Можно, но греться на холостых будет долго.

На оборотах 3-4 тысячи подержи его минут пять, и никуда ехать не надо.

[Левша71]

А чего думать? Менять надо. Все масла, включая коробку и муфту, и все жидкости, ОЖ, ЭГУР, тормозуху.

Сейчас или доездить до 90.000 и все сразу поменять?

[Aargh68]

На оборотах 3-4 тысячи подержи его минут пять, и никуда ехать не надо.

Это зажигалкам хорошо.

[Aargh68]

Сейчас или доездить до 90.000 и все сразу поменять?

Зависит от финансов. Сразу все напряжно, для кошелька.

[Левша71]

Зависит от финансов. Сразу все напряжно, для кошелька.

Нет Андрюх,90.000 как раз к весне будет,а до того я поднакоплю жидкостей всяких....и фильтров

[Aargh68]

Нет Андрюх,90.000 как раз к весне будет,а до того я поднакоплю жидкостей всяких....и фильтров

Коробку и мосты я меняю через 45 000 ( привычка, выработанная годами). Остальное, примерно через 80-90 000 км.

[Левша71]

Коробку и мосты я меняю через 45 000 ( привычка, выработанная годами). Остальное, примерно через 80-90 000 км.
Ну тут я не знаю до прошлой осени тачка была на гарантии.
И по ходу прошлый хозяин вряд ли что то менял и уж тем более вряд ли ему советовали в ОД.
НО я не ОД и не прошлый хозяин,все поменяю к 90.000,чтоб потом меньше проблем.
А может хапну какую нибудь "акцию" по замене технических жидкостей.

[dg972]

Левша71, тему видел? http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=7026

Для особых условий эксплуатации межсервисный интервал необходимо сократить до 7500км.

[Левша71]

Левша71, тему видел? http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=7026

Дим в подписке....:thank_you2:

[Левша71]

dg972, Море как всегда очень все доходчиво объясняет.
Жаль что нет у нас других "Модерских регалий".
Андрюхе бы подошел "Старец Фура" из известного,когда то телешоу про Форт Баярд.
Андрей-без обид,не в старости суть-в образованности.:drinks::friends::thank_you2:

[Левша71]

Подводник, Тёма ,извини,чета я тебя малость зафлудил,но сказать надо было.:friends::sorry::yahoo::drinks::rofl:

[Подводник]

И все-таки они не вечные! Вчера перегорела лампа ближнего света, правая.
Пришли стоики стабилизатора и втулки, в выходные попробую заменить.

[Подводник]

Зашел в магазин. Почесал репу и взял те что на картинке вроде за 1200р. Были у меня как-то Catz - очень дорого обошлись, просветили не долго и я вернулся на штатные и был очень рад штатным. В этот раз взял более бюджетные и никаких голубых линз, ну их нафиг.
Сегодня хотел поставить, но гулял уже с дочкой долго, капризничать начала, пришлось отложить интеграцию.

[Подводник]

Вчера все-таки с бутылочкой пивка сменил лампочки. Ну вроде светят поярче. На второй рабочей спираль была уже с "хлопьями", наверное ей тоже не долго осталось. Будет про запас, а то вдруг ночью надо будет заменить.

Вечером заехал с другом в луара мерлен, там увидел и приобрел интересную штуку.
Представляет собой переходники шуруповерт -квадрат (1/4, 1/2, 3/8). Завтра планирую замену стоек стабилизатора с втулками, возможно опробую приобретение.

[Aargh68]

Я уже пару лет эти переходники пользую. Оченно удобно. Особенно когда колёса перекидываешь. Ключом гайки сдернул, а дальше шуриком.

[More]

Вечером заехал с другом в луара мерлен, там увидел и приобрел интересную штуку.
Представляет собой переходники шуруповерт -квадрат (1/4, 1/2, 3/8). Завтра планирую замену стоек стабилизатора с втулками, возможно опробую приобретение.

Клёвая вещь, тоже всё хочу купить, но каждый раз забываю. )))

[dg972]

переходники шуруповерт -квадрат (1/4, 1/2, 3/8).
https://ru.aliexpress.com/item/3-Pcs-Socket-Adapter-Set-Hex-Shank-to-1-4-3-8-1-2-Inch-Impact/32667782501.html?spm=2114.03010208.3.76.DQZQBV&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10 068_10069_10084_10083_10017_10080_10082_10081_1006 0_10061_10062_10039_10056_10055_10054_10059_10078_ 10079_10073_10070_421_420_10052_10053_10050_10051, searchweb201603_9&btsid=4b115b7e-2f34-4065-9603-7d1e1595d58c

[Подводник]

Один день из жизни дастеровода.
Помните как-то я писал что перегорела лампочка подсветки номера, пока грелся чай меняем.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=66512&stc=1&d=1477163169
После чая, нужно ехать за лапником. Естественно лапника много там где никого нет.
Въезжая в лес я понял что застреваю.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=66516&stc=1&d=1477163169
Но опыт остановил меня, включил lock 4x4 назад. Слегка буксую, никаких резких движений, настроение не то чтобы откапываться.
БФГ АТ мылятся только в путь, но интересней на них чем на штатной резине.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=66517&stc=1&d=1477163169

Быстро загружаемся лапником
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=66518&d=1477163169

Обратно, короткой дорогой.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=66519&stc=1&d=1477163169
Через мгновенья я подниму здоровенного глухаря, но телефон не фотоаппарат - снимка нет=(.
Добираюсь до дороги и тут меня ждет нежданчик.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=66520&stc=1&d=1477163169
Выходим исследовать.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=66521&stc=1&d=1477163169
Для преставления размена.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=66522&stc=1&d=1477163198
В итоге плавненько, ловя диагональ, нажимая на газ выезжаем с использованием имитации межколесных.

Ну, а дальше замена втулок...
Начало положено...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=66515&stc=1&d=1477163169
Все гайки открутились от стоек кроме одной. При попытки силового воздействия... В общем отлетел шарик.
Шарик.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=66513&stc=1&d=1477163169
Пользуясь случаем смотрим что внутри.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=66514&stc=1&d=1477163169

Зову жену Болгарина, я даже не представлял какой долгий и продолжительный у нас будет секис...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?
attachmentid=66523&stc=1&d=1477163198

В общем шарик прокриучиваться стал, по разрезу. Лист метала 3 мм загнало. Динамометрический ключ выступал в роли, метода воздействия на гайку.
Звоню главному мастеру... Объясняю, спрашиваю можно ли вытащить стабилизатор?
- Стабилизатор вытащить сложно, пили на месте не очку, я 100 раз так делал. Заденешь рычаг ничего страшного.
- Оригиналы без гаек, это же рено, за все платить надо.
В итоге спустя несколько часов секиса с болгаркой я вытащил остатки рычага, зажал в тести и извлек "ЗОЛОТУЮ" гайку.
Да, потому, что я из забыл заказать... Ну не знал я...
Но дальше интересней.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=66524&stc=1&d=1477163198
Ставим новую стойку. И понимаем что нужен накидной на 16, а у меня его нет...
Находим американские пассатижи, зажимаю в них головку на 16, которая у меня была в наборе.и торксом фиксируем и затягиваем все это дело.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=66525&stc=1&d=1477163198
На рычаге видны следы секса с болгаркой. Как я мечтал о бормашине, которую хотел взять с собой но поленился. Я бы ей с ювелирной легкостью все надрезы бы сделал с точностью хирурга, а еще можно через инвертор и пили что хочешь хоть в поле.
Ну и втулки я тоже поменял.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=66526&stc=1&d=1477163198

Могу сказать, что стойки прошли более 80тыс, наверное я зря их сменил, они не отличались от новых. Внутри была смазка, стуков, закусываний -не было. По физическим свойствам и прилагаемым усилиям совсем как новые. Но новые были и поэтому сменил.
В итоге пропали стуки на малой скорости которые так бесили в Крыму и в пробках. Теперь нажимаешь на газ нет стука, тормозишь -нет стука. Но я думаю, что стучали втулки, а не стойки.

[Strusto]

Ну, а дальше замена втулок...

Артем, я туплю, но зачем этим заниматься в лесу?

[Подводник]

Артем, я туплю, но зачем этим заниматься в лесу?

На даче я менял...

[TolR]

Поддержу Влада и могу для подобного предложить гараж.

[Подводник]

Сделал под деревьями, так как там ровно. В гараж я не помещаюсь из-за бокса. Могу доверить это все дело своему механику, но я тогда совсем обленюсь и забуду как гайки крутить.
Планировал все это сделать за час, в принципе и уложился бы, если бы не пришлось срезать старую стойку стабилизатора.

Я люблю авантюры.

[More]

Теперь нажимаешь на газ нет стука, тормозишь -нет стука. Но я думаю, что стучали втулки, а не стойки.

Это стойки. А держа в руках ты не поймёшь, если только она не убита в хлам.

[Подводник]

Вот и я только, что переобулся на зимнюю резину Gislaved NF-100.
"Стиляга" с зимней покрышкой в размерности 215/65/R16 весит - 24кг.
Литье с BFGoodrich AT 215/70/R16 весит -23 кг.
Честно сказать расстроился. Передние BFG - подверглись износу. Если к задним претензии нет, то к переднему правому больше всего. Внутренняя сторона протектора имеет 7мм, внешняя сторона имеет 9мм. Как съело видно не вооруженным взглядом.
На неделе поеду на сход-развал.
Левое переднее 8-8.5 - внутренние, 9 мм- внешняя сторона. Тоже подъело, но видно только по замерам.
Задние колеса 11мм на поверхности протектора.

Весной поменяю колеса Х-образно.
Крымские дороги топят протектор, как лед тает поздней весной.


Я бы вообще не переобувался на зиму, мне на АТ-шках было комфортно. Просто знаешь, что едешь не всесезонке, шипов нет и вследствие этого вождение более аккуратное.
Вчера сложилось такое впечатление, что те кто одели зимнюю резину решили, что закон физики отменили и несутся как по сухому асфальту.
Хотя тут вспоминается как я по зеркальному льду ехал утром в марте, включил режим гололед на штатном Амтел и ехал крайне аккуратно за фурой. А аварии происходили торопышек на глазах, чуть ли не каждые 10-20 минут.
Но тем не менее, из-за намеченного маршрута решил все-таки нацепить шипы, да и цепи я думаю нужно положить в багажник.

[Strusto]

Весной поменяю колеса Х-образно..

А зачем менять направление вращения?:shok:

[ХОЧУ]

А зачем менять направление вращения?:shok:Ну, видимо с перебортовкой.

[Strusto]

Ну, видимо с перебортовкой.

Написано-колеса, а не покрышки :smile:

[Подводник]

Так АТ не направленная резина. Это зиму меняю перед-зад. А вот АТ, решил весной Х образно поменять.

[Aleks83]

Я бы вообще не переобувался на зиму, мне на АТ-шках было комфортно. Просто знаешь, что едешь не всесезонке, шипов нет и вследствие этого вождение более аккуратное.
Вчера сложилось такое впечатление, что те кто одели зимнюю резину решили, что закон физики отменили и несутся как по сухому асфальту.

Я тоже переобувшись с тойо а/т на шипованный, но уже поношенный мишлен, разницы особой не заметил, даже по льду.
Знакомый на старом МПСе ездит на гудриче а/т круглый год, хотя имеет зимнюю..
А торопыги, да, пока не набьются вдоволь не перейдут на зимний стиль езды.

[Подводник]

Так и моим шиповкам пошел 4й сезон.
По износу правой АТ шины, вспомнил что у меня болты были откручены и я проехал 20-40км, а может и больше. Наверное тогда и подъело.

[Strusto]

По износу правой АТ шины, вспомнил что у меня болты были откручены и я проехал 20-40км, а может и больше. Наверное тогда и подъело.

При открученных болтах стук слышан за километр :smile:

[Подводник]

При открученных болтах стук слышан за километр :smile:

Как показала личная практика, стук слышен при переходных нагрузках (при переключении скорости, повороте) При наборе скорости и при торможении тишина.

[Подводник]

Как-то так...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=66944&stc=1&d=1478713380

[Подводник]

Сегодня проехал на автомобиле 120км по трассе. Так вообще сказка, машину не узнаю. Курс держит как вкопанная, рыски по дороге пропали. Подруливать рулем необходимо раз 5-7 реже. Градус руля при подруливание вообще исчез.
У меня даже пассажиры отметили.
Да она с завода так не ехала! Я то точно знаю ибо я Развал-схождение в авантайме делал еще до 10т.км, даже бумажка где-то осталась.

[ХОЧУ]

А где делали последний развал-схождение?

[More]

У тебя схождение передних в минусах больше нужного было. Грубо говоря, "лапти в стороны". Не сильно критично, конечно, но заметно. В поворот должна была заныривать охотно, а вот курсовая устойчивость на скорости страдала. В следующий раз будешь делать, попроси поставить передние 0,05 в минус, а задние 0,10 в плюс. На скорости вообще как паровоз на рельсах стоять будет, и в занос идти очень неохотно. На жор резины такие незначительные регулировки не будут влиять.

[Подводник]

У тебя схождение передних в минусах больше нужного было. Грубо говоря, "лапти в стороны". Не сильно критично, конечно, но заметно. В поворот должна была заныривать охотно, а вот курсовая устойчивость на скорости страдала. В следующий раз будешь делать, попроси поставить передние 0,05 в минус, а задние 0,10 в плюс. На скорости вообще как паровоз на рельсах стоять будет, и в занос идти очень неохотно. На жор резины такие незначительные регулировки не будут влиять.

Тут все четко настроили. С запасом на разгруженную машину, на груженой как-раз должно быть 0,05.

---------- Сообщение добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:17 ----------

А где делали последний развал-схождение?

Да не важно где, намного важнее кто... В очередной раз в этом убедился.

[Подводник]

К ТО подготовлен.
Появилось дикое желание сменить дастер на Л-200.
Позвонил для консультации, самому главному автомобильному специалисту. Тот спросил - "назови год?". Подумав, ткнул пальцем в небо -2010. Готовь 1млн за не ушатанный . Я не поверил, полез на auto.ru...
Печаль, боль, разочарование....
Завтра обещали привести автокресло, для маленькой принцессы, прощай мой новый зимний гидрокостюм...

[More]

Сейчас все хотелки приходится засунуть кой-куда. Особенно тем, у кого дети.

[Подводник]

Что-то так хочется в горы... Хочется на Байкал, хочется на Кольский, хочется увидеть Эльбрус, или хотя бы снова оказаться в Крыму.

[Aargh68]

Что-то так хочется в горы... Хочется на Байкал, хочется на Кольский, хочется увидеть Эльбрус, или хотя бы снова оказаться в Крыму.

Под каждым пунктом подпишусь! Только Эльбрус ещё раз хочется увидеть. Первый раз облака были.

[Подводник]

Я дал обещания сам себе, выпить утреннее кофе 2.01.2017 на скале Мытилино. Теперь вы знаете где меня искать=)
http://virtual-sevastopol.ru/album/balaklava/gora_mytilino_360.html

[Подводник]

Дастер конечно красавец. Дарит не забываемые моменты.
Вот несколько фотографий боевого коня, в естественной среде обитания.

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=67109&stc=1&d=1479672121

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=67110&stc=1&d=1479672121

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=67111&stc=1&d=1479672121

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=67112&stc=1&d=1479672121

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=67113&stc=1&d=1479672121

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=67114&stc=1&d=1479672121

Особенно запали в памяти последние фотографии. Это были самые лучшие дни в этом году.

[Strusto]

....Это были самые лучшие дни в этом году.

Что, уже начали подводить итоги года? :smile:

[Подводник]

Что, уже начали подводить итоги года? :smile:

Приходится. Грандиозного ничего не намечается. Планы на следующий год "наполеоновские". Хочется психануть и до Байкала доехать, ну и запасной имеется в Тайгу в поисках тайменя, ну или Кольский увидеть...

[Подводник]

Ну вот и я осуществил очередное ТО.
Сменил антифриз, масло моторное, масло в коробке. Свечи как всегда 2 -прошило.
Фильтры заменил, из салонного вытряхнул крымскую пыль, но поставил естественно новый. Новые свечи... Тормозная жидкость заменена.
Выявлен люфт в правой шаровой опоре. Думал купить только шаровую. Но теперь склоняюсь целиком к рычагу. Сайлент блоки тоже имеют ход. С левой стороны все хорошо.
Кардан пристально изучил, дефектов не выявил.
Пробег 82400.

Мда... Цена на рычаг не радует. Я думал в районе 3500р. В экзит 6500р.

[Подводник]

Что-то я с кодом запутался.
Чем отличается 545000138R от 545006542R?
Не понятно ничего.

[Бурый медведь (Bear)]

Подводник, если шаровая пошла, то лучше менять рычаг. Шаровая заклепана. Можно высверлить заклепки и поставить новую шаровую на болты. В моем случае рычаг обошёлся на 1000руб дороже, чем озвученная работа по замене шаровой.
Сайлентблоки меняются без проблем.

[Бурый медведь (Bear)]

Подводник, посмотри в сторону румынского оригинала. Дешевле нашего, а ставится так же на конвейере там.

[Ky6uk]

Вот номера на Дастер рычагов :

545001225R РЫЧАГ ПЕРЕДН ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ
545012815R РЫЧАГ ПЕРЕДН ПОДВЕСКИ ЛЕВЫЙ

[Подводник]

Все равно с этими рычагами не понятно.
Вот еще номер -54 50 012 25R (обновленный). И как понимать этот обновленный?


Но Кубику я доверяю. Закажу сегодня. Может успею заменить.

[Подводник]

Как меня предупреждали -антифриз ушел. Хоть вчера и был налит полный бачок и двигатель был прогрет, перед выездом с сервиса до срабатывания вентилятора охлаждения.
Сегодня я обнаружил это...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=67509&stc=1&d=1480938563
Долил 700мл и поехал по делам под снегопадом. Хорошо иметь 4х4=)

[Strusto]

Как меня предупреждали -антифриз ушел...

Этот ниппель откручивали?

https://c-a.d-cd.net/ca8ece6s-960.jpg

[Подводник]

Strusto, Я проморгал этот момент. Но человек грамотный я ему доверяю.

[Подводник]

Рычаг заменен. Заехал на развал-схождение. Теперь снова все в норме, авто в хорошей форме.
Вот только думаю за окном зима, брать пару рыболовных костюмов "Баран-новатуровских", на всякий случай?
Брать ли 20литровую канистру, по тойже причине, на всякий пожарный? Все это конечно съедает место, которое не резиновое.
В дороге всякое может случится, можно же и встать на несколько дней.
Визин для глаз купил. Взял заранее в капсулах, у меня при долгих перебегах краснеют сильно глаза, на этот раз позаботился заблаговременно, чтобы не искать аптеку.

[Aleks83]

Снова в Крым на новогодние праздники?

[Подводник]

Незамерзайки 10 литров в запас, 5 литров в бочке.
Канистру пустую -Экстрим на 20литров в бокс.
Цепи на все колеса на всякий случай.
Бензиновая горелка, как обычно сопровождает меня. Газ я не люблю он мерзнет на морозе.
Я такими темпами уже в северную экспедицию соберусь.
Провизии понятное дело наберу, куда без нее.
Ребенку уже собрал, он теперь автономен недели на 2-3.

Ближе к отправлению, можно даже отчет запилить о размещении всего в пространстве автомобиля. Может кто-то для себя полезную идею почерпнет. А может и мне совет дельный даст.

[Strusto]

можно даже отчет запилить о размещении всего в пространстве автомобиля..
Давай, Артем, лучше с картинками :)

[ХОЧУ]

... мне совет дельный даст.Чем тяжелее груз, тем его расположение ближе к днищу автомобиля.:smile:

[Strusto]

А может и мне совет дельный даст.

Сколько вас едет, м.б. заднее сидение дома оставить?

[Подводник]

Все нормально. Для меня, уже рядовой маршрут.
Воду я обычно в ноги ставлю, где никто не сидит. Свинец 10-15кг тоже обычно или в багажнике у заднего сиденья или на полу заложенный другими важными вещами.
В бокс вещи идут легкие ну или средней легкости но объемные.

Я другие идеи имел введу. Самое полезное на мой взгляд, это рулон мусорных пакетов положенный между задней полкой и стеклом, от туда их всегда удобно доставать в случае необходимости. С ребенком это вообще очень удобно, взял пакет, накидал использованных памперсов, салфеток, банок. Выкинул в урну, потребовалось взял новый. Я долго искал место для них, но там самое удобное. Игрушки упали испачкались взял пакет положил дома помыл. Просыпалась картошка, грязная посуда? Правильно пакеты спасут всегда=) Из салона удобно брать, из багажника удобно брать. В двери лежат отдельные салфетки для меня (влажные, сухие). Так меня пакетами не отвлекают, а если мне потребовалось руки протереть или салфетки достать из-за аллергии -нет проблем=).
Обязательная подушка. Раньше у меня всегда болела рука в районе логтя. После 1000км ее наминало. Теперь у меня специальная подушка для дальнего перегона или спальник в мешке.
Как понимаете опыт то есть=)
Так как я не курю. Часто оставался без спичек. Теперь зажигалка в подлокотнике обычный крикет. На всякий случай спички в подлокотнике. Просто я разжигал костер от прикуривателя пару раз... Кто не пробовал -советую извращение еще то.

[Strusto]

Я другие идеи имел введу...

Ученого учить-только портить :)

Можно часть задней спинки вертикально поставить

http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=311&pictureid=4138

http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=311&pictureid=4136

Чтоб место под ней не пропадало :)

http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=311&pictureid=4137

http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=311&pictureid=4135

[Подводник]

Strusto, Вот это дельный совет, на ус взял уже. Но у меня на заднем сиденье: супруга и грудничок в кресле. Спереди пока место пустует, по этому оно тоже уже приспособлено.
Ведерочко в нише понравилось очень...

[Strusto]

Strusto, Вот это дельный совет, на ус взял уже...

Пол, наверное, вряд ли будешь по зиме переделывать?

http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=15&pictureid=104

[Подводник]

Пол штатный пока. Мне понравилось как у "Кокон" сделано, он добротно к вопросу подошел.

[Подводник]

Что-то я хотел описать расположение всего. И тут я понял, что вроде и нечего описывать, все как у людей. То что используется мной часто - постарался у себя положить. Вещей как всегда было море и они блуждали где-то по салону.
Полезными, как всегда оказались мусорные пакеты в легкой доступности у стекла на полке багажника.
Чай у меня был в термосах, я взял 3 термоса=) На этот раз захотелось кока-колы... Я ничего не смогу поделать выпил литр=)
Салатики, жареное мясо, бутерброды шоколадки, еды взял много, даже блинами перекусил=) Не обошлось и без тушенки=)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=67720&stc=1&d=1482174981

Ребенок пока питается детским питанием. Его я взял с запасом, до нового года может хватит=)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=67721&stc=1&d=1482174981

Питание, очень удобно греть в стерилизаторе-подогревателе 220/12вольт.
На 12 вольтах греется дольше, но я его использую во время движения, что категорически запрещено. Нагружается заранее, наливается нужное кол-во воды и через 10-20 минут горячая пища для ребенка.
Я вообще очень доволен этим прибором. Находится он у меня на полу у рации, даже разветвителем не пользовался в этот раз.
В этот раз даже не пришлось ничего греть на горелке.

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=67722&stc=1&d=1482174981
Причем утренняя кашка заваривалась тоже при помощи столь ценной штуки, прям в гостинице ребенок завтракал.
Для тех кто путешествует с младенцем -смело рекомендую.

Проехал я 1800км, ехал 3 дня с 01 до 09 утра предпочитал ночевать в гостиницах с охраняемой парковкой.
Расход очень сильно огорчил, я планировал уложиться в 9 литров. В итоге почти весь путь маячило: 11.9-12 на 100. Под конец снизился до 11.6
Скорость днем по сухому асфальту старался держать в районе 110км, но в итоге средний ~75км\ч. Это на 38 литров больше чем летом с постоянно работающим кондиционером и куда большей скоростью, которая порой у меня доходила до 150...
Надо было брать дизель?

Вообще мне так нравится сидеть и слышать рокот мотора на холостых оборотах. Но дорога была тяжелой, я бы добавил что самой тяжелой. Даже желание поехать летом на Байкал пропало...
______
Про соляру. Весь путь слышал ругань дальнобойщиков на солярку Газпрома.
На обочинах было много фур, некоторых я видел с газовыми горелками или паяльными лампами отогревающих что-то в двигателе. Наверное фильтра грели-меняли.

[Aargh68]

Что-то мне подсказывает, что Газпром и Газпромнефть, это разные заправки. Замечаю по Самарской области, что на Газпромнефти заправляется весьма много машин, а Газпром стоят пустые.

[Подводник]

Что-то мне подсказывает, что Газпром и Газпромнефть, это разные заправки. Замечаю по Самарской области, что на Газпромнефти заправляется весьма много машин, а Газпром стоят пустые.

Разные, разные и карты Газпром-нефти не приникают на Газпром.
Я по пути 6 раз заправился, Газпром-нефть, Роснефть, ТНК, Лукойл, Газпром, ТЭС.
Причем после Роснефти ощутил, что машина стала сразу подергиваться. Хотя именно у нее был самый дешевый бензин.

[Подводник]

Проверил работу термостата по дороге в город. Открылся термостат на 86градусах, температура упала до 79. По дороге температура держалась около 80, от 78 до 83. Как только встал начал парковаться, доставать коляску стоя на месте. Температура поднялась до 91. Дальше пошел в магазин, предполагаю все в норме.

[Подводник]

Интернет зло.
https://www.drive2.ru/l/9655425/
Кажется мне надо менять термостат. Вчера в основном температура в движение была 80 градусов.

[Aleks83]

А не менял еще термостат?
У меня около 80 тыс. он перестал держать. В морозы -10-20, стало постоянно появляться 2 деления.

[Подводник]

А не менял еще термостат?
У меня около 80 тыс. он перестал держать. В морозы -10-20, стало постоянно появляться 2 деления.

Еще не менял, 86 тыс. пошла. Двух делений пока не наблюдаю, смотрел температуру через ELM327.

[Aleks83]

Тепло слишком для 2 делений.
Увидишь на трассе на обратном пути, если будет мороз.
хотя если морду закрыть может и не увидишь..

[Подводник]

Тепло слишком для 2 делений.
Увидишь на трассе на обратном пути, если будет мороз.
хотя если морду закрыть может и не увидишь..

Я сюда ехал в -23. В Краснодаре было -15. Двух делений не видел. Иногда даже наблюдал -25 на платных участках.

[Aleks83]

В тот НГ у меня так же было, туда (в Прибалтику) ехал - все нормально.
Обратно уже с 2 мя делениями и замерзал конкретно в машине.
Искал картонки по помойкам вдоль Ленинградки, но как закрыть всю морду не придумал, а сунуть кусок между радиаторами ничего не дало.

Вся крыша покрылась инеем, двери внутри тоже. Когда заехал в сервис, началась капель через плафон и стеклоподъемник заглючил (стал закрываться сам).

[Подводник]

Посетила мысль, что если купить новый дастер? Зеленый, да дизельный?
Прикинул в конфигураторе:
https://www.renault.ru/cfign/08f003ebf5283ffc466b360077fd3956.html
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=67866&stc=1&d=1483196860
И это я еще не нашел сигнализацию и расширители арок, ESP, плюс осаго, номера... ну 50 заложим.
Итого: 1 070 000
Переплата без учета каско в районе 500тыс.
Придется ездить на бензине...

[Tatiana]

Придется ездить на бензине...
Почему? А экономия топлива не отобъет более высокую цену? Я этим летом неоднократно каталась по маршруту Симферополь-Алушта-Малый Маяк и обратно и ради интереса каждый раз обнуляла расход. Так вот на этой трассе мне БК выдавал средний расход 4.2-4.5 л/100км. Врет? :)

[Левша71]

Почему? А экономия топлива не отобъет более высокую цену? Я этим летом неоднократно каталась по маршруту Симферополь-Алушта-Малый Маяк и обратно и ради интереса каждый раз обнуляла расход. Так вот на этой трассе мне БК выдавал средний расход 4.2-4.5 л/100км. Врет? :)

Если только малеха прибрехивает...на 0,5-0,7 л

[maslovyu]

Подводник, Как знакомо :)
Год назад считал - надо полляма добавить на круг
Считал месяц назад - тоже самое


Tatiana, все правильно, будет отбивать, но щас надо добавить 500тыр, это же немало, а уж сколько бензина можно купить и ездить :)

[Aleks83]

Посетила мысль, что если купить новый дастер? Зеленый, да дизельный?

Гони подальше от себя такие мысли.
Празднуй Новый год:drinks:

[Подводник]

maslovyu, вот и я прихожу к выводу -смыла нет.

[Левша71]

Посетила мысль, что если купить новый дастер? Зеленый, да дизельный?
Прикинул в конфигураторе:
https://www.renault.ru/cfign/08f003ebf5283ffc466b360077fd3956.html
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=67866&stc=1&d=1483196860
И это я еще не нашел сигнализацию и расширители арок, ESP, плюс осаго, номера... ну 50 заложим.
Итого: 1 070 000
Переплата без учета каско в районе 500тыс.
Придется ездить на бензине...

А вот это по партийному.
Правильно мыслишь , Тема!!!:yahoo::friends::ok:

[Aargh68]

Если только малеха прибрехивает...на 0,5-0,7 л

Нет, если ехать соблюдая все знаки. Там ведь 90% дороги ограничение 40 км/ч.

[Aargh68]

maslovyu, вот и я прихожу к выводу -смысла нет.

Возможно, в цепь рассуждений закралась ошибка?! :shok: :search: :sarcastic:

[More]

Ошибка закралась в уровень разницы текущих цен на авто и наших текущих доходов. Продавцы всё ещё думают, что смогут это продать, а мы всё ещё думаем, что можем это купить... :sarcastic: ))

[lorans]

Посетила мысль, что если купить новый дастер? Зеленый, да дизельный?
Прикинул в конфигураторе:
https://www.renault.ru/cfign/08f003ebf5283ffc466b360077fd3956.html
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=67866&stc=1&d=1483196860
И это я еще не нашел сигнализацию и расширители арок, ESP, плюс осаго, номера... ну 50 заложим.
Итого: 1 070 000
Переплата без учета каско в районе 500тыс.
Придется ездить на бензине...

Вот сравнение эксплуатации бензин/дизель различных автомобилей http://m.zr.ru/content/articles/904462-benzin-ili-dizel-kakoj-motor/

[TolR]

Почему? А экономия топлива не отобъет более высокую цену? Я этим летом неоднократно каталась по маршруту Симферополь-Алушта-Малый Маяк и обратно и ради интереса каждый раз обнуляла расход. Так вот на этой трассе мне БК выдавал средний расход 4.2-4.5 л/100км. Врет? :)
Если подобная езда не вызывает личного неприятия, и негатива со стороны постоянных спутников, то дизель как выбор вполне обоснован, только вот на тот момент, что и при таких предпочтениях ГБО отобъет заметно более это не влияет.:smile:

---------- Сообщение добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:58 ----------

Возможно, в цепь рассуждений закралась ошибка?! :shok: :search: :sarcastic:
"Лишние" поллимона, для многих участников могут быть залогом этакой условно-бесплатной, на проценты от вклада с этой суммы, езды.:smile:

[Подводник]

Принес домой трос динамический. Шаклы вчера в снегу очистил от известняка с глиной. Трос мокрый насквозь. Думаю заслужил он интенсивную стирку в стиральной машине. Все равно же сушить. Трудится у меня периодически 3 года...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=67916&stc=1&d=1483448326

[Подводник]

Сначала думал как новая...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=67917&stc=1&d=1483463822
Но при детальном рассмотрение увидел, что динамика повидала виды. Кое где потертости, местами пушатся волокна. Еще послужит, развесил сушить. Надо подумать, о приобретение новой.

[Подводник]

Испачкал сегодня дастер. Пришлось ехать по строительной дороге чиркая днищем в колее после груженых камазов, которые тянут ЛЭП.
На обратном пути психанул и мой дастер покрылся целиком грязью даже фары ночью уже не светили, пришлось потратить на них незамерзайку. Но фотография есть, только слегка испачканного...
Помыл первый раз в этом году, последний раз мыл в августе 2016... Слабак...
Дастер то я помыл но на 80 он начинает прыгать из-за дисбаланса колес... Вот думаю самому чистить или на шиномантаж заехать?
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=67931&stc=1&d=1483553691

[More]

Вот думаю самому чистить или на шиномантаж заехать?


Это зависит от условий. Если вода из шланга есть во дворе, можно и самому, дело не долгое. Заодно когда колёса скидываешь, можно глину с рычагов водой посбивать, ну и где ещё увидишь.

[Подводник]

Это зависит от условий. Если вода из шланга есть во дворе, можно и самому, дело не долгое. Заодно когда колёса скидываешь, можно глину с рычагов водой посбивать, ну и где ещё увидишь.

Да, нет воды, да и глину с известняком фиг возьмешь. Она тут пластилиновая.
Есть правда тут мойки которые днище моют, сам удивился, на мойке мне рассказали где находится.
Мне завтра в город по делам надо, а у меня вибростенд уже на 80...

[Подводник]

На мойку днища не поехал. Заехал на шиномантаж в 50метрах от дома. Все сделали качественно. На колесах были комья глины с камнями. Из протектора повытаскивали камни. Спросили, что все колеса балансировать??? Меня вопрос удивил. Рядом машина ставила зимнюю резину на переднюю ось, оставив лето на задней...
Погрешность 10-15 грамм можно было не балансировать по большому счету, но уж сняли говорю давай. Тем более я последний раз эти колеса балансировал когда ставил зимнюю резину на диски. Это декабрь 2013 если мне не изменяет память.
Цена 680р.
Конечно можно было снять по колесу используя штатный домкрат, помыть колеса самому во дворе... Но желания не было. Но бутылочный домкрат надо купить на всякий случай.

[Aluksander]

За 3 года на трассе без балансировки не била?

[Подводник]

За 3 года на трассе без балансировки не била?

Била, пока не снимешь колеса и не помоешь после грязи. Или пока снег не растает набившийся. Да и пробег у резины нормальный за эти 3 года.

[Подводник]

В общем я вчера прокатился немного по целине и дорогам на nissan pathfinder, около 40км... Дизель, автомат, полная комплектация, рамный, 3 блокировки. Кажется я теперь знаю, что хочу. Если охарактеризовать одним словом - автобус.
Но дастер идеальный, вложений не требует. Внутренняя борьба...
С другой стороны БУ автомобиль. Наверное дастер приелся...
Большой багажник, 7 мест, бокс еще на крышу... Вот классный вариант для путешествий...

[waleko]

Так все наши желания всегда упираются в предназначение и кошелек. Далее - компромисс.

[Подводник]

И хочется, и колется...
Ну, куда я без него:smile:

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=68226&stc=1&d=1484848365

[Карета]

Не продавай ни в коем разе-где еще такую машинку найдешь в тон небу с облаками на дверях )))

[Aluksander]

Подводник, бу шный дизель - это лотерея и головняк по любому. Как мне сказал през нашего американского оффиса-старенький форд он не продает пока тот денег не просит. Беспроблемных машин на вторичке ох как мало. Да и самое дешевое время эксплуатации вашей- до лет 7 имхо. Так что менять-тока если оцень хоцца и бабла дофига лишнего. А так-я бы ездил.

[Подводник]

У меня брат более 20 лет автомобилями занимается. Вопрос в том, чтобы найти достойный вариант.
Любой автомобиль лотерея, не только дизель, если в годах. Да, и время сейчас иное. Сейчас если конь хороший, никто его не продает, потому что надоел. Продаются в основном проблемные, залез на авто.ру и менее 3х владельцев не нашел до 1млн. Если машина огонь, по рукам то она так не пойдет...
Глянул навару, вот там они с пробегами около 100тыс, а главное в одних руках.
Мне бы пафик, за разумные деньги, да и чтобы ухаживали за машиной как я... Вот он идеальный вариант, только пойди найди... Опять таки стоимость обслуживания, зап. частей иная.
Если думать разумно, я понимаю что надо еще года 2 ездить на дастаре.

[Карета]

Подводник, А что значит за разумные деньги. Товарищ с рыбацкого форума фанатик пафиков. Один жена убила, так он весь инет перерыл, нашел подходящий и в Сургут за ним гонял, в машинах разбирается по фото определяет неисправности ))), могу у него спросить, может найдет хороший вариант.Парень отличный, полфорума к нему обращается,когда машины меняют...Все довольные...

[Aleks83]

1 млн. сейчас маловато для хорошего пафа. 1.2-1.4 надо
Недостатков у него хватает, в том числе и с надежностью. Ценник з/ч не гуманный.
Нестандартные решения какие то для внедорожника.
Постоянный задний, а передок подключается электро муфтой, которая имеет свойство глючить из за влаги. Движек дизельный тоже редко у кого ходит больше 200 тык. без проблем.
Вообщем поизучай.. Имхо П4 лучше(если непременно нужна машина не старше 6 лет), и дизель и бензин на нем очень надежны и проверены многими годами.

А еще хорошее средство от частых мыслей о замене авто - ипотека)))
Проверено, снимает как рукой на время.

[Подводник]

1 млн. сейчас маловато для хорошего пафа. 1.2-1.4 надо

А еще хорошее средство от частых мыслей о замене авто - ипотека)))
Проверено, снимает как рукой на время.

Неловко вспоминается тест-драйв на масленице 2014. Новый МПС стоил 1.350... А теперь под 3...
Ипотека дело куда приятнее...

[Aleks83]

Что вспоминать прошлое,его не вернешь. У меня тогда и доход был почти в 2 раза больше..
Тогда новый так стоил а щас б.у.
На МПС кстати 2.5 дизель гораздо хуже чем 3.2 на паджеро. 3.2 4м41почти эталон надежности дизеля.

[Подводник]

Мда, доход и у меня наверное был в 2 раза больше. Короче надо ездить на дастаре. Он проверен, допилен и обслуживаю я его своевременно, криминала пока нет.
Может что изменится через год-два...
МПС мне совесть не позволит БУ сейчас купить за такую цену.

[Strusto]

3.2 4м41почти эталон надежности дизеля.

А эталон надежности-судовой 4.2 у Патруля? :)

[Aleks83]

А эталон надежности-судовой 4.2 у Патруля? :)
То атмосферник, их не совсем корректно сравнивать. Да и очень редкая это птица 4.2 патруль.

[Vova1]

То атмосферник, их не совсем корректно сравнивать. Да и очень редкая это птица 4.2 патруль.
Не только атмосферник. У меня турбированный 4,2. TD42t, если интересует модель. Редкость- да, но отнюдь не эксклюзив.

[Aleks83]

Не только атмосферник. У меня турбированный 4,2. TD42t, если интересует модель. Редкость- да, но отнюдь не эксклюзив.
Ух! Это все таки эксклюзив. Турбовый 4.2 вроде только для Японии.
У вас пруль или переделка из дилерского?

[Vova1]

Не только для Японии. Давайте не будем мусорить в чужой теме!:smile: Если хотите- в личке отвечу на вопросы.

[Подводник]

Vova1, Года 2 назад когда были финансы, не спешно пробовали найти Y61. Но как не трудно догадаться не сложилось. Сейчас цены другие.

[Vova1]

Y61 в гарантированно достойном состоянии купить трудно. Такие машины оставляют себе, как правило. Или продают по знакомым. Мало их. Но и следует учитывать, что Патруль- не универсальный автомобиль: он велик, тяжел, неповоротлив. Ездить на нем по городу, заезжать во дворы, поворачивать на узкие улочки трудно. Он для больших пространств и расстояний. Ему наплевать на качество дороги, он индифферентен к качеству топлива, надежен, как калаш. В тоже время климат-контроль, две печки, кожаные сиденья с подогревом, люк. Патруль явно делали для комфортных путешествий. Так и надо его использовать, иначе будут разочарования.

[TolR]

Y61 в гарантированно достойном состоянии купить трудно....
Продал перед Дастером такой, в очень хорошем по кузову и подвеске состоянию, и с читаемым номером шасси на раме, что по факту редкость, причем и движок был во вполне приличном для проверок состоянии, и у персонала сервисов куда его гоняли редкие клиенты не вызывал негатива, хотя за долгое время продажи и был постоянным "гостем" именно по движку в Ниссан-Таганка, но все одно продавался долго и спрос был минимален.
Патрол хорош, но лишь с движками более 4 литров, а 2.8 и особенно 3.0 слишком ненадежны и имеют низкий ресурс, то есть пригодны лишь для траты избытка средств и времени.

[Vova1]

Полтора литра-бутылка газировки. Два литра-чайник на кухне. Три литра-банка огурцов. Двигатель начинается с 4 литров.:sarcastic:

[Подводник]

Пафик оптимален 3 поколения. Просторный, уже чувствуешь себя неловко во дворах, но еще не критично. Как едет понравился, только медленный (по крайней мере с 2.5d), но я перерос возраст гонщиков. Энерговооруженность в штате понравилась, сел и поехал покорять просторы. Для путешествий без доработок- самое то. Нет всяких пневмоподвесок, но с комфортом...

[Подводник]

Вчера заправился бонусами на Лукойле... Мелочь, а приятно.
По пути домой с рыбалки увидел магическое число.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=68363&stc=1&d=1485685066

[Aleks83]

Пафик оптимален 3 поколения. Просторный, уже чувствуешь себя неловко во дворах, но еще не критично. Как едет понравился, только медленный (по крайней мере с 2.5d), но я перерос возраст гонщиков. Энерговооруженность в штате понравилась, сел и поехал покорять просторы. Для путешествий без доработок- самое то. Нет всяких пневмоподвесок, но с комфортом...
Если так зацепил, может все-таки брать?
Ведь чем дальше тем меньше их будет, таких машин..
Новый пафик достаточно посмотреть.
Внедорожники еще производящиеся, уже по пальцам одной руки можно перечесть.

[Карета]

Кстати на рыбацком форуме выложили объяву-Пафик 2008 г, дизель, пробег 80 000 ( жесть, сколь же они скрутили, хотя божаться что родной-безбожники)...