Просмотр полной версии : Чип-тюнинг от ADACT Performance Center
Stranger S12
01.11.2013, 18:12
Уважаемые форумчане!
Позвольте представить Вам команду ADACT Performance Center, которая состоит из разработчиков модернизированного ПО для управления двигателями современных автомобилей, и профессиональных чип-тюнеров!
Мы предлагаем Вам качественный продукт собственной разработки, соответствующий требованиям владельцев автомобилей: улучшение динамических характеристик автомобиля при сохранении моторесурса двигателя и коробки передач. Этого удалось достичь с помощью слаженной командной работы, использования для разработки ПО оригинального профессионального оборудования ведущих мировых фирм, и большого опыта работы в данной сфере. Кроме уже разработанных и обкатанных прошивок (модифицированных программ управления двигателем), мы также можем предложить изготовить прошивку по индивидуальному заказу.
В прошивках для бензиновых автомобилей Дастер оптимизированы динамические характеристики автомобиля, достигаемые путем изменения калибровок алгоритмов системы управления дросселем, угла опережения зажигания, топливоподачи и их динамическими коррекциями, а также рядом других важных нюансов. Прошивки есть в нескольких версиях.
Доступны варианты прошивок с отключением второго датчика кислорода (лямбда-зонда) и удалением катализатора (перевод на нормы токсичности Евро 2).
График замера мощности на стенде (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=134780&postcount=110)
В прошивках для дизельных автомобилей Дастер реализован значительный прирост крутящего момента (около 20%) во всем диапазоне, эластичность, устранение или значительное уменьшение провала при разгоне, и др.
График замера мощности на стенде (http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=312125&postcount=756)
При записи наших прошивок мы полностью несем ответственность за работоспособность блоков управления. Каждый автомобиль, приехавший на репрог (запись новой прошивки), обязательно диагностируется, и если будут обнаружены неисправности, то будет предложено их устранить. В противном случае репрог придется отложить. Также, если в течении двух недель Вам что-то не понравится, мы либо предложим изменить что-либо в прошивке, либо вернем заводскую прошивку и деньги.
Цены на чип-тюнинг Дастера:
бензиновые модели с ЭБУ "Valeo": 8000 рублей;
бензиновые модели с блоком "Siemens (Continental) EMS_3130" ( модели с двигателем 1,6 4Х2 ): 10000 рублей;
Точно определить модель блока можно заглянув в моторный отсек за аккумулятором.
дизельные модели: 10000 рублей.
Для членов клуба - скидка 20% (при наличии клубной карты)
Соответственно, цена на чип-тюнинг Дастера для членов клуба:
бензин: 6000 рублей (с блоком "Valeo"); 8000 рублей с блоком "Siemens (Continental) EMS_3130";
дизель: 8000 рублей.
Контакты наших партнеров можно найти тут: http://adact2.ru/region/
Обращаю Ваше внимание, что наш официальный представитель имеет именной сертификат, подтверждающий статус представителя, и дающий право предоставлять Вам наши прошивки. Это гарантия того, что Вам установят именно нашу прошивку в последней редакции. Соответственно, это дает Вам право на нашу поддержку и обновление.
С уважением, Геннадий, ADACT Performance Center.
Это важно!! http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=197510&postcount=544
Обновление дизельной прошивки! (http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=234221&postcount=627)
maslovyu
01.11.2013, 18:32
чисто для уточнения
бензин: 8000-10000 рублей (зависит от блока управления двигателем)
это зависит от двигателя 1.6/2.0 ? или могут разные ЭБУ при одном двигателе ? Можно это как-то самостоятельно посмотреть на машине, чтобы узнать точную стоимость ?
Цена на дизель фиксирована, а со скидкой по клубной карте от чего зависит ?
АКПП на дизеле у дастера нет...
....чето как-то тоже не бюджетно выходит...даже со скидкой...
Неугомонный Ездец
02.11.2013, 07:58
Уважаемые форумчане!
Цены на чип-тюнинг Дастера:
бензин: 8000-10000 рублей (зависит от блока управления двигателем)
дизель: 10000 рублей.
Для членов клуба - скидка 10-20% (при наличии клубной карты)
Соответственно, цена на чип-тюнинг Дастера для членов клуба:
бензин: 6000 - 8000 рублей;
дизель: 8000 - 9000 рублей.
С уважением, Геннадий, ADACT Performance Center.
:preved:
С еще большим Уважением! :friends:
Объясните пожалуйста и и ответе на один вопрос! :wink:
Где найти отзывы радостных владельцев Дастера с Вашими прошивками?
Тут нет http://adact2.ru/! :sarcastic:
А ценник от куда такой?
Мне не понятно почему посмотрев на ценник со скидкой у меня нет желания прошиваться :sorry:
Хотя 9ю 11ю модели ВАЗа чиповал :ok:
С такими ценами дизелисты скорее в Рольф поедут - там всё-таки гарантия от дилера, которая кончается только через 2 года.
Василич, я так понимаю мы с вами свидемся в это воскресенье у радуги...
Василич, я так понимаю мы с вами свидемся в это воскресенье у радуги...Супруга предупреждена, что она начинает свой шопинг с Оби и Радуги :ok:
Неугомонный Ездец
02.11.2013, 08:59
С такими ценами дизелисты скорее в Рольф поедут - там всё-таки гарантия от дилера, которая кончается только через 2 года.
да и там с такими ценами и да же с гарантией думаю то же делать не чего :shok:
да и там с такими ценами и да же с гарантией думаю то же делать не чего
Просто информации никакой, те кто перешился, видимо, на форумах не сидят, а сами мастера нагоняют туман.
Контакты наших партнеров можно найти тут: http://adact2.ru/region/
Просто информации никакой
Да уж... зашел на сайт - глухо, как в танке. Цен нет, инфы - нет, даже СТАТЬИ (http://adact2.ru/stati/) и те доступны только за бабло (1 тыс рубл в месяц)!
Данный раздел доступен только участникам проекта APC Pro
http://adact2.ru/informatziya-o-magazine/proekt-apc-pro/
Стоимость участия в проекте - 1000 р. в месяц.
...
В виде технических статей, доступных к просмотрю при наличии лицензии на сайте.
Попахивает чисто коммерцией и не более :mda:
Попахивает чисто коммерцией и не более :mda:
Попахивает?
Шманит во всю!
Попахивает чисто коммерцией и не более
Ну, собственно по другому и не может быть, бесплатно никто делать не будет.
Но пока не будет отзывов, в том числе здесь я не буду делать прошивку точно.
Ну, собственно по другому и не может быть, бесплатно никто делать не будет.
Но пока не будет отзывов, в том числе здесь я не буду делать прошивку точно.
Не согласен! Должно быть по другому т.к. коммерческие интересы должны занять место на втором плане, а на первом прошивка и помощь Дастероводу!
т.е. цель: ПОМОЧЬ следствие: ПОЛУЧИТЬ ПРИБЫЛЬ, а не наоборот.
Не согласен! Должно быть по другому т.к. коммерческие интересы должны занять место на втором плане, а на первом прошивка и помощь Дастероводу!
т.е. цель: ПОМОЧЬ следствие: ПОЛУЧИТЬ ПРИБЫЛЬ, а не наоборот.
И много таких примеров? Пожалуй, только клубные сервисы.
И много таких примеров? Пожалуй, только клубные сервисы.
А КАРТ разве не пример?
А КАРТ разве не пример?
Судя по отзывам, да. Но лично ничего не покупал.
Пока информации, действительно, маловато, ждем более подробной информации от представителя...
ждем более подробной информации от представителя... нужной информации вряд ли будет.
Просто информации никакой, те кто перешился, видимо, на форумах не сидят, а сами мастера нагоняют туман.
У меня бензин прошит,и отзыв есть в теме чип-тюнинга.
---------- Сообщение добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:54 ----------
Да уж... зашел на сайт - глухо, как в танке. Цен нет, инфы - нет, даже СТАТЬИ (http://adact2.ru/stati/) и те доступны только за бабло (1 тыс рубл в месяц)!
http://adact2.ru/informatziya-o-magazine/proekt-apc-pro/
Это для тех кто занимается прошивкой,т.е диагностам...состоящим в Адакт,для покупок прошивок.
---------- Сообщение добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:57 ----------
нужной информации вряд ли будет.
Инфрмация по Адакт для дизеля, была у другого клуба, дружественном вашему.
---------- Сообщение добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:01 ----------
Не согласен! Должно быть по другому т.к. коммерческие интересы должны занять место на втором плане, а на первом прошивка и помощь Дастероводу!
т.е. цель: ПОМОЧЬ следствие: ПОЛУЧИТЬ ПРИБЫЛЬ, а не наоборот.
Не совсем так..
Акции среди дастерводов проводили...праздничные и несколько машин сразу...со скидкой в цене...
Поправили что не нравилось в прошивке в ответ на отзывы...т.е. поддержка продукта присутствует.
Тест для сомневающихся со скидкой был то же..
...первом прошивка и помощь Дастероводу!
т.е. цель: ПОМОЧЬ следствие: ПОЛУЧИТЬ ПРИБЫЛЬ, а не наоборот.
Добрый вечер!
Можно пояснить, что конкретно Вы подразумевали под "помощь Дастероводу"?
В чем она должна заключаться по Вашему мнению?
Stranger S12
02.11.2013, 16:08
чисто для уточнения
это зависит от двигателя 1.6/2.0 ? или могут разные ЭБУ при одном двигателе ? Можно это как-то самостоятельно посмотреть на машине, чтобы узнать точную стоимость ?
Цена на дизель фиксирована, а со скидкой по клубной карте от чего зависит ?
АКПП на дизеле у дастера нет...
Блок EMS3130 не часто встречается. В Европе и Украине они есть давно, в России только появляются. Находятся в моторном отсеке.
Разбег по скидкам упразднил. Теперь не 10-20%, а именно 20%. Конкретно эти скидки действуют только для этого клуба. Привязка к клубной карте сделана для того, чтоб скидку получали именно те люди, которые "живут" на форуме, а не те, кто ищет халяву, и для этого регистрируются.
Опечатку про АКПП исправил...
Инфрмация по Адакт для дизеля, была у другого клуба, дружественном вашему.
Может кто кому и друг, но ссылочка была бы кстати.:pardon:
---------- Сообщение добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:17 ----------
Можно пояснить, что конкретно Вы подразумевали под "помощь Дастероводу"?
Сделать Дастеру в пику Дачии те же 110 лошадей или более!
Может кто кому и друг, но ссылочка была бы кстати.:pardon:
---------- Сообщение добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:17 ----------
Сделать Дастеру в пику Дачии те же 110 лошадей или более!
Где то на этом было http://forum.dusterclub.ru/forum.php поищи.
У нас среди клубней в городе, появился первый "тракторист" :ok:,редко правда общается, если он себе будет прошивать дизелька, то попрошу чтобы к вам сюда зашел отписался..:drinks:
Про 110 это к представителю..сколько добавиться :pardon:
P.S.:wink: Был бы такой в России сам бы взял.
Про 110 это к представителю..сколько добавиться
P.S. Был бы такой в России сам бы взял.Так о чем и речь. На Дачия 110 кобыл, наш движок такой-же, но 90 л.с., а мастеров, чтоб уровняли нет.
Нет даже тех, кто знает или догадывается каким макаром французы задушили наших скакунов.
---------- Сообщение добавлено в 18:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:48 ----------
Где то на этом было http://forum.dusterclub.ru/forum.php поищи.Нашел бы, не спрашивал. :friends:
Stranger S12
02.11.2013, 17:23
:preved:
С еще большим Уважением! :friends:
Объясните пожалуйста и и ответе на один вопрос! :wink:
Где найти отзывы радостных владельцев Дастера с Вашими прошивками?
Тут нет http://adact2.ru/! :sarcastic:
http://www.drive2.ru/cars/renault/duster/duster/and-ov/journal/2226545
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7450&page=25
А ценник от куда такой?
Мне не понятно почему посмотрев на ценник со скидкой у меня нет желания прошиваться :sorry:
Хотя 9ю 11ю модели ВАЗа чиповал :ok:
Наверное, аналогию по машинам проводите ошибочно...
---------- Сообщение добавлено в 18:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:54 ----------
Да уж... зашел на сайт - глухо, как в танке. Цен нет, инфы - нет, даже СТАТЬИ (http://adact2.ru/stati/) и те доступны только за бабло (1 тыс рубл в месяц)!
http://adact2.ru/chip-tuning/auto/renault/
"за бало", это доступ только для участников проекта ПРО. Это касается только мастеров. Там сугубо специфическая информация.
Для Вас сделаны разделы "Чип-тюнинг" и "Партнеры", в ближайшее время появится раздел "Отзывы", где Вы сможете найти отзывы и оставить свой
---------- Сообщение добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:10 ----------
....чето как-то тоже не бюджетно выходит...даже со скидкой...
А у Вас лично была возможность прошиться со скидкой 50%! Почему не воспользовались?
---------- Сообщение добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:14 ----------
Попахивает?
Шманит во всю!
Как я уже написал выше, - это только для специалистов. Пользователей это никак не касается.
А Вы разве не занимаетесь коммерцией? Разве за Ваши услуги Вам не платят деньги? А при покупке продуктов, например, почему не возникает вопрос о коммерции? Думаю, эту тему лучше не затрагивать и не флудить...
Василич :friends: ну и сам по теме посмотри,не смотрю уже давно...
Про прибавку №3 http://forum.dusterclub.ru/showthread.php?t=1797&p=73240&viewfull=1#post73240
№327 человек после ТО.. http://forum.dusterclub.ru/showthread.php?t=1797&page=17&p=112603&viewfull=1#post112603
Stranger S12
А может Вы сможете ответить на давно "зависший" вопрос: "Чем все-таки отличается дизельный Дастер 90 от 110? Только прошивкой или еще и железом? Если железом, то чем именно?"
Только прошивкой или еще и железом?Юра, а чем отличается движок Логана Ф-1 от Ф-2?
---------- Сообщение добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:17 ----------
ну и сам по теме посмотри,не смотрю уже давно...Там единственный экземпляр, который не убедил массового потребителя.
К слову, спасибо, эти посты я как-то пропустил.
Юра, а чем отличается движок Логана Ф-1 от Ф-2?
Только прошивкой, а вот у Дастера разница в мощности более существенная, поэтому не знаю.
110 поиметь - заманчивоПароход пишет: "Турбированный дизель позволяет увеличить мощность до 20% кроме того существенно сгладить турбояму.
Деньги вернем вместе с заводской прошивкой в течении двух недель если Вам вдруг не понравится. "
http://forum.dusterclub.ru/showthread.php?t=1797&p=73240&viewfull=1#post73240
Т.е., наверно, может быть, предполагают увеличить до 18 лошадей, а не вывести на искомые 110, уничтожив заглушки.
Что-то приблизительное мне сказали и в официальном Рольфе.
---------- Сообщение добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:26 ----------
Только прошивкой, а вот у Дастера разница в мощности более существенная, поэтому не знаю.
А эту фичу на Ф-2 исправляли? А то я не видел и не слышал.
И не вижу (не слышу) причину в разнице наших дизелей с Дачией. Т.е. НИКТО в этом не разбирался, причин не знает, а лечение проводит на абы-как-а вдруг.
А эту фичу на Ф-2 исправляли? А то я не видел и не слышал.
Да, были варианты прошивки с Евро-4 на Евро-2.
А у Вас лично была возможность прошиться со скидкой 50%! Почему не воспользовались?
...ехать очень далеко бы пришлось за этой скидкой....дорого...вот если б поближе раза в три...
Да, были варианты прошивки с Евро-4 на Евро-2.
Это знаю и про переход 92-й знаю, а вот про увеличение мощи до Ф-1 не видел. Правда и интересоваться тогда перестал. К слову, я на всех Логанах пользовал именно 92-й бензин Киришской заправки.
а вот про увеличение мощи до Ф-1 не видел
Так, насколько я понимаю, разница в мощности как раз из-за Евро-4.
Так, насколько я понимаю, разница в мощности как раз из-за Евро-4.Тогда почему товарищ с прошитого Ф-1 не заметил отклонений на моем Ф-1, заправленным 92-м бензином???
Мне, к слову, на логановском форуме на этот вопрос так никто и не ответил.с
Тогда почему товарищ с прошитого Ф-1 не заметил отклонений на моем Ф-1, заправленным 92-м бензином???
Мне, к слову, на логановском форуме на этот вопрос так никто и не ответил.с
Ну, 3 л.с., думаю, заметить практически невозможно.
А плюсы той прошивки, я например, видел только в пробке и при движении на 5-й передаче в гору или со включенным кондиционером.
Были такие условия в том "тесте"?
Были такие условия в том "тесте"?Я говорил и говорю о ДВУХ одинаковых машинах.
Говорил об этом несколько постов ранее - эффект (ответ) от производителей прошивок - игнор.
Сказки про эластичность, мягкую работу чего-то там и ВСЁ. А я проехал (не зная) на прошитом чуток лихача и нарушая и разницы со своим на 92-м НЕ ЗАМЕТИЛ. Потому и написал тогда - прошиваются мозги водителя!!! За его деньги!!!
И сегодня меня пока никто не переубедил. И я не буду перепрошивать свой Дастер пока не проедусь на прошитом и не "переубеждусь".
Потому и написал тогда - прошиваются мозги водителя!!!
Ну, похоже мы тут не сойдемся во мнении ;) Для меня плюсы прошивки Логана были очевидны. Вот, плюсов от бустера на Дастере не вижу, хотя разница тоже заметна, скорее минусы.
Но себе на Дастере пока не буду делать прошивку, т.к. лично для меня пока недостаточно отзывов о прошивке, особенно дизельной.
Для меня плюсы прошивки Логана были очевидны.
Если бы я знал, что еду на прошитом Логане, может быть, мнение было иное.
Но я не знал и потому не почувствовал, а у тебя просто не было поездок на другом Логане. Не было с чем сравнить.
Stranger S12
02.11.2013, 20:06
Stranger S12
А может Вы сможете ответить на давно "зависший" вопрос: "Чем все-таки отличается дизельный Дастер 90 от 110? Только прошивкой или еще и железом? Если железом, то чем именно?"
Чтобы ответить точно на 100%, надо вин этих машин. Но в любом случае, обещаю до среды расписать все по полочкам!
Чтобы ответить точно на 100%, надо вин этих машин. Но в любом случае, обещаю до среды расписать все по полочкам!
Будет очень познавательно, заранее спасибо.
а у тебя просто не было поездок на другом Логане. Не было с чем сравнить.
Разница была слишком очевидна, чтобы ее не заметить, даже для меня! С другой стороны за эту разницу больше 3 тыс заплаченных тогда, я бы не заплатил.
А сейчас в Дастере меня все устраивает, поэтому...
Чтобы ответить точно на 100%, надо вин этих машин. Но в любом случае, обещаю до среды расписать все по полочкам!
С VIN наших 90-сильных никаких проблем, а вот где взять VIN 110 сильного, не знаю. Его нет, ни в России, ни на Украине. Хотя, у нас был участник из Прибалтики, возможно он сможет сообщить...
Stranger S12
02.11.2013, 20:19
Я говорил и говорю о ДВУХ одинаковых машинах.
Говорил об этом несколько постов ранее - эффект (ответ) от производителей прошивок - игнор.
Сказки про эластичность, мягкую работу чего-то там и ВСЁ. А я проехал (не зная) на прошитом чуток лихача и нарушая и разницы со своим на 92-м НЕ ЗАМЕТИЛ. Потому и написал тогда - прошиваются мозги водителя!!! За его деньги!!!
И сегодня меня пока никто не переубедил. И я не буду перепрошивать свой Дастер пока не проедусь на прошитом и не "переубеждусь".
А Вы попробуйте! Две недели у Вас есть "железно" на откат на сток и возврат денег! Более того, я, например, сначала даю человеку проехаться и почувствовать разницу, и если его все устраивает, тогда беру деньги.
У меня, например, возврата еще небыло. А калибровщик наших прошивок на дизеля - Алексей Соколов kstovchanin, признанный мэтр дизелей, которого знают и уважают многие дизелисты, и собственно, калибровщики.
---------- Сообщение добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:15 ----------
С VIN наших 90-сильных никаких проблем, а вот где взять VIN 110 сильного, не знаю. Его нет, ни в России, ни на Украине. Хотя, у нас был участник из Прибалтики, возможно он сможет сообщить...
Скиньте в личку тот, что у Вас есть, а со 110 сильного я найду, в Украине они катаются...
У меня, например, возврата еще небыло.Но нет и МАССОВОГО восхищения и обсуждения. Т.е. для дизеля на Дастере это всё новьё и неизвестное.
В официальном Рольфе про невозврат мне говорили убедительней.:mda:
Уверяю - ни знания, ни добросовестность не критикую и не оспариваю.
Но на опыты у меня просто нет времени.
Василич, по опыту...на людей даже "халява" не действует,хотя договоренность с ними была..отзывы не пишут.В том и проблема.Без отзывов, нет и возможности выбрать,сравнивать...
...шухарятся, боятся оф.сервиса, или преследуют только одно, прошить по дешевле...
С другой стороны,если что не так...на вряд ли большинство умолчало...
..шухарятся, боятся оф.сервиса, или преследуют только одно, прошить по дешевле...А может стесняются, что лохами обзовут :))
:sarcastic: Ну если кому то сумма... "пустячек"...Что то я сомневаюсь....вроде уже давно нет таких,все деньги считают.
Причем Вам здесь делают предложение...Не думаю, что Вы будете молчать.
P.S. Василич,мы наверно не в той теме обсуждение ведем.Поэтому удаляюсь.
Скиньте в личку тот, что у Вас есть, а со 110 сильного я найду, в Украине они катаются...
VIN нашего скинул.
Stranger S12
А может Вы сможете ответить на давно "зависший" вопрос: "Чем все-таки отличается дизельный Дастер 90 от 110? Только прошивкой или еще и железом? Если железом, то чем именно?"
В январе прошлого года я на эту тему интересовался, мне ответили, что мозги, топливная аппаратура (форсунки, турбинка и т.п.) точно другие.
топливная аппаратура (форсунки, турбинка и т.п.) точно другие.
Да, подобное звучало неоднократно, но на уровне слухов.
мне ответили
Кто ответил?
...Кто ответил?
Источник :ok: довольно долго работает в системе ОД Рено, был инженером по гарантии в Рено Автоповолжье. Сейчас работает в АЗР Моторс Самара.
Источник довольно долго работает в системе ОД Рено, был инженером по гарантии в Рено Автоповолжье. Сейчас работает в АЗР Моторс Самара.
Ну, ладно, лишнее подтверждении из другого источника лишним не будет ;)
Nafigvajag
03.11.2013, 15:21
Интересовался у наших официалов, в чем разница в дизелях 90 и 110 лс, ответили и показали - топливная аппаратура разная. Так что, перепрошивкой не обойтись. :)
Интересовался у наших официалов, в чем разница в дизелях 90 и 110 лс, ответили и показали - топливная аппаратура разная.
Это уже не слухи. :ok:
Я так понимаю, что фразу в FAQ: "В Европе есть дизельные Дастеры 90 и 110 л.с. Евро-5. Отличаются не только прошивкой, но и железом. Оба с турбиной. Одинакова турбина или нет пока достоверно неизвестно.", можно заменить на "В Европе есть дизельные Дастеры 90 и 110 л.с. Евро-5. Отличаются не только прошивкой, но и топливной аппаратурой. Оба с турбиной. Одинакова турбина или нет пока достоверно неизвестно."
А что с турбиной одинаковая или нет?
Nafigvajag
03.11.2013, 15:58
Я так понимаю, что фразу в FAQ: "В Европе есть дизельные Дастеры 90 и 110 л.с. Евро-5. Отличаются не только прошивкой, но и железом. Оба с турбиной. Одинакова турбина или нет пока достоверно неизвестно.", можно заменить на "В Европе есть дизельные Дастеры 90 и 110 л.с. Евро-5. Отличаются не только прошивкой, но и топливной аппаратурой. Оба с турбиной. Одинакова турбина или нет пока достоверно неизвестно."
А что с турбиной одинаковая или нет?
Да, компрессоры тоже разные.
Да, компрессоры тоже разные.
Мой "источник" оказался компетентен в данном вопросе.
Да, компрессоры тоже разные.
Получается так, что прошивка влияет только на мозги водителя :dash1:
Получается так, что прошивка влияет только на мозги водителя
Странный вывод.
Если аппаратура у 90 и 110 разная, то это означает, что в 90 нельзя просто загрузить прошивку от 110. Но это может означать, что например из 90 можно вполне сделать 100 или даже 110, а из 110 - 120 или 130. Ну это если грубо.
Даже само Рено же делает модифицированные "спортивные" прошивки для своих машин.
instruktor
04.11.2013, 12:23
А по украинским машинам инфа другая. 90л.с. отличается от 110 только прошивкой. И сделано это по маркетинговым соображениям. Растоможка дешевле. (инфа от офов) Рено мастера туману напустить.:rtfm:
А по украинским машинам инфа другая. 90л.с. отличается от 110 только прошивкой
А от кого информация? Ну и как-то сомнительно, если Nafigvajag сам видел отличия, а завод-то один.
Получается так, что прошивка влияет только на мозги водителя :dash1:
Я бы не согласился. Прошивка, это всего лишь программа, управляющая теми железяками, кои прикручены к движку. Толку то закачивать прогу от 110-сильного движка, если на нем стоят форсунки с меньшей пропускной способносью. Да и турбинка "не той системы"! :pardon:
Кстати, на 110-сильном движке мозги, сам компутер, а не прошивка, тоже другие. :pardon:
instruktor
04.11.2013, 12:46
А от кого информация? Ну и как-то сомнительно, если Nafigvajag сам видел отличия, а завод-то один.
От инженера по гарантии "Арма-Моторс". Общался не лично. А наш одноклубник дизельный. А топливная на 85 и 90 л.с. таки да, разная. Да и по внешнему виду движёк отличается. Туманно всё.
Свой подумываю чипануть. Только не у этих адактов. Барыги! У нас это можно сделать подешевле.
Stranger S12
04.11.2013, 13:05
От инженера по гарантии "Арма-Моторс". Общался не лично. А наш одноклубник дизельный. А топливная на 85 и 90 л.с. таки да, разная. Да и по внешнему виду движёк отличается. Туманно всё.
Свой подумываю чипануть. Только не у этих адактов. Барыги! У нас это можно сделать подешевле.
Попрошу следить за языком!
Вы уже не первый раз безосновательно нас оскорбляете и грязью поливаете!
А так и у нас можно гораздо дешевле ездить научится, чем у вас!
"за бало", это доступ только для участников проекта ПРО. Это касается только мастеров. Там сугубо специфическая информация.
Для Вас сделаны разделы "Чип-тюнинг" и "Партнеры", в ближайшее время появится раздел "Отзывы", где Вы сможете найти отзывы и оставить свой
Как я уже написал выше, - это только для специалистов. Пользователей это никак не касается.
А Вы разве не занимаетесь коммерцией? Разве за Ваши услуги Вам не платят деньги? А при покупке продуктов, например, почему не возникает вопрос о коммерции? Думаю, эту тему лучше не затрагивать и не флудить...
Вопрос в том, как подавать информацию.
Если на сайте в интернете (выше шла речь про сайт), то лучше/проще разделить сайт на две части - для клиентов и для партнеров (закрыта авторизацией).
В части для клиентов должна быть доступна информация об услуге - характеристики товара, цена, условия продажи и последующего обслуживания.
Я видел ваш сайт, когда искал, где бы чипануть мотор. Но на вашем сайте нет ни чего, что бы подвигло клиента обратиться к вам - нет ни цены, ни информации о результатах чипа. Есть только мудреная система поиска ваших партнеров ну и куча рекламы о себе любимых. В итоге ваш вариант отпал сразу - мутная контора с невнятной ценовой политикой и странным сайтом - типа "Звоните, и мы вам всучим то, что у нас есть! уровень наших менеджеров с опытом активных продаж позволяет им впаривать все то, что у нас есть! Ведь мы не даем вам обдумать и понять наши варианты цен/чипа..." Как-то так.
В итоге, после я выбирал из трех вариантов, которые на сайте честно показывают цены, параметры чипа, и НЕ требует прохождения от клиента квеста с названием "Найди себе дилера". А вот адакт отватился на подходе, и не вошел в эту тройку по банальной причине - нет информации.
По поводу "информации для специалистов" - ну так и уберите пункт меню СТАТЬИ, например в партнерский раздел, если он не для всех, а для партнеров.
От инженера по гарантии "Арма-Моторс". Общался не лично. А наш одноклубник дизельный. А топливная на 85 и 90 л.с. таки да, разная. Да и по внешнему виду движёк отличается. Туманно всё.
Свой подумываю чипануть. Только не у этих адактов. Барыги! У нас это можно сделать подешевле.
Могу дать координаты человека в Киеве!
Stranger S12
04.11.2013, 13:50
Вопрос в том, как подавать информацию.
Если на сайте в интернете (выше шла речь про сайт), то лучше/проще разделить сайт на две части - для клиентов и для партнеров (закрыта авторизацией).
В части для клиентов должна быть доступна информация об услуге - характеристики товара, цена, условия продажи и последующего обслуживания.
Я видел ваш сайт, когда искал, где бы чипануть мотор. Но на вашем сайте нет ни чего, что бы подвигло клиента обратиться к вам - нет ни цены, ни информации о результатах чипа. Есть только мудреная система поиска ваших партнеров ну и куча рекламы о себе любимых. В итоге ваш вариант отпал сразу - мутная контора с невнятной ценовой политикой и странным сайтом - типа "Звоните, и мы вам всучим то, что у нас есть! уровень наших менеджеров с опытом активных продаж позволяет им впаривать все то, что у нас есть! Ведь мы не даем вам обдумать и понять наши варианты цен/чипа..." Как-то так.
В итоге, после я выбирал из трех вариантов, которые на сайте честно показывают цены, параметры чипа, и НЕ требует прохождения от клиента квеста с названием "Найди себе дилера". А вот адакт отватился на подходе, и не вошел в эту тройку по банальной причине - нет информации.
По поводу "информации для специалистов" - ну так и уберите пункт меню СТАТЬИ, например в партнерский раздел, если он не для всех, а для партнеров.
Хорошо, мы примем к сведению Ваше замечание, и постараемся решить этот вопрос в ближайшее время. Спасибо.
---------- Сообщение добавлено в 14:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:47 ----------
Могу дать координаты человека в Киеве!
Любезный, просьба свои прошивки и представителей обсуждать в своей теме! Я же в Вашу не лезу!
[/COLOR]
Любезный, просьба свои прошивки и представителей обсуждать в своей теме! Я же в Вашу не лезу![/QUOTE]
Это не мой представитель! Человек занимается чип-тюнином в Киеве и ваши прошивки у него тоже есть. он APC пользователь:thank_you2:
Stranger S12
04.11.2013, 14:00
Отлично. Тогда дайте мне его контакт. И к Вам лично просьба: относитесь с уважением к чужому труду. Я не хочу конфликтовать ни с Вами, ни с кем-либо еще, так как уважаю чужой труд. Надеюсь на понимание.
Stranger S12
04.11.2013, 14:22
Я уже сам нашел.
instruktor
04.11.2013, 14:51
Попрошу следить за языком!
И не подумаю! БАРЫГИ!!!
К слову. Ни кого не терзают смутные сомнения? Чел из Одессы, толкает своё фуфло на Российских форумах, а на Украинских и не отсвечивает ни где?
---------- Сообщение добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:49 ----------
Могу дать координаты человека в Киеве!
Спасибо! Я Валере уже отписал.:drinks:
maslovyu
04.11.2013, 14:54
instruktor, давайте по-нежнее все-таки
барыга - торговец. жадный/нечестный/спекулянт. то, что торговец - понятно, тут все партнеры что-то продают (товары или услуги). насчет жадности - цена высокая ? никто не заставляет покупать. есть где дешевле за то же самое или лучшее ? подскажите. нечестный - есть подозрения и доказательства ? давайте разбираться тогда !
есть представители и в других странах, в том числе Украине. Ну и рынок сбыта продукции (даже на примере только дастеров) не в обиду будет сказано СУЩЕСТВЕННО выше именно в России
instruktor
04.11.2013, 15:00
[/URL]Юра! Я вам инфу донёс по старой дружбе, а там вам решать.:drinks:
Вот тут отзывы чипанувшихся есть.
[url]www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7450&highlight=ADACT (http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7450&highlight=ADACT)
instruktor, так выше написали что человек в Киеве состоит в Адакт...значит он пользуется их программным продуктом,или еще чем то..на Украине :pardon:
Геннадий,в Одессе ...ну будет кто то другой,от администрации Адакт из российского города.. компания Российская,авторы из России...(Юридический Адрес: Нижний Новгород..Не знаю почему нет адреса и имен авторов в первом посту...бензин - Александр Бразговский, Саша
дизель - Алексей Соколов, Kstovchanin)
Ценовая политика компании в разных странах.... ну все таки рынок разный.
Если на Украине есть разные авторы,более широко развита,представлена такая услуга,так это хорошо...
В России уровень цен на прошивку у подобных компаний примерно одинаков...Откровенно низких цен и демпингом из крупных компаний никто не занимается..
Зачем,здесь вешать ярлыки...
P.S. instruktor Можно же пригласить и из Украины подобные компании,и создать для них тему :smile: И еще вариант будет :drinks:
Да, эта тема и отзывы наши,мы ее создавали ...что изменялось в прошивке,разных выпусков...на чем остановились.Сам не давал ссылки не знаю можно или нет...Не знаю сколько она просуществует..Может кто сделает такую/подобную тему и здесь.
instruktor
04.11.2013, 15:47
Ну мои земляки тоже Российские форумы почитывают. У них может сложиться не верное представление о ценах на данную процедуру в Украине. Одессит же пишет!
Оф топ.instruktor ну сделайте тему для Украины где, что именно для клубней из Украины,нам ведь тоже интересно..А я Ваш форум то же читаю,есть интересные темы :drinks:
Stranger S12
04.11.2013, 15:56
Инструктор, такое впечатление, что Вы просто находите любую тему, тыкая пальцем по карте с закрытыми глазами, и радостно воскликаете: Вот! тут я выскажу свое "фэ"!
И не важно, что я вам уже отвечал на ваши вопросы на соседнем ресурсе. Вы решили и сюда заглянуть на огонек. Почему же Вам ни где не могут машину прошить? Вы же ТАК хотите!!!
И что Вам Валера ответил? Думаю, если Вы ему перезвоните, то будете приятно удивлены!!!
instruktor
04.11.2013, 16:12
А смысл заводить такую тему? Я ведь не чиптюнер. Захотят наши чиптюнеры- создадут.
Да и чиповка пока у нас не приняла таких масштабов, чтобы какую-то интересную статистику понять. Большинство на гарантии ещё, по этому не чипуются, а если и чипуются, то не афишируют. Знаю человек 5 чипанувшихся, не более. Да и любят у нас официалы на ТО обновлённые прошивки заливать. Потом людям опять на чиповку ехать приходится.
instruktor
Просьба, если есть какие-то конкретные претензии к прошивке написать их!
Оскорбления не несут никакой полезной информации участникам!
Stranger S12
04.11.2013, 16:19
И не подумаю! БАРЫГИ!!!
К слову. Ни кого не терзают смутные сомнения? Чел из Одессы, толкает своё фуфло на Российских форумах, а на Украинских и не отсвечивает ни где?[COLOR="Silver"]
adact2.ru/informatziya-o-magazine/#contacts
И об этом я уже Вам говорил, и отвечал на все Ваши вопросы. Тем не менее, Вы предпочли еще раз вылить грязь на меня.
instruktor
04.11.2013, 16:28
adact2.ru/informatziya-o-magazine/#contacts
И об этом я уже Вам говорил, и отвечал на все Ваши вопросы. Тем не менее, Вы предпочли еще раз вылить грязь на меня.
Дык, к вам вопросов как раз и нет.
Странный вывод.
...[quote=YuriyVZ;130693]Но это может означать, что например из 90 можно вполне сделать 100 или даже 110, а из 110 - 120 или 130. Ну это если грубо.Юра, извини, но ты сам прекрасно видишь, что НЕЛЬЗЯ или не могут (не умеют, не знают). НИКТО не дает гарантии на увеличение мощности.
Stranger S12
04.11.2013, 17:13
Мы даем гарантию на увеличение мощности. И можем и умеем.
Мы даем гарантию на увеличение мощности. И можем и умеем.
Всё равно в Одессу не поеду.:wink::sarcastic:
Читая форумы, такого не нашел, может где пропустил, тыкните в ссылку.
demon_32
04.11.2013, 17:37
Мы даем гарантию на увеличение мощности. И можем и умеем.
Ген, ну ты же знаешь что в случае с Дастером нужна не максимальная мощность, а отзывчивость двигателя на педаль газа. Двигатель достигнув 3 тыс оборотов дальше летит и на стоке, но на стоке нет той отзывчивости и шустрости на низах. Я добивался от разных калибровщиков на своей машине именно отзывчивости двигателя в начальном ходе педали газа. Ты же катался на моей машине, конечно по сравнению с твоим двухлитровым Р10 он слабее, но если взять стоковый два литра Дастер и мой 1,6, то скажу точно что мой не уступит двухлитровому по разгонной динамике и тем более в городе.
demon_32,
А мы с Василичем сейчас про дизель :sarcastic:
demon_32
04.11.2013, 17:47
А мы с Василичем сейчас про дизель :sarcastic:
Ну а я про бензин ))) Здесь почти как в дизеле, только у вас турбояма, а здесь пустая педаль.
Ну а я про бензин )))
Вот и поговорили :sarcastic:
А что говорить то? Все ждут, когда кто то первый попробует и если что наступит на грабли (станет "лохом",хотя есть откат и не совсем понятно про "лох").. или потом может быть напишет отзыв при положительном исходе.
Смысл в том, что "попомер" будет человека, который попробовал.
Вы будете ориентироваться на его отзыв...Я так же читал...людей устраивало.Но свой "попомер" ,есть свой!В итоге,передвигаемся "для нас" подходящем варианте прошивки...А так с "моря погоды" ждать, и ждать.... Вдруг кто то напишет.Это не агитация...Так вышло у нас, 2.0..
demon_32
04.11.2013, 18:25
Вот и получается что не попробовав конфетку слаще, невозможно утверждать обратное.
Вот и получается что не попробовав конфетку слаще, невозможно утверждать обратное.
Пробовать нечего. То, что для дизеля имеется, продается дорого и без нужной рекламы.
А что говорить то? Все ждут, когда кто то первый попробует и если что наступит на грабли
Похоже, у нас я буду первым наступателем на грабли ;)
Похоже, у нас я буду первым наступателем на граблиТаежник вчера срисовал прошивку на моем Дастере.
Таежник вчера срисовал прошивку на моем Дастере.
Ну, значит Вы будете наступать на грабли от Таёжника, а я на АДАКТовские.
Нужно же на все наступить :)
Salexsss
04.11.2013, 19:05
Пока отзывы не прчитаю даже дёргаться не буду по мне машинка и так неплохо едет
Жду , когда цена на прошивку Дастера, не упадет до цены Логановской!:pardon:
Я...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=17374&d=1383585497
demon_32
05.11.2013, 08:27
Жду , когда цена на прошивку Дастера, не упадет до цены Логановской!:pardon:
Вряд ли она сильно упадет, на Логаны и Сандеро оборудование и прошивки более бюджетные, поэтому и цена ниже. На ЭБУ Valeo бюджетных решений нет, китайские поделки на коленке не в счет.
Вряд ли она сильно упадет, на Логаны и Сандеро оборудование и прошивки более бюджетные, поэтому и цена ниже. На ЭБУ Valeo бюджетных решений нет, китайские поделки на коленке не в счет.
На дизель мне объяснили, что еще и процесс прошивки несколько другой, нужно дважды встречаться с чиповщиком.
На дизель мне объяснили, что еще и процесс прошивки несколько другой, нужно дважды встречаться с чиповщиком.
Да можно хоть сто раз встречаться, если правит под тебя.
А зачем два раза встречаться в твоем случае?
А зачем два раза встречаться в твоем случае?
Насколько я понимаю, сначала считывают последнюю заводскую прошивку и уже в нее вносят свои изменения. В общем, это правильный вариант.
Насколько я понимаю, сначала считывают последнюю заводскую прошивку и уже в нее вносят свои изменения. В общем, это правильный вариант.
Т.е. есть зависимость от того, есть ли крайняя прошивка на мотор у чиповальщика.
А при чем тут бензин/дизель? :wink:
Т.е. есть зависимость от того, есть ли крайняя прошивка на мотор у чиповальщика.
Даты выхода официальных прошивок на дизель похоже даже дилеры не знают. Мне уже делали одну прошивку зимой, но сейчас по их базе нужно еще одну делать, либо просто забыли отметить.
А при чем тут бензин/дизель?
Я спрашивал про дизель, поэтому и пишу про дизель. За тем были или нет изменения официальных прошивок для бензиновых Дастеров не слежу. Вроде, тоже были, но еще менее официально.
Stranger S12
05.11.2013, 11:51
На дизель мне объяснили, что еще и процесс прошивки несколько другой, нужно дважды встречаться с чиповщиком.
Не совсем так. Обычно надо просто подождать около часа. Правка прошивки занимает времени от 15 минут до одного часа. Таким образом, приезд к мастеру занимает 1 - 2 часа. Если у калибровщика на данный момент много заказов, то время может увеличиться. Поэтому, желательно заранее договориться.
Поэтому, желательно заранее договориться.
Чтобы калибровщик приехал к Вам.:pardon:
Stranger S12
06.11.2013, 21:46
Ну, калибровщик то вряд ли приедет, а вот партнер в некоторых случаях приехать может. По договоренности.
Stranger S12
15.11.2013, 17:51
График замера мощности на стенде. Renault Duster 1.6i 4X2. Прошивка Е2.
Максимальный крутящий момент 15%;
Максимальная мощнность (л.с.):
на оборотах 3450rpm - 22%
на оборотах 5200rpm - 6,4%.
На максимальные обороты двигателя (7200) не выходили по просьбе владельца автомобиля.
maslovyu
15.11.2013, 18:55
по моменту еще ничего, а по лошадкам заявленные реношниками мы не получаем и только приближаемся после прошивки...
по моменту еще ничего, а по лошадкам заявленные реношниками мы не получаем и только приближаемся после прошивки...
надо еще учитывать, кто как меряет:
- с вала (чисто с мотора) - так скорее всего мерить рено
- с приводов (с учетом потерь в трансмиссии)
- с колес (реальность)
Главное метод съема данных один.И видно как изменились.А кто, и из-за чего,это уже на "втором плане".
Stranger S12
15.11.2013, 21:06
Это машина с блоком Сименс 3130. Адаптация не была пройдена, то есть, сняли сток, зашили, и тут же сняли замер уже на прошитой машине. Чуть позже планируется повторный замер.
Снимался график с колёс. Потом, обычно, пересчитывает программа по коэффициенту, получая график либо с коробки, либо с коленвала. Мощность с коленвала меряют только на заводе.
Сегодня сделал прошивку своего дизельного Дастера у представителя ADACT в Петербурге (waleko).
Могу точно сказать, что не заметить изменений после прошивки уж точно невозможно! Особенно понравилось, что машина разгоняется с более низких оборотов. Ну и по мощности при разгоне тоже чувствуется разница. Также более ровно работает на ХХ.
Это пока первые впечатления, говорят после адаптации разница будет еще заметнее.
Также сделан замер на мощностном стенде до прошивки, повторный замер будет уже после адаптации (после Нового года). Думаю, данные со штатной прошивкой пока нет смысла выкладывать, потом размещу оба графика для сравнения.
Stranger S12
13.12.2013, 11:37
Объявление:
Новогодняя АКЦИЯ! Скидка на чип тюнинг Duster - 30%!!! (от розничной цены)
Условия акции:
1) В акции могут принять участие только участники форума, имеющие более 20 адекватных сообщений.
2) Акция распространяется только на автомобили Duster.
3) Акция начинается с 15 декабря 2013 года, и заканчивается 8 января 2014 года.
4) Для участия в акции необходимо написать об этом в данной теме, например:
"Хочу участвовать в акции, модель машины, год выпуска, объем двигателя, мощность, вид топлива, модель коробки."
5) Вариант прошивки обговаривается непосредственно с представителем в Вашем регионе.
6) При обращении сразу двух и более участников акции к одному представителю, скидка может быть больше (по согласованию с представителем).
7) Отзыв участника приветствуется.
(от розничной цены)
Т.е. насколько я понимаю, в период акции прошивка - 7000 р для всех?
Ну или 5600 для блока Valeo (правда не уверен, что такой блок на Дастере все-таки есть).
Т.е. насколько я понимаю, в период акции прошивка - 7000 р для всех?
Ну или 5600 для блока Valeo (правда не уверен, что такой блок на Дастере все-таки есть).
Юра, но 2,0 такой :thank_you2:
Юра, но 2,0 такой
Вот хотелось бы конкретики. На 2.0 такой-то блока, на 1.6 такой-то, на дизеле такой-то. Если возможны различные варианты, то от чего зависит.
В свое время на старом форуме,выкладывал выдержку из ноты по румыну, привязку блоков -двигателей.На российском не могу точно сказать.У нас пяти прошитых человек на 2,0 Valeo...
Вот было так (http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.php?p=61296&postcount=94)
Блин, если для 2.0 литрового прошивка стоит 5600 то я себе обязательно на новый год подарок сделаю :)
Блин, если для 2.0 литрового прошивка стоит 5600 то я себе обязательно на новый год подарок сделаю
Ну, вот. Просьба к Stranger S12, все-таки прояснить ситуацию, где какой блок установлен. Или может есть какие-то способы узнать это, например, заглянуть под капот :)
У нас пяти прошитых человек на 2,0 Valeo...
1,6 - тоже Valeo (V42)...
Stranger S12
13.12.2013, 13:29
Блок Сименс 3130 стоИт преимущественно на модели 1.6 4Х2 (но не на всех). Можно да, заглянуть под капот и посмотреть. В основном, эти блоки распространены на Украине.
По скидке на этот блок рекомендую обратиться непосредственно к нашему партнеру в Вашем регионе, возможно, что скидка по акции будет больше. Но это решает каждый партнер по своему усмотрению.
Рассчитать скидку можно из примера: репрог людям "с улицы" - 10000 р., для клуба - 8000р., по новогодней акции - 7000р.
Если к одному представителю приезжает два и более клубней одновременно, то размер скидки может быть больше (тут уже на усмотрение конкретного партнера)!
Ну, вот. Просьба к Stranger S12, все-таки прояснить ситуацию, где какой блок установлен. Или может есть какие-то способы узнать это, например, заглянуть под капот :)
По поводу посмотреть:rofl: Конечно можно :smile:
Вот (http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.php?p=363773&postcount=31)пост Михась
Индекс (http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=440336&highlight=%E8%ED%E4%E5%EA%F1+%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5 %EB%FF#post440336) двигателя, и еще (http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1338&highlight=%E8%ED%E4%E5%EA%F1+%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5 %EB%FF&page=58)... :drinks::thank_you2:
я смотрел по диллерам в москве. так вот чиповка дизеля Дастера 12000:dash1:
не перебор ли?
8400 со скидкой получается.
http://www.h-rem.ru/chip-tyuning-1/chip-tyuning-renault/
Задам тут еще один часто встречающийся вопрос.
Насколько я понимаю, официально у Вас мани-бэк - 2 недели. Хотелось бы расширить его хотя бы до месяца, ну или например до 1000 км пробега. Т.е. например, месяц или 1000 км пробега, что наступит раньше :)
Думаю, об этом тоже можно договориться с представителями?
По поводу посмотреть Конечно можно
Знать бы где смотреть :) Ну в смысле, мне-то уже смотреть не нужно.
А индекс двигателя зачем?
я смотрел по диллерам в москве. так вот чиповка дизеля Дастера 12000
не перебор ли?
8400 со скидкой получается.
Так цены здесь озвучены 8000 для владельцев клубных карт всегда и 7000 новогодняя акция, я так понимаю, больше никуда смотреть не нужно.
Stranger S12, думаю, направит к тому представителю, который будет соблюдать эти цены.
Получается самая дорогая прошивка для самых дешевых Дастеров, ну и для дизелей.
YuriyVZ, озвучена скидка 30%.
есть список партнеров в первом посте.
я выбираю ближайшего, захожу на сайт, смотрю на цену без скидки, отнимаю 30%.
в каком месте я ошибся?
Знать бы где смотреть :) Ну в смысле, мне-то уже смотреть не нужно.
А индекс двигателя зачем?....
Юра так сам же вопрос задавал :smile: :pardon:
Если смотрел ноту по румыну то ...сортировка идет-Модель авто, тип двигателя, индекс двигателя,ЭБУ...
озвучена скидка 30%.
есть список партнеров в первом посте.
я выбираю ближайшего, захожу на сайт, смотрю на цену без скидки, отнимаю 30%.
в каком месте я ошибся?
В первом сообщении указаны цены, так зачем смотреть цены на сайте?
Stranger S12, просьба сообщить механизм получения цен указанных в первом сообщении. Написать Вам и Вы согласуете с представителем или можно прямо к представителю с клубной картой или по новогодней акции?
Юра так сам же вопрос задавал
Если смотрел ноту по румыну то ...сортировка-Модель авто, тип двигателя, индекс двигателя,ЭБУ...
Я невнимателен, оказывается, куда смотреть указано в первом сообщении :)
Точно определить модель блока можно заглянув в моторный отсек за аккумулятором.
Нечего не понимаю, так для 2.0 литрового будет стоить 5600? (valeo)
Нечего не понимаю, так для 2.0 литрового будет стоить 5600? (valeo)
Да.
Извиняюсь, это я запутал, чуть выше.
Да.
Извиняюсь, это я запутал, чуть выше.
:yahoo::yahoo:
Быстрей бы воскресение:drinks:
Не кто не желает в Москве в Воскресения поехать прошиться?:search:
может еще скидочку выбьем :wink:
давно такого шанса ждал
Егорыч, вот думаю. Чего эта прошивка дает? Заторможенность педали газа убирает?
Егорыч, вот думаю. Чего эта прошивка дает? Заторможенность педали газа убирает?
Если она хотя бы только это уберет, то уже не зря потрачены деньги.
PS. заторможеность педали газа просто бесит, несколько раз на обгоне так подводила что потом минут пять матом ругался:rofl:
Быстрей бы воскресение
Вы уже согласовали с представителем? Лучше заранее позвонить и определиться, ну и цены окончательно уточнить.
Чего эта прошивка дает? Заторможенность педали газа убирает?
Да. Ну и мощность немного повышает, по крайней мере, так обещают и так по ощущениям есть. А потом и официальные данные будут.
Ну и плюс есть мани-бэк, если не понравится, можно вернуть обратно.
Вы уже согласовали с представителем? Лучше заранее позвонить и определиться, ну и цены окончательно уточнить.
Спс, а то на радостях чего-то я этот момент выпустил из виду.
В первом сообщении указаны цены, так зачем смотреть цены на сайте?
вот теперь понятно, а то запутался совсем
---------- Сообщение добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:12 ----------
Егорыч,
dg972, давайте кооперироваться)))
Прошивка под какой-то определённый бензин или под все, корыте указаны на лючке?
Спс, а то на радостях чего-то я этот момент выпустил из виду.
Если будут нестыковки пишите Stranger S12.
давайте кооперироваться))
Надо еще понять в какую точку едем. И первая половина вс. у меня занята.
maslovyu
13.12.2013, 14:15
dg972, обычно под все, но есть варианты прошивок, которые только под 95й , но и выхлоп от прошивки больше. т.е. варианты возможны. может я не прав сейчас, но было так раньше, на логанах в том числе...
Я только за :).
Сейчас позвоню представителю и узнаю про скидки.
но и выхлоп от прошивки больше
Это понятно, что расход бензина возрастет.
Это понятно, что расход бензина возрастет
Далеко не факт. На Логанах расход падал! Ну точнее у кого-то он все-таки возрастал, но за счет изменения стиля вождения после прошивки, но у большинства падал.
Ну и здесь уже были отзывы, что расход явно не изменился.
maslovyu
13.12.2013, 14:21
dg972, не факт, про расход
я немножко другое имел ввиду
условно на стоке у тебя 100лошадей и 150 момента для любого разрешенного бензина при 2000 оборотах.
прошивка А дает тебе тоже самое на 1900об/мин или на 2000 ты получаешь 105лошадей и 155 момента. с любым бензином
прошивка Б дает тебе тоже самое на 1800об/мин или на 2000 ты получаешь 110лошадей и 160 момента. но бензин уже 95 только
Позвонил представителю (Губернаторов Александр Николаевич), да он в курсе про акции, работают до десяти вечера, если приедем в троем то прошивка будет стоить 5000 руб. это уже радует, так что народ подтягиваемся и глядишь еще скидку выбьем:)
dg972 Спроси у наших ребят,они на 92 катают...у меня 95.Обнулялся,погода -10,расход город, в пределе 11,7л/100км,скорость передвижения по городу где возможно 60-70км/ч (по БК средняя-около 23,7км/ч),+прогрев... :smile:
Stranger S12
13.12.2013, 14:31
Пояснение по Новогодней Акции:
Для получения клубной скидки необходимо быть обладателем Клубной карты. Для получения скидки по Новогодней Акции, надо быть членом клуба, и записаться в этой теме. Тем, у кого нет Клубной карты, могут принять участие в акции по протекции членов клуба или администрации клуба.
После записи в теме, определяемся, Вы - один, или вас несколько на одного представителя, выбираем "звеньевого" :pioneer: , который созвониться с представителем и согласует размер скидки и время проведения мероприятия и другие подробности (например, по прошивке), и, когда все согласовано, организованно приезжаем к представителю!
ВНИМАНИЕ! Звоня нашему партнеру в Вашем регионе, ОБЯЗАТЕЛЬНО надо сказать, что Вы звоните с Дастер клуба на предмет новогодней акции!!!
Необходимо иметь ввиду, что не все наши партнеры работают с а/м марки Рено. Если у кого-то не получается связаться с партнером, или возникают другие неразрешимые вопросы, обращайтесь ко мне в личку (в теме я могу не успеть увидеть Ваше сообщение, так как Вы пишете быстро, а у меня клубов много)
Пояснение по Новогодней Акции
Закиньте в первый пост!
Представитель в Москве точно в адеквате, он сначала спросил если у нас клубные карты а потом только рассказал про скидки (Губернаторов Александр Николаевич), ему 5 с+
Stranger S12
13.12.2013, 14:48
Ребята, у меня сейчас репрог... Минут через 20 все отвечу
Ну так что есть желающие прошиться в Москве?
за 5 рублей дизель? готов:yahoo:
могу в субботу и утром в воскресенье.
---------- Сообщение добавлено в 17:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:04 ----------
по будням тяжко будет перемещаться после работы с юго-востока, хотя можно попробовать
за 5 рублей дизель? готов:yahoo:
могу в субботу и утром в воскресенье.
---------- Сообщение добавлено в 17:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:04 ----------
по будням тяжко будет перемещаться после работы с юго-востока, хотя можно попробовать
Я боюсь что для дизельного будет подороже, с 30% скидкой будет стоить 7000 рубю и если приедем в троем то для вас примерно 6400 руб. если нас будет больше то я думаю еще рублей 400 скинет.
Stranger S12
13.12.2013, 15:51
Объявление и пояснение закинул в первый пост.
Не словца красного и не рекламы для, сегодня был клиент, чиповал Вашей прошивкой, через представителя... Оч.доволен.
Не словца красного и не рекламы для, сегодня был клиент, чиповал Вашей прошивкой, через представителя... Оч.доволен.
Судя по отсутствию уточнения, клиент был с 2.0?
Stranger S12
13.12.2013, 15:59
Задам тут еще один часто встречающийся вопрос.
Насколько я понимаю, официально у Вас мани-бэк - 2 недели. Хотелось бы расширить его хотя бы до месяца, ну или например до 1000 км пробега. Т.е. например, месяц или 1000 км пробега, что наступит раньше :)
Думаю, об этом тоже можно договориться с представителями?
Да, это непосредственно с представителем. Я например, иду на такой вариант, особенно, когда есть уважительная причина, например, очень маленький пробег, командировка и т.д.
Кубик, я бы лично твой почитал отзыв то же.У тебя опыта в тестах больше,чем у нас,может еще чего заметишь и порекомендуешь... :smile:Хотя итак нравится...
Партнер на встречу пользователям идет...
Судя по отсутствию уточнения, клиент был с 2.0?
Нет, был 1.6 4х2 , точно помню, как тока что, меняли в дросселе резинку, у него не стабильные обороты плавали при разных режимах.
Трос газа видел
Кубик, я бы лично твой почитал отзыв то же..
Я в бортовике отписал же
Stranger S12
13.12.2013, 16:48
Если она хотя бы только это уберет, то уже не зря потрачены деньги.
PS. заторможеность педали газа просто бесит, несколько раз на обгоне так подводила что потом минут пять матом ругался:rofl:
Я позавчера Туксона шил дизельного. Так он приехал ко мне по тому, что ему, как говорят у нас в Одессе, "по попе дали" ( не успел уехать, и догнали в зад)...
Егорыч про "задумчивость" педали,это было первое.. из-за чего я решился на репрог...:smile:
Часть ответа здесь
http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=129394&postcount=178
Stranger S12, извиняюсь что лезу, но хотел сказать, что чип снимает проблему провала, эластика лучше, динамика отлично, но у меня есть Джеттер, так вот он реально дает незабываемые впечатления в совокупе с чиповкой, авто ееееедееет....
Кто думает делать или нет чип... НАДО ДЕЛАТЬ, Вы повышаете комфортность поездки, ее качество и... что не мало важно имея запас тяги , Вы повышаете свою !!! Безопасность, это важно.
Ну так что есть желающие прошиться в Москве?
Егорыч, эти выхи забиты, планирую на сл. субботу часов на 12,
Stranger S12, извиняюсь что лезу, но хотел сказать, что чип снимает проблему провала, эластика лучше, динамика отлично, но у меня есть Джеттер, так вот он реально дает незабываемые впечатления в совокупе с чиповкой, авто ееееедееет....
Кто думает делать или нет чип... НАДО ДЕЛАТЬ, Вы повышаете комфортность поездки, ее качество и... что не мало важно имея запас тяги , Вы повышаете свою !!! Безопасность, это важно.
Ky6uk Так есть и еще более динамичная "Спорт" у Адакт (http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.php?p=443543&postcount=22),насколько знаю,но... ставится только по желанию,тем кому "малавасто" и не хватает драйва... Геннадий думаю пояснит.:drinks:
извиняюсь что лезу, но хотел сказать, что чип снимает проблему провала, эластика лучше, динамика отлично, но у меня есть Джеттер, так вот он реально дает незабываемые впечатления в совокупе с чиповкой, авто ееееедееет....
Эти Джеттеры-бустреры, все-таки не всем подходят. Тебе подходит, а мне нет. Мне совсем не понравилось, хотя разницу конечно почувствовал. Вот от качественной прошивки вряд ли будут недовольные.
Эти Джеттеры-бустреры, все-таки не всем подходят. Тебе подходит, а мне нет.
я не спорю, всё на личном восприятии.
Вот от качественной прошивки вряд ли будут недовольные.
это не оспоримо.:ok:
Егорыч, эти выхи забиты, планирую на сл. субботу часов на 12,
Жаль, я в следующую пятницу в ночь уезжаю в Мордовию и приеду только после нового года. так что у меня остается только эти выходные:sorry: а в будни не могу,очень поздно приезжаю с работы.
Stranger S12
14.12.2013, 14:10
Если вопрос стоит в дополнительной скидке, то позвоните представителю и спросите, возможно он пойдет на уступки, если приедет несколько человек, но в разное время.
YuriyVZ, Вопрос. А перед собственно чиповкой обсуждались ли какие-либо варианты прошивок? Ну, условно говоря, "динамик", "спорт" и т.п. Или, например, спрашиваются какие-нибудь пожелания владельца? Или прошивка для наших дизелей существует в единственном варианте?
Итак по порядку.
Зачем я хотел прошить Дастер
- Педаль газа меня просто вымораживала своей задумчивостью.
- Провалы при резком переключении передач (видимо тоже из за элек. педали)
- До трех тысяч (об. в мин.) было такое ощущение что за жопу держут.
- Гул от двигателя на 3 000 тыс.об. в мин. когда едешь по трассе ( а это 120 км в час.).
- Практически нет никакой тяги на шестой передачи.
Что поправила прошивка
- Педаль газа стала намного отзывчивее.
- Провалы при резком переключении полностью пропали.
- Разгон до 3 000 тыс.об. в мин. стал тяговитым во всем диапазоне, а после 3 000 тысяч как будто включается VTEC ( у кого была Хонда тот поймет)
- Как ни странно но гул на 120 км.в час пропал :eek: ( Парни отвечаю, на это даже не надеялся), сразу говорю гул был не из за резины ( отличать могу :) ) проверить время было ( только что приехал из Климовска, патроны покупал).
- Появилась тяга на шестой передачи.
Большое спасибо представителю в городе ГЕРОЕ-МОСКВЕ
Губернаторову Александру Николаевичу
Все объяснил как положено профессионалу.
Прошивка заняла примерно полтора часа.
Больше пока к сожалению рассказать не могу, пробег маленький после прошивки.
Ах да забыл, по трассе при скорости 120 км в час раньше жрала 9.7 л/100. а сейчас 9.0 л/100.
Я бы попробовал, при условии манибэк. Если у меня бензин, я могу примкнуть к дизелистам?
NSZ-550,манибэк и так есть ведь .. и без "условий акции" :smile:
---------- Сообщение добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:51 ----------
Ах да забыл, по трассе при скорости 120 км в час раньше жрала 9.7 л/100. а сейчас 9.0 л/100.
По расходу.Желательно указывать режим движения-город/трасса,среднюю скорость по БК,температуру за бортом...для объективности.:friends:
NSZ-550,манибэк и так есть ведь .. и без "условий акции" :smile:
---------- Сообщение добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:51 ----------
По расходу.Желательно указывать режим движения-город/трасса,среднюю скорость по БК,температуру за бортом...для объективности.:friends:
Я указал режим :), "только трасса", потому что измерение расхода в городе Москве считаю глупостью (мягко сказано) объяснять не буду (тот кто был хоть раз в Москве поймет).
Бензин только 95 (ни когда не кормил 2.0 литра 92-ым)
Погода за бортом примерно -2.
:smile: Егорыч Я видел.:ok:Пробег пока еще небольшой..
В будущем.. для понимания клубням,и избежать заблуждений, и необоснованных требованиям к расходу после прошивки...Вопросов.
Молодец,еще тип бензина добавил.
Пробег вчера составил (после прошивки) 189 км. 180 из них по трассе, сначала по семфиропольке потом по бетонке до Шишкного леса, обратно в Москву по кивухи не доезжая до Москвы 3 км вспомнил что на даче оставил пестик :), вернулся и потом обратно в Москву, так что расход считаю очень точным.
До этого измерял расход когда ехал в Мордовию а это 650 км :) бортовик показывал расход 9.7
У меня бака 4 наверно откатано на версии...В связи с погодой,похолоданием, держалось -10.Обнуление делал специально,посмотреть результат.
sokol1dv
15.12.2013, 13:56
Stranger S12, а у вашего представителя в Подольске Мосина Сергея Викторовича таже будет последняя версия прошивки и скидка мне как члену клуба?
Я бы попробовал, при условии манибэк.
В чём опасения, мне не понятно....?
WolfAlex
15.12.2013, 16:09
У меня бака 4 наверно откатано на версии...В связи с погодой,похолоданием, держалось -10.Обнуление делал специально,посмотреть результат.
Ну и лентяй ты Саня, совсем не катаешься.:smile:(шутка)
Ну а я до холодов кормил 95-м, а сейчас перешёл на 92-й, скатал баков... хрен его знает, в неделю примерно 30 литров. Разницу поведения машинки от смены марки бензина особо не почувствовал, на стоке разница была явная. Расход подрос, это факт, но добавлю шиповки и прогрев, а также когда жду домашних из похода по маркетам, машинку не глушу. Сейчас чуть больше 13л.
З.Ы. Чуть не забыл, кто не знает, с мая месяца катаю прошивки от Адакта, сейчас остановился на сентябрьской(так окрестили модификацию). Устраивает почти всё, есть небольшой косячок, но привыкаешь быстро, при переключении скоростей(вверх), немного дергает, лечится или чуть плавнее сцепление отпускаешь или немного газульку притапливаешь.
В чём опасения, мне не понятно....?
Опасений нет, есть выбор. И его, выбор, хочется сделать лучший.:smile:
:rofl:Леш,я особо счет заправкам не веду сколько...На работу,с работы,до объекта..Пробеги короткие,город.Примерно два бака на месяц хватает.:unknw:
Вопрос. А перед собственно чиповкой обсуждались ли какие-либо варианты прошивок? Ну, условно говоря, "динамик", "спорт" и т.п. Или, например, спрашиваются какие-нибудь пожелания владельца? Или прошивка для наших дизелей существует в единственном варианте?
Да, вариант только один, хотя принципиально возможен учет пожеланий, но отразится ли это на стоимости не знаю.
Я бы попробовал, при условии манибэк. Если у меня бензин, я могу примкнуть к дизелистам?
Да, как минимум будет 2 недели на манибэк, учитывая НГ, думаю, можно и на больший срок договориться.
Егорыч, эти выхи забиты, планирую на сл. субботу часов на 12,
Дмитрий! Могу посоучаствовать в процессе, если ваши планы не изменились.
У меня 1.6 4х4.
Дмитрий! Могу посоучаствовать в процессе, если ваши планы не изменились.
У меня 1.6 4х4.
Изменились! Воскресенье утро! Приложу максимум усилий для того, что бы планы больше не менялись.
Изменились! Воскресенье утро! Приложу максимум усилий для того, что бы планы больше не менялись.
Воскресенье - тоже хорошо. В крайнем случае всегда можно связаться. Вы уже договаривались с представителем?
Может, Вам действительно договорится, что вот Вас 5 человек, но хотите приехать в разное время. Нужно не забывать, что прошивка, как ни странно не мгновенный процесс. На бензиновых, если не ошибаюсь, нужно дождаться пока двигатель остынет до определенной температуры, иначе прошивка не идет. На дизеле не нужно.
Чтение прошивки, а я думаю, захотите забрать себе, на всякий случай, свою штатную. Это минут 15. Запись 5 минут. Плюс, после прошивки можно ускорить процесс адаптации отключением аккума минут на 10.
Когда Вас много, то конечно первый и последний этап можно сделать параллельно, но все-таки...
PS: Лучше иметь код магнитолы при отключении аккума, хотя скорее всего не понадобится, не успеет сбросится.
При отключении АКБ, память магнитолы держится 20-25 минут. Проверено.
как ни странно не мгновенный процесс. На бензиновых, если не ошибаюсь, нужно дождаться пока двигатель остынет до определенной температуры,
Спасибо, Юр за инфу. Завтра буду плотно "курить" эту тему.
При отключении АКБ, память магнитолы держится 20-25 минут. Проверено.
Представитель АДАКТ в Петербурге, при отключении аккума ставит таймер на 10 минут. Видимо, получается оптимально, чтобы мозги сбросить, а магнитолу нет.
Представитель АДАКТ в Петербурге, при отключении аккума ставит таймер на 10 минут. Видимо, получается оптимально, чтобы мозги сбросить, а магнитолу нет.
Я в Алуште, когда с клапаном ЕГР кувыркался, раз 10 АКБ отключал. 20 минут-память сохранялась, 25 минут- уже обнулялась. Где-то в этом промежутке.
sokol1dv
16.12.2013, 08:20
Объявление:
Новогодняя АКЦИЯ! Скидка на чип тюнинг Duster - 30%!!! (от розничной цены)
Условия акции:
1) В акции могут принять участие только участники форума, имеющие более 20 адекватных сообщений.
2) Акция распространяется только на автомобили Duster.
3) Акция начинается с 15 декабря 2013 года, и заканчивается 8 января 2014 года.
4) Для участия в акции необходимо написать об этом в данной теме, например:
"Хочу участвовать в акции, модель машины, год выпуска, объем двигателя, мощность, вид топлива, модель коробки."
5) Вариант прошивки обговаривается непосредственно с представителем в Вашем регионе.
6) При обращении сразу двух и более участников акции к одному представителю, скидка может быть больше (по согласованию с представителем).
7) Отзыв участника приветствуется.
Хочу участвовать в акции, Дастер, 2013 год выпуска, 2,0л, мощность 135 л.с., вид топлива - бензин, модель коробки - механическая.
Хотел бы это сделать в Подольске у Мосина Сергея Викторовича, так как его бокс находится в нескольких сто метрах от моей работы.
---------- Сообщение добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:14 ----------
А где прописан код магнитолы?
А где прописан код магнитолы?
В сервисной книжке.
maslovyu
16.12.2013, 08:21
А где прописан код магнитолы?
в инструкции к автомобилю/в сервисной книжке тоже может быть
В сервисной книжке.
Если ее туда записал менеджер в момент продажи.
Мне пришлось об этом отдельно напоминать, запрос кода занял минут 20...
Если ее туда записал менеджер в момент продажи.
Да, это главная фраза. Куда записал менеджер. У меня и в сервисную и в гарантийную.
модель коробки - а хрен его знает какая там у меня коробка
Тут вопрос в том МКПП или АКПП :)
Москва, Молодогвардейская улица, дом 67, боксы 135-136.
На воскресенье на 9.00 записался. Надо 5 человек что бы стоимость прошивки была по 5000р.
sokol1dv
16.12.2013, 09:58
Тут вопрос в том МКПП или АКПП :)
в посте №200 исправил
Москва, Молодогвардейская улица, дом 67, боксы 135-136.
На воскресенье на 9.00 записался. Надо 5 человек что бы стоимость прошивки была по 5000р.
У него в воскресение прошивался, все грамотно сделал, запаситесь терпением примерно на полтора часа:wink:.
Егорыч, у него прошивка на 2,0 одна или есть варианты?
захотите забрать себе, на всякий случай, свою штатную. Это минут 15.У меня по-более считывалась - где-то минут 45, что-ли.
Егорыч, у него прошивка на 2,0 одна или есть варианты?
К сожалению не спрашивал, сказал только что это последняя версия прошивки.
У меня по-более считывалась - где-то минут 45, что-ли.
15 минут именно сам процесс считывания, плюс некоторое время процесс подключения. Но все-равно минут 20. Ну, может скорость от ПО на ноутбуке зависит или еще от чего-то. Но не быстро, запись значительно быстрее.
Теперь не как не могу привыкнуть к нормальной педали газа :), сегодня с утра по привычки даванул на газ при выезде со дворов на главную и даже не много испугался, Дастер прыгнул как будто ему пинка с заде дали:shok:
Москва, Молодогвардейская улица, дом 67, боксы 135-136.
На воскресенье на 9.00 записался. Надо 5 человек что бы стоимость прошивки была по 5000р.
Отпишись потом. Может и я надумаю..
Отпишись потом. Может и я надумаю..
Надо сразу всем кучей ехать, дешевле выйдет.
sokol1dv
16.12.2013, 10:34
Stranger S12, звонил сейчас вашему представителю в Подольске: он про скидки для нашего клуба в курсе, а про новогоднюю акцию в 30% вроде как (если я правильно его понял) не слышал.
Надо сразу всем кучей ехать, дешевле выйдет.
Это то понятно.... но... пока не готов....
Если кто сомневается в нужности прошивки, могу предложить приехать ко мне и попробовать только для жителей Москвы :)
Москва, Молодогвардейская улица, дом 67, боксы 135-136.
На воскресенье на 9.00 записался. Надо 5 человек что бы стоимость прошивки была по 5000р. Звонить ему на запись надо?
Незнаю. Позвони. Хуже не будет. Уточни, во сколько приезжать. Меня он на 9,00 записал. Скажи, что от Дастер Клуба.
Позвонил, подъеду тоже к 9-00.
Вопрос к продвинутым: где написано чей ЭБУ? Я на нем знакомых буковок не увидел.
Вопрос к продвинутым: где написано чей ЭБУ? Я на нем знакомых буковок не увидел.
Наверно, лучше сфотографировать, тогда и найдется.
VALEO V42 , на Дастерах 2.0
А на 1,6 4WD? Он же?
Судя по первому сообщению, только на 1.6 4х2 Siemens, на остальных Valeo
Stranger S12
16.12.2013, 20:29
Stranger S12, звонил сейчас вашему представителю в Подольске: он про скидки для нашего клуба в курсе, а про новогоднюю акцию в 30% вроде как (если я правильно его понял) не слышал.
Видимо, Вы друг-друга недопоняли... Он в курсе про акцию, как и все остальные наши партнеры. У него есть доступ к самым свежим нашим прошивкам, так что, не переживайте! А еще, у него есть дино-стенд...
maslovyu
16.12.2013, 21:18
похоже вот тут http://adact2.ru/office/moya-stranicza/?user=455
sokol1dv
17.12.2013, 07:26
А где он в Подольске?
Это гаражи в Кутузово около Объездной дороги недалео от Батальона ДПС и учебного центра пожарной охран МЧС
---------- Сообщение добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:24 ----------
Видимо, Вы друг-друга недопоняли... Он в курсе про акцию, как и все остальные наши партнеры. У него есть доступ к самым свежим нашим прошивкам, так что, не переживайте! А еще, у него есть дино-стенд...
Про стенд он говорил, что есть.
Про акцию для клуба он тоже знает: у него там какой-то список клубов есть. Но он, если я правильно понял его, не в курсе про новогоднюю акцию с 30% скидкой.
косопузый.ru
17.12.2013, 08:25
а на сто потом смогут помочь если какая проблема выскочит по электрике? клип видит показания датчиков и разбирается в них? или потом только к этим ребяткам ездить? с прошитым логаном такая проблема была уже.
Какая гарантия, если после прошивки ЭБУ умрет?
а на сто потом смогут помочь если какая проблема выскочит по электрике? клип видит показания датчиков и разбирается в них? или потом только к этим ребяткам ездить? с прошитым логаном такая проблема была уже.
Очень странно, первый раз слышу о такой проблеме на Логанах. Там люди спокойно ездили на ТО (в том числе я) и даже диагностику двигателя, и дилеры не видели, что есть прошивка.
Какая гарантия, если после прошивки ЭБУ умрет?
Официальных бумаг конечно никто не даст, но на словах обещано решение проблем за счет того, кто прошивает. По сути, гарантия - имя фирмы. Думаю, выгоднее возместить ущерб, чем получить такую антирекламу.
Ну и пока самое худшее, что слышал, это то, что пришлось снимать блок и прошивать его уже вне авто (на чем не помню, но не на Рено).
sokol1dv
18.12.2013, 09:20
Только что звонил официальному дилеру рено в Подольске в "У-Сервис" по поводу перечиповки (на достоверность не претендую - пишу что мне сообщил мастер по гарантийному ремонту из этой конторы): сказал, что после перечиповки автомобиль слетает с гарантии.
Так что подумайте прежде чем чиповать.
---------- Сообщение добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:13 ----------
На всякий случай позвонил в АВАНТАЙМ, где покупал своего Дастера: там мастер также сказал, что при проверке автомобиля будет видно, что прошивка не заводская - автоматический слёт с гарантии
автомобиль слетает с гарантии.
Нет такого понятия, как "слететь с гарантии". Каждый случай рассматривается отдельно, гарантийный он или нет. И дилер должен доказать, что он не гарантийный.
Если возникнет гарантийный случай связанный с двигателем, то Вы просто едете еще раз к тому, кто делал прошивку и он возвращает Вам штатную. Ну это, чтобы уж наверняка. А так далеко не любой в сервисе сможет определить, что у Вас установлена прошивка.
PS: Они и прохождение ТО не у дилера пытаются преподносить, как "слететь с гарантии", но когда доходит до реальных случаев, никаких вопросов по гарантийному ремонту не возникает.
sokol1dv
18.12.2013, 09:22
Нет такого понятия, как "слететь с гарантии". Каждый случай рассматривается отдельно, гарантийный он или нет. И дилер должен доказать, что он не гарантийный.
Если возникнет гарантийный случай связанный с двигателем, то Вы просто едете еще раз к тому, кто делал прошивку и он возвращает Вам штатную. Ну это, чтобы уж наверняка. А так далеко не любой в сервисе сможет определить, что у Вас установлена прошивка.
При ТО проверят и привет белой северной лисичке.
Еще раз повторюсь: мне это сказали 2 мастера по ремонту из двух разных официальных сервисов
пишу что мне сообщил мастер по гарантийному ремонту из этой конторы): сказал, что после перечиповки автомобиль слетает с гарантии.
А он что-нибудь еще умеет говорить?
sokol1dv
18.12.2013, 09:25
Мастера из конторы, и в частности Stranger S12,, вы можете прокоментировать информацию, которую я получил от мастеров по ремонту двух официальных дилеров (У-Сервис в Подольске и Авантайм в Москве) о том, что после перепрошивки на незаводскую неофициальную машина слетает с гарантии?
sokol1dv
18.12.2013, 09:26
А он что-нибудь еще умеет говорить?
За что купил - за то продал :mda:
sokol1dv, Не надо мне тут панику наводить! Почитайте мой бортовик. Я ездил на ТО-1 с переделками и никто мне ничего не сказал, ни приемщик, ни инженер по гарантии, ни механик, который делал ТО.НИКТО!
Если бы они заикнулись бы про гарантию, они тут же бы потеряли бы 8 тыров, потому что я уехал бы. Плюс потребовал бы все их фразы повторить на камеру.
все зависит от приемщика.К тому же как он поймет, что машина с чипом? Для этого надо скан подключать
При ТО проверят и привет белой северной лисичке.
Еще раз повторюсь: мне это сказали 2 мастера по ремонту из двух разных официальных сервисов
Ну, если Вы им скажете, что у Вас есть чиповка, то может и увидят. Если нет, то нужно специально искать, т.к. номера версий те же. Я на Логане дважды проходил ТО с чиповкой, ни у кого вопросов не было.
Ну и допустим они увидели чиповку, какие их дальнейшие действия? Ответ, а никаких. Ну теоретически могут где-то в своей внутренней базе отметить, но дилеров много. Вот если у Вас загнется двигатель, Вы приедете к ним с чиповкой и они ее найдут, тогда, да могут попробовать отказать в гарантийном ремонте. Но тоже должны доказать, что именно чиповка привела к проблеме. Но в такой ситуации порядок действий уже описан выше.
что после перепрошивки на незаводскую неофициальную машина слетает с гарантии?
Для начала дайте определение для "слететь с гарантии", желательно с выдержкой из закона.
sokol1dv
18.12.2013, 09:33
Ну, если Вы им скажете, что у Вас есть чиповка, то может и увидят. Если нет, то нужно специально искать, т.к. номера версий те же. Я на Логане дважды проходил ТО с чиповкой, ни у кого вопросов не было.
Ну и допустим они увидели чиповку, какие их дальнейшие действия? Ответ, а никаких. Ну теоретически могут где-то в своей внутренней базе отметить, но дилеров много. Вот если у Вас загнется двигатель, Вы приедете к ним с чиповкой и они ее найдут, тогда, да могут попробовать отказать в гарантийном ремонте. Но тоже должны доказать, что именно чиповка привела к проблеме. Но в такой ситуации порядок действий уже описан выше.
А если на табло высветиться ошибка, которую надо будет скидывать: скан же они точно тогда будут подключать? Что они при этом тогда увидят?
И я не совсем понял про номер версии?
sokol1dv
18.12.2013, 09:34
Для начала дайте определение для "слететь с гарантии", желательно с выдержкой из закона.
отказ в гарантийном ремонте: так наверное понятнее будет
отказ в гарантийном ремонте: так наверное понятнее будет
Так Вы едете на гарантийный ремонт или на ТО? И на какой именно гарантийный ремонт?
Подвески или двигателя? Если первое, то причем тут вообще прошивка?
А если на табло высветиться ошибка, которую надо будет скидывать: скан же они точно тогда будут подключать? Что они при этом тогда увидят?
И я не совсем понял про номер версии?
На каком табло высветится ошибка? Вероятность того, что увидят при подключении Clip'ом существует, но для этого мастер должен быть грамотным и любопытным, а таких мало.
У каждой прошивки есть номер версии, при смене прошивки дилером, номер прошивки меняется, при смене прошивки на неофициальную номер остается тот же, что и у штатной.
Значительно более вероятен вариант, когда на ТО Вам просто сменят прошивку на штатную, если будет официальное ее обновление, тогда придется ее бесплатно восстанавливать у представителя.
sokol1dv
18.12.2013, 09:45
Так Вы едете на гарантийный ремонт или на ТО? И на какой именно гарантийный ремонт?
Подвески или двигателя? Если первое, то причем тут вообще прошивка?
Я пока что никуда не еду: а вдруг? (тьфу-тьфу-тьфу)
От них всего можно ожидать.
И что делать, если машина вдруг сломается на далеком выезде, где не будет рядом конторы, которая мне делала этот чип-тюнинг?
И что делать, если машина вдруг сломается на далеком выезде, где не будет рядом конторы, которая мне делала этот чип-тюнинг?
Если в далеком выезде у Вас будут проблемы с двигателем, то думаю, если в городе есть дилер, то можно и контору, которая загрузит Вам штатную прошивку найти (ее по просьбе Вам запишут на флешку).
В общем, больше не убеждаю. Вроде ситуацию понятно объяснил, решать Вам.
sokol1dv
18.12.2013, 09:54
Если в далеком выезде у Вас будут проблемы с двигателем, то думаю, если в городе есть дилер, то можно и контору, которая загрузит Вам штатную прошивку найти (ее по просьбе Вам запишут на флешку).
В общем, больше не убеждаю. Вроде ситуацию понятно объяснил, решать Вам.
Только за это опять-таки нужно будет денежку выложить :sorry:
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot