Подводник / Privilege 2.0 4x4 ESP / Батискаф

[Подводник]

Я катался на 2008 года пробег 93... родной. Был куплен за 700, полный фарш.
Мне пока попадался 2012 года, проверенный, за 1.1-1.2млн. Пробег 118 тыс. Комплектация ниже средней.

[Aleks83]

Я катался на 2008 года пробег 93... родной. Был куплен за 700, полный фарш.
Мне пока попадался 2012 года, проверенный, за 1.1-1.2млн. Пробег 118 тыс. Комплектация ниже средней.
Смотрел живьем, или в объявлениях просто видел?
В год упираться не стоит, надо исходить прежде всего из состояния.

[Подводник]

Смотрел живьем, или в объявлениях просто видел?
В год упираться не стоит, надо исходить прежде всего из состояния.

Полная диагностика специалистами трейд-ина.
2012 быстро ушел к перекупам. Вывесели его теперь за 1.5

[TolR]

Полная диагностика специалистами трейд-ина.
2012 быстро ушел к перекупам. Вывесели его теперь за 1.5
Полная диагностика специалистами трейд-ина интересное мероприятие, например мой Патрол когда гнал охлаждающую жидкость из 1-го расширительного бачка во во второй и далее наружу, проходил такую на ура, притом, что это был не единственный "косячок", а нашла толпа спецов лишь дырки в глушителе.

[-Dunkan-]

TolR, соглашусь. В Трейд-инах сдавал уже пару раз, в основном их интересует внешний вид и нормальная работа движка. То есть смотрят на предмет сколов/ржавчин, есть ли что окрашенное или нет, ну и так одним глазком салон и всё остальное.

[Aleks83]

Полная диагностика специалистами трейд-ина.
2012 быстро ушел к перекупам. Вывесели его теперь за 1.5

По сути кроме документов и толщиномером по кругу они ничего не смотрят..
Сдавал машину с косяками по технике, но с идеальным кузовом и документами.
Косяки, думаю обнаружил уже только "счастливый" новый покупатель.

[Подводник]

Сегодня, в автомобиле отказал стерилизатор- подогреватель. 12\220v.
Собственно, не было воды в машине, пришлось греть на чае с сахаром.
Так как я горе электрик. Сначала грешил на розетку. Разобрал, предохранитель в вилке прикуриваете цел, подогнул контакты. Нечаянно закоротил гнездо прикуривателя ножом, когда подгибал контакт. Заменил предохранитель на 15А.
Проверил стерилизатор от инвертора 220 - признаки жизни не подал.
Вечером вернувшись домой решил разобрать заморскую штуковину. Электрик из меня - одного горе... Ну паяльник умею в руках держать, припой есть и канифоль сосновый...
Разобрал значит, давай все мультиметром измерять. Сначала грешил на провод. Обнаружил разрыв от вилки до платы на одном из контактов. Заметил штуковину дивную -BF172 Tf. Решил ее обойти. Подключил прибор на 12в постоянных. Подключил амперметр параллельно штуковине дивной, нажал на кнопку и подогревать заработал. Увидел еще одну штуковину не понятную на втором контакте - обрадовался. Понял, что одна ток пропускает другая -нет. Беру интернет всезнающий, с подозрением что это тепловой предохранитель...
Обратился я к всезнайке яндексу, да поведал он мне имя штуковины странной - "плавкий-предохранитель-bf172-tf".
Голову я почесал, подумал почему предохранитель подключен в зажим, а не в пайку. Температура наверное большая, по этому монтаж без припоя.
Решил я запаять сам предохранитель припоем зная что он плавится около 200 градусов, а завтра сгонять на радио рынок за деталью.
Работает пока, ну и предохранитель второй имеется на всякий случай, но без внимания не оставляю.

Вот думаю... Руки у меня из попы или из нужного места? Может стоило выбросить и пойти купить новый? Предполагаю, именно так сейчас поступает большинство...

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=68526&stc=1&d=1486233524

[TolR]

...Вот думаю... Руки у меня из попы или из нужного места? Может стоило выбросить и пойти купить новый? Предполагаю, именно так сейчас поступает большинство...
Думаю из нужного места руки, а главное с головой они также дружат, раз смог победить девайс, не ушатав при этом и его и авто.:smile:
И именно про дружбу с головой, если не против, расскажу одну историю, с прошлого автофорума... Так вот как знаешь на форумах часто выкладывают этакие инструкции в картинках, и по такой один форумчанин решил, что в силах доработать штатную магнитолу линейными выходами, но производитель также не стоял на месте и плата магнитолы слегка изменяясь тоже эволюционировала, и вот товарищ один раз распаял по картинкам, поставил в авто магнитола умерла, купил вторую, и с полной точностью повторил эксперимент убив и её, и даже на этой стадии он не сомневался в картинках и своих по ним действиям, а остановить его удалось лишь убедив попристальнее подойти к сравнению плат. Далее одной из магнитол потратив около 1 т.р. и полдня времени удалось вернуть функциональность, а вторая до сих пор у меня, и сделать её не проблема, но экономической целесообразности в этом нет.
А еще на днях, что было полной неожиданностью именно для себя, удалось восстановить работоспособность объектива свежей мыльницы Panasonic LUMIX DMC-FS45, и конечно купить если нет ограниченности в средствах проще, но то чувство которое сопровождает удачный ремонт покупка ИМХО не в состоянии принести, а оставшиеся при этом в кармане личные средства также приятный бонус достойный лучшего применения.

[Карета]

По сути кроме документов и толщиномером по кругу они ничего не смотрят..
Сдавал машину с косяками по технике, но с идеальным кузовом и документами.
Косяки, думаю обнаружил уже только "счастливый" новый покупатель.

У меня младший так угорел на Субарике.Толщиномер показал, что с кузов порядок, визуальный обзор к салону претензий не имел, пригнал домой. А брал с будущим тестем. Решил нас с мамкой прокатить. Трогаемся, чую, что при 150 лошадях машина бодрее должна стартовать.Озвучил проблему-а,ерунда, если с двиглом не порядок-возъму контрактный. Через пару дней поехал домой в Омск - 1 100 км в одну сторону.Звонит-двигло-г..но, глохнет на светофорах.Провел диагностику-один цилиндр ноль, второй на подходе.Заказал из Владика - отдал еще вместе с установкой больше 80 тыр. Тестю (свату) вставил по самое не балуй - куда смотрел...

[Подводник]

Хочется лета, хочется одеть летние тапки... Хочется в путешествие. Ничего не могу с собой сделать, голова рисует маршруты, карты приковывают взгляд.
Эх...

[Подводник]

Многие мои знакомые говорят, что после Крыма - Кавказ не красивый.
Я не спорю, переубедить людей в 2 раза старше меня проблема, да и не был я пока там. Возможно их преставление о Кавказе заканчивается курортными городами.
Мне бы очень хотелось увидеть плато -Бермамыт.
Наткнулся сегодня на интересный фильм:
USWh_xm6ojE
Красота привораживает к экрану...

[Aleks83]

Знакомые видимо не на том Кавказе были, видимо только вдоль побережья.
С Крымом их сравнивать нельзя, они красивы каждый по своему.
Посетить стоит обязательно, там мест на очень много поездок. И летом нет толп туристов, в отличии от побережья и того же Крыма.

[TolR]

Знакомые видимо не на том Кавказе были, видимо только вдоль побережья...
Всего лишь каждый смотрит своими глазами при этом имея предустановки в виде личных предпочтений, и так везде и во всем, и на то же побережье все смотрят со своего угла... по мне так "камни и галька" это скорее мостовая, а много тех кому лучший пляж, и если бы было не так все мы ездили на одинаковых авто и ходили в этакой униформе:smile:

[Vova1]

Хочется лета, хочется одеть летние тапки... Хочется в путешествие. Ничего не могу с собой сделать, голова рисует маршруты, карты приковывают взгляд.
Эх...

Таки да... глаза закрываешь, и снова солнце идет по кругу, блаженство!!! https://img-fotki.yandex.ru/get/98645/32972235.21/0_b435f_9102825c_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/v-isakaev/album/11778/view/738143)
Только это не Кавказ и не Крым, а как всегда.:wink2:

[Подводник]

Вспомнил свою первую...
:sorry:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=69334&stc=1&d=1487667263

[Подводник]

Проходимость Дастера странный предмет. Вроде бы едет, а вроде и нет.
Прокатился сегодня немного с семьей. Обрывки тросов настораживали по пути. У дастера как-то низко перед расположен мне бы еще 2-3см..
В натяг идет на холостых, пришлось применить весь мой внедорожный опыт, дабы не вызывать машину спасения (честно думал уже придется, даже позвонил проверил трезвость водителя).
Попадалась колея, в которую если бы я свалился, то остался бы на пузе на долго.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=69390&stc=1&d=1487854479
Самую правую колею проложил я, но в какой-то момент жопу все-таки сбросило. Но самый опасный промежуток уже был позади. Впереди меня ждало место, где сидело что-то большое, скорей всего грузовик, Путей проезда не было, рисковать не стал, отступил, очень аккуратно развернувшись.
На свой след запрыгунуть не смог, пришлось проложить еще одну колею уже с другой стороны, но потом как проехал засаду - свалился уже специально и прижался к бортику.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=69389&stc=1&d=1487854479

[Aleks83]

Где это? Гремячий ключ? Похоже на него, там по полю таких колей полно.

[Подводник]

Где это? Гремячий ключ? Похоже на него, там по полю таких колей полно.

Нет, там движение плотное. Да и последний раз когда я был на Гремучем, там очищали трактором до оврага и чуть ли не магистраль была. Здесь же не души, направление южное, под аэропортом Домодедовским.

[Подводник]

Сегодня помыл автомобиль. Посмотрел натертости от резинок:sorry:
Прогрессирует:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=65468&stc=1&d=1473693241

Взял мелкую шкурку. Вскрыл, зачистил как смог. Обезжирил.

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=65469&stc=1&d=1473693241


Покрыл краской с кисточкой для царапин. А цвет подбирали по табличке на двери.
Вышло как-то так

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=65470&stc=1&d=1473693241

На первое время пойдет... Мовиль процесс не остановил кстати

Был у меня символ турецкой сборки 2007 года. Он накатал более 120 тыс пороги блестели металлом и никакой ржавчины.
Мятая рынка багажника лопнула краска, ржа не пришла спустя 2 зимы. Ну ладно, напьюсь и оболью дастер раптером, если вообще все плохо будет. Пару шрамов ерунда, зато что у нас в памяти...
Не долго мой ремонт продержался... Что делать? Думаю...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=69893&stc=1&d=1489846883

[Aleks83]

Глянул у себя(((. Тоже после зимы есть там рыжики.
Думаю зачищу, обработаю преобразователем ржавчины, закрашу и заклею прозрачной пленкой в 3 слоя, чтоб не терло металл.

А то так к моменту продажи там дырка будет))), лет через 5.

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Когда решил сам покрасить на логане бампер и немножко не только... сильно тогда загнался по этому поводу)) На ютубе сотни роликов просмотрел.. Так вот, как-то один из "маляров" показывал под сильным увеличением "рыжик" как он есть, и дальше после простого зашкуривания, обработки до "блеска металла" и в финале, после нормальной обработки спец насадками для этого дела..
И под сильным увеличением, были видны "корешки" ржавчины даже после казалось-бы нормальной зачистки до голого металла...
Потеплеет и займусь пятой дверью.. сниму блестящую накладку и насадками для дрели
69905
"выгрызу" основательно злополучные места (бум смотреть по месту) и затем преобразователем, грунтовкой, краской.

[Подводник]

С конем решено не расставаться, пойдем на второй круг. Альтернативы не вижу, то что хочется, даже БУ - слишком дорого. А мой конь, проверен, ухожен, да и в отличном состояние, только одометр грусть наводит цифрами.
Купил карпет. Решил обклеить 5ю дверь и порожек багажника.
Так же куплен преобразователь ржавчины, натертость буду устранять, вроде погода уже позволяет.
За 3.5 года, дастер всем устраивает, но хочется багажник больше и бак литров на 80. Остальное ерунда.

[Подводник]

Сегодня три раза на светофоре увидел пилу, обороты при этом зависали на 2000. Чувствую пора чистить дроссель.

[Aleks83]

Потеплеет и займусь пятой дверью.. сниму блестящую накладку и насадками для дрели
69905
"выгрызу" основательно злополучные места (бум смотреть по месту) и затем преобразователем, грунтовкой, краской.
Подкрасил у себя все злополучные места. Накладку снимать не стал, так обработал откол краски в 10 р. размером и закрасил.
Порог зачистил насадкой для дрели, и тоже обработал, закрасил и еще и заклеил в 2 слоя прозрачной пленкой. Вообще все пороги заклеил полосками прозрачной пленки там где уплотнители двери их натирают.

Конечно ЛКП дастера - одна из причин, по которой 10 лет его эксплуатировать не хочется.
Пока все вышеперечисленное делал на солнышке, нашел еще очаги.
Арки задние опять же в пузырях, год-два и будут все облезлые.

Знакомый купил 3-х летний дастер, так я посмотрел у него состояние кузова еще более печальное. На кайроне в семье 2011 г. ни одного скола ни одной ржавчинки.
Да что там, смотрю 10-15 летние машины и часто бывает состоянии ЛКП лучше чем у того 3-х летнего дастера (..

[Подводник]

Почистил дросельную заслонку, пока норм.
Заодно загнали на подъемник...
-Рулевые рычаги.
-Задние амортизаторы текут (b4 спустя 30000), передние сухие.

[More]

Я так понял, что у тех кто по плохим дорогам гоняет, Дастер убивает задние аморты за 25-30 тысяч.
И без разницы там, фирмА - не фирмА...
Надо будет ради эксперимента вообще туда что-нибудь типа Фенокса засунуть, и посмотреть сколько продержится...

[Подводник]

Я в ближайшие дни наверное стану специалистом по наконечникам.
Штатные у меня тоже до 30т.км задние потекли. Но пока раскачки нет -можно ездить.
Наконечники менять точно надо в ближайшее время, сам лично видел люфт на том что у водителя. Я так понимаю левый.
Но надо менять парой.
Затем развал-схождение... Он мне уже надоел. Надо прикинуть бюджет, может и амортизаторы сменить по кругу с опорными...

[More]

Наконечники менять точно надо в ближайшее время, сам лично видел люфт на том что у водителя. Я так понимаю левый.
Но надо менять парой.
Затем развал-схождение... Он мне уже надоел. Надо прикинуть бюджет, может и амортизаторы сменить по кругу с опорными...

После смены наконечников развал не обязательно делать. Если только что-то не нравится, а так, не обязательно. А опорные зачем менять хочешь, думаешь ушатанные уже? На подъёмнике когда висеть будешь, попроси ребят сначала их "пощупать". Сменить-то никогда не поздно.

[Подводник]

Так я думаю опорные подсели, что на стойках, могу названия путать, я про резинки на амортизационных стойках.
Развал по хорошему надо сделать, я после замены амортизаторов поленился, в результате одну покрышку подъело.

[Подводник]

Наконечник сфотографировал. Судя по фото с завода идут TRW.
Думаю купить:
TRW JTE 1195,
TRW JTE 1194.
Но в exist их нет.

[More]

emex.ru (https://www.emex.ru/f?detailNum=JTE1195)

[Подводник]

emex.ru (https://www.emex.ru/f?detailNum=JTE1195)

Спасибо конечно=)
Но я уже там и уже составляю разноцветный список, что нужно купить сразу, а что может подождать=)

[Подводник]

Заказал наконечники рулевые TRW (1559р за 1шт).
Также заказал, фильтра, свечи, масло в угловой и задний редукторы.
Передние колодки тысяч еще на 15, но думаю диски прикупить заранее TRW DF 6072, оригиналы что-то кусаются ценой.
Амортизаторы, думаю поменять задние на каябу или так поездить? Цена на них снизилась год назад под 9000 за штуку, сейчас в районе 3500. В целях экономии, наверное в этот раз буду сам стойки менять. Хотелось бы перед приподнять, может фобосы поставить на переднюю ось?

[Aleks83]

Да, каяба хорошо так подешевела. Ставь, интересно отзыв прочитать, до сих пор не видел. Думаю поменять все 4 на каябу, по цене теперь выходит одинаково с оригиналом.

[Подводник]

Как показала личная практика, передние стойки живут дольше. Вот и сейчас в масле задние амортизаторы.

[Подводник]

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=70849&stc=1&d=1494222385
Это очень раздражало.
Зачистил бормашиной, обезжирил, нанес преобразователь ржавчины, затем покрасил краской в маленьком тупике с кисточкой для сколов.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=70851&stc=1&d=1494222385
Пока сохло занялся колхозом.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=70850&stc=1&d=1494222385
Крышку натирает грузом, решил покрыть карпетом. Но первый блин комом и он естественно был крышкой=)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=70852&stc=1&d=1494222385

Дальше более аккуратно обклеил голый метал в багажнике.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=70853&stc=1&d=1494222385

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=70854&stc=1&d=1494222385

Ну и обработал сколы:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=70856&stc=1&d=1494222385

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=70857&stc=1&d=1494222385

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=70847&stc=1&d=1494222385

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=70858&stc=1&d=1494222385

[Timmon]

Заказал наконечники рулевые TRW (1559р за 1шт).
Также заказал, фильтра, свечи, масло в угловой и задний редукторы.
Передние колодки тысяч еще на 15, но думаю диски прикупить заранее TRW DF 6072, оригиналы что-то кусаются ценой.
Амортизаторы, думаю поменять задние на каябу или так поездить? Цена на них снизилась год назад под 9000 за штуку, сейчас в районе 3500. В целях экономии, наверное в этот раз буду сам стойки менять. Хотелось бы перед приподнять, может фобосы поставить на переднюю ось?

Привет! Зачем же так переплачивать .Я вот тоже в этом году поменял наконечники , прошли родные 140 000. Взял Аsam-SA Румыния . Отличные наконечники.

[More]

Я вот тоже в этом году поменял наконечники , прошли родные 140 000. Взял Аsam-SA Румыния . Отличные наконечники.

Или как вариант Брекнер (http://breckner-auto.de/index.php?route=common/home), тоже не дорого.

[Подводник]

Интересно как у них амортизаторы:
http://breckner-auto.de/suspension/8200813791

[More]

Как - как... Надо пробовать. )) По крайней мере, основное производство у них в Румынии, а не как сейчас у многих "известных" брендов в Китае.

[Подводник]

Решил задние KYB попробовать, заказал...

[Aleks83]

Где порог натирает надо все-таки пленкой заклеивать. Краски из тюбика как лак для ногтей хватит от силы на полгода. Сколы на задних арках конечно печальные, передние брызговики стоят увеличенные?

[Подводник]

Брызговики увеличенные стоят.
С порогом пока не решил что делать. Может психану и перекрашу машину в оранжево-черный раптор=)
Или отдам по месту подкрасить.
Машина покупаюсь на первые 100тыс. км., дальнейшая судьба мало интересовала. Но с нынешними ценами, я лучше на своей буду дальше ездить. Да и "вкатился" я в нее, устраивает.

[Aleks83]

У меня тоже увеличенные, но колхозные от другой машины, подрезанные (не было тогда других). Сколов на арках почти нет, но много пузырей краски (наверное пескоструй летит, а камни нет), облупятся конечно в итоге.

Пороги красить дорого, метр прозрачной пленки оракал стоит 500-700 р. Ее протрет не скоро, скорее остальной кузов погниет.

Раптор -это если только машина навсегда, с ним продать будет огромная проблема тем более дастер.

[Подводник]

Aleks83, Я думаю что любая перекрашенная машина - недвижимость. Понимаю это.
Любителей красить по гарантии полно, интересно как потом такие машины уходят.

[Aleks83]

Ну все таки раптор, это не перекрас по гарантии некоторых элементов кузова.
Да и кто по гарантии красит, в большинстве сдают в трейд ин потом, там за дешево все берут.

[Подводник]

Ну так раптор яркого цвета, это еще защита от угона. Кузовные детали фиг продашь. Да и приметный, проще украсть стандартный автомобиль.
Мне когда крышу в Крыму градом побило. хотел у ОД сделать по каско. Только отказался, у них все просто -крышку отрезать, новую приварить и покрасить... Потом, как перевертишь продавать...

[Aargh68]

... Машина покупалась на первые 100тыс. км., дальнейшая судьба мало интересовала. Но с нынешними ценами, я лучше на своей буду дальше ездить. Да и "вкатился" я в нее, устраивает.

Дело даже не в цене. Качество стало хромать. Я с ребятами в сервисе побалакал, они просто "ф шоке"! :pardon::shok::shok: Среди рестайлинга поломок в разы больше, чем у наших. Я за 4,5 года сотку накатал, буду вторую катать. Не хочу менять, душа не лежит к новой.

[Подводник]

Огорчился я сколами на кузове и появилась у меня мысль, а не перекрасить мне дастер=) Я кончено понимаю, что машина после перекраски становится "недвижимостью" (в плане фиг потом продашь).
Но рука не выдержала и появились наброски...
Больше всего мне нравится этот вариант:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=70921&stc=1&d=1494442037

Но поиск цвета был=)

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=70922&stc=1&d=1494442037

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=70923&stc=1&d=1494442037

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=70924&stc=1&d=1494442037

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=70925&stc=1&d=1494442037

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=70926&stc=1&d=1494442037

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=70927&stc=1&d=1494442146

[Aluksander]

Голосую за розовенький ;)

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Я кончено понимаю, что машина после перекраски становится "недвижимостью" (в плане фиг потом продашь).
Артём, запили такой видос перед покраской, и уж здесь на форуме машина точно потом уйдёт:wink:
_13t8W2u0kU

[Aleks83]

А какая программа так хорошо меняет цвет?

Стоимость качественной полной покраски авто знаешь? Около сотни обойдется.
Имхо, не стоит того.
Да и вообще, если в душе есть желание поменять авто, то лучше совсем не тратится на его обновления.
Все равно надолго их не хватит и в итоге поменяешь авто.

[Подводник]

А какая программа так хорошо меняет цвет?

Стоимость качественной полной покраски авто знаешь? Около сотни обойдется.
Имхо, не стоит того.
Да и вообще, если в душе есть желание поменять авто, то лучше совсем не тратится на его обновления.
Все равно надолго их не хватит и в итоге поменяешь авто.

Графический редактор + руки.
Цену я понимаю, около 120 тыс.
Я понимаю, что не стоит, но психануть могу=)
Авто менять не хочу, меня дастер устраивает. То что нравится дорого - не потяну.

[dg972]

Артем, ораньжОвый с черным! Я за него голосую.

[Юрий1976]

Оранжевый или оранжевый с черным.

[Юрий1976]

Ещё можно попробовать комбинацию оранжевого с черным в местах подверженных пескострую и вверху для визуального объединения оконной линии.

Извини из меня художник хреновый поэтому чисто схематически.

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=70928&stc=1&d=1494472979

[Подводник]

Сложилось так, что я первый раз на дастер покупаю сам фильтры и свечи.
Заказал в emex.
Свечи вызывают вопросы, на коробке написано: 22 40 185 51R
Внутри одноконтактная свеча f01h7k0183

[Ky6uk]

Я понимаю, что не стоит, но психануть могу=)

Может вот так сделать?
https://www.youtube.com/user/artivinyl/videos

[Илья468]

Лучше сразу прозрачной пленкой затягивать машину. Иначе арки сразу облетают.

[Подводник]

Я пока красить не хочу. Я же написал, что могу психануть. А так просто потратил 15 минут, чтобы сделать наброски, дабы посмотреть как выглядить будет.
Но полностью исключать такую возможность не могу. Вдруг где акция, по привлекательной цене попадется.

[Aleks83]

Лучше сразу прозрачной пленкой затягивать машину. Иначе арки сразу облетают.

Кто ж знал, что они так облетают на дастере..:sad:
логанов то мы не видели облетевших в то время.

[ЯрославРоманов]

Есть еще такие ребята:
https://vk.com/titanzhukovskiy
https://www.youtube.com/channel/UC6yXo0KHzSkbJ4aTiF0AQTQ
У них, возможно дешевле будет. И цвет желтый с черным интереснее будет оранжево-черного имхо

https://pp.userapi.com/c604417/v604417653/13a64/WYIAqQzRlEc.jpg

[Подводник]

Ааааа! Я шопоголик!
Срочно надо закрыть на firewall себе все сайты с зап.частями.
После покупки наконечников, купил амортизаторы задние Каяба.
Думал успокоился но не сдержался...
Ваш заказ:
1. RENAULT 6001547499 Опора аморт пер зад LOGAN
600.00р. x 4 = 2400.00р.

2. TRW DF6072 Диск торм пер Fluenc Megane III Laguna III Duster 20
1580.00р. x 2 = 3160.00р.

3. TRW GDB1789 Колодки пер Fluence Duster 20 Scenic III
1870.00р. x 1 = 1870.00р.

4. NTN/SNR M25504 Подш аморт пер КЛИО КАНГУ Logan
350.00р. x 2 = 700.00р.

Итого: 8130.00р.

И еще Фобос на переднюю ось:
пружины передние усил. renault duster2,0 fobos 11804 2104р.

[Aleks83]

А диски тормозные первый раз меняешь или уже 2й?
Опоры и подшипники, по словам мастеров до 200 тык. точно трогать смысла не имеет.
Сравни потом толщину опор старых и новых.

Вообще дастер не дешев в обслуге при перфекционизме. Б/у машину при таком подходе точно брать не стоит.
Я считаю, что заранее с запасом стоит менять только те вещи которые могут привести к обездвиживанию машины вдали от дома. Остальное должно вырабатывать свой заложенный ресурс.

[Подводник]

У меня второй комплект колодок. Тех что стоят хватит еще тысяч на 15.
Но я не могу поехать к Крым ,не сменив колодки или хоты бы не положив в багажник про запас.
Дело в том, что мне постоянно снится сон - жму на тормоза, а их нет.
По этому за тормозами излишни слежу, фобия короче у меня=)
Опорные уже заказал. Пусть будут, чем разберу и понадобятся. Да и Кубик посоветовал, его мнению я доверяю.

[Aleks83]

Из за колодок (если за ними смотреть хоть иногда) тормоза в миг не исчезнут.
Для Крыма еше очень не маловажно состояние ручника и задних колодок.
Ездил на прошлой машине по нему без ручника, тоже снился сон как машина скатывается в пропасть после парковки :sarcastic:. 2 камня возил с собой.

[Подводник]

Закупился немного.
Больше всего мне интересны были пружины ФОБОС=)

[More]

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=70924&stc=1&d=1494442037



Кстати, в сочетании с чемоданом на крыше интересный вариант.

Тут намедни стоял возле станции на парковке, подъехал и рядом встал фургончик Фиат-Дукато интересный.
В тёмно-коричневом рапторе, пластиковые чёрные накладки на крыльях и боковинах кузова, чёрные литые диски и на АТ-Гудриче... )))

[Подводник]

Написал статью на драйве, про полезные вещи для дастера в дороге:
https://www.drive2.ru/l/476232571923988998/
Вдруг кому из наших интересно будет почитать.

[Подводник]

Стер все сообщения, про то как я рисовал графическую тему.
Вот собственно мой крайний вариант:thank_you2:
Поезжу, если будут замечания, поправлю в будущем, но пока все устраивает=)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=71868&stc=1&d=1498815476

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=71869&stc=1&d=1498815476

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=71870&stc=1&d=1498815476

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=71871&stc=1&d=1498815476

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=71872&stc=1&d=1498815476

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=71873&stc=1&d=1498815476

[Подводник]

Сегодня был хороший день. Сходил на рыбалку, навестил родителей. Вечером собрался в Москву, надвигалась гроза, тучи черные. Еду я себе лесной дорогой и тут у выезда елка упала и перегородила мне путь. Дорога то одна... Разворачиваюсь, за мной в след увязался новенький Х-трейл.
Думаю, поеду через декоративное хозяйство, по старой тракторной дороге. А ее бац и перекопали. Еду, ветер, дождь стеной, молнии бьют в землю со всех сторон вспышки и раскаты грома. Делать нечего, штурмую перекоп, выхожу на раскисшую дорогу и еду себе потихоньку. Тут смотрю за мной увязался Х-трейл, ну думаю подожду. Повозился он с препятствием и тоже взял. Стоит отметить, что я соскреб бампером и днищем. Еду по раскисшей тракторной дороге, я ее правда знаю и пускаю колею меж колес. Х-трейл отстает. Еду себе тихонько, смотрю моргает фарами, ну думаю сел... Пока задней передачей ставал, смотрю борется, раскатал выскочил. Трогаюсь вперед не спеша, переодически останавливаюсь, чтобы дождаться навязавшийся хвост. Х-трейл, борется но едет. Стою жду и тут вижу, да я в 2WD еду... Для приличия думаю надо муфту подключить в авто, а то кто-то борется, а я прокладываю дорогу на зубастой АТ-шке.
Может потом видео выложу с навигатора, а пока пара стоп кадров.

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=71979&stc=1&d=1500149928

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=71980&stc=1&d=1500149928

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=71981&stc=1&d=1500149928

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=71982&stc=1&d=1500149928

[Подводник]

Перегорела лампа в блоке регулировки климата. Сегодня буду менять.

[Подводник]

Narva17035 BAX 1/2
Встала лампочка без проблем. По свету-цвету от оригинала не отличил. Но заменил сразу две.

[Подводник]

Кто-то ногой снес резинку с концевика двери. Пытался поставить обратно не получилось. Снял резинку с еще одного, чтобы понять как он там крепится. Выяснил, что концевик двери болтается без правильно одетого резинового пыльника.
Поискал в яндексе как снять? Один из вариантов - намотать нить. Нитки у меня не было, зато был кусок линя. Я знал, что он мне пригодится.
Резинки правильно одел и все вернул на место, ушло примерно 10 минут.

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=72080&stc=1&d=1500831599

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=72081&stc=1&d=1500831599

[Подводник]

За последние 14000км.
- На бездорожье открутилась защита. Пришлось закрутить.
- Боролся долго с дятлом-сверчком. Оказался йод в бутылке в дверном кармане, а я на бочек омывателя грешил.
- Перегорела сначала одна, затем другая лампа переднего габаритного огня. Заменил.
- Застучал противно капот. Сегодня отрегулировал замок капота опустив его чуть вниз. Стук исчез, но капот чуть ниже крыльев если сильно присматриваться. Примерно на 1мм.

[Aleks83]

Да в дастере если, что то стучит 2 варианта: или сам неправильно вещь какую положил или открутилось что то типа колеса или защиты:smile:.
В сервис как то заехал подкрутить защиту они очень удивились, когда им так сказал. Думали бюджетный рено должен сыпаться.

[Подводник]

Да в дастере если, что то стучит 2 варианта: или сам неправильно вещь какую положил или открутилось что то типа колеса или защиты:smile:.
В сервис как то заехал подкрутить защиту они очень удивились, когда им так сказал. Думали бюджетный рено должен сыпаться.

Вот за это и люблю свой дастер. Хоть пробег и перевалил 100тыс, но расстаться не могу.
Лексус 470, конечно сила и не в какое сравнение не идет. Как вспомню как он на пляже Ровер вытаскивал. Ему правильную прокладку и можно в такие места забраться куда дастероводу и не снилось...

[More]

Хоть пробег и перевалил 100тыс, но расстаться не могу.


Да на таком пробеге такую машину продавать это барство... :smile:

Думаю, что дастеровские моторы спокойно отходят 350-400 тысяч без серьёзного вмешательства, если их сознательно не убивали в течении жизни.

Поэтому, первый владелец может спокойно совершенно кататься до пробегов 200-250, чтоб ещё с изрядным запасом прочности машину продавать.

Другое дело, что большинство до таких цифр сейчас недоезжает, и то, только с одной мотивацией: "просто хочу новое"...

[Strusto]

- Застучал противно капот. Сегодня отрегулировал замок капота опустив его чуть вниз. Стук исчез, но капот чуть ниже крыльев если сильно присматриваться. Примерно на 1мм.

А у нас резиновые опоры капота не регулируются? Сам еще с этим не сталкивался, ну или на сам капот в их районе резинку подклеить?
ЗЫ, а уплотнитель капота не ставил?

[Aleks83]

Вот за это и люблю свой дастер. Хоть пробег и перевалил 100тыс, но расстаться не могу.
Лексус 470, конечно сила и не в какое сравнение не идет. Как вспомню как он на пляже Ровер вытаскивал. Ему правильную прокладку и можно в такие места забраться куда дастероводу и не снилось...

Да, тяги у него с избытком везде и на дороге и вне.
С дастером тоже расставаться очень не хотел, но тут главный фактор - всегда хотелось попробовать другое авто, сделанное еще в до маркетинговую пору + подвернулся реальный вариант (дешевле нового дастера).
Дастер все таки всегда можно купить хоть новый, хоть б/у, а таких древних мамонтов живых уже по пальцам перечесть.

[Подводник]

А у нас резиновые опоры капота не регулируются? Сам еще с этим не сталкивался, ну или на сам капот в их районе резинку подклеить?
ЗЫ, а уплотнитель капота не ставил?

опоры не регулируются, только если под них что-то подкладывать. Уплотнитель стоит от 2108.

[Aargh68]

Газелевский лучше, от восьмёрки бестолковый.

[Подводник]

Газелевский лучше, от восьмёрки бестолковый.

Попробую добыть газелевский и переделать в выходные с регулировкой замка повторно.

[maslovyu]

А чем они отличаются ?



Кстати, для соседней темы, где недавно обсуждали разницу между уплотнительными резинками под капотом от 2108 и Газели:

Сами резинки:

Газель:
http://www.duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=30&pictureid=246

2108:
http://www.duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=71066&stc=1&d=1495013694

Рабочая часть:

Газель:
http://www.duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=30&pictureid=249

2108:
http://www.duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=71065

По сути, у газели есть лишний лепесток (даже не камера целиком замкнутая) снизу и все, сверху, уплотняющая часть одинаковая

[Aluksander]

Я сам в магазине сравнивал от Газели и 8 - вверх они совершенно одинаковы а нижний лепесток нам не функционален.
Так что вряд ли стоит что-то пробовать с газелевским.

---------- Сообщение добавлено в 11:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:44 ----------

А чем они отличаются ?

У нас - ценой, при чем газелевский был почти в 2 раза дороже :)

[Подводник]

Поменял резинку. Поставил от Газели (370р), по фотографии видно, она более новая.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=74070&stc=1&d=1508681408
заново отрегулировал замок. Но не скажу что именно резинка убрала дребезжание. Но его нет и хорошо.
Залил последнюю бутылки незамерзайки, запаса хватило на 2 зимы и еще на первые морозы. Надо закупаться...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=74071&stc=1&d=1508681408

[Подводник]

Фазорегулятор подходит. В прошлую зиму слышал всего 2 раза треск на холодную, летом было все нормально.
В как похолодало, если машине не ездит несколько дней слышу приятные звуки при запуске двигателя.

[Aleks83]

Не видел ни разу тем о проблем с фазиком на дастере.
Вроде все проблемы остались на меганах?

[Подводник]

Фиг его знает.
Фазик точно у меня чувствует себя плохо. Сейчас пробег 106тыс, скоро делать ТО, примерно через 1000км.
Только что проконсультировался у специалиста по Рено. Говорит надо менять с ремнями, чтобы 2 раза работу не делать. В принципе говорит можно ездить и прислушиваться пока что. Каждый раз звука нет, все зависит от того положение в котором мотор остановился.
Остается вопрос, когда делать ТО 120 тыс? Дополнительно на данном ТО надо махнуть фазорегулятор, в интернете приценился 8500р.

На ютубе нашел видео:
bAMEEnMRLTc
У меня звук один в один на холодную после несколько дней простоя, но не каждый раз.

[Aleks83]

В 120 и делать, если ремень ГРМ в 60 менялся.
Фазик по идее когда будет плох, затарахтит в любых режимах, а не только на холодную.
Не кислое ТО выйдет, ГРМ, ролики, приводной ремень, фазик, возможно и помпа с антифризом. тыс. под 40 набежит.

[Подводник]

Завершил очередное ТО. Пробег 107с небольшим.
Первый раз не стал менять свечи, они выглядели как новые спустя 15тыс (обычно меняю каждое ТО, новые положил про запас)
Стойки стабилизатора пришли, надо менять, передние менял на 70, задние с завода.
Подшипник задний ступицы, на прошлом ТО был выявлен небольшой непонятный шум. На этом ТО определи подшипник ступицы, надо купить и кинуть в багажник, лучше поменять.
--------
Наконец я созрел на установку термометра наружной температуры, жду посылку от Энергомаша.
--------
Одел шипы. Как убить зимнюю резину за сезон? Достаточно в -30 накачать до 2.1, потом поездить по Крыму в +20, теперь мои колеса напоминают эмблему макдонольдца с выеденной серединой.
БФ Гудричь тоже меня опечалил своим износом, резина тает как масло на горячей сковороде...
Наклейку наклеил на бокс!

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=74587&stc=1&d=1510589683

[Подводник]

Заменил задние тормозные колодки вместе с заменой заднего стуженного подшипника.
Странно что подшипник был со стороны водителя, обычно другая сторона цепляет ямы.
Колодки были изношены только на половину, мой пробег 107тыс, но уже купил=)

Посидел в новом Аутлендере и Поджеро Спорт.
Аутлендер - хорошая машина, но мне не понравилась посадка. Если ноги не весят, то упираюсь головой в потолок. Если не упираюсь головой, то ноги весят. А за 1.9млн извините я и покапризничаю! Конечно в целом посадка, отделка совсем другой уровень. Со всеми скидками 1.6, за вариатор и 2.4L
Куда больше понравился Паджаро спорт, но дорого! "У овечки столько шерсти нет".

И наконец я встретил НЕДОВОЛЬНОГО дизельного дастеровода! Говорит после 100 машина посыпалась. Сальник коробки устал менять, кардан накрылся, пока ездит без него, стойки заколебался менять, 3 рычага передней подвески и еще что-то там. Дизель стал тарахтеть страшно, говорит форсунки надо менять по кругу. В итоге менять собрался машину.

Я подумал... Цена КАСКО за аутлендер порядка 90000р. Косточки поменять на дастаре 2000 Белорусские, 3000 ТРВ, 4000 оригинал. Косточки и втулки мне тоже надо поменять, но криминала пока нет. ЗП получу куплю косточки, а там найду время и сменю сам. Любая новая машина денег не просит пока она новая... Но цена переплаты, меня не радует.

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=74764&stc=1&d=1511596192

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=74765&stc=1&d=1511596192

[Aluksander]

...
И наконец я встретил НЕДОВОЛЬНОГО дизельного дастеровода!...

Если вы перестанете читать форумных пиарщиков и включите аналитику, то увидите, что везде в европе цена за 1.2 турбобенз отличается от 1.5 турбодизель не менее чем на 1к евро (гляньте цены на меган и сценик во франции-англии). При этом 1.2 турбо существенно сложнее (а, следовательно, и дороже) 1.6-2.0 атмосферных. И только один производитель в рф решил всех "облагодетельствовать" и продает турбодизели по цене атмосферников... Даже ни разу не смешно. Конечно, такого потрясающего эффекта можно добиться только за счет надежности :) Но это ессно если думать ;)

[More]

И наконец я встретил НЕДОВОЛЬНОГО дизельного дастеровода! Говорит после 100 машина посыпалась. Сальник коробки устал менять, кардан накрылся, пока ездит без него, стойки заколебался менять, 3 рычага передней подвески и еще что-то там. Дизель стал тарахтеть страшно, говорит форсунки надо менять по кругу. В итоге менять собрался машину.


Ты таких деятелей не слушай, это наверное типа меня, но убийца не только подвески, но ещё и моторов... :sarcastic: )))

Вовка (Вл@димир) вон на моторе 1.6 200 проехал, и на дизеле 200 проедет, и не жужжит.

[Подводник]

Надоели пробки, испытал форсаж турбину -результатом доволен, но слишком много керосина ест.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=75603&stc=1&d=1515263934

[Подводник]

Когда менял стойки стабилизатора, обнаружил масло на защите и на какой-то трубке, не предал этому значения подумав что WD40 промазал.
Завтра ехать 2000км. Открыл капот и... И обнаружил минимальный уровень масла в бочке гидроусилителя. Позвонил своему главному механику по дастеру, проконсультировался и пошел купил что-то на долив из того что было в магазине...
Мастер сказал что это болезнь данного узла и вообще странно что он столько прожил у меня...

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=75885&stc=1&d=1516385868

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=75886&stc=1&d=1516385868

[Подводник]

Странно уходит жидкость ГУР. За 1000км уровень остался в норме, за ночь ушло около 3мм. Долил проехал еще 1000, проверил. С утра снова проверил, за ночь снова ушло 3 мм.

[Strusto]

Странно уходит жидкость ГУР. За 1000км уровень остался в норме, за ночь ушло около 3мм. Долил проехал еще 1000, проверил. С утра снова проверил, за ночь снова ушло 3 мм.

А вокруг датчика и около хомута крепления трубки к подрамнику сухо?

[Подводник]

А вокруг датчика и около хомута крепления трубки к подрамнику сухо?

Я думал на фотографии выше видно, что трубка вся мокрая около подрамника.
Но я с собой жидкости взял, на долив так сказать. Трубка стоит около 7500р.:prankster2:

[Strusto]

Я думал на фотографии выше видно, что трубка вся мокрая около подрамника.


Извини, я крестики вижу :shok:

[Подводник]

Тогда еще разик.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=75898&stc=1&d=1516603623

[Aleks83]

Видимо прогревается - металл расширяется и трещина или протертость в трубке сужается, не течет. На морозе начинает течь.
Если так, то хорошо, доехать хватит, а там все равно ее менять.

[Подводник]

Обнаружил сегодня:

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=77047&stc=1&d=1523378019

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=77048&stc=1&d=1523378019


Заказал "NAKAYAMA GS400NY" -360рх2.

[More]

Немножко заржавело... :smile: ))

[Подводник]

Немножко заржавело... :smile: ))

Почистить и ездить дальше? На ходовые свойства не влияет.

[More]

Почистить и ездить дальше?

Конечно.

[dg972]

Заказал "NAKAYAMA GS400NY"
Почему?

[Подводник]

Почему?

по 360р. Потому что оригинал стоит почти 1000=)
Сегодня заменю, сфотографирую, отпишусь.

[dg972]

Там альтернатива есть...

[Подводник]

Получил и заменил, минут 5 ушло. Одна стойка как оказалась крышку не держит, за что получил "науку" по голове=)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=77058&stc=1&d=1523466539
Новые какие-то слишком активные, поднимается крышка слишком быстро, аж за крепление переживаешь, придерживать приходится рукой. Может "просядут" со временем.

[dg972]

Одна стойка как оказалась крышку не держит, за что получил "науку" по голове=)
ААА!!! Я тебя раскусил! Это первый универсал в твоей жизни!:ok:

Новые какие-то слишком активные, поднимается крышка слишком быстро, аж за крепление переживаешь, придерживать приходится рукой.
Заказал другие, по совету Медведей. Будем тестит, чьи быстрей загнуться. :sarcastic:

[Подводник]

Постановил!
NAKAYAMA GS400NY - ГОВНО!
В отличии от оригинального они выполняют роль только пружины, амортизационных свойств нет. т.е крышка открывается не плавно. Если штатным помогать открывать побыстрее, то чувствовалось сопротивление, эти же обделены таким свойством.
Из-за этого открытая крышка багажника начинает раскачиваться (прыгать) в открытом положение.
Один амортизатор верну старый, второй куплю позже. Думаю "оригинал".

---------- Сообщение добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:43 ----------

Заказал другие, по совету Медведей. Будем тестит, чьи быстрей загнуться.
Уже заведомо проиграл, буду менять....

[dg972]

Сожалею. Бум ждать мой шедевр.

[Подводник]

Сожалею. Бум ждать мой шедевр.

Ничего, мне наука. Хороший урок:mda:

[dg972]

Попробуй поставить их наоборот. Штоками вниз.

[Подводник]

Попробуй поставить их наоборот. Штоками вниз.

Вот как???
Перевернул все заработало как надо, амортизирующие функции появились!
Я доволен! Оригинал покупать не придется=)

[dg972]

все заработало как надо
Серьезно?

[Подводник]

Серьезно?

А я что? Я сам не верил... Но факт, открывается быстро, уверенно, с характерным шипением и не раскачивается после открытия. Раз 5 открыл, закрыл и все стало супер...
Чтобы я без Димона делал:)

[Подводник]

Поменял резину. Один болт на переднем колесе не закрутился.
Попал на ступицу...
Обнаружил очаг ржавчины около накладки "DUSTER", попробую устранить своими силами.
Сколы на арках пока не цветут, хоть это радует.
Сегодня поехал сдавать фазорегулятор в магазин, так как было подозрение что он все-таки 1.6.
Сравнил с 1.6 не он. Нашли фазорегулятор старого образца как у меня стоит, провел визуальный контроль, убедили что купленный мной лучше. Разрешили взять любой на выбор, долго думал и взял тот-же.

Покатался на пикапе BT-50. Очень порадовала проходимость. Умудрился засадить. Пошел пешком за дастером, пока приехал на помощь, пикап высвободился. Расстроился, опозорить не удалось=(
После рамного, дизельного пикапа, с понижайкой и 2мя блокировками, пересев на дастер почувствовал себя на "седане", сел за Поло... Люблю Дастер! Хочу МПС!!!=(

[Strusto]

Поменял резину. Один болт на переднем колесе не закрутился.
Попал на ступицу...(

А чего вначале резьбу метчиком не пройтись, прежде чем ступицу менять?

[Подводник]

А чего вначале резьбу метчиком не пройтись, прежде чем ступицу менять?

А поможет ли? Я взял 2 болта колесных и оба прокручиваются.

[dg972]

А чего ее проходить, если резьбы нету? Новую нарезать на 14?

[Strusto]

А поможет ли? Я взял 2 болта колесных и оба прокручиваются.

Прокручиваются-резьба сорвана? Просто, написал-не закрутился :)

[Подводник]

Прокручиваются-резьба сорвана? Просто, написал-не закрутился :)

Да, сорвана резьба. Я всегда применяю медный спрей для болтов и старался не перетягивать, у меня даже гребаный динометрический ключ есть!
Болт пока так пятый вкручен, была мысль применить фиксатор резьбы, чтобы не убежал.

[Подводник]

Нормальный дастер и дастер курильщик "серебристый", т.к. "пепельный":wink:

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=77566&stc=1&d=1526361395

[Подводник]

Сегодня проведено ТО-120.
Помимо стандартного ТО, замены роликов, ремней, свечей масла...:
Почистили дроссель,
Заменили помпу (она выла, пробег ее 120тыс),
Замена антифриза,
Замена жидкости ГУР,
Замена трубки ГУР,
Чистка радиаторов,
Замена передней ступицы,
Задние втулки и стойки стабилизатора,
Заменен фазорегулятор.

Диагностировали скорую кончину карданного вала.
За работу было оплачено 14500р, дорого или нет не знаю, цена с запчастями перевалила 50000р.

Вот сижу и думаю если еще сцепление менять скоро... В общем не бюджетно... Надо купить Q7, ездить на лысой резине и ставить китайские аналоги, наверное пафосней и бюджетней.
Друзья мои думают что я заливаю, не может дастер быть таким в обслуживание. Они считают, что за 50тыс пол машины перебрать можно=)

[Подводник]

Дастер жив и здоров. В выходные ездил по серпантину, в машине было 5 человек, повадки машины не узнать, в повороты заходить на традиционной скорости было невозможно, пришлось снизить скорость штурма подъема и на спуск идти менее агрессивно. На двигателе это тоже было заметно, но не так выражено, как с управлением.
Кавказ машина пережила, потери:
Передняя стойка стучит, после Бермамыта.
Защиту картера пришлось затянуть -открутилась.
Добавилась пара царапин на пластиковой защите бампера..
Зато узнал о поведение мотора в высокогорье. После 2000м мотору становится тяжеловато. Моторы в горах греются, много видел перегревов других автомобилей. Дастер не перегрелся, правда исправно охлаждал вентилятором двигатель, (это удивляло так как был жуткий ветер и достаточно холодно). Даже в очень затяжном, несколько километровом подъеме на первой, так как вторая не тянула вообще, двигатель не перегрелся. Спускаться приходилось тоже на первой, с кондиционером (для дополнительной нагрузки на двигатель) и периодическим нажатием на педаль тормоза.
Конечно залог всего подготовка! Радиаторы были тщательно помыты, тормоза обслуживаю заблаговременно.

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=79326&stc=1&d=1535347849

О путешествие можно почитать здесь (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=8701)

Получен так же опыт снятия смолы абрикоса. Вывод мучиться с бензином, wd-40 и т.д. бесполезно. На солнце смола превращается в "стекло" в течение считанных часов. Затем смола стягивает краску и разрушает её и чем быстрее снять её тем лучше.
Мне повезло рядом опытные ребята на автомойке, снимают смолу лезвием ножей за 100р. Уверяю любой дастеровод (без опыта) сделает только хуже.

Маслице бы поменять...
И новый кардан в лотерею выиграть=)

[Подводник]

Вчера проверил жидкости.
Моторное масло ушло за 11000 примерно 1\3 щупа (т.е. 1\3 от минимум до максимума, сейчас 2\3 до минимального уровня).
Хорошо у меня Ауди не было=)
Все системы в норме. Потерял двухсторонний скотч 3М, теперь думаю как закрепить подставку для телефона. Предстоит путь, только я, только машина и почти 2000км разнообразного асфальта=)
Кроватку себе сделаю на месте штурмана, в полный рост, поставлю Си-Би с дальнобойщиками болтать.

[Aleks83]

Дастер не перегрелся, правда исправно охлаждал вентилятором двигатель, (это удивляло так как был жуткий ветер и достаточно холодно). Даже в очень затяжном, несколько километровом подъеме на первой, так как вторая не тянула вообще, двигатель не перегрелся. Спускаться приходилось тоже на первой, с кондиционером (для дополнительной нагрузки на двигатель) и периодическим нажатием на педаль тормоза.

Затяжной подъем это на пер. Пхия или еще какой то? Сколько градусов на улице было при этом?

[Подводник]

Затяжной подъем это на пер. Пхия или еще какой то? Сколько градусов на улице было при этом?

После "Романтики", "Лунной поляны", дорога идет в пограничную зону. В пограничной зоне она денется. Я шел по правой стороне и там начинается затяжной подъем. Дальше находятся памятник Героям Кавказа.
Это в сторону Пхия, если со стороны Архыза. При этом вроде, если ехать по этой дороге дальше, то там совсем рядом граница с Абхазией.
Вот:
http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=535092&postcount=14
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=79430&stc=1&d=1535434984
Градус я не знаю, знаю что вода вытекает через заднюю форсунку и на второй даже на оборотах машина в подъем не едет.
Жарко было:smile:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=79431&stc=1&d=1535434984
Это уже меньший угол, тут и на второй можно=)

[Aleks83]

Да, это дорога на пер. Пхия. Когда я там ездил было 12-15 град и ветер, о перегреве там не думал, прохладно и подъем быстро проезжаемый, хоть и крутой.
Думаю исправная машина не должна там успеть перегреться.
На одном участке было сыро и потаскало немного и на подъеме и на спуске.

Вот по дороге на Джилы Су, задумывался и смотрел все время на стрелку температуры, там подъемы по крутизне конечно поменьше, но длиной километров по 10 и набор высоты с 1500 до 2500.

[Подводник]

На Джилы Су, я не ездил. Но по тому перевалу лез с открытыми окнами и было жарко, кондиционер решил не включать.
Взгляд бросал на температуру на всякий случай. Затяжных на второй я не боюсь, а вот в этот раз пришлось использовать исключительно 1 передачу. Как бы тревожно было особенно с тем что в шортах и майке было жарко.
По пути кстати видел фокус у которого валил пар из под капота, он шел в строну Белого водопада, чуть дальше поляны Таулу.

[Подводник]

Гулял с ребёнком. Сработала сигнализация, думаю дойду посмотрю...
Краска лопнула...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=80365&stc=1&d=1539620974

[More]

Фигасе... Что-то прилетело?..

[Подводник]

Найден предмет. Судя по краске на стекле прилетел именно он.

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=80366&stc=1&d=1539624440

[dg972]

Столкновение с Жигулями.... Сочувствую. Владельцу Жигулей - язвы проподной.

[maslovyu]

И не разбилась бутылка... Уроды, кинувшие или ударившие, по-другому не скажешь

[Подводник]

Крыло бы отремонтировать локально=)

[Злобр]

И не разбилась бутылка... Уроды, кинувшие или ударившие, по-другому не скажешь

Уроды, не то слово, руки бы повыдергивать. У мну так на мазде антенну узлом завязали, чешется у них чтоль где-то? Мож срок службы в РА снова поднять а скопом отправить, я б над такими посержантил на МУМУ.:ireful2:

[Подводник]

Мой автомобиль не стоит, все это мелочи. Ремонт крыла 11500. Буду ездить так. Пробег крутится, впечатление приносит в путешествиях . Телевизор он стоит и что-то показывает, а машина это средство передвижения. С телевизором по улице не ходят и в магазин не ездят.

Парковка охраняемая или гараж решает подобные проблемы.

Первое обращение, по КАСКО было после того как я на 5 минут оставил машину на парковке и отошел в магазин. Половину времени мой автомобиль стоял на платной, охраняемой парковке. Больше не стоит, так как дешевле ремонт или иметь КАСКО, но ремонт дешевле=)

[Kladovchik.2011]

Телевизор он стоит и что-то показывает, а машина это средство передвижения. С телевизором по улице не ходят и в магазин не ездят.

Автомобиль как и телевизор, ваше личное имущество. Только за автомобиль, вы несёте ответственность и перед другими гражданами. Что поделать , живём в средневековье, и в подобной ситуации владелец остаётся один на один с проблемой.

[Strusto]

...Буду ездить так.
Правильно, и я б замазал мовилем, ежели краска треснула, и до продажи машины бы не заморачивался, по крайней мере, перед зимой уж точно :)

[Подводник]

Спасибо Владислав! Этот бокал коньяка за твоё здоровье!
Вот и я не стал заморачиваться! Затрава проведу ТО, и надеюсь конь будет готов перед дорогой:)

[Подводник]

ТО-шка штатная, фильтры взял оригинал, свечи тоже двухконтактные.
Выиграл в лотерею, ну как, чисто случайно нашелся у друзей карданный вал с очень маленьким лифтом задней крестовины.
Мой кардан… Крестовины все ржавые, в одной плоскости заднюю крестовину заклинило.
После установки БУ карданного вала, пропали вибрации при резком старте, которые появились пару лет назад после установки передних пружин ФОБОС. В повороте исчезли небольшие вибрации на руле.
Течет передний амортизатор. Думал на неровностях после Северного Кавказа застучала стойка стабилизатора. Стойка вроде живая, а вот амортизатор весь в жирных подтеках, он даже не потеет, а нагло течет. Впереди у меня стоят bilstein b4, на задней оси KYB. Когда-то и на задней оси были b4… Передние получается прошли 50000км, наверное не плохо. Буду менять на KYB, уже заказал, думаю вечером забрать по 3110р за 1шт.
После форсирования Кавказских бродов, решил заменить масло в угловом и заднем редукторах. Масло свежее, прозрачное, как новое стекло, на магнитных пробках стружки нет. Старое прошло 40-45тыс, залито было трансмиссионное масло Mitsubishi, в этот раз в магазине снова не было ELF TYPE-B, взял Total.
Так получилось что одна фотка то с ТО=)

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=80433&stc=1&d=1540278396

Новым владельцам дастеров могу посоветовать заменить через 30тыс пробега масло в заднем редукторе. Именно в этот момент, по опыту, там наиболее грязное масло и магнитная пробка в стружке, видно в следствии приработки узла.
Масло в моторе може Total, нравится оно мне.
В целом других замечаний по машине нет.

[dg972]

Артем, машин совсем разваливается? Какой пробег?

[Подводник]

135. После 120 попросил денежку. Опять таки стоит помнить, что она у меня не только по асфальту бегает.
ТФУ, ТФУ, но коня я люблю, рычаги все норм, ничего не потеет=) Не скажу что разваливается=)
Ремонтировать пока намного дешевле, чем заплатить за каску на новый аутлендер=) Можно конечно ездить, не вкладываться и убивать коня, но я люблю быть уверенным, что можно проснуться в 3 часа ночи, сесть в машину и проехать 3000-4000км.
Я в выходные снова рассекал на BT-50, как же мне пикап нравится.... Хочу, хочу, хочу=)

[Aleks83]

Я в выходные снова рассекал на BT-50, как же мне пикап нравится.... Хочу, хочу, хочу=)
так а в чем проблема? они стоят в 3 раза дешевле нового аутлендера, можно поменять почти ключ в ключ на дастер.

Кстати ВТ-50 много просит на обслугу в сравнении с дастером?

[Подводник]

так а в чем проблема? они стоят в 3 раза дешевле нового аутлендера..

Ээ, брат понимаешь ничего просто так не бывает. Стоимость ремонта дороже. Вот к примеру после Кавказа коробку пришлось поменять, а пробег на нем родной 170ткм. Покупался с 148.
Литр солярки в Крыму уже больше 50р...
Хотя, возможно и махну на пикапе, для разнообразия, на море зимой:sarcastic: Надо будет поговорить с хозяином:mda:

---------- Сообщение добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:32 ----------

Кстати ВТ-50 много просит на обслугу в сравнении с дастером?
По дороже будет, но в чем-то дешевле. Крестовина японская 620р на кардан=)

[Aleks83]

Тут надо учитывать стоимость нового авто такого же класса, сейчас это форд рейнджер - более 2 млн.. Думаю купив, в трое дешевле можно простить некоторые ремонты. С коробкой это конечно не хорошо, но наверное и маршруты были тяжелые.

[Aargh68]

Солярка то может и стоит более 50 рублей, но вот расходом эта разница съедается. Я же в прошлом году погонял по Крыму на разных типах двигателя. Дизель ощутимо экономнее.

[Подводник]

Кашкай кушал 95? Я в середине сентября снова на 92 скатился.
Дастер зимой кушал 9 литров, дизельный с которым катались вместе - 7 литров. Примерно одинаково, хотя я все-равно жалею, что не купил дизель в 2013м...


Если поеду на пикапе, то солярку он ест примерно столько же как мой дастер:)
Только на нем могу по Екатериниской попробовать на Кемаль подняться. Дастеру туда хода нет зимой, да и летом.

[Aargh68]

Да, Кашкай лопает 95-й.
По трассе разница минимальная. Но вот по городам, по горкам, тут уже, кроме разницы в расходе, разница и в тяге. Кашкаю, кое где, приходилось кондей отключать.

[Подводник]

Над дастером повисла угроза, и жалко его. Только амортизаторы поменял, ТО провел, свечи новые поставил, страховка новая как 3 дня действует.
Появилось заманчивое и интересное предложение под брендом Toyota, сегодня с семьей поеду смотреть "управляй мечтой"...

[More]

Хайлюкс что ли тебя укусил?.. :smile: ))

[Подводник]

Хайлюкс что ли тебя укусил?.. :smile: ))

КАК?!:shok: НУ КАК?!:shok:

[Aargh68]

КАК?!:shok: НУ КАК?!:shok:
Нежданно!

[Подводник]

Итак Hilux 2012г...
Максимальная комплектация с мотором 2.5
Основные минусы для меня:
Нет ESP,
партайм.
Время тикает, цена вкусная, у меня сутки для принятия решения.
Так как суммы нет, дастер придется сплавить, но люблю его "дурака"=)

Покатался. Да, есть что-то брутальное, приятно, хоть и жесткий пластик и есть недочеты и проблемки. Кожа, климат, электрорегулировка водительского. Ликвидность в продаже в дальнейшем.
Мне кажется от меня до сих пор соляркой благоухает....

[More]

Основные минусы для меня:
Нет ESP
парттайм.


... с задним приводом.


Подумай.

[Подводник]

... с задним приводом.


Подумай.

Так вот на БТ-50 я катаюсь переодически, на рыбалку и по городу немного. Прошлый конец зимы тоже на ней покатался. Помню поддашь газку и всё, задница в повороте хочет обогнать. Из заноса выходит легко под сброс газа.
Мазда вжик делает, Тойота как-то не так резво ускоряется и драйва такого нет, но мягкая и для семьи больше приятная.
Опять же дастер, с ним я готов встать в 3 ночи и поехать на Байкал, в машине я уверен, а хайлюкс надо починить и устранить косяки.

[Aleks83]

Итак Hilux 2012г...
Максимальная комплектация с мотором 2.5
Основные минусы для меня:
Нет ESP,
партайм.
Время тикает, цена вкусная, у меня сутки для принятия решения.
.
Только если цена вкусная. А так, имхо, за их рыночные цены лучше взять прадо, пусть и старше.
А ещё лучше 100ку, это вершина тойотастроения, похоже лучше они уже не придумают.

Про хайлюкс ничего плохого не скажу, но пикап нужен тому кому нужен именно пикап..

[More]

А ещё лучше 100ку, это вершина тойотастроения,

А ещё лучше 105, но там цена другая будет, и их ещё поискать надо. :smile:

[Aleks83]

А ещё лучше 105, но там цена другая будет, и их ещё поискать надо. :smile: По совокупности качеств не лучше. Лучше только для серьезного бездора.

[Подводник]

Только если цена вкусная. А так, имхо, за их рыночные цены лучше взять прадо, пусть и старше.
А ещё лучше 100ку, это вершина тойотастроения, похоже лучше они уже не придумают.

Про хайлюкс ничего плохого не скажу, но пикап нужен тому кому нужен именно пикап..

Я не понял прикола марки Toyota. Но по моему мнению, она явно не стоит тех денег, что за нее просят. Даже с учетом выгоды 300-400тыс ниже рынка, за которые мне предлагали.
100 классно! Но надо найти живую, с родным пробегом и вменяемой ценой. Опять, 30 тыс в год дорого наверное. 3 ТО минимум=)
Хайлюкс ушел на следующий день, по цене на 150тыс дороже чем мне предлагали=) (Один хозяин, пробег родной 140ткм).
Поднял руку, "ну и фиг с ней", но магия бренда на меня не подействовала.

[Aleks83]

Ушел и хорошо. Пикап на механике явно не та машина по которой можно судить о марке. Плавность хода, комфорт и мягкость подвески можно ощутить только на флагманах. Надежность, цены на з/ч в том числе масса дешевого неоригинала, простота ремонта(все относительно других марок такого же класса) и делают цены на вторичке высокими. Но надежность только при условии, что хозяин обслуживал авто, а не считал его неубиваемой легендой.
По обслуживанию и расходам посчитать просто: хайлюкс как содержать 1.5 дастера, крузак как 2.

[Подводник]

Нашел ручку МКП с кожей. Заменил свою, а то на дальних расстояниях начала натирать ладонь.

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=81031&stc=1&d=1543069934

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=81032&stc=1&d=1543069934

Купил в магазине Нива-Лада на Люблинской за 995р.
Вот ссылка, но по ссылке отличается немного ценой и перфорацией:
https://niva-lada4x4.ru/ruchka-kpp-renault-duster-8200555670-x44-prestige-original.html
Взял что было, по пути проезжал так сказать.

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Артём, а как она снимается? Просто откручивается?

[Ky6uk]

Артём, а как она снимается? Просто откручивается?
Она сдергивается вверх. Надета на вот такой штырь
https://4.downloader.disk.yandex.ru/preview/71fd51ed91f524808036f96611472adb92f30a37f4d3e708d0 d7f84e860f30c2/5bfa63c6/vCkU1XFsU4IWN5cjX_E_SbRb0ZaWR4ZOz2cfWEPrZUA2ATSKjG 3lXnUFbr_QILUnq_J6bpmRyOJonT3VoXnDag%3D%3D?uid=0&filename=IMG_20170403_092732.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=1280x810
https://3.downloader.disk.yandex.ru/preview/24737d66289480f0c425328306b5d067a2c1ab2bfdc13b80e6 eca616058c465c/5bfa6416/5JKGttBzemap838VvlqyKY6YeMCi_WAJcj_2szzatjbPsI3qqp fzNqkCx7W92a_cq_J6bpmRyOJonT3VoXnDag%3D%3D?uid=0&filename=IMG_20170403_092818.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=1280x810
Надо тянуть сильно вверх за сам наболдажник

[Подводник]

Сегодня приобрел:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=81066&stc=1&d=1543157436
Мультитулом выпилил контакты подключения от старых колонок, доработал, клеймо посадил на двухстороннюю ленту 3М (фото еще без ленты).
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=81067&stc=1&d=1543157436
Затем подключил в машине на перед:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=81068&stc=1&d=1543157436

Я не меломан, музыку слушаю не громко, но заводские начинали хрипеть (один динамик был ржавый). Усилитель, самбуфер -ставить не буду.
Ощение: высоких стало больше, звук стал насыщеннее, приятный. Задние колонки штатные и они более "басистые" если так можно сказать к 13см динамикам.
Еще бы бюджетно заменил задние на что-нибудь более басистое, чтобы сделать еще насыщеннее звучание. Головное устройство трогать не планирую.

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=81069&stc=1&d=1543158129

[RinGun]

У меня одного картинки не открываются ?.. :mda:

[Aargh68]

У меня одного картинки не открываются ?.. :mda:

Нет. :pardon:

[Подводник]

С планшетов смотрите?
Так и хотите чтобы я на фотохостинги выгружать начал, а я сопротивляюсь и держусь.

[Подводник]

И вот спустя "пыль веков", мой дастер все-таки обжился термометром и барометром.
Микроконтролер arduino nano,
OLED экран 128х32,
BMP180- барометр и термомент,
DS18B20 - герметичный термометр,
Белая коробочка корпус используется для авиационного разъема и внутри впаян на ножки печатный резистор 4,7кОм.
Микропрограмму писал сам пару недель.
Фотографии немного размыты.
Датчик закрепил у передней проушины.

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=82560&d=1551028207

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=82561&d=1551028207
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=82562&d=1551028207

В процессе так сказать. Пытался максимально компактно.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=82563&stc=1&d=1551036898

[Подводник]

Сейчас сфотографировал. На улице +1, давление 740мм ртутного, в салоне под магнитолой 0

[Подводник]

Дастер всю неделю катал меня по рабочим делам, прям потрудились мы с ним продуктивно и замечательно.
В качестве премии купил себе бутылочку шотландского, а дастер сам попросил, говорит перегорел у меня ближний, купи мне лампочку.

Обычно покупаю "филю" +60 или +130, а тут вроде трудились вместе и взял лучшее что было у "фили":

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=82614&stc=1&d=1551620959

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Дастер всю неделю катал меня по рабочим делам, прям потрудились мы с ним продуктивно и замечательно.
В качестве премии купил себе бутылочку шотландского, а дастер сам попросил, говорит перегорел у меня ближний, купи мне лампочку.

Обычно покупаю "филю" +60 или +130, а тут вроде трудились вместе и взял лучшее что было у "фили":

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=82614&stc=1&d=1551620959
Артём, удалось лампы оценить по темноте, как они?

[Подводник]

Пока даже не сменил, погода мокрая и грязная мешала, да и погороду. Поеду на рыбалку в выходные узнаю. Завтра планирую поменять.

[Подводник]

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=82652&stc=1&d=1552053190

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=82653&stc=1&d=1552053190

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=82654&stc=1&d=1552053190

Разницы я не заметил, старые чуть больше желтили. Чистые фары святят класс! Но как только становятся грязним на трассе, не видно ничего, как будто на габаритах. В грязь что хорошие, что деловые, один фиг не видно, надо обыватель с щетками на фары=)

P.S. до этого стояли +130. Лампа в сравнение с ними.

[Подводник]

Переобулся.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=82886&stc=1&d=1554189886

К зиме нужно покупать новую зимнюю резину и на следующий год наверное новую АТ-шку. BFG покрылся мелкими трещинами на стороне протектора. И одна покрышка подъедена, но еще не критично с внутренней части. Сейчас с ребенком стал ездить спокойно по серпантину и вроде внутреннюю сторону больше не ест.

[terex777]

Переобулся.
К зиме нужно покупать новую зимнюю резину и на следующий год наверное новую АТ-шку. BFG покрылся мелкими трещинами на стороне протектора. И одна покрышка подъедена, но еще не критично с внутренней част...

А сколько пробежала уже у Вас "BFG" ... коль она уже "на походе" (?) ... и использовали ли Вы какой либо "консервант" на время хранения резины и во время эксплуатации ... (т.е. автохимию от пересыхания, старения резины и т.д.) ... ?

[Подводник]

А сколько пробежала уже у Вас "BFG" ... коль она уже "на походе" (?) ... и использовали ли Вы какой либо "консервант" на время хранения резины и во время эксплуатации ... (т.е. автохимию от пересыхания, старения резины и т.д.) ... ?

Химию не применял, один раз чернил. Это у нее будет 5е лето. У меня внутренняя сторона пострадала из-за того что я умудрялся на ней гонять. И на серпантине съело внутреннюю сторону протектора. Плюс она ездит больше по крымскому асфальту, а он интенсивнее съедает резину чем московский, там даже износ протектора обуви удивляет=)
В год я накатываю около 30000, больший пробег приходится на лето. Думаю ее пробег примерно около 80тыс. При этом 2 колеса чувствуют себя великолепно. Буду делать ТО, на подъемнике подниму и сфотографирую протектор. Хранил на балконе, в этом году немытую оставил в холодном гараже у друга.

[Kladovchik.2011]

А сколько пробежала уже у Вас "BFG" ... коль она уже "на походе" (?) ... и использовали ли Вы какой либо "консервант" на время хранения резины и во время эксплуатации ... (т.е. автохимию от пересыхания, старения резины и т.д.) ... ?
Хоть бы помыл... Честно зачем такое гэ , выкладывать ?

[Подводник]

Я ее мыл за 4 дня перед заменой резины... Вот грязь сойдет и помою! Хорошо помою и керхером все сиденья помою, а пока температуры нет чтобы просушить.

Колеса мыл только с внутренней стороны, так как потом хотел на мойку заехать, но многочасовая очередь с дороги - желание отбила.

Решился я заменить топливный фильтр, все таки пробег уже 145, наверное пора.

[terex777]

... BFG покрылся мелкими трещинами ...Химию не применял, один раз чернил. Это у нее будет 5е лето...

Когда речь идёт о пробегах "за 80 тысяч", то износ - закономерное дело, тут уж ничего не поделаешь, ... а вот что касается состояния самой резины в плане трещин (+ на вентелях тоже) и т.д... то, я исходя из своего опыта рекомендовал бы Вам всё же не пренебрегать профилактикой...
И тут даже дело не столько во внешнем виде, а сколько в безопасности ...
Я переобуваясь, как для своей зимней резины, так и летней А\Тэшки, в обязательном порядке (как ритуал) провожу обработку и 2-3 раза в течении летнего сезона. (применяю аэрозоль см. на фото внизу).
Результат: хоть протектор сотрётся "в 0", а состояние резины - хоть бери и новый протектор наваривай на это колесо.
В прошлом году, переобувая машину моей "второй половины" , я выставил на продажу её б/у колёса ... так у меня их чуть с руками не оторвали - на второй же день приехали забрали за нормальные деньги ... не смотря на то что тем колёсам "лет-лет-и-памяти-нет" хотя пробеги у неё и небольшие... НО, состояние резины :ok:

[Подводник]

Запчасти заказаны:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=82892&stc=1&d=1554215909
Буду перебирать топливный насос. Интересно посмотреть что там с фильтром спустя 150т.км, половина на Крымском топливе.

[Aleks83]

При таком раскладе обычно ещё и бак снимают и промывают, но правда на гораздо больших пробегах. Не думаю, что на 150 там будет что то критичное.

[KOSH]

Подводник, ждём отчета!

[Подводник]

Жду зал.части, затем заеду к другу в гараж в какие-нибудь выходные и с ним думаю в 4 руки справимся=) отчет напишу.

[Подводник]

Бензонасос перебрали.
Установили почти все из списка, кроме пластиковой гайки, ее использовали старую-оригинальную, но с новой прокладкой.
По времени ушло 2.5 часа. Трудность вызвало половина топливного бака (пришлось по пути заправиться и немного не рассчитал завив на 1000, пришлось сливать выдавленный бензин. Предварительно сдули пыль с места ремонта.
Фильтр идет с трубками. Строительным феном греели штифт, немного увеличили диаметр в трубках, затем натянули на трубки-шланги моторчик и корпус - плотно и тяжело.
Собственно собрали. Старый фильтр разрезать не стал из него и так текло черное вещество с смолистой примесью.
Фотография только одна, так как руки были заняты и не до фото. Все собрали, мотор запустился, немножечко потроил и зашептал. Показалось машинка стала более динамична в каких-то режимах, в каких-то осталась прежней (но это все субъективно).
На родном фильтре пройдено 146т.км

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=83065&stc=1&d=1556173932

Ну и коды:

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=83066&stc=1&d=1556173932

[Подводник]

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=83268&stc=1&d=1557651653

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=83269&stc=1&d=1557651653

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=83270&stc=1&d=1557651653

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=83271&stc=1&d=1557651653

Снял накладку DUSTER, зачистил сколы, подмазал краской, залил мовилем и посадил накладку с прокладкой в виде 3М скотча. Наверное это надо было сделать лет 6 назад, когда ставил камеру заднего вида.
Всем удачи на дорогах!
P.S Не повторяйте моих ошибок=)

И прокладку ASAMSA не покупайте, бак на полную потеет, выезживаю и буду менять на родную, благо оставил.

[Подводник]

Вроде как - все.
ТО провел, резинку в баке заменил.
Теперь все хорошо, все шепчет, ничего не потеет.
Ближе к зиме надо поменять прокладки дросселя и заменить левый рычаг.

[zigzag]

Артём, по моему мало снял краски вокруг ржавчины.
может ты просто не все фото выложил.
но под краской может на пару см. ржа уползти.
зачищать, ортофосфорной кислотой после, грунт и покраска.
мовиль долго не проживёт.
я вообще цинковал вручную перед грунтом.

[Подводник]

Артём, по моему мало снял краски вокруг ржавчины.
может ты просто не все фото выложил.
но под краской может на пару см. ржа уползти.
зачищать, ортофосфорной кислотой после, грунт и покраска.
мовиль долго не проживёт.
я вообще цинковал вручную перед грунтом.

Я содрал как смог, после обработал преобразователем ржавчины и закрасил краской с кисточкой. После мовиль, руки были грязные особо не до фото. Надеюсь проживет, а так, еще краска начинает под капотом лопаться и метал ржаветь, водительский порог, сколы от камней на крыше. Думаю мне еще тысяч на 50 хватит, а там уже или оболью целиком или подкрашу конкретные детали или возможно возьму что-то другое, но пока все нормально.
Мой дастер еще бодрячком! Люблю его=)

[Подводник]

Вопрос у меня. Как мне поменять крышку бензонасоса? Случилось так что сломал крепление. Я понимаю, что половина логонообразных с поломанным креплением этого лючка, но моя практика на символе (с поломанным креплением) показала, что идет подсос пыли.
Новая крышка куплена, стоит не дорого, но проблема с проводкой.
В резиновую заглушку идет несколько проводов, часть из них идет на бензонасос, а вторая часть уходит в заднюю часть между бензобаком и кузовом. Разъема не нашел. Получается чтобы поменять крышку лючка нужно или снимать бензобак или резать проводку?
Что выбрать?
Заклеить куском шумки или разрезать, а затем стаять провода? Что-то мне снимать бензобак совсем не хочется.

Крышка бензобака -748928081R
Выглядит так, взято с интернета:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=83327&stc=1&d=1558292106

Закрывает это проем под сиденьем.

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=83065&stc=1&d=1556173932

[dg972]

поменять крышку лючка бензобака
Апчем речь? :sad:
Друг сломал крепление "резинки" под сидушкой?

[Подводник]

Апчем речь? :sad:
Друг сломал крепление "резинки" под сидушкой?

Перевел:mda:

[KOSH]

Вопрос у меня. Как мне поменять крышку бензонасоса? Случилось так что сломал крепление. Я понимаю, что половина логонообразных с поломанным креплением этого лючка, но моя практика на символе (с поломанным креплением) показала, что идет подсос пыли.
Новая крышка куплена, стоит не дорого, но проблема с проводкой.
В резиновую заглушку идет несколько проводов, часть из них идет на бензонасос, а вторая часть уходит в заднюю часть между бензобаком и кузовом. Разъема не нашел. Получается чтобы поменять крышку лючка нужно или снимать бензобак или резать проводку?
Что выбрать?
Заклеить куском шумки или разрезать, а затем стаять провода? Что-то мне снимать бензобак совсем не хочется.

Крышка бензобака -748928081R
Выглядит так, взято с интернета:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=83327&stc=1&d=1558292106

Закрывает это проем под сиденьем.

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=83065&stc=1&d=1556173932

На канале Ремон Рено в Ютубе есть видео разбора насоса, при этом отцепляются провода. Поэтому думаю, что провода отстёгиваются при снятии бензонасоса. Заодно можно и фильтр махнуть.

[Подводник]

На драйве подсказали.
https://www.drive2.ru/l/531454993673224808/
второй провод пошел на муфту халдекса. Что-то у меня желания его резать и спаять отпало.

[Подводник]

Я хотел прислать видео, где мереседес GL, с украинскими номерами, меня обгоняет через сплошную по серпантину в лоб офигевшей тойоте ехавшей в своей полосе. Я даже не матерился за рулем. Как предписывают правила, я приготовил попкорн и стал смотреть смертельное ДТП. Шел я около 70, как предписывают правила в этот момент я скорость движения менять не стал, ни тормозить ни ускоряться. А вот водитель мерседеса замешкался в педалях, но глядя в тормозящий в пол хайлакс нажал таки на газ и успел меня обогнать.
К сожалению регистратор уже все перезаписал, у меня записи уже с Ангарского...

Стоит добавить что обочины не у меня, не у тойоты не было, мы упирались в отбойники.

Вот чем они думают? опередил он меня и ехал впереди упершись в колонну километров 15-20, затем я ушел чуть выше через "Демерджи", на Ангарский.

[КЮБ]

Я думаю, в этот момент он ни о чем и ни о ком не думал( он ведь на "мерене"), а вот "андреналину" в штаны видимо навалил))):sarcastic:

[Подводник]

Проверил уровень масла спустя 10т км.
Мотор на Кавказе работал в трудных условиях. Тормозить двигателем на затяжных спусках было проблематично психологически, т.к. обороты стремились к 5000.
Итог: от максимального уровня пропало 25%. Т.Е уровень между половиной и максимальной риской.
Это получается мотор захавал около литра на 10т.км?
Что это масложор? Пора готовиться к замене сердца?

[More]

Вот чем они думают?

О том, как круто на серпантине уделать долбаных москалей на каком-то вшивом Дастере... ))

Не переживай, такие свой Камаз в лоб найдут, и очень быстро. :smile: ))

[More]

Что это масложор? Пора готовиться к замене сердца?

Да какая замена сердца...
Просто масло в партии не очень стабильное попалось, может быть.
А ты его то на трассу, то в горы, да по жаре +40 в Крыму на стоячем кондёром молотил.
Трудно ему было, вот и упыхалось немного. :smile:

Масло какое, W30?

[Подводник]

Да какая замена сердца...
Просто масло в партии не очень стабильное попалось, может быть.
А ты его то на трассу, то в горы, да по жаре +40 в Крыму на стоячем кондёром молотил.
Трудно ему было, вот и упыхалось немного. :smile:

Масло какое, W30?

TOTAL 5w30 с бочки ОД. Оно мне нравится, угар у него маленький и моторчик шепчет.
В Краснодарской области я прям чувствую как мотору трудно. Он вроде не перегревается, но как будто не один кондиционер работает, а целых 3-4. Тяга вялая.

[More]

У тебя пробег какой уже? И в жару по Крыму эксплуатация не редкая. Пора на W40 переходить, наверное...

[Подводник]

У тебя пробег какой уже? И в жару по Крыму эксплуатация не редкая. Пора на W40 переходить, наверное...

Да, только обкатку скоро пройду.
Сегодня сфотографировал.

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=84559&stc=1&d=1568049652

[More]

Ну, вот как раз ещё одну заливку тридцатки в зиму искатаешь, а там уже и про сороковку думать можно.

[Подводник]

Масло от ТО до ТО ни разу не доливалось. У меня правда есть литр на долив.
Вообще в багажнике:
Литр на долив.
Миниралочка G3 в ГУР, после того как трубку заменил все в норме.
Еще есть немного антифриза, был на долив после, того как менял ОЖ.

За все время доливать приходилось только в ГУР, когда текла трубка у подрамника.
Ну долив ОЖ после замены я считать не буду.

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Проверил уровень масла спустя 10т км.
Мотор на Кавказе работал в трудных условиях. Тормозить двигателем на затяжных спусках было проблематично психологически, т.к. обороты стремились к 5000.
Итог: от максимального уровня пропало 25%. Т.Е уровень между половиной и максимальной риской.
Это получается мотор захавал около литра на 10т.км?
Что это масложор? Пора готовиться к замене сердца?
По норме у нас 5400, минус что остаётся на дне картера, в каналах маслянных, вокруг распредвалов в глухих местах.. итого нужно 5300- 5250..?
А 3/4 как сейчас в остатке, это ровно пять литров. Так что это уменьшение уровня, не стоит даже внимания.
А втаких крымских условиях эксплуатации.. масло только не ниже 40-ки,.. я бы лил.

[Aleks83]

Некторый масложор на f4r встречается на пробегах выше 100 т.км. Если от то до то не приходится доливать, то точно можно пока не беспокоится.

[Подводник]

Едем дальше.
Нужна зимняя резина (выбор шипы или липучка, никак не решу),
Заменить прокладки дроссельной заслонки,
Правый нижний рычаг (сайлентблоки разбило),
Страховка электронная получается чуть ниже 9000р, (Ресо, права у меня с 2010 года).

[Лис]

Едем дальше.
Страховка электронная получается чуть ниже 9000р, (Ресо, права у меня с 2010 года).

Странно я за 2.0л в РЕСО 5700р платил (с учетом доставки полиса). С точки зрения коэффициентов, у нас должны быть одинаковые (Москва-Питер):sad:

[Подводник]

Пролонгация...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=84666&stc=1&d=1568880465


Расчет произведен успешно

Алгоритм расчета страховой премии для риска ОСАГО:
ТБ - Базовая ставка 4118.0
КТ - Территориальный коэффициент 2.0
КБМ - Коэффициенткласса(бонус-малус) 0.75
КВС - Коэффициент от возраста и стажа 1.01
КО - Коэффициент на ограничение допущенных к управлению 1.0
КМ - Коэффициент от мощности 1.4
КС - Коэффициент от периода использования 1.0
КП - Коэффициент от срока страхования 1.0
КН - Коэффициент страхового тарифа 1.0

------------

[Лис]

Да некоторые коэффициенты отличаются....
КТ-1.8 в Питере
КБМ - 0.5 (у меня)
КВС - 1 (у меня)
КМ - 1.2(сейчас дизель), на 2.0 был 1.4...

[More]

Артём, твое фото немного подрезал... :smile:

кликабельно
https://i.ibb.co/p0g1GNK/DSC-9627-1.jpg

[Подводник]

Тоже не плохо=)
Я травку специально захватывал, типа что стоит именно на поле, лугу высокогорном=)
Оптимальный наверное будет кадр что-то среднее между кропнутым и оригиналом.
Там травки немного многовато, что отвлекает от экспозиции кадра, здесь слишком обрезано и начинает теряться идея.
Спасибо, задумался проанализировал.

[Подводник]

Вчера вечером надо было съездить в одно место.
Сел в автомобиль, повернул ключ зажигания, мотор запустился и спустя пару секунд заглох...
Я стартером крутил раз 6, достаточно долго, так-как опаздываю, уже чувствую мотор вращается все медленнее.
Ну думаю шайтан-машина подвела, первый раз.
Принимаю решение 7 запуск, но на этот раз нажимаю на педаль акселератора. Немного газика, машина начала схватывать, потом не уверенно запустилась.
Вонь стояла бензином дикая, первый раз такое.
Сегодня с утра запустилась как ни в чем не бывало.
Но прокладки дроссельной заслонки я уже купил, скоро ТО, свечи меняю каждые ТО, за парой исключений.

[Aleks83]

Сел в автомобиль, повернул ключ зажигания, мотор запустился и спустя пару секунд заглох...
Я стартером крутил раз 6, достаточно долго, так-как опаздываю, уже чувствую мотор вращается все медленнее.

Это очень похоже на дроссель дастера. Не стабильные обороты после запуска, на гране заглыхания, заглох.
Свечи залило вот и завестись не мог. Впринципе любую машину можно заглушить сразу после запуска и потом завести будет очень сложно (залиты свечи), было такое несколько раз, поэтому никогда не глушу машины пока не прогреется слегка.
Газ в пол при запуске - все правильно сделал, чтобы свечи просушить, по другому не завелся бы.

[Подводник]

Это очень похоже на дроссель дастера. Не стабильные обороты после запуска, на гране заглыхания, заглох.
Свечи залило вот и завестись не мог. Впринципе любую машину можно заглушить сразу после запуска и потом завести будет очень сложно (залиты свечи), было такое несколько раз, поэтому никогда не глушу машины пока не прогреется слегка.
Газ в пол при запуске - все правильно сделал, чтобы свечи просушить, по другому не завелся бы.

Я газ не давал больше 50%. Плавненько нажимал на половинку и отпускал вращая стартером.
Дроссель чистил 13000 км назад, обороты не прыгают. Обычно проблема после 40т.км., если дроссель не чистить.
Главное не подвела, но и с умом подошел, продолжили бы без газа крутить, наверное бы высадил аккумулятор и поехал на такси.
А сейчас эра не думающий водителей и думающих машин, эх надо олдскульное что-то=)

[Aleks83]

Я газ не давал больше 50%. Плавненько нажимал на половинку и отпускал вращая стартером.
Дроссель чистил 13000 км назад, обороты не прыгают. Обычно проблема после 40т.км., если дроссель не чистить.
Главное не подвела, но и с умом подошел, продолжили бы без газа крутить, наверное бы высадил аккумулятор и поехал на такси.
А сейчас эра не думающий водителей и думающих машин, эх надо олдскульное что-то=)

Можно без нежностей давить до пола и отпускать, педаль то электронная, дроссель там все равно неизвестно как открывается, я так 3 разные машины заводил, которые завели и заглушили сразу зимой.

А куда уж олдскульнее дастера, на сегодняшний день чугунный атмосферник из 90-х + МКПП это уже полный олдскул ))), таких вариантов все меньше.

[Подводник]

Я не глушил, он сам заглох. Поработал внятно секунды 3-5, а потом взял и заглох.
Да, коробас МКПП, как-то напрягает последнее время, когда на подъеме на М4 в попку кто-то упирается на вариаторе или автомате, а мне лень на 5-ю переключить... Зато по серпантину меня все устраивает. Тяга на низах достаточная. Даже Джилы-Су тому подтверждение, я и не заметил как влетел в самый затяжной подъем, а я его ждал и боялся немного вспоминая как на спуске тормозил.

[More]

Сел в автомобиль, повернул ключ зажигания, мотор запустился и спустя пару секунд заглох...
Я стартером крутил раз 6, достаточно долго, так-как опаздываю, уже

Да ты обычный дабл-старт словил, у меня тоже бывало такое. :smile:

Никогда не крути сразу после того, как заглохла.
Выключи зажигание полностью. Подожди секунд 30, потом запускай снова.
Если схватывает но неустойчиво, не дави в пол, резкими нажатиями на газ (50-70%) "прокачай" до появления устойчивых оборотов.
Если опять заглохла, то опять выключай зажигание и жди.

Не крути долго и часто стартером, он у нас жиденький очень, не любит такого...

[Подводник]

Да, я с перерывали. Перед повторным стартом выждал, знаю эту фишку, но не тут-то было. Он как-то без признаков жизни прошел совсем.

[Подводник]

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=84851&stc=1&d=1570371463

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=84852&stc=1&d=1570371463

Сделал ТО, поменял левый нижний рычаг (разбит сайленблок и шаровая, все-таки оригинал 160000км пробежал), заменил резинки дроссельной заслонки.
Масло залил 5W40 Total.
Пошел проверять лично кардан... Заднюю крестовину сильно разбило, она болтается даже не закусывает по плоскостям. Зато узнал что были за удары при сбросе и нажатии газа, а то я грешил на сцепление.
Что-то я приуныл, расстроился немного. Теперь надо раскошелится на ремонт или покупку нового, старая песня о главном.

На сервисе был в наличии восстановленный кардан, они переодически возят в ремонт, но ценник 16000, за не пойми какую крестовину меня не устроил.
Хотел купить резину, сейчас опять бюджет просядет.

[More]

Хотел купить резину, сейчас опять бюджет просядет.

На то у нас и бюджетный внедорожник, чтоб бюджет просаживать... :sarcastic: ))

Насчёт кардана. Я делал в Кардан-профи. Крестовины ставили обычные, не усиленные.
С тех пор проехал уже 60 тысяч.

PS. Точнее, 64.000. По бортовику проверил.))

[Подводник]

На то у нас и бюджетный внедорожник, чтоб бюджет просаживать... :sarcastic: ))

Насчёт кардана. Я делал в Кардан-профи. Крестовины ставили обычные, не усиленные.
С тех пор проехал уже 60 тысяч.

Заказал себе креставину uj058 (800р)
Поменяю сам прессом и верну кардан на место без балансировки, а там протестирую посмотрим. Я не верю что прям так сильно ему нужна балансировка.
Даже если отвалится фигня, задняя же=)

---------- Сообщение добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:28 ----------

Еще после Кавказа "посинели" тормозные диски. Все-таки Джилы-Су на груженной машине не прошли бесследно или я что-то не так делал. Но руль не бьет, колодки кстати пока не стал менять, износ однородный, еще около 7мм на всех колодках.

[Подводник]

Моя прелесть:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=84872&stc=1&d=1570533084

[Подводник]

Попросил консультацию в кардан-профи через web сайт, теперь жду звонок.
Цены у них на сайте интересные. Хочу заменить одну заднюю крестовину (на свою), диагностировать подвесной и возможно сделать балансировку.
http://ship-toy.ru/files/uploads/zhdun/IMG_0302.jpg

[КЮБ]

Давай,давай череди, потом всем нам расскажешь.:drinks:

[Подводник]

Не дождался я консультации. Позвонил сам, мозг особо не делал людям, вроде работа у них кипит.
Решил записаться на прием, пока человек шел до компьютера, я сказал что кардан у меня снят, вроде как завтра в любое время могу его подвести, все у них есть, со своим можно. Сгоняю наверное что, если что просто крестовину поменяю=)

[Подводник]

Установка моей крестовины и балансировка 3500. 700р ещё установка кардана на машину.
Ставят оригинальные немецкие крестовины 13500,
Японская с расточкой 8500. (В руках подержал вроде норм).
Поговорили в общем о крестовинах и т.д. Говорят моя говно, но зиму отхожу.
Подвесной вроде тоже шуметь начинает, но пока ездить можно.

[Kladovchik.2011]

Подводник, Не проще поставить новы кардан и забыть ещё тыщ на сто?

[dg972]

Ставят оригинальные немецкие крестовины 13500,
Японская с расточкой 8500. (В руках подержал вроде норм).
Это цена на деталь, на крестовину?

[More]

Ставят оригинальные немецкие крестовины 13500,
Японская с расточкой 8500. (В руках подержал вроде норм).


Прикольно. Цены снизились. ))
Я делал два года назад, было 14900 и 9900.

Это цена на деталь, на крестовину?

Это детали + работа.

[Подводник]

Две крестовины японские GBN (или как из там), посадочное 20, внутри достаточно толстая крестовина. Сами крестовины вроде по 1000р отдают, с работой и балансировкой 8500 за две крестовины, без подшипника. Фиксация - сварка с подкладкой "шайб"

Германские, не видел не шупал, метод фиксации - кернение.
13500 за работу + крестовины.

Я поставил свою, только назад. Всего отдал 4200р (1000замена+2500 балансировка+ 700 установка).
На стенде показывали что гуляет передняя и мол зря я купил только одну. Но я решил ее не трогать.

Позже общались с мужиком, что там работает - говорит что даже новые карданы имеют некий люфт самих крестовин. (У меня конечно вопрос зачем трогать переднюю тогда..)

В целом обратно вернулся 34км по городу, максимум развивал 80км\ч.
Есть некая "дрожь", вибрацией назвать не могу, именно дрожь руля и немного попой и спиной ощущается. Но дикой вибрации не обнаружил.
Без кардана - другая машина более комфортная, плавная.
После ремонта кардана пропали удары при переходных нагрузках, ну и после 20 км, я пару раз покуковал в АВТО на мокром асфальте, чтобы если отвалилась так сразу=)

---------- Сообщение добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:17 ----------

Подводник, Не проще поставить новы кардан и забыть ещё тыщ на сто?

Новый кардан 22-26т.р., если поискать. Восстановленный 17500, но почему-то никто не покупал, я спрашивал в магазине, когда забирал крестовину.
Ремонт мой 4200+800 (крестовина) итого = 5000р

[КЮБ]

А были крестовины со шприцыванием как раньше,или сейчас такие уже не выпускают? (Зачем?):wink:

[Подводник]

А были крестовины со шприцыванием как раньше,или сейчас такие уже не выпускают? (Зачем?):wink:

Я бы их избегал. Моя теория в том что крестовина у нас и так маленькая, а канал под шприцывание это пустота в крестовине, которая и так слабая.
С другой стороны смазка наше все и хотелось бы чтобы они шприцивались.
Такие крестовины мне не попадались.

[КЮБ]

Я думаю при смазке они ходили бы раза в два дольше,а так при попадании внутрь воды,они начинают быстрее ржаветь и интенсивнее изнашиваться.

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Ютубер поставил шприцуемые, ездил шприцевал, решил поменять для хайпа, а снятая всё равно ржавая.. смысл их тогда ставить, тем самым ещё и ослабляя конструкцию.

c-VJO5sx82E

[Подводник]

Съездил сегодня на рыбалку. Что скажу - подвесной воет. Мелкая вибрация стала более выражена, чем до ремонта.
Считаю... 4000р работа + сам подшипник + балансировка 3000, если еще и крестовины менять покупать типа как "оригинал", еще 9500. Есть некий смысл купить новый кардан и забыть на время ( в моем случае более 100тыс. с небольшим).

[Kladovchik.2011]

Съездил сегодня на рыбалку. Что скажу - подвесной воет. Мелкая вибрация стала более выражена, чем до ремонта.
Считаю... 4000р работа + сам подшипник + балансировка 3000, если еще и крестовины менять покупать типа как "оригинал", еще 9500. Есть некий смысл купить новый кардан и забыть на время ( в моем случае более 100тыс. с небольшим).

http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=568865&postcount=481.

[Подводник]

Позвонил в Кардан-Профи. Работа у них конечно гудит, мне даже поговорить особо не получилось, у них там телефон накален.
16500 получается, это за снятие-установка, замена 2х крестовин и замена подвесного подшипника на "японский". Замена подшипника с балансировкой и снятие\установка 10500р.

"Скупой платит дважды"=)

Думаю буду брать восстановленный оригинал или оригинал или сызранский.
Здесь надо подумать и ждать ЗП.

[Aleks83]

Если оригинал за 22-25 можно найти, то лучше взять его и больше не платить дважды. Раньше оригинал вроде от 35 стоил, поэтому знакомый ремонтировал, около 13500 отдавал, но подвесной у него был в порядке.

[zigzag]

Подводник, Артём, я уже 2 раза ремонтировал.
но на начало ремонта не было Сызранских.
я бы сейчас его поставил.
там всё нормально с крестовинами

[Подводник]

Переобулся в зиму. Моя резина зимняя лысая, шипов почти нет. Думаю купить Norman 7. Чуть позже, по скидкам. Даже думал на вседорожной остаться, но болты ослабил.
Рядом дизельный дастер в гаражах был. Он болт сорвал. У них консилиум по снятию тормозного диска был. Просветил, посчитал, посоветовал куда в случае чего обращаться.
Потом владелец "дизеля" пришел надо мной ржачь, что я открутил и закручивал шуруповертом колесные болты...
А я ему показал динаометрический, рассказал что я опытный и так быстрее, сначала "шуриком", затем затяжка на 130 Н. М. - Чуть больше чем надо.

[zigzag]

... Моя резина зимняя лысая, шипов почти нет. Думаю купить Norman 7 ...
посмотри на Кордиант-Сноу Кросс https://koleso.ru/catalog/tyres/cordiant/790581/1209348/
я сейчас в их сторону пристально смотрю.

[Подводник]

посмотри на Кордиант-Сноу Кросс https://koleso.ru/catalog/tyres/cordiant/790581/1209348/
я сейчас в их сторону пристально смотрю.

Я вроде толкового консультанта нашёл. Говорит упало у них качество, в рекламу подались и видно удешевили производство.
У меня 10% скидка разовая в Би-Би.
Пока смотрю на Норман 7, он обходится в 20900р. Это на 2000 дороже сноу кросс второго.

[Подводник]

Сегодня рано утром сел в коня, запустил мотор. Холодно, -11. Включил попагрейку, вентилятор на 2ку, отпустил сцепление и машинка такая чуть вперед и обороты просели. Смотрю в приборное табло. А машина как будто спрашивает:
- Ну что (зевая и просыпаясь) поедим? Наконец дальняя дорога?
И оборота такие от радости на 1500...
Я прям сижу и чувствую каждый такт двигателя и моторчик мурлычет. Блаженное тепло начинает подступать к телу. Ловлю себя на мысли что приятная все-таки машина - дастер. Не бесит она меня, честная что-ли.
ШРУСы похрустели пока не прогрелись, все как обычно. Надо цепи под сиденье положить, а то вдруг завтра в горы.

[Подводник]

Дастер всю неделю катал меня по рабочим делам, прям потрудились мы с ним продуктивно и замечательно.
В качестве премии купил себе бутылочку шотландского, а дастер сам попросил, говорит перегорел у меня ближний, купи мне лампочку.

Обычно покупаю "филю" +60 или +130, а тут вроде трудились вместе и взял лучшее что было у "фили":

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=82614&stc=1&d=1551620959

Не долго музыка играла. Сегодня после танкового полигона обнаружил что одна лампа перегорела. В багажнике вроде целая лежала, подключил не работает, не горит, предохранитель проверил.
Пожал плечами, тестера под рукой не было. Надо что-то купить на замену.


http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=85352&stc=1&d=1574609645

[Aleks83]

Танковый полигон под Бронницами?

Как зима близится, заметил всегда лампочки горят и менять их приходится в мороз. Летом по моему ни разу в тепле не менял.

Сегодня тоже сгорела ближнего света, думал щас сменю быстренько, новая есть. Ага щаз.. Разьем с лампочки никак снять не мог, пальцы все обломал. Уже и плоскогубцами держал разьем, а другими тянул лампу, всю покрошил. Поматерился, плюнул и поехал в теплый светлый сервис. Там тоже поплевались, надоумил их погреть строительным феном и со второго раза вытащили лампу.
Кто то умный обработал контакты какой то смазкой и она стала как клей. Причем с другой стороны тоже когда менял с трудом лампу вытащил, но там смазка была еще как резина, а тут стала уже твердая. Так что в таких местах в топку всякие смазки.

[Подводник]

Танковый полигон под Бронницами?
Он самый.
Я как-то осенью менял, сразу 2 перегорели.
Думаю поставлю в этот раз филимоны+60 за 900р. Эти 1500=(
Да и Вау не дают.
P.S. а в ПТФ еще родные... с завода, а использую их чаще.
(теперь точно сглазил и перегорят).