Просмотр полной версии : Самоблок от Кулака
Дмитрий Сталь,
Я Вам Уже Говорил что Вам установить Поможет спец и мой Партнер Сергей из Нахабино МСК!
Я вот тут подумал и прикинул: передний самоблок + задний самоблок = лебедка + ее обмытие. Так что нужнее?
Что нужнее - это зависит от условий эксплуатации. Наибольший эффект, имхо, будет от локрайта сзади и лебедки спереди
Дмитрий Сталь
08.04.2015, 23:48
Дмитрий Сталь,
Я Вам Уже Говорил что Вам установить Поможет спец и мой Партнер Сергей из Нахабино МСК!
Алексей, ну не поеду я на установку так далеко. Как только найду рядом с собой, сразу же закажу. Надеюсь, условия покупки останутся прежними.
Дмитрий Сталь,
Я Вам Уже Говорил что Вам установить Поможет спец и мой Партнер Сергей из Нахабино МСК!
А что-то Сергея "КМЗ" не видно на форуме, он как вроде уехал в Астрахань решать жилищные вопросы.
Что нужнее - это зависит от условий эксплуатации. Наибольший эффект, имхо, будет от локрайта сзади и лебедки спереди
Если честно, то просто страшновато влезать в авто пока оно на гарантии. Ни
дай бог жопорукий специалист попадется или мелочь какая нибудь подведет. Поговорку -"Лучшее враг хорошего" не зря придумали, она таки работает.
Будет возможность поговорю с механниками у диллера, что они про это думают, есть там у меня знакомый парнишка.
Я вот тут подумал и прикинул: передний самоблок + задний самоблок = лебедка + ее обмытие. Так что нужнее?
А если в поле, если не к чему зацепиться? И все манипуляции-выц постоянно в грязи, а если при этом едите в костюме из деревни в город на работу? Обращайтесь ко мне и делайте заказ пока не подошло подорожание! alexshe52@yandex.ru! О всех преимуществах мы можем пообщаться у меня на ящике я Вам дам ссылки и вы посмотрите много роликов...в которых цепи и лебедка не помогут!:preved:
---------- Сообщение добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:56 ----------
Если честно, то просто страшновато влезать в авто пока оно на гарантии. Ни
дай бог жопорукий специалист попадется или мелочь какая нибудь подведет. Поговорку -"Лучшее враг хорошего" не зря придумали, она таки работает.
Будет возможность поговорю с механниками у диллера, что они про это думают, есть там у меня знакомый парнишка.
Вместо диллеров поговорите в личке со мной или я Вам могу для примера дать т. людей установивших и вук т.ч. самостоятельно-безумно довольных....к тому же Вам и лезьть то никуда глубоко не надо по локрайту вся операция занимаетчас!:smile:
Что нужнее - это зависит от условий эксплуатации. Наибольший эффект, имхо, будет от локрайта сзади и лебедки спереди
Причем лебедка быстросьемная в сумочке может цеплять за зад и перед установка минуты действует с пульта, тросс спец-капрон, легкая и компактная с полным снаряжением! Если кому надо -заказывайте!:drinks:
---------- Сообщение добавлено в 03:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:26 ----------
Алексей, ну не поеду я на установку так далеко. Как только найду рядом с собой, сразу же закажу. Надеюсь, условия покупки останутся прежними.
Цена растет етито!:drinks:
---------- Сообщение добавлено в 03:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:27 ----------
А что-то Сергея "КМЗ" не видно на форуме, он как вроде уехал в Астрахань решать жилищные вопросы.
У Него еще свои ресурсы-все не поспевает!
---------- Сообщение добавлено в 03:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:27 ----------
А я тут попробовал городскую частую стуацию показать на лысой резине...правда спешил и был без оператора ...но там все понятно! Будет доступно мин через 20-30!
http://youtu.be/t7Jad0RNAj0
28 апреля была установлена блокировка Локрайт. Спасибо Кулаку (http://duster-clubs.ru/forum/member.php?u=4415). Она работает! Уже сделал несколько тестов. Скоро будет отчет.
Привет. Как и обещал, не большой отчет.
https://www.drive2.ru/l/6581217/
lexavad, а что 1 видео на брусках показывает????? Там же не диагоналка
Дмитрий Сталь
29.05.2015, 23:06
Если бы не было блокировки, вывешенные колёса просто крутились, а авто стояло бы на месте.
Дмитрий Сталь, одна сторона? а почему тогда проверяют на диагональный вывес?
Дмитрий Сталь
30.05.2015, 19:54
evs034, диагоналка - одно вывешенное колесо на оси. И не важно - по одному борту эти колёса вывешены или по диагонали. А то, что Вы называете диагональным вывесом,
просто при эксплуатации встретить можно гораздо чаще, чем вывешенные колёса по одной стороне.
И оператору снимать проще - не надо бегать вокруг машины.:smile:
Друзья!Мой отчёт о поездке на Кавказ! http://www.youtube.com/watch?v=VNV0Vx6GWw4&feature=youtu.be
NSZ-550, Я извиняюсь...что то Вас давно не слышно на Форуме....как у Вас проходит эксп-я блокировок? Довольны?
NSZ-550, Я извиняюсь...что то Вас давно не слышно на Форуме....как у Вас проходит эксп-я блокировок? Довольны?
Не могу сказать, что я их эксплуатирую. Задний локрайт мирно пощёлкивает, езжу на 2wd. Ситуации, когда бы он мне пригодился, пока что случались лишь до установки.
Передний самоблок сразу после установки вызывал только отрицательные эмоции, особенно на зимней резине. На летней получше. Помимо просто возросшего усилия на руле, часто колёса не спешат самостоятельно возвращаться в исходное положение, что очень напрягает. В последнее время, то ли я приноровился немного, то ли он поизносился и трение ослабло, но стало легче. С учётом сложности установки, это очень на любителя, второй раз бы не стал.
На клубной вылазке на бездорожье очевидных преимуществ квайфов обнаружено не было, локрайт же напротив показал себя с лучшей стороны как на бездорожье, так и в повседневной эксплуатации, т.е. никак себя не проявлял, когда не надо.
Не могу сказать, что я их эксплуатирую. Задний локрайт мирно пощёлкивает, езжу на 2wd. Ситуации, когда бы он мне пригодился, пока что случались лишь до установки.
клубной вылазке на бездорожье очевидных преимуществ квайфов обнаружено не было, локрайт же напротив показал себя с лучшей стороны как на бездорожье, так и в повседневной эксплуатации, т.е. никак себя не проявлял, когда не надо.
А у вас ЕСПи нет на Дастере?
А у вас ЕСПи нет на Дастере?
У меня из первых, без ЕСП.
У меня из первых, без ЕСП.
Понятно, поэтому и квайфы не прочувствовали..
Друзья!Мой отчёт о поездке на Кавказ! http://www.youtube.com/watch?v=VNV0Vx6GWw4&feature=youtu.be
Какая резина? Давление штатное?
Какая резина? Давление штатное?
Да...не травил. Резина АТ:smile:
Всем Доброго времени и с наступающим Праздником Друзья! Вот интересный ролик от моего недавнего Заказчика https://www.youtube.com/watch?v=CZot...ature=youtu.be
Подводник
19.02.2016, 23:46
Всем Доброго времени и с наступающим Праздником Друзья! Вот интересный ролик от моего недавнего Заказчика https://www.youtube.com/watch?v=CZot...ature=youtu.be
"Такого видео не существует."
Не удалось посмотреть.
---------- Сообщение добавлено в 23:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:21 ----------
Посмотрел видео "Друзья!Мой отчёт о поездке на Кавказ! http://www.youtube.com/watch?v=VNV0V...ature=youtu.be ".
Можно я выскажусь. Я езжу в Крым и брал там тоже разные возвышенности-горы (терминологию оспаривать не буду). И прекрасно помню как я поднимался в горку.. Из-за размытия оврага, глубина его была где-то около метра, пустил поднищем и пошел в очень крутую горку, аналогичной той что на видео. Только у меня колеса еще шли по краю пропасти прям на гране обрыва. И помню как у меня двигатель на первой в режиме 4х4 lock, esp- off сдулся на холостые с 2000. И мне пришлось как Вам, остановится на горке. Благо овраг я прошел, и от обрыва отдалился. Но позади был размытый овраг в который я явно не хотел свалиться, а сманеврировать задним ходом я бы точно не смог. Помню как на застопоренных задних колесах машина катилась вниз и я жал на тормоз. Помню и поток незамерзайки льющийся из задней форсунки. Тогда я высадил супругу и дал 3000 об в минуту и бросил сцепление. Машина начала буксовать всеми колесами на месте подпрыгивая при этом. Радость у меня была когда я увидел как стрелка тахометра полезла в верх, случился зацеп и я смог взять высоту. Сказать по правде, в лесу, в январе, около военной части оставаться не особо хотелось, а ожидать помощи не приходилось. Так я хочу сказать о том, что тяги мне не хватало, а Вы на 1.6 поднимаетесь и останавливаетесь еще специально...
По поводу тойоты, отказавшийся учавствовать в соревнованиях. Так уровень проходимости автомобиля зависит от части еще и от отчаянья прокладки между рулем и сиденьем. Помню как УАЗики видя меня на Караби крутили у виска пальцем и отчаянно пытались понять, как я там вообще оказался.
Соглашусь, что без "пакета ЕСП", самоблок не помешает, хотя и с ЕСП будет полезен ибо срабатывает блокировка при меньшей скорости вращения колес.
Ну ладно..давайте громко посмотрим и посмеёмся от души в наш предстоящий праздник https://www.youtube.com/watch?v=et281UHNoOU
---------- Сообщение добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:15 ----------
"Такого видео не существует."
Не удалось посмотреть.
---------- Сообщение добавлено в 23:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:21 ----------
Посмотрел видео "Друзья!Мой отчёт о поездке на Кавказ! http://www.youtube.com/watch?v=VNV0V...ature=youtu.be ".
Можно я выскажусь. Я езжу в Крым и брал там тоже разные возвышенности-горы (терминологию оспаривать не буду). И прекрасно помню как я поднимался в горку.. Из-за размытия оврага, глубина его была где-то около метра, пустил поднищем и пошел в очень крутую горку, аналогичной той что на видео. Только у меня колеса еще шли по краю пропасти прям на гране обрыва. И помню как у меня двигатель на первой в режиме 4х4 lock, esp- off сдулся на холостые с 2000. И мне пришлось как Вам, остановится на горке. Благо овраг я прошел, и от обрыва отдалился. Но позади был размытый овраг в который я явно не хотел свалиться, а сманеврировать задним ходом я бы точно не смог. Помню как на застопоренных задних колесах машина катилась вниз и я жал на тормоз. Помню и поток незамерзайки льющийся из задней форсунки. Тогда я высадил супругу и дал 3000 об в минуту и бросил сцепление. Машина начала буксовать всеми колесами на месте подпрыгивая при этом. Радость у меня была когда я увидел как стрелка тахометра полезла в верх, случился зацеп и я смог взять высоту. Сказать по правде, в лесу, в январе, около военной части оставаться не особо хотелось, а ожидать помощи не приходилось. Так я хочу сказать о том, что тяги мне не хватало, а Вы на 1.6 поднимаетесь и останавливаетесь еще специально...
По поводу тойоты, отказавшийся учавствовать в соревнованиях. Так уровень проходимости автомобиля зависит от части еще и от отчаянья прокладки между рулем и сиденьем. Помню как УАЗики видя меня на Караби крутили у виска пальцем и отчаянно пытались понять, как я там вообще оказался.
Соглашусь, что без "пакета ЕСП", самоблок не помешает, хотя и с ЕСП будет полезен ибо срабатывает блокировка при меньшей скорости вращения колес.
Не знаю..сейчас проверил всё работает https://www.youtube.com/watch?v=CZotFoTdbsI&feature=youtu.be
Ну ладно..давайте громко посмотрим и посмеёмся от души в наш предстоящий праздник
Баян
Лучше бы верхние ссылки на видео, рабочими сделать.
Пы сы, теперь работает..но нижняя
Баян
Лучше бы верхние ссылки на видео, рабочими сделать.
Пы сы, теперь работает..но нижняя
Я не знаю..но у меня работает ссылка https://www.youtube.com/watch?v=CZot...ature=youtu.be
Я не знаю..но у меня работает ссылка https://www.youtube.com/watch?v=CZot...ature=youtu.be:prankster2:
Нет Алексей,пишет Видео не существует:shok::wink:
Hudozhnik
22.02.2016, 11:34
Наверное, имеется ввиду эта: http://www.youtube.com/watch?v=CZotFoTdbsI
Всем Доброго времени Друзья! Вот интересный ролик от моего недавнего Заказчика
https://www.youtube.com/watch?v=S81dgX8l47I
ТОВАРИЩИ! ОТЗОВИТЕСЬ ПОЖАЛУЙСТА... КТО ЗАКАЗЫВАЛ ЛОКУ НА МАШИНКУ С ЕСП(по моему человек с Питера..могу ошибаться) очень надо!:sorry:
Кулак, Алексей ,зачетное видео ,как всегда Дастер на высоте!!:yahoo::sarcastic::rofl:
Итак Друзья..обещанные мной долгожданные ролики. Когда я вечером плыл по уши в грязи по своему любимому посёлку...я вновь радовался ей-ей как ребёнок! Друзья будь те предельно внимательны к нашим инструкциям и с любым вопросом сразу ко мне или тех. Партнёру KMZ!!!!
Диагностика работы локрайта с пробегом 100000км. на Дастере
https://www.youtube.com/watch?v=-044_xb43b4
https://www.youtube.com/watch?v=15grQLvn-Qs
https://www.youtube.com/watch?v=id6gbE08n6E
Демонтаж "старой" локи и установка,обкатка новой
https://www.youtube.com/watch?v=0HLdg6--92s
https://www.youtube.com/watch?v=Rce_PNzU5z8
Режимы 2вд и 4вдлок на асфальте
https://www.youtube.com/watch?v=FMt_OqEijvE
Разблокировка-ЛЕГКО на новой локе и даже не напрягает!
https://www.youtube.com/watch?v=ad75VWpddwU
Блокировка-легко в гору с диагоналями!
https://www.youtube.com/watch?v=D6vcWSC-Iw0
Сьезд с пенков при полном вывесе-пожалуйста!
https://www.youtube.com/watch?v=JHc911rlmh8
__________________
Это пока только малая толика того что Вас ждёт в будущем фильме!
Подводник
20.04.2016, 15:19
половина ссылок пишут - такое видео не существует.
Serikpilot
12.05.2016, 18:00
Читаю читаю данную тему и не могу ридти к определенному выводу. Точнее не уверен.. Вот если авто в иммитацией ESP, и я хочу что бы ведущие были оба задние колеса, абы блокировка. То как я понял это локрайт! Верно? Тогда что есть такое квайф и торсен? И зачем они?
А у нас разве могут быть ведущими только задние колеса ?
Или я не понял или вопрос сформулирован не корректно ... :mda:
половина ссылок пишут - такое видео не существует.
Все ссылки рабочие!
---------- Сообщение добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:07 ----------
Читаю читаю данную тему и не могу ридти к определенному выводу. Точнее не уверен.. Вот если авто в иммитацией ESP, и я хочу что бы ведущие были оба задние колеса, абы блокировка. То как я понял это локрайт! Верно? Тогда что есть такое квайф и торсен? И зачем они?
Почитайте внимательно мой первый пост!
Внимание Друзья Дастероводы! С недавнего времени "колхозники-гаражники" пытаются всякими способами подделать наши блокировки от ООО "НИРФИ" и ГЛ.Конструктора предприятия...и даже заявляют об этом публично....
Уголовная ответственность за нарушение авторских прав (по ст. 146 УК РФ)
1) Присвоение авторства (плагиат), если это деяние причинило крупный ущерб автору или иному правообладателю, - наказывается штрафом в размере до двухсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев, либо обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо арестом на срок до шести месяцев.
2) Незаконное использование объектов авторского права или смежных прав, а равно приобретение, хранение, перевозка контрафактных экземпляров произведений или изделий в целях сбыта, совершенные в крупном размере, -наказываются штрафом в размере до двухсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев, либо обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов, либо исправительными работами на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо лишением свободы на тот же срок.
3) Деяния, предусмотренные частью второй настоящей статьи, если они совершены группой лиц по предварительному сговору или организованной группой; в особо крупном размере - наказываются принудительными работами на срок до пяти лет либо лишением свободы на срок до шести лет со штрафом в размере до пятисот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до трех лет или без такового.
....................Настало время и я скромно поясню:
1. КУЛАК..71г.д. -крепкий орешек и бодаться со мной...хлопотно......
2. Экономист(высшее)..стаж с 1999...уровень-Первая ипотека в РОССИИ...
3. Юрист (2 высшее) ..практика судебная с 2005...уровень...Государево субсидирование..гранты...возвраты денег субсидиальных с любых сделок с недвижимостью..военные льготы и пенсионные обороты денеж. средств в офшору..моральный и мат. вред.....из 48 суд. процессов 38 выиграл......строительные аукционы...пилотные проекты в сель. хоз. индустрии Респ. Мордовия..
.....Повторюсь для всех -моя работа, по помощи Форумчанам и миллионам инетовских заинтересованных блокировками владельцев авто-моё хобби..в которое я вкладываю свои знания и возможности -во благо ПРОДВИНУТОЙ МНОЮ и моим неутомимым тех. Партнёром KMZ ,теперь уже и в среде официалов Концепции -"Гражданский Паркетник с механическими блокировками в умелых руках Хозяина-Надёжный инструмент для достижения ЦЕЛИ") и всё Заказчики, получившие от нас блокировки-на 100% защищены от любых проблем...с моментальной ГАРАНТИЕЙ на блокировку! А с завтрашнего дня на всех ЛОКРАЙТАХ будет добавочное клеймо(зарегистрированно г.Нижний Новгород..... Согласно закону от 16 июня 1999 года № 25 «О ремесленной деятельности»...... мастер обязан помещать на изготавливаемых им, его подмастерьями и учениками товарах специальный знак (клеймо), по которому их можно отличить от товаров других ремесленников.
Вот фото по которому все новые Заказчики смогут отличить подделку от оригинала...подробные отличия в сопроводительных документах. Всем УДАЧИ!.
Внимание Друзья Дастероводы! С недавнего времени "колхозники-гаражники" пытаются всякими способами подделать наши блокировки от ООО "НИРФИ" и ГЛ.Конструктора предприятия...и даже заявляют об этом публично....
Уголовная ответственность за нарушение авторских прав (по ст. 146 УК РФ)
1) Присвоение авторства (плагиат), если это деяние причинило крупный ущерб автору или иному правообладателю, - наказывается штрафом в размере до двухсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев, либо обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо арестом на срок до шести месяцев.
2) Незаконное использование объектов авторского права или смежных прав, а равно приобретение, хранение, перевозка контрафактных экземпляров произведений или изделий в целях сбыта, совершенные в крупном размере, -наказываются штрафом в размере до двухсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев, либо обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов, либо исправительными работами на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо лишением свободы на тот же срок.
3) Деяния, предусмотренные частью второй настоящей статьи, если они совершены группой лиц по предварительному сговору или организованной группой; в особо крупном размере - наказываются принудительными работами на срок до пяти лет либо лишением свободы на срок до шести лет со штрафом в размере до пятисот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до трех лет или без такового.
....................Настало время и я скромно поясню:
1. КУЛАК..71г.д. -крепкий орешек и бодаться со мной...хлопотно......
2. Экономист(высшее)..стаж с 1999...уровень-Первая ипотека в РОССИИ...
3. Юрист (2 высшее) ..практика судебная с 2005...уровень...Государево субсидирование..гранты...возвраты денег субсидиальных с любых сделок с недвижимостью..военные льготы и пенсионные обороты денеж. средств в офшору..моральный и мат. вред.....из 48 суд. процессов 38 выиграл......строительные аукционы...пилотные проекты в сель. хоз. индустрии Респ. Мордовия..
.....Повторюсь для всех -моя работа, по помощи Форумчанам и миллионам инетовских заинтересованных блокировками владельцев авто-моё хобби..в которое я вкладываю свои знания и возможности -во благо ПРОДВИНУТОЙ МНОЮ и моим неутомимым тех. Партнёром KMZ ,теперь уже и в среде официалов Концепции -"Гражданский Паркетник с механическими блокировками в умелых руках Хозяина-Надёжный инструмент для достижения ЦЕЛИ") и всё Заказчики, получившие от нас блокировки-на 100% защищены от любых проблем...с моментальной ГАРАНТИЕЙ на блокировку! А с завтрашнего дня на всех ЛОКРАЙТАХ будет добавочное клеймо(зарегистрированно г.Нижний Новгород..... Согласно закону от 16 июня 1999 года № 25 «О ремесленной деятельности»...... мастер обязан помещать на изготавливаемых им, его подмастерьями и учениками товарах специальный знак (клеймо), по которому их можно отличить от товаров других ремесленников.
Вот фото по которому все новые Заказчики смогут отличить подделку от оригинала...подробные отличия в сопроводительных документах. Всем УДАЧИ!.
:sarcastic: уже даже "колхозники-гаражники":sarcastic: и все остальное здесь написанное и про патенты. :sarcastic:
Для инфы и заинтересованых, все самоблоки Квайф делают многие, кто кого копирует по всему миру???
Что касается Локрайта, то в России то те кто делает Локрайт до сих пор незнают за счёт чего идёт настройка для долговечной работы этого самого Локрайта, а кто точно и когда его изобрёл остаётся большим вопросом!!!
Дедушек уже давно нет, чтоб спросить,! осталось только изделие которое производят.
Остальное большинство дорабатывают эти Локрайты у себя на автомобилях и не только на Дастерах.
НИРФИ, ИЖТЕХНО просто копируют это изделие и все, а пользователю которому неповезло с зазорами, или невозможностью сделать нужные зазоры, а от этого чуть позже Локрайт выходит из строя и перестаёт правильно работать, только мучаются и терзают себя загадками вместе с производителями, почему Локрайт взял и развалился.
Вот мой первый Локрайт который развалился, еслиб производитель или разработчик смог бы объяснить с чего начинается установка, где и какие зазоры и настройки сделать, то хорошую работоспособность изделию можно было создать сразу или даже после таких повреждений восстановить работоспособность на долгое время.
И ещё, Локрайт с нужными настройками собирается и разбирается как автомат Калашникова руками, а чётко собранное изделие в корпусе Диффа ведёт к долговечной работе.
Забивание молотком ведёт к последствиям, это дело времени.
Вот посмотрите на мой который отработал пол года, а потом начал стучать и разбалтываться в корпусе Диффа.
Но даже в таком состоянии ему можно былобы продлить жизнь.
Всем Российским производителям изделий Лократ, советую поискать дедушек или обратиться к америкосам за инструкцией по установке для долговечной работы.
А не кричать в пустую о якобы своих изобретениях, Господа производители!!!, только эти изобретения придумали ещё при царе горохе!
Ваш лейбак, это чтоб вас можно было найти,- что, где, кто!, дело времени для тех кто действительно является пионером этого изделия.
Кулак, меня заблокировали на том форуме, по понятной причине, но сами видимо никак не успокоятся и тебя постоянно тормошат, напишу здесь своё мнение.
Слежу за темой здесь и на том форуме, что-то или кто-то двигает тебя доказывать.
Ты хоть напиши, кто подделывает твои Локрайты, как ведут себя подделки на машинах и бездоре, и о тех кто их установил, очень интересно!, неужели гаражники, секрет Локрайта все таки раскрыли.
Я никакой инфы не нашёл.
Владельцы Дастеров на том форуме задают вопросы, но нормального ответа до сих пор нет!
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.php?p=840293&postcount=1040
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=13989&page=52
Этот Многословный документ-запрос,
на Квайф - который относится к червячным дифференциалам повышенного трения!, для НИРФИ Г. Д. Протасову
Квайф, это короткое слово которым называют червячные самоблоки и сейчас эти самоблоки на заднею ось для Дастера мало кого интересуют!
Многие интересуются другим самоблоком от которого есть реальная проходимость, и который ты предлагаешь, - который коротко называется Локрайт.
Теперь вопросы, которые видимо ты сам захотел, чтоб тебе их задали.
1-Кто производит самоблок Локрайт?
2-Фамилия конструктора изобретателя?
3-К каким самоблокам относится Локрайт по своим параметрам?
4-Какие главные пораметры при установке влияют на хорошую и долгую работу изделия?
Nafigvajag
04.06.2016, 01:55
Какие подделки? О чем речь? Копия регистрационного удостоверения коммерсанта и патент есть? А если нет, то чего хотим?
Как дети, ей-же ей...
Уважаемые Дастероводы! Моё сообщение-не что иное как защита будущих Заказчиков от приобретения дешевых подделок....Regas-это человек который претендовал на Партнёрство, сам пытался работать на форумах, однако не всем это удаётся. На его провокационные вопросы я давно не отвечаю, а для Форумчан поясню, что когда я или мой Партнёр KMZ работаем с Заказчиком в прямом контакте, последний получает всю ему необходимую инфу, документы(гарантийные, эксплуатационные и финансовые..видио и фото материалы...он-лайн конференции по скайпу, а так же сопровождение как в установке , так и бесконечное общение в личной форме после)..это может подтвердить ряд крайних Заказчиков с этого Уважаемого Ресурса..***думаю напишут люди*** , т.к. Производитель блокировок прозрачен, всегда доступен и всегда отвечает за свои изделия...Вышла новая партия локрайтов с логотипом, теперь на каждой блокировке ещё в товарном знаке будет и серийный уникальный номер!
Кулак,Regas На мой взгляд не стоит переходить на личности.
Пафосные заявления мало относятся к теме.
Бизнес -вопросы конкуренции.
Алексей, никто не принижает, и не отнимает у тебя звание "пионера" по внедрению блокировок в муфту данного типа. Но...если есть альтернатива,почему бы и нет...
Что будет отличительный товарный знак,хорошо,нормальная практика.Появится возможность покупателю различать изделия,изготовителю нести свои гарантийные обязательства.
Конкуренция же, в плане качества изделия,технических хар-к,цены, только приветствуется.
Возможность сравнения и выбора,для покупателя всегда хорошо.
Преимущества изделия (разных производителей), доказываются эксплуатацией.
Возможность сравнения и выбора,для покупателя всегда хорошо.
Преимущества изделия (разных производителей), доказываются эксплуатацией.
Кулака можно поблагодарить за то, что он дал возможность заменить штатные диффы на его. При этом получилась возможность иметь на руках свободные запчасти, которые пойдут для разработок новых и дешевых блокировок. Которыми будут пользоваться многие, пусть ценой наших деталей.
Кулак,Regas На мой взгляд не стоит переходить на личности.
Пафосные заявления мало относятся к теме.
Бизнес -вопросы конкуренции.
Алексей, никто не принижает, и не отнимает у тебя звание "пионера" по внедрению блокировок в муфту данного типа. Но...если есть альтернатива,почему бы и нет...
Что будет отличительный товарный знак,хорошо,нормальная практика.Появится возможность покупателю различать изделия,изготовителю нести свои гарантийные обязательства.
Конкуренция же, в плане качества изделия,технических хар-к,цены, только приветствуется.
Возможность сравнения и выбора,для покупателя всегда хорошо.
Преимущества изделия (разных производителей), доказываются эксплуатацией.
С Вами 100% согласен!!!! Только именно со своими док-ми и своими товарными знаками...найдётся пр-ль который дешевле и качественнее сделает:sarcastic: я только всеми руками и ногами, однако я работаю с ООО"НИРФИ" и буду продолжать..спасибо!:drinks:
Уважаемые Дастероводы! Моё сообщение-не что иное как защита будущих Заказчиков от приобретения дешевых подделок....Regas-это человек который претендовал на Партнёрство, сам пытался работать на форумах, однако не всем это удаётся. На его провокационные вопросы я давно не отвечаю, а для Форумчан поясню, что когда я или мой Партнёр KMZ работаем с Заказчиком в прямом контакте, последний получает всю ему необходимую инфу, документы(гарантийные, эксплуатационные и финансовые..видио и фото материалы...он-лайн конференции по скайпу, а так же сопровождение как в установке , так и бесконечное общение в личной форме после)..это может подтвердить ряд крайних Заказчиков с этого Уважаемого Ресурса..***думаю напишут люди*** , т.к. Производитель блокировок прозрачен, всегда доступен и всегда отвечает за свои изделия...Вышла новая партия локрайтов с логотипом, теперь на каждой блокировке ещё в товарном знаке будет и серийный уникальный номер!
Во первых я на партнёрство не претендую и не претендовал, пришлось самому выяснять всю информацию по Локрайту!, задаю тебе вопросы на которе ты видимо ответить не можешь!!!, вместе со своим производством!!!
Да и никто здесь видимо не ответит!!!
Снова сыпишь своими бестолковым обвинениями в мою сторону.
О вашего предприятия, лично я не получил не одного качественного изделия.
Свой Редуктор я разбирал с KMZ три раза и все за свой счёт, отдал тебе бесплатно дифф от Колеоса!
Участвовал во встречах с одноклубниками и помогал тебе видеоматериалами.
Вот что ты мне выслал в замен первого сломавшегося Локрайта.
Это изделие с трудом встало в корпус Диффа и правильно работать отказывалось.
Мне пришлось снова вкладываться, покупать Квайф у KMZ, по тому что муфта моего Дастера была разобрана, а менять было не на что!
И потом просто задолбался вкладываться и дорабатывать ваши НИРФИШНЫЕ изделия!!!, и убивать в пустую время.
Вот такое у тебя было партнёрство со мной!
На вопросы не отвечаешь, уводишь и эту тему от истины!, обращениями в мой адрес.
Отвечай за своё изделие и производство, меня только не Винни в своих делах!!!!!
Если надо будет, то и на других ресурсах напишу, дело времени.
Саш, заканчивай в этой теме...
Во первых я на партнёрство не претендую и не претендовал, пришлось самому выяснять всю информацию по Локрайту!, задаю тебе вопросы на которе ты видимо ответить не можешь!!!, вместе со своим производством!!!
Да и никто здесь видимо не ответит!!!
Снова сыпишь своими бестолковым обвинениями в мою сторону.
О вашего предприятия, лично я не получил не одного качественного изделия.
Свой Редуктор я разбирал с KMZ три раза и все за свой счёт, отдал тебе бесплатно дифф от Колеоса!
Участвовал во встречах с одноклубниками и помогал тебе видеоматериалами.
Вот что ты мне выслал в замен первого сломавшегося Локрайта.
Это изделие с трудом встало в корпус Диффа и правильно работать отказывалось.
Мне пришлось снова вкладываться, покупать Квайф у KMZ, по тому что муфта моего Дастера была разобрана, а менять было не на что!
И потом просто задолбался вкладываться и дорабатывать ваши НИРФИШНЫЕ изделия!!!, и убивать в пустую время.
Вот такое у тебя было партнёрство со мной!
На вопросы не отвечаешь, уводишь и эту тему от истины!, обращениями в мой адрес.
Отвечай за своё изделие и производство, меня только не Винни в своих делах!!!!!
Если надо будет, то и на других ресурсах напишу, дело времени.
Ты можешь и волен писать всё что угодно, но ко мне это не будет иметь никакого отношения лично..ещё раз...коли у вас с джиммиком хоть одна рабочая тема продвинулась и получила бы такой размах как у меня., я бы сказал.."да..у парней всё нормуль!"...но...чёт никак да? а я могу сейчас совершенно спокойно обходиться своим сайтом...и не заморачиваться на вас вообще..пишите..только кто вас слышит и слушает..адью.
УВАЖАЕМЫЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ ДАСТЕРОВ КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ И ЧЕРНОМОРСКОГО ПОБЕРЕЖЬЯ!...Я приехал не только к Вам в гости, но и собрать единомышленников, которые хотели бы путём нехитрого тюнинга трансмиссии(путём установки автоматической блокировки) сделать из своей машинки-ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ПРОХОДИМЦА!!! При этом нисколько не теряя прежних скоростных и эксплуатационных качеств авто, а наоборот увеличивая стартовый и обгонный импульс, при увеличении проходимости на бездорожье в 4 раза(едем везде где позволяет клиренс!!!) Диаганальные вывешивания не замечаем вообще! Разработка блокировок гл.Конструктор ООО"НИРФИ НН", Наша компания (Kulak and KMZ company) является 100% спонсором и Участником разработок всех блокировок на Дастер и родственные ему по редуктору авто от ООО " НИРФИ НН". Наши уникальные блокировки "Квайф" и "Локрайт" реализуются по всему миру уже 4 года...за доп. инф. www.DUSTERBLOKKA.COM). Первая в мире блокировка с успехом была установлена на мою машину и прошла все испытания на 100% положительно!
В прошлом году мною был снят ролик в районе Сочи https://www.youtube.com/watch?v=VNV0Vx6GWw4
......... Предлагается Уникальная Встреча заинтересованных любителей и профессионалов бездорожья! Предполагаемый регламент:
1. Сбор заявок на участие Клубной встречи(место,дату и время прибытия, завтра укажет ec1007)
2. Заявки отправлять в любой форме мне в личку до 5 июля!
3. На Встрече Вы реально сможете посмотреть разницу стокового авто и моего с блокировкой, прочувствовать он-лайн тест драйв на моей машине.
4. Встреча в свободной форме и с любым кол-м зрителей и участников абсолютно бесплатно.
5. Имеются в наличии блокировки с документами, а так же возможность установить (на сервисе от ec1007 под моим руководством! (непосредственно блокировку установлю лично сам!) установка занимает около 3 часов, Гарантия на изделие 1 год. Расчётное время жизни изделия 250-300000км!
...Я жду Вас-Суровые Профессионалы бездорожья!
---------- Сообщение добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:02 ----------
Внимание! Предполагаемая дата встречи 8 или 9 июля...выбор места по согласованию с желающими Участниками! Поактивнее Товарищи! Вступаем в ряды ПОБЕДИТЕЛЕЙ БЕЗДОРА! Заявки мне в личку можно!
ВНИМАНИЕ Дастероводов Южного Побережья От Краснодара до СОЧИ И НОВОРОССИЙСКА! Ещё до 12 числа жду желающих на эксклюзивную скидку локрайта(блокировки) и установки её в Ваш авто! Смелее! Не пожалеете!
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.php?p=849961&postcount=1225
---------- Сообщение добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:53 ----------
Сегодня серийно Пр-ль Гл.Конструктор ООО "НИРФИ" Выпускает блокировки с зарегистрированным товарным знаком нашей компании!
Вашему вниманию http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.php?p=850679&postcount=1238 :drinks:
Хотел поставить задний локрайт , а тут такое . Теперь воздержусь.
Хотел поставить задний локрайт , а тут такое . Теперь воздержусь.
И что не так по твоему? :shok:.
У меня тоже мысли витают поставить и что ....?:friends:
Седой60, Говори ,что молчишь,не нагнетай жути?
Подводник
10.07.2016, 23:19
Я не ездил конечно на дастаре с самоблоком. Но помню поведение нивы с ним в заднем мосту. С учетом тех скоростей и поворотов что я езжу на своем, мне как-то страшно его ставить. Хотя по началу желание тоже присутствовало. Опять, не совсем понятно как будет работать ЕСП в случае предотвращения заноса, если он случится, на наших дорогах я уже ничего исключить не могу.
Никого отговаривать не собираюсь от установки, но и у меня наверное нет острой необходимости, коль не стоит до сих пор.
Никого отговаривать не собираюсь от установки
Нет Тема ,тема имеет право на жизнь.
Я сам изначально планировал поставить самоблок.
И до сих пор эта мысль со мной.
Но мне не понятно что там Седой скрывает .......
Напряжно как то .
Кулак и КМZ красавцы , "потом и кровью" такую тему выкружили,не без огрехов конечно особливо изначально,но рост прямо на глазах...:friends::drinks:
А в чём собственно дело Седой60? Блокировки от Нашей компании работают отменно! Каждый день положительные отзывы! http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.php?p=849961&postcount=1225..И нагонять необоснованный страх на Форумчан..не стоит!
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.php?p=850679&postcount=1238
А что касается машинок с ЕСП..так мой тех.Партнёр Сергей(KMZ) Месяц назад сменил себе"Квайф" на "Локрайт"...машинка с ЕСП....Существенно оценил дополнительные преимущества! Можете сами спросить его и ещё многих других Заказчиков с машинками ЕСП!! Кому надоть будя-ссылы дам! На днях будет видио отчёт о моей установке блокировки и скальном ОФФ-Роод(е) от Краснодарского ЗАКАЗЧИКА! У нас как всегда всё реально и всё работает..слухи ..сплетни-за кадр моей Партнёрской темы! Посмотрите наши сайты....... http://www.DUSTERBLOKKA.com И http://www.diffblock.com..ТАМ ТОЖЕ МНОГО ИНФЫ!
Я не ездил конечно на дастаре с самоблоком.
Да уж не мешало бы "живьем" пощупать :sarcastic::pardon::preved::friends::thank_you2:
в чём собственно дело Седой60? Блокировки от Нашей компании работают отменно! Каждый день положительные отзывы! http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...tcount=1225..И нагонять необоснованный страх на Форумчан..не стоит!
Да никто не нагоняет. Давно слежу за темой. Спокойно сопоставляю и анализирую. Хотел поставить локрайт, но проскакивают замечания про сильные прострелы, несоответствующие зазоры, прочитал про поломки. Потом вот эта ваша переписка с задаванием всяких технических вопросов и уклончивые ответы с уходом в сторону. Имхо без обид. Просто узел серьёзный и поменяв агрегат не хочется проблем. Пока воздержусь и ещё подумаю . А то ваша переписка Regas напрягает. Он задаёт конкретные технические вопросы , а от вас только общие ответы. Прошу не обижаться, сколько людей столько и мнений. Продолжаю наблюдать и думать.
Это бля-во закончится в моей Партнёрской темекогда нить???..Модераторы-что вот так завалился абы кто и начинает на моём титаническом труде людей с толку сбивать виртуалным -ана...ом...У меня всегда только один вопрос...чё надо в моей теме????Прамазались и под меня будут сбавать контрофакт..не будет этого..у пр-ля с которым я уже более 4 лет работаю сейчас и клеймо есть и серия..дата выпуска и пр-ль отвечает за свои изделия...кто балакает на форуме-не нужно ничего-кто серьёзен и хочет чёткого понимания давно мне пишет на мыло..звонит на скайп или сот.т. А всем ещё сказку напомню "О ПОПЕ и РАБОТНИКЕ его БАЛДЕ..." Бесплатный сыр-в мышеловке! А ВАм Седой60 поясню..что с этими людьми я не работаю и отвечать на их провокации я не упал ниже плинтуса..все диалоги с Реальными заказчиками ведутся в личке или скайпе!!! Вот здесь гляньте мою темуhttp://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=13989&page=62
Rybachok16
12.07.2016, 11:59
Кулак, я не занимаю ни чью из сторон в Вашем диалоге с оппонентами, но! Как любой производитель и продавец, Вы несете ответственность за проданный товар. И если у человека, пусть и изначально нацеленного с пристрастием отнестись к Вашему изделию, возникают поломки или какие-то недочеты в изделии, Вами произведенном, то негативные ответы с использованием ненормативной лексики не делает Вам чести. Учитесь работать с претензиями! Обоснованы они или нет, не знаю, но после предыдущего поста, проверять на себе желание отпало. Тем более, что потом ещё и читать здесь очень лестные высказывания в свой адрес придется, не дай Бог! Как любой профессионал (надеюсь Вы таковым и являетесь!), я разбился бы, но сделал этот узел вашего производства таким, чтобы "конкуренты" завидовали, но рот открыть с обвинениями даже не посмели. Вот это реально дело! А негативом отвечать на негатив, не много ума надо! Удачи Вам, на Вашем нелегком и очень нужном многим из участников данного ресурса пути!
Любая жалоба или претензия - это лишь возможность для совершенствования!!!
Успехов!!!
maslovyu
12.07.2016, 12:11
Так, спокойно!
Несколько сообщений близких к теме девайсов, но не по конкретной партнерской теме - перенес.
Кулак, что-то у вас стало в последнее время многовато ссылок на сторонние отзывы - ну вы их хоть цитатами дополняли, а то можно по-разному отнестись к этому. Ругаться тоже ни к чему. Если все диалоги ведутся где угодно только не на форуме, то зачем форум нужен ? Ну а на вопросы, пусть даже неудобные, надо как-то отвечать как задающему человеку, так и тем кто просто интересуется темой
Седой60, смущает локрайт (а это действительно жесткая блокировка), поставьте квайф. Все будет мягко и пронозируемо. И на льду в кайф гонять.
А есть ещё вообще мегабюджетный вариант. (Алексей наверно прибьёт меня за то, что пишу в его теме). Ставим кнопку на полное отключение муфты. Завариваем родной задний дифф намертво. Получаем 100% блокировку.))) На асфальте ездим только на передке, в грязи врубаем 4вд лок. Себестоимость такой переделки около 1000р. И нет износа, щелчков, ударов.
chaser, Вы решили быть остроумным. Дело не в бюджете , а в качестве. Не надо мне навязывать своё мнение. Я уже определился с самоблоком просто ещё в раздумье и это по моему не ваше дело.
Седой60, ничего не навязываю. Вы сказали, что смущают щелчки и рывки. Я предложил решение - квайф. Что покупать - решать, конечно же вам.
Второй абзац - это шутка, не стоит воспринимать его в серьёз.
dg972, на предыдущей машине стоял квайф (другого производителя). За 3 года особого износа не заметил. Шайбы, да, стираются. Раз в год надо перебирать и менять шайбы. В принципе в этом и заключается износ. После полного износа шайб самоблок превращается в безпреднатяговый и дальнейшего износа нет.
Это пожалуй единственный минус квайфа.
chaser, я спрашивал про:
Завариваем родной задний дифф намертво. Получаем 100% блокировку.))) На асфальте ездим только на передке, в грязи врубаем 4вд лок. Себестоимость такой переделки около 1000р. И нет износа, щелчков, ударов.
:)
Уверены?
Кроме ежедневной смены на новые покрышки!:prankster2:
---------- Сообщение добавлено в 14:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:31 ----------
Да никто не нагоняет. Давно слежу за темой. Спокойно сопоставляю и анализирую. Хотел поставить локрайт, но проскакивают замечания про сильные прострелы, несоответствующие зазоры, прочитал про поломки. Потом вот эта ваша переписка с задаванием всяких технических вопросов и уклончивые ответы с уходом в сторону. Имхо без обид. Просто узел серьёзный и поменяв агрегат не хочется проблем. Пока воздержусь и ещё подумаю . А то ваша переписка Regas напрягает. Он задаёт конкретные технические вопросы , а от вас только общие ответы. Прошу не обижаться, сколько людей столько и мнений. Продолжаю наблюдать и думать.
Он просто задаёт те вопросы ..на которые все уже давно получили исчерпывающие ответы и доказательства, а остальные он мне задаёт, только с целью скопировать изделие...ну как говориться на чужом горбу в рай заехать..передний самоблок изначально была его личная тема, я её не касался. хотя с ООО"НИРФИ" очень долго пытался вновь "подружить" человека, который не успев получить опытный образец везде и всюду начал ООО"НИРФИ" обгаживать по полной программе, ну а потом и на меня переключился..просто в этой теме мало кто знает этой всей грязи и это НИКОМУ из ВАС не интересно!...Вас Всех уверяю, что блокировки от ООО"НИРФИ" и её гл.Конструктора работают, имеют достойное качество и безапелляционную гарантию 1 год. ООО"НИРФИ" Ведущая Фирма на Российском рынке по пр-ву любых блокировок на авто...:thank_you2:
---------- Сообщение добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:40 ----------
Кулак, я не занимаю ни чью из сторон в Вашем диалоге с оппонентами, но! Как любой производитель и продавец, Вы несете ответственность за проданный товар. И если у человека, пусть и изначально нацеленного с пристрастием отнестись к Вашему изделию, возникают поломки или какие-то недочеты в изделии, Вами произведенном, то негативные ответы с использованием ненормативной лексики не делает Вам чести. Учитесь работать с претензиями! Обоснованы они или нет, не знаю, но после предыдущего поста, проверять на себе желание отпало. Тем более, что потом ещё и читать здесь очень лестные высказывания в свой адрес придется, не дай Бог! Как любой профессионал (надеюсь Вы таковым и являетесь!), я разбился бы, но сделал этот узел вашего производства таким, чтобы "конкуренты" завидовали, но рот открыть с обвинениями даже не посмели. Вот это реально дело! А негативом отвечать на негатив, не много ума надо! Удачи Вам, на Вашем нелегком и очень нужном многим из участников данного ресурса пути!
Любая жалоба или претензия - это лишь возможность для совершенствования!!!
Успехов!!!
Внесу поправочку..ПРОДАВЕЦ и ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ООО"НИРФИ", Я с KMZ Участники разработок и ведём все тех темы , организовываем Клубням скидки и всё разжёвываем и обьясняем у же в рабочем порядке в личном общении хоть с 0, но если человек действительно 100% готов к приобретению после всех отвеченых вопросов, а есть просто боты, на которых у меня нет времени и желания..что касается Regas ..он мог со мной ещё в прошлом году лично со мной порешать вопрос и легко, а простите начал опять же с публичного обсиралова... Скажу больше Из более 2000 владельцев блокировок не только по России , но и ближ. и дальнем зарубежье недовольны нашей работой только 2 друга, которые пытаются тщетно скопировать изделие ООО "НИРФИ" и Вы их уже знаете.
....Вас Всех уверяю, что блокировки от ООО"НИРФИ" и её гл.Конструктора работают, имеют достойное качество и безапелляционную гарантию 1 год. ООО"НИРФИ" Ведущая Фирма на Российском рынке по пр-ву любых блокировок на авто...:thank_you2:
..Скажу больше Из более 2000 владельцев блокировок не только по России , но и ближ. и дальнем зарубежье....
При таком размахе,и международном интересе..
Какие на данный момент существуют разрешительные документы у ООО"НИРФИ",для своего изделия,использовать в качестве замены и зап.часть для данной муфты от Рено или Ниссан (озвучите парт номер или # ЕN)?
..."идентификация" - установление тождественности заводской маркировки, имеющейся на транспортном средстве (шасси) и его компонентах, и данных, содержащихся в представленной заявителем документации либо в удостоверяющих соответствие документах, проводимое без разборки транспортного средства (шасси) или его компонентов;(Статья II п.6)....
....3. Требования к маркировке компонентов транспортных
средств, выпускаемых в обращение в качестве сменных
(запасных) частей
3.1. Компоненты транспортных средств, выпускаемые в обращение в качестве сменных (запасных) частей, в своей маркировке должны содержать:
наименование или товарный знак изготовителя;
информацию о специфических конструктивных характеристиках, влияющих на безопасность (при наличии);
знак официального утверждения "E" или "e" либо единый знак обращения продукции на рынке государств - членов Таможенного союза....
Имеется ли сертификат подтверждающий соответствия изделия по ТР ТС?
...."внесение изменений в конструкцию транспортного средства" - исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения;(Статья II п.6)...
Какие и когда испытания проводили в ООО"НИРФИ",для предлагаемых изделий ? (можно просто написать название испытательной лаборатории,запрос я сам оформлю)
... "сертификационные испытания" - испытания репрезентативного образца (образцов) транспортного средства или компонента транспортного средства, на основании результатов которых делается заключение о соответствии требованиям настоящего технического регламента типа транспортного средства или типа компонента транспортного средства, объединяющего модификации, включенные в техническое описание, представляемое заявителем при проведении сертификационных испытаний;...:
...2. Компоненты транспортных средств
Таблица 4
...
87. Мосты ведущие с дифференциалом в сборе, полуоси...
:thank_you2:
Кулак,без данных бумажек, при всем уважении к трудам, изделие оцениваю как "небезопасный колхоз из гаража",с одним желанием продать..То же самое относится и к изделиям конкурентов. ИМХО
Вы очень хорошо обговорили законодательную часть процесса из которого финтифлюшка (например капралоновая втулка в рулевую рейку тайоты карола стоит более 8000руб....люблю, когда красиво говорят, ссылочки приводят...мнения о колхозах я тож слышал неоднократно, однако кто с этим согласен..пусть ищут..правда потом цену хочется узнать, думаю на пол Дастера потянет., зато бумажек будет куча, ну а так же, не забываем весь процесс, согласно ГК по возврату брака, ожидания решения эксперной комиссии, в итоге отказ как мин-м в 90% через пол года...зато всё круто..Повторюсь ..про Кулака можно много чего говорить...но он работает, отвечает за все свои слова и продажи пр-ля и на минутку решает спорные вопросы и замены..порой за свой счёт...я просил уже меня не учить вести свою политику и бизнес, особенно тем кто никогда не способен ..попробовать..поверить,установить и победить..они по жизни осторожные и 100% правильные и жизнь их то же правильная (для них), а в итоге люди ездят и пишут кучу благодарностей в наш адрес-вот результат моей деятельности.....
Вы очень хорошо обговорили законодательную часть процесса из которого финтифлюшка (например капралоновая втулка в рулевую рейку тайоты карола стоит более 8000руб....люблю, когда красиво говорят, ссылочки приводят
Спасибо.
...мнения о колхозах я тож слышал неоднократно,
Так в народе называют самостоятельно установленные изделия.:wink:Последствия такой установки могут быть разные...Как положительные так и отрицательные. Технические решения могут быть положительные и отрицательные и только..
однако кто с этим согласен..пусть ищут..правда потом цену хочется узнать, думаю на пол Дастера потянет., зато бумажек будет куча, ну а так же, не забываем весь процесс, согласно ГК по возврату брака, ожидания решения эксперной комиссии, в итоге отказ как мин-м в 90% через пол года...зато всё круто..Повторюсь ..про Кулака можно много чего говорить...но он работает, отвечает за все свои слова и продажи пр-ля и на минутку решает спорные вопросы и замены..порой за свой счёт...я просил уже меня не учить вести свою политику и бизнес, особенно тем кто никогда не способен ..попробовать..поверить,установить и победить..они по жизни осторожные и 100% правильные и жизнь их то же правильная (для них), а в итоге люди ездят и пишут кучу благодарностей в наш адрес-вот результат моей деятельности.....
И в чем же я не прав спрашивая о наличии документов на изделие ?
Алексей,письмо датировано 2009г :mda:,ТР ТС ..? на дворе....у вас есть актуальная информация?
На личности я не переходил,а адресовал вопрос о положений дел у ООО"НИРФИ",как продавцу и представителю на форуме!Вы на публичном форуме рассказываете и предлагаете изделие...
Нисколько,никогда,я лично не был против модернизации и улучшения проходимости.
Однако,я за достижение повышенной проходимости,не за счет снижения безопасности.
Тесты,представленные в твоей теме,не могут быть использованы в качестве доказательнои базы полученной при требуемых испытаниях, и не ответят в полном объеме на поставленный вопрос.:pardon:
Вас никто не учит бизнесу!
На мой взгляд, ООО"НИРФИ" (в данном случае), как изготовитель не выполнило предъявляемые требования. Такое положение дел,не красит ООО"НИРФИ",как организацию отвечающую за свои изделия,а наоборот, попахивает мошенничеством (за счет сокрытия информации). Своим бездействием,изготовитель "подставляет" покупателей и продавца,перекладывает ответственность за возможные последствия при эксплуатации на них.:punish::thank_you2:
И не надо учить меня,покупать или нет такой продукт,договорились?
Посему,до настоящего времени без блокировок,а хотелось бы... А так,да каждый покупатель волен поступать как ему вздумается... и сам нести ответственность. (если регистрацию бибики не приостановят):rtfm:
p.s. А вот здесь, уже как вести бизнес...Интересно как поступили зарубежные потребитили блокировки. Изменения оформляли? Получить сертификат можно на любой стадии,возможно он есть у них? Попробовать вытащить такие,на их основе получить свой :drinks:
spb-orel
16.07.2016, 10:34
Имею: Duster - 2014 2,0Л 4X4 МТ PRIVILEGE, ESP+ASR.
Два месяца назад поставил Локу, пробег с ней уже почти 2000.
Впечатления только положительные. После обкатки прострелов практически нет, обычно они бывают при движении задним ходом, ну это понятно, т.к. обкатка меньше.
Стиль езды не менял, хотя поначалу конечно "прислушивался" к поведению машины в ожидании чего-то непредвиденного, потом успокоился и езжу как и раньше. Единственно что думаю - при наступлении зимы надо будет сначала попробовать поведение машины на скользком покрытии.
Отдельно хочу сказать про Кулака. Спасибо ему не только за изделие, но и за поддержку, помогает клиентам от момента заказа, и при установке, и при эксплуатации если есть какие-от вопросы, всегда идет навстречу пожеланиям клиентов. Я пока не встречал ни одного отрицательного отзыва об изделии или о проблемах с машиной из-за Локи.
Так что если кому-то НУЖНА блокировка, то это Лока, если Вы ДУМАЕТЕ - то Вам блокировка не нужна, ИМХО.
Имею: Duster - 2014 2,0Л 4X4 МТ PRIVILEGE, ESP+ASR.
..Я пока не встречал ни одного отрицательного отзыва об изделии или о проблемах с машиной из-за Локи.
Так что если кому-то НУЖНА блокировка, то это Лока, если Вы ДУМАЕТЕ - то Вам блокировка не нужна, ИМХО.
Да ну...и на параллельном клубе проблем не было?:wink:
Ознакомьтесь.
продавец Сергей Чурилин (ведущий конструктор ООО НИРФИ)
производитель Алипов АА (главный конструктор ООО НИРФИ)
командир экипажа "Кулак и Компания" Алексей Щербак (Кулак)
Вот отзыв о НИРФИ и т.д. с Дрома http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1151034822-p10.html
Вот потому и думаем...:drinks:
Смотрим оф.сайт http://samoblok.ru/ ,попробуйте найти лицензии,разрешающие документы и т.д. у этой организации...
Данные организации....Ничего не смущает?:drinks:
Старая история... Давно решилась
Тем более это были одни из первых блокировок, а сейчас уже как год выпускаются кардинально иного качества блокировки,изготавливаются на более точно оборудовании и с существенными доработками.Тема все таки обновляется... Вы уж следите за этим,если решили кинуть камень
Старая история... Давно решилась
Тем более это были одни из первых блокировок, а сейчас уже как год выпускаются кардинально иного качества блокировки,изготавливаются на более точно оборудовании и с существенными доработками.Тема все таки обновляется... Вы уж следите за этим,если решили кинуть камень
KMZ вы кроме разговоров можете что то официальное предоставить?У вас с НИРФИ есть документы подтверждающие качество и соответствие?
К чему весь набор букв? Выложите, и вопрос сам закроется!Что за скрытность?
Если отсутствуют,так и напишите. Нет у нас ничего.Я сам буду думать,покупать или нет ваше изделие..
Документ выше прочитайте еще раз.Не является обязательным к сертификации. Дается лишь гарантия 1 год.Дальше можете спокойно думать.
Документ выше прочитайте еще раз.Не является обязательным к сертификации. Дается лишь гарантия 1 год.Дальше можете спокойно думать.
Спасибо.Все понятно,почитай те и вы...
Ясно,у вас ничего нет.Вопрос закрыт,больше не беспокою.:thank_you2:
Документ выше прочитайте еще раз.Не является обязательным к сертификации. Дается лишь гарантия 1 год.Дальше можете спокойно думать.
Всем привет, этот документ на Квайф, а не на Локрайт.
По Локрайту, Локрайт применялся ещё со времён великой отечественной!
Делайте выводы!
Если вы говорите ахенею в мой адрес, ваше право, но лично вам я претензии не предъявлял.
У меня претензии к качеству изделия от НИРФИ, и регулировок изделий от которых зависит долговечная служба.
Как регулируется изделие вы до сих пор не знаете!, объяснить не можете!
А так же его работу!, знаете только теорию.
Показываете видео, как устанавливается изделие, а толку ноль.
Отрегулированное изделие Локрайт собирается и разбирается как автомат Калашникова, а не при помощи молотка и служит долго без ваших долбаных прострелов!
Что касается, вашего Квайфа изделие свою работу выполняет, как обычный Квайф, а вот работники которые его делают не соблюдают допуски размеров!
Так же нет контроля по готовому изделию, производитель отправляет некондицию потребителю.
Если Рекламируете производителя, исправляйте его косяки,! и верните мои затраты которые я понёс дорабатывая ваши изделия, чтоб ваши издели нормально эксплуатировать на своём авто и других!!!!!
Почему я должен обсуждать это в личке?, если есть форум.
Скажу так, у меня есть ваши блокировки и других производителей
Только ваши приходиться дорабатывать и тратить время.
Есть желающие только не с форумов, которых уговаривать и чего либо объяснять не нужно о самоблоке.
Также есть мкпп и муфты, поставим любые самоблоки куда угодно, во что хочешь, перед установкой изделие сначала проверяется по допускам, при установке отрегулируется.
Заменим вашу мкпп или муфту на тюнингованную.
Самоблоки Рекомендую для бездора, Спринтов, Ралли и для обычной эксплуатации.
Запомните против самоблоков, ни чего плохого не имею вообще!!!
Только положительные имоции, делаете выводы господа!!!
Имею: Duster - 2014 2,0Л 4X4 МТ PRIVILEGE, ESP+ASR.
Два месяца назад поставил Локу, пробег с ней уже почти 2000.
Впечатления только положительные. После обкатки прострелов практически нет, обычно они бывают при движении задним ходом, ну это понятно, т.к. обкатка меньше.
Стиль езды не менял, хотя поначалу конечно "прислушивался" к поведению машины в ожидании чего-то непредвиденного, потом успокоился и езжу как и раньше. Единственно что думаю - при наступлении зимы надо будет сначала попробовать поведение машины на скользком покрытии.
Отдельно хочу сказать про Кулака. Спасибо ему не только за изделие, но и за поддержку, помогает клиентам от момента заказа, и при установке, и при эксплуатации если есть какие-от вопросы, всегда идет навстречу пожеланиям клиентов. Я пока не встречал ни одного отрицательного отзыва об изделии или о проблемах с машиной из-за Локи.
Так что если кому-то НУЖНА блокировка, то это Лока, если Вы ДУМАЕТЕ - то Вам блокировка не нужна, ИМХО.
Я больше года отъездил более 30000км, и без прострелов и т. д., и самый первый установил Локрайт на Дастер, Я ПИОНЕР по эксплуатации Локрайта!!!, было вообще все зашибись, а потом началось, удары, прострелы в которых вина установленного ПЕРВОГО ЛОКРАЙТА БЕЗ НУЖНЫХ РЕГУЛИРОВОК, ОСТАЛЬНЫМ КАК ПОВЕЗЁТ ПРИ САМОСТОЯТЕЛЬНЫХ УСТАНОВКА, но мне устанавливал механик НИРФИ когда я приезжал к ним на производство.
Что произошло описывать не буду, уже писано переписано.
Скажу что первые Локрайты были лучше, были б правильно отрегулированны, служили бы по долгу.
По отрицательным отзывам, темы нужно вовремя читать, все плохие отзывы вовремя удаляются.
Блокировка нужна тем кто знает в этом толк, а ещё нужна долговечность изделия, и чтоб были финансы на нормальную установку с регулировкой.
Через годик напишите о своей блокировке, а первое время у всех все зашибись, так что берегите её!!!:sarcastic:
Имею: Duster - 2014 2,0Л 4X4 МТ PRIVILEGE, ESP+ASR.
Два месяца назад поставил Локу, пробег с ней уже почти 2000.
Впечатления только положительные. После обкатки прострелов практически нет, обычно они бывают при движении задним ходом, ну это понятно, т.к. обкатка меньше.
Стиль езды не менял, хотя поначалу конечно "прислушивался" к поведению машины в ожидании чего-то непредвиденного, потом успокоился и езжу как и раньше. Единственно что думаю - при наступлении зимы надо будет сначала попробовать поведение машины на скользком покрытии.
Отдельно хочу сказать про Кулака. Спасибо ему не только за изделие, но и за поддержку, помогает клиентам от момента заказа, и при установке, и при эксплуатации если есть какие-от вопросы, всегда идет навстречу пожеланиям клиентов. Я пока не встречал ни одного отрицательного отзыва об изделии или о проблемах с машиной из-за Локи.
Так что если кому-то НУЖНА блокировка, то это Лока, если Вы ДУМАЕТЕ - то Вам блокировка не нужна, ИМХО.
spb-orel
Новичок
Регистрация: 29.05.2016
Адрес: СПб
Сообщений: 1
Что совсем плохо самоблоки покупают, что левые аккаунты регистрировать приходится?
maslovyu
17.07.2016, 12:12
По отрицательным отзывам, темы нужно вовремя читать, все плохие отзывы вовремя удаляются.
Тут по-подробнее пожалуйста. Здесь или где-то ещё удаляется что-то ?
spb-orel
Новичок
Регистрация: 29.05.2016
Адрес: СПб
Сообщений: 1
Что совсем плохо самоблоки покупают, что левые аккаунты регистрировать приходится?
Вы хоть думаете что пишите...
spb-orel
17.07.2016, 12:57
... ,попробуйте найти лицензии,разрешающие документы и т.д. у этой организации...
Данные организации....Ничего не смущает?:drinks:
Мне это не надо, у меня есть устройство, которое работает, это все что мне нужно как потребителю.
---------- Сообщение добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:54 ----------
spb-orel
Новичок
Регистрация: 29.05.2016
Адрес: СПб
Сообщений: 1
Что совсем плохо самоблоки покупают, что левые аккаунты регистрировать приходится?
Почему левые. На этом ресурсе я недавно, а на параллельном с 2012 года, как купил машину.
Мне это не надо, у меня есть устройство, которое работает, это все что мне нужно как потребителю.[COLOR="Silver"]
Это ваш выбор :pardon:
Поясню.Я исхожу, что по мимо подтверждения качества и надежности,а так же опустив другие нюансы...при определенных обстоятельствах возможно аннулирование регистрации бибики в ГИБДД. Невозможность мне самостоятельно,пройти экспертизу, оформить и внести изменения в техпаспорт. Изделие будет лежать на полочке...Надеюсь доступно объяснил:drinks:
Купить не проблема,проблемы потом...:thank_you2:
Тут по-подробнее пожалуйста. Здесь или где-то ещё удаляется что-то ?
Да..ДА! Уж очень прошу проверьте..а то видите сами что "несут", в противном случае я закрываю тему..ещё раз спасибо что разберётесь ху из ху!
spb-orel
17.07.2016, 15:49
ОСТАЛЬНЫМ КАК ПОВЕЗЁТ ПРИ САМОСТОЯТЕЛЬНЫХ УСТАНОВКАХ, но мне устанавливал механик НИРФИ :
Ну так Вы что предлагаете, всем ехать в НИРФИ ставить или что?
и безапелляционную гарантию 1 год.
решает спорные вопросы и замены..порой за свой счёт.
недовольны нашей работой только 2 друга
Чото-както...
Я на ниву покупал и ставил винтовой самоблок не помню чьего производства в конторе "Лаборатория 4х4" кажись... Там базар был короткий:
-Отойди от меня, не мешай работать.
-Гарантия? Гарантия на что? На мою работу? Года хватит?
На самоблок? 5 лет хватит? Ты быстрей полуоси порвешь, чем самоблок!
Вот искренне сожалею, что не придал значения и не запомнил производителя, потому как блокировка без проблемно отработала более 50 тыс. км.
В этой же теме, не здоровый срач, который без повода не возник бы...
dg972, сидят люди,которые хотят нажиться на готовом продукте,скопировав изделие. На машине все тесты пройдены ,а все самую тяжелую работу по работе с людьми и выводе изделия на большой рынок в общие массы уже не надо...уже потрудились за них , мы с Кулаком. А теперь глянув и почитав все ранее писаные сообщения двух людей ,которые тут начали этот нездоровый срач, как вы написали, мы можем понять простую закономерность:
1) ранее все сообщения были только положительные о работе блокировок и сообщений этих вагон здесь и на параллельном форуме от конкретныйх людей
2) а как работа с нирфи и с нами не удалась ,то сообщения приобрели резко темный оттенок ,чтобы загубить все что было сделано,не важно какими способами ...
вот и весь ответ на ваш вопрос
Ну так Вы что предлагаете, всем ехать в НИРФИ ставить или что?
Ни куда ехать не надо, я выразил то, что этот механик просто воткнул Локрайт не сделав правильных регулировок, блокировку вставил зазор получился, что ещё надо.
Вот только первые регулировки начинаются совершенно по другим параметрам, просто он незнает специфику регулировок, поэтому установленный Локрайт быстрее получил износ и перестал нужным образом работать.
Своё предложение одресавал тем владельцам которые захотят поставить Лократ, по установке обращаться к профессионалам своего дела, а не к дилетантам, которые устанавливают на авось!!!
А самоблок все равно какого производителя, лишь бы этот самоблок соответствовал своим параметрам!
---------- Сообщение добавлено в 00:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:14 ----------
dg972, сидят люди,которые хотят нажиться на готовом продукте,скопировав изделие. На машине все тесты пройдены ,а все самую тяжелую работу по работе с людьми и выводе изделия на большой рынок в общие массы уже не надо...уже потрудились за них , мы с Кулаком. А теперь глянув и почитав все ранее писаные сообщения двух людей ,которые тут начали этот нездоровый срач, как вы написали, мы можем понять простую закономерность:
1) ранее все сообщения были только положительные о работе блокировок и сообщений этих вагон здесь и на параллельном форуме от конкретныйх людей
2) а как работа с нирфи и с нами не удалась ,то сообщения приобрели резко темный оттенок ,чтобы загубить все что было сделано,не важно какими способами ...
вот и весь ответ на ваш вопрос
Вообще интересно посмотреть на скопированное изделие и кто обладатель такого изделия АУ ОТЗАВИТЕСЬ?
Кто вам мешает выводите изделие на рынок в массы, только вы за брак производителя и за регулировки ответить не можете, так и сам производитель.
---------- Сообщение добавлено в 00:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:24 ----------
Чото-както...
Я на ниву покупал и ставил винтовой самоблок не помню чьего производства в конторе "Лаборатория 4х4" кажись... Там базар был короткий:
-Отойди от меня, не мешай работать.
-Гарантия? Гарантия на что? На мою работу? Года хватит?
На самоблок? 5 лет хватит? Ты быстрей полуоси порвешь, чем самоблок!
Вот искренне сожалею, что не придал значения и не запомнил производителя, потому как блокировка без проблемно отработала более 50 тыс. км.
В этой же теме, не здоровый срач, который без повода не возник бы...
Я раньше ещё сообщал у меня на пятнахе 300000км Квайф пробежал в коробасе с начала 2000х по 2008, кто производитель тоже не заморачивался, вроде припоминаю какого-то бывшего завода в Подольске, покупал через Кэмп.
---------- Сообщение добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:29 ----------
Тут по-подробнее пожалуйста. Здесь или где-то ещё удаляется что-то ?
Здесь помню было одно удаление, надо было сделать скрин!
И мне в личку написали, что меня и здесь забанят, если я буду о партнёре клуба негативные отзывы оставлять.
часть сообщения удалена
Вот мне не понятно, косяки НИРФИ или партнёров почему-то нужно обсуждать в личке, ни ваш производитель ни вы партнёры за косяк отвечать не желаете.
У вас расчёт, главное чтоб самоблок у вас преобрели и владелец поставил его своими силами, так будет для вас дешевле, в лучшем случае замените самоблок, а затраты потраченного время на разборку и сборку лягут на плечи владельца.
Вот пример со мной, я заплатил за установку Локрайта, только чтоб вернуть неисправный нужно его снять и послать на экспертизу производителю, а кто будет оплачивать работу за разборку и сборку???, по несколько раз с потраченным временем???
В моем случае работу ни кто не оплатил.
spb-orel
18.07.2016, 02:23
Своё предложение одресавал тем владельцам которые захотят поставить Лократ, по установке обращаться к профессионалам своего дела, а не к дилетантам, которые устанавливают на авось!!!
Контакты профессионалов в студию!
Здесь помню было одно удаление, надо было сделать скрин!
И мне в личку написали, что меня и здесь забанят, если я буду о партнёре клуба негативные отзывы оставлять.
За негативные отзывы НИКОГДА не удаляли, достаточно посмотреть Ваши сообщения в этой теме.
Удаляли и предупреждали о том, что нельзя рекламировать себя в чужой партнерской теме и предлагали создать свою, Вы отказались! Это предупреждение остается в силе. В тех сообщениях, которые есть в теме, рекламы Regas не видим (это уже скорее автору темы).
Ну, еще одно предупреждение ВСЕМ, за переход на личности и оскорбления, будут выдаваться предупреждения!
О Кулаке и его компании можно говорить разное, но одного не отнять-он всегда поступает по- справедливости и максимально стоит за Заказчика перед пр-м! Все вопросы решаются он-лайн на минутку и просто для своего понимания надо поговорить в личке по разным форумам, не только здесь с людьми кто ездит с блокировками от Кулака и компании. Я недавно приехал с Геленджика..отдыхал семьёй, там мне довелось по просьбе Клубня приехать к нему за 100 км. и лично установить блокировку...вот его слова.."Всем привет! Вот и мне установили, обсуждаемую здесь, блокировочку.
Спасибо Кулаку за помощь, потратил целый день своего отдыха на меня. Свою локку я получил ещё весной, но уважаемый Кулак, я так понял, заменил её мне на последнюю версию. В общем гравицапа в виде локки была успешно установлена в мой пепелац. Выехал с ямы, ничего не услышал. Ни щелчков, ни хруста, ни прострелов. Шум от хруста гравия на дороге все перекрыл. Ну и сразу рванули в горы обкатывать обнову. Да, вещь стоит того, сильно газовать потребности нет, в пробуксовку не срывается при крутых подьемах. В этот день проехал порядка 150 км. после установки локки, подъехал к дому, покрутился разворачиваясь в право, в лево, назад, в перед. Вот здесь с открытыми окнами я и услышал чёткие щелчки в поворотах от локки (было уже поздно и тихо). За все время ни разу не было ни хрустов, ни тем более прострелов. Отличная работа!!! - Благодаря Кулаку.
На видео при первой попытке перестарался с педалькой газа, отбросило (развернуло) в право, а там деревья, на видео их не видно. Сдал назад, поправил траекторию. Затем выкатился назад на исходную, проехал уже более аккуратно. На видео не заметно, но подъем конкретный в данном месте. на исходной уже градусов под 30. А через канавку ещё круче.https://www.youtube.com/watch?v=8SznDuqG330&feature=youtu.be
О Кулаке и его компании можно говорить разное, но одного не отнять-он всегда поступает по- справедливости и максимально стоит за Заказчика перед пр-м! Все вопросы решаются он-лайн на минутку и просто для своего понимания надо поговорить в личке по разным форумам, не только здесь с людьми кто ездит с блокировками от Кулака и компании. Я недавно приехал с Геленджика..отдыхал семьёй, там мне довелось по просьбе Клубня приехать к нему за 100 км. и лично установить блокировку...вот его слова.."Всем привет! Вот и мне установили, обсуждаемую здесь, блокировочку.
Спасибо Кулаку за помощь, потратил целый день своего отдыха на меня. Свою локку я получил ещё весной, но уважаемый Кулак, я так понял, заменил её мне на последнюю версию. В общем гравицапа в виде локки была успешно установлена в мой пепелац. Выехал с ямы, ничего не услышал. Ни щелчков, ни хруста, ни прострелов. Шум от хруста гравия на дороге все перекрыл. Ну и сразу рванули в горы обкатывать обнову. Да, вещь стоит того, сильно газовать потребности нет, в пробуксовку не срывается при крутых подьемах. В этот день проехал порядка 150 км. после установки локки, подъехал к дому, покрутился разворачиваясь в право, в лево, назад, в перед. Вот здесь с открытыми окнами я и услышал чёткие щелчки в поворотах от локки (было уже поздно и тихо). За все время ни разу не было ни хрустов, ни тем более прострелов. Отличная работа!!! - Благодаря Кулаку.
На видео при первой попытке перестарался с педалькой газа, отбросило (развернуло) в право, а там деревья, на видео их не видно. Сдал назад, поправил траекторию. Затем выкатился назад на исходную, проехал уже более аккуратно. На видео не заметно, но подъем конкретный в данном месте. на исходной уже градусов под 30. А через канавку ещё круче.https://www.youtube.com/watch?v=8SznDuqG330&feature=youtu.be
Жаль сам владелец отзыв не написал, я вот после установки Локрайта более 500км проехал и кучу видео наснимал.
Локрайт выпускают уже как два года, а до сих пор пишем и восхваляем об установке и помощи Локрайта и видео на сухом каменистом грунту или в снегу и песке.
А как же я а счёт более годовалой эксплуатации Локрайта, и видео на скользкой тягучей глины или препятствия покрытом ледяной коркой или в оттепель с падающим мокрым снегом, на траве и земле в дождь или после дождя не канаву проехать, а километры проехать такого покрытия :sarcastic:
Жаль сам владелец отзыв не написал, я вот после установки Локрайта более 500км проехал и кучу видео наснимал.
Локрайт выпускают уже как два года, а до сих пор пишем и восхваляем об установке и помощи Локрайта и видео на сухом каменистом грунту или в снегу и песке.
А как же я а счёт более годовалой эксплуатации Локрайта, и видео на скользкой тягучей глины или препятствия покрытом ледяной коркой или в оттепель с падающим мокрым снегом, на траве и земле в дождь или после дождя не канаву проехать, а километры проехать такого покрытия :sarcastic:
Отзыв есть на др. форуме и я его точно скопировал ничего не меняя...может ты уж начнёшь что то в своей теме делать..что тебе здесь..мёдом намазали..если ты думаешь увлечь за собой Заказчиков...не получится...с каждым нужно грамотно работать и всё он-лайн показывать...а здесь просто форум и ничего более..наша положительная известность в инете везде и обо-ть вам её ...хлопотно...адью.:punish:
Отзыв есть на др. форуме и я его точно скопировал ничего не меняя...может ты уж начнёшь что то в своей теме делать..что тебе здесь..мёдом намазали..если ты думаешь увлечь за собой Заказчиков...не получится...с каждым нужно грамотно работать и всё он-лайн показывать...а здесь просто форум и ничего более..наша положительная известность в инете везде и обо-ть вам её ...хлопотно...адью.:punish:
В какой своей теме я должен работать?, Локрайт чей я поставил?, и видео о чьем Локрайте снимал?, каких заказчиков я увлеку и куда?
По Локрайту я твой заказчик, ты своему заказчику ни на один вопрос не ответил.
Вот в твоей теме и пишу про твой Локрайт!, вашего производства.
Какая положительная известность, что Локрайт устанавливаете на коленке?, без регулировок.
И Локрайт твой я не где не об-л., что-то ты придумываешь.
Ко мне многие обращались с вопросом по твоему Локрайту, я только за твой Локрайт всем положительно говорю.
Читай внимательно о чем я пишу в твоей теме, если ответить не можешь то это ваши проблемы.
В своей теме как обычно сам разборки устраиваешь. :rofl:
---------- Сообщение добавлено в 00:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:45 ----------
Контакты профессионалов в студию!
Только за отдельную плату!
Заказчик? Тогда это не к Кулаку, а к конструктору,коли на то пошло.
Фактически ты ее приобрел у него,даже у него ставился напрямую,с большой скидкой
Заказчик? Тогда это не к Кулаку, а к конструктору,коли на то пошло.
Фактически ты ее приобрел у него,даже у него ставился напрямую,с большой скидкой
Чтож нужен диалог, пожалуйста, давай разберёмся!
Даже здесь информация, подкачивает. Вы же компаньоны, инфу перемалываете как испорченный телефон.
Самоблок Локрайт я получил от Алексея Кулака, а не от конструктора!, и большая скидка на изделие тут ни причём, хоть даже если это был бы подарок от Кулака.
А вот за установку оплатил по полной программе тамошнему механику, на то время и без всякой большой скидки, причём сам ещё и помогал. :rofl:
После года владения, ещё раза три муфту разбирал и вникал во все тонкости этого устройства, а оно мне это надо, вашему заказчику первому установившему, в итоге ваш заказчик установил себе проблему!, которую решать пришлось самому.
Мне надо установил один раз и забыл лет на пять или 300000км!
Вы компаньоны лучше разберитесь с настройкой изделия при установке.
А не установку на авось, уже и так все понятно, своими силами без кувалды и матери установка локрайта не проходит.
Могу одно сказать хотите Локрайт на рынок или в массы, как горячие пирожки буду у вас брать их с большой скидкой, только со своей установкой!
Потому как без доработки и настройки, это изделие как кот в мешке!:rofl:
fitter77kz
29.07.2016, 21:47
Regas,
А не установку на авось, уже и так все понятно, своими силами без кувалды и матери установка локрайта не проходит.
Бред какой то несете товарисч! Первую локу поставил в марте того года, все встало отлично и без кувалды, аккуратно тисочками запихал пирожок. В этом году лопнула ось сателлитов, просто для информации сообщил Алексею, он настоял на замене локи и прислал мне уже новую которая с маркировкой. Она встала как родная без молотка и тисков, хорошим нажатием ладони, и зазор сошелся который определил Тандем & Нирфи.
:drinks:
Первую локу поставил в марте того года
В этом году лопнула ось сателлитов,
Надеюсь, что на следующий год не придется менять локку...
Regas,
А не установку на авось, уже и так все понятно, своими силами без кувалды и матери установка локрайта не проходит.
Бред какой то несете товарисч! Первую локу поставил в марте того года, все встало отлично и без кувалды, аккуратно тисочками запихал пирожок. В этом году лопнула ось сателлитов, просто для информации сообщил Алексею, он настоял на замене локи и прислал мне уже новую которая с маркировкой. Она встала как родная без молотка и тисков, хорошим нажатием ладони, и зазор сошелся который определил Тандем & Нирфи.
:drinks:
Какой бред, через строчку не надо читать, я обозначил где мне устанавливали и когда я тоже безумно радовался, но всему есть придел , а вам товарисч хорошо, что повезло со вторым высланным локрайтом, плюс у вас две а то и три самостоятельные установки вы это не учитываете?
За годовалый период!, Чтож нравиться муфту три раза в год разбирать!, это ваше право.
Какой зазор и где он определяется тандемом НИРФИ?
Товарисч!, Я входил в партнёрство тандема, и что?, на многие мои вопросы нет ответа до сих пор!
У НИРФИ даже инструкции нет где зазор определять.
А вытащить сателлиты и вставить Локрайт это любой сможет от большого желания поковыряться самому.
У меня лично нет желания ковыряться самому, и потом я заплатил за установку механику НИРФИ !!!!!, за что?, за бред который он мне поставил, и этот поставленный бред развалился через год.
Товарисч, мне установку не вернули!, и т. д.
fitter77kz
31.07.2016, 07:04
Какой бред, через строчку не надо читать, я обозначил где мне устанавливали и когда я тоже безумно радовался, но всему есть придел , а вам товарисч хорошо, что повезло со вторым высланным локрайтом, плюс у вас две а то и три самостоятельные установки вы это не учитываете?
За годовалый период!, Чтож нравиться муфту три раза в год разбирать!, это ваше право.
Какой зазор и где он определяется тандемом НИРФИ?
Товарисч!, Я входил в партнёрство тандема, и что?, на многие мои вопросы нет ответа до сих пор!
У НИРФИ даже инструкции нет где зазор определять.
А вытащить сателлиты и вставить Локрайт это любой сможет от большого желания поковыряться самому.
У меня лично нет желания ковыряться самому, и потом я заплатил за установку механику НИРФИ !!!!!, за что?, за бред который он мне поставил, и этот поставленный бред развалился через год.
Товарисч, мне установку не вернули!, и т. д.
Бредом я назвал выражение про Кувалду.
А остальные ваши разборки меня не интересуют.
Бредом я назвал выражение про Кувалду.
А остальные ваши разборки меня не интересуют.
САШ Приветствую! Не стоит отвечать на провокации..Самое Главное что лично ты и все Клубни, за искл. Regas - довольны нашей работой и этого достаточно!
---------- Сообщение добавлено в 08:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:03 ----------
ИТАК УВАЖАЕМЫЕ КЛУБНИ и НОВИЧКИ! В этой теме Кулак и компания отвечают Форумчанам только на технические вопросы связанные с самоблоками и блокировками....а, поскольку здесь (по условиям Ресурса) может ботать кто хочет.....на эти сообщения с нашей стороны ответов более не последует! На форуме размещены все основные принципы работы блокировок, всевозможные нюансы в эксп-ии, видио как работают блокировки и т.д. Что касаемо Клубней и Новичков желающих досконально понять вопрос..выходят со мной или тех. Партнёром KMZ на прямую связь и получают 100% требуемый результат для себя! И еще раз хочу напомнить что независимо от срока эксп-ии НИ ОДИН ЗАКАЗЧИК не остаётся без нашего Внимания, Поддержки И Оперативного решения Вопросов, в т.ч. и ГАРАНТИЙНЫХ!
Кулак Сломанная ось сателитов за год, это разве нормально?
Не надо передергивать.
"Все довольны" -не показатель. Игра в лотерею...
На многие технические и бумажные вопросы, я не нашел ответа не у НИРФИ,ни у вас на сайте,хотя прошло...В основном одни "разговоры".
Единственное сделанное за все врем, это тесты на роликовом:mda:
http://samoblok.ru/kachestvo/
"....Гарантия не распространяется на случаи, когда неисправность вызвана не дефектом самого изделия, а чем-то иным.
Компания НИРФИ ни при каких условиях не несет ответственности за случайные или косвенные повреждения, вызванные использованием продукта."
"Интересные" формулировки,без подтверждения качества со стороны от НИРФИ :rtfm:
ktoto-zdes
31.07.2016, 10:34
Прикольно, то есть производитель фактически снимает с себя ответственность. Ну тогда все установившие чужеродный прибамбас - смелые люди.
Прикольно, то есть производитель фактически снимает с себя ответственность. Ну тогда все установившие чужеродный прибамбас - смелые люди.
и похоже они все сидят на параллельном форуме
мне даже лень говорить о том,что доработано и учтено за этот год...
Лёх ,закрывай эту тему на... срач сплошной, и злопыхателям кран перекроем
ktoto-zdes
31.07.2016, 20:53
Каков товар - таков и отзыв.
САШ Приветствую! Не стоит отвечать на провокации..Самое Главное что лично ты и все Клубни, за искл. Regas - довольны нашей работой и этого достаточно!
---------- Сообщение добавлено в 08:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:03 ----------
ИТАК УВАЖАЕМЫЕ КЛУБНИ и НОВИЧКИ! В этой теме Кулак и компания отвечают Форумчанам только на технические вопросы связанные с самоблоками и блокировками....а, поскольку здесь (по условиям Ресурса) может ботать кто хочет.....на эти сообщения с нашей стороны ответов более не последует! На форуме размещены все основные принципы работы блокировок, всевозможные нюансы в эксп-ии, видио как работают блокировки и т.д. Что касаемо Клубней и Новичков желающих досконально понять вопрос..выходят со мной или тех. Партнёром KMZ на прямую связь и получают 100% требуемый результат для себя! И еще раз хочу напомнить что независимо от срока эксп-ии НИ ОДИН ЗАКАЗЧИК не остаётся без нашего Внимания, Поддержки И Оперативного решения Вопросов, в т.ч. и ГАРАНТИЙНЫХ!
Вашей работой и изделием, я тоже ОЧЕНЬ доволен, не надо перегибать!
Или выгодно читать между строк и уводить тему в разборки.
Я все выше написал чем я недоволен!
Ещё раз, буду брать твой Локрайт но под свою установку!
Так как ты пишешь ни Один Заказщик не остаётся без нашего Внимания.
А как же я твой партнёр и Заказщик остался без внимания!?
За все установленные задние Квайфы на мои машины у меня претензий вообще нет!
Но у них тоже есть недостатки.
С передним Квайфом я нашёл выход и все решил без вас.
А по Локрайту можете дальше оперативно решать вопросы.
Удивляет одно, цена Локрайта на УАЗ и Дастер видимо это страховочные на год.
---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:57 ----------
и похоже они все сидят на параллельном форуме
мне даже лень говорить о том,что доработано и учтено за этот год...
Лёх ,закрывай эту тему на... срач сплошной, и злопыхателям кран перекроем
Да сами себе муфты перебирают и с ударами ездят видимо их это устраивает, через год Локрайт менять.
Даже знаменитости того параллельного форума через год Локрайт меняют.
Что в Локрайте можно доработать и учесть за год?, то что он стал блестящим.
А чем старый хуже?, и какие отличия?
Срача здесь нет, как за изделие так и за установку ответить не можете!
Есть у людей на параллельном форуме желание самим устанавливать и перебирать по несколько раз, это их право.
maslovyu
02.08.2016, 00:00
Если тема переходит в статус чисто технический, то зачем она нужна в данном партнерском разделе и тогда синий статус автора тоже непонятен...
Если все решается в личке и/или где-то ещё , а не на форуме? Т.е. как таковой форум партнеру не нужен? Как администрация может рекомендовать такого партнёра, который _публично_ не отвечает за свою продукцию/услуги ? Да, может проблемы имеющиеся и были все решены, но это должно быть общедоступной, чтобы асе люди видели.
Зы. Тема была удалена Кулаком, а не админами по какой-либо причине. Особенно это никак несвязано с какими-либо преференцями в чем-либо адрес
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot